結構試驗段覆土回填施工方案

精選資料可修改編輯東湖通道工程Ⅳ標段結構試驗段頂板覆土回填施工方案武漢市東湖通道第四項目部目錄TOC\o"1-3"\h\u第一章編制說明 11.1編制依據(jù) 11.2編制目的 11.3編制范圍 1第二章工程概況 22.1總體概況 22.2頂板覆土回填概況 2第三章人材機配置 33.1人員配置計劃 33.2機械設備投入計劃 33.3主要材料投入計劃表 33.4土源運輸路線 3第四章施工方法 54.1施工流程 54.2施工工藝 54.2.1土料選擇與檢驗 54.2.2土方分層填筑 54.2.3機械分層壓實 64.2.4密實度檢測 64.2.5膨潤土防水毯施工 64.2.6原湖底面恢復 74.3雨水天氣應急措施 7第五章質(zhì)量安全文明施工 85.1質(zhì)量控制要點 85.2安全施工要點 85.3文明施工要點 9第一章編制說明1.1編制依據(jù)（1）《東湖通道工程指導性施工組織設計》；（2）武漢東湖通道工程《第二分冊圍護結構工程（版次：B）》設計施工圖紙；（3）武漢東湖通道工程《第四分冊主體結構工程（版次：A/2）》設計施工圖紙；（4）設計更改通知單《關于DHTDK4+553-DHTDK4+910圍護結構設計的變更》（5）設計更改通知單《關于基底換填、通道頂板回填及砂石料回填的變更函》（6）技術工作聯(lián)系函《對東湖隧道施工中提出問題的回復》（7）技術工作聯(lián)系函《東湖隧道防水相關要求》（8）《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（9）《建筑施工安全檢查標準》1.2編制目的根據(jù)現(xiàn)場施工進度，目前準備開始頂板回填土施工，為有效保證現(xiàn)場施工質(zhì)量滿足規(guī)范及設計要求，同時積累經(jīng)驗以便更好的指導后續(xù)施工，特編制此方案。1.3編制范圍東湖通道四標段DHTDK2+710～DHTDK5+260樁號范圍內(nèi)結構頂板試驗段120m（27、28節(jié)段）回填施工。第二章工程概況2.1總體概況東湖通道工程四標段，施工范圍為湖中隧道DHTDK2+710~DHTDK5+260段，全長2550m，平面位置如下圖所示：圖2.1四標段工程區(qū)位圖2.2頂板覆土回填概況根據(jù)施工設計圖紙，主體結構施工完成后，需進行結構回填?；靥顣r先回填側墻再進行頂板回填。頂板回填時，先在頂板防水保護層上填1500mm隔水粘土，然后再1500mm隔水黏土層上，兩側緊靠圍護樁各鋪設一層4.0m寬膨潤土防水毯，防水毯性能指標《滿足地下工程防水技術規(guī)范》GB50108-2008要求；再回填300mm厚隔水黏土層；最后回填土至原湖底面；頂板防水層以上1.8m范圍內(nèi)隔水粘土層壓實度要求不小于0.95；1.8m以上回填土含水率要求不大于40%。頂板覆土回填概況第三章人材機配置3.1人員配置計劃為確保試驗段施工質(zhì)量，擬派足夠的具有豐富經(jīng)驗的施工人員投入到回填施工中，具體人員配置計劃見下表：表3.1人員配置計劃表序號人員人員安排工作內(nèi)容1工程負責人1施工全面管理2質(zhì)檢員1施工質(zhì)量檢查3現(xiàn)場工程師1現(xiàn)場技術指導4測量工程師2施工放樣與控制5安全員1現(xiàn)場安全監(jiān)督與指導6技術員1現(xiàn)場技術跟蹤服務3.2機械設備投入計劃為順利地完成試驗段頂板覆土回填施工,我項目經(jīng)理部為施工配備了類型齊全、配套完整的施工機械設備，主要包括土方運輸機械，壓實機械，密實度檢測機械。具體情況如下表:表3.2機械投入計劃表序號機械設備名稱型號單位數(shù)量備注壓路機22T臺2土方壓實推土機臺1土方攤鋪平地機py180臺1土方推平自卸汽車4T臺40土方運輸環(huán)刀套2密實度檢測3.3主要材料投入計劃表主要材料投入如下表:表3.3材料投入計劃表序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注隔滲粘土m382001.8m以下隔滲粘土回填土m3124001.8m以上好土回填膨潤土防水毯m22480頂板回填彩條布m25000土方雨水天氣隔水3.4土源運輸路線根據(jù)現(xiàn)場施工安排，覆土回填需外借粘土土源，取土場地點暫定為左嶺新城。運輸線路如下：土方左嶺取土場出場，經(jīng)由未來一路、高新大道、光谷三路、珞瑜東路、魯磨路到達東湖梅園項目現(xiàn)場。運輸距離約30km。圖3.1外界土方運輸路線示意圖由于左嶺取土場表層約有1m厚雜填土，需用挖機挖除表層土才能開挖合格的粘性土。試驗段需回填粘性土總量約7800m3（壓實后），考慮壓實度要求，需實際松散粘性土8200m3，自卸汽車按每輛車每次15m3算需運輸567車次。第四章施工方法4.1施工流程頂板覆土回填施工流程如下：圖4-1頂板覆土回填施工流程圖4.2施工工藝4.2.1土料選擇與檢驗土方回填應在最佳含水率下填筑，如含水量偏大應翻送晾干或加干土拌勻；如含水率偏低，應灑水濕潤，并增加壓實遍數(shù)。一般粘土的最佳含水率19～23，最大干密度為1.58～1.70。4.2.2土方分層填筑土方檢測合格后，進行土方攤鋪，采用自卸汽車將外運土方運至指定回填位置并卸土，采用平地機配合推土機和挖機甩土、推土、攤平，再用壓路機緊跟著碾壓。頂板回填應分五層虛鋪并壓實，應遵循從結構中部往兩邊的施工順序?qū)ΨQ縱向碾壓；基坑回填高程不一致時，應從低處逐層填壓。4.2.3機械分層壓實為保證結構受力及安全，頂板以上0.5m范圍內(nèi)第一層虛鋪粘土，采用靜載壓路機壓實；頂板0.5～1.5m范圍內(nèi)粘土，采用振動壓路機虛鋪分層碾壓，每層土虛鋪厚度為250-300mm；共分五次碾壓（1次靜壓，4次振動壓）。壓路機重量為22t，碾壓方向應按從結構頂板中間向兩邊的施工順序，縱向?qū)ΨQ碾壓，碾輪每次重疊寬度為20～25cm，要求回填土每層壓實4遍，碾壓過程中控制壓實速度不超過2km/h。4.2.4密實度檢測在基坑回填碾壓過程中要及時進行取樣檢查回填土密實度，采用環(huán)刀法取樣測定土的干密度。機械碾壓時，每層土按基坑長度50m或基坑面積為1000㎡時取一組；人工夯實時，每層填土按基坑長度25m或基坑面積為500㎡時取一組；每組取樣點不得少于6個，其中部和兩邊各取兩個點。與遇到填料類別和特征明顯變化或質(zhì)量可疑處要增加取樣點位。填方全部完成后，表面應進行拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土找平壓實。雨水天氣，為保證已回填部分頂板覆土回填的效果，采用彩條布將已回填土方覆蓋，保證土方壓實效果。4.2.5膨潤土防水毯施工頂板防水保護層上填1500mm隔水粘土回填完成后，在兩側緊靠圍護樁個鋪設一層4.0m寬膨潤土防水毯（轉(zhuǎn)角處0.3m，共4.3m）。膨潤土防水毯進場使用前需進行檢測，其性能指標要求滿足《地下工程防水技術規(guī)范》GB50108-2008要求。檢驗合格后方可進場投入使用。4.3膨潤土防水毯施工4.2.6原湖底面恢復頂板以上1.8m隔水粘土層回填完成后，回填土至原湖底面?；靥钔亮喜捎猛饨柰练剑靥钋靶铏z驗土質(zhì)，要求含水率不大于40%。1.8m以上回填土采用推土機對土方進行攤鋪、推平。并根據(jù)根據(jù)湖底原標高控制攤鋪高度。湖底原標高見附件：《東湖通道四標段淤泥頂斷面高程》。4.3雨水天氣應急措施頂板覆土回填過程中，為保證雨水天氣施工質(zhì)量，需做好雨水天應急措施，在雨水天氣前，及時壓實已回填土方，在回填上鋪設彩條布，保證回填土不受雨水沖刷，并在回填土兩側做好抽排水措施。根據(jù)現(xiàn)場施工條件，回填土兩側靠近基坑出設置臨時排水溝，保證現(xiàn)場回填土的質(zhì)量。第五章質(zhì)量安全文明施工5.1質(zhì)量控制要點（1）回填土料按選定的土場和土質(zhì)進行回填，不得擅自改變土場和土質(zhì)。（2）施工時嚴格控制土的含水率，使回填時土料的含水率接近回填的最佳含水率。（3）分層回填每次壓實完成后測試壓實度，達到要求后方可進行下一層回填。（4）基坑雨季回填時應集中力量，抓緊晴天時間分段施工，工序緊湊，取、運、填、平、壓各環(huán)節(jié)緊跟作業(yè)。雨前應不得填筑非滲水性土壤。雨前應及時壓完已填土層并及時將表面壓平，并做好防排水措施。（5）當土壤中含水量低于最佳含水量的3-5%時，宜選用重型或超重型振動壓路機，當含水量高于最佳含水量2-3%時，則不宜選用振動壓路機壓實。（6）土方回填分層回填應按照要求進行檢測，檢測標準如下：表5.1土方回填檢驗標準序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1頂面標高-50用水準儀或拉線尺量檢查2表面平整度20用2米靠尺和鍥形塞尺尺量檢查3分層厚度±50水準儀4分層厚度及含水量設計要求按規(guī)定方法5回填土料設計要求取樣檢查或直觀鑒別（7）壓實度檢測嚴格按照檢測要求進行分層取樣檢測，按要求完成后進行下一層土方回填。5.2安全施工要點（1）結構頂板混凝土強度達到設計強度值的100%，防水層養(yǎng)護完成后。方可進行頂板覆土回填施工。（2）土方回填過程中，嚴禁結構頂使用超重的機械在結構上施工。（3）在基坑邊附近作業(yè)人員，不得離基坑過近，防止意外傷人。（4）土方回填時，回填面下方不得有人，所使用的打夯機等要檢查電器線路，防止漏電、觸電。停機時要關閉電閘。（5）施工人員進入施工現(xiàn)場，必須嚴格佩戴安全帽。（6）各類機械操作工人，特殊工種人員必須持證上崗，并嚴格按照操作規(guī)程操作。（7）施工前劃定危險區(qū)域，通報施工注意事項，并采取可靠的安全防護措施。（8）各種機械要有專人使用、專人負責維修，保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關鍵部分進行檢查，預防機械故障及機械傷害發(fā)生。5.