CNG加氣站可行性研究報告文件

PAGE目錄TOC\o”1—3”\h\zHYPERLINK\l”_Toc317517074”前言 4HYPERLINK\l”_Toc317517075”1 總論 5_Toc317517077"1。3項目主要財務(wù)測算指標(biāo) 61.4結(jié)論與建議 71。5編制依據(jù) 8HYPERLINK\l”_Toc317517080"2 項目概況 122.1資源的牢靠性 122.3項目供氣規(guī)模 13HYPERLINK\l”_Toc317517084"2.4項目建設(shè)主要內(nèi)容 133 項目設(shè)計 144.1組織機構(gòu)及職能分工 1995環(huán)境保護 21HYPERLINK\l”_Toc317517092”5.1設(shè)計依據(jù) 21HYPERLINK\l”_Toc317517093"5.2主要污染源與污染物 21_Toc317517095"5.4綜合利用與治理方案 24_Toc317517097”6.1設(shè)計執(zhí)行的主要規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 25HYPERLINK\l”_Toc317517098”6.2生產(chǎn)中的不平安因素和職業(yè)危害因素 256.3對各因素實行的防范措施 25HYPERLINK\l”_Toc317517100"6.4勞動及衛(wèi)生設(shè)施 26_Toc317517104"7.3火災(zāi)危險因素分析 28HYPERLINK\l”_Toc317517105”7。4工程防火和消防措施 29_Toc317517108"8.1設(shè)計依據(jù) 34_Toc317517110"8.3節(jié)能措施 368。4建筑節(jié)能 36HYPERLINK\l”_Toc317517112"8。5電氣節(jié)能 3710投資及資金籌措 40_Toc317517116”10。2資金籌措 4111經(jīng)濟效益分析 42HYPERLINK\l”_Toc317517118"11.1評價依據(jù) 42HYPERLINK\l”_Toc317517119"11。2財務(wù)分析 42的方針。2、本工程在工程投產(chǎn)后應(yīng)加強消防設(shè)施的維護和管理,加強有關(guān)人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使消防設(shè)施能正常、有效地運轉(zhuǎn).3、定期進行消防演練，以增強應(yīng)急反應(yīng)能力。

8節(jié)能國家目前解決能源問題的方針是“開發(fā)和節(jié)省并重,近期應(yīng)將節(jié)省放在優(yōu)先地位”。我國“十二五"規(guī)劃綱要提出了“十二五”期間單位GDP能耗降低20%左右,主要污染物的排放總量削減10%，這兩個指標(biāo)具有法律約束力，是強化政府責(zé)任的指標(biāo).城市供氣企業(yè)既是能源輸送企業(yè)，又是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)，必須貫徹國家關(guān)于節(jié)能的方針，搞好節(jié)能減排工作。天然氣的利用，不僅削減了城市用煤、用油所產(chǎn)生的環(huán)境污染，而且也削減了煤、油及其廢水、廢渣的運輸量，節(jié)省了大量人力、物力.本項目工程建設(shè)中，除嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)定、方法外,還必須貫徹行業(yè)制定的有關(guān)節(jié)能技術(shù)政策，樂觀實行節(jié)能措施,努力降低能耗。項目中工藝所需設(shè)備（干燥、壓縮、自控、電氣等)在保證平安、牢靠、經(jīng)濟、適用的前提下，盡量采納國內(nèi)外性能好、技術(shù)先進、節(jié)能效果顯著的優(yōu)質(zhì)新產(chǎn)品。在施工及運行中加強管理,削減工藝線路中的“跑冒滴漏”。8。1設(shè)計依據(jù)1、《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項目可行性討論報告“節(jié)能篇（章）”編制及評估的規(guī)定》（計交能〔1997〕2542號）2、《工業(yè)企業(yè)能源消耗的量化管理及節(jié)能評價》（DB22/T435—2006）3、《固定資產(chǎn)投資工程項目可行性討論報告及初步設(shè)計節(jié)能篇（章）》（Q/CNPC64—2002）4、《民用建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（采暖居住建筑部分）》（JGJ26-95）5、《工業(yè)管道絕熱工程設(shè)計規(guī)范》（GB50264—97）6、《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB50034-2004）8.2主要能耗分析8.2。1生產(chǎn)加工能耗分析上游輸送的天然氣需經(jīng)過干燥、壓縮以后方可符合《車用壓縮天然氣》(GB18047－2000)標(biāo)準(zhǔn)的要求，給汽車加氣，此生產(chǎn)過程需消耗大量電能。8.2.2輸配能耗分析天然氣輸配全部過程靠天然氣壓力進行,勿需其他能源，輸配過程中的能耗為天然氣壓力能損失.此外在輸配系統(tǒng)產(chǎn)生的以下幾方面形成供銷差造成能耗損失。1、事故和檢修時天然氣放空損失；2、設(shè)備、接頭等密封不嚴(yán)造成的泄漏.8。2。3幫助生產(chǎn)能耗分析主要能耗為辦公樓、幫助生產(chǎn)區(qū)等辦公及生活用水、電.在設(shè)計階段選用節(jié)能設(shè)備，同時在建筑設(shè)計中要進行節(jié)能設(shè)計。依據(jù)本項目最終天然氣耗量790萬Nm3/年的生產(chǎn)規(guī)模，估算其生產(chǎn)、生活總能耗量如下表：能耗估算表序號能源種類單位消耗量1電萬kwh/年362水m3/年7208。3節(jié)能措施在L-CNG加氣站的建設(shè)及運行中,可采納以下節(jié)能措施。1、采納密封性能好的閥門及計量、調(diào)壓設(shè)備，提高管道焊縫質(zhì)量,削減供氣管道的天然氣損失;2、采納節(jié)能電氣設(shè)備及其它設(shè)施，戶外照明用燈采納光電集中掌握，合理確定供、配電線路和電纜的截面，降低線路損耗,以削減站場的能耗；3、掌握排污時間，削減天然氣的排放；4、在企業(yè)管理中制定相應(yīng)的節(jié)電、節(jié)水、節(jié)氣等節(jié)能措施；5、建立專門搶修隊伍，提高事故搶修反應(yīng)速度，削減泄漏；6、建筑材料選用節(jié)能型材料.8.4建筑節(jié)能1、采納外保溫的圍護結(jié)構(gòu)及屋頂，以削減熱橋處的熱損失，使房間的熱穩(wěn)定性能提高,同時使墻和屋頂?shù)闹饕糠质艿奖Ｗo，大大降低溫度變形,還可以防止熱橋內(nèi)表面結(jié)露，對防止或削減保溫層內(nèi)部產(chǎn)生水蒸氣凝結(jié)十分有利。2、提高窗框保溫性能,窗框材料的導(dǎo)熱系數(shù)越小，則窗的傳熱系數(shù)越小。設(shè)計時采納塑鋼窗框，其保溫性能較好，同時采納保溫砂漿或泡沫塑料等填充密封窗框與墻之間的縫隙.3、改善玻璃部分的保溫能力，采納雙層中空玻璃來提高其保溫隔熱性能，從而提高窗戶的保溫能力。同時在玻璃表面鍍一薄層透明金屬膜，使其成為熱反射玻璃，以增加玻璃的保溫性能，削減玻璃對室內(nèi)熱量向外輻射的透射系數(shù)。4、使用保溫窗簾。保溫窗簾可以日間打開，夜間關(guān)閉.白天不用窗簾獲得熱輻射，夜間使用窗簾加強保溫。8。5電氣節(jié)能1、提高功率因數(shù)的措施削減供用電設(shè)備的無功消耗，提高企業(yè)的自然功率因數(shù)；用靜電電容器進行無功補償。2、按經(jīng)濟電流密度合理選擇導(dǎo)線截面，一般按年綜合運行費用最小原則確定單位面積經(jīng)濟電流密度。3、依據(jù)光源的光效、色溫、顯色指數(shù)、壽命和價格，選擇高效節(jié)能型光源。

9壓縮天然氣（CNG）、液化天然氣價格（LNG）與氣、柴油競爭力分析目前，白城市近期平均汽柴油價格為93#汽油7。5元/；，柴油0＃7.24元/升，—20＃8.02元/升，-35#8。29元/升。CNG部分其改裝成CNG汽車后運行費用將有較大的節(jié)省，其經(jīng)濟性比較見下表：改裝費用及改裝后回收時間車種燃料類別單位價格100km耗量日行程(km）日費用(元)日節(jié)省費（元）改裝費用（元）改裝回收（日）出租車93＃汽油7。5（元/升）10升20015061.2500081。69天然氣3。7(元/m3)12(m3）20088.8－－－注：出租車依據(jù)每100km耗油10升，每日行程200km計算。LNG部分其改裝成LNG汽車后運行費用將有較大的節(jié)省，其經(jīng)濟性比較見下表：改裝費用及改裝后回收時間車種燃料類別單位價格100km耗量日行程（km）日費用（元）日節(jié)省費（元）改裝費用（元）改裝回收（日）出租車0—20#柴油7。63(元/升）45升3001030295天然氣5（元/m3）49(m3）300735－－－公交、長途客車每百公里耗柴油為45升，若每天行駛300公里,按東北地區(qū)冬季近6個月低于零下的氣溫條件，平均柴油價格為7。63元/升。LNG車輛另一明顯優(yōu)勢加注時間短,2-3分鐘就能加滿一罐液，大大提高車輛運行效率.而CNG大型車量要配置6-10個高壓氣瓶，一次加氣時間要15—20分鐘以上。柴油車在北方地區(qū)冬季啟動時，要提前預(yù)先預(yù)熱，LNG車輛啟動便利，不需預(yù)熱，給司乘人員帶來極大便利，受到北方地區(qū)司乘人員的極大歡迎。由于LNG干凈，不含顆粒物,LNG汽車發(fā)動機運行壽命相比燃油和CNG發(fā)動機顯著延長，維修費用大幅度降低。而且LNG可以在極端低溫條件下（低于零下35度）使用，這是汽柴油所無法比擬的優(yōu)勢格外是在冬季寒冷的東北地區(qū)。10投資及資金籌措10.1投資估算10.1.1投資估算依據(jù)(1)、《全國統(tǒng)一安裝工程預(yù)算定額》；(2）、主要設(shè)備材料按現(xiàn)行市場價，進口設(shè)備按設(shè)備初步報價估算；(3）、建設(shè)計劃詳見4。2.10。1.2投資估算（包括CNG加氣站、LNG加注站)工程建設(shè)直接費用估算(萬元）序號項目設(shè)備材料費建筑安裝費合計1CNG工藝（含槽車）788458332儀表326383電氣（含電增容費）326384給排60。56.55建筑工程（含征地費)—2002006CNG小計1115。57LNG工藝、設(shè)備（含槽車）105010511558PLC、電氣、防雷514559LNG小計1210合計-2325。5加氣站工程建設(shè)其他費用估算（元）序號項目合計1工程設(shè)計費302工程監(jiān)理費103聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費84工程保險費25建設(shè)單位管理費76項目前期工作費用207項目申請報告編制費208其它30合計127工程總費用合計為2452.5萬元。10.2資金籌措本工程資金通過企業(yè)自籌方式.

11經(jīng)濟效益分析11。1評價依據(jù)（1）、氣價天然氣CNG進氣價格暫定為3.00元/m3（含稅)。天然氣LNG的進氣價格暫定為3。70元/m3（含稅）天然氣銷售價格經(jīng)測算暫定為:CNG3。7元/Nm3，LNG5元/Nm3(2)、用氣量工程全部建成后，CNG正常年用氣量為495萬m3,LNG正常年用氣量為660萬m3（3)、行業(yè)基準(zhǔn)收益率按12％計.（4）、增值稅率為13％，所得稅率為25%。11.2財務(wù)分析11。2.1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(1)、工程規(guī)模CNG正常年用氣量為495萬m3,LNG正常年用氣量為660萬m3(2）、實施進度項目2012年7月起開頭建設(shè)，2012年10月開頭投入運行,2013年10月達到設(shè)計能力，生產(chǎn)期按9年計算.(3）、總投資及資金來源項目建設(shè)投資額：2452.5萬元流淌資金：100萬元總投資估算：2552。5萬元資金來源：自籌。工資及福利費:項目定員30人,工資及福利費按平均每人每年25000元計算。11.2。2、財務(wù)評價（見附表）（1）、年銷售收入、稅金及附加估算（年平均)年供氣量CNG正常年用氣量為495萬m3，LNG正常年用氣量為660萬m3，售氣價CNG3。7元/m3，LNG售價5元/m3年平均營業(yè)收入估算值為CNG1831.5萬元（1620。80萬元），LNG為3300萬元(2920.35萬元），銷售總額為5131.5萬元(4541.15萬元）。該項目交納增值稅（590。35萬元），稅率為13%，城市維護建設(shè)稅按增值稅的7％計取(41。32萬元）,教育附加按增值稅的3％計?。?7。71萬元).年銷售稅金及附加估算值為59.03萬元.(2)、成本估算年總成本費用估算3550。22萬元。（3)、利潤總額及安排年平均利潤總額931.89萬元，所得稅按利潤總額的25％計取232。97萬元，稅后利潤698.92萬元,盈余公積金按稅后利潤的10％計取69.89萬元,未安排利潤629.03萬元。(4）、財務(wù)盈利能力分析(=1\*romani)、財務(wù)現(xiàn)金流量表所得稅前財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR）為32％。所得稅前投資回收期為2。12年（含建設(shè)期），所得稅后投資回收期為2。63年(含建設(shè)期）。以上計算結(jié)果看出,該項目財務(wù)內(nèi)部收益率均大于行業(yè)基準(zhǔn)收益率，說明盈利能力滿意了企業(yè)的要求，財務(wù)凈現(xiàn)值均大于零，該項目在財務(wù)上是可以考慮接受的。(=2\*romanii）、計算指標(biāo)投資利潤率＝（931。89萬元÷2552.5萬元)×100％＝36。51%(5)、不確定性分析（=1\*romani）、盈虧平衡分析以生產(chǎn)能力利用率表示的盈虧平衡點（BEP)BEP＝年固定成本÷（年銷售收入－年可變成本－年銷售稅金及附加)×100%BEP＝3550。22萬元÷（4541.15萬元-59.03萬元）=79%計算結(jié)果表明，該項目生產(chǎn)要達到設(shè)計能力的79％時，達到盈虧平衡.從上表可以看出，各因素的變化都不同程度地影響內(nèi)部收益率和投資回收期，其中銷售價格和原材料成本最為敏感，對內(nèi)部收益率和投資回收期的影響較大。(=3\*romaniii)、結(jié)論該項目的財務(wù)狀況較好，財務(wù)內(nèi)部收益率高于行業(yè)基準(zhǔn)收益率,投資回收期符合行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期的要求。且具備借款償還能力。以不確定性分析,項目有肯定的抗風(fēng)險能力。因此從財務(wù)上講該項目是可行的。

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