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1高等筑路材料1高等筑路材料2第5章瀝青面層材料2第5章瀝青面層材料3本章內(nèi)容要點(diǎn)瀝青瑪蹄脂碎石SMA1.SMA概述2.SMA的特點(diǎn)☆3.SMA的配合比設(shè)計☆4.SMA的材料選擇5.SMA的性能6.SMA的施工工藝再生瀝青混合料RAP1.國內(nèi)外研究概況1.1國外研究概況1.2國內(nèi)研究概況2.再生瀝青混合料設(shè)計☆2.1舊料摻配設(shè)計2.2新?lián)讲牧显O(shè)計2.3工藝性能設(shè)計3本章內(nèi)容要點(diǎn)瀝青瑪蹄脂碎石SMA再生瀝青混合料RAP4一、瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)4一、瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)51.1SMA的起源起源:起源于20世紀(jì)60年代的德國,最初的名稱為Splitmastixaphalt(20世紀(jì)90年代傳入美國后稱為StoneMastrixAsphalt,縮寫為SMA)。中文名為“瀝青瑪蹄脂碎石混合料”最初作為一種強(qiáng)度很高的瀝青路面罩面,以抵抗帶釘輪胎造成的各種路面損壞。德國1984年版《瀝青路面工程補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范及準(zhǔn)則》中將SMA列為德國標(biāo)準(zhǔn)的路面材料。51.1SMA的起源起源:61.2SMA在國外的應(yīng)用情況20世紀(jì)60年代起源于德國;從80年代起在歐洲推廣,許多國家列入規(guī)范;90年代初引入美國,多個州修筑了試驗(yàn)路;NCAT于1998年底完成了有關(guān)混合料設(shè)計的研究項目;NAPA于1999年出版了《SMA設(shè)計與施工指南》;2000年列入AASHTO規(guī)范。61.2SMA在國外的應(yīng)用情況71.3SMA在國內(nèi)的應(yīng)用情況1992年開始引入SMA;交通部成立了SMA推廣課題組,進(jìn)行專題研究;(沈金安研究員)推廣課題組于1997年提出了《SMA推廣建議書》;1999年6月《SMA路面施工技術(shù)指南》;至今已有十多個省市修筑了SMA試驗(yàn)路和高速公路實(shí)體工程。71.3SMA在國內(nèi)的應(yīng)用情況81.3SMA在國內(nèi)的應(yīng)用情況江蘇省
SMA在江蘇的應(yīng)用始于1995年,在寧連、寧通公路上修筑了SMA試驗(yàn)路;1998年以來對SMA路面進(jìn)行了大量研究,先后在寧揚(yáng)、寧合、寧杭等老路改造項目上成功地應(yīng)用了改性/普通瀝青的MA16/SMA13;2000年開始在淮江高速公路等新建公路應(yīng)用;至今總里程已約2000多公里。81.3SMA在國內(nèi)的應(yīng)用情況江蘇省99101011三種瀝青混合料AC-16AK-16BSMA-1611三種瀝青混合料AC-16AK-16BSMA-1612SMA芯樣12SMA芯樣13SMA與AC路面的對比ACSMA13SMA與AC路面的對比ACSMA142SMA的特點(diǎn)2.1構(gòu)成:SMA是按照內(nèi)摩擦角最大的原則,以間斷級配的粗集料形成相互嵌擠的礦料骨架;然后按照空隙率較小的原則,以瀝青瑪蹄脂填充骨架的空隙,形成一種骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)的瀝青混合料。細(xì)集料、礦粉、瀝青和纖維等構(gòu)成的混合物142SMA的特點(diǎn)2.1構(gòu)成:細(xì)集料、礦粉、瀝青和纖維等構(gòu)152SMA的特點(diǎn)☆嵌擠的骨架(嵌擠密實(shí))——高溫穩(wěn)定性好,抗車轍能力強(qiáng)粗集料多(4.75mm以上70%~80%)——路表粗糙抗滑、行車安全礦粉多(0.075mm通過率10%左右)瀝青用量多(高1%以上)——抗裂性、耐久性好細(xì)集料少
空隙率較?。?%~4%)——抗水害、耐老化三多一少152SMA的特點(diǎn)☆嵌擠的骨架(嵌擠密實(shí))——高溫穩(wěn)定性好162SMA的特點(diǎn)2.2級配曲線兩“多”(粗集料、礦粉);一“少”(細(xì)集料)。162SMA的特點(diǎn)2.2級配曲線兩“多”(粗集料、礦粉);172SMA的特點(diǎn)2.2級配曲線(0.45次方曲線)SMA13的級配通過“級配禁區(qū)”(Superpave中的概念)的下方。Pause4-9172SMA的特點(diǎn)2.2級配曲線(0.45次方曲線)SMA183.SMA的配合比設(shè)計3.1配合比設(shè)計的原則3.2配合比設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)3.3配合比設(shè)計的步驟3.4配合比設(shè)計的檢驗(yàn)183.SMA的配合比設(shè)計3.1配合比設(shè)計的原則193.1配合比設(shè)計的原則☆使用強(qiáng)度高、立方體狀集料選擇適當(dāng)?shù)募壟浔WC粗集料間相互嵌擠使用較多的瀝青,空隙率為4%VMA>17滿足析漏、飛散要求(瀝青用量要求)滿足高溫穩(wěn)定性要求滿足水穩(wěn)性要求pause11193.1配合比設(shè)計的原則☆使用強(qiáng)度高、立方體狀集料paus203.2配合比設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)203.2配合比設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)21兩點(diǎn)說明一般規(guī)定:SMA混合料的配合比設(shè)計采用馬歇爾試件的體積設(shè)計方法進(jìn)行,馬歇爾試驗(yàn)的穩(wěn)定度和流值并不作為配合比設(shè)計接受或者否決的唯一指標(biāo)。材料選擇:除已有成功經(jīng)驗(yàn)證明使用非改性的普通瀝青能符合使用要求者外,SMA宜采用改性石油瀝青,且采用比當(dāng)?shù)爻S脼r青更硬標(biāo)號的瀝青。21兩點(diǎn)說明一般規(guī)定:223.3配合比設(shè)計的步驟馬歇爾擊實(shí)儀馬歇爾試驗(yàn)儀Pause3-8223.3配合比設(shè)計的步驟馬歇爾擊實(shí)儀馬歇爾試驗(yàn)儀Pause233.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計級配3.3.1設(shè)計初試級配☆確定分界篩孔:公稱最大粒徑等于或小于9.5mm的SMA混合料,以2.36mm作為粗集料骨架的分界篩孔;公稱最大粒徑等于或大于13.2mm的SMA混合料,以4.75mm作為粗集料骨架的分界篩孔。設(shè)計初試級配:在工程設(shè)計級配范圍內(nèi),調(diào)整各種礦料比例,設(shè)計3組不同粗細(xì)的初試級配,3組級配的粗集料骨架分界篩孔的通過率處于級配范圍的中值、中值±3%附近,礦粉數(shù)量均為10%左右。233.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計243.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計級配3.3.2計算各種礦料密度計算初試級配的礦料合成毛體積相對密度γsb、合成表觀相對密度γsa、有效相對密度γse。毛體積相對密度表觀相對密度注意概念的講解243.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計25礦料的有效相對密度γse(SMA)25礦料的有效相對密度γse(SMA)263.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計級配3.3.3計算粗集料骨架混合料的平均毛體積相對密度γCA粗集料骨架:礦料:263.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計273.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計級配3.3.4計算初試級配搗實(shí)狀態(tài)下的粗集料骨架間隙率VCADRC☆式中:VCADRC
搗實(shí)狀態(tài)下粗集料骨架間隙率,%;
γCA
粗集料骨架的平均毛體積相對密度;
γS
粗集料骨架的松方毛體積相對密度。273.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計283.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計級配3.3.5預(yù)估油石比Pa或?yàn)r青用量Pb根據(jù)合成礦料毛體積相對密度γsb選擇初試瀝青用量:合成礦料毛體積相對密度γsb
最小油石比
(g/cm3)(%)2.95.92.86.12.76.32.66.5283.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計293.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計級配3.3.6成型馬歇爾試件按初試油石比和級配成型馬歇爾試件,一組馬歇爾試件的數(shù)目不得少于4~6個。用表干法測定SMA馬歇爾試件的毛體積相對密度γf。293.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計303.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計級配3.3.7計算SMA混合料的最大理論相對密度γt纖維部分不得忽略式中:γse——礦料的有效相對密度;
Pa——瀝青混合料的油石比,%;
γa——瀝青結(jié)合料的表觀相對密度;
Px——纖維用量,以礦料質(zhì)量的百分?jǐn)?shù)計,%;
γx——纖維穩(wěn)定劑的密度,由供貨商提供或由比重瓶實(shí)測得到。303.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計313.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計級配3.3.8計算SMA馬歇爾混合料試件中的粗集料骨架間隙率VCAmix☆(與VCADRC對比)式中:PCA
瀝青混合料中粗集料的比例,即大于4.75mm的顆粒含量,%;
γca粗集料骨架部分的平均毛體積相對密度,由式(3.3.3)確定;
γf瀝青混合料試件的毛體積相對密度,由表干法測定;313.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計323.3.9相關(guān)指標(biāo)的計算☆試件空隙率:試件有效瀝青飽和度:試件礦料間隙率:式中:VV——試件的空隙率,%;
VMA——試件的礦料間隙率,%;
VFA——試件的有效瀝青飽和度(有效瀝青含量占VMA的體積比例),%;
γf——按B.5.8測定的試件的毛體積相對密度,無量綱;
γt——瀝青混合料的最大理論相對密度,按B.5.9的方法計算或?qū)崪y得到,無量綱;
Ps——各種礦料占瀝青混合料總質(zhì)量的百分率之和,即Ps=100-Pb,%;
γsb——礦料的合成毛體積相對密度,按式(B.5.3)計算。323.3.9相關(guān)指標(biāo)的計算☆試件空隙率:試件有效瀝青飽和度333.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計級配3.3.10確定最佳設(shè)計級配☆最佳設(shè)計級配必須滿足下列兩個條件:
VCAmix<VCADRC
VMA>17
當(dāng)有1組以上的級配同時符合要求時,以粗集料骨架分界集料通過率大(偏細(xì))且VMA較大的級配為設(shè)計級配。
333.3配合比設(shè)計的步驟(1)
--確定最佳設(shè)計343.3配合比設(shè)計的步驟(2)
--確定設(shè)計瀝青用量對于選擇的最佳設(shè)計級配,以初試瀝青用量、初試瀝青用量±0.2~0.4%制作3個油石比的SMA馬歇爾試件;測試馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、VFA、VCAmix、VMA等技術(shù)指標(biāo);按設(shè)計空隙率,確定最佳油石比,并檢查對應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)是否滿足要求。343.3配合比設(shè)計的步驟(2)
--確定設(shè)計瀝青353.4配合比設(shè)計的檢驗(yàn)☆高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)(動穩(wěn)定度)低溫抗裂性能檢驗(yàn)(低溫彎曲破壞應(yīng)變)水穩(wěn)定性試驗(yàn)馬歇爾殘留穩(wěn)定度比凍融劈裂殘留強(qiáng)度比謝倫堡析漏試驗(yàn)肯塔堡飛散試驗(yàn)353.4配合比設(shè)計的檢驗(yàn)☆高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)(動穩(wěn)定度)36車轍試驗(yàn)—動穩(wěn)定度36車轍試驗(yàn)—動穩(wěn)定度37高溫穩(wěn)定性37高溫穩(wěn)定性38低溫抗裂性38低溫抗裂性39水穩(wěn)定性39水穩(wěn)定性40謝倫堡析漏試驗(yàn)☆試驗(yàn)?zāi)康模捍_定SMA混合料的最大瀝青用量。(施工中的流淌問題)溫度要求:普通瀝青SMA試驗(yàn)溫度為170℃,改性瀝青185℃。測試方法:燒杯法析漏試驗(yàn)的結(jié)合料損失:對于非改性瀝青,結(jié)合料損失不超過0.2%;對于改性瀝青,結(jié)合料損失不超過0.1%。40謝倫堡析漏試驗(yàn)☆試驗(yàn)?zāi)康模捍_定SMA混合料的最大瀝青用量41謝倫堡析漏試驗(yàn)析漏量41謝倫堡析漏試驗(yàn)析漏量42肯塔堡飛散試驗(yàn)試驗(yàn)?zāi)康模捍_定SMA混合料的最小瀝青用量。溫度要求:標(biāo)準(zhǔn)飛散試驗(yàn)20±0.5℃;測試方法:采用洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)旋轉(zhuǎn)撞擊馬歇爾試件(不加鋼球),測定馬歇爾試件的飛散量;飛散試驗(yàn)的混合料損失:對于非改性瀝青,結(jié)合料損失不超過20%;對于改性瀝青,結(jié)合料損失不超過15%。Pause4-1042肯塔堡飛散試驗(yàn)試驗(yàn)?zāi)康模捍_定SMA混合料的最小瀝青用量。43肯塔堡飛散試驗(yàn)pause1143肯塔堡飛散試驗(yàn)pause1144最適宜的瀝青用量44最適宜的瀝青用量454.SMA的材料選擇4.1改性瀝青(SBS)4.2粗集料4.3細(xì)集料4.4礦粉4.5纖維4.6抗剝落劑454.SMA的材料選擇4.1改性瀝青(SBS)464.5纖維添加劑☆主要目的:SMA的瀝青用量較高,為了防止施工時混合料中瀝青析漏,需要在混合料中加入穩(wěn)定劑。纖維種類:纖維的種類很多,如木質(zhì)素纖維、礦物纖維、玻璃纖維、有機(jī)纖維等。研究表明,木質(zhì)素纖維吸油量最大、防析漏效果最好。木質(zhì)素纖維中又以松散的絮狀纖維分散性、穩(wěn)定性最佳。添加方式:建議使用絮狀纖維,并采用自動添加的方式。纖維摻量:木質(zhì)素纖維的摻量不宜低于0.3%,礦物纖維的摻量不宜低于0.4%(均按瀝青混合料的總質(zhì)量計)。464.5纖維添加劑☆主要目的:SMA的瀝青用量較高,為了防475.SMA的性能5.1高溫性能5.2低溫性能5.3水穩(wěn)定性5.4疲勞性能475.SMA的性能5.1高溫性能485.1高溫性能SMA的高溫穩(wěn)定性要明顯優(yōu)于AC的高溫穩(wěn)定性。485.1高溫性能SMA的高溫穩(wěn)定性要明顯優(yōu)于AC的高溫穩(wěn)定495.2低溫性能SMA的低溫彎拉模量低于AC,表明其低溫柔韌性較好。495.2低溫性能SMA的低溫彎拉模量低于AC,表明其低溫柔505.3水穩(wěn)定性SMA的水穩(wěn)定性要低于AC類,但能達(dá)到馬歇爾殘留穩(wěn)定度80%的要求。505.3水穩(wěn)定性SMA的水穩(wěn)定性要低于AC類,但能達(dá)到馬歇515.4疲勞性能SMA的疲勞性能明顯優(yōu)于AC。515.4疲勞性能SMA的疲勞性能明顯優(yōu)于AC。526.SMA施工工藝6.1拌和6.2運(yùn)輸6.3攤鋪6.4碾壓6.5施工控制526.SMA施工工藝6.1拌和536.1拌和粗細(xì)集料的儲存拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制536.1拌和粗細(xì)集料的儲存拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制546.1拌和拌和時間和次序☆由于使用了纖維,拌和時間延長;應(yīng)采用自動纖維添加裝置;拌和次序:拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制546.1拌和拌和時間和次序☆拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制55拌和過程示意圖拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制55拌和過程示意圖拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制56拌和機(jī)示意圖拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制56拌和機(jī)示意圖拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制57拌和樓拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制57拌和樓拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制586.2運(yùn)輸大噸位自卸車加蓋棉被、氈布不宜用柴油作隔離劑攤鋪現(xiàn)場待卸車不少于5輛拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制Pause3-9586.2運(yùn)輸大噸位自卸車拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制Pause59混合料的運(yùn)輸Ⅹ√拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制59混合料的運(yùn)輸Ⅹ√拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制606.3攤鋪確保攤鋪溫度攤鋪速度均衡松鋪系數(shù)較小(1.1~1.15)拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制606.3攤鋪確保攤鋪溫度拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制61拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制61拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制62兩種離析現(xiàn)象☆級配離析混合料級配存在明顯的粗、細(xì)集料分離現(xiàn)象。這是通常意義上的離析。這種離析一般會導(dǎo)致明顯的粗、細(xì)集料帶,引起級配的偏差,影響路面的使用性能。一般通過運(yùn)輸車移動裝料、攤鋪機(jī)的螺旋布料來減小級配離析的不利影響。溫度離析在攤鋪的混合料表面不同區(qū)域,存在溫差較大的現(xiàn)象。這種離析最易導(dǎo)致碾壓不密實(shí)、路表不平整。一般通過加強(qiáng)運(yùn)輸車的保溫措施、攤鋪機(jī)的加熱和螺旋布料、壓路機(jī)的及時碾壓來逐步減小溫度離析的影響。拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制62兩種離析現(xiàn)象☆級配離析溫度離析拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制63改性瀝青的正常施工溫度拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制63改性瀝青的正常施工溫度拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制646.4碾壓☆雙鋼輪壓路機(jī),8~12噸緊跟、慢壓、高頻、低幅壓路機(jī)速度不超過5km/h防止過度碾壓不宜使用膠輪壓路機(jī)壓實(shí)后的空隙率<6%拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制646.4碾壓☆雙鋼輪壓路機(jī),8~12噸拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓65高頻低幅與低頻高幅拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制65高頻低幅與低頻高幅拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制66振動壓實(shí)拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制66振動壓實(shí)拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制67兩個“試金石”☆能否在高溫狀態(tài)下用振動壓路機(jī)碾壓而不產(chǎn)生推擁是鑒別是不是真正的SMA的重要標(biāo)志。表面有沒有足夠的構(gòu)造深度又基本上不透水是鑒別是不是真正的SMA的重要標(biāo)志。拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制67兩個“試金石”☆能否在高溫狀態(tài)下用振動壓路機(jī)碾壓而不產(chǎn)68縱向接縫的處理1(涂抹粘層)拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制68縱向接縫的處理1(涂抹粘層)拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制69縱向接縫的處理2(碾壓)拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制69縱向接縫的處理2(碾壓)拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制706.5施工控制SMA的施工除了應(yīng)建立健全的質(zhì)量管理、監(jiān)理體系及進(jìn)行完善的施工組織設(shè)計外,應(yīng)特別重視以下幾個環(huán)節(jié):(1)定期檢查機(jī)械設(shè)備(2)穩(wěn)定料源(3)嚴(yán)格控制級配(4)嚴(yán)格控制各項施工溫度拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓控制706.5施工控制SMA的施工除了應(yīng)建立健全的質(zhì)量管理、71(1)定期檢查機(jī)械設(shè)備施工機(jī)具,對于計量、溫控設(shè)備要做到經(jīng)常標(biāo)定,對于傳送、轉(zhuǎn)動、篩分裝置每天都要檢修、保養(yǎng),及時排除設(shè)備故障。71(1)定期檢查機(jī)械設(shè)備施工機(jī)具,對于計量、溫控設(shè)備要做到72(2)穩(wěn)定料源SMA的級配范圍較窄,比普通的瀝青混合料對材料的規(guī)格、質(zhì)量要求嚴(yán)格。生產(chǎn)中必須有穩(wěn)定的礦料來源,每一批進(jìn)料都要及時篩分,及時調(diào)整用料比,這樣SMA的級配才能得到保證。72(2)穩(wěn)定料源SMA的級配范圍較窄,比普通的瀝青混合料對73(3)嚴(yán)格控制級配大量試驗(yàn)及資料表明,對于SMA13,4.75mm篩孔通過率有著重要意義,為保證粗集料間形成相互嵌擠的骨架結(jié)構(gòu),4.75mm篩孔通過量宜控制在30%以下。73(3)嚴(yán)格控制級配大量試驗(yàn)及資料表明,對于SMA13,474(4)嚴(yán)格控制各項施工溫度SBS改性瀝青對溫度比較敏感,溫度過高會導(dǎo)致改性劑焦化,溫度過低時粘度大不易施工。因而,應(yīng)按照要求控制好瀝青加熱溫度、拌和溫度、攤鋪溫度及碾壓溫度等,使其在合理的范圍內(nèi)。Pause4-1174(4)嚴(yán)格控制各項施工溫度SBS改性瀝青對溫度比較敏感,75二、再生瀝青混合料(RAP)75二、再生瀝青混合料(RAP)761.1國外研究概況(1)1915年WarrenBrothers進(jìn)行了舊瀝青層塊的加熱與重新利用(工廠內(nèi));(2)1956年后,美國州際公路網(wǎng)絡(luò)的形成和原油價格的上漲,促成了瀝青路面再生技術(shù)的發(fā)展;1974年、1981年、1985年,美國的再生瀝青混合料分別為5000t、350萬t、2億t(占全部混凝土的50%);(3)90年代后,美、德等國舊瀝青混凝土的再生利用率都在90%以上,1994年美國各州使用回收舊瀝青而節(jié)約的費(fèi)用達(dá)3億美元;(4)日本從1976年開始對舊瀝青路面材料進(jìn)行再生利用,1993年,全日本舊瀝青路面材料的再生利用率為78%,2000年再生利用率已達(dá)到90%。761.1國外研究概況(1)1915年WarrenBro771.1國外研究概況(5)原聯(lián)邦德國瀝青路面再生技術(shù)的研究與應(yīng)用處于領(lǐng)先水平,1978年,瀝青路面舊料回收利用率已接近100%,并率先將再生瀝青混合料應(yīng)用于高速公路的路面維護(hù);(6)1979年前蘇聯(lián)出版了《舊瀝青混凝土再生混合料技術(shù)準(zhǔn)則》,提出了適于各種條件下再生利用的方法,其中規(guī)定再生瀝青混合料只可用于高級路面的基層和低級路面的面層;(7)在節(jié)省費(fèi)用方面,比利時的統(tǒng)計表明,再生瀝青混合料比普通瀝青混合料節(jié)省直接費(fèi)用在12%左右;日本的統(tǒng)計資料顯示是5%~10%。在服務(wù)壽命方面,美國認(rèn)為,就地?zé)嵩偕鸀?~8年,廠拌熱再生路面10~20年,就地冷再生路面10~15年。771.1國外研究概況(5)原聯(lián)邦德國瀝青路面再生技術(shù)的研究781.1國外研究概況(8)1997年國際經(jīng)合組織調(diào)查了14個國家的路面材料再生利用情況,發(fā)表了《道路工程再生利用戰(zhàn)略》白皮書,其中瀝青路面再生利用的基本情況為:①舊瀝青路面材料的再生利用率為75%~100%;②熱再生技術(shù)應(yīng)用最為普遍,再生材料主要用于路面面層結(jié)構(gòu),極少用作回填材料和其他用途;③不論是集中廠拌還是就地方法,冷再生技術(shù)推廣程度較低;④就地?zé)嵩偕夹g(shù)得到較多國家采用,但只有少數(shù)國家推廣程度較高。四種再生技術(shù)781.1國外研究概況(8)1997年國際經(jīng)合組織調(diào)查了14791.2國內(nèi)研究概況20世紀(jì)50到70年代,我國曾在不同程度上利用過舊瀝青材料,但一般只用于輕交通道路、人行道或道路的墊層;70年代初期,湖南省公路部門將乳化瀝青加入舊渣油表處面層材料,并分別用拌和法和層鋪法修筑了試驗(yàn)路,證明了舊路材料再生利用的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)可行性;1982年,交通部設(shè)立瀝青渣油路面再生利用課題,對舊瀝青路面的再生機(jī)理、設(shè)計方法與工藝等進(jìn)行了研究;1983年建設(shè)部下達(dá)了“廢舊瀝青混合料再生利用”研究項目;90年代中后期,早期建成的大量高等級瀝青路面陸續(xù)進(jìn)入大修或改建階段,對瀝青路面舊料的再生技術(shù)研究正逐步深入化、系統(tǒng)化。如,2000年沈大高速公路營口段瀝青路面再生試驗(yàn);黃曉明等針對克拉瑪依AH-70瀝青研制出A、B型再生劑等。791.2國內(nèi)研究概況20世紀(jì)50到70年代,我國曾在不同程802.再生瀝青混合料(RAP)設(shè)計☆2.1舊料摻配設(shè)計2.2新?lián)讲牧显O(shè)計2.3工藝性能設(shè)計802.再生瀝青混合料(RAP)設(shè)計☆2.1舊料摻配設(shè)計812.1RAP舊料摻配設(shè)計(1)再生瀝青混合料類型再生瀝青混合料類型澳大利亞規(guī)范指出,除非有特別的設(shè)備、工藝,熱再生瀝青混合料不適合用作瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)和開級配瀝青混合料(OGFC等);熱再生瀝青混合料一般通常用作普通密級配瀝青混合料。再生瀝青混合料粘結(jié)劑根據(jù)再生瀝青混合料特點(diǎn)、應(yīng)用層次、使用地區(qū)的氣候和交通情況等進(jìn)行選取。812.1RAP舊料摻配設(shè)計(1)再生瀝青混合料類型822.1RAP舊料摻配設(shè)計(2)舊料摻配率設(shè)計A.只添加新瀝青進(jìn)行復(fù)合(針入度指標(biāo))式中:Pmix——復(fù)合瀝青的針入度,0.1mm;
PRecy——舊瀝青的針入度,0.1mm;
PVirgin——新瀝青的針入度,0.1mm;
a——舊瀝青占新舊瀝青總量的比例。①
②822.1RAP舊料摻配設(shè)計(2)舊料摻配率設(shè)計式中:Pm83設(shè)舊料瀝青含量為CRAP,再生瀝青混合料設(shè)計瀝青含量為CMIX;舊料質(zhì)量為MRAP,新骨料與新瀝青質(zhì)量為MNEW,則有:式中:Pr——舊料摻配率,%;③④⑤將②代入⑤即得復(fù)合再生瀝青針入度要求的舊料摻配率Pr:
⑥83設(shè)舊料瀝青含量為CRAP,再生瀝青混合料設(shè)計842.1RAP舊料摻配設(shè)計(2)舊料摻配率設(shè)計B.添加新瀝青與再生劑共同復(fù)合(針入度指標(biāo))⑦
式中:K1、K2——與再生劑和舊瀝青有關(guān)的回歸系數(shù);
a′——再生劑占再生劑與舊瀝青總量之比。如果再生劑與舊瀝青的復(fù)合瀝青針入度與再生瀝青(設(shè)計)針入度相同,那么由式⑦可解出將舊瀝青復(fù)合再生到設(shè)計針入度的再生劑用量。842.1RAP舊料摻配設(shè)計(2)舊料摻配率設(shè)計⑦式中85如果復(fù)合瀝青針入度與再生瀝青(設(shè)計)針入度不同,此時應(yīng)從經(jīng)濟(jì)角度和利于噴灑角度,選擇適合的再生劑摻量a″,代入式⑦得出再生劑復(fù)合瀝青的針入度P′MIX。⑧式中:MReju——添加再生劑的質(zhì)量;
MRecy——舊料中舊瀝青質(zhì)量;
a″——再生劑摻量。式④則可變換為:⑨結(jié)合式②
,并將P′MIX代替式中的PRecy,即可得到此時的舊料摻配率Pr:
⑩85如果復(fù)合瀝青針入度與再生瀝青(設(shè)計)針入度862.2RAP新?lián)讲牧显O(shè)計(1)新骨料的級配新添骨料分計篩余為再生瀝青混合料集料設(shè)計篩余與回收舊料篩余之差:
11
由新骨料分計篩余經(jīng)過簡單計算即可得到新骨料的設(shè)計級配通過率。式中:Ssi——第i級篩孔上新骨料分計篩余,%。862.2RAP新?lián)讲牧显O(shè)計(1)新骨料的級配11由新872.2RAP新?lián)讲牧显O(shè)計(2)再生劑的摻量為便于舊料摻配,取再生劑用量占舊料質(zhì)量的外摻比率為CReju,則:
12
再生劑用量占再生瀝青混合料質(zhì)量比例MReju為:
13
14
872.2RAP新?lián)讲牧显O(shè)計(2)再生劑的摻量12再生劑882.2RAP新?lián)讲牧显O(shè)計(3)新瀝青的標(biāo)號和用量
A.不摻加再生劑時
15
①
⑤新瀝青針入度標(biāo)號:新瀝青摻量:16882.2RAP新?lián)讲牧显O(shè)計(3)新瀝青的標(biāo)號和用量15892.2RAP新?lián)讲牧显O(shè)計(3)新瀝青的標(biāo)號和用量
B.摻加再生劑時
17
新瀝青針入度標(biāo)號:18如果再生劑已將舊瀝青針入度復(fù)合到再生瀝青設(shè)計針入度標(biāo)號PMix,則如果再生瀝青由再生劑、舊瀝青和新瀝青綜合復(fù)合而成,設(shè)摻量為CReju的再生劑復(fù)合舊瀝青后的針入度為P′Mix,則由式⑩和式12得新瀝青的針入度為:892.2RAP新?lián)讲牧显O(shè)計(3)新瀝青的標(biāo)號和用量17902.2RAP新?lián)讲牧显O(shè)計(3)新瀝青的標(biāo)號和用量
B.摻加再生劑時
19
新瀝青摻量:根據(jù)新瀝青摻量的定義,結(jié)合式16,可得:902.2RAP新?lián)讲牧显O(shè)計(3)新瀝青的標(biāo)號和用量1991RAP舊料摻配設(shè)計匯總91RAP舊料摻配設(shè)計匯總
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