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-----..-..可修編.技術(shù)交底單工程名稱交底工程交底內(nèi)容:

XX西機(jī)務(wù)段

編號:ZHB-1-001土方架子隊(duì)2023329拉林鐵路代建工程建XX西機(jī)務(wù)段位于XX市堆龍德慶縣堆龍曲河滿灘上,起止里程為青藏線K1945+995,終點(diǎn)里程為K1947+300,該工程為既有青藏1305米,全部為金屬立柱及網(wǎng)片。二、材料要求硬隔離防護(hù)由金屬立柱、網(wǎng)片及連接部件組成,高度1.8m。金屬網(wǎng)片承受 HPB235矩管鋼邊框,規(guī)格 30mm×50mm,矩管厚度內(nèi)部網(wǎng)絲承受Φ6.5高線鋼絲冷拔加工規(guī)格4.0mm〕,30°,180mm。HPB235270g/m2。三、施工要求硬隔離防護(hù)施工前,進(jìn)展施工放樣,距垂直既有線中心線2.5米處縱向每隔3米設(shè)一樁,做好標(biāo)記,并用白灰撒出立柱根底線。0.5m×寬0.5m×深0.5m。柱放在基坑中間位置,且豎直不得傾斜,然后承受鋼管支架固定。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)由四周均勻放入,澆筑應(yīng)與地面平齊,可承受人工筑搗。待混凝土強(qiáng)度到達(dá)70%前方可撤除鋼管支架。10mm,相鄰高度誤差≤10mm。金屬網(wǎng)片安裝,上部折角向外,螺栓承受防盜設(shè)計(jì),由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸使用特地工具。四、質(zhì)量把握工程部向施工隊(duì)進(jìn)展技術(shù)交底培訓(xùn)。全體施工治理人員,特別是施工隊(duì)長、質(zhì)檢人員進(jìn)展交底。進(jìn)展檢查,并指出達(dá)不到質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)的部位,要求整改。在施工中各工序要堅(jiān)持“自檢、互檢、交接檢”三檢制度,在整個(gè)施工以確保工程質(zhì)量。編制 復(fù)核日期 日期

審核 接收人日期 日期安全交底單工程名稱交底工程交底內(nèi)容:

XX西機(jī)務(wù)段

編號:ZHB-1-001土方架子隊(duì)2023329一、硬隔離防護(hù)施工要求1、施工前必需由設(shè)備治理單位對光電纜位置進(jìn)展確認(rèn)。2、不得侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界。12駐站聯(lián)絡(luò)員職責(zé):1、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)按規(guī)定著裝佩戴工作牌,嚴(yán)格按施工方案標(biāo)準(zhǔn)登記要點(diǎn)。23-5并作好記錄。3、施工的消記應(yīng)聽從施工負(fù)責(zé)人的命令。工地防護(hù)員職責(zé):1、應(yīng)攜帶全部防護(hù)設(shè)備及擴(kuò)音話筒。23-5車運(yùn)行狀況并做好記錄,準(zhǔn)時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人。3車信號牌。4遠(yuǎn)眺關(guān)的事。5施工地點(diǎn)時(shí),準(zhǔn)時(shí)通知施工人員,并隨時(shí)留意人員和機(jī)具不要侵入限界。如施工人員未聽到,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)跑上前去呼叫。6站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系,懇求消記。施工人員:1以免引起司機(jī)誤認(rèn)信號,不得任憑跨越未封鎖軌道。2術(shù)交底,確保施工安全。3暢通。二、發(fā)生危急及行車安全故障的現(xiàn)場防護(hù)方法1和產(chǎn)權(quán)單位監(jiān)護(hù)人員聯(lián)系,并快速通知就近車站和公務(wù)工區(qū)準(zhǔn)時(shí)處理。2、假設(shè)危及行車安全,狀況緊急,現(xiàn)場盯控負(fù)責(zé)人馬上通知駐站聯(lián)絡(luò)員,將現(xiàn)場故障狀況通知車站值班員,同時(shí)會(huì)同產(chǎn)權(quán)單位現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號,假設(shè)遠(yuǎn)眺困難,遇惡劣天氣或夜間,還應(yīng)點(diǎn)燃火炬,設(shè)有固定信號機(jī)時(shí),應(yīng)先使其顯示停車信號。3、假設(shè)不知來車方向,應(yīng)在故障地點(diǎn)兩端實(shí)行攔車措施,覺察來車,急速用手信號旗〔燈〕或徒手顯示停車信號,使列車在故障地點(diǎn)前停車,假設(shè)遠(yuǎn)眺困難,遇惡劣天氣或夜間,覺察車來時(shí),奔向列車前,應(yīng)在故障地點(diǎn)點(diǎn)燃其次支火炬。編制編制復(fù)核審核接收人日期日期日期日期XXXXLLDJSGZQ標(biāo)段既有線硬隔離技術(shù)交底中鐵二十一局集團(tuán)拉林鐵路代

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