人教版八年級(jí)物理上冊(cè) (測(cè)量平均速度)機(jī)械運(yùn)動(dòng)教育課件_第1頁
人教版八年級(jí)物理上冊(cè) (測(cè)量平均速度)機(jī)械運(yùn)動(dòng)教育課件_第2頁
人教版八年級(jí)物理上冊(cè) (測(cè)量平均速度)機(jī)械運(yùn)動(dòng)教育課件_第3頁
人教版八年級(jí)物理上冊(cè) (測(cè)量平均速度)機(jī)械運(yùn)動(dòng)教育課件_第4頁
人教版八年級(jí)物理上冊(cè) (測(cè)量平均速度)機(jī)械運(yùn)動(dòng)教育課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩41頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第4節(jié)測(cè)量平均速度第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)

1.速度的公式是什么?各字母代表什么含義?

2.如果想測(cè)量一個(gè)物體的平均速度,需要測(cè)量哪些物理量?需要什么測(cè)量工具?導(dǎo)入新課思考:

學(xué)習(xí)目標(biāo)1.學(xué)會(huì)使用刻度尺和停表正確測(cè)量路程和時(shí)間,并求出平均速度。(重點(diǎn))2.會(huì)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),加深對(duì)平均速度的理解。(難點(diǎn))認(rèn)知與了解實(shí)驗(yàn):測(cè)量平均速度一1.實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、原理和?shí)驗(yàn)器材實(shí)驗(yàn)?zāi)康模河每潭瘸吆屯1頊y(cè)小車的平均速度實(shí)驗(yàn)原理:需要測(cè)量的物理量是路程和時(shí)間。器材:斜面、小車、刻度尺、停表、金屬片S1S2金屬片s3t3t2t12.實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)

1.使斜面保持一定的坡度,把小車放在斜面頂端,金屬片放在斜面的底端,測(cè)出小車將通過的路程S1。

2.測(cè)量出小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t1。3.實(shí)驗(yàn)步驟

3.根據(jù)測(cè)得的S1和t1算出小車通過斜面全程的平均速度v1。

4.將金屬片移至S1的中點(diǎn),測(cè)出小車從斜面頂點(diǎn)滑過斜面上半段路程S2所用的時(shí)間t2,算出小車通過上半段路程的平均速度v2。金屬片s3s1s2t1t2t3t3=

根據(jù)以上的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),你能否計(jì)算出小車通過下半段路程S3的平均速度v3呢?s1-s2t1-t2s3=v2=t2=S2=v3=t3=t1-t2=S3=S1-S2=v1=t1=S1=平均速度(m/s)運(yùn)動(dòng)時(shí)間(s)

路程(m)4.設(shè)計(jì)表格5.進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)收集金屬片0102030405060cm實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):0.6v2=t2=S2=v3=t3=t1-t2=S3=S1-S2=v1=t1=S1=平均速度(m/s)運(yùn)動(dòng)時(shí)間(s)

路程(m)金屬片實(shí)驗(yàn)時(shí)注意觀察停表的示數(shù)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):4v2=t2=S2=v3=t3=t1-t2=S3=S1-S2=v1=t1=S1=平均速度(m/s)運(yùn)動(dòng)時(shí)間(s)

路程(m)0.6金屬片

將金屬片移至S1的中點(diǎn),測(cè)出小車從斜面頂點(diǎn)滑過斜面上半段路程S2所用的時(shí)間t2,算出小車通過上半段路程的平均速度v2。上半段路程:0.3m金屬片金屬片實(shí)驗(yàn)時(shí)注意觀察停表的示數(shù)。0.31.50.2實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):0.32.50.120.15v2=t2=S2=v3=t3=t1-t2=S3=S1-S2=v1=t1=S1=平均速度(m/s)運(yùn)動(dòng)時(shí)間(s)

路程(m)0.64小車沿斜面下滑的速度越來越大,說明小車沿斜面下滑運(yùn)動(dòng)速度越來越快,小車做變速直線運(yùn)動(dòng)。6.實(shí)驗(yàn)結(jié)論7.交流與評(píng)估1.為什么斜面的坡度不能太小也不能太大?斜面的坡度過小,小車達(dá)不到底部;斜面的坡度過大,記錄時(shí)間不準(zhǔn)確,導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)誤差大。3.實(shí)驗(yàn)中什么環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)誤差?

便于測(cè)量時(shí)間和讓小車停止運(yùn)動(dòng)。

時(shí)間記錄與小車開始下滑可能不同步會(huì)存在誤差;小車撞擊金屬片時(shí),停止計(jì)時(shí)可能會(huì)存在誤差。2.金屬片的作用是什么?一、同一物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),它的平均速度是隨著各段時(shí)間或路程的不同而變化的。二、如果把變速運(yùn)動(dòng)分成幾段,各段的平均速度都不一定相等。三、做變速運(yùn)動(dòng)的物體,物體實(shí)際的速度有時(shí)比平均速度值大,有時(shí)比平均速度值小。小結(jié)測(cè)量平均速度原理方法器材:斜面、小車、刻度尺、停表、金屬片注意事項(xiàng)測(cè)路程:刻度尺測(cè)時(shí)間:停表課堂小結(jié)1.如圖所示,一列長為120m的火車勻速通過一座3000m長的大橋,火車完全通過大橋所用的時(shí)間是100s,求火車過橋時(shí)的速度是多少?隨堂訓(xùn)練L3L1L22.小明在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖的實(shí)驗(yàn)裝置:小車從帶刻度(分度值為1cm)的斜面頂端由靜止下滑,圖中的數(shù)字方框是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示:(1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式

進(jìn)行測(cè)量的。(2)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面坡度較

(填“大、小”)(3)根據(jù)信息回答:SAB=

cm,tBC=

s,

vAC=

m/s。小510.0333.一個(gè)物體從靜止開始沿一條直線通過一段路程,運(yùn)動(dòng)得越來越快,在通過這段路程的最后3m時(shí),用了2s,則該物體在整段路程中的平均速度可能是()A.1.5m/sB.2m/sC.1m/sD.2.5m/sC第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)第4節(jié)測(cè)量平均速度

第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)第4節(jié)測(cè)量平均速度新知梳理應(yīng)用示例課堂小結(jié)課堂反饋一測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度新知梳理1.提出問題:小車沿斜面下滑時(shí),速度是否變化?如何變化?2.猜想與假設(shè):小車在沿斜面下滑時(shí)的速度可能越來越大。3.設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簩W(xué)會(huì)用刻度尺和停表測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度;練習(xí)使用刻度尺和停表。實(shí)驗(yàn)原理:_______。實(shí)驗(yàn)器材:長木板、小木塊、小車、金屬片、______、______。實(shí)驗(yàn)步驟:s1s2金屬片s3t3t2t1刻度尺停表(1)如圖1-4-1所示,將長木板的一端用小木塊墊起,使它保持較小的坡度。(2)把小車放在斜面頂端,金屬片放在斜面底端,用刻度尺測(cè)出小車將要通過的路程s1,把s1和后面測(cè)得的數(shù)據(jù)填入實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表格中。(3)用停表測(cè)量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t1。(4)根據(jù)測(cè)得的s1、t1,利用公式

算出小車通過斜面全程的平均速度v1。距離s2。(5)將金屬片移至斜面的中部,測(cè)出小車到金屬片的距離s2。(6)測(cè)出小車從斜面頂端滑過斜面上半段路程s2所用的時(shí)間t2,算出小車通過上半段路程的平均速度v2。(7)下半段路程s3=

,小車通過下半段路程所用的時(shí)間t3=

,由此計(jì)算出小車通過下半段路程的平均速度v3。s1-s2t1-t2路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均速度4.數(shù)據(jù)記錄表5.分析論證:通過計(jì)算發(fā)現(xiàn)v2_________(選填“大于”“小于”或“等于”)v3。這說明,小車下滑的速度逐漸_________(選填“增大”“減小”或“不變”)。小于增大6.評(píng)估交流:(1)實(shí)驗(yàn)過程中,應(yīng)使斜面的坡度_________(選填“大一些”“小一些”或“大小都可以”),這樣是為了便于準(zhǔn)確測(cè)量_________________。(2)測(cè)小車通過的路程時(shí),必須從開始計(jì)時(shí)時(shí)的車頭(尾)量到計(jì)時(shí)結(jié)束時(shí)的車頭(尾),不可從斜面頂端量到斜面底端或從車頭量到車尾。小一些小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間①測(cè)小車通過的路程時(shí),如果從開始計(jì)時(shí)時(shí)的車頭量到計(jì)時(shí)結(jié)束時(shí)的車尾,則測(cè)量結(jié)果______(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。②測(cè)小車通過的路程時(shí),如果從開始計(jì)時(shí)時(shí)的車尾量到計(jì)時(shí)結(jié)束時(shí)的車頭,則測(cè)量結(jié)果_______(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。偏小偏大二超聲波測(cè)距類型一測(cè)量物體的平均速度應(yīng)用示例例12018·衡陽在如圖1-4-2所示的斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度,讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑,分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間,即可測(cè)出不同階段的平均速度。對(duì)此實(shí)驗(yàn),數(shù)據(jù)處理正確的是()圖1-4-2BA.圖中AB段的路程sAB=50.0cmB.如果測(cè)得小車通過AC段的時(shí)間tAC=2.5s,則AC段的平均速度vAC=32cm/sC.在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí),如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),測(cè)得AB段的平均速度vAB會(huì)偏大D.為了測(cè)量小車在BC段的平均速度vBC,可以將小車從B點(diǎn)由靜止釋放類型二超聲波測(cè)距例2在海難打撈中,沉船定位和測(cè)量海深都要用到回聲定位儀,它的工作原理是向海里發(fā)射聲波,接收到回聲信號(hào),通過中央處理器進(jìn)行運(yùn)算并顯示測(cè)量結(jié)果。某次向海底垂直發(fā)射超聲波,經(jīng)過4s收到返回的信號(hào),海洋中該處的深度是________m。(聲波在海水中傳播的速度為1500m/s)3000課堂小結(jié)測(cè)量平均速度實(shí)驗(yàn)原理實(shí)驗(yàn)器材刻度尺、停表實(shí)驗(yàn)步驟課堂反饋1.要研究一個(gè)物體在運(yùn)動(dòng)過程中的速度變化情況,就要測(cè)出物體在各段通過的________和通過各段路程所用的________,用公式________算出物體在各段的平均速度。路程時(shí)間2.為了探究“小車沿斜面下滑時(shí)速度的變化”,給你提供了如圖4-1所示的裝置。圖4-1(1)要完成該探究實(shí)驗(yàn),需用的測(cè)量工具有________和________。(2)實(shí)驗(yàn)依據(jù)的原理是____________。(3)若圖中停表每格表示1s,那么實(shí)驗(yàn)中小車通過前半段路程的平均速度為________m/s,小車通過全程的平均速度為________m/s。(4)小車沿斜面下滑的過程中,速度的變化情況是______________________。停

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論