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盾構(gòu)施工渣土改良專項(xiàng)方案PAGE1編制依據(jù)(1)隧道施工圖(2)鐵路隧道工程施工技術(shù)指南(TZ204-2008)(3)公司《質(zhì)量管理體系-要求》(GB/T19001-2000)一、工程概況本工程盾構(gòu)區(qū)間總長度3566.5m,附屬工程包括7個(gè)聯(lián)絡(luò)通道、2個(gè)防淹門、12個(gè)洞門。盾構(gòu)區(qū)間采用德國進(jìn)口的兩臺直徑8.84米的海瑞克土壓平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工。二、工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件2.1地形地貌本線地處廣東省中部,沿線經(jīng)過珠江三角洲海陸交互沉積平原區(qū),地形平坦,地面高程多為0~10m,僅佛山西站附近有零星剝蝕殘丘分布,高程10~20m。區(qū)內(nèi)道路縱橫,水網(wǎng)發(fā)達(dá),河流縱多,主要河流有汾江、東平水道、吉利涌、潭洲水道、陳村水道等,均為通航河道。2.2工程地質(zhì)條件(1)洞身地層本標(biāo)段區(qū)間盾構(gòu)隧道范圍地層巖性按成因和時(shí)代分類主要有:第四系人工填土層<1-1>;第四系全新統(tǒng)海陸交互沉積層<2-1>、<2-2>、<3-1>、<3-2>、<3-3>、<3-4>、<4-1>;第四系全新統(tǒng)殘積層<5>;白堊系下統(tǒng)基巖<7-1>、<7-2>、<7-3>。在里程DK31+439~DK32+260洞身范圍地層主要為上軟下硬,上部為砂層或全風(fēng)化或強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖W4、W3(821m);里程DK32+260~DK34+500洞身范圍地層主要為弱風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖W2(2240m);里程DK34+500~DK35+005.5洞身范圍地層主要為上軟下硬,上部為強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖W3,下部為弱風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖W2(500.5m)。(2)洞身地層分布統(tǒng)計(jì)根據(jù)目前提供的地質(zhì)斷面圖,隧道洞身地層統(tǒng)計(jì)如下表所示:表2-1隧道地層統(tǒng)計(jì)地層比例折合長度(m)左線淤泥<2-2>3.48%124.1粉砂<3-1>0.33%11.3細(xì)砂<3-2>0.38%12.8中砂<3-3>0.29%9.8粉質(zhì)粘土(殘積)<5>0.25%8.5粉質(zhì)粘土(沉積)<4-1>2.10%74.9全風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖<7-1>4.98%168.6強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖<7-2>16.98%574.9弱風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖<7-3>76.26%2581.8合計(jì)100%3566.5右線粉砂<3-1>3.46%123.3中砂<3-3>0.60%19.0粉質(zhì)粘土(殘積)<5>0.90%29.5粉質(zhì)粘土(沉積)<4-1>1.93%68.8全風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖<7-1>4.60%155.7強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖<7-2>10.8%365.6弱風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖<7-3>82.9%2804.6合計(jì)100%3566.5(3)巖層特性全風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖W4:灰色,棕紅色,原巖結(jié)構(gòu)已經(jīng)破壞,巖芯呈土狀,水浸易軟化崩解。強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖W3:棕紅色、深灰色,泥質(zhì)、鐵質(zhì)膠結(jié),裂隙很發(fā)育,巖芯呈碎塊狀、局部短柱狀,錘擊易碎。弱風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖W2:棕紅色、深灰色,泥質(zhì)、鐵質(zhì)膠結(jié),中厚層狀構(gòu)造,裂隙稍發(fā)育,巖芯呈短柱狀、柱狀。(4)巖石的物理力學(xué)性質(zhì)根據(jù)我司的勘察報(bào)告,在巖樣中取樣進(jìn)行巖石試驗(yàn)及原位測試,結(jié)果如下所示:巖石(弱風(fēng)化)的天然抗壓強(qiáng)度最大值為53.0MPa,最小值3.7MPa,平均值20.36MPa。強(qiáng)風(fēng)化巖層的推薦基本承載力為400kPa。3.2膨潤土系統(tǒng)盾構(gòu)機(jī)配置有一套膨潤土注入系統(tǒng)。在確定不使用泡沫劑的情況下,關(guān)閉泡沫輸送管道,同時(shí)將膨潤土輸送管道打開,通過輸送泵將膨潤土壓入刀盤、碴倉和螺旋輸送機(jī)內(nèi),達(dá)到改良碴土地目的。根據(jù)實(shí)際需要,可以把膨潤土箱內(nèi)裝入泥漿注入土倉內(nèi)。膨潤土只應(yīng)用在一些特殊的工程下。圖3-5膨潤土泵圖3-6膨潤土罐四、渣土改良方法4.1渣土改良必要性土壓平衡式盾構(gòu)的特點(diǎn)是用開挖出的渣土作為支撐開挖面穩(wěn)定的介質(zhì),因此要求作為支撐介質(zhì)的渣土具有良好的塑性變形和軟稠度,以及內(nèi)摩擦角小及滲透率小等特點(diǎn)。由于一般土壤不能完全滿足這些特性,所以要進(jìn)行改良,其技術(shù)要點(diǎn)是在刀盤前部和泥土倉中注入水、膨潤土泥漿、粘土、聚合物或泡沫等混合添加材料,經(jīng)強(qiáng)力攪拌,改善開挖渣土的塑性、流動性,降低渣土的透水性。在富水含砂地層的掘進(jìn)主要是要降低對刀具磨損、降低刀盤扭矩、螺旋輸送機(jī)的磨損,防止噴涌,采取向刀盤前和土倉內(nèi)及螺旋輸送機(jī)內(nèi)注入泥漿或泡沫混合物的方法來改良碴土。并增加對螺旋輸送機(jī)內(nèi)注入量,以利于螺旋輸送機(jī)形成土塞效應(yīng),防止噴涌。根據(jù)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)勘察報(bào)告可知,本項(xiàng)目盾構(gòu)前段區(qū)間820m左右和尾段區(qū)間500m左右為砂層、淤泥層及全強(qiáng)風(fēng)化層,且地下水豐富,地下水位較高,且上部砂層滲透性較好,粘性較小,不易形成密閉空間,盾構(gòu)在該區(qū)段掘進(jìn)存在噴涌的風(fēng)險(xiǎn),且盾構(gòu)機(jī)在砂層中掘進(jìn)時(shí)對刀具磨損較快,增大了開倉換刀頻率。同時(shí)該地層屬于軟弱地層,容易塌陷,且在始發(fā)和到達(dá)段附近,隧道埋深較淺,存在土倉漏氣而保不住氣壓的風(fēng)險(xiǎn)。因此,在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中,要保證出渣順暢,維持倉內(nèi)土壓(或氣壓)平衡,快速通過。4.2渣土改良劑種類渣土改良劑能較好解決以上問題,在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí),向開挖面、土倉等處加注改良添加劑,其具體功能如下:①對于富含水砂層,一方面止水,另一方面可以改善砂的和易性;②在砂性土和砂礫土地層中,可以起到支撐作用而且可以改善土的流動性;③在粘性土層,可以防止渣土附著刀盤和土倉室內(nèi)壁,另一方面,由于改良劑中的微細(xì)氣泡可以置換土顆粒中的孔隙水,因而可以達(dá)到止水效果。目前常用的渣土改良劑包括膨潤土、泡沫劑、高分子聚合物、增粘劑等,不同種類改良劑的適用范圍和改良效果有很大差別,具體見下表4-1。表4-1各種改良劑特點(diǎn)及適用范圍膨潤土泡沫劑高吸水性樹脂(聚合物)增粘劑特性PH值7.5~10.0,粘度:2~10Pa·sPH值7.3~8.0
粘度:0.003~0.2Pa·sPH值7.5~10.0
粘度:0.7~2.0Pa·sPH值7.5~10.0粘度:0.5~15
Pa·s適用范圍砂~砂(卵)礫石地層粘土~砂(卵)礫石地層固結(jié)粘土~砂礫地層粗土~粗砂地層特征制漿和輸送設(shè)備需較大的空間輸送和使用便捷,消泡后渣土能恢復(fù)原來狀態(tài)在粘性軟土層有時(shí)會因粘土變硬而出現(xiàn)堵塞停止開挖時(shí),有時(shí)會堵塞。4.3泡沫劑的應(yīng)用在實(shí)際操作過程中,通過調(diào)整螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速,可以調(diào)整土倉內(nèi)土壓力,而在不同地層和操作條件下,渣土的類別和性質(zhì)都不一樣,必須加入外加劑來改良渣土。土壓平衡盾構(gòu)成功的關(guān)鍵是要將開挖面開挖下來的土體在土倉內(nèi)調(diào)整成一種“塑性流動狀態(tài)”。發(fā)泡劑的使用量參數(shù)主要取決于三個(gè)參數(shù):稀釋液濃度(x)、發(fā)泡倍率(FER)、注入率(FIR)①稀釋液濃度(x)稀釋液中所含發(fā)泡劑原液的比例,一般取值為2%~5%。②發(fā)泡倍率FERFER=泡沫體積/稀釋液體積,一般取值為8~15③注入率FIRFIR=泡沫注入量/開挖土方量。即注入泡沫體積總量與刀盤切削的原狀巖土的實(shí)方比,通常取值20~45%。表4-2不同地層中注入率土層FIR粘土20~35%砂、粘土混合物25~35%砂、礫石性土30~45%砂性土35~60%巖石100%泡沫用量計(jì)算①泡沫流量QF:QF=A*V*FIR(1)泡沫總流量,以L/min為單位,式中,A=隧道開挖面積,A=3.14*(8.84/2)*(8.84/2)=61.3m2;V=盾構(gòu)推進(jìn)速度; FIR=注入率。②稀釋液流量QL: QL=QF/FER=A*V*FIR/FER(2)泡沫劑原液加水稀釋后的混合物,通常按照2~5%的比例進(jìn)行,以L/min為單位;式中,V——盾構(gòu)推進(jìn)速度;FIR——注入率;FER——發(fā)泡倍率。則:原液流量Q=QL*x(x=稀釋液濃度)③壓縮空氣流量QA:QA=QF-QL=A*V*FIR*(P+1)*(1-1/FER)(3)即注入壓縮空氣的流量。式中P=空氣支持壓力(相對壓力,一般P=0.2~0.3MPa)本工程泡沫劑用量計(jì)算根據(jù)本工程實(shí)際情況確定以下參數(shù):盾構(gòu)機(jī)開挖直徑R=8.84m,故A=61.3m2;盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)速度取V=0.03m/min。稀釋液濃度x=3%;注入率FIR=35%;發(fā)泡倍率FER=10空氣支持壓力P=0.3MPa按照公式(1):QF=A*V*FIR求得泡沫流量QF=643.7L/min;按照公式(2):QL=A*V*FIR/FER求得稀釋液流量QL=64.4L/min;按照公式(3):QA=A*V*FIR*(P+1)*(1-1/FER)求得壓縮空氣量QA=2.317m3/min;原液流量Q=QL*X=64.4L/min*3%=1.932L/min掘進(jìn)1米所需時(shí)間:1/0.03=33.33min每米用量為:33.33*1.932=64.39L每環(huán)用量為:64.39*1.6=103.0L中控室電腦顯示操作:圖4-1F2泡沫顯示圖圖4-2F2泡沫顯示圖圖4-3泡沫參數(shù)調(diào)整4.4膨潤土的使用膨潤土漿液對土體的改良作用主要體現(xiàn)在較好的潤滑及降低抗剪強(qiáng)度,漿液中的膨潤土摻量、膨潤土漿液的注入率均對土體改良效果產(chǎn)生影響。一般情況下漿液中膨潤土摻量越高,則漿液的質(zhì)量性能越好,相應(yīng)的改良作用也較明顯;漿液注入章越高,則相應(yīng)的改良作用也越大。但摻量不宜過大,否則會造成土體的分層離析,不利于盾構(gòu)開挖而的穩(wěn)定。具體產(chǎn)摻入量和注入量要根據(jù)現(xiàn)場地層條件和膨潤土品質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn),以確定最佳配比。盾構(gòu)施工用膨潤土必須保證膨潤土的質(zhì)量,嚴(yán)禁膨潤土泥漿中含有硬質(zhì)顆粒,以防損壞中心回轉(zhuǎn)體或卡死刀盤泡沫管路中的止回閥。4.5兩種改良方式適用地層適合使用膨潤土改良的地層,(1)細(xì)粒含沙量少的土體,膨潤土泥漿能夠補(bǔ)充砂礫土中相對缺乏的微細(xì)粒含量,提高和易性,級配性,從而可以提高止水性;(2)透水性高的土體,在高透水性土體中膨潤土泥漿較易滲入,并形成具有氣密性的泥模,可有效改善渣土噴涌。本工程中,里程DK32+260~DK34+500洞身范圍地層主要為弱風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖W2(2240m),用膨潤土泥漿對渣土進(jìn)行改良較為適合。適合使用泡沫改良的地層,(1)泡沫更適合于顆粒級配相對良好的土體,在級配良好的土體中,泡沫和土體顆粒結(jié)合得更完整和致密,容易形成更多封閉的空間(2)泡沫更適合平均粒徑較大的土體(3)泡沫更適合含水量較高的土體。本工程中,前面800m左右和尾段500m左右上部為砂層、淤泥層及全/強(qiáng)風(fēng)化砂巖和泥巖,使用泡沫劑改良能取得較好效果。五、防噴涌措施本盾構(gòu)區(qū)間附近河涌、水道較多,地下水豐富且水位較高,根據(jù)地質(zhì)剖面圖可知,線路洞身地層前800m左右主要為砂層、淤泥層及全/強(qiáng)風(fēng)化砂巖和泥巖,中間,尾段500m左右上軟下硬地層,上部為強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖,下部為弱風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖。砂層滲透系數(shù)大,難以形成封閉空間,較易發(fā)生噴涌。噴涌的發(fā)生不但影響正常施工排土和壓力艙壓力的控制,嚴(yán)重時(shí)會過多的將開挖面和管片四周的土、砂帶出,造成地表沉降、塌陷,管片漏水、移位等施工事故。5.1噴涌產(chǎn)生原因地層條件、水壓、掘進(jìn)參數(shù)是噴涌發(fā)生的決定因素,在砂層、砂卵石等敏感地層,地下水的通路沒有阻斷,泡沫劑或膨潤土易稀釋,土體改良效果差,未能有效改變土體的滲透性.在水流量大或水力梯度大的情況下,極易發(fā)生噴涌。在中風(fēng)化或者微風(fēng)化巖層中,若裂隙水發(fā)育,后方水路又未封閉,土倉內(nèi)土體由于水流的影響難以改良時(shí),也經(jīng)常會發(fā)生噴涌現(xiàn)象。高壓力的水體穿越土倉和螺旋輸送機(jī)形成集中滲流帶動土倉內(nèi)的土顆粒一起涌動,較大水流量的滲流經(jīng)過土倉和螺旋輸送機(jī)后其壓力水頭沒有遞減到接近于零的范圍。滲流夾帶土顆粒在輸送至螺旋輸送機(jī)出口的一瞬間,由于前方是臨空的隧道內(nèi)部,處于無壓狀態(tài),滲流水便在忽然降低的壓力下帶動正常輸送的砂土噴涌而出。5.2防止噴涌措施(1)嚴(yán)格控制掘進(jìn)參數(shù),注重同步注漿,裂隙水發(fā)育的情況下,要分段做止水環(huán),避免水路連通;(2)認(rèn)真分析勘探資料,在隔水層缺失的地層掘進(jìn)要嚴(yán)格控制土倉壓力,以免噴涌發(fā)生后土壓難以建立,引起地面的塌陷;(3)避免停機(jī)后開啟螺旋輸送機(jī)閘門引發(fā)的噴涌,在停機(jī)時(shí)要嚴(yán)格判斷土倉壓力顯示的是土壓還是水壓;(4)做好施工工序安排,減少盾構(gòu)機(jī)停機(jī)等待的時(shí)問,從而減少土倉內(nèi)的積水;(5)控制每環(huán)的出渣量,在停機(jī)時(shí)適當(dāng)建立土倉內(nèi)的土壓,使之大于停機(jī)處地層的水土壓力,必要時(shí)可通過泡沫管路向土倉內(nèi)適當(dāng)加入壓縮空氣。5.3噴涌發(fā)生時(shí)的處理措施(1)分析噴涌原因?qū)τ诼菪斔蜋C(jī)的噴涌現(xiàn)象,首先應(yīng)確認(rèn)螺旋輸送機(jī)噴涌的原因:水量增大導(dǎo)致渣土過稀不能在螺旋輸送機(jī)形成堵塞效果?則嘗試加快速度,使渣土變得濃稠,渣土被土倉內(nèi)較大氣壓壓出而且螺旋輸送機(jī)內(nèi)不能形成堵塞效果?則嘗試檢查泡沫發(fā)生效果,是否由于泡沫在壓力狀態(tài)下壽命過短或注入泡沫量過大。土倉內(nèi)渣土的水量不能控制?則應(yīng)首先通過管片二次注漿確定切斷水從管片后部匯流所致,再嘗試以泡沫會膨潤土方式隔阻掌子面來水(2)在螺旋輸送機(jī)停止旋轉(zhuǎn)并且螺旋輸送機(jī)后艙門開度無論如何調(diào)節(jié)仍無法滿足渣土出土量控制時(shí),應(yīng)嘗試反向旋轉(zhuǎn)螺旋輸送機(jī)出渣,避免所出渣土過量。(3)控制螺旋出土器的轉(zhuǎn)速,可以保證掘進(jìn)中遇到突發(fā)性地下涌水的時(shí)候,能使螺旋機(jī)中的碴土有效地形成“土塞”,以便在封堵涌水的同時(shí),還能將土倉中的碴土帶出,繼續(xù)掘進(jìn)。不會出現(xiàn)帶式螺旋從螺旋芯部不受控制地涌水的情況。(4)螺旋出土器出料口可以用滑動閘門關(guān)上,然后向土艙內(nèi)注入添加劑進(jìn)行土壤調(diào)節(jié)后,再打開滑動閘門出土?;瑒娱l門靠液壓油缸控制,具有停電時(shí)自動關(guān)閉的緊急功能,以防出現(xiàn)噴涌的時(shí)候恰逢停電,造成不可預(yù)料的事故。六、防結(jié)泥餅措施泥餅是盾構(gòu)刀盤切削下來的細(xì)小砂土顆粒、碎屑在土倉內(nèi)重新聚集而成的半固結(jié)和固結(jié)狀的塊狀體,泥餅的存在加重了盾構(gòu)機(jī)刀盤和刀具的負(fù)荷,常常使掘進(jìn)參數(shù)出現(xiàn)突變,使施工效率大大降低。6.1泥餅的成因(1)地層原因隧道穿越的復(fù)合地層多為全/強(qiáng)風(fēng)化的泥巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥質(zhì)砂巖,這幾類巖層富含粘土礦物顆粒,在刀具的切削和刀盤的沖擊作用下,巖塊變成碎屑和粉末狀,這些碎屑粉末狀的粘土顆粒是形成泥餅的基礎(chǔ)材料。本盾構(gòu)區(qū)間在始發(fā)段和尾段上覆土為砂土和淤泥質(zhì)土,巖層為全/強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖,較易形成泥餅。(2)盾構(gòu)機(jī)刀盤和刀具的影響盾構(gòu)刀盤和刀具設(shè)計(jì)制造缺陷會導(dǎo)致施工掘進(jìn)中泥餅的產(chǎn)生,刀盤中心區(qū)開口率是泥巖和砂巖地層盾構(gòu)掘進(jìn)中結(jié)泥餅的重要因素。刀盤內(nèi)的攪拌棒及幅條型式、數(shù)量也是泥餅產(chǎn)生的因素。刀具布置不合理會導(dǎo)致切削下的砂土塊度不均、滾刀磨損,進(jìn)而降低掘進(jìn)和排土效率,使其產(chǎn)生泥餅。本區(qū)間盾構(gòu)機(jī)刀盤開口率為26%,開口率較低,在掘進(jìn)過程中要采取有效措施防止泥餅形成。(3)施工控制因素除地層地質(zhì)和刀盤刀具設(shè)計(jì)制造缺陷外,施工過程中操作手的行為也是刀盤結(jié)泥餅的一個(gè)不可忽視的因素,歸結(jié)為以下幾條:未能正確判斷復(fù)合地層下的盾構(gòu)掘進(jìn)模式在土壓平衡模式時(shí)土倉內(nèi)土壓設(shè)定值過高,導(dǎo)致切削下來的渣土不能順利通過螺旋機(jī)排出,在土倉內(nèi)堆積擠壓,密實(shí)度和密度越來越大,最終形成泥餅。掘進(jìn)施工中砂土改良不到位為改善切削砂土的和易性(干稀度、流動性),通常在刀盤和土倉內(nèi)加入水、膨潤土和泡沫劑,泡沫劑是一種化學(xué)物質(zhì),它對砂土有膨化、潤滑和降低附著力的作用,對降低砂土和刀盤刀具溫度也起主要作用。施工過程中因經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場判斷失誤,對加入的改良劑的濃度配比、注入壓力、注入量等掌握不準(zhǔn),導(dǎo)致砂土得不到很好改良,促成泥餅產(chǎn)生。盾構(gòu)機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)問題因系統(tǒng)冷卻水溫度偏高,或是刀盤高速旋轉(zhuǎn)后與周圍土體介質(zhì)摩擦生熱,使土倉內(nèi)溫度升高,對泥餅有燒結(jié)促成作用。設(shè)置在刀盤面板上的注入孔時(shí)常被堵塞,無法適時(shí)按量加入泡沫劑,砂土和易性得不到有效改良。6.2防結(jié)泥餅施工措施設(shè)計(jì)上,在土倉內(nèi)設(shè)置土壓力傳感器,及時(shí)反映土倉內(nèi)泥土粘附情況,預(yù)防泥餅的形成。刀盤內(nèi)側(cè)(土倉側(cè))設(shè)有攪拌棒,隨刀盤一起轉(zhuǎn)動,可加速土體流動及對螺旋機(jī)喂料,減少泥餅的形成。在施工中將采取如下措施:(1)粘性土地層砂土的土體改良在粘性土地層中的土壓平衡盾構(gòu)施工區(qū)段,為了降低土體間的粘聚力、減少土倉中土體壓實(shí)結(jié)密的可能性、減少掘削土體與盾構(gòu)機(jī)刀盤及結(jié)構(gòu)間的粘著力,應(yīng)改善土體的和易性,保證土倉內(nèi)土壓力的穩(wěn)定性和出土的順暢。在施工過程中,應(yīng)及時(shí)觀察所排土體的情況,分析土體粘性和含砂粒比例的情況,及時(shí)添加適量的土體改良劑——泡沫,進(jìn)行土體改良,以減小土體粘性度和粘著力。(2)盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)的設(shè)定在粘性土地層中的土壓平衡盾構(gòu)施工區(qū)段,土壓力的設(shè)定以理論的土壓力為基礎(chǔ),并作適當(dāng)降低,具體可根據(jù)實(shí)際操作作調(diào)整。但在施工過程中必須觀測分析盾構(gòu)穿越地層的特性,在推進(jìn)過程中應(yīng)充分了解施工速度、盾構(gòu)掘進(jìn)性能、泥土溫度之間的能量轉(zhuǎn)換關(guān)系及其對泥餅形成的影響??刂坪猛七M(jìn)速度,減少泥餅產(chǎn)生的機(jī)率。(3)土壓力傳感器的設(shè)置在土倉內(nèi)不同高度設(shè)置土壓力傳感器,通過兩個(gè)固定高度點(diǎn)的土壓力差可測出土體的表觀密度;在感覺有泥餅生成前應(yīng)用500×10-6/700×10-6漏斗法對土樣的粘度進(jìn)行測量,當(dāng)粘度指標(biāo)大于12s時(shí)應(yīng)在注入泡沫劑和膨潤土方面加強(qiáng),改良砂土的和易性。(4)控制循環(huán)水溫度嚴(yán)格控制土砂密封溫度,其密封溫度與刀盤的冷卻程度有很大關(guān)系,循環(huán)水是刀盤冷卻系統(tǒng)的主要介質(zhì)。當(dāng)外界氣溫高于30℃、隧道內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)的功能較差時(shí),隨著單環(huán)掘進(jìn)時(shí)間的增加,土倉內(nèi)的溫度很容易上升,因此應(yīng)控制冷卻水的溫度,必要時(shí)需使用冰水。(5)快速均衡施工盾構(gòu)施工要求“連續(xù)、快速、穩(wěn)定”,長時(shí)間的停機(jī)會導(dǎo)致土倉內(nèi)土壓逐步升高、流動性減弱、刀盤及刀具板結(jié)泥餅的可能性增加;掘進(jìn)速度太慢,生成泥餅的可能性越大。(6)定期開艙、清艙盾構(gòu)施工中的開艙檢查好比人的體檢一樣,要定期進(jìn)行,而不是在出現(xiàn)病態(tài)后才采取補(bǔ)救措施。定期的開艙可以較準(zhǔn)確地掌握前方地層的地質(zhì)狀況和刀具的磨損情況,對刀盤結(jié)泥餅可起到預(yù)防作用,當(dāng)檢查出刀盤有泥餅粘著的情況時(shí)應(yīng)及時(shí)、徹底清理。七、質(zhì)量安全保證體系7.1組織架構(gòu)圖7-1質(zhì)量管理架構(gòu)圖:7.2安全保證措施渣土改良的過程伴隨著盾構(gòu)掘進(jìn)的過程,互相
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