帶輪習(xí)題與參考答案

習(xí)題與參照答案一、單項(xiàng)選擇題(從給出的A、B、C、D中選一種答案)1帶傳動(dòng)是依托來傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的。A.帶與帶輪接觸面之間的正壓力B.帶與帶輪接觸面之間的摩擦力C.帶的緊邊拉力D.帶的松邊拉力2帶張緊的目的是。A.減輕帶的彈性滑動(dòng)B.提高帶的壽命C.變化帶的運(yùn)動(dòng)方向D.使帶具有一定的初拉力4與平帶傳動(dòng)相比較，V帶傳動(dòng)的長處是。A.傳動(dòng)效率高B.帶的壽命長C.帶的價(jià)格廉價(jià)D.承載能力大5選用V帶型號(hào)，重要取決于。A.帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速B.帶的線速度C.帶的緊邊拉力D.帶的松邊拉力6V帶傳動(dòng)中，小帶輪直徑的選用取決于。A.傳動(dòng)比B.帶的線速度C.帶的型號(hào)D.帶傳遞的功率7中心距一定的帶傳動(dòng)，小帶輪上包角的大小重要由決定。A.小帶輪直徑B.大帶輪直徑C.兩帶輪直徑之和D.兩帶輪直徑之差8兩帶輪直徑一定期，減小中心距將引起。A.帶的彈性滑動(dòng)加劇B.帶傳動(dòng)效率減少C.帶工作噪聲增大D.小帶輪上的包角減小9帶傳動(dòng)的中心距過大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致。A.帶的壽命縮短B.帶的彈性滑動(dòng)加劇C.帶的工作噪聲增大D.帶在工作時(shí)出現(xiàn)顫動(dòng)11設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，為防止，應(yīng)限制小帶輪的最小直徑。A.帶內(nèi)的彎曲應(yīng)力過大B.小帶輪上的包角過小C.帶的離心力過大D.帶的長度過長12一定型號(hào)V帶內(nèi)彎曲應(yīng)力的大小，與成反比關(guān)系。A.帶的線速度B.帶輪的直徑C.帶輪上的包角D.傳動(dòng)比13一定型號(hào)V帶中的離心拉應(yīng)力，與帶線速度。A.的平方成正比B.的平方成反比C.成正比D.成反比14帶傳動(dòng)在工作時(shí)，假定小帶輪為積極輪，則帶內(nèi)應(yīng)力的最大值發(fā)生在帶。A.進(jìn)人大帶輪處B.緊邊進(jìn)入小帶輪處C.離開大帶輪處D.離開小帶輪處15帶傳動(dòng)在工作中產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是。A.帶與帶輪之間的摩擦系數(shù)較小B.帶繞過帶輪產(chǎn)生了離心力C.帶的彈性與緊邊和松邊存在拉力差D.帶傳遞的中心距大16帶傳動(dòng)不能保證精確的傳動(dòng)比，其原因是。A.帶輕易變形和磨損B.帶在帶輪上出現(xiàn)打滑C.帶傳動(dòng)工作時(shí)發(fā)生彈性滑動(dòng)D.帶的彈性變形不符合虎克定律17一定型號(hào)的V帶傳動(dòng)，當(dāng)小帶輪轉(zhuǎn)速一定期，其所能傳遞的功率增量，取決于。A.小帶輪上的包角B.帶的線速度C.傳動(dòng)比D.大帶輪上的包角19帶輪是采用輪輻式、腹板式或?qū)嵭氖?，重要取決于。A.帶的橫截面尺寸B.傳遞的功率C.帶輪的線速度D.帶輪的直徑20當(dāng)摩擦系數(shù)與初拉力一定期，則帶傳動(dòng)在打滑前所能傳遞的最大有效拉力隨的增大而增大。A.帶輪的寬度B.小帶輪上的包角C.大帶輪上的包角D.帶的線速度二、填空題32當(dāng)帶有打滑趨勢(shì)時(shí)，帶傳動(dòng)的有效拉力到達(dá)，而帶傳動(dòng)的最大有效拉力決定于、、和四個(gè)原因。33帶傳動(dòng)的最大有效拉力隨預(yù)緊力的增大而，隨包角的增大而，隨摩擦系數(shù)的增大而，隨帶速的增長而。36在正常狀況下，彈性滑動(dòng)只發(fā)生在帶主、從動(dòng)輪時(shí)的那一部分接觸弧上。37在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，為了提高V帶的壽命，宜選用的小帶輪直徑。38常見的帶傳動(dòng)的張緊裝置有、和等幾種。39在帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng)是防止的，打滑是防止的。40帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶內(nèi)應(yīng)力是性質(zhì)的變應(yīng)力。41帶傳動(dòng)工作時(shí)，若積極輪的圓周速度為，從動(dòng)輪的圓周速度為，帶的線速度為，則它們的關(guān)系為，。42V帶傳動(dòng)是靠帶與帶輪接觸面間的力工作的。V帶的工作面是面。43在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，V帶的型號(hào)是根據(jù)和選用的。44當(dāng)中心距不能調(diào)整時(shí)，可采用張緊輪將帶張緊，張緊輪一般應(yīng)放在的內(nèi)側(cè)，這樣可以使帶只受彎曲。為防止過度影響帶輪上的包角，張緊輪應(yīng)盡量靠近帶輪。45V帶傳動(dòng)比不恒定重要是由于存在。46帶傳動(dòng)的重要失效形式為和。47V帶傳動(dòng)限制帶速＜25～30m／s的目的是為了；限制帶在小帶輪上的包角1＞120°的目的是。48為了使V帶與帶輪輪槽更好地接觸，輪槽楔角應(yīng)于帶截面的楔角，伴隨帶輪直徑減小，角度的差值越。49在傳動(dòng)比不變的條件下，V帶傳動(dòng)的中心距增大，則小輪的包角，因而承載能力。50帶傳動(dòng)限制小帶輪直徑不能太小，是為了。若小帶輪直徑太大，則。51帶傳動(dòng)中，帶的離心拉力發(fā)生在帶中。三、構(gòu)造題（圖解題）105如題105圖所示，采用張緊輪將帶張緊，小帶輪為積極輪。在圖a、b、c、d、e、f、g和h所示的八種張緊輪的布置方式中，指出哪些是合理的，哪些是不合理的？為何？（注：最小輪為張緊輪。）題105圖106題106圖中所示V帶在輪槽中的3種位置，試指出哪一種位置對(duì)的？題106圖六、習(xí)題參照答案1、單項(xiàng)選擇題1B2D4D5A6C7D8D9D11A12B13A14B15C162、填空題32最大值；包角；摩擦系數(shù)；張緊力及帶速33增大；增大；增大；減小36離開37較大38定期張緊裝置；自動(dòng)張緊裝置；采用張緊輪的張緊裝置39不可以；可以40非對(duì)稱循環(huán)41v1＞v；v2＜v42摩擦力；兩側(cè)面43計(jì)算功率；小帶輪的轉(zhuǎn)速44松邊；單向；小；大45彈性滑動(dòng)46打滑；疲勞破壞47防止v過大，使離心力過大，而v過小，使受力增大，導(dǎo)致帶根數(shù)過多；增大摩擦力，提高承載能力48??；大49增大；可提高50防止彎曲應(yīng)力過大；導(dǎo)致整體構(gòu)造尺寸過大51整個(gè)(全)5、構(gòu)造題（圖解題）在題105圖示的八種張緊輪的布置方式中