匯聚十路（商均路-商都大道）道路工程環(huán)境影響報(bào)告

1項(xiàng)目名稱商丘市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)匯聚十路(商均路~商都大道)道路工程項(xiàng)目建設(shè)單位商丘市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)城市管理交通運(yùn)輸局法人代表聯(lián)系人通訊地址商丘市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)城市管理交通運(yùn)輸局聯(lián)系電話傳真郵政編碼476000建設(shè)地點(diǎn)商丘市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)東部，西起商均路，東至商都大道立項(xiàng)審批部門商丘市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局批準(zhǔn)文號(hào)商示經(jīng)發(fā)【2017】164號(hào)建設(shè)性質(zhì)新建行業(yè)類別及代碼E4813市政道路工程建筑(平方米)——綠化面積(平方米)——總投資(萬(wàn)元)3290.73其中：環(huán)保投資(萬(wàn)元)環(huán)保投資占總投資比例3.52％評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)(萬(wàn)元)預(yù)期投產(chǎn)日期主要內(nèi)容及規(guī)模：項(xiàng)目建設(shè)是拓寬城市發(fā)展空間，完善城市發(fā)展布局的需要，帶動(dòng)土地資源開發(fā)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。受商丘市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)城市管理交通運(yùn)輸局的委托，我單位承擔(dān)該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》(2016.9.1)、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第682號(hào))和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》(環(huán)保部令第44號(hào))等有關(guān)環(huán)境法律、法規(guī)的規(guī)定，項(xiàng)目需要新建管網(wǎng)，經(jīng)對(duì)照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理目錄》(環(huán)保部令第44號(hào))，本項(xiàng)目屬于“四十九、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)172城鎮(zhèn)管網(wǎng)及管廊建設(shè)新建”類項(xiàng)目，應(yīng)編制環(huán)境影響報(bào)告表。我單位接到委托后，即組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘、收集相關(guān)資料；在現(xiàn)場(chǎng)勘察、資料分析和環(huán)境監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上，遵照國(guó)家環(huán)境保護(hù)法規(guī)，貫徹執(zhí)行清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放、總量控制、增產(chǎn)減污的原則，本著客觀、公正科學(xué)、規(guī)范的要求，編制完成《商丘市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)匯聚十路(商均路~商都大道)道路工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》。2評(píng)價(jià)對(duì)象為商丘市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)匯聚十路(商均路~商都大道)道路工程項(xiàng)目。(1)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》(2015.1.1)；(2)《中華人民共和國(guó)水污染防治法》(2018.1.1)；(3)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》(2016.1.1)；(4)《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》(1997.3.1)；(5)《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》(2013.6.29)；(6)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》(2016.9.1)；(7)《中華人民共和國(guó)土地管理法》(2004.8.28)。3.2部門規(guī)章(1)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第682號(hào))；(2)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》(環(huán)保部令第44號(hào))；(3)《淮河流域水污染防治暫行條例》(1995.8.8)；(4)《河南省固體廢物污染環(huán)境防治條例》(2012.1.1)；(5)《河南省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)條例》(2016.3.29)。3.3技術(shù)導(dǎo)則(1)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則總綱》(HJ2.1-2016)；(2)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)；(3)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境》(HJ/T2.3-93)；(4)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》(HJ610-2016)；(5)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)；(6)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則－生態(tài)影響》(HJ19-2011)。3.4其它(1)商丘市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)城市管理交通運(yùn)輸局關(guān)于該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)委托(2)商丘市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)城市環(huán)保住建關(guān)于該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的3意見(jiàn)函；(3)關(guān)于該項(xiàng)目其它技術(shù)資料。4.1項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目路線全長(zhǎng)1605米，規(guī)劃紅線寬度30m，雙向四車道，東起商均路，西至商都大道，包括道路工程、雨水工程、污水工程、綠化工程、照明工程，其中排水工程主要對(duì)象為道路沿線地塊的排水收集，包括雨水工程和污水工程。4.2項(xiàng)目工程量項(xiàng)目路線全長(zhǎng)1605米，雨水工程1605米，污水工程1605米，包括道路工程、雨水工程、污水工程、綠化工程、照明工程等。5.1道路平縱橫設(shè)計(jì)方案道路平面設(shè)計(jì)根據(jù)商丘城市總體規(guī)劃道路交通規(guī)劃圖確定的。5.1.2橫斷面設(shè)計(jì)道路縱斷面設(shè)計(jì)根據(jù)規(guī)劃確定的標(biāo)高并盡量結(jié)合兩側(cè)現(xiàn)狀地形和沿線居民區(qū)的高程控制要求，并掌握好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的適用，同時(shí)道路縱斷面控制標(biāo)高應(yīng)滿足路面下市政管線覆土厚度的要求。本道路橫斷面布置為：30m(紅線寬)，雙向四車道，5m(綠化帶)-2m(人行道)-16m(機(jī)動(dòng)車道)-2m(人行道)-5m(綠化帶)。5.2道路交叉口設(shè)計(jì)對(duì)現(xiàn)有道路實(shí)行劃線隱形島，從而達(dá)到安全行駛的目的。與其它規(guī)劃道路相交平交口，只做機(jī)非隔離帶開口處理，開口處采用機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)。對(duì)于規(guī)劃的相交道路等級(jí)較高的交叉口，進(jìn)行相應(yīng)的拓寬渠化，近期渠化不做，被交道修建時(shí)一并實(shí)施渠化。交叉口范圍內(nèi)各人行道處設(shè)置殘疾人坡道，路面低洼處設(shè)雨水口。設(shè)計(jì)交叉口進(jìn)行交通控制，保證主、次干道交通順暢，充分發(fā)揮其交通功能，又使其本身交通基本暢通。45.3路基、路面工程設(shè)計(jì)路基設(shè)計(jì)路基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。填方路基路槽下80厘米深度范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于96%，80~150厘米范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于94%，150厘米以下深度壓實(shí)度不小于93%；挖方路基路槽下30厘米深度范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于96%。5.3.2路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)機(jī)動(dòng)車道：5cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)+8cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)+36cm水泥穩(wěn)定碎石+18cm12%石穩(wěn)定土。(2)非機(jī)動(dòng)車道：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)+5cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)+18cm水泥穩(wěn)定碎石+32cm12%石穩(wěn)定土。(3)人行道：6cm透水磚+3cm干拌水泥砂漿+15cm透水混凝土+8cm砂礫墊層。路面基層采用水泥、石灰或?yàn)r青穩(wěn)定土或粒料、工業(yè)廢渣、瀝青混合料或貧混凝土作混凝土路面的基層，厚約15~20厘米，寬度較混凝土板每側(cè)寬出25~35厘米以上。土基上層60厘米深度內(nèi)的壓實(shí)度要達(dá)到最佳密實(shí)度的98%以上。在基層與混凝土面板之間，可鋪設(shè)1~2厘米厚的瀝青砂或塑料薄膜；如基層表面平整，亦可將混凝土直接灌筑于基層上。路面選用混凝土路面。5.4人行道及過(guò)街設(shè)施、公交停車站及無(wú)障礙設(shè)施本工程無(wú)障礙設(shè)計(jì)主要考慮緣石坡道的設(shè)計(jì)和盲道設(shè)計(jì)。在平面交叉口人行橫道兩端，緣石坡道采用三面坡型，其寬度可小于人行橫道寬度或與之等寬，位置要相互對(duì)正。在小型路口或沿線單位出入口應(yīng)采用單面坡型緣石坡道。緣石坡道坡度為1/10~1/12,正面坡的寬度不得小于1.20m，坡面要做平平整面不光滑，正面坡中緣石外露高度不得大于20mm，以方便輪椅通行。人行道的盲道可與緣石坡銜接，但彼此應(yīng)相距20~30cm。人行道是城市道路的重要組成部分，也是人們?cè)谛凶咧凶罘奖愫妥畎踩牡貛АＴ诔鞘兄饕ǖ赖娜诵械郎闲柙O(shè)置盲道，協(xié)助視覺(jué)殘疾者通過(guò)盲杖和腳底的觸覺(jué)，方便安全地直線向前行走。盲道人行道的寬度而定，但不得小于0.60m，在人行道中，盲道一般設(shè)在距綠化帶5或樹池邊緣25~30cm處。盲道應(yīng)躲開不能拆遷的柱桿和樹木以及拉線等地上障礙物。地下管線井蓋可在盲道范圍內(nèi)，但必須與盲道齊平。5.5道路景觀綠化設(shè)計(jì)方案為使道路和諧美觀，本區(qū)域道路工程邊、側(cè)石采用C35混凝土預(yù)制；人行道采用荷蘭磚鋪裝，并適當(dāng)拼花形成圖案，使道路美觀實(shí)用。項(xiàng)目綠化主要通過(guò)設(shè)置綠化帶及在道路兩側(cè)種植行道樹來(lái)實(shí)現(xiàn)，行道樹間距5m。行道樹樹穴以1.5m深為標(biāo)準(zhǔn)換填種植土，選用樹冠高大，枝葉茂盛的樹種，為行人提供大面積樹蔭。除此之外可種植綠化草坪和綠籬，用以景觀營(yíng)造和美化環(huán)境的功能。中央分隔帶中的綠化除種植綠化草坪和綠籬外，可采用灌木、草坪、花卉相結(jié)合的形式，既體現(xiàn)出高、中、低的層次感，又能起到美化環(huán)境的效果。5.6雨水工程(1)測(cè)量工作：根據(jù)道路給定中心控制點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙，在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)出溝槽中心的起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、縱向折點(diǎn)及直線段控制中心樁，并在溝槽外適當(dāng)位置，設(shè)置方向控制樁，并且通過(guò)丈量確定樁號(hào)。另外在穩(wěn)固且不易碰撞處設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。溝槽開挖后，在溝槽兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置高程樁，以便施工中隨時(shí)測(cè)定中心線和高程。(2)溝槽土方開挖：雨水溝槽采用放坡大開挖，土方采用挖掘機(jī)開挖，人工清理槽底余土，槽底應(yīng)開挖縱向排水溝并設(shè)置集水坑進(jìn)行排水，保證槽底土基不受浸泡，槽底土層嚴(yán)禁發(fā)生超挖現(xiàn)象，避免擾動(dòng)基底土壤，如發(fā)生超挖，只可用碎石回填夯實(shí)。(3)安裝排水管：溝槽開挖結(jié)束，首先鋪設(shè)碎石墊層并用電夯夯實(shí)，然后鋪設(shè)砂墊層，夯實(shí)后鋪設(shè)雨水管道。鋪設(shè)管道前需對(duì)半成品進(jìn)行檢查，Φ600管以下采用人工下管，Φ600管采用人機(jī)配合，管口對(duì)接無(wú)縫，清理干凈連接管材表面的灰塵和臟物，在連接節(jié)部位套上管套且卡上鋼套。用液化石油氣噴槍火焰從熱收縮套中間沿圓周方向均勻加熱，并應(yīng)使加強(qiáng)纖維熱收縮套完全收縮后再分別向兩端延伸加熱。卡條縫隙處看得見(jiàn)白色標(biāo)志線，表明卡條下膠已熔化，該處應(yīng)不再加熱。加熱時(shí)套管允許受熱溫度不得超出250攝氏度，應(yīng)在局部收縮完后，再加熱表面凹凸不平的其他部位，直至使其完全平整。應(yīng)在整體加熱完畢后，對(duì)熱收縮套兩端各50cm處再重新加熱一遍，以使兩端熱溶膠充分熔化且完全冷卻后，連接完畢。雨水管材宜將插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向安裝，安裝一般由下游往上游進(jìn)行。6(4)窨井砌筑：窨井砼基礎(chǔ)在挖槽時(shí)，就計(jì)算好窨井位置，鋪設(shè)好雨水管道后澆筑基礎(chǔ)，雨水窨井應(yīng)設(shè)置落底，高度不得少于30cm。井身墻體砌磚應(yīng)充分濕潤(rùn)，砌筑時(shí)控制好墻身豎直度及井室?guī)缀纬叽?，磚體要做到橫、豎交錯(cuò)砌筑，砂漿應(yīng)飽滿，窨井內(nèi)墻用1:2水泥砂漿抹面，抹面應(yīng)控制好厚度、均勻、平整、密實(shí)，抹面完成后要做好砂漿養(yǎng)生工作。安裝用鑄鐵井蓋、座均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，且有出廠證明，車行道部位采用重型鑄鐵井蓋、座，車行道以外采用輕型鑄鐵井蓋、座，井座安裝要坐漿、穩(wěn)固。安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制好井蓋高程，使之低于路面0-5mm。(5)溝槽回填：管道驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填溝槽工作，雨水管道管頂20㎝以下采用中粗砂回填，以上采用4%灰土回填至結(jié)構(gòu)層。對(duì)于管頂覆土深度≤50cm的需用砼包管。溝槽回填土選擇合格土源，過(guò)濕土、腐殖土、垃圾土均不宜使用?；靥顣r(shí)，管道兩側(cè)胸腔應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，其高差不得超過(guò)30cm，回填厚度每層要控制在30cm以內(nèi)，夯實(shí)采用電夯操作。當(dāng)回填至管頂1.5m以上時(shí)，方可使用壓路機(jī)壓實(shí)?；靥顣r(shí)，應(yīng)積極做好試驗(yàn)工作，按規(guī)范要求取樣，測(cè)定壓實(shí)度，如不符合要求立即返工處理，直到合格。5.7污水工程管網(wǎng)設(shè)計(jì)支管走向按不同方位分別接入主干道。污水管道布置在道路中心線一側(cè)的合適位置處。生活污水直接排入項(xiàng)目區(qū)污水管道，經(jīng)集中處理達(dá)標(biāo)后再排入附近河流水體。生活、生產(chǎn)污水應(yīng)分別或聯(lián)合處理后，達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排入市政污水管道。排水管材擬全部采用鋼筋混凝土平口管。5.7.2污水管網(wǎng)敷設(shè)方案(1)敷設(shè)方式本項(xiàng)目污水管道采用直埋的方式，干線與支線呈“非”字形排列。(2)施工要求管道應(yīng)盡量敷設(shè)在土地耐壓強(qiáng)度高，未經(jīng)擾動(dòng)的天然地基上，一般情況可不作基礎(chǔ)處理，將天然地基整平，管道鋪設(shè)在未經(jīng)擾動(dòng)的原土上；如遇地基較差或排氣的閥門，用以排除管內(nèi)積聚的空氣或在管道需要檢修、放空時(shí)可以進(jìn)入空氣，保持排水通暢；同時(shí)，在生產(chǎn)生水錘時(shí)可使空氣自動(dòng)進(jìn)入，避免產(chǎn)生負(fù)壓。在管道的下凹處及閥門間管段的最低處，一般需設(shè)排水管和排水閥，以便排出管內(nèi)沉積物或搶修時(shí)放空管道。76、工程施工主要設(shè)備本項(xiàng)目主要施工設(shè)備見(jiàn)表2。表2主要施工設(shè)備一覽表序號(hào)施工機(jī)械名稱1推土機(jī)2挖掘機(jī)3裝載機(jī)4平地機(jī)5壓路機(jī)6攤鋪機(jī)7載重汽車8運(yùn)輸車輛9發(fā)電機(jī)組該項(xiàng)目不設(shè)拌合站，路面所用水泥混凝土，全部從市政攪拌站拌合好成品，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。8、工程沿線主要敏感點(diǎn)分布工程沿線主要環(huán)境敏感點(diǎn)見(jiàn)表3。表3主要敏感點(diǎn)一覽表序號(hào)敏感點(diǎn)與路線相對(duì)方位首排房屋距路邊距離(m)1姚莊南9、相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策與規(guī)劃根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》(2011年本)，第一類鼓勵(lì)類二十二、城市基礎(chǔ)設(shè)施9.城鎮(zhèn)供排水管網(wǎng)工程、供水水源及凈水廠工程，該項(xiàng)目屬于國(guó)家鼓勵(lì)的項(xiàng)目。8題與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問(wèn)題：題1、項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，不存在原有污染源。2、由于該項(xiàng)目所在地屬淮河流域水污染控制區(qū)，水污染為當(dāng)?shù)厮媾R的主要環(huán)境問(wèn)。9境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況自然環(huán)境簡(jiǎn)況、氣象10商丘市主要?dú)庀筇卣髦抵祄 m、生物多樣性8、市政公用工程(1)垃圾處理廠11(2)污水處理廠商丘市第三污水處理廠位于商丘市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)商虞路東沙河西側(cè)，處理水量2.0萬(wàn)t/d。污水處理工藝選用改良式氧化溝二級(jí)生物處理工藝，污泥處理采用機(jī)械濃NH3-N≤45mg/L。外排水質(zhì)滿足《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)后的廢水排入東沙河。收水范圍：商丘市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)京九鐵路東側(cè)、華商大道北側(cè)，長(zhǎng)江路南側(cè)和東沙河西側(cè)的區(qū)域的廢水。9、城市發(fā)展規(guī)劃、環(huán)保規(guī)劃及環(huán)境功能區(qū)劃9.1城市發(fā)展規(guī)劃(1)城市規(guī)劃區(qū)范圍122001－2020年商丘市城市總體規(guī)劃確定城市規(guī)劃區(qū)范圍：主要包括商丘市中心城區(qū)和雙八、李莊、王樓、水池鋪、王墳、平臺(tái)、劉口、張閣8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總面積630平方公里。(2)中心城區(qū)規(guī)劃用地范圍本次總體規(guī)劃確定中心城區(qū)建設(shè)用地范圍為：東部以京九鐵路為限，南至閼伯路，北至隴海路，西至西外環(huán)，規(guī)劃總用地為140.83平方公里。1.2城市性質(zhì)豫魯蘇皖結(jié)合部中心城市、商貿(mào)物流中心和重要的交通樞紐；豫東現(xiàn)代工業(yè)基地和國(guó)家級(jí)歷史文化名城。9.1.3城市總體布局方案本次規(guī)劃提出了近期向南、中期向西、向北的“西移、南拓、北延”等三個(gè)城市發(fā)展方向的方案。(1)城市西移－開辟生態(tài)型的城市現(xiàn)代生活區(qū)利用西部毗鄰城市中心區(qū)域，具有良好的城市生態(tài)基礎(chǔ)和城市發(fā)展的基礎(chǔ)條件，將城市生活和文化功能的重心西移，開辟以居住功能為主的城市發(fā)展用地。(2)城市南拓－建設(shè)提升城市形象，提高產(chǎn)業(yè)層次的綜合性城市新區(qū)借助城市行政中心的遷移，帶動(dòng)周邊地區(qū)迅速發(fā)展，通過(guò)睢陽(yáng)古城生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和治理，使該區(qū)成為市區(qū)最具價(jià)值的“城市生態(tài)環(huán)境最優(yōu)、文化底蘊(yùn)最足、現(xiàn)代化水平最高、科技含量最強(qiáng)”的、以居住、文化、高教和新技術(shù)開發(fā)等功能為主的綜合性城市新區(qū)。(3)城市北延－整合優(yōu)化后的城市傳統(tǒng)工業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)基地依靠良好的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和綜合的交通優(yōu)勢(shì)，將傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)和倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)適度向北延伸，為城市調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)，加快現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展步伐，發(fā)展城市物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)打好基礎(chǔ)。9.1.4城市布局結(jié)構(gòu)與功能分區(qū)規(guī)劃城市形態(tài)為“兩區(qū)一中心”。“兩區(qū)”分別為梁園舊城區(qū)和睢陽(yáng)古城區(qū)；“一中心”為13城市政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。城市形成“四大結(jié)構(gòu)功能分區(qū)”，即中部核心區(qū)、北部工業(yè)區(qū)、南部生活區(qū)、東部研發(fā)區(qū)構(gòu)成的集中式城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)展形態(tài)。(1)中部核心區(qū)：即隴海鐵路和城市運(yùn)河之間所圍合成的三角區(qū)域。該區(qū)域是城市的行政、文化、教育、金融、商貿(mào)以及物流業(yè)的核心，對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)展起著重要的控制作用。(2)北部工業(yè)區(qū)：即隴海鐵路以北的區(qū)域，是城市的傳統(tǒng)工業(yè)基地，是以工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)為主的城市組團(tuán)。通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)發(fā)展外向型、依托鐵路和國(guó)道運(yùn)輸、水污染較小的工業(yè)，使之成為未來(lái)城市第二產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)區(qū)域。(3)南部生活區(qū)：即運(yùn)河以南和睢陽(yáng)路以西的界內(nèi)區(qū)域，是以居住、文化和娛樂(lè)生活為主的組團(tuán)。通過(guò)舊居住區(qū)改造、新居住區(qū)建設(shè)和綜合環(huán)境治理等措施，建成具有良好的生態(tài)環(huán)境的新型生活區(qū)。(4)東部研發(fā)區(qū)：睢陽(yáng)路以東的區(qū)域，是以高教、科研和新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主的現(xiàn)代研發(fā)性用地，同時(shí)也是商丘市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)所在地。該區(qū)域?qū)⒁越?jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為基礎(chǔ)，重點(diǎn)引進(jìn)高環(huán)保、低污染、具有高效節(jié)能和高附加值的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)及現(xiàn)代新型工業(yè)。9.1.5工業(yè)用地結(jié)構(gòu)布局依據(jù)工業(yè)性質(zhì)和特征，集中設(shè)置五片各類工業(yè)用地：城區(qū)鐵路北部主要布置有一定污染的三類基礎(chǔ)工業(yè)區(qū)和傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)；市中部工業(yè)區(qū)將不安排新的工業(yè)項(xiàng)目，原有條件較好的一類工業(yè)用地予以保留但不再擴(kuò)建，并要注重廠區(qū)內(nèi)部和周邊環(huán)境的改善；保留西部原有加工制造業(yè)為主的工業(yè)區(qū)，通過(guò)整合優(yōu)化形成完善的二類工業(yè)區(qū)；在城市東南部的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，安排無(wú)污染的、高新技術(shù)密集型工業(yè)。建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題：1、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀本次評(píng)價(jià)環(huán)境空氣質(zhì)量采用商丘市環(huán)境監(jiān)測(cè)站常規(guī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)時(shí)間2018年8月9~16日，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)可知。表5環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果單位：mg/m3測(cè)點(diǎn)名稱項(xiàng)目SO2NO2PM10商丘市環(huán)境監(jiān)測(cè)站8月9日608月10日568月11日528月12日558月13日91558月14日638月15日4922由上表可以看出，評(píng)價(jià)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀可滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目主要地表水體為東沙河，本次環(huán)評(píng)地表水現(xiàn)狀調(diào)查引用東沙河周集斷面2018年5月的例行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)見(jiàn)表6。表6響河斷面監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果單位：mg/L監(jiān)測(cè)點(diǎn)位pHCOD氨氮東沙河(周集斷面)7.225.00.91IV類標(biāo)準(zhǔn)值6~930由表6分析可知，地表水體東沙河周集斷面水質(zhì)能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)。3、地下水質(zhì)量現(xiàn)狀15該項(xiàng)目地下水現(xiàn)狀評(píng)價(jià)采用開發(fā)區(qū)水廠(地下水源)2018年1月的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。7。表7評(píng)價(jià)區(qū)域地下水監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)一覽表項(xiàng)目PH總硬度溶解性總固體氟化物氯化物硫酸鹽監(jiān)測(cè)因子7.8235mg/L670mg/L0.65mg/L164mg/L158mg/LⅢ類標(biāo)準(zhǔn)6.5-8.5450mg/L1000mg/L1.0mg/L250mg/L250mg/L(GB/T14848-93)III類標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)現(xiàn)有道路交通狀況及主要敏感區(qū)分布情況，主要選取了1個(gè)環(huán)境噪聲敏感點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)日期2018年10月13日，監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表8。表8聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果單位：dB(A)監(jiān)測(cè)點(diǎn)方位距路邊距離晝間夜間實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)姚莊南80m54.26046.950由表8可以看出敏感點(diǎn)聲環(huán)境質(zhì)量均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096－2008)16主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別)：該項(xiàng)目的主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見(jiàn)表9。表9環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表序號(hào)環(huán)境類別環(huán)境保護(hù)目標(biāo)方位距離保護(hù)級(jí)別1地表水環(huán)境東沙河GB3838-2002Ⅳ類2地下水環(huán)境200米—GB/T14848-93Ⅲ類3大氣環(huán)境姚莊GB3095-2012二級(jí)4聲環(huán)境姚莊GB3096－20082類標(biāo)準(zhǔn)17環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；②《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838—2002)中IV類標(biāo)準(zhǔn)；(COD≤30mg/L；NH3-N≤1.5mg/L)③《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的2類標(biāo)準(zhǔn)(2類晝60dB(A)、夜50dB(A)4a類70dB(A)、夜55dB(A))④《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)III類標(biāo)準(zhǔn)。(PH6.5-8.5；總硬度≤450mg/L；氯化物≤250mg/L；氟化物≤1.0mg/L)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)①《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297—1996)無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值(周界外濃度最高點(diǎn)顆粒物濃度≤1.0mg/m3)②《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978－1996)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)③《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)；(晝間70dB(A)；夜間55dB(A))；④《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599－2001)及其修改單。該項(xiàng)目不涉及總量控制因子，評(píng)價(jià)不再建議總量控制指標(biāo)。18開挖路面清理綠化路面修筑土方回填工藝流程圖：開挖路面清理綠化路面修筑土方回填噪聲、固廢、揚(yáng)塵固廢、揚(yáng)塵固廢、揚(yáng)塵附屬設(shè)施圖1道路施工及產(chǎn)污流程圖現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)管道鋪設(shè) 地面清理現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)管道鋪設(shè)地面恢復(fù)圖2管網(wǎng)施工及產(chǎn)污流程圖主要污染工序：該項(xiàng)目施工期主要污染因素為路面工程及其它管網(wǎng)工程產(chǎn)生的噪聲、廢氣、固廢、廢水等。 (GB12523-2011)的要求，實(shí)施施工期噪聲防治計(jì)劃，施工人員要精心保養(yǎng)施工機(jī)械，使之維持最小的工作噪聲。該項(xiàng)目施工期的噪聲主要來(lái)源于施工機(jī)械，如推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、電焊機(jī)、空壓機(jī)、回旋鉆機(jī)等。其源強(qiáng)見(jiàn)表10。19表10施工期主要機(jī)械設(shè)備噪聲源強(qiáng)一覽表序號(hào)施工機(jī)械名稱測(cè)點(diǎn)距施工機(jī)械距離(m)聲級(jí)值(dB)備注1推土機(jī)5流動(dòng)聲源2挖掘機(jī)5793裝載機(jī)54平地機(jī)55壓路機(jī)56攤鋪機(jī)57載重汽車1798運(yùn)輸車輛1751.2廢氣該項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的大氣污染物主要是施工揚(yáng)塵、施工機(jī)械排放的尾氣、堆土揚(yáng)塵、車輛運(yùn)輸?shù)缆菲饓m。施工期揚(yáng)塵污染主要來(lái)自以下幾個(gè)方面：(1)路基開挖、土地平整及路基填筑等施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量粉塵、揚(yáng)塵等，根據(jù)類比調(diào)查分析，在距施工場(chǎng)地50m處，施工場(chǎng)地產(chǎn)生的揚(yáng)塵(TSP)≤1.00mg/m3。(2)運(yùn)輸、裝卸、砂石、混凝土等建筑材料時(shí)，如施工方式不當(dāng)，可能造成泄漏，產(chǎn)生揚(yáng)塵與粉塵。(3)施工所需散體材料數(shù)量較大，施工將增加車流量會(huì)增加路面起塵量。(4)開挖土方的露天堆放，會(huì)產(chǎn)生一部分揚(yáng)塵，這類揚(yáng)塵的主要特點(diǎn)是受作業(yè)時(shí)風(fēng)速的影響。施工期燃油機(jī)械和車輛等排放尾氣，其中有總懸浮物微粒、二氧化碳、一氧化碳及氮氧化物等。1.3廢水該項(xiàng)目施工期的廢水主要是生活污水和橋梁施工廢水。在建設(shè)期間平均施工人員約30人，該項(xiàng)目不設(shè)施工營(yíng)地，工人在附近餐館用餐。該項(xiàng)目依據(jù)生活污水水量水質(zhì)參考《河南省地方標(biāo)準(zhǔn)用水定額》(DB41/T385-2009)中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，按每人每天50L計(jì)，排水系數(shù)0.8計(jì)，工人生活污水產(chǎn)生量為1.2m3/d。根據(jù)類比資料，該污水的主要污染因子為COD70mg/L，SS100mg/L，NH3-N5mg/L，由此各污染物的日排放量為COD0.84kg/d，SS1.2kg/d，NH3-N0.06kg/d。項(xiàng)目總施工期約6個(gè)月，生活污水的產(chǎn)生量約為216噸。施工期生活污水污染物產(chǎn)生量見(jiàn)表11。20表11施工期生活污水污染物產(chǎn)生情況污染物廢水CODNH3-Nt/dmg/Lmg/Lmg/Lt/施工期產(chǎn)生量216700.0150.02250.00108項(xiàng)目工人不設(shè)置集中的餐飲場(chǎng)所，平時(shí)分散的在附近餐館用餐，產(chǎn)生的廢水有餐館的污水處理設(shè)施處理后排入城市污水管網(wǎng)。1.4固體廢物的污染施工期的固體廢物主要是清理路面產(chǎn)生的廢渣土、施工人員產(chǎn)生的生活垃圾。清理路面廢渣土評(píng)價(jià)建議分類進(jìn)行資源化利用。該項(xiàng)目不設(shè)專門的取土場(chǎng)，所需土方外購(gòu)。生活垃圾產(chǎn)生量為1.35噸(該項(xiàng)目施工人員30人，工期180天，按每人每天0.25kg計(jì))，施工期生活垃圾應(yīng)有序堆放，及時(shí)送城市垃圾處理場(chǎng)。不能隨意丟棄、轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散，防止出現(xiàn)將垃圾隨意倒入附近河道的現(xiàn)象。項(xiàng)目排水工程項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)期無(wú)“三廢”排放，不會(huì)對(duì)地表水、地下水產(chǎn)生影響。道路工程會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生一定影響。該項(xiàng)目廢氣主要是機(jī)動(dòng)車行駛排放尾氣，主要污染物為CO、NOx、THC、VOC等，機(jī)動(dòng)車尾氣排放量的大小不僅與汽車車型有關(guān)，而且與車速、燃料種類、行車?yán)锍獭h(huán)境狀況(如溫度)等諸多因素有關(guān)。2.2噪聲該項(xiàng)目噪聲的影響主要為交通噪聲和車輛振動(dòng)。在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車輛的噪聲源為非穩(wěn)態(tài)源；道路投入營(yíng)運(yùn)后，車輛行駛時(shí)其發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)以及傳動(dòng)系統(tǒng)等部件均會(huì)產(chǎn)生噪聲。另外，行駛中引起的氣流湍動(dòng)、排氣系統(tǒng)、輪胎與路面的摩擦等也會(huì)產(chǎn)生噪聲。2.3水環(huán)境的影響項(xiàng)目為城內(nèi)道路，沿線無(wú)服務(wù)區(qū)、車站等，營(yíng)運(yùn)期無(wú)污水排放，僅有路面徑流。2.4固廢的影響21該項(xiàng)目綠化帶中的花草樹木，應(yīng)定期進(jìn)行修剪路面清掃，修剪掉的樹木、樹枝收集后用于堆肥。22生及預(yù)計(jì)排放情況類型排放源(編號(hào))污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工期施工期過(guò)程堆土(類比)總懸浮微粒(TSP)00mg/m3施工場(chǎng)地50m00mg/m3施工場(chǎng)地50m運(yùn)營(yíng)期汽車尾氣水污染物施工期生活污水CODCrNH3-N100mg/L0.022t/施工期70mg/L0.015t/施工期5mg/L0.00108t/施工期排入城市污水管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)期地面徑流固體廢物施工期路面職工生活廢渣土生活垃圾1.35噸資源化利用送城市垃圾處理廠運(yùn)營(yíng)期綠化帶樹木、樹枝收集后用于堆肥噪聲施工期土石方、施工機(jī)械及車輛噪聲非穩(wěn)態(tài)噪聲dBA)達(dá)標(biāo)排放營(yíng)運(yùn)期交通噪聲、車輛振動(dòng)非穩(wěn)態(tài)噪聲71.5-90.1dB(A)達(dá)標(biāo)排放主要生態(tài)影響：23施工期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析該項(xiàng)目施工內(nèi)容主要有道路工程、污水工程、雨水工程等。項(xiàng)目施工期主要環(huán)境影響有廢氣、廢水、固廢、噪聲等。1、環(huán)境空氣污染影響分析該項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的大氣污染物主要是施工揚(yáng)塵、施工機(jī)械排放的尾氣、堆土揚(yáng)塵、車輛運(yùn)輸?shù)缆菲饓m。施工期燃油機(jī)械和車輛等排放尾氣，其中有總懸浮物微粒、二氧化碳、一氧化碳及氮氧化物等。施工期產(chǎn)生的廢氣嚴(yán)重影響環(huán)境空氣的質(zhì)量，使得空氣混濁，空氣能見(jiàn)度降低，輕者影響市容市貌，影響人們的視覺(jué)，重者可能影響人們的生活水平和生存環(huán)境。該項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)有環(huán)境敏感點(diǎn)，因此工程施工過(guò)程中應(yīng)重視大氣污染，必須采取相應(yīng)可靠的環(huán)保措施以降低大氣污染。結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，針對(duì)施工期的大氣污染，評(píng)價(jià)建議防治措施：(1)開工前必須做到“六個(gè)到位”，即“審批到位、報(bào)備到位、治理方案到位、配套措施到位、監(jiān)控到位、人員(施工單位管理人員、責(zé)任部門監(jiān)管人員)到位”。(2)施工過(guò)程中必須做到“六個(gè)百分之百”，即“施工現(xiàn)場(chǎng)100%按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置封閉圍擋，確保圍擋嚴(yán)密、堅(jiān)固、美觀、高度符合要求：施工現(xiàn)場(chǎng)道路路面100%進(jìn)行硬化，及時(shí)進(jìn)行道路灑水降塵及清掃；工地出入口100%安裝車輛沖灑裝置，出工地車輛車輪車身100%沖灑干凈，確保不能帶泥上路；土方開挖、垃圾裝卸實(shí)施100%灑水壓塵；施工現(xiàn)場(chǎng)的土方、建筑垃圾及石灰、水泥、砂土等其他散碎性材料100%覆蓋嚴(yán)密；委托清運(yùn)施工現(xiàn)場(chǎng)渣土(含泥漿)及建筑垃圾車輛100%為封閉(密閉)式合法正規(guī)車輛，確保不沿路灑漏。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到“兩個(gè)禁止”，即“禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土，禁止現(xiàn)場(chǎng)配制砂漿”(4)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行定期灑水。施工場(chǎng)地的揚(yáng)塵可用灑水和清掃的措施予以有效抑止。如果只灑水不清掃，可使揚(yáng)塵量減少70~80%；如清掃后灑水，抑塵效率可達(dá)90%以上。有關(guān)試驗(yàn)表明，在施工場(chǎng)地每天灑水抑塵作業(yè)4~5次，其揚(yáng)塵造成的TSP污染距離可縮小到20~50m范圍。要特別注意對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)輸通的及時(shí)清掃和沖洗，以有效的減少汽車行駛24揚(yáng)塵。(5)建設(shè)工程施工方案中必須有防止泄漏遺撒污染環(huán)境的具體措施，編制防止揚(yáng)塵的操作規(guī)范，其中應(yīng)包括施工現(xiàn)場(chǎng)合理布局，建筑材料堆存，對(duì)易起塵物料實(shí)行庫(kù)存或加蓋苫布，運(yùn)輸車輛要完好、裝載不宜過(guò)滿、對(duì)易起塵物料加蓋蓬布、控制車速、減少卸料落差等內(nèi)容。(3)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立垃圾站，并及時(shí)回收、清運(yùn)垃圾及工程廢土。(6)建筑工地必須使用預(yù)拌混凝土，禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌，禁止現(xiàn)場(chǎng)消化石灰、拌合成土或其他有嚴(yán)重粉塵污染的作業(yè)；注意堆料的保護(hù)，加蓋蓬布密封保存，避免造成大范圍的空氣污染。一些容易產(chǎn)生粉塵的建筑材料，應(yīng)該采用密閉的槽車運(yùn)送至專門的儲(chǔ)倉(cāng)中。(7)施工作業(yè)做到商品化。應(yīng)選擇具有一定實(shí)力的施工單位，采用市政攪拌站拌合好的成品以及封閉式的運(yùn)輸車輛。采取有效的措施降低有關(guān)因子對(duì)環(huán)境的影響，并可通過(guò)強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測(cè)和環(huán)保管理的辦法，降低其對(duì)環(huán)境空氣的污染程度。(8)運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工場(chǎng)地應(yīng)低速行駛，或限速行駛，以盡量減少道路揚(yáng)塵產(chǎn)生量；運(yùn)輸材料盡量用帆布等做到較好地被覆，避免敞開式運(yùn)輸。(9)土方、水泥等散裝物料運(yùn)輸和臨時(shí)存放，應(yīng)設(shè)置在居民區(qū)下風(fēng)向300m以外，同時(shí)采取防風(fēng)遮擋或?yàn)⑺詼p少起塵量。對(duì)于超過(guò)2天以上的渣土堆、裸地應(yīng)使用防塵布覆蓋方式防塵，所有粉料建材必須覆蓋或使用料倉(cāng)封閉存放。(10)選用符合國(guó)家有關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)械和運(yùn)輸工具，使其排放的廢氣達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保持車身清潔，防止運(yùn)輸過(guò)程中泥土脫落。(11)為減少渣土運(yùn)輸揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的污染，渣土必須實(shí)行封閉運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛應(yīng)具備封閉式加蓋裝置。調(diào)運(yùn)渣土的車輛必須在夜間22點(diǎn)至凌晨6點(diǎn)之間進(jìn)行作業(yè)，且按制定路線行駛和規(guī)定的地點(diǎn)傾倒；調(diào)運(yùn)渣土的車輛必須將車輛清洗干凈，嚴(yán)禁夾帶泥沙。在運(yùn)輸路線選取上，應(yīng)選擇沿線敏感點(diǎn)少的路段，盡可能不要從居民點(diǎn)經(jīng)過(guò)。(12)施工生產(chǎn)區(qū)對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的建材和物料在堆放、裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中，采取遮蓋、封閉等防塵措施；對(duì)駛?cè)胧┕どa(chǎn)區(qū)道路進(jìn)行灑水抑塵。該項(xiàng)目施工期通過(guò)采取以上措施后，對(duì)周圍環(huán)境敏感點(diǎn)的影響較小，對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生的影響較小。252、聲環(huán)境影響分析項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中，噪聲主要產(chǎn)生于各種施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛。噪聲類型主要包括施工機(jī)械設(shè)備噪聲、物料裝卸碰撞噪聲及施工人員的生活噪聲。各類大型施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛的聲級(jí)強(qiáng)度詳見(jiàn)表13。表13擬建工程主要高噪聲設(shè)備聲級(jí)強(qiáng)度一覽表序號(hào)設(shè)備名稱聲級(jí)強(qiáng)度dB(A)1推土機(jī)2挖掘機(jī)793裝載機(jī)4平地機(jī)5壓路機(jī)6攤鋪機(jī)7載重汽車798運(yùn)輸車輛75經(jīng)計(jì)算，各種施工機(jī)械設(shè)備噪聲隨距離的衰減情況具體見(jiàn)表14。表14擬建工程施工設(shè)備噪聲隨距離衰減一覽表序號(hào)聲源名稱噪聲強(qiáng)度距聲源不同距離處的噪聲值20m40m60m80m00m200m300m500m1推土機(jī)5953504745392挖掘機(jī)795751474543373裝載機(jī)5953504745394平地機(jī)5448454240345壓路機(jī)5953504745396攤鋪機(jī)5953504745397載重汽車795751474543378運(yùn)輸車輛75494340373529由表14計(jì)算結(jié)果可知，各種施工機(jī)械設(shè)備在不計(jì)房屋、樹木、空氣等因素的影響下，經(jīng)距離自然衰減后，在施工范圍100m處，噪聲值達(dá)到《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB12523-2011)的標(biāo)準(zhǔn)限值要求。從計(jì)算也可以看出，在本項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中，空壓機(jī)噪聲是主要的噪聲源，距施工場(chǎng)地邊界100m處，其最大影響聲級(jí)達(dá)70dB(A)；距施工場(chǎng)地邊界500m處，其最大影響聲級(jí)可達(dá)56dB(A)。在考慮到樹木等因素的減噪作用情況下，按減噪10dB(A)考慮，則在施工區(qū)域兩側(cè)100m處，除空壓機(jī)外，其余各施工機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲值可達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)的2類標(biāo)準(zhǔn)值要求。該項(xiàng)目產(chǎn)生的施工噪聲26對(duì)周圍居民將產(chǎn)生一定的影響，必須采取切實(shí)有效的措施以減少噪聲污染。根據(jù)周圍情況，距離項(xiàng)目最近的噪聲敏感建筑物為北10m，施工噪聲對(duì)其會(huì)產(chǎn)生一定影響。為減輕對(duì)其影響，建議采取如下措施。合理安排施工期，當(dāng)在距離環(huán)境敏感點(diǎn)唐小樓較近的路段，禁止強(qiáng)噪聲的機(jī)械夜間作業(yè)，如確實(shí)需施工，必須先與受影響的居民取得聯(lián)系，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)補(bǔ)償。應(yīng)選用低噪聲的施工機(jī)械及施工工藝，從根本上降低源強(qiáng)。經(jīng)調(diào)查分析，選低噪型運(yùn)載車在行駛過(guò)程中的噪聲聲級(jí)比同類水平其它車輛降低10~15dB(A)，不同型號(hào)挖土機(jī)噪聲聲級(jí)可相差5dB(A)。同時(shí)要加強(qiáng)檢查、維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，保持潤(rùn)滑，緊固各部件，減少運(yùn)行震動(dòng)噪聲。整體設(shè)備應(yīng)安放穩(wěn)固，并與地面保持良好接觸，有條件的應(yīng)使用減振機(jī)座，降低噪聲。合理安排高噪聲設(shè)備的使用時(shí)間，同時(shí)要選擇設(shè)備放置的位置，注意使用自然條件減噪，以把施工期的噪聲影響減至最低。施工現(xiàn)場(chǎng)盡量避免產(chǎn)生可控制的噪聲，嚴(yán)禁車輛進(jìn)出工地時(shí)鳴笛，嚴(yán)禁拋扔施工材料等。采取以上措施后，產(chǎn)生的噪聲對(duì)周圍環(huán)境敏感點(diǎn)影響較小。3、水環(huán)境影響分析該項(xiàng)目施工期的廢水主要是生活污水，施工人員不在施工營(yíng)地食宿，平時(shí)分散在附近餐館就餐，生活污水經(jīng)餐館污水處理設(shè)施處理后排入城市污水管網(wǎng)，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成顯著影響。4、固體廢物影響分析施工期的固體廢物主要是清理路面產(chǎn)生的廢渣土、施工人員產(chǎn)生的生活垃圾。清理路面廢渣土評(píng)價(jià)建議分類進(jìn)行資源化利用。該項(xiàng)目不設(shè)專門的取土場(chǎng)，所需土方外購(gòu)。施工期生活垃圾應(yīng)有序堆放，及時(shí)送城市垃圾處理場(chǎng)。建筑垃圾中能回收利用的回收利用，其它不能利用的用封閉式運(yùn)輸車外運(yùn)至指定的垃圾堆放場(chǎng)所或用于回填低洼地帶，不能隨意拋棄、轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散。只要加強(qiáng)管理，采取切實(shí)可行的措施，該項(xiàng)目施工期的固體廢物不會(huì)給環(huán)境帶來(lái)危害。5、生態(tài)影響分析施工時(shí)會(huì)對(duì)道路沿線綠化植物的生長(zhǎng)產(chǎn)生不利影響，會(huì)產(chǎn)生大量粉塵沉降在植物葉片上，影響植物的正常生產(chǎn)，距施工現(xiàn)場(chǎng)越近，影響越大。隨著施工期結(jié)束，綠化工作完成，27對(duì)沿線綠化植物的影響也會(huì)結(jié)束。5.2水土流失施工過(guò)程中土石方、砂石料等建筑材料以及廢料在堆放過(guò)程中，都將給當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)帶來(lái)一定影響。特別是棄土堆放防護(hù)不好，遇雨水沖刷，影響市容。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)水土流失的影響主要表現(xiàn)在以下兩方面：裸露的地面被雨水沖刷后將造成水土流失；施工破壞原有綠化帶，使當(dāng)?shù)厮亮魇Ъ觿?，如廢棄土臨時(shí)堆放場(chǎng)管理不當(dāng)時(shí)，容易發(fā)生片蝕、淺溝蝕等形式的水土流失。本項(xiàng)目可能發(fā)生水土流失的施工階段主要是裸露的地面被雨水沖刷后發(fā)生水土流失。水土流失防治措施：(1)施工建設(shè)中，應(yīng)盡量避開雨季；(2)臨時(shí)堆放場(chǎng)應(yīng)選擇較平整的場(chǎng)地，且場(chǎng)地使用后盡快恢復(fù)植被；(3)工程施工應(yīng)分期分區(qū)進(jìn)行。裸露的地面要有防治措施，盡量縮短暴露時(shí)間，減少水土流失；(4)施工場(chǎng)地應(yīng)注意土方的合理堆置，減少水土流失對(duì)河流的影響。6、地下水污染防治措施(1)施工區(qū)地下水保護(hù)措施該項(xiàng)目施工期的廢水主要是生活污水，施工人員不在施工營(yíng)地食宿，平時(shí)分散在附近餐館就餐，生活污水經(jīng)餐館污水處理設(shè)施處理后排入城市污水管網(wǎng)。項(xiàng)目施工區(qū)設(shè)置沉淀池收集處理雨水，沉淀后排放，要求施工單位所設(shè)置的沉淀池均要采取壓實(shí)基礎(chǔ)+人工防滲層(高密度聚乙烯GHPE防滲層)的結(jié)構(gòu)來(lái)建設(shè)，從而保證項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程的不會(huì)對(duì)地下水造成影響。(2)深挖路段施工地下水的保護(hù)措施本項(xiàng)目道路工程深挖深度均小于地下水的埋深，項(xiàng)目施工不會(huì)對(duì)地下水造成影響，但考慮到地下水埋藏的復(fù)雜性，因此本項(xiàng)目報(bào)告建議建設(shè)單位在施工前做好地質(zhì)勘察工作，在地下水埋藏相對(duì)較淺的位置盡量改變施工工藝，避免深挖施工，從而較低造成對(duì)地下水資源影響的危險(xiǎn)。28工程施工會(huì)對(duì)人們出行帶來(lái)不便，大量工程施工材料的運(yùn)輸將對(duì)局部交通造成一定的影響。建議采取如下減緩措施：(1)工程承包商做好運(yùn)輸計(jì)劃，在施工期必須加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有道路的交通管理，保證施工避開在道路交通高峰時(shí)運(yùn)輸材料。運(yùn)輸車輛應(yīng)遵守當(dāng)?shù)氐慕煌ǚㄒ?guī)，切忌超載運(yùn)輸以免造成散裝筑路材料的散落和堵塞交通，并由交通管理部門負(fù)責(zé)檢查。(2)施工期間與公安交通管理部門配合，城市道路交通車輛走行線路應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一分流規(guī)劃，合理選擇運(yùn)輸建筑材料的道路，以防交通堵塞。盡可能避開居民密集區(qū)和學(xué)校。當(dāng)沿線50米內(nèi)有成片的村莊時(shí)，應(yīng)禁止在夜間(22∶00~次日6∶00)運(yùn)輸材料。(3)加強(qiáng)運(yùn)輸管理工作。要求承包商做好車輛的維修保養(yǎng)工作，使車輛的噪聲級(jí)維持在最低水平。要求監(jiān)理工程師加強(qiáng)噪聲監(jiān)測(cè)，對(duì)確實(shí)因運(yùn)輸材料而使現(xiàn)有道路沿線居民點(diǎn)的聲環(huán)境質(zhì)量惡化，可考慮改變行駛路線或與當(dāng)?shù)鼐用襁_(dá)成協(xié)議。(4)在施工現(xiàn)場(chǎng)安置告示牌，說(shuō)明工程路線段、施工時(shí)間和封路地段，敬請(qǐng)公眾諒解由于施工帶來(lái)的不便，并在告示牌上注明聯(lián)系人、投訴熱線等。(5)施工場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置圍擋進(jìn)行封閉，以防對(duì)外人造成人身傷害。營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析：本項(xiàng)目排水工程只要加強(qiáng)管理和維護(hù)，營(yíng)運(yùn)期不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不良影響。道路工程會(huì)產(chǎn)生一定影響。項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期對(duì)大氣環(huán)境的影響主要是汽車尾氣。由于本項(xiàng)目預(yù)測(cè)車流量較低，營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣的排放對(duì)道路沿線的環(huán)境空氣質(zhì)量的影響較小，道路沿線空氣質(zhì)量可以滿足環(huán)境空氣二類功能區(qū)的要求。但隨著道路的運(yùn)行，通行車輛逐漸增多，汽車尾氣污染將有所加劇。為控制汽車尾氣污染，要做到如下措施：1、道路管理職能部門可按照《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)III、IV階段)》(即中國(guó)輕型汽車III、IV號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn))、《裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)重型汽車曲軸箱污染物排放限值》、《裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)重型汽車燃用蒸發(fā)污染物排放限值》等標(biāo)準(zhǔn)，禁止超標(biāo)機(jī)動(dòng)車通行，可有效遏制環(huán)境空氣污染。2、要求車輛安裝汽車尾氣處理裝置，以減少尾氣有害物質(zhì)。3、同時(shí)要加強(qiáng)管理，對(duì)于運(yùn)輸易產(chǎn)生揚(yáng)塵物品的車輛必須要求加蓋苫布，嚴(yán)禁散裝未加蓋苫布車輛上路；道路管理部門應(yīng)加強(qiáng)道路清掃及灑水抑塵工作。294、建議在綠化時(shí)選擇栽種對(duì)NO2有較強(qiáng)吸收能力的樹種進(jìn)行綠化，以充分利用植被對(duì)環(huán)境空氣凈化功能。采用以上措施后，項(xiàng)目對(duì)周圍大氣環(huán)境影響是可以接受的。該項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期交通噪聲對(duì)周圍環(huán)境有一定影響，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期雖然車輛會(huì)有所增加，但是道路路況明顯改善將會(huì)降低部分交通噪聲，再加上采取的控制措施：加強(qiáng)交通管理，對(duì)于工程沿線的環(huán)境敏感區(qū)，采用設(shè)立標(biāo)志牌和車輛減速設(shè)施、鋪筑吸聲降噪瀝青路面、平整路面等方法保護(hù)公路兩側(cè)環(huán)境，加強(qiáng)綠化降噪作用。為減輕交通噪聲對(duì)周圍聲環(huán)境影響，建議采取如下措施。①項(xiàng)目建設(shè)在改善區(qū)域交通的同時(shí)，應(yīng)切實(shí)關(guān)注交通噪聲對(duì)道路兩側(cè)聲環(huán)境的影響，做好統(tǒng)籌規(guī)劃和合理安排；②作好路面的維修養(yǎng)護(hù)，以確保道路路面始終處于良好狀況；③城市規(guī)劃部門應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》的有關(guān)規(guī)定，科學(xué)安排道路兩側(cè)土地的使用功能。④如果道路兩側(cè)規(guī)劃布置住宅等噪聲敏感類建筑，則建設(shè)單位應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)依據(jù)《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50118-2010)的要求，采取相應(yīng)的建筑物自身的隔聲防護(hù)，并盡可能在住宅樓功能平面布局中將浴室、廚房和電梯間等輔助功能布置在面向道路一側(cè)，以減弱噪聲對(duì)室內(nèi)敏感區(qū)域的影響環(huán)境影響，從而確保住宅等敏感構(gòu)筑物室內(nèi)滿足GB50118-2010中規(guī)定的使用功能要求；⑤道路兩側(cè)新建建筑中，若對(duì)聲環(huán)境較為敏感的，建議開發(fā)商或業(yè)主在房屋的構(gòu)筑和裝修過(guò)程中采用對(duì)建筑物本身的隔聲處理措施。再加上采取的控制措施，交通噪聲對(duì)周圍環(huán)境影響是可以接受的。3、地表水環(huán)境營(yíng)運(yùn)期水環(huán)境影響主要是路面徑流的影響。路面徑流是營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的非經(jīng)常性污水，主要是雨水沖刷路面形成。該項(xiàng)目采用水泥路面結(jié)構(gòu)，表面平整，塵土積存較改建前少，雨水對(duì)地表水環(huán)境的影響較小。該項(xiàng)目綠化帶中的花草樹木，應(yīng)定期進(jìn)行修剪路面清掃，修剪掉的樹木、樹枝收集后用于堆肥。對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的影響較小。305、環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收投資項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收投資估算見(jiàn)表15。表28環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收投資一覽表環(huán)境問(wèn)題環(huán)境保護(hù)措施投資(萬(wàn)元)施工期措施1.在道路紅線范圍內(nèi)施工。2.做好挖填土方合理調(diào)配，避免降雨期間挖填土方。3大氣環(huán)境保護(hù)措施1..施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋、場(chǎng)地灑水，裝車過(guò)程對(duì)渣土進(jìn)行灑水。2.散狀物料運(yùn)輸和臨時(shí)存放，應(yīng)采取防風(fēng)遮蓋，減少揚(yáng)塵。8水環(huán)境保護(hù)措施1.建材堆放防雨水沖刷措施。2.廢水沉淀池，沉渣清運(yùn)處置。雨水匯水處開挖簡(jiǎn)易沉淀池。3收集廢水排入城市污水管網(wǎng)。2聲環(huán)境保護(hù)措施1.合理安排施工作業(yè)時(shí)間。全路段禁止夜間進(jìn)行高噪聲設(shè)備的施工。特殊情況需施工，要向當(dāng)?shù)卣暾?qǐng)，得到批準(zhǔn)并公告后方可施工。2.選用低噪聲、低震動(dòng)的機(jī)械設(shè)備，在施工區(qū)和高噪聲區(qū)設(shè)置圍欄、圍擋阻隔噪聲傳播。3.使用預(yù)拌混凝土，不在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行混凝土的攪拌。2固體廢物1.廢棄土石方用作附近土地平整回填土使用2.工地生活垃圾設(shè)置分類垃圾筒分類收集后將由市環(huán)衛(wèi)部門及時(shí)清運(yùn)到垃圾中轉(zhuǎn)站處置。4營(yíng)運(yùn)期生態(tài)保護(hù)措施1.完成道路綠化工作。大氣環(huán)境保護(hù)措施1.加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸管理；對(duì)于運(yùn)輸易產(chǎn)生揚(yáng)塵物品的車輛必須要求加蓋苫布，禁止散裝未加蓋苫布車輛上路。2.綠化時(shí)選擇栽種對(duì)NO2有較強(qiáng)吸收能力的樹種進(jìn)行綠化。3.定期進(jìn)行灑水和路面清掃。5水環(huán)境保護(hù)措施1、做好路面清掃。1聲環(huán)境保護(hù)措施1.交通管理，嚴(yán)格管理和控制車輛鳴笛等。2.加強(qiáng)路面維護(hù)保養(yǎng)，提高車輛通行能力和行車的平穩(wěn)性。5固體廢物1、做好對(duì)道路的日常養(yǎng)護(hù)管理和清潔工作1環(huán)境監(jiān)理委托具有環(huán)境監(jiān)理資質(zhì)的單位進(jìn)行施工期環(huán)境監(jiān)理5合計(jì)31建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果類型排放源(編號(hào))污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物施工期作業(yè)TSP、CO、NOx、應(yīng)加強(qiáng)管理，文明施工，建筑材料輕裝輕卸；車輛出工前應(yīng)盡可能的清除表面粘附的泥土等；運(yùn)輸建筑材料產(chǎn)生揚(yáng)塵的車輛應(yīng)覆蓋篷布；挖方應(yīng)盡早清運(yùn)回填減少環(huán)境