第三章 道路運(yùn)輸防御性駕駛和不安全駕駛習(xí)慣

道路運(yùn)輸防御性駕駛和

不安全駕駛習(xí)慣糾正

學(xué)習(xí)內(nèi)容

一、防御性駕駛通則

二、不同行駛狀態(tài)下的防御性駕駛

三、客貨運(yùn)站的防御性駕駛

四、典型道路的防御性駕駛

五、特殊路段的防御性駕駛

六、特殊路面的防御性駕駛

七、夜間行車(chē)的防御性駕駛

八、特殊條件下的防御性駕駛

九、不安全駕駛行為原因分析及習(xí)慣糾正

模塊一、防御性駕駛通則

1.防御性駕駛概念:防止或降低他人行為、外界環(huán)境和車(chē)輛狀況所造成的不利條件的干擾，實(shí)現(xiàn)安全駕駛，防御性駕駛要求駕駛員能對(duì)各種潛在危險(xiǎn)和危及生命的駕駛狀況做好應(yīng)急準(zhǔn)備，做出正確有效的應(yīng)對(duì)措施。2.防御性駕駛的通用規(guī)則

1）防御性駕駛就是一種可以有效降低事故發(fā)生率的良好駕駛習(xí)慣。2）養(yǎng)成防御性駕駛的習(xí)慣后，出事的可能性就會(huì)大大降低。3）不要假設(shè)別人都遵守交通規(guī)則，事實(shí)上誰(shuí)都不能保證自己100%遵守交通規(guī)則。4）在所有意外中，在駕駛者所能控制范圍內(nèi)的意外成因有疲勞、酒、病、分心、疏忽大意等。5）耐心和公德心是作為一位良好駕駛者所必須具備的。1）安全第一：避免主、被動(dòng)引發(fā)事故

2）預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)：積極主動(dòng)觀察與分析

3）提前應(yīng)對(duì)：避免緊急情況

4）文明行車(chē)：控制不良情緒等

3.防御性駕駛的核心理念（預(yù)防措施）4.防御性駕駛黃金三原則1.仔細(xì)觀察2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估3.小心駕駛觀察足夠遠(yuǎn)觀察兩側(cè)及車(chē)后預(yù)測(cè)盲區(qū)內(nèi)情況速度決策避讓決策安全間距5.防御性駕駛重點(diǎn)規(guī)則1）出車(chē)前準(zhǔn)備：行車(chē)路線、車(chē)輛安全檢查、預(yù)留時(shí)間。2）健康心理情緒的調(diào)整：集中注意力，專心駕駛；容忍；防止沖動(dòng)。3）健康生理狀況的準(zhǔn)備：注意休息，防止疲勞（連續(xù)駕車(chē)2小時(shí)，休息一刻鐘；每天駕車(chē)不超8小時(shí)，工作時(shí)間不超12小時(shí)等）；4）安全行車(chē)要點(diǎn)：安全帶、限速、集中注意力、間距、信號(hào)、喇叭、紅綠黃燈、提前采取措施。5）文明友好駕駛：文明禮讓、冷靜處理刮擦事故、不惡意阻塞交通、語(yǔ)言文明。模塊二不同行駛狀態(tài)的防御性駕駛一、起步1.起步前車(chē)輛檢查三水—冷卻水、雨刷水、電瓶水兩油—汽油、機(jī)油輪胎—胎壓、胎紋、外觀燈號(hào)—遠(yuǎn)近燈、剎車(chē)燈、方向燈（霧燈）上車(chē)方向—繞車(chē)逆時(shí)針?lè)较?.安全起步操作順序觀察周?chē)煌ㄇ闆r，打左轉(zhuǎn)向燈示意確認(rèn)左側(cè)和后方安全掛一檔離合器踏板抬到半聯(lián)動(dòng)位置，一邊踩加速踏板同時(shí)將駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿松開(kāi)繼續(xù)踩加速踏板，將離合器踏板緩慢抬起二直線行駛1.行駛方向的控制：能有效、平穩(wěn)的控制行駛方向，保持車(chē)輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是保證駕駛車(chē)輛正常行駛的最基本條件。2.行駛速度的控制1）無(wú)論在什么樣的道路條件下行車(chē)，都需要合理的控制車(chē)輛行駛速度。2）要嚴(yán)格遵守有關(guān)速度規(guī)定，根據(jù)道路情況適時(shí)地調(diào)整行車(chē)速度。三跟車(chē)1.跟車(chē)：跟車(chē)行駛，要始終與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。2.安全距離：

縱向安全距離：干燥路面，速度在30-60km/h,縱向安全距離>車(chē)速表讀數(shù)-15；高速公路上，速度為80km/h，安全距離為80m，速度超過(guò)100km/h，安全距離為100m。

橫向安全距離：要保持一定的橫向安全距離，隨車(chē)速加快，安全距離也增加。

四超車(chē)超車(chē)要點(diǎn)歸納：條件確認(rèn)—告示前車(chē)—向左變道—保持橫向距離—控制車(chē)速—預(yù)防突發(fā)情況—向右變更車(chē)道禁止超車(chē)的情況前車(chē)欲超車(chē)；前車(chē)因左轉(zhuǎn)，掉頭而變更車(chē)道；從左側(cè)超車(chē)可能會(huì)妨礙對(duì)面來(lái)車(chē)正常行駛；進(jìn)入左側(cè)車(chē)道超車(chē)，無(wú)法保證與前車(chē)正常行駛的安全距離；后續(xù)來(lái)車(chē)欲超車(chē)；前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)車(chē)輛。

五倒車(chē)（觀察規(guī)劃路線車(chē)速）

特別提醒：1.任何時(shí)候都不要完全依賴后視鏡，倒車(chē)?yán)走_(dá)之類的東西。2.倒車(chē)要慢，即使失手，足夠慢的車(chē)速也不會(huì)造成太大的損失。3.車(chē)輛后倒過(guò)程中，控制好車(chē)速，防止倒車(chē)乏力而熄火或因倒車(chē)過(guò)猛造成危險(xiǎn)。

六掉頭（選擇時(shí)機(jī)車(chē)速）注意事項(xiàng)：1.嚴(yán)禁在不準(zhǔn)掉頭的區(qū)域掉頭。2.盡量不掉頭或少掉頭。3.掉頭時(shí)，要嚴(yán)格控制車(chē)速，觀察情況，確認(rèn)安全。4.掉頭時(shí)，無(wú)論前進(jìn)或倒車(chē)，不要掛錯(cuò)檔位。5.在坡道掉頭，每次停車(chē)時(shí)都要拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿。臨時(shí)停車(chē)未設(shè)標(biāo)志、變更車(chē)道未及時(shí)打轉(zhuǎn)向燈、跟車(chē)距離太近模塊三、客貨運(yùn)站場(chǎng)的防御性駕駛一、站內(nèi)1、通用技巧1）仔細(xì)觀察車(chē)輛周?chē)蛙?chē)輛底部有無(wú)人或物2）車(chē)速控制5km/h2、客運(yùn)站內(nèi)：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛前，檢查行李艙、艙門(mén)；清點(diǎn)客運(yùn)人數(shù)。3、貨運(yùn)站內(nèi)：清點(diǎn)貨物數(shù)量及裝載是否合理，車(chē)輛啟動(dòng)前貨艙門(mén)是否關(guān)好。二、進(jìn)出站

1、通用技巧：車(chē)速5km/h；有序

2、客車(chē)進(jìn)出站：多觀察、鳴號(hào)。

3、貨車(chē)進(jìn)出站：多觀察、鳴號(hào)

三、客車(chē)沿途?？浚河^察，轉(zhuǎn)向燈、避免緊急停車(chē)。起步時(shí)平穩(wěn)，再次起步前清點(diǎn)人數(shù)，照顧老弱病殘及小孩。模塊四、典型道路的防御性駕駛一、高速公路1、通用技巧：及時(shí)了解道路信息、注意警示標(biāo)志、出入口、防止疲勞、足夠的安全距離、車(chē)輛狀態(tài)良好等。2、客車(chē)高速公路防御性駕駛杜絕超員；禁止上下客；按規(guī)定系好安全帶；遇到緊急情況避免急打方向；應(yīng)采取緊急制動(dòng)方法處理3、貨車(chē)高速公路防御性駕駛杜絕超限；貨物捆綁可靠；應(yīng)選擇爬坡車(chē)道行駛；注意車(chē)速。禁止非法改裝車(chē)、超載、疲勞駕駛減速

二、山區(qū)道路1.山路特點(diǎn)

山區(qū)道路復(fù)雜多變，多依山傍水而建，地勢(shì)起伏，路面狹小，坡陡彎道，云霧遮天，視距差。

因此，就要求駕駛員在山路上行駛一定要集中精力，調(diào)整到最佳精神狀態(tài)，面對(duì)突發(fā)情況能夠正確迅速的做出應(yīng)對(duì)。2.準(zhǔn)備和行車(chē)原則（1）認(rèn)真做好出車(chē)前檢查維護(hù)工作

嚴(yán)格檢查制動(dòng)系統(tǒng)，方向系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)檢查風(fēng)扇皮帶、空調(diào)皮帶的松緊度；冷卻水、機(jī)油量、電瓶液、制動(dòng)液、燃料、燈亮、雨括器、輪胎與氣壓等是否符合規(guī)定和齊全，工作可靠。備帶三角木、防雨防滑設(shè)施和應(yīng)用隨車(chē)工具裝截貨物要重心分配均勻，捆綁結(jié)實(shí)、牢靠，避免超寬、超高、超長(zhǎng)。（2）山區(qū)道路駕駛原則要嚴(yán)格按照減速、鳴號(hào)、靠右行、觀察、聆聽(tīng)的原則通過(guò)，并在思想上做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。

自我調(diào)整，平衡心理情緒。特別注意主動(dòng)避讓，適時(shí)減速和提前鳴喇叭。避免在山上停車(chē)，若必須停車(chē)?yán)o駐車(chē)制動(dòng)，在靠右側(cè)路邊遠(yuǎn)距離放置三角警示牌。不得讓帶故障車(chē)跑山路。在駕駛中要主動(dòng)將視線集中指于車(chē)頭前方，控制視線的偏移（3）山區(qū)路面行駛注意事項(xiàng)汽車(chē)上下坡、彎道行駛、沙石路面地段、雨天氣候、冰雪路面等都要減小車(chē)速并嚴(yán)格控制車(chē)速。避免在急彎道、狹道上會(huì)車(chē)、停車(chē)。向右避讓時(shí)，不要太靠近道邊行駛，以免壓塌路面，滑下山溝。不要在彎道上急打方向和緊急制動(dòng)。不要爭(zhēng)道搶行，不要緊隨前車(chē)之后，也不要猛踏制動(dòng)踏板，以防追撞事故。

在狹窄坡道行駛，要做到下坡車(chē)讓上坡車(chē)先行。模塊五、特殊路段的防御性駕駛一、立交橋、橋梁：車(chē)速（窄橋30km/h);立交橋（指示標(biāo)志）；拱橋（減速、鳴笛）；吊橋、浮橋、便橋（確定安全后通行）；注意交通標(biāo)志，限速、限載嚴(yán)禁超車(chē)。二、隧道減速、防止暗適應(yīng)提前開(kāi)燈（先遠(yuǎn)后近）；安全間距；及時(shí)鳴笛等；1、單向行駛隧道的駕駛

提前減速，觀察對(duì)方有無(wú)來(lái)車(chē)，確認(rèn)安全通行。

若對(duì)方有來(lái)車(chē)，在口外靠右讓行。2、雙向行駛隧道的駕駛

駛?cè)肭?，開(kāi)示寬燈或近光燈，靠右側(cè)。駛?cè)牒?，注意?huì)車(chē)，加大側(cè)向間距，切不可使用遠(yuǎn)光燈，盡量避免鳴喇叭。三、交叉路口：服從信號(hào)燈指揮；降速；轉(zhuǎn)彎時(shí)提前50m開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈；鐵道路口：一