車輛監(jiān)控動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度完整

車輛監(jiān)控動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度(優(yōu)質(zhì)文檔，可直接使用，可編輯，歡迎下載）

車輛動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度車輛監(jiān)控動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度(優(yōu)質(zhì)文檔，可直接使用，可編輯，歡迎下載）一、目的為規(guī)范車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作,加強(qiáng)科學(xué)管理，及時(shí)消除各類安全隱患，確保行車安全，制定本制度。適用范圍本制度適用于公司的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛和從業(yè)人員的交通違法動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析工作.實(shí)施主體和職責(zé)分工本公司安全管理辦公室負(fù)責(zé)本制度的實(shí)施和日常管理。內(nèi)容和要求交通違法動(dòng)態(tài)信息處理規(guī)范和流程1）動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)進(jìn)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒駕駛員糾正超速、超員、超時(shí)駕駛、不按規(guī)定路線運(yùn)行等違法違規(guī)行為和衛(wèi)星定位終端掉線，并做好記錄.對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法違規(guī)駕駛的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向安全辦負(fù)責(zé)人報(bào)告，安全辦負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止；對(duì)拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的,安全辦負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),必要時(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告,并在事后解聘駕駛員。2）動(dòng)態(tài)監(jiān)控員應(yīng)及時(shí)匯總上報(bào)發(fā)現(xiàn)的各類違法違規(guī)行為、衛(wèi)星定位終端掉線等情況，條件允許的進(jìn)行相應(yīng)的截圖或錄像。3）監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星定位終端不上線的，應(yīng)報(bào)告或通知安全辦對(duì)衛(wèi)星定位終端不上線信息進(jìn)行排查，必要時(shí)對(duì)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行調(diào)查或?qū)πl(wèi)星定位終端進(jìn)行檢查,確認(rèn)是屬違法法規(guī)或是衛(wèi)星定位終端故障。4）經(jīng)排查，確認(rèn)違法違規(guī)行為或衛(wèi)星定位終端故障屬實(shí)的，向車輛駕駛員下發(fā)違規(guī)處理決定書(shū)或聯(lián)系終端運(yùn)營(yíng)服務(wù)商進(jìn)行維修。5)駕駛員按照處理決定書(shū)授受處理或是停車協(xié)助終端運(yùn)營(yíng)商技術(shù)人員對(duì)衛(wèi)星定位終端進(jìn)行檢查、維護(hù)。6）負(fù)責(zé)違章處理的安全辦負(fù)責(zé)人跟蹤、督促違章駕駛員按規(guī)定時(shí)限接受處理，檢查車輛衛(wèi)星定位終端故障經(jīng)檢修后是否恢復(fù)正常.7）駕駛員不按照規(guī)定時(shí)限接受處理的，暫停其本人的運(yùn)輸工作，直至處理完畢；衛(wèi)星定位終端經(jīng)維護(hù)仍不能恢復(fù)正常的要及時(shí)更換設(shè)備，衛(wèi)星定位終端不上線的車輛，不準(zhǔn)車輛運(yùn)行，恢復(fù)正常上線后再準(zhǔn)予車輛運(yùn)輸。8)安全辦負(fù)責(zé)人每天對(duì)監(jiān)控員上報(bào)的監(jiān)控信息及相應(yīng)的截圖進(jìn)行排查，并簽字確認(rèn)，并對(duì)違法違規(guī)人員做“三違”處罰。監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)該至少保存6個(gè)月，一般事故車輛的監(jiān)控信息至少保存1年，重大以上的事故車輛監(jiān)控信息、違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。9）特殊氣候、特殊路段,監(jiān)控人員在每天出車前都作安全信息公布和通報(bào).交通違法違章動(dòng)態(tài)信息統(tǒng)計(jì)分析安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在每月安全生產(chǎn)會(huì)議上通報(bào)運(yùn)輸車輛及人員交通違法違規(guī)動(dòng)態(tài)信息分析情況,消除監(jiān)控管理存在的問(wèn)題和漏洞，分析和處理情況應(yīng)做相應(yīng)記錄，特殊情況下需上報(bào)當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。交通違法動(dòng)態(tài)信息統(tǒng)計(jì)分析的主要內(nèi)容:超速、超員、疲勞駕駛、不按規(guī)定路線行駛、衛(wèi)星定位終端不上線等違法違規(guī)行為。統(tǒng)計(jì)分析的方法統(tǒng)計(jì)分析應(yīng)盡可能全面，可采用對(duì)比的方法進(jìn)行分析，也可用綜合分析法和各別違法違規(guī)行為具體分析，分析時(shí)應(yīng)針對(duì)交通違法動(dòng)態(tài)信息和存在問(wèn)題，善于找出其普遍性和規(guī)律,根據(jù)公司運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)情況，提出下一步安全工作的重點(diǎn)、預(yù)防事故發(fā)生的措施、應(yīng)對(duì)方法和合理化建議，應(yīng)把動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息作為員工年度安全考核。第四條車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛位置、行駛路線、速度等，具備定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、通訊等綜合監(jiān)控功能，對(duì)預(yù)防竄貨行為起到關(guān)鍵作用。第五條進(jìn)廠車輛必須按國(guó)家規(guī)定第六條凡安裝了車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控車載終端的進(jìn)廠車輛，均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。職責(zé)第七條監(jiān)控員職責(zé)一、負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理本公司車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理平臺(tái)，負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù)，保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。隨時(shí)關(guān)注車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用情況，并在車輛出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為時(shí)對(duì)駕駛員及時(shí)提醒，防范和控制駕駛員在行駛途中的各類違章行為。二、監(jiān)控員負(fù)責(zé)管理進(jìn)廠車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理平臺(tái)，檢查進(jìn)廠車輛設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常.三、監(jiān)控自有車輛的運(yùn)行情況,在車輛發(fā)出報(bào)警信息時(shí)，進(jìn)行報(bào)警確認(rèn)，并進(jìn)行相應(yīng)的處理；對(duì)有故障的監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)上報(bào)并下發(fā)維修單，保障系統(tǒng)正常運(yùn)行；對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)駕駛員有違規(guī)行為的，及時(shí)按照相關(guān)管理規(guī)定下發(fā)通知單.四、按規(guī)定定時(shí)采集車輛行駛記錄數(shù)據(jù),保障數(shù)據(jù)的安全性、準(zhǔn)確性和完整性，對(duì)違規(guī)行為分類匯總上報(bào)相關(guān)部門.五、密切關(guān)注天氣變化、道路情況、交通狀況等情況,及時(shí)通過(guò)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)或短信發(fā)送平臺(tái)發(fā)送預(yù)警信息.六、監(jiān)控車輛是否按照規(guī)定路線行駛，對(duì)擅自更改路線、繞行高速或私拉亂跑等行為，做好監(jiān)控記錄，并及時(shí)報(bào)送備案。八、監(jiān)控權(quán)限嚴(yán)格按照規(guī)定授權(quán)，不得私自賦予他人及越權(quán)使用，如需授權(quán)使用，需上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批。第八條駕駛員職責(zé)一、保障車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)處于開(kāi)機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)等行為,如有故障及時(shí)上報(bào)解決。二、行駛中保持終端信息通暢，嚴(yán)禁無(wú)故或惡意手動(dòng)報(bào)警，擾亂平臺(tái)正常工作。三、遵守安全行車制度規(guī)定,對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)更正.第九條大區(qū)市場(chǎng)部職責(zé)一、水泥公司市場(chǎng)部門必須對(duì)自提客戶所有進(jìn)廠車輛的信息進(jìn)行審核，確保資料準(zhǔn)確無(wú)誤，并提前報(bào)于物流公司進(jìn)行備案。二、對(duì)于自提車輛運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題，物流公司監(jiān)控員上報(bào)市場(chǎng)部時(shí)，市場(chǎng)部需及時(shí)溝通物流公司與客戶并緊急處理。三、配合監(jiān)督車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。第十條水泥公司銷售部職責(zé)一、水泥公司銷售部門收集公司客戶所有進(jìn)廠車輛的資料信息,提供給大區(qū)市場(chǎng)部進(jìn)行審核、備案，并要及時(shí)新增和更新資料。二、對(duì)于自提車輛運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，物流公司監(jiān)控員上報(bào)銷售部時(shí)，銷售部需及時(shí)溝通物流公司與客戶并緊急處理。三、配合監(jiān)督車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控管理一、車載終端設(shè)備由本車駕駛員負(fù)責(zé)，公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。二、車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛員承擔(dān)設(shè)備維修或更換費(fèi)用。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報(bào)，查明原因和責(zé)任人.三、駕駛員不得自行斷開(kāi)車載終端電源，確因車輛檢修需斷開(kāi)電源的，應(yīng)及時(shí)告知監(jiān)控員，并做記錄備查。車輛維修完畢后應(yīng)檢查車載終端設(shè)備是否正常工作，如有損壞及時(shí)維修。四、駕駛員不得無(wú)故按緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)，避免影響系統(tǒng)判斷，貽誤警情，對(duì)隨意報(bào)警人員按規(guī)定給予處罰。五、對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛發(fā)現(xiàn)偏離規(guī)定路線、變更卸貨地點(diǎn)、長(zhǎng)時(shí)間待車、系統(tǒng)信號(hào)丟失等情況，及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門處理；對(duì)未在監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛，由銷售部、市場(chǎng)部協(xié)調(diào)解決.第十二條車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控報(bào)警設(shè)置一、超速報(bào)警:以交通執(zhí)法部門及本公司限定時(shí)速為準(zhǔn)，最高時(shí)速不超過(guò)80KM/小時(shí)，路段有限速規(guī)定的，按規(guī)定行駛.二、車輛故障和事故報(bào)警:及時(shí)向相關(guān)部門匯報(bào)，并積極采取措施,避免延誤時(shí)限，造成更大損失或影響。三、疲勞駕駛報(bào)警：以交通執(zhí)法部門及本公司限定駕駛時(shí)間為準(zhǔn)，駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不得超過(guò)2小時(shí),間隔停車休息時(shí)間不得少于20分鐘。第十三條報(bào)警的處理監(jiān)控員接到報(bào)警信號(hào)后，應(yīng)迅速查明原因，做好記錄，并及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門:一、超速報(bào)警:及時(shí)警告駕駛員減速慢行，消除安全隱患；二、異常報(bào)警及緊急報(bào)警：及時(shí)與駕駛員聯(lián)系，查明報(bào)警原因，了解求助內(nèi)容,及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門;三、事故報(bào)警:及時(shí)與駕駛員聯(lián)系,做好記錄,及時(shí)上報(bào)安全管理部門。四、疲勞駕駛報(bào)警：及時(shí)與駕駛員或調(diào)度員聯(lián)系，確認(rèn)是否為疲勞駕駛,及時(shí)安排駕駛員休息.違章行為及處罰第十四條違章行為一、非專業(yè)維護(hù)人員嚴(yán)禁私自打開(kāi)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備或損壞監(jiān)控系統(tǒng)部件無(wú)法正常工作。二、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用移動(dòng)卡接收衛(wèi)星信號(hào)，人為遮蔽會(huì)干擾設(shè)備接收信號(hào)，擅自拆卸SIM卡將無(wú)法定位，將影響車輛正常監(jiān)控與管理。三、無(wú)故切斷車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備電源，無(wú)故按緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警的.超范圍或變更行駛路線行駛等脫離監(jiān)控五、監(jiān)控中心警告有違章行為，未立即終止的.六、未按規(guī)定停放車輛的.七、對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛發(fā)現(xiàn)偏離規(guī)定路線、變更卸貨地點(diǎn)、長(zhǎng)時(shí)間待車、系統(tǒng)信號(hào)丟失等情況.第十五條違章處罰違章處罰規(guī)定未詳細(xì)描述違章處罰規(guī)定未詳細(xì)描述一、私自打開(kāi)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備或損壞監(jiān)控系統(tǒng)部件無(wú)法正常工作。第一次給予100—200元處罰；第二次給予500元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰.二、人為遮蔽會(huì)干擾設(shè)備接收信號(hào)，擅自拆卸SIM卡將無(wú)法定位，將影響車輛正常監(jiān)控與管理。第一次給予100—500元處罰；第二次給予1000元處罰;連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。三、無(wú)故切斷車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備電源，無(wú)故按緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警的。第一次給予100元處罰；第二次給予200元處罰;連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。超范圍或變更行駛路線行駛等脫離監(jiān)控第一次給予100—500元處罰；第二次給予1000元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。五、監(jiān)控中心警告車輛有超速駕駛、疲勞駕駛等違章行為，未立即終止的根據(jù)情節(jié)給予100-500元處罰；若由超速造成任何事故，由駕駛員全部承擔(dān)。六、未按規(guī)定停放車輛的根據(jù)情節(jié)給予100-200元處罰。七、對(duì)調(diào)度或監(jiān)控員發(fā)出的指令及提示,置之不理的，為嚴(yán)重犯規(guī)，每次罰款300元。八、偏離規(guī)定路線、未到指點(diǎn)站點(diǎn)、停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、出廠后信號(hào)丟失等情況偏離規(guī)定路線、未到指點(diǎn)站點(diǎn)、停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、出廠后信號(hào)丟失等情況.詳細(xì)規(guī)定詳細(xì)規(guī)定第六章車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)第十六條一、監(jiān)控員負(fù)責(zé)車輛動(dòng)態(tài)日常監(jiān)控，監(jiān)控人員每周不少于兩次的定期抽查。二、自車載終端設(shè)備上統(tǒng)計(jì)的報(bào)警、違章、違紀(jì)情況應(yīng)及時(shí)制止及處理，并做好相應(yīng)記錄。三、監(jiān)控員應(yīng)于每周進(jìn)行一次數(shù)據(jù)匯總，把每周異常數(shù)據(jù)核實(shí)清楚后匯總上報(bào)，每月底將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)反映出的數(shù)據(jù)匯總報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核，同時(shí)根據(jù)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)上產(chǎn)生的即時(shí)數(shù)據(jù)制作分析報(bào)告。四、車輛轉(zhuǎn)移或報(bào)廢,車管人員應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示上級(jí)，對(duì)車載終端設(shè)備設(shè)施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時(shí)保存.第七章附則第十七條本制度如有與國(guó)家頒布的法律與法規(guī)相抵觸之處，以國(guó)家規(guī)定為準(zhǔn)。第十八條本制度解釋權(quán)歸綜合管理部。第十九條本制度自下發(fā)之日?qǐng)?zhí)行車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)及《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》要求，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管，事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變進(jìn)一步規(guī)范公司車輛車載終端及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用、管理，特制定本制度。車載終端系統(tǒng)安裝與維護(hù)1、使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求:《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》JT/T794—2021《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星系統(tǒng)車載終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》JT/808—20212、駕駛?cè)藛T應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)教育學(xué)會(huì)正確使用車載終端系統(tǒng)接受公司監(jiān)控平臺(tái)的管理,由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)車載終端日常維護(hù)工作發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)管理人員報(bào)告，及時(shí)進(jìn)行維護(hù),且不得拒絕維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù)。3、確保車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào),如拔線、灌水、遮擋接收天線等私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。4、在行駛過(guò)程中如沒(méi)有其他特殊情況,不要向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送與車輛行駛無(wú)關(guān)的消息。5、嚴(yán)禁向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送虛假報(bào)警信息，擾亂管理工作平臺(tái)的正常使用和破壞報(bào)警功能，不能私自撤換、加裝車載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉谩?、車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時(shí)，應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告.7、自覺(jué)接受管理平臺(tái)的監(jiān)控，對(duì)車載終端或監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時(shí)，必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。8、SIM卡是車載系統(tǒng)的信息傳輸載體，任何人不得私自取出另作他用。9、根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，車輛進(jìn)入加油站時(shí)，嚴(yán)禁接聽(tīng)或撥打車載及操作車載終端設(shè)備。10、操作車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。11、車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備,應(yīng)保持終端設(shè)備清潔、干燥附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品對(duì)設(shè)備造成屏蔽或無(wú)線干擾應(yīng)注意保養(yǎng)，不得用清洗劑或水清洗設(shè)備,避免因進(jìn)水而導(dǎo)致電路短路燒壞車載設(shè)備。12、應(yīng)與公司管理部門建立良好的合作關(guān)系，技術(shù)人員正確安裝、維護(hù)、更換設(shè)備確保終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位.13、車載終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)生產(chǎn)、安全部門同意后由公司派人進(jìn)行拆裝，任何人不得私自拆裝。二、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)使用與管理1、監(jiān)控人員崗位職責(zé)：堅(jiān)守監(jiān)控崗位，不擅自離崗，遵紀(jì)守法，不徇私舞弊。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作和管理制度，熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作，愛(ài)護(hù)監(jiān)控設(shè)備,保證監(jiān)控平臺(tái)正常運(yùn)行。3、及時(shí)在監(jiān)控平臺(tái)上完善、更新車輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料情況的錄入工作，保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完善性和準(zhǔn)確性。4、每日確保監(jiān)控平臺(tái)的適時(shí)在線監(jiān)控，若遇客觀原因不能登陸平臺(tái)，要及時(shí)報(bào)告公司監(jiān)控負(fù)責(zé)人，以便及時(shí)協(xié)調(diào)處理.5、嚴(yán)禁違反有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度的規(guī)定對(duì)監(jiān)控的車輛行駛速度進(jìn)行擅自修訂，對(duì)應(yīng)正常運(yùn)行而沒(méi)有定位數(shù)據(jù)返回、無(wú)法定位的車輛及時(shí)通知技術(shù)人員查明原因，并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理超速行駛、以及竄線、要及時(shí)發(fā)送短信警告，采取措施進(jìn)行制止、糾正并在事后及時(shí)通知車輛公司進(jìn)行嚴(yán)肅處理。6、負(fù)責(zé)本公監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況，及時(shí)做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項(xiàng)工作。內(nèi)容記錄填寫要詳實(shí)、準(zhǔn)確、歸檔要規(guī)范、及時(shí)。7、協(xié)助配合相關(guān)部門和單位,提供監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù).三