車站信號自動控制教案-車站的設(shè)備組成與功能

課時授課計劃編號：07授課日期月日月日授課時數(shù)授課班級信號60班信號61班2課題電氣集中車站的設(shè)備組成與功能教學目的掌握電氣集中車站設(shè)備的組成掌握電氣集中車站設(shè)備的功能教學重點電氣集中車站的設(shè)備的組成與功能教學難點電氣集中車站設(shè)備的布局以及設(shè)備圖、物認知課堂類型及教學方法講授課線上線下混合教學場地、教具一體化教室職教云教學平臺教學過程如下教研室主任簽字：年月日任課教師：專業(yè)負責人職教云平臺布置運用職教云平臺相關(guān)功能職教云平臺PPT一次頭腦風暴職教云平臺PPT等相關(guān)教學資源一次課堂討論加強設(shè)備認知職教云平臺PPT等相關(guān)教學資源重點內(nèi)容，配合實物圖片說明難點內(nèi)容，一體化教室實物認知思政元素互動環(huán)節(jié)職教云平臺課堂總結(jié)課前閱讀課本項目2→典型工作任務(wù)1《電氣集中設(shè)備的組成與操作》P33～35。在職教云平臺課前環(huán)節(jié)預習“車站聯(lián)鎖設(shè)備”、“電氣集中車站設(shè)備組成及功能”、“組合架”等7個教學資源。思考三個問題：（1）《信號基礎(chǔ)》課程學習了哪些信號基礎(chǔ)設(shè)備？（2）各信號基礎(chǔ)設(shè)備的基本工作原理是什么？（3）各信號基礎(chǔ)設(shè)備的基本功能（作用）是什么？課中Ⅰ．引入新課：簡要回顧上次課內(nèi)容：車站聯(lián)鎖及聯(lián)鎖設(shè)備。點評：本次課課前預習情況點評及要求。互動環(huán)節(jié)：課堂測驗方式測試上次課知識掌握情況。Ⅱ．講授新課：電氣集中車站的設(shè)備組成與功能一、相關(guān)概念1.聯(lián)鎖設(shè)備控制車站的道岔、進路和信號，實現(xiàn)它們之間聯(lián)鎖關(guān)系的設(shè)備。2.聯(lián)鎖設(shè)備分類電鎖器聯(lián)鎖：用電鎖器來實現(xiàn)主要的聯(lián)鎖關(guān)系，人工現(xiàn)場操縱道岔。電氣集中聯(lián)鎖：用電氣器件集中控制和監(jiān)督車站的道岔、進路和信號，實現(xiàn)它們之間聯(lián)鎖關(guān)系的設(shè)備。電氣集中聯(lián)鎖包括繼電集中聯(lián)鎖和計算機聯(lián)鎖。3.電氣集中車站信號是鐵路信號中的重要聯(lián)鎖設(shè)備之一，車站信號的控制對象是道岔、進路、信號。將道岔、進路和信號。用電氣方法在一起集中控制和監(jiān)督，并實現(xiàn)他們之間的聯(lián)鎖關(guān)系的技術(shù)方法和設(shè)備稱為電氣集中。4.電氣集中聯(lián)鎖優(yōu)點電氣集中聯(lián)鎖采用色燈信號機，道岔用轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換，進路上所有區(qū)段設(shè)有軌道電路，在信號樓或車站值班員室集中控制和監(jiān)督；一定程度實現(xiàn)了站內(nèi)行車指揮的自動控制；準確及時的反映現(xiàn)場的行車情況，消除了因聯(lián)系錯誤而照成的事故；大大提高了行車安全程度和作業(yè)效率，極大的改善了行車人員的勞動條件。5.名詞解釋：6502名字的由來繼電集中聯(lián)鎖電路有過多種制式，經(jīng)改進和完善后，6502電氣集中被認為是較好的定型電路；是目前我國應用最廣泛的一種電氣集中設(shè)備。電氣集中，大站，02-序號，定型：1972年何為電氣集中？二、6502電氣集中設(shè)備組成電氣集中設(shè)備組成現(xiàn)場認知（一體化教室）三、6502電氣集中各設(shè)備功能（一）室內(nèi)設(shè)備1.控制臺—包括有各種表示燈、按鈕、電流表。可集中控制和監(jiān)督全站的道岔、進路、信號機，也可供信號維修人員分析判斷控制系統(tǒng)故障范圍。2.電源屏—不間斷地提供電氣集中所需的各種電源。3.繼電器組合及組合架—繼電器組成完成邏輯運算的電路，把完成規(guī)定功能的繼電器按照定型電路環(huán)節(jié)組合在一起，稱為繼電器組合，簡稱組合。每個組合最多有10個繼電器，安放繼電器組合的設(shè)備叫組合架。每架可安放10個組合從下向上每層安放一個組合，共放10層。最上層稱為零層，是電源和配線。設(shè)備編號—①組合架：從進門處開始從前往后數(shù)1排、2排、3排每排從左向右數(shù)1架、2架、3架每架從下向上數(shù)1層、2層、3層每個組合從左向右數(shù)1個、2個、3個繼電器如：第一排第二架第三層表示為12-3第四排第二架第六層表示為42-6②繼電器接點——無極繼電器：面對繼電器背面端子，左邊從下至上為1、3、13、11、12、33、31、32、53、51、52、73、71、72，右邊接點組數(shù)為偶數(shù)。4.區(qū)段人工解鎖按鈕盤—可以辦理故障解鎖和在特殊情況下關(guān)閉信號用，與控制臺有二人的距離，既必須二人同時才能辦理。5.分線盤—是室內(nèi)與室外電纜連接處。軌道電路測試盤—集中對軌道電路參數(shù)進行測試。舉例：由于軌道電路測試不規(guī)范導致軌道電壓波動，出現(xiàn)紅光帶，影響行車的事故。說明在設(shè)備維護過程當中必須規(guī)范作業(yè)、一絲不茍，不要存在僥幸心理。（二）室外設(shè)備1.信號機—采用透鏡式色燈信號機，向列車或車列發(fā)出行車命令。2.電動轉(zhuǎn)轍機—轉(zhuǎn)換道岔用。3.軌道電路—分道岔區(qū)段軌道電路和無岔區(qū)段軌道電路，反映區(qū)段上有無車占用。4.電纜和箱盒設(shè)備—連接室內(nèi)設(shè)備和室外設(shè)備使用電纜，連接設(shè)備使用變壓器箱和電纜