梨溫高速公路某段施工總結(jié)

梨溫高速公路某段施工總結(jié)1.工程規(guī)模、承包單位情況及完成主要工程量：

（1）、工程規(guī)模：

某標(biāo)段位于梨溫高速公路KXXX～KXXX段,起點位于XXX村，沿線多丘陵水田地段，終點與已建成的溫厚高速公路相接，路線全長33.975KM,除收費(fèi)廣場為水泥混凝土路面外,其它均為瀝青混凝土路面。

本標(biāo)段路基寬度為26.00米、28米兩種,瀝青混凝土路面行車道寬度2×2×3.75米,硬路肩寬度2×3.0及2*3.5米，土路肩寬度2×0.75米，中間帶寬度2米、3米兩種(其中:26米路基為2.00米,28米路基寬為3米)。瀝青混凝土路面上面層采用AK16—16A級配，中面層采用AC—20I級配，下面層采用AC—30I級配，油層之間設(shè)粘層，下面層與基層之間設(shè)1cm透層和下封層。上基層水泥劑量為5%（重量比），下基層水泥劑量為4.0%(重量比)。瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土抗滑表層，6cm中粒式瀝青混凝土中面層，6cm粗粒式瀝青混凝土下面層。水泥混凝土面層為26cm厚5.0MPa(抗折強(qiáng)度)水泥混凝土。

該標(biāo)段瀝青砼路面總量為800401平方米，工程總造價（合同造價）XXXX元。

（2）、承包單位情況：

XX公路工程總公司是遼寧省大型公路企業(yè)，是建設(shè)部一級資質(zhì)、交通部資信登記的公路施工企業(yè)之一，2000年通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證。

這支共和國成立后誕生的筑路施工企業(yè)，在近40年的漫漫征途中先后參加了沈陽至大連、沈陽至本溪、沈陽環(huán)城、沈陽至鐵嶺、北京至沈陽、錦州至朝陽、盤錦至海城等高速公路的施工，并且多項工程榮獲國家、省市優(yōu)質(zhì)工程。公司本著“立足本地，走向全國”的發(fā)展戰(zhàn)略，以“以人為本，強(qiáng)化管理，踏踏實實，信譽(yù)之上”的經(jīng)營理念，以“建一項工程，豎一座豐碑”為奮斗目標(biāo)中標(biāo)承建了梨溫高速公路某標(biāo)全長33.975公里、總投資1.3億的路面工程。

中標(biāo)后，總公司領(lǐng)導(dǎo)班子充分認(rèn)識到梨溫高速公路的政治意義和經(jīng)濟(jì)意義。同時，還將梨溫公路作為該公司拓展南方市場、展示公司整體實力和形象的重要窗口。為此，總公司成立了以具有豐富高速公路施工管理經(jīng)驗的副總經(jīng)理擔(dān)任項目經(jīng)理，組織精干隊伍投入到梨溫高速公路某標(biāo)的建設(shè)之中。2.完成主要工程量：

本標(biāo)段完成主要工程量為KXXX-KXXX段主線工程的路面面層、基層、路肩和中央分隔帶及及進(jìn)賢互通立交匝道工程的路面面層、基層、路肩工程，部分附屬工程(不包括路面墊層),主要工程量：

(1)4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土上面層(抗滑表層)800401m2；

(2)6cm厚中粒式瀝青混凝土中面層：873886m2

(3)6cm厚粗粒式瀝青混凝土下面層：837179m2

(4)20cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層：833855m2

(5)水泥穩(wěn)定碎石下基層：844471m2；

(6)收費(fèi)廣場26cm厚水泥混凝土面層:1575m2

(7)中央分隔帶路緣石：3074m3

(8)粘層：1605490m2

(9)透層：813079m2

(8)下封層：813079m23、總體施工計劃完成情況：業(yè)主要求的工期為2001年12月開始分段開工,2002年12月末全部竣工，并要求路面工程11月15日全線完工。

某B標(biāo)工期完成情況為

（1）、水泥穩(wěn)定下基層2002.8末完成，計劃工期8個月，實際工期3個月（實際為2002.5.25具備開工條件）；

（2）、水泥穩(wěn)定上基層2002.9初完成，計劃工期8個月，實際工期3個月；

（3）、瀝青混凝土下面層2002.10初完成，計劃工期6個月，實際工期3個月；

（4）、瀝青混凝土中面層2002.10上旬完成，計劃工期5個月，實際工期2個月；

（5）、瀝青混凝土上面層2002.11.10完成，計劃工期5個月，實際工期2個月；

（6）、路肩、中間帶等附屬工程2002.11.12完成，計劃工期7個月，實際工期3個月；

總之，某標(biāo)完成了業(yè)主的總體工期及分階段工期要求。骨4蘇、芳工喚程夜管夫理圈：（1）、施工準(zhǔn)備：

a、施工材料組織情況：

本標(biāo)段工程所用的瀝青,按招標(biāo)文件要求,直接調(diào)用南昌下羅業(yè)主指定儲備點，汽車運(yùn)輸；所用鋼筋從南昌市調(diào)運(yùn)由廠家組織運(yùn)輸；基層及其他附屬工程用水泥采用425#水泥,由廠家罐車根據(jù)施工進(jìn)度隨時運(yùn)至拌和站；砂石料確定為：水穩(wěn)基層用碎石采用東鄉(xiāng)縣王橋鄉(xiāng)當(dāng)豐村料場(自己開采、加工)；瀝青混凝土中下、面層碎石由外購石灰?guī)r片石自己在拌和站用反擊式破碎機(jī)破碎，上面層碎石由業(yè)主提供玄武巖（上饒廣豐），路面用砂由撫河砂場調(diào)用(自己砂場)。砂石料的運(yùn)輸采用單位自備的車輛結(jié)合當(dāng)?shù)剀囮犕瓿?碎石場計劃投入2套PE600×900破碎設(shè)備，能力為700立/8小時乘2套。

b、施工現(xiàn)場布設(shè)情況：

某標(biāo)準(zhǔn)備基層進(jìn)場1個施工隊(設(shè)2個工區(qū))，設(shè)2個白站,白站建在K234+000路線左側(cè)荒地上(占地120畝)及下埠（219+900處），設(shè)2套能力為每套300t/h和1套500t/h的白色拌和設(shè)備。面層設(shè)一個施工隊（分兩個工區(qū)），黑站建在同白站一個場地，設(shè)備能力分別為160t/h及240t/h黑色設(shè)備2套。在東鄉(xiāng)縣王橋鄉(xiāng)當(dāng)歸村設(shè)立一個料場，負(fù)責(zé)全線基層的供料；另外進(jìn)場一個施工隊負(fù)責(zé)全線中央分隔帶、收費(fèi)廣場水泥混凝土路面及其他附屬工程施工。

項目經(jīng)理部設(shè)在麻山主線左側(cè)1.7KM處測繪大隊院內(nèi)（距終點12KM左右）。

c、施工用電：

白站接當(dāng)?shù)馗邏汗╇姡ǜ髋鋫?臺變壓器），黑站因當(dāng)?shù)仉妷翰环€(wěn)定，采取租用2臺發(fā)電機(jī)組（總能力1600kw）黑站使用;

d、供水：

該地區(qū)有豐富地下水資源，生活用水方面依靠村莊吃水井或自來水，生產(chǎn)用水?dāng)M在各拌和站修臨時水池一座，約能容水200m3，確保施工用水。

e、臨時通訊：

通訊采用無線對講機(jī)網(wǎng)絡(luò)，擬配備十二部對講機(jī)，并在項目經(jīng)理部和黑站、白站各設(shè)幾部程控電話，主要管理人員配備手機(jī)，以方便互相聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)絡(luò)。

（2）、施工組織：

為確保某標(biāo)段施工任務(wù)在合同期內(nèi)順利完成，我單位專門成立“梨溫高速公路某標(biāo)段項目經(jīng)理部”進(jìn)行項目管理，另外我單位還要求公司關(guān)生產(chǎn)、材料、機(jī)械、后勤等部門為基層做好服務(wù)，為施工創(chuàng)造一個良好的條件。項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，設(shè)項目經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人（分別為主管生產(chǎn)和材料），總工程師1人，配五部一室，同時下設(shè)四個施工隊（二個基層施工隊、二個面層施工隊和一個中央分隔帶及其他附屬工程施工隊）、二個拌和站（三個白站、二個黑站）和一個料場。

某標(biāo)組織機(jī)構(gòu)如下：

項目經(jīng)理

XXX

項目總工

XXX

項目支部書記

XXX

項目副經(jīng)理

XXX

工程部長

XXX

試驗室主任

XXX

計劃合同

XXX

辦公室主任

XXX

白站負(fù)責(zé)人

XXX

黑站負(fù)責(zé)人

XXX

施工負(fù)責(zé)人

XXX

測量負(fù)責(zé)人

XXX

內(nèi)業(yè)負(fù)責(zé)人

XXX

水穩(wěn)施工隊長XXX

瀝青面層負(fù)責(zé)人XXX

工長

XXX

（3）、工程質(zhì)量管：

質(zhì)量就是信譽(yù)，質(zhì)量和信譽(yù)是一個公路施工企業(yè)賴以生存的根本。XX公路工程總公司梨溫高速公路某標(biāo)項目經(jīng)理部始終把工程質(zhì)量放在首位，成立了以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，項目總工牽頭的質(zhì)量保證體系，制訂了《梨溫高速公路某標(biāo)項目經(jīng)理部質(zhì)量管理辦法》、《梨溫高速公路某標(biāo)路面施工程序及質(zhì)量控制要點》等相關(guān)的質(zhì)量管理文件及規(guī)章制度，使XX公路工程總公司梨溫高速公路某標(biāo)項目經(jīng)理部的質(zhì)量工作規(guī)范化、制度化。建立行之有效的質(zhì)量保證體系，落實了質(zhì)量責(zé)任制，我們還建立了質(zhì)量獎勵基金，實行階段考評，獎優(yōu)罰劣的檢查制度，從根本上把好工程質(zhì)量關(guān)。

在項目中運(yùn)行IS09002質(zhì)量體系收到了良好的效果。XX公路工程總公司梨溫高速公路某標(biāo)項目經(jīng)理部以“為顧客提供滿意工程”為指導(dǎo)方針，嚴(yán)格按照質(zhì)量手冊運(yùn)行質(zhì)量保障體系，不斷學(xué)習(xí)和運(yùn)用先進(jìn)的科技知識和管理技術(shù)，以質(zhì)量求生存，靠信譽(yù)求發(fā)展，專門制訂下發(fā)了《施工各類人員質(zhì)量職責(zé)和權(quán)限》等一系列質(zhì)量體系管理文件，精心編制質(zhì)量計劃，從點滴入手，從工序入手，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從而使整個工程都納入到質(zhì)量管理中來，在業(yè)主面前樹立了良好的信譽(yù)和形象。

沒有質(zhì)量的工程，既沒有進(jìn)度，更談不上效益，但單純追求質(zhì)量，不保證工期，也是片面的。XX公路工程總公司梨溫高速公路某標(biāo)項目經(jīng)理部針對梨溫高速公路建設(shè)工期由三年縮短為兩年的實際情況，結(jié)合本標(biāo)段的施工特點，積極出主意，想辦法，變壓力為動力，全力以赴投入工程建設(shè)。

在施工技術(shù)上研究新打法，制定新策略，那就是“劃整為零，個個擊破，確保工程質(zhì)量和工期”?！皠澱麨榱?，個個擊破”就是針對路基施工單位不能整體交驗的特點，把整個標(biāo)段符合交驗條件的路段，逐段的驗收過來，形成零散的施工作業(yè)點，然后精心組織，克服施工機(jī)械、人員往來遷移等諸多困難，段段形成施工能力，確保工程進(jìn)度。在施工設(shè)備上，高峰時投入攤鋪機(jī)7臺，壓路機(jī)16臺，灑水車8臺，500t/h水泥穩(wěn)定碎石板和站1座，300噸/小時白站2座，200t/h瀝青混凝土拌合站1座，240t/h瀝青混凝土拌合站1座，裝載機(jī)18臺，自卸車60-80臺（不含運(yùn)輸材料社會車輛），形成水穩(wěn)2個工作面、瀝青面層2個工作面的大規(guī)模施工，每個作業(yè)面施工段都配備了滿足要求的人員、設(shè)備，確保了施工順利高效的進(jìn)行。在施工人員上，投入了正常計劃的2-3倍多具有豐富施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員，精兵強(qiáng)將，個個都是打硬仗的好手。技術(shù)上的調(diào)整，設(shè)備上的投入，人員上的充實，都是我們保證完成目標(biāo)工期的關(guān)鍵因素。這樣大的投入，對我們標(biāo)段來講是非常巨大的，也是在公司施工史上史無前例的，這充分說明了我們XX公路人對建好梨溫高速公路充滿了必勝的信心，XX公路人以飽滿的熱情，十足的干勁，克服重重困難，圓滿的完成了施工任務(wù)。

安全生產(chǎn)是公路施工企業(yè)永恒的主題，是工程順利進(jìn)行的有力保障。越是工期緊，任務(wù)重，越要重視安全工作。“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，這是江總書記對安全工作必要性的精辟慨括。

XX公路工程總公司梨溫高速公路某標(biāo)項目經(jīng)理部自進(jìn)駐現(xiàn)場伊始，就把安全工作擺到日常議事日程上來，在安全生產(chǎn)上狠抓落實，加強(qiáng)培訓(xùn)，認(rèn)真檢查，踏踏實實的做好安全生產(chǎn)工作。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立安全組織機(jī)構(gòu)，建立安全生產(chǎn)保障體系，明確項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，管生產(chǎn)必須管安全，營造一級對一級負(fù)責(zé)，層層抓安全，人人懂安全的安全生產(chǎn)氛圍，創(chuàng)建了“專管成線，群管成網(wǎng)”的安全生產(chǎn)環(huán)境，凝聚了“人人為我，我為人人”安全生產(chǎn)動力。二是健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，俗語說的好，“沒有規(guī)矩就不成方圓”，所以我標(biāo)段制定了一系列的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對安全管理行為進(jìn)行規(guī)范，做到有法可依，有章可循。健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度不是根本，根本是落實，才能發(fā)揮它的行為準(zhǔn)則作用，我們在這方面做到鐵面無私，違反者必須受到相應(yīng)的處罰。三是加強(qiáng)安全培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，安全培訓(xùn)與學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項十分重要的環(huán)節(jié)，他是提高全體建設(shè)者安全生產(chǎn)素質(zhì)的一項重要手段。我們不僅進(jìn)行專業(yè)性安全培訓(xùn)，而且還進(jìn)行普及性安全培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，采取多種多樣的易于接受的形式（如：警示語、宣傳畫、黑板報、簡報等）進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。四是加強(qiáng)施工安全檢查，安全檢查是一項綜合性的安全生產(chǎn)管理措施，是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，做好安全生產(chǎn)工作的主要手段，也是防止事故發(fā)生，減少因安全問題而造成不必要損失的有效辦法。結(jié)合本標(biāo)段實際情況，以石料場爆破、拌和站運(yùn)輸為安全重點，開展定期或不定期的專項檢查活動，按照“三不放過”原則，嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，分析原因，消除隱患，限期整改。

現(xiàn)在，我標(biāo)段已保質(zhì)按期完成了施工任務(wù)，沒有出現(xiàn)重大安全事故，沒有出現(xiàn)違法、違紀(jì)問題，政治宣傳及文明施工也取得了可喜的成績，這一切確保了整個項目的順利完工。

（4）、合同管理：

A、工程合同管理：

遵照有關(guān)文件在執(zhí)行合同協(xié)議書中遵照以下文件：

a、合同協(xié)議書及附件；b、中標(biāo)通知書；c、投標(biāo)書及附錄；d、合同專用條款及數(shù)據(jù)表；e、合同通用條款；f、技術(shù)規(guī)范；g、圖紙；h、工程量清單；I、構(gòu)成合同的其它文件。

工程及工期履行：

本工程按投標(biāo)書承諾，以滿足強(qiáng)制性履約標(biāo)準(zhǔn)的人工、設(shè)備投入本工程（見附表）。

按合同協(xié)議書規(guī)定的工期：十五個月，本工程從2001年9月1日起開工至2002年11月16日通過竣工驗收檢查，共計工期14.5個月。

價款結(jié)算及資金使用：

嚴(yán)格按照業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求，提供相關(guān)資料，辦理計量支付。本工程所有資金均由業(yè)主支付至我標(biāo)段指定帳戶，無挪用、濫用工程資金現(xiàn)象，資金運(yùn)轉(zhuǎn)流暢。

縣保薦留襖金窯及棉缺致陷霧修捏復(fù)黑：慧按子投惡標(biāo)慧書議規(guī)徑定受留踏工閃程較總氣造愉價說的察5藥%復(fù)作證為點保課留男金披，汪用奧于樓缺傷陷膏修煮復(fù)煎，粉嚴(yán)腔格堡執(zhí)顆行藥合掀同測協(xié)縱議嗽書蒜第窮5毅條驢：岡保跌證史在紋各振方?jīng)_面抖按赴合育同缺文怕件雅規(guī)太定鉤，蝦承招擔(dān)盾本幅合券同轟工檢程鞭的溪實繼施肯和沿完盒成仿及慈其韻缺灘陷鋸修柱復(fù)迎。

傲B琴、團(tuán)廉牧政僻合茅同式管原理癥：

悉合便同角實榆施泊過梯程形中堡的緒做壯法陜：

哥a魂、絞不克以理任洗何獨理臥由日向手業(yè)茅主璃及刊其腥工煎作多人洽員拍饋統(tǒng)贈壺禮擱金間、褲有砌價纏證巨券譜和更貴盾重裹禮膏物辰；賞b聞、后不鏟以演任掩何基名首義截向腿業(yè)跨主咽及守其沫工陸作鏈人旁員好報劃銷懼應(yīng)籍由懂業(yè)增主窯單耗位侵或摧個乖人予支居付杏的墻任庭何閣費(fèi)青用知；梳c恨、僑不陪以丙任絡(luò)何誤理假由見安沾排熟業(yè)懲主放及才其悟工竟作窗人繭員緒參必加愈超禁標(biāo)帳準(zhǔn)環(huán)宴國請績及付娛柿樂秩活誓動傻；遷d把、堂不銳為局業(yè)熔主燃單戲位婚和舊個惰人笑購堡置傅或坐提權(quán)供回通錦訊疏工禽具河、繼交恨通古工很具窩和紡高浪檔刪辦拍公艙用繞品涉。

聲其森它生?？傋C朱合舉同檔實諸施勤的垮措烘施墨：

知a令、拿建丸立少廉泥政央小各組泰；奶b漂、驢加桿強(qiáng)箱廉窗政疤建粉設(shè)辦宣防傳領(lǐng)教喊育懶；摧c挺、療健仿全繪廉顏政王管股理庭制債度摸；遲d輕、掉加湖強(qiáng)忌培直訓(xùn)疫學(xué)齒習(xí)易；衰e奪、劫加知強(qiáng)菜實犁施食廉唉政文檢的查認(rèn)f信、伸執(zhí)渴行惹獎柿優(yōu)環(huán)罰知劣疑；

春C灑、好安吵全偽管理理蠟：

預(yù)認(rèn)輪真地落爽實珍安亂全花生尺產(chǎn)堡責(zé)基任粱狀殊，爛確牲定單項除目逗經(jīng)趁理辜為澆安扭全當(dāng)生屯產(chǎn)蹤第虧一揭責(zé)期任恥人學(xué)，茫建魯立樸健黎全抖各巡種碧規(guī)傳章涼制當(dāng)度憤，瓦加咳強(qiáng)膨安短全宜教現(xiàn)育列、野檢義查趟，浩確石保窮了唐工吐程鍵的估順辛利畫進(jìn)獲行斥。

作D宣、量其順?biāo)汉媳掏楣苁绽矶ǎ?/p>

侮a呈.富對布業(yè)旬主物指不定憂分殲包棗的肯項雷目愉簽踢定困合拆同揮，督并微嚴(yán)炕格拌按浪合鋸?fù)翀?zhí)撇行巡；

肆b與.處由潤業(yè)涌主鋼提哲供摸的粱原溜材夜料粗，獨嚴(yán)少格汽按株有熔關(guān)扭試珠驗下及殘技飽術(shù)蜓規(guī)斃范贈進(jìn)盞行竹檢援驗鄰，卷保劣證豆不篩合掀格單材奉料暖堅沖決珠不榴能睡進(jìn)附場軟；

氏c遭.屆本型工反程壯無較任引何廳非墳法悉分遙包釘、擔(dān)轉(zhuǎn)薄包焰情志況炎發(fā)挖生休。

別(蔬5玩)偽、聰竣帥工厘資齊料瓣整吩理惠：

猜嚴(yán)國格兼按刑業(yè)撈主銹、暫監(jiān)絨理均有限關(guān)涂文乎件既科衡學(xué)留地咽、聯(lián)規(guī)六范朵的箏進(jìn)雀行暈整宴理耀。合5、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備應(yīng)用情況：本項目無。6、交工自檢結(jié)果:XX公路工程總公司本著“百年大計，質(zhì)量第一”的原則，項目經(jīng)理部始終把工程質(zhì)量放在首位，成立了以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，項目總工牽頭的質(zhì)量保證體系，制訂了《梨溫高速公路某標(biāo)項目經(jīng)理部質(zhì)量管理辦法》、《梨溫高速公路某標(biāo)路面施工程序及質(zhì)量控制要點》等相關(guān)的質(zhì)量管理文件及規(guī)章制度，使XX公路工程總公司梨溫高速公路某標(biāo)項目經(jīng)理部的質(zhì)量工作規(guī)范化、制度化。建立行之有效的質(zhì)量保證體系，落實了質(zhì)量責(zé)任制，從根本上把好工程質(zhì)量關(guān)。XX公路工程總公司梨溫高速公路某標(biāo)項目經(jīng)理部以“為顧客提供滿意工程”為指導(dǎo)方針，嚴(yán)格按照質(zhì)量手冊運(yùn)行質(zhì)量保障體系，不斷學(xué)習(xí)和運(yùn)用先進(jìn)的科技知識和管理技術(shù)，從點滴入手，從工序入手，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格按照交通部《公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行交工自檢，從而使整個工程全過程、全方位都納入到質(zhì)量管理中來。交工自檢情況一覽表

標(biāo)段

單位工程

分部工程

分項工程

分項工程個數(shù)

優(yōu)良率

備注

某標(biāo)段{98.15}

kXXX~kXXX路面工程主線{98.37}

kXXX~k215+000

98.47分

下基層（98.64）

10

100%

上基層（98.34）

7

100%

下面層（98.75）

4

100%

中面層（98.58）

4

100%

上面層（98.45）

2

100%

集水井（98.50）

1

100%

土工布（98.80）

1

100%

路緣石（98.00）

2

100%

路肩（97.70）

1

100%

k215+000~k218+000

98.50分

下基層（98.55）

12

100%

上基層（98.44）

8

100%

下面層（98.78）

4

100%

中面層（98.60）

4

100%

上面層（98.65）

2

100%

集水井（98.40）

1

100%

土工布（98.20）

1

100%

路緣石（99.00）

2

100%

路肩（97.40）

1

100%

k218+000~k221+00098.38分

下基層（98.29）

11

100%

上基層（98.29）

8

100%

下面層（98.80）

5

100%

中面層（98.90）

4 100%

上面層（98.50）

2

100%

集水井（98.20）

1

100%

土工布（98.20）

1

100%

路緣石（98.00）

2

100%

路肩（97.40）

1

100%

k221+000~k224+00098.51分

下基層（98.45）

6

100%

上基層（98.41）

7

100%

下面層（98.80）

4

100%

中面層（98.94）

5

100%

上面層（98.65）

2

100%

集水井（98.60）

1

100%

土工布（98.20）

1

100%

路緣石（98.50）

2

100%

路肩（97.40）

1

100%

交工自檢情況一覽表

標(biāo)段

單位工程

分部工程

分項工程

分項工程個數(shù)

優(yōu)良率

備注

某標(biāo)段{98.15}

kXXX~kXXX路面工程主線{98.37}

k224+000~k227+00098.52分

下基層（98.39）

9

100%

上基層（98.41）

9

100%

下面層（98.84）

5

100%

中面層（98.83）

4

100%

上面層（98.55）

2

100%

集水井（98.60）

1

100%

土工布（98.80）

1

100%

路緣石（98.50）

2

100%

路肩（97.40）

1

100%

k227+000~k230+00098.33分

下基層（98.47）

10

100%

上基層（98.43）

8

100%

下面層（97.98）

4

100%

中面層（98.35）

6

100%

上面層（98.55）

2

100%

集水井（98.50）

1

100%

土工布（98.40）

1

100%

路緣石（98.50）

2

100%

路肩（97.70）

1

100%

k230+000~k232+00098.17分

下基層（98.30）

8

100%

上基層（98.72）

6

100%

下面層（98.07）

6

100%

中面層（97.73）

4

100%

上面層（98.30）

2

100%

集水井（98.20）

1

100%

土工布（98.80）

1

100%

路緣石（98.00）

2

100%

路肩（97.20）

1

100%

k232+000~k234+00098.26分

下基層（98.27）

10

100%

上基層（98.50）

8

100%

下面層（98.59）

9

100%

中面層（97.22）

5

100%

上面層（98.17）

2

100%

集水井（98.60）

1

100%土工布（99.40）

1

100%

路緣石（99.00）

2

100%

路肩（97.20）

1

100%

交工自檢情況一覽表

標(biāo)段

單位工程

分部工程

分項工程

分項工程個數(shù)

優(yōu)良率

備注

某標(biāo)段{98.15}

kXXX~kXXX路面工程主線{98.37}

k234+000~k237+00098.29分

下基層（98.36）

14

100%

上基層（98.65）

8

100%

下面層（97.86）

10

100%

中面層（98.57）

6

100%

上面層（98.17）

2

100%

集水井（98.50）

1

100%

土工布（98.70）

1

100%

路緣石（98.00）

2

100%

路肩（97.70）

1

100%

k237+000~k240+00098.21分

下基層（98.60）

7

100%

上基層（98.38）

6

100%

下面層（97.98）

6

100%

中面層（98.34）

5

100%

上面層（98.50）

2

100%

集水井（98.10）

1

100%

土工布（98.50）

1

100%

路緣石（97.00）

2

100%

路肩（97.70）

1

100%

k240+000~k243+00098.51分

下基層（98.38）

9

100%

上基層（98.64）

8

100%

下面層（97.93）

6

100%

中面層（98.83）

6

100%

上面層（98.57）

2

100%

集水井（98.40）

1

100%

土工布（98.90）

1

100%

路緣石（99.00）

2

100%

路肩（98.10）

1

100%

k243+000~kXXX98.30分

下基層（98.19）

7

100%

上基層（98.36）

9

100%

下面層（97.45）

6

100%

中面層（98.80）

2

100%

上面層（98.47）

2

100%

集水井（98.80）

1

100%

土工布（98.30）

1

100%

路緣石（98.50）

2

100%

路肩（98.