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道路平面線形——緩和曲線一、緩和曲線的特點緩和曲線：是設置在直線與圓曲線之間或半徑相差較大的兩個轉(zhuǎn)向相同的圓曲線之間的一種曲率連續(xù)變化的曲線。一、緩和曲線的特點1、設于直線與圓曲線間其線形符合汽車轉(zhuǎn)彎時的行車軌跡，從而使線形緩和。2、使道路線形順適美觀，產(chǎn)生良好的視覺效果和心理作用。3、線形自由度的提高，更能與地形、地物及環(huán)境相適應。4、與圓曲線相比，緩和曲線的計算與測設相對比較復雜。案例已知平原區(qū)某二級公路有一彎道，轉(zhuǎn)角α右=15°28′30″，半徑R=600m，緩和曲線長度Lc=70m，JD=K2+536.48。要求：計算平曲線要素及平曲線主點里程樁號？二、緩和曲線要素計算二、緩和曲線要素計算三、主點里程樁號計算四、緩和曲線施工圖紙識讀五、緩和曲線長度《標準》規(guī)定：“緩和曲線長度應根據(jù)線形設計及對安全、視覺、景觀等的要求，選用較大的數(shù)值”。1.公路緩和曲線最小長度設計速度(km/h)1201008060403020緩和曲線最小長度(m)1008570503525202、城市道路緩和曲線最小長度設計速度(km/h)806050403020緩和曲線最小長度（m）705045352520總結(jié)一、緩和曲線特點二、緩和曲線要素計算三、緩和曲線主點里程樁號計算四、緩和曲線施工圖紙識讀五、緩和

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