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文檔簡介
煤礦斜井運輸提升專項整改方案篇一:礦井提升、運輸專項整治活動實施方案1礦井提升、運輸專項整治活動實施方案按照能源公司下達的《關(guān)于在機電運輸系統(tǒng)開展專項整治活動的通知》的要求,為增強我礦提升、運輸專業(yè)化管理,提高提升、運輸管理水平,減少提升、運輸事故的發(fā)生,提高設備運行的靠得住性,確保安全生產(chǎn)。結(jié)合我礦實際,特制定我礦提升、運輸管理專項整治活動實施方案。一、組織機構(gòu)組長:原愛華、副組長:霍文華成員:樊俊平、谷國軍、趙海軍、周小敬、吳世榮、燕志立、二、活動時間自XX年7月至XX年9月底三、活動目標一、完善提升、運輸管理制度,各類提升、運輸設備的操作規(guī)程、職位責任制,和提升、運輸各工種管理制度內(nèi)容規(guī)范、齊全。二、消滅井上下各地址不規(guī)范軌道,使軌道質(zhì)量達到國家一級標準。3、完善安全設施,使安全設施達到半自動化(由手動改成氣動)。4、調(diào)度絞車、膠帶輸送機達到國家質(zhì)量標準化一級要求。四、活動要求一、完善運輸管理制度;二、規(guī)范斜井(巷)“一坡三檔”,三季度末全面實現(xiàn)“一坡三檔”自動控制;3、手拉吊梁,有手動改成氣動;4、規(guī)范擋車器和安全設施,推行利用電捕車器;五、軌道運輸、皮帶運輸,推行利用聲光報警信號;六、井下主運輸大巷推行信、集、閉信號控制等,按照生產(chǎn)礦井生產(chǎn)現(xiàn)場實際,XX年末推行利用。五、活動安排本次活動分以下幾個階段:(—)7月23日?8月15日為宣傳自查階段本階段主要工作:—、做好宣傳工作,使各級管理人員及員工充分熟悉到開展專項整治活動的必要性和重要性。二、認真貫徹落實專項整治活動方案的目標及各階段內(nèi)需完成的工作。3、對以往發(fā)生的設備事故進行統(tǒng)計,分析造成事故的原因,查找管理上的漏洞,制定有針對性的改良辦法,增強人員教育培訓。4、對提升、運輸系統(tǒng)所有設備的運行、保護、檢修等進行一次地毯式大檢查,對存在的管理、運行、檢修、保護等方面的問題制定整改辦法,及時落實整改。(二)8月16日?9月18日為具體實施階段本階段主要工作:一、檢查完善提升運輸管理制度,查漏補缺,慢慢完善。(由二、制定培訓計劃,增強職工教育培訓,提高職工專業(yè)素質(zhì)、理論知識及職業(yè)技術(shù),使職工思想安全,操作安全,從根本上杜絕違章和減少人身傷害事故的發(fā)生。(由安全科負責培訓)3、檢查井下硐室、巷道內(nèi)各類牌板、警示牌、警示口號等,補充完善不規(guī)范牌板,按規(guī)定懸掛,各類牌板要維持干凈整潔,達到礦井文明生產(chǎn)的要求。4、檢查整改井上下軌道:回采區(qū)工作面的運輸軌道,由回采區(qū)指派專人負責整改,掘進隊管轄范圍內(nèi)的軌道,由掘進隊指派專人負責整改,主要運輸巷道及其管轄范圍內(nèi)的軌道,由運搬隊指派專人負責整改。整改后的軌道達到國家一級標準。五、檢查整改各地址的提升、運輸設備(1)調(diào)度絞車檢查各連接裝置、閘瓦、鋼絲繩,確保鋼絲繩很多油,無銹蝕。鋼絲繩鉤頭處要按規(guī)定打繩卡,數(shù)量不得少于4副,保險繩長度足夠且和主繩規(guī)格一樣。整改后要達到質(zhì)量標準化的要求。(2)膠帶輸送機的各類保護裝置要齊全靈敏靠得住,帶式輸送機,必需利用阻燃輸送皮帶;在機頭和機尾要有避免人員與驅(qū)動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄;設跨越帶式輸送機的過橋;設置溫度保護、煙霧保護、撕裂、堆煤、自動灑水等安全保護裝置。(3)嚴格依照規(guī)定對立井提升系統(tǒng)檢查,按期做性能測試,對立井起落人員利用的罐籠防墜器每一年進行一次脫鉤實驗,每半年進行一次不脫鉤實驗;提升裝置利用的鋼絲繩及連接裝置必需按規(guī)定進行查驗,對磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必需及時改換,不得違章利用六、檢查礦車碰頭和插銷,完善及改良“一坡三檔”設施。7、對斜巷運輸信號裝置檢查,各區(qū)隊負責自己所管轄范圍內(nèi)的信號裝置檢查、整改,必需落實到責任人。信號裝置必需安裝到信號硐室內(nèi),安裝必需符合質(zhì)量標準化規(guī)定的要求。八、在井下個巷道運輸線路交叉口裝設紅綠燈及行人動態(tài)傳感器,與調(diào)度絞車、語音信號聯(lián)鎖。(當運輸線內(nèi)有行人時,路燈亮,調(diào)度絞車無法啟動。當開動絞車時,紅燈亮,語音信號工作,行人不得通行。紅綠燈安裝在交叉口巷道頂部中央位置。)(三)9月19日?9月30日為驗收及進一步整改階段本階段的主要工作為對上階段檢查整改的問題進行驗收,查漏補缺,對做的不到位,及不達標的查找分析原因,并落實責任人進行整改。六、專項整改辦法一、加大培訓力度,提高素質(zhì)。進一步增強機電運輸職工安全知識教育,提高職工素質(zhì)和自我保安能力,強化職工操作技術(shù),最大限度的減少事故損失和傷亡,使職工思想安全、操作安全,從源頭杜絕違章和失誤。二、增強檢查力度,突出重點,明確責任,狠抓落實天天應由專職人員檢查一次,每一個月應由企業(yè)有關(guān)人員檢查一次,發(fā)現(xiàn)隱患當即停用及時整改。要做好設備運轉(zhuǎn)維修記錄,對隱患排查不認真隱患沒有及時整改的,要追究責任。隱患排查治理工作要不留死角死面,做到隱患天天排查、天天治理,把隱患排除作為井下采掘生產(chǎn)的前提條件。3、嚴格運行管理。必需選擇國家指定產(chǎn)品,嚴禁利用國家明令淘汰的提升設備設施。提升運輸操作人員必需通過專業(yè)培訓合格才能上崗,提升運輸設備、安全設施要由有專業(yè)人員專人管理,增強對提升運輸系統(tǒng)的保護保養(yǎng)。4、深切開展提升運輸安全質(zhì)量標準化工作,不斷擴大質(zhì)量標準化建設內(nèi)涵加大安全生產(chǎn)投入,加速提升運輸設備的更新?lián)Q代,踴躍推行利用新技術(shù)、新材料和新工藝,盡力提高安全裝備水平。要慢慢成立安全生產(chǎn)綜合監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)對煤礦提升、運輸?shù)倪h程監(jiān)測監(jiān)控,提高設備控制自動化、提升運輸安全管理信息化水平,實現(xiàn)本質(zhì)安全。五、加大各類事故的查處力度,對發(fā)生的各類人身和生產(chǎn)事故,必需嚴肅追究有關(guān)人員的責任,規(guī)范自身的工作行為,要形成持續(xù)改良的良性循環(huán)。要增強對重大危險源的辨別和評估,分析其產(chǎn)生的前因后果,對產(chǎn)生的重大隱患,逐級追究相關(guān)責任,按期監(jiān)測,跟綜落實。整治方案實施內(nèi)容的具體要求見《附件》XX年7月18日篇二:斜井運輸提升專項整治排查摸底表婁底市煤礦斜井運輸提升專項整治排查摸底表煤礦名稱:婁星區(qū)茶元煤礦絞車型號:JTP1.6x12人車型號:XRC10-6/6日期:XX年4月28日篇三:天礦關(guān)于開展礦井提升運輸整頓治理關(guān)于開展礦井提升運輸整頓治理百日專項活動的通知公司有關(guān)單位、機關(guān)有關(guān)部室:為認真吸取三礦“9.20”、“9.23”兩起運輸事故教訓,進一步增強礦井提升運輸安全管理,排查治理提升運輸安全隱患,成立健全提升運輸安全管理制度,認真分析提升運輸各職位存在的危險源并制定強有力的預控辦法,加大提升運輸規(guī)章制度的落實力度,狠反“三違”,成立安全靠得住、運轉(zhuǎn)高效的提升運輸秩序,有效預防、遏止提升運輸事故的發(fā)生,實現(xiàn)提升運輸長治久安,公司決定組織開展“礦井提升運輸整頓治理百日專項活動”?,F(xiàn)將有關(guān)事宜安排如下:一、活動目標一、各礦(公司)在活動期間不發(fā)生提升運輸人身事故;二、杜絕斜巷斷繩跑車、斜巷強力皮帶斷帶事故;3、杜絕提升運輸較大及以上非傷亡事故;4、杜絕扒車違章現(xiàn)象。二、活動時間XX年10月1日至XX年1月10日。XX年2月份公司組織有關(guān)部門進行檢查驗收。三、組織機構(gòu)公司成立“礦井提升運輸整頓治理百日專項活動”領(lǐng)導小組:組長:李生彩王海東副組長:劉建榮鮮旭紅祁建中曹天斌成員:張華魯文福趙文強蘇保山溫天和徐杜民楊毅各區(qū)隊隊長、機電副隊長公司“礦井提升運輸整頓治理百日專項活動”領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在公司機電運輸部,機電運輸部部長任辦公室主任。工作人員由機電運輸部有關(guān)機電運輸管理人員組成。各區(qū)隊也要成立相應組織機構(gòu),增強對活動的組織領(lǐng)導。四、活動安排“礦井提升運輸整頓治理百日專項活動”分為三個階段進行。一、宣傳動員階段(10月1日-10月15日)各礦(公司)要認真吸取“9.20”、“9.23”事故及以往發(fā)生的提升運輸事故的教訓,通過廣播、安全專欄、安全口號、安全文化長廊、安全主題宣講、井口安全演講等多種方式,讓大家充分熟悉到提升運輸在礦井安全生產(chǎn)中的重要性,樹立抓好礦井提升運輸安盡是一項基礎(chǔ)工作,也是一項貫穿礦井生產(chǎn)全進程的系統(tǒng)工作的觀念。提高嚴守規(guī)章的自覺性和排查隱患的主動性,增強運輸安全的責任感,形成全礦(公司)每一個人員一路盡力抓好此項工作的局面。二整頓治理階段(XX年10月16日-XX年1月10日)各礦(公司)整頓治理活動領(lǐng)導小組要明確職責,從完善制度、落實規(guī)章、現(xiàn)場管理、查找隱患、整治完善、分析危險源、制定預控辦法等方面入手,本著“嚴、細、實”的原則,認真開展提升運輸各環(huán)節(jié)、各運輸線、各職位的安全隱患排查治理工作,力爭消除環(huán)境方面的安全隱患,做到設備完好,保護裝臵完善靠得住,人員操作行為規(guī)范,運輸秩序有序、順暢。3、鞏固提高階段(XX年元月11日-31日)必需克服上面熱,中間溫,下面涼,一陣風的局面,形成人人動手保安全,反違章,人人動手抓工程質(zhì)量的長效管理機制。各礦(公司)要對本次提升運輸整頓治理百日專項活動所取的成績要加以鞏固,不斷改良和提高,使咱們安全提升運輸工作成立在堅實的基礎(chǔ)上,避免提升運輸事故的發(fā)生,確保礦井提升運輸安全。4總結(jié)驗收階段(XX年2月1日-10日)各礦(公司)要認真總結(jié)本次提升運輸整頓治理活動,對活動進程中采取的好辦法、好辦法及取得的成效,要在此后工作中推行和堅持,對因投入不到位存在的問題和不足要制定針對性辦法,并列出計劃加以整改。2月1日起由公司組織對各礦提升運輸整頓治理工作開展情況進行驗收,并做出驗收結(jié)論,按驗收結(jié)果對礦井提升運輸專業(yè)安全質(zhì)量標準化達不到二級標準的或存在重大隱患的實行掛牌催促整改,并追究相關(guān)人員的責任。五、活動要求一、各礦(公司)要認真查找和對比目前提升運輸?shù)母黜椆芾碇贫扰c本礦生產(chǎn)實際是不是相符合,完善和補充各職位責任制,細化管理制度和辦法,做到管理有依據(jù)、操作有程序、行為有規(guī)范、職位有職責。二、要認真詳細分析井下提升運輸各環(huán)節(jié)、各職位存在危險源,并制定出詳細可行的預控辦法,將危險源預控辦法打印成冊下發(fā)各工種學習,在各職位張掛危險源預控辦法管理牌板,做到對危險源的應知可控。3、在用小絞車的完好率必需達到100%,小絞車安裝固定要嚴格執(zhí)行公司的有關(guān)規(guī)定?!耙黄氯龘酢北匦椠R全靠得住,阻車器、擋車攔必需在非提升時靠得住處于常閉狀態(tài),堅持利用斜巷跑車防護裝臵,慢慢推行利用與絞車聯(lián)動的自動、智能化阻車器、擋車欄。提升信號做到聲光兼?zhèn)洳⒕哂姓Z音通信功能,各類小絞車的鋼絲繩排列整齊,不打結(jié)、不打彎,平時不歷時將繩的鉤頭、保險繩盤好懸掛起來。落實小絞車的安全運行許可證制度,小絞車的操作按鈕要實行上鎖管理,推行利用智能卡控制絞車的新技術(shù)。嚴格落實斜巷提升“行車不行人,行人不行車”的制度,提升期間下部車場嚴禁有人停留,并必需設專人警戒。4、對提升絞車的性能進行檢測,達到臺臺完好,依照《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定完善各類保護裝臵,必需確保提升絞車的保護齊全,靈敏靠得住。專業(yè)小組按期檢查絞車保護及絞車的完好狀況,對存在問題要及時處置,并做好各類檢查、實驗記錄。鋼絲繩、礦車三環(huán)鏈、插銷必需全面逐個逐條查驗,且查驗報告齊全有效。在用鋼絲繩實行三級檢查(絞車司機、專職檢查員、班組長),數(shù)據(jù)準確無誤,記錄規(guī)范。五、機車完好率達100%;按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定做列車的制動距離實驗,實驗結(jié)果符合要求,并有實驗記錄。機車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝臵和撒砂裝臵,任何一項不正?;蚍辣糠菔シ辣阅軙r,都不得利用該機車,機車利用的砂子必需通過篩、炒,未經(jīng)篩、炒的不得利用。斜井人車必需達到臺臺完好,并按照《煤礦安全規(guī)程》第413條規(guī)定做好斜井人車各項實驗和查驗。人車要有專人維修,按期加油,防墜器的連接和傳動部份,必需常常處于靈活狀態(tài)。人車運行、實驗、查驗記錄齊全填寫認真規(guī)范。運輸線上在用礦車的完好率必需達到90%及以上,嚴禁礦車插銷不全、閉鎖破損、碰頭磨損超限的礦車上線運輸。罐籠和箕斗連接裝臵必需靠得住,罐耳、罐道并須完好,間隙符合規(guī)定,按期由專人檢查,防墜器必需靠得住有效,按期進實驗。安全門、搖臺、阻車器必需與信號系統(tǒng)閉鎖,嚴禁甩掉閉鎖和綁死行程開關(guān)。六、對所有絞車道的軌道進行全面調(diào)整,巷道淤泥水溝清理,托繩輪要齊全、固定牢固、轉(zhuǎn)動靈活。巷道傾角不一致時,按照巷道變坡的實際應增加托繩輪,避免鋼絲繩與軌枕、底板、曲軌摩擦。必需使各巷道軌道達到完好標準要求,特別是對于新鋪設的軌道必需做到一次性達標,不得利用臨時軌道,軌型的選用必需知足長期運輸?shù)男枨?。軌道中心嚴禁有積水,利用中的軌道必需有專人按期進行保護。不得利用非標準道岔。在巷道設計、施工時必需知足軌道敷設的需求,要樹立“巷道為運輸服務,運輸為生產(chǎn)服務”的理念。已利用的非標準道岔要制定計劃進行整改。7、斜井人車必需利用專用人車信號機,信號維持靈敏靠得住,并能具有語音通信功能。推行利用具有在各搭車點語音報警功能的人車信號裝臵。候車室配有專職安全監(jiān)察員(信號工),維持好人員搭車秩序,杜絕搶上搶下。各礦(公司)要采取錯開搭車時間、隊干部率領(lǐng)搭車、增大人車運輸能力等辦法,減少候車室人員擁堵現(xiàn)象。候車室人員上下車處巷道要有足夠的照敞亮度,搭車地址清潔、平整,以保證人員上下車的安全。八、要嚴格落實斜巷強力皮帶接頭檢查制度,各受力滾筒軸必需按期進行探測查驗。皮帶機各項保護裝臵必需齊全有效,慢慢完善和推行斜巷皮帶斷帶保護裝臵。增強強力皮帶機保護和檢查,嚴防皮帶撕裂事故的發(fā)生。九、對小絞車工、蓄電池機車司機、架線電機車司機、帶式輸送機司機、信號掛鉤工、裝車運料工及提升運輸有關(guān)的安全檢查員、維修人員等必需強制復訓一次,經(jīng)考試合格后,方
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