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工程概述工程概況瀘州市長(zhǎng)江六橋(鄰玉)及連接線工程,起于城南組團(tuán)現(xiàn)實(shí)狀況機(jī)場(chǎng)路,起點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)路相交形成全互通立交,后沿城南組團(tuán)規(guī)劃路網(wǎng)外側(cè)前進(jìn)依次跨越S308省道、藍(lán)田機(jī)場(chǎng)、濱江南路、長(zhǎng)江后在江陽(yáng)區(qū)福利山處上岸,向北延伸經(jīng)江北立交、店子坡立交,終點(diǎn)至設(shè)計(jì)已完畢的馬屋基立交,路線全長(zhǎng)約7.512Km,都市迅速路,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,雙向八車道(遠(yuǎn)期為雙向6車道加軌道通道)。項(xiàng)目包括跨越長(zhǎng)江特大橋一座,全互通立交兩座、部分互通立交一座、簡(jiǎn)易互通立交一座及人行過(guò)街系統(tǒng)。初設(shè)批復(fù)及執(zhí)行狀況7月30日,瀘州市住房和城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)局主持召開了瀘州市二環(huán)路城西段工程即瀘州市長(zhǎng)江六橋(鄰玉)及連接線工程(正橋北段主線及立交通車)初步設(shè)計(jì)技術(shù)評(píng)審會(huì)。會(huì)中未對(duì)本工程立交構(gòu)造工程波及內(nèi)容作明確指示,本工程僅在初步設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行施工圖深化。設(shè)計(jì)重要內(nèi)容根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的需求,以長(zhǎng)江大橋?yàn)榻鐚⒈卷?xiàng)目劃分為三卷,第一卷:正橋南段主線及立交工程(K0+000~K2+700);第二卷:正橋工程(K2+700~K4+620);第三卷:正橋北段主線及立交工程(K4+620~K7+512.705)。本次設(shè)計(jì)為第三卷:正橋北段主線及立交工程(K4+620~K7+512.705),工作內(nèi)容含路基路面工程、橋梁、立交、交通、排水管網(wǎng)、照明工程。本卷共分為六冊(cè),分別為第一冊(cè)主線道路工程,第二冊(cè)立交工程,第三冊(cè)橋梁工程,第四冊(cè)排水工程,第五冊(cè)照明工程,第六冊(cè)交通工程。其中第二冊(cè)立交工程分為2個(gè)分冊(cè),分別為第一分冊(cè)立交道路工程,第二分冊(cè)立交構(gòu)造工程。本冊(cè)為第三卷第二冊(cè)第二分冊(cè)《立交構(gòu)造工程》。本冊(cè)內(nèi)容重要包括北段主線及立交工程(K4+620~K7+512.705)道路支擋構(gòu)造。設(shè)計(jì)根據(jù)及采用規(guī)范設(shè)計(jì)根據(jù)1.1瀘州市住房和城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)局與林同棪國(guó)際工程征詢(中國(guó))有限企業(yè)簽訂的設(shè)計(jì)協(xié)議。1.2《有關(guān)瀘州市安富第二過(guò)江通道(鄰玉長(zhǎng)江六橋)及連接線工程項(xiàng)目提議書的批復(fù)》(四川省發(fā)展和改革委員會(huì)川發(fā)改投資[]239號(hào))。1.3《瀘州市長(zhǎng)江六橋(鄰玉)及連接線工程可行性研究匯報(bào)》(林同棪國(guó)際工程征詢(中國(guó))有限企業(yè),.07)。1.4《瀘州市長(zhǎng)江六橋(鄰玉)及連接線工程方案設(shè)計(jì)》(林同棪國(guó)際工程征詢(中國(guó))有限企業(yè),.3)。1.5《瀘州市住房和城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)局有關(guān)瀘州市長(zhǎng)江六橋(鄰玉)及連接線工程方案設(shè)計(jì)技術(shù)評(píng)審會(huì)紀(jì)要》(瀘州市住房和城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)局辦公室第十四期)。1.6《瀘州市長(zhǎng)江六橋(鄰玉)及連接線工程初步設(shè)計(jì)》(林同棪國(guó)際工程征詢(中國(guó))有限企業(yè),.8)1.7《瀘州市住房和城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)局有關(guān)瀘州市二環(huán)路城西段工程初步設(shè)計(jì)技術(shù)評(píng)審會(huì)紀(jì)要》(瀘州市住房和城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)局辦公室第二十四期)。1.8《瀘州市長(zhǎng)江六橋(鄰玉)及連接線工程地質(zhì)勘察匯報(bào)(初步勘察)》(四川省一三五勘察設(shè)計(jì)有限企業(yè),09月)。1.9沿線1:500地形圖。1.10瀘州市住房和城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)局提供的其他資料。2.采用規(guī)范2.1《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-)2.2《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-)2.3《混凝土構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-)2.4《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-)2.5《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-)2.6《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60—)2.7《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62—)2.8《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63—)2.9《地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(DB50/5029--)2.10《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-)2.11《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-)工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件詳《瀘州市長(zhǎng)江六橋(鄰玉)及連接線工程地質(zhì)勘察匯報(bào)(初步勘察)》(四川省一三五勘察設(shè)計(jì)有限企業(yè),09月)以及《瀘州市長(zhǎng)江六橋(鄰玉)及連接線工程第三卷第二冊(cè)第一分冊(cè)立交道路工程施工圖設(shè)計(jì)闡明》。設(shè)計(jì)原則及計(jì)算參數(shù)設(shè)計(jì)原則1.1抗震設(shè)防烈度:6度,基本設(shè)防;1.2邊坡工程安全等級(jí):Ⅰ級(jí);1.3道路設(shè)計(jì)荷載等級(jí):城-A級(jí);1.4設(shè)計(jì)合理使用年限:50年;1.5邊坡穩(wěn)定安全系數(shù):邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)表滑移破壞模式穩(wěn)定安全系數(shù)邊坡安全等級(jí)一級(jí)邊坡二級(jí)邊坡永久邊坡1.351.301.6構(gòu)造重要性系數(shù)γ0?:一級(jí)邊坡,γ0?=1.1;二級(jí)邊坡,γ0=1.0。1.7荷載分項(xiàng)系數(shù):按《建筑構(gòu)造荷載規(guī)范》(GB50009-)第3.2.4條采用。設(shè)計(jì)參數(shù)根據(jù)地勘匯報(bào),不一樣巖性、不一樣風(fēng)化程度的巖土設(shè)計(jì)參數(shù)提議值見(jiàn)下表。

巖土設(shè)計(jì)參數(shù)提議值表巖土名稱指標(biāo)填土卵石粉質(zhì)粘土強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖弱風(fēng)化砂質(zhì)泥巖強(qiáng)風(fēng)化砂巖弱風(fēng)化砂巖江北立交段主線K4+620~K5+440店子坡立交段主線K5+440~K6+840隆敘鐵路跨線橋段主線K6+840~K7+512.705重度(KN/m3)19.023.519.225.024.824.924.925.024.7壓縮模量(MPa)4.5/4.27//////壓縮系數(shù)(MPa-1)0.49/0.44//////巖石單軸抗壓強(qiáng)度(MPa)天然////6.585.655.50/19.09飽和////////12.36烘干////////24.94巖石抗拉強(qiáng)度(MPa)////0.420.350.34/0.78軟化系數(shù)///////0.43彈性模量(GPa)////0.610.490.59/1.14泊松比////0.310.340.33/0.28天然抗剪強(qiáng)度指標(biāo)內(nèi)聚力(KPa)5/21.74017518518050/內(nèi)摩擦角(°)20/9.72023232320/飽和抗剪強(qiáng)度指標(biāo)內(nèi)聚力(KPa)01218.8/////300內(nèi)摩擦角(°)15307.6/////29.20容許承載力(KPa)80400松散~稍密1002001000250基地摩擦系數(shù)μ0.200.450.200.300.400.300.50樁的極限側(cè)阻力原則值(KPa)/10030120300120800樁的極限端阻力原則值(KPa)/15003001200300012009000土體水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)m(MN/m4)208020100/120/巖體水平抗力系數(shù)k(MN/m4)////40/200地層與M30注漿體間粘結(jié)強(qiáng)度(KPa)10120204015050300放坡坡率1:2.01:1.51:1.01:0.75~1.01:1.01:0.75~1.0

路基支擋構(gòu)造設(shè)計(jì)擋墻類型分布本工程路基支擋構(gòu)造類型有衡重式擋墻、一般重力式擋墻、板肋式擋墻、扶壁式擋墻及懸臂式擋墻等幾種型式,各擋墻選用型式如下表:表2擋墻構(gòu)造型式編號(hào)樁號(hào)范圍長(zhǎng)度(m)擋墻類型擋墻高度(m)江北立交主線1#擋墻K4+783.000~K4+802.31419.31衡重式擋墻13.0~14.2主線2#擋墻K4+773.000~K4+821.33048.33扶壁式擋墻9.6~9.7主線3#擋墻K4+825.705~K4+841.00015.30衡重式擋墻13.0~14.2主線4#擋墻K4+844.920~K4+861.30516.39扶壁式擋墻9.5B匝道1#護(hù)腳墻314一般護(hù)腳墻4.0D匝道1#擋墻DK0+91.929~DK0+138.34049.15扶壁式擋墻3.3~7.4G匝道1#擋墻GK0+050~Gk0+93.12138.45衡重式擋墻4.6~10.8G匝道2#擋墻GK0+320~GK0+334.63914.64懸臂式擋墻3.0~4.2H匝道1#擋墻HK0+182.219~HK0+211.79727.58懸臂式擋墻2.9~5.1接順道路二1#擋墻-140.55衡重式擋墻7.7~13.8接順道路二2#擋墻接順道路K0+180~K0+393.901217.00組合式擋墻3.8~13.3接順道路二1#護(hù)腳墻-66.09一般護(hù)腳墻3.0編號(hào)樁號(hào)范圍長(zhǎng)度(m)擋墻類型擋墻高度(m)店子坡立交主線1#擋墻K6+447.250~K6+616.500169.25板肋式錨桿擋墻1.6~8.8主線2#擋墻K6+447.250~K6+616.500169.25板肋式錨桿擋墻1.5~8.2主線3#擋墻K6+746.500~K6+844.94898.45扶壁式擋墻7.3~9.0主線4#擋墻K6+746.500~K6+879.948133.45扶壁式擋墻4.6~8.6主線9#擋墻K7+040.000~K7+058.12118.00扶壁式擋墻7.7~7.8主線10#擋墻K7+065.320~K7+106.00041.36扶壁式擋墻9.6主線1#護(hù)腳墻68.63一般護(hù)腳墻4.0H匝道1#擋墻HK0+145.032~HK0+165.00021.35扶壁式擋墻8.7~8.9H匝道2#擋墻HK0+318.2406.66懸臂式擋墻4.5~4.9G匝道1#擋墻GK0+258.330~GK0+276.46522.97扶壁式擋墻4.1~4.8懸臂式、扶壁式擋土墻2.1懸臂式及扶壁式擋土墻均采用C30鋼筋混凝土構(gòu)造,所有受力鋼筋用HRB400,非受力鋼筋用HPB300,混凝土及鋼筋均須滿足現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范原則。2.2墻背填料應(yīng)采用砂夾石等透水性良好材料,填土的內(nèi)摩擦角不不不小于30°,基底摩擦系數(shù)不不不小于0.35。擋土墻墻身應(yīng)設(shè)置泄水孔,其間距為3m,外斜5%,采用DN100PVC管預(yù)埋成孔。泄水孔后應(yīng)作厚度不不不小于300毫米的級(jí)配碎石反濾層。Φ100彈簧透水管和DN100PVC管采用三通管連接。2.3墻身應(yīng)設(shè)置沉降縫,縫寬20毫米,設(shè)置間距不不小于15米,遇地質(zhì)突變地段應(yīng)增設(shè)??p中以瀝青麻絲填塞,填塞深度100~150毫米。2.4基礎(chǔ)不得放置在拋填土層上,并滿足圖中所提出承載力規(guī)定;若不滿足承載力規(guī)定則采用換填級(jí)配碎石處理,范圍寬出擋墻基礎(chǔ)外0.5m,換填坡率1:1,厚度不不不小于2m,換填后地基承載力應(yīng)滿足上表設(shè)計(jì)值,換填區(qū)應(yīng)分層碾壓密實(shí)回填,施工碾壓時(shí)采用重型壓路機(jī)(20t及以上,強(qiáng)振,4km/h如下速度)碾壓兩遍后的壓實(shí)沉降差不不小于5mm,原則差不不小于3mm,孔隙率≯22%。2.5需待墻身強(qiáng)度到達(dá)80%以上,方可回填墻背填料.墻背填料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定,并做到分層填筑,分層扎實(shí).壓實(shí)度同路基回填規(guī)定。2.6擋墻基礎(chǔ)底面應(yīng)設(shè)置一層10cm厚的C20混凝土墊層,墊層范圍應(yīng)寬出擋墻底10cm。2.7注意事項(xiàng)(1)懸臂式及扶壁式擋土墻鋼筋保護(hù)層厚度不不不小于35mm,施工中對(duì)鋼筋的綁扎及混凝土的澆注應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家現(xiàn)行施工規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。(2)垂直于擋墻橫截面的縱向鋼筋在端頭處須設(shè)90°彎鉤,彎鉤平直段長(zhǎng)度不不不小于10cm。(3)直徑不小于等于20mm的鋼筋規(guī)定采用機(jī)械連接,施工中如無(wú)法保證圖中所示整數(shù)間距,在保證鋼筋總數(shù)的前提下均勻布置即可,但相鄰兩鋼筋間距不得不小于20cm。(4)道路外擋土墻回填應(yīng)滿足擋土墻受力規(guī)定和道路路基回填規(guī)定,墻后填土壓實(shí)度須到達(dá)路基規(guī)定。衡重式、重力式擋土墻、一般護(hù)腳墻4.1衡重式、重力式擋土墻和一般護(hù)腳墻均采用C20混凝土現(xiàn)澆;擋土墻在施工前做好地面排水工作,清除擋土墻后背坡面所有土層,保持基坑側(cè)壁和邊坡坡面干燥。4.2擋土墻的施工必須跳槽開挖,每段不能不小于15m,施工時(shí)嚴(yán)禁超挖,挖至滿足設(shè)計(jì)規(guī)定基底標(biāo)高后必須及時(shí)用10cm厚C20細(xì)石砼墊層封閉;施工段長(zhǎng)結(jié)合伸縮縫設(shè)置確定。需待強(qiáng)度達(dá)100%以上后,才能回填墻背填料,并分層扎實(shí),壓實(shí)度不不不小于94%。墻后填料采用砂夾石,且滿足墻背填料計(jì)算內(nèi)摩擦角不不不小于30°?;靥铐氈饘釉鷮?shí),扎實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受較大沖擊影響,當(dāng)墻后地面橫坡陡于1:5時(shí),應(yīng)先在坡面挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度約1米,呈5%反坡,然后再回填。4.3衡重式擋土墻以穩(wěn)定基巖做持力層,每隔10m~15m設(shè)置一道寬20mm的沉降縫,且于地基性狀和擋土墻高度變化處應(yīng)增設(shè)沉降縫。沉降縫采用瀝青麻絲填塞,填塞深度不不不小于200mm。重力式擋土墻基底置于原有擋墻之上,沉降縫做法同衡重式擋土墻,布置同原有擋墻。4.4擋土墻間距4m2范圍內(nèi)設(shè)一種DN100PVC排水管,上下交錯(cuò)布置,向外傾斜i=5%,墻后管口設(shè)500mm厚反濾層。4.5擋土墻基底縱坡i不適宜不小于5%。當(dāng)不小于5%時(shí),應(yīng)在縱向?qū)⒒A(chǔ)做成臺(tái)階式。地基承載力應(yīng)滿足衡重式擋土墻大樣圖中的設(shè)計(jì)規(guī)定。4.6擋土墻基礎(chǔ)開挖時(shí),如墻背為巖層,則緊貼墻背尺寸大小進(jìn)行開挖,并在開挖后原槽澆筑,保證擋土墻墻身與巖層緊貼?;A(chǔ)開挖為土層時(shí),臨時(shí)放坡坡率按1:1考慮,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況調(diào)整,施工時(shí)需采用有效措施保證開挖邊坡安全。板肋式擋土墻5.1合用范圍及構(gòu)造設(shè)計(jì)板肋式錨桿擋墻錨桿采用2根Φ32的HRB400鋼筋,錨孔直徑130mm,向下傾角15°,間距2.0×2.0m,錨入破裂面內(nèi)穩(wěn)定中風(fēng)化基巖長(zhǎng)度不不不小于5m;錨桿擋墻頂梁、面板、肋柱及地梁均采用C30砼筑模澆筑,做法詳大樣圖。5.2板肋式擋土墻土石方工程錨桿擋土墻土石方開挖進(jìn)程須滿足擋土墻的逆作法施工規(guī)定:錨桿擋土墻的每級(jí)開挖高度為錨桿的豎向間距,完畢該級(jí)錨桿擋土墻施工后方可進(jìn)行下一級(jí)土石方開挖。施工時(shí)嚴(yán)禁采用放炮施工,提議采用人工開挖邊坡,并應(yīng)加強(qiáng)對(duì)建筑物和邊坡的觀測(cè)。5.3錨桿工程(1)鉆孔a錨孔定位偏差不適宜不小于20mm,偏斜度不應(yīng)不小于5%;b錨桿孔深不應(yīng)不不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度;宜超過(guò)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度0.5m;c錨孔宜一次性鉆至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,保證錨固段進(jìn)入穩(wěn)定中等風(fēng)化巖層;d鉆孔后應(yīng)將孔清理潔凈,并用壓風(fēng)機(jī)吹干,成孔后及時(shí)放置錨桿、灌漿,間隔時(shí)間不得不小于6天;e錨桿成孔提議采用干作法施工。(2)錨桿組裝與安放 a組裝前,鋼筋應(yīng)除油污、去銹,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸下料,每根鋼筋長(zhǎng)度誤差不應(yīng)不小于50mm;b鋼筋應(yīng)按一定規(guī)律平直排列,沿桿體軸線方向每隔2.0m設(shè)一定位支架;c鋼筋接長(zhǎng)按施工規(guī)范焊接或機(jī)械連接;d安放錨桿體時(shí)應(yīng)防止桿體扭轉(zhuǎn)、彎曲,桿體放入角度與鉆孔角度保持一致;e桿體插入孔內(nèi)深度不應(yīng)不不小于錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%,桿體安放后不能隨意敲擊、插拔,不得懸掛重物;f注漿:采用M30水泥砂漿,水泥宜用一般硅酸鹽水泥,其強(qiáng)度不低于42.5MPa。不得使用高鋁水泥;不得使用污水;注漿壓力0.5MPa;g鋼筋除銹后,錨桿采用M30水泥漿所有封閉,施工中應(yīng)使錨桿位于錨孔中部;如鋼筋位于土層,則采用瀝青船底漆、瀝青玻纖布纏裹,纏裹層數(shù)不少于2層,再外套4mm厚Φ100mm鋼管的防護(hù)措施。h本工程在錨桿施工前,在設(shè)計(jì)的錨桿位置處做基本試驗(yàn),以確定錨固體與巖土層間的粘接強(qiáng)度特性值、錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝及錨桿的極限抗拉承載力。試驗(yàn)規(guī)定及環(huán)節(jié)按GB50330-附錄C.2的規(guī)定進(jìn)行;i本工程的所有錨桿施工完并到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,應(yīng)隨機(jī)抽檢做錨桿驗(yàn)收試驗(yàn),以檢查施工質(zhì)量與否到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定。其試驗(yàn)規(guī)定及環(huán)節(jié)按GB50330-附錄C.3規(guī)定進(jìn)行,驗(yàn)收試驗(yàn)錨桿的數(shù)量取錨桿總數(shù)的3%,且不得少于5根。錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)荷載值及試驗(yàn)根數(shù)規(guī)定見(jiàn)下表:項(xiàng)目錨桿類型試驗(yàn)荷載值(kN)試驗(yàn)根數(shù)2根Φ32HRB400鋼筋430該類型錨桿總數(shù)的3%,且不少于5根5.4錨桿擋土墻排水工程(1)坡面排水錨桿擋土墻坡面泄水孔采用DN100PVC排水管,排水管間距2.0m×2.0m,上下交錯(cuò)布置。在裂隙發(fā)育、滲水嚴(yán)重的部位應(yīng)加密布置,當(dāng)潛在滑裂面滲水嚴(yán)重時(shí),泄水孔應(yīng)深至潛在滑裂面內(nèi)。泄水孔外傾坡度不不不小于5%,最下面一排泄水孔應(yīng)高于地面不不不小于30cm。在泄水孔進(jìn)水側(cè)須設(shè)置反濾包,反濾包的尺寸不不不小于50cm×50cm,反濾包的構(gòu)造詳見(jiàn)有關(guān)圖紙。(2)坡頂排水在錨桿擋土墻頂至衡重式擋墻墻腳處采用C20素砼封閉10cm厚,向外傾斜2%,構(gòu)造詳見(jiàn)有關(guān)圖紙。支擋構(gòu)造施工注意事項(xiàng)5.1邊坡坡頂設(shè)截、排水溝,及時(shí)排走地表水,排水溝的設(shè)置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況確定,并應(yīng)接入就近排水系統(tǒng)。坡頂防護(hù)欄桿高度不不不小于1.2米,詳細(xì)形式由業(yè)主確定。5.2完善施工過(guò)程中和施工后坡頂場(chǎng)地和坡面排水系統(tǒng),防止雨污水等滲透至邊坡,尤其應(yīng)做好坡頂水池防水系統(tǒng),防止?jié)B漏,危及邊坡安全。5.3邊坡位置和高度參數(shù)與現(xiàn)場(chǎng)不一致的,以現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn),差異較大時(shí),應(yīng)告知地勘及設(shè)計(jì)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。5.4本邊坡防護(hù)遵照“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、逆作法、信息法施工”原則。在施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際狀況存在差異時(shí),應(yīng)及時(shí)反饋信息,以利盡快修改設(shè)計(jì),保證安全和工期。5.5由于邊坡高度大,安全等級(jí)高,提議甲方委托具有有關(guān)資質(zhì)并具有豐富高切坡施工經(jīng)驗(yàn)的單位施工。5.6施工監(jiān)測(cè)施工過(guò)程和施工結(jié)束后,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)測(cè),做好對(duì)邊坡和鄰近構(gòu)筑物的變形和位移監(jiān)測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)異常狀況,應(yīng)采用有效工程措施,并及時(shí)告知設(shè)計(jì)人員,防止工程事故的發(fā)生。5.7施工之前對(duì)坡頂已經(jīng)有建、構(gòu)筑物進(jìn)行調(diào)查,確定已經(jīng)有建筑物變形、裂紋和其他損壞狀況的現(xiàn)實(shí)狀況。在施工過(guò)程中對(duì)已經(jīng)有建筑物進(jìn)行變形、已經(jīng)有裂縫監(jiān)測(cè),并形成監(jiān)測(cè)記錄資料。一旦發(fā)既有異常狀況發(fā)生,應(yīng)及時(shí)采用包括停止施工在內(nèi)的有效措施,并告知監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)單位,形成必要的施工措施或者設(shè)計(jì)補(bǔ)充或更改。5.8邊坡施工前,應(yīng)調(diào)查清除邊坡施工影響范圍內(nèi)與否有地下工程、地下管道及地下管線等,防止土方及錨桿施工對(duì)其產(chǎn)生破壞。5.9邊坡施工前應(yīng)將各建筑物、管線位置精確定位,保證各建、構(gòu)筑物(包括道路)、管線能正常建設(shè)后方可動(dòng)工。5.10如此后在邊坡坡頂和坡腳發(fā)生其他工程活動(dòng),應(yīng)不對(duì)邊坡穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響。5.11其他未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行國(guó)家和地方有關(guān)規(guī)范和原則執(zhí)行,施工中如出既有關(guān)問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與建設(shè)方、監(jiān)理單位及勘察人員、設(shè)計(jì)人員聯(lián)絡(luò),共同協(xié)商處理。支擋監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)要保證該支擋構(gòu)造順利施工,除了良好的設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量外,還須組織嚴(yán)密的環(huán)境監(jiān)測(cè)作保證。只有監(jiān)測(cè)好,才能以對(duì)的的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)邊坡開挖和構(gòu)造施工。本工程邊坡安全等級(jí)均為一級(jí),根據(jù)有關(guān)規(guī)范,工程建成后,規(guī)定監(jiān)測(cè)不能間斷至少持續(xù)監(jiān)測(cè)3年,并規(guī)定設(shè)置邊坡的維護(hù)和維修機(jī)構(gòu),以保證高擋墻、高邊坡的正常使用,邊坡的監(jiān)測(cè)方案應(yīng)通過(guò)有關(guān)專家審查評(píng)估通過(guò)后執(zhí)行。7.1監(jiān)測(cè)目的(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)值(或預(yù)測(cè)值)進(jìn)行比較,如超過(guò)某個(gè)限值就采用工程措施,防止支護(hù)構(gòu)造破壞和地質(zhì)災(zāi)害事故的發(fā)生。(2)用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,進(jìn)行信息化施工,以便施工組織設(shè)計(jì)得以深入優(yōu)化。7.2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目(1)支擋構(gòu)造水平位移及沉降觀測(cè);(2)相鄰建(構(gòu))筑物、周圍土體表面及地下管涵的變形觀測(cè);(3)地下水動(dòng)態(tài);(4)目測(cè)巡視。指定有工程經(jīng)驗(yàn)的工程師進(jìn)行肉眼巡視,重要是對(duì)支護(hù)構(gòu)造頂部、鄰近建筑物及鄰近地面也許出現(xiàn)的裂縫、塌陷和支護(hù)構(gòu)造工作失常、流土、滲漏或局部管涌等不良現(xiàn)象的發(fā)生和發(fā)展進(jìn)行記錄、檢查和綜合分析。肉眼巡視包

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