鐵路營業(yè)線施工安全措施

鐵路營業(yè)線施工安全措施營業(yè)線施工嚴格執(zhí)行部、局、工務段關(guān)于營業(yè)線施工的有關(guān)規(guī)定，堅持"平安第一，預防為主'的方針，確保營業(yè)線施工平安。1、 施工前，由施工負責人結(jié)合本次施工的特點對參加施工的全部人員進行一次平安常識訓練，使得現(xiàn)場施工人員人人清晰平安留意事項，人人清晰施工工序，確保施工期間的平安。2、 施工前，施工負責人組織有關(guān)人員對各環(huán)節(jié)的預備狀況進行檢查，主要包括涵管主體的強度、線路加固狀況、挖運土的機械狀況、各種平安防護聯(lián)絡設(shè)備狀況、頂鎬油泵系統(tǒng)的狀況，頂進頂鐵安排梁的數(shù)量等。經(jīng)檢查確認達到要求方可組織人員開頭頂進。3、 施工前，會同通信、電力等有關(guān)單位探明施工范圍內(nèi)的全部隱藏物，如電纜、光纜、各種管線等，并與相關(guān)單位簽定好平安協(xié)作協(xié)議，做好防護，協(xié)作單位人員未到現(xiàn)場，嚴禁開頭施工。4、 線路加固時，要根據(jù)規(guī)定設(shè)好防護，抽換枕木要隔六抽一，抽換后準時回填并搗固。5、 頂進施工中，要親密留意路基土體、靠背的穩(wěn)定狀況，發(fā)覺特別馬上停止頂進，并盡快搶修。6、 現(xiàn)場預備足夠的道磕、方木、草袋等搶修材料。7、 油泵系統(tǒng)各管路、接頭設(shè)專人檢查修理，選好油泵系統(tǒng)的位置，盡量削減油路損耗。8、 各防護員、平安員必需經(jīng)培訓考試合格并取得合格證，持證上崗。施工期間各防護員之間每隔35min聯(lián)系一次，準時向現(xiàn)場報告列車運行狀況，聯(lián)系中斷時，馬上通知現(xiàn)場停止施工。9、 高空作業(yè)，要按規(guī)定戴好平安帽、系好平安繩、穿好防護服，多層作業(yè)上下相互關(guān)照，做好自我防護，加強自保意識。10、 現(xiàn)場施工人員必需做到：接班前充分休息，不簡化作業(yè)程序；上下班嚴禁赤腳、穿拖鞋、走道心、走枕木頭；上下班必需執(zhí)行同去同歸制度；按規(guī)定戴好平安帽、平安帶等平安備品。11、 使用各種機械必需有防護措施，且須有專業(yè)人員操作，作業(yè)中集中精力，不得擅自離開崗位，嚴禁機械帶病作業(yè)；發(fā)電機、配電箱配備漏電愛護器，以防人員觸電傷亡。12、 挖土作業(yè)必需遵守的規(guī)定：挖土進尺及坡度應依據(jù)土質(zhì)、線路加固狀況、頂鎬行程確定，嚴禁掏洞取土或逆坡挖土，實行一步一鎬、隨挖隨頂，管前挖土長度，在鐵路道床下不宜超越管端以外50cm,在道床以外部分不得超過100cmo列車通過時挖土人員應撤離現(xiàn)場，嚴禁連續(xù)挖土；機械設(shè)備發(fā)生故障時嚴禁挖土；頂鎬作業(yè)時嚴禁挖土。13、 列車通過前檢查加固各部件及施工料具是否侵入鐵路限界，施工現(xiàn)場全部材料機具要堆碼整齊堅固，并設(shè)專人看管，不得侵限。14、 頂進期間，全部人員一律不準接近或跨越頂鐵，以防頂鐵翹起傷人。15、 頂進施工中若發(fā)覺線路變化特別，如線路幾何尺寸變化特別、消失塌方狀況，一方面通知車站扣發(fā)列車，一方面根據(jù)故障防護方法先防護后處理，堅決攔停列車，保證行車平安。16、 職工休息時嚴禁坐臥道床邊坡及鋼軌、枕木頭。17、 做好頂管施工時道路的防護工作，設(shè)置防護網(wǎng)，施工場地四周應設(shè)警示牌（夜間以燈光顯示），防止行人發(fā)生意外。18、 施工中要加強觀測，防止發(fā)生偏斜或扎頭現(xiàn)象。方向的掌握采納開閉兩側(cè)頂鎬的方法調(diào)整方向；前端實行超、欠挖措施。水平的掌握底板前超、欠挖頂進；基底前方換填增加基底承載力。19、 運輸所使用汽車應安裝倒車警報器，倒車時應確認車后道路、人員狀況，禁止坡道停車，必需停