運(yùn)用車(chē)間機(jī)務(wù)在線考試2

運(yùn)用車(chē)間機(jī)務(wù)在線考試2120分滿分，90分及格。在自動(dòng)閉塞區(qū)間，單機(jī)進(jìn)入?yún)^(qū)間反方向擔(dān)當(dāng)救援作業(yè)，應(yīng)使LKJ處于（）狀態(tài)。（）［單選題］*調(diào)車(chē)工作（正確答案）通常工作降級(jí)工作隨時(shí)停車(chē)工作在半自動(dòng)閉塞區(qū)間及自動(dòng)站間閉塞區(qū)間，單機(jī)進(jìn)入?yún)^(qū)間擔(dān)當(dāng)救援作業(yè)，應(yīng)使LKJ處于（）狀態(tài)。（）［單選題］*調(diào)車(chē)工作（正確答案）通常工作降級(jí)工作隨時(shí)停車(chē)工作牽引旅客列車(chē)進(jìn)站停車(chē)時(shí)，應(yīng)采取保壓停車(chē)，按（）一次穩(wěn)、準(zhǔn)停妥。（）［單選題］*機(jī)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)（正確答案）LKJ顯示距離車(chē)站接車(chē)人員手信號(hào)站臺(tái)頭部旅客列車(chē)運(yùn)行中施行常用制動(dòng)時(shí)，追加減壓量累計(jì)不應(yīng)超過(guò)（）。（）［單選題］*初次減壓量（正確答案）最大減壓量140kPa170kPa牽引制動(dòng)主管定壓600kPa的貨物列車(chē)到達(dá)機(jī)車(chē)換掛站后，應(yīng)對(duì)制動(dòng)主管實(shí)施減壓（）。（）［單選題］*100kPa120kPa140kPa170kPa（正確答案）在瞭望條件良好時(shí)，進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)的確認(rèn)呼喚時(shí)機(jī)不少于（）。（）［單選題］*TOC\o"1-5"\h\z400m600m800m（正確答案）1000m在瞭望條件良好時(shí)，信號(hào)表示器確認(rèn)呼喚時(shí)機(jī)不少于（）。（）［單選題］*100m（正確答案）200m300m400m四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過(guò)信號(hào)機(jī)的機(jī)柱上，應(yīng)涂（）黑斜線。（）［單選題］*—條兩條三條（正確答案）四條四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第二架通過(guò)信號(hào)機(jī)的機(jī)柱上，應(yīng)涂（）黑斜線。（）［單選題］*—條（正確答案）兩條三條四條機(jī)車(chē)車(chē)輪踏面擦傷深度不超過(guò)（）mmo（）［單選題］*0.7（正確答案）TOC\o"1-5"\h\z1740機(jī)車(chē)車(chē)輪踏面上的缺陷或剝離長(zhǎng)度不超過(guò)40mm,深度不超過(guò)（）mm°（）［單選題］*0.71（正確答案）740機(jī)車(chē)車(chē)輪踏面（非磨耗型）磨耗深度不超過(guò)（）mmo（）［單選題］*0.717（正確答案）TOC\o"1-5"\h\z40軸重（）t及以上的貨車(chē)應(yīng)裝有脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置。（）［單選題］*212223（正確答案）25普速鐵路接觸網(wǎng)最低工作電壓為（）kV。（）［單選題］*1719（正確答案）2023普速鐵路接觸網(wǎng)短時(shí)（5min）最高工作電壓為（）kV°（）［單選題］*2527.529（正確答案）30接觸網(wǎng)帶電部分至機(jī)車(chē)車(chē)輛或裝載貨物的距離，不小于（）mmo（）［單選題］*100200300350（正確答案）為保證人身安全，除專(zhuān)業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于（）mmo（）［單選題］*TOC\o"1-5"\h\z100011002000（正確答案）2500指揮列車(chē)運(yùn)行的命令（運(yùn)行揭示調(diào)度命令除外）和口頭指示，只能由（）發(fā)布。（）［單選題］*車(chē)站值班員機(jī)車(chē)調(diào)度員列車(chē)調(diào)度員（正確答案）計(jì)劃調(diào)度員編組超重列車(chē)時(shí)，編組站、區(qū)段站應(yīng)商得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意，在中間站應(yīng)得到（）的同意，并均須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許。（）［單選題］*車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)段領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)（正確答案）機(jī)車(chē)調(diào)度員未裝有重聯(lián)線和同步裝置的機(jī)車(chē)，多機(jī)牽引使用動(dòng)力制動(dòng)時(shí)，前部機(jī)車(chē)使用后，再通知后部機(jī)車(chē)依次使用。［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)未裝有重聯(lián)線和同步裝置的機(jī)車(chē)，多機(jī)牽引需要解除動(dòng)力制動(dòng)時(shí)，根據(jù)前部機(jī)車(chē)的通知，前部機(jī)車(chē)先解除，后部機(jī)車(chē)后解除。［判斷題］*對(duì)錯(cuò)（正確答案）裝有列尾裝置的列車(chē)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)列車(chē)失去空氣制動(dòng)力或制動(dòng)力減弱危及行車(chē)安全時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)，并采用列尾裝置主機(jī)排風(fēng)制動(dòng)措施使列車(chē)停車(chē)，停車(chē)前適當(dāng)撒砂。［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)有車(chē)輛乘務(wù)人員值乘的列車(chē)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)列車(chē)失去空氣制動(dòng)力或制動(dòng)力減弱危及行車(chē)安全時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)，并迅速通知車(chē)輛乘務(wù)人員，使用車(chē)輛緊急制動(dòng)閥停車(chē)。［判斷題］*對(duì)錯(cuò)（正確答案）列車(chē)或單機(jī)在夜間停留等會(huì)列車(chē)時(shí)，應(yīng)將機(jī)車(chē)頭燈燈光減弱或熄滅。［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)在附掛運(yùn)行中，禁止進(jìn)行電氣動(dòng)作試驗(yàn)。［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)列車(chē)運(yùn)行中嚴(yán)禁向機(jī)車(chē)外部拋撒火種，機(jī)械間嚴(yán)禁吸煙。［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)運(yùn)行途中突發(fā)難于抵抗的身體急癥，要立即報(bào)告列車(chē)調(diào)度員或車(chē)站值班員，不能維持駕駛操縱的要立即采取停車(chē)措施.［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)遇天氣不良、機(jī)車(chē)牽引力不足等原因，列車(chē)在困難區(qū)段可能發(fā)生坡?；驀?yán)重運(yùn)緩時(shí)，司機(jī)應(yīng)提前使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站或列車(chē)調(diào)度員。［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)多機(jī)牽引時(shí)，機(jī)車(chē)操縱應(yīng)由行進(jìn)方向的前部機(jī)車(chē)負(fù)責(zé)。［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)電力機(jī)車(chē)重聯(lián)運(yùn)行中，前部機(jī)車(chē)應(yīng)按規(guī)定鳴示降、升弓信號(hào)，后部機(jī)車(chē)必須按前部機(jī)車(chē)的指示，立即降下或升起受電弓。［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)旅客列車(chē)運(yùn)行中自閥減壓前，應(yīng)單獨(dú)緩解機(jī)車(chē)，使列車(chē)制動(dòng)時(shí)機(jī)車(chē)呈緩解狀態(tài)。［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)遇霧雪等天氣受電弓或接觸網(wǎng)被冰雪包裹，在站內(nèi)停留如發(fā)現(xiàn)弓網(wǎng)產(chǎn)生打火放電現(xiàn)象時(shí)，站內(nèi)起動(dòng)列車(chē)，應(yīng)控制牽引電流不得過(guò)大，避免受電弓與接觸網(wǎng)間產(chǎn)生拉弧導(dǎo)致燒網(wǎng)。［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)在防寒過(guò)冬期間，機(jī)車(chē)乘務(wù)員段內(nèi)接班后，應(yīng)檢查機(jī)車(chē)有無(wú)凍結(jié)處所，暖汽閥是否按規(guī)定開(kāi)放，防寒罩是否齊全。［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)在中間站不得利用單司機(jī)單班值乘列車(chē)的機(jī)車(chē)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)，遇特殊情況，必須利用該本務(wù)機(jī)車(chē)對(duì)本列進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，相關(guān)作業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)安全控制。［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)當(dāng)調(diào)車(chē)指揮人顯示減速或停車(chē)信號(hào)時(shí)，應(yīng)迅速解除機(jī)車(chē)牽引力，立即制動(dòng)。［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)機(jī)車(chē)不能及時(shí)入段時(shí)，將機(jī)車(chē)移動(dòng)至脫軌器外方、信號(hào)機(jī)前或警沖標(biāo)內(nèi)方。［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)列車(chē)到達(dá)終點(diǎn)站后，摘解機(jī)車(chē)前不得緩解列車(chē)制動(dòng)［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)有運(yùn)用干部添乘在列車(chē)終到前，司機(jī)應(yīng)出示添乘指導(dǎo)簿，添乘運(yùn)用干部填寫(xiě)本趟添乘指導(dǎo)意見(jiàn)。［判斷題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò)客運(yùn)列車(chē)在車(chē)站開(kāi)車(chē)、通過(guò)、到達(dá)可不報(bào)告和呼喚列車(chē)正晚點(diǎn)時(shí)分。［判斷題］*對(duì)錯(cuò)（正確答案）列車(chē)停車(chē)再開(kāi)車(chē)后，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行（）試驗(yàn)。［填空題］*（答案：貫通）列車(chē)或單機(jī)停留時(shí)，不準(zhǔn)停止柴油機(jī)、劈相機(jī)及（）的工作，并保持制動(dòng)狀態(tài)。［填空題］*（答案：空氣壓縮機(jī)）內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)在附掛運(yùn)行中，換向器的方向應(yīng)與列車(chē)運(yùn)行方向（），主接觸器在斷開(kāi)位。［填空題］*（答案：相同）內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)各保護(hù)電器（油壓、水溫、接地、過(guò)流、柴油機(jī)超速、超壓等保護(hù)裝置）動(dòng)作后，在未判明原因前，不得強(qiáng)迫啟動(dòng)柴油機(jī)及（）各保護(hù)裝置。［填空題］*（答案：切除）牽引直供電、雙管供風(fēng)的旅客列車(chē)時(shí)，運(yùn)行中應(yīng)注意確認(rèn)列車(chē)供電電壓及電流、列車(chē)總風(fēng)管壓力的顯示，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)及時(shí)通知車(chē)輛乘務(wù)員，按其要求運(yùn)行或維持到（）停車(chē)處理，并報(bào)告列車(chē)調(diào)度員或車(chē)站值班員。［填空題］*（答案：前方站）電力機(jī)車(chē)乘務(wù)員需要登機(jī)車(chē)頂部檢查弓網(wǎng)狀態(tài)或處理故障時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)主斷路器，降下受電弓，必須向車(chē)站值班員或列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)辦理登頂作業(yè)，接到列車(chē)調(diào)度員發(fā)布接觸網(wǎng)已停電允許登頂作業(yè)的調(diào)度命令并（）后方準(zhǔn)作業(yè)。［填空題］*（答案：驗(yàn)電接地）機(jī)車(chē)重聯(lián)后，相鄰機(jī)車(chē)之間連接狀態(tài)的檢查，由（）實(shí)行雙確認(rèn)，共同負(fù)責(zé)。［填空題］*（答案：相鄰機(jī)車(chē)乘務(wù)員）無(wú)動(dòng)力回送機(jī)車(chē)按規(guī)定開(kāi)放（）裝置，操作有關(guān)閥門(mén)。［填空題］*（答案：無(wú)火回送）牽引旅客列車(chē)進(jìn)站停車(chē)時(shí)，應(yīng)采?。ǎ┩＼?chē)，按機(jī)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)一次穩(wěn)、準(zhǔn)停妥。［填空題］*（答案：保壓）旅客列車(chē)運(yùn)行中應(yīng)根據(jù)線路縱斷面及限速要求，盡可能不中斷（）。［填空題］*（答案：機(jī)車(chē)牽引力）在長(zhǎng)大上坡道上，應(yīng)采用“（），闖爬結(jié)合”的操縱方法。［填空題］*（答案：先闖后爬）采用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備進(jìn)行調(diào)車(chē)時(shí)，應(yīng)使LKJ處于（）工作狀態(tài)與無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備配合使用，并根據(jù)信號(hào)顯示和作業(yè)指令的要求進(jìn)行作業(yè)。［填空題］*（答案：調(diào)車(chē)）調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)停留較長(zhǎng)時(shí)間后再次作業(yè)前，應(yīng)對(duì)（）機(jī)能進(jìn)行試驗(yàn)。［填空題］*（答案：制動(dòng)機(jī)）穿越正線調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行（）制度。［填空題］*（答案：車(chē)機(jī)聯(lián)控）.單機(jī)連掛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)注意確認(rèn)車(chē)輛停留和脫軌器位置，必須執(zhí)行（）制度［填空題］*（答案：一度停車(chē)）調(diào)車(chē)作業(yè)中，徹底瞭望，確認(rèn)信號(hào)，正確執(zhí)行信號(hào)顯示的要求和呼喚應(yīng)答制度，沒(méi)有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)，信號(hào)中斷或不清（）。［填空題］*（答案：立即停車(chē)）電力機(jī)車(chē)入段進(jìn)整備線，在隔離區(qū)防護(hù)信號(hào)前停車(chē)，確認(rèn)隔離區(qū)防護(hù)信號(hào)（）后，再動(dòng)車(chē)。［填空題］*（答案：開(kāi)放）信號(hào)確認(rèn)呼喚應(yīng)遵循“信號(hào)好了不早呼、信號(hào)未好（）”的原則。［填空題］*（答案：提前呼）遇有顯示須經(jīng)側(cè)向徑路運(yùn)行的信號(hào)時(shí)，在呼