道路工程施工組織設(shè)計

以“優(yōu)質(zhì)、高速”為整體工程施工的出發(fā)點，貫穿施工的全過程，精心組織、精心施工，憑借已成功施工過同類型工程的施工經(jīng)驗，完成此合同段工程項目。（1）目標管理原則：按本項目的工期、質(zhì)量要求，合理配置生產(chǎn)要素，實現(xiàn)生產(chǎn)目標，確保工程投資的經(jīng)濟效益和社會效益，確保工程各項術(shù)經(jīng)濟指標的實現(xiàn)。（2）過程控制原則：本工程在施工管理過程中嚴格控制，質(zhì)量管理全面化，技術(shù)管理規(guī)范化，安全生產(chǎn)標準化，成本核算經(jīng)?；?，以取得工程質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)、高速和最佳的經(jīng)濟、社會及環(huán)境效益。（3）均衡施工原則：以提高企業(yè)綜合經(jīng)濟效益為目的，保證工程合理，及時組織配置生產(chǎn)要素，達到均衡施工，減少盲目投入。主要技術(shù)指標工程特點及解決辦法質(zhì)量、安全、文明、環(huán)保目標1、工期目標在具備施工條件的前提下，按照合同規(guī)定的工期完成施工任務(wù)。合同工期212日歷天。工程質(zhì)量標準交工驗收的質(zhì)量評定等級為合格。安全管理目標嚴格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，杜絕人身傷亡事故、杜絕施工機械設(shè)備事故、杜絕交通事故，通過全員、全方位、全過程的進行安全控制，確保安全目標的實現(xiàn)。4、文明施工目標達到文明施工標準。5、環(huán)保目標達到天津市及薊州區(qū)環(huán)保標準。第二章、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、瀝青混凝土路面維修：挖補結(jié)構(gòu)：4cm細粒式瀝青混凝土（AC－13）＋6中粒式瀝青混凝土（AC－16）＋下封層＋18cm石灰粉煤灰碎石，結(jié)構(gòu)總厚28cm。罩面：罩面范圍原車行道全部銑刨并襯出路拱后，按4cm細粒式瀝青混凝土（AC－13C）罩面。（一）、挖補施工方案1、測定損壞部分的深度和范圍，按照“圓形破損方補”的原則，劃出與路中心（即行車方向）平行或垂直的開槽修補的作業(yè)輪廓線，比損壞部分擴大10㎝。2、切割機切邊：確定補修面積后，要用切割機將邊線切出來，這主要是為了保證坑槽槽壁垂直、槽邊整齊。3、銑刨機銑刨：依據(jù)工程技術(shù)人員提供的銑刨面積和銑刨深度沿著行車方向逐刀地進行銑刨。銑刨的深度為28cm，但如果坑槽中有松散物或積水，則加大銑刨深度，直至徹底露出堅實底層為止。為保證與老路有效搭接，各個結(jié)構(gòu)層間留有50cm搭接臺階。4、廢料運輸：銑刨機銑刨時，通過傳輸皮帶將廢舊混合料裝上運輸車輛，運輸車對混合料采取覆蓋措施，運到指定地點進行存放。5、刨邊角、清除余渣：用液壓鎬配合人工將銑刨機入（提）刀的斜邊與切割機切縫間的少部分殘留路面清除掉，然后人工將坑槽內(nèi)殘留雜物清掃干凈。6、在維修施工前，施做下封層，將基層清掃干凈，使基層礦料大部分外露，基層表面少量灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。如遇大風或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青；氣溫低于10℃時，不宜澆灑透層瀝青；應(yīng)按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻,當有遺漏時,應(yīng)用人工補灑；澆灑透層瀝青后，嚴禁車輛、行人通過；若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，應(yīng)予清除。在基層上澆灑透層瀝青后，立即撒布用量為5～8m3/km2的石屑或粗砂。用壓路機穩(wěn)壓一遍。料場集中拌和，檢查集料的含水率，實際的含水率略大于0.5%。早晚與中午的含水率要有區(qū)別，溫度變化及時調(diào)整。拌和后的混合料達到拌和均勻，色澤一致。搭接處鋪設(shè)玻纖土工格柵，寬度為1m，以搭接處為中心兩側(cè)各50cm。、4cm瀝青砼罩面施工方案罩面范圍原車道全部銑刨并襯出路拱后，按4cm細粒式瀝青砼罩面施工1、施工工藝流程測量放線→運輸→攤鋪→碾壓（初壓）→碾壓（復壓）→碾壓（終壓）2、測量放線準確放線，控制高程。運輸運輸瀝青混凝土混合料的車輛每天進行檢查，確保車況良好。瀝青混合料運輸車的數(shù)量與攤鋪速度相適應(yīng)，施工過程中攤鋪機前方有運料車在等候卸料，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不得少于3輛。瀝青混凝土混合料在運送過程中，用棉被覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。運料車卸料時，設(shè)專人進行運料車輛的指揮。現(xiàn)場設(shè)專人進行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度。對結(jié)團成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，予以退場。攤鋪（1）鋪筑瀝青混合料前，檢查確認下層的質(zhì)量，當下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層時，不得鋪筑瀝青混凝土。（2）瀝青混凝土路面施工采用1臺攤鋪機全幅進行攤鋪。攤鋪機行走速度緩慢勻速，不得忽快忽慢，不得中途停頓。（3）高程控制樁間直線段為l0m，曲線段為5m，鋼絲繩注意張緊度，不得松弛。（4）攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。（5）攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度、厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整解決，并做好記錄。瀝青混合料攤鋪密實度符合設(shè)計規(guī)范要求。5、碾壓

（1）瀝青混合料的碾壓分為初壓、復壓、終壓三個階段。（2）初壓緊跟在攤鋪機后較高溫度下進行，采用雙缸振動壓路機進行靜壓2遍，碾壓重疊寬度宜為200mm~300mm，并使壓路機驅(qū)動輪始終朝向攤鋪機。（3）復壓緊接在初壓后進行，采用雙缸振動壓路機高頻、低振幅振壓2遍，然后采用膠輪壓路機碾壓2遍，直至達到設(shè)計要求。（4）終壓緊接在復壓后進行，采用三輪壓路機進行靜壓3遍，至表面無輪跡。（5）碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進行確定，壓路機每完成一遍重疊碾壓，就向攤鋪機靠近一些，在每次壓實時，壓路機與攤鋪機間距大致相等，壓路機從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一遍。（6）在碾壓過程中采用自動噴水裝置對碾輪噴灑，以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生，但控制好灑水量。（7）壓路機不得在未壓實成型的混合料上停車，振動壓路機在已壓實成型的路面上行駛關(guān)閉振動。（8）設(shè)專人檢測碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過壓。（9）對路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用小型壓路機碾壓。6、接縫處理每天施工縫接縫采用直茬直接縫，用3m靠尺檢測平整度，用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除。將接縫清理干凈后，涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時重疊在已鋪層上5mm~l0mm，攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。碾壓時在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層l00mm～150mm，然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動150mm～200mm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實緊密。7、季節(jié)性施工安排專人關(guān)注天氣預(yù)報（一周天氣預(yù)報），瀝青面層不得在雨天施工。8、質(zhì)量標準（1）拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。（2）基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度符合要求。（3）攤鋪時嚴格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。（4）表面平整密實，無泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。（6）搭接處緊密、平順。9、成品保護（1）設(shè)專人看護壓實成型的瀝青混凝土路面，起終點設(shè)置圍擋，50度以下可以開放交通。（2）當天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設(shè)備，以免發(fā)生瀝青混凝土路面面層變形。（3）嚴防設(shè)備漏油污染路面。二、水泥混凝土路面維修：裂縫處理：一般裂縫采用在涂刷環(huán)氧粘結(jié)劑后用水泥砂漿或水泥砼修補劑灌注補縫的方法：裂縫過寬（縫寬大于25m），采用開凹槽（縫兩側(cè)各15cm深7cm）加耙釘后澆筑快硬混凝士方式修補，即“條帶罩面”處理。補縫前均需清除灰塵及碎屑等。加鋪結(jié)構(gòu)（罩面）：在對原有水泥混凝土路面進行病害處理后加鋪瀝青混凝土面層（即罩面），瀝青面層按雙層式鋪筑，即4cm細粒式瀝青混凝士（AC－13C）＋中粒式瀝青混凝土（AC－20C）（此為調(diào)坡層，厚度平均為6cm，具體視道路高程而定）。水泥混凝土路面罩面前應(yīng)作銑創(chuàng)拉毛處理，清除雜物，除去過高的突出部位拉毛深度一般為1～2mm，其上口稍寬于下口。罩面施工順序如下：加鋪前先將原有水泥砼路面病害處理完畢—將路面拉毛并清掃至干凈無塵土一滿鋪玻纖土工格柵一噴酒粘層油一道—攤鋪中粒式瀝青砼—再噴酒粘層油一道—最后鋪筑細粒式瀝青土。為了減少或延緩反射裂縫的產(chǎn)生，延長瀝青加鋪路面的使用壽命，對砼板塊接、裂縫處理采用以下措施：在瀝青加鋪層施工前對原路面的縱橫向接縫、裂縫及斜向裂縫全部采用清縫機清縫，清縫后選用改性瀝青灌縫膠機械嵌縫，灌縫后在水泥砼路面上滿鋪玻纖土工格棚。玻纖土工格棚技術(shù)要求：斷裂強度：雙向≥50（kN／m）：伸長率：≤3％：網(wǎng)網(wǎng)眼尺寸：12×12～20×20mm,耐溫性：－100～280℃,搭接寬度：橫向搭接8-10cm，縱向搭接5～三、新建瀝青砼瀝青路面瀝青混凝士路面結(jié)構(gòu)：4cm細粒式瀝青砼（AC－13C）＋6cm中粒式瀝青砼（AC－20C）＋15cm石灰粉煤灰碎石（8：12：80，摻入2％水泥）＋16cm石灰土（12％），結(jié)構(gòu)總厚為41cm1、16cm石灰土（12%）施工方案（1）人員配置：施工負責人名、測量人員2名、質(zhì)檢人員2名、安全員2名、質(zhì)檢員1名、施工員1名。（2）施工機械配置機械名稱規(guī)格型號數(shù)量狀況灰土拌合機1良好三輪壓路機徐工18-21T1臺良好振動壓路機YZ261臺良好平地機PY1801臺良好自卸汽車20噸5輛良好灑水車東風1臺良好霧炮1臺良好（3）施工流程及方案：準備下承層→施工放樣→拌合灰土、運輸→攤鋪整形→碾壓→接縫和調(diào)頭處理→養(yǎng)生施工準備：灰土采用場拌，檢測含灰量符合要求后運至施工現(xiàn)場進行灰土施工。拌合：當進行拌合操作時，原料應(yīng)充分拌合均勻，拌合時應(yīng)根據(jù)原材料和混合料的含水量，及時調(diào)整加水量，保證最佳含水量及含灰量。運輸：石灰土采用自卸汽車運輸，車輛應(yīng)裝載均勻，在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。攤鋪及碾壓：檢查驗收下承層的平整度、高程、厚度、橫坡度、平面尺寸等，施工前做好清理工作。攤鋪采用推土機粗平，灰土拌合機拌和，平地機精平。碾壓采用振動壓路機碾壓密實，并保證路面全寬范圍內(nèi)均勻碾壓至合格，其中路面邊緣和接縫處填料要多壓1-2遍，碾壓過程中確保碾壓寬度，必須碾壓到位，特別注意邊線處碾壓遍數(shù)，不要漏壓。碾壓完畢后，及時測壓實度，當達到要求后進行下道工序。整型采用平地機刮平，光輪壓路機封面，整型前要確保高程、平整度及橫坡滿足規(guī)范要求，本著“寧刮勿補”的原則進行。整型完成后再檢測平面幾何指標，必要時采用平地機再精平一遍后復壓，以獲得理想的平整度及外觀質(zhì)量。按照試驗段確定的碾壓參數(shù)進行施工：推土機推平后排壓兩遍，振動壓路機弱振兩遍，振動壓路機振動碾壓4遍，先慢后快，由弱振至強振，重疊1/3輪。三輪壓路機靜壓兩遍至無輪跡。松鋪厚度20cm，壓實厚度16cm，松鋪系數(shù)為1.25。接縫處理：在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進行下一施工段的攤鋪及碾壓。養(yǎng)生：采用灑水養(yǎng)生。在碾壓完成后，必須養(yǎng)生，養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d，每天灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證灰土表面始終處于潮濕或濕潤狀態(tài)，但也不應(yīng)過分潮濕?；彝猎陴B(yǎng)生期間，除灑水車外，原則上應(yīng)封閉交通。若個別施工車輛非得通過，則限速20km／h。排水：路基兩側(cè)每50米設(shè)置一道急流槽，并保持處于良好的排水狀態(tài)，防止雨水灌槽。（4）技術(shù)保證措施檢測含灰量、含水量符合要求后方可運至施工現(xiàn)場。養(yǎng)生期間禁止車輛通行。（5）安全施工措施參加施工人員必須經(jīng)過安全培訓，并考核合格后方可上崗。施工人員進場時和進行具體操作前，必須經(jīng)過安全技術(shù)交底。在工程施工期間，施工現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員，該專職安全員經(jīng)過培訓具有擔任安全工作的資格，熟悉施工工作類型，并派專人指揮來往車輛。2、15cm石灰粉煤灰碎石施工方案（1）、施工工藝流程下承層準備→測量放樣→混合料拌和→混合料運輸→混合料攤鋪→混合料碾壓→橫縫設(shè)置→養(yǎng)生（2）、下承層準備將表面的浮土，松散層及其它雜物清理干凈。開鋪前，下承層表面適當灑水潤濕，以增強上下層的結(jié)合。（3）測量放樣恢復中線，并在基層邊緣30cm處，直線每隔10m、平曲線每隔5m定基準樁，測量好高程后架設(shè)鋼絲繩，根據(jù)經(jīng)驗按松鋪系數(shù)1.45控制，試驗段數(shù)據(jù)確定后，大面積進行施工。（4）混合料的拌和檢查集料的含水率，實際的含水率可以略大于0.5%。早晚與中午的含水率要有區(qū)別，溫度變化及時調(diào)整。拌和后的混合料達到拌和均勻，色澤一致。（5）混合料的運輸運輸車輛在每天開工前，要檢查其完好情況，裝料前將車廂洗干凈。運輸車的數(shù)量一定要滿足施工攤鋪需要，并略有富余；運輸時盡快將拌成的混合料運送到現(xiàn)場，車上的混合料覆蓋，減少水分損失。運料運料采用自卸車運輸，并根據(jù)運距配備足夠的車輛。卸料自卸車卸料時，嚴禁碰撞攤鋪機。（6）、混合料的攤鋪攤鋪前將底基層曬水濕潤，并檢查攤鋪機的運轉(zhuǎn)情況。嚴格控制好基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足要求。攤鋪時連續(xù)攤鋪，基層混合料攤鋪采用1臺攤鋪機作業(yè)。設(shè)專人消除細集料離析現(xiàn)象。（7）、碾壓攤鋪機后面，緊跟振動壓路機、三輪輪壓路機和膠輪壓路機進行碾壓，一次碾壓長度一般為100m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界牌。碾壓時先穩(wěn)壓后完后輕振動碾壓，之后膠輪穩(wěn)壓，最后用光輪壓路機碾壓2遍。若仍有輪跡，則繼續(xù)碾壓至消除輪跡，且兩側(cè)多壓2遍。壓路機碾壓時重疊1/2輪寬，倒車后原路返回，換擋位置在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭倒檔倒車位置錯開，安排專人對不合格部位進行鏟平處理。壓路機停車要錯開，而且離開3m遠，停在已壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)；嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證基層不受破壞；邊緣碾壓控制：設(shè)置一定的超寬來保證基層邊緣的碾壓強度。（8）、橫縫設(shè)置攤鋪時必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如中斷時間超過2小時，則設(shè)橫縫；每天收工后第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫；（9）養(yǎng)生灑水養(yǎng)生7天，不得將水直接噴射或沖擊基層表面，將表面沖成松散狀態(tài)或產(chǎn)生新的集料窩。養(yǎng)生期間封閉交通，灑水車緩慢通行灑水養(yǎng)生。（10）、注意事項施工過程中須及時檢測，若有高低不平現(xiàn)象，隨時挖補，對于需要填補的部位，需挖除后填充新料，嚴禁用薄層粘補法找平。碾壓過程中，應(yīng)使基層表面適當保持濕潤，若表面過干須及時灑水濕潤，若局部有松散、起皮、彈簧現(xiàn)象，必須及時挖除換填新的混合料，均勻攤鋪、平整、壓實。禁止壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上掉頭或急剎車，以避免表面損壞。3、瀝青砼路面施工方案本工程為4cm細粒式瀝青砼+6cm中粒式瀝青砼。（1）、施工工藝流程測量放線→運輸→攤鋪→碾壓（初壓）→碾壓（復壓）→碾壓（終壓）（2）、測量放線準確放線，控制高程。（3）運輸運輸瀝青混凝土混合料的車輛每天進行檢查，確保車況良好。瀝青混凝土混合料采用大噸位自卸汽車運輸，車廂清掃干凈，為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹油。瀝青混合料運輸車的數(shù)量與攤鋪速度相適應(yīng)，施工過程中攤鋪機前方有運料車在等候卸料，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于3輛。瀝青混凝土混合料在運送過程中，用棉被覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。運料車卸料時，設(shè)專人進行運料車輛的指揮，在運料車距攤鋪機料斗200mm~300mm處停車掛空擋，由攤鋪機推動前進，嚴禁沖撞攤鋪機。現(xiàn)場設(shè)專人進行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度。對結(jié)團成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，予以退場。（4）攤鋪鋪筑瀝青混合料前，檢查確認下層的質(zhì)量，當下層質(zhì)量不符合要求，不得鋪筑瀝青混凝土。瀝青混凝土路面施工采用1臺攤鋪機全幅進行攤鋪。攤鋪機行走速度緩慢勻速，不得忽快忽慢，不得中途停頓。高程控制樁間直線段為l0m，曲線段為5m。攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度、厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整解決，并做好記錄。瀝青混合料攤鋪密實度符合設(shè)計規(guī)范要求。（5）、碾壓

瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復壓、終壓三個階段。初壓緊跟在攤鋪機后較高溫度下進行，采用DD130振動壓路機進行靜壓2遍，碾壓重疊寬度宜為200mm~300mm，并使壓路機驅(qū)動輪始終朝向攤鋪機。復壓緊接在初壓后進行，采用DD130高頻、低振幅振壓2遍，然后采用膠輪壓路機碾壓2遍，直至達到設(shè)計要求。終壓緊接在復壓后進行，采用DD110壓路機進行靜壓3遍，至表面無輪跡。碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進行確定，壓路機每完成一遍重疊碾壓，就向攤鋪機靠近一些，在每次壓實時，壓路機與攤鋪機間距大致相等，壓路機從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一遍。在碾壓過程中采用自動噴水裝置對碾輪噴灑，以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生，但控制好灑水量。壓路機不得在未壓實成型的混合料上停車，振動壓路機在已壓實成型的路面上行駛關(guān)閉振動。設(shè)專人檢測碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過壓。對路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用小型CC900壓路機碾壓。（6）、接縫處理每天施工縫接縫采用直茬直接縫，用3m靠尺檢測平整度，用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除。將接縫清理干凈后，涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時重疊在已鋪層上5mm~l0mm，攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。碾壓時在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層l00mm～150mm，然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動150mm～200mm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實緊密。（7）、季節(jié)性施工安排專人關(guān)注天氣預(yù)報（一周天氣預(yù)報），瀝青面層不得在雨天施工。（8）、質(zhì)量標準（1）拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。（2）基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度符合要求。（3）攤鋪時嚴格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。（4）表面平整密實，無泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。（6）搭接處緊密、平順。（7）面層與路緣石及其他構(gòu)筑物密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。（9）、成品保護（1）設(shè)專人看護壓實成型的瀝青混凝土路面，起終點設(shè)置圍擋，50度以下可以開放交通。（2）當天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設(shè)備，以免發(fā)生瀝青混凝土路面面層變形。（3）嚴防設(shè)備漏油污染路面。2、瀝青透層、粘層施工方案1、灑透層瀝青基層施工完畢(基層表面稍干燥但尚未硬化情況下)后必須澆酒透層瀝青,瀝青層必須在透層瀝青完全透入基層后方可鋪筑。透層瀝青采用慢裂噴灑型陽離子乳化瀝青(PC-2)，噴酒后與基層聯(lián)結(jié)成為一體，基質(zhì)瀝青的針入度通常宜不小于100。注意事項：（1）采用瀝表灑布車噴灑；（2）澆灑透層前，路面清掃干凈，對構(gòu)造物適當防護，以防污染；（3）透層瀝青灑布后不致流淌，滲透入基層一定深度不得在表面形成油膜；（4）如遇大風或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青；（5）氣溫低于10℃時，不得澆灑透層瀝青；（6）按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻,當有遺漏時,用人工補灑；（7）澆灑透層瀝青后，嚴禁車輛、行人通過；（8）在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，予清除。用途乳化瀝青規(guī)格用量（L/m2）半剛性基層與瀝青面層粘結(jié)PC-20.7-1.52、粘層油施工各瀝青層之間及瀝青層與其它構(gòu)造物間必須噴灑粘層瀝青，粘層油的材料選用性能較好的陽離子乳化瀝青，所選用的基質(zhì)瀝青標號與主層瀝青混合料相同。注意事項（1）面層瀝青砼施工前，噴灑粘層瀝青。（2）下面的瀝青層被污染處，在灑布粘層前，清洗干凈。（3）粘層油采用瀝青灑布車灑布，在橋涵等局部用刷子人工涂刷。（4）路面有贓物塵土時清除干凈。當有沾粘的土塊時，用水刷凈，待表面干燥后澆灑。（5）當氣溫低于10℃或路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青。（6）澆灑后，嚴禁除瀝青混合料運輸車以外的其他車輛、行人通過。（7）粘層瀝青灑布后，待瀝青水分蒸發(fā)完后緊接鋪筑瀝青面層。用途乳化瀝青規(guī)格用量（L/m2）粘層新建瀝青層或舊瀝青路面PC-30.3-0.6四、新建水泥混凝土路面水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)：19cm水泥砼（可印花）+20cm石灰粉煤灰碎石（8:12:80，摻入2%水泥），結(jié)構(gòu)總厚39cm。1、基層準備水泥混凝土面層要求有平整、穩(wěn)定而均勻的基層，基層的橫斷面（橫坡和標高）要符合設(shè)計要求。在修筑面層前，對基層進行檢查和修整?；鶎颖砻鎽?yīng)仔細整平并壓實。混凝土攤鋪前，基層表面應(yīng)清掃干凈，并灑水潤濕。對基層強度，應(yīng)以基層頂面的彎沉值作為檢查指標。2、測量放樣在路面基層驗收合格后進行施工放樣工作，直線每段10米一樁，曲線段每3米一樁，同時要設(shè)脹縫，縮縫。根據(jù)放好的中心線及邊樁，在現(xiàn)場核對施工圖的砼分塊線。對于曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。3、安裝模板模板為鋼制模板，必須具有足夠的強度和剛度，模板的高度與砼路面等厚，對于變形的模板須糾正后在進行使用，模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有漏漿，前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象。模板固定采用內(nèi)側(cè)每隔1米處固定鋼釬，外側(cè)每隔1米處設(shè)置鋼筋三角架固定連接，保證攤鋪、振實、整平設(shè)備的負載行進、沖擊和振動模板不發(fā)生移位?；炷翝仓?，須對模板內(nèi)側(cè)涂以脫模劑，以利于拆模。模板安裝完畢后，應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理人員的檢查，合格后才能澆筑砼。4、混凝土的拌合水泥砼拌和站嚴格控制坍落度。5、混凝土的運輸運輸采用自卸汽車，運送砼的車輛在裝料前，應(yīng)清潔車廂，灑水潤壁，排干積水，并在運輸過程中采取防雨布遮蓋，防止水分損失和離析?；炷翉臄嚢铏C出料至澆筑完畢的時間不得超過允許最長時間。6、混凝土的卸料卸料時卸料高度不應(yīng)超過1.5米，自卸車將混凝土卸在基層上后，人工輔助布料，使得混凝土混合料厚度均勻。攤鋪時必須有專人指揮車輛均勻卸料，料位的正常高度應(yīng)在振搗梁螺旋葉片最高點以下，亦不得缺料。7、混凝土的攤鋪混凝土攤鋪前應(yīng)對模板的位置和支撐穩(wěn)固情況及傳力桿的安設(shè)進行全面檢查，用厚度標尺板全面檢測板厚與設(shè)計相符，方可進行攤鋪?；炷两?jīng)過振搗梁整平后，混凝土充滿鋼模內(nèi)。振搗梁應(yīng)垂直路面中線縱向拖行，往返2—3遍，使表面泛漿均勻平整。在振搗梁拖振整平過程中，缺料處應(yīng)使用混凝土拌合物填補，不得使用純砂漿填補，料多的部位也應(yīng)鏟除。8、混凝土的振搗混凝土的振搗采用插入式振搗器按順序振搗，每次使用2根振搗棒組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實，并應(yīng)注意路面板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振。振搗棒在每一位置振搗的持續(xù)時間，應(yīng)以拌合物全面振動液化，表面不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，并不宜過振，也不宜少于30s。振搗棒的移動間距不宜大于500mm，至模板邊緣的距離不宜大于200mm，振搗過程中應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。振搗時，應(yīng)輔以人工補料，應(yīng)隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、以及模板的變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。9、修整與光面混凝土路面的修整主要是修整模板，在每次振搗作業(yè)時，如發(fā)現(xiàn)模板外擠，須及時掛線，加橛校直；振后的模板頂面遺留砂漿等物，須立即清除干凈?；炷琳駬v整平完成后，采用提漿機對混凝土表面進行提漿，將混凝土中的砂漿搓出來后，隨后進行人工抹面收光工作，混凝土終凝前分2次進行混凝土面層抹面成型。

第一遍抹面：

采用揉壓方法，將較小顆粒擠緊壓實，并盡量排除表面浮水，至板面平整，砂漿均勻一致為度。第二遍抹面：

與第一遍抹面要隔一段時間，長短視天氣情況而定，進一步抹平壓實，使析水全部趕出模板，形成一層濃度較高的砂漿。平整度完全符合要求，因而要求抹面用力要穩(wěn)，速度要勻，抹動扇面要大。抹面工序注意事項：

1）操作人員必須在跳板(工作板)上操作，不能踩踏混凝土板面。

2）抹面為使混凝土表面壓實趕光，用力要均勻，不要用力過猛使下面已就位的粗料受到擾動。表面砂漿不要過厚，應(yīng)均勻一致。在抹面收光完成作業(yè)后，應(yīng)進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角。10、抗滑構(gòu)造施工當混凝土強度達到40%后，方可進行抗滑構(gòu)造施工，采用拉紋器拉紋，使板面具有明顯的橫向紋理，構(gòu)造深度D≥0.7mm。11、縱縫縱縫采用平縫加拉桿型，平縫施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求的間距，預(yù)先在模板上制作拉桿位置放孔、模板裹上塑料薄膜，待混凝土振搗完成后，工人將拉桿捅破塑料薄膜，插入混凝土中并固定?？v縫縫寬0.5cm，深度4cm，拉桿的長度為70cm，間距為50cm，中間涂10cm瀝青。縱縫填料采用聚乙烯膠泥或瀝青橡膠。12、脹縫設(shè)置當水泥混凝土路面板與結(jié)構(gòu)物、交叉口相接，混凝土路面起止點及與老路相接處等無法設(shè)置傳力桿脹縫處均應(yīng)設(shè)置脹縫，脹縫縫寬2cm，傳力桿長度50cm，間距為30cm，填料采用聚乙烯膠泥或瀝青橡膠。五、石材磚路面施工方案14cm青石板或花崗巖石材磚+3cm干硬性水泥砂漿+15cm水泥砼+18cm石灰粉煤灰碎石（8:12:80，摻入2%水泥），結(jié)構(gòu)總厚50cm。1工藝流程18cm石灰粉煤灰碎石+15cm水泥砼+基底清理→彈線→刷水泥漿結(jié)合層→鋪設(shè)砂漿→鋪設(shè)花崗巖板材→灌縫2施工工藝要點（1）基層處理確?；鶎咏Y(jié)構(gòu)標高準確，且基層凸凹不平已處理完畢，砂塵雜物清理干凈，施工前提前一天噴水濕潤地面基層。（2）石材刷防水劑石材鋪磚之前應(yīng)清理干凈石材背面、側(cè)面的浮土雜物。（3）試排在正式輔設(shè)前，將石材試拼后按兩個方向排列編號，然后按編號碼放整齊，符合要求后方可進行下一道工序的施工。（4）刷水泥漿結(jié)合層在鋪砂漿前，再次將混凝土基層清掃干凈，噴灑水濕潤，隨鋪隨刷一層素水泥漿，作為結(jié)合層。不可一次性刷素水泥漿面積過大，防止風干，起不到結(jié)合層的效果。（5）根據(jù)地面水平控制線定出找平層厚度拉十字控制線，輔1：3干硬性水泥漿（隨鋪砂漿，隨鋪石材），攤輔厚度比板材底面設(shè)計標高出3mm-5mm。（6）鋪花崗巖板材鋪裝工藝為將板材放在刮平的找平層上，用橡皮棰砸擊石材中心部位，待敲平達到標高要求后，翻開石材置于平架上，將提前濕潤且清除干凈后的底面朝上，均勻地抹上5mm-7mm厚素水泥粘接層。安放時用吸盤吸住板材，四角同時落下，用橡皮錘錘擊板材，用水平尺找平，先橫放再豎放，待兩方向均水平后才能進行下一塊板材施工。每輔裝一塊板材除保證水平外，還要用檢測它的四邊是否與相鄰板材平整無錯臺。施工時，隨時用2m尺檢查地面的整體平整度，板材之間接縫要嚴，隨鋪隨把擠出的水泥膠漿擦干凈。人行道施工方案1、水泥花磚必須表面平整，色彩均勻一致，且表面有一定的防滑性能。2、水泥花磚鋪砌前先將基層整平，以兩側(cè)路緣石頂為準掛縱向與橫向高程線3、彩磚鋪砌的墊層采用細砂，厚度為3㎝，鋪砌時輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定找平，不得向磚底塞砂或支墊硬料，必須使磚平鋪在滿實的砂漿上穩(wěn)定，無任何空隙。4、鋪砌時為保證平整度應(yīng)隨時用直尺檢驗平整度，出現(xiàn)問題及時修整。5、灌縫用細砂灌縫，縫隙飽滿。鋪好花磚應(yīng)檢查穩(wěn)固程度及面層平整度，發(fā)現(xiàn)方磚有活動現(xiàn)象時，應(yīng)立即整修。6、水泥花磚的養(yǎng)生期一般不少于7天，在此期間應(yīng)嚴禁行人、車輛等的走動和碰撞。八、路緣石安砌施工方案1、放線與刨槽2、檢驗安砌前檢驗尺寸是否合格,路緣石方正。3、安砌4、勾縫先校核路緣石位置高程，使其符合設(shè)計，對局部傾斜部位進行調(diào)整。5、注意事項（1）路緣石運輸，要小心輕放，掉角及破損的砌體不得用于本工程中。（2）安裝應(yīng)砌筑穩(wěn)固,頂面平整,縫寬均勻,勾縫密實,線條直順。（3）基礎(chǔ)和后背填料應(yīng)夯打密實。6、實測項目路緣石鋪設(shè)實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1直順度（mm）1520m拉線尺量：每200m測4處2預(yù)制鋪設(shè)相鄰兩塊高差（mm）3水平尺：每200m測4點相鄰兩塊縫寬（mm）±3尺量：每200m測4點3頂面高程（mm）±10水準儀：每200m測4點九、管線管溝處理地下管線的管頂覆土須在路床頂面以下≥50cm，管線溝槽處理方式為管線溝槽在路床頂面以下80cm范圍內(nèi)按道路路基處理方式進行處理。管線溝槽在路床頂面以下80cm范圍外至管頂40cm以上，回填素土、石灰土、拆房土、山皮土等。為減少裂縫、降低不均勻沉降對道路結(jié)構(gòu)的影響，管線溝槽回填時，新舊路基相接處需進行開蹬搭接處理并鋪設(shè)雙向土工格柵一道。道路下各種管線如覆土過淺，必須采取加固措施后方可進行道路結(jié)構(gòu)層施工。十、其他注意事項1、本工程施工前必須刨驗地下管線，并要求各管線所屬單位派員現(xiàn)場監(jiān)護，配合施工。當?shù)叵鹿芫€管頂至道胎不足50cm處，應(yīng)對地下管線進行加固處理后方可進行道路施工，以確保施工人員和管線安全。2、道路施工中，工程棄土須及時清運，以創(chuàng)造良好的施工作業(yè)面，方便沿線居民出行，做到文明施工。3、道路所用石灰土類混合料均采用場外預(yù)拌。4、鋪裝人行道花磚時，對邊角處或受人行道寬度所限，不宜鋪砌整塊時，須采用機具切割，使花磚切口處平直，確?；ùu鋪砌平整、德固，不準有翹動、積水等現(xiàn)象。5、工程范圍內(nèi)涉及到的建筑物和管線的拆改由建設(shè)單位負。第三章、工期保證體系及措施一、保證工期的組織機構(gòu)1、我公司成立由項目經(jīng)理任組長、項目部及基層施工隊有關(guān)人員參加的“保證工期領(lǐng)導小組”，健全崗位責任制，制定制度和切實可行的措施保證工期目標的實現(xiàn)。2、組成精干的施工指揮機構(gòu)，組織施工人員、機械設(shè)備和物資材料，保證進場快、開工快。3、實行工期目標管理。建立崗位責任制，簽訂包保責任狀，明確各級管理人員的職責，完善考核及獎罰制度。4、實行分工負責，按大工序分工把守。圍繞工期目標制定各階段進度計劃和具體措施，檢查落實情況，定期召開工程例會，及時掌握施工動態(tài)，了解各項目進度情況。5、及時調(diào)整各分項工程的進度計劃，按工作內(nèi)容和進度要求適時調(diào)整各生產(chǎn)要素，滿足工期要求。6、杜絕方案執(zhí)行過程中的隨意性，使整個施工過程時時處于受控狀態(tài)。7、細致了解掌握天氣等方面的信息，制定可行的特殊季節(jié)施工措施，合理安排施工順序，落實到位，保證進度。8、切實落實施工安全防護措施，以安全保進度。9、保證施工質(zhì)量，避免因反復報檢、返工等質(zhì)量原因影響工程進度，抓質(zhì)量、促進度是目前保證工期的有效手段。10、加強設(shè)備管理與維護，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機械化作業(yè)程度。11、加強材料供應(yīng)工作，避免因停工待料而影響工期。二、從進度計劃上保證工期1、在工程開工前，按照總工期的要求提出工程施工總體進度計劃，并對其科學性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進行認真的審查，縮短進場后的籌備時間。2、在工程施工總進度計劃的控制下，堅持逐周編制出具體的工程施工計劃和工期安排。3、制定周密詳細的施工進度計劃，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M度計劃的順利完成。4、對生產(chǎn)要素認真進行優(yōu)化組合、動態(tài)管理。5、工程計劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計劃的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的工作計劃，使上周延誤的工期在下周補回來。三、從資源上保證工期1、該工程為我單位的重點工程之一，該工程所需的機械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。2、施工機械做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。3、制定嚴格的材料供應(yīng)計劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進度情況保證各施工段材料的及時供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)以免耽誤工期。四、從技術(shù)上保證工期1、確保關(guān)鍵線路上的工序按計劃進行，若有滯后，立即采取果斷措施予以彌補。2、安排好季節(jié)性施工。冬雨季要針對工程施工特點，合理安排，減少季節(jié)氣候?qū)κ┕みM度的影響。第四章、工程質(zhì)量保證體系及措施工程質(zhì)量驗收目標：合格。項目經(jīng)理部及各施工隊成立質(zhì)量管理小組，第一管理者親自抓，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)對策和質(zhì)量崗位責任制，建立質(zhì)量控制體系，推行全面質(zhì)量管理。（1）組建具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍，及高素質(zhì)的管理人員參與施工。（2）建立嚴格的質(zhì)量管理制度，實行質(zhì)量一票否決權(quán)，堅決杜絕違章違規(guī)蠻干現(xiàn)象發(fā)生，并在施工中加強檢查落實，建立質(zhì)量管理制度，做到“全過程、全方位”監(jiān)控，定期檢查，獎優(yōu)罰劣。（1）黨、政、工、團密切配合，宣傳優(yōu)質(zhì)快速建成該工程的重要意義，樹立起榮譽感、責任感和使命感。（2）在評比、評模、勞動競賽評比中把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)作為重要議題，實行一票否決制。（1）成立以項目經(jīng)理為組長、總工為副組長的質(zhì)量檢測組。（2）試驗室配備完善的檢測設(shè)備，建立完善檢查制度和程序。（3）定期不定期地組織質(zhì)量檢查，確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。（4）嚴格執(zhí)行周檢制度。（5）凡屬隱蔽工程，自檢合格后，報請監(jiān)理進行復檢。（6）測量資料經(jīng)總工審核后實施。嚴格材料、設(shè)備的采購、供應(yīng)程序，正確掌握施工進度及用料信息，編制物資采購計劃，正確組織材料進場。按規(guī)定進行材料的取樣送檢，將檢驗結(jié)果提交監(jiān)理。由現(xiàn)場監(jiān)理工程師按規(guī)范或規(guī)定驗收，報甲方審核。每次進貨時按不同產(chǎn)品、不同廠家、不同品種、不同批號、不同型號、不同標號、分別進行堆碼，在外觀檢查合格后，按規(guī)范要求送樣復檢，作好已檢、待檢等標識；同時核對產(chǎn)品合格證明和質(zhì)量證明。建立物資明細帳，根據(jù)合同及進貨憑證逐一核對所送物資的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、材質(zhì)書、出廠合格證，檢查外觀質(zhì)量，按規(guī)范規(guī)定批次取樣，檢驗物資的技術(shù)規(guī)格、質(zhì)量、性能參數(shù)等。如有不合格品時按照不合格品控制程序處理。材料運至工地后妥善保管，防止材料受潮或污染等。所有材料經(jīng)檢驗合格后方可進場用于工程施工。項目部和施工隊做到計劃準確、妥善保管、供應(yīng)及時、質(zhì)量優(yōu)良、避免浪費。材料儲存嚴格執(zhí)行規(guī)定，出入庫有記錄，懸掛標識牌，并作好入庫物資的防震、防潮、防火、防盜工作。根據(jù)材料特性要求進行保養(yǎng)、維護，按規(guī)定堆碼，堆垛之間保持一定安全通道，標識清楚，定期檢查。落實物資保管防護措施，保持材料數(shù)量、質(zhì)量、性能處于良好狀態(tài)。減少材料周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，縮短材料供貨周期。除甲供料外，材料由生產(chǎn)廠家運至施工現(xiàn)場并檢測驗收。從而保證材料做到及時供應(yīng)。加強工程調(diào)度工作，做到材料供應(yīng)全局調(diào)配，對材料使用消耗情況做到及時掌握及時供應(yīng)。根據(jù)施工進度及材料供應(yīng)計劃，建設(shè)材料堆放場地及儲備倉庫。建立健全材料供應(yīng)制度，做好材料收發(fā)記錄及質(zhì)量把關(guān)工作，為確保工程質(zhì)量建立一套行之有效的材料供應(yīng)體制。設(shè)備按時檢查保養(yǎng)，確保設(shè)備的完好率和使用率，嚴格按規(guī)范操作，專人操作，定期保養(yǎng)。由項目部材料部門作好設(shè)備、材料使用發(fā)放檔案，在物資驗收、搬運、儲存和發(fā)放、使用過程中要作好物資標識。1、成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理小組職責劃分項目經(jīng)理：全面主持工作，為質(zhì)量第一責任人，接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位、有關(guān)質(zhì)量、安全、環(huán)保等單位全過程監(jiān)督?？偣ぃ喝嬷鞒猪椖考夹g(shù)管理和質(zhì)量管理工作，組織貫徹落實國家、行業(yè)的有關(guān)工程技術(shù)與質(zhì)量等法律法規(guī)、標準規(guī)范，對工程質(zhì)量負主要領(lǐng)導責任。副經(jīng)理：負責安排生產(chǎn)任務(wù)、現(xiàn)場施工管理、機械設(shè)備人員的調(diào)配等工作，對施工質(zhì)量、施工進度負主要領(lǐng)導責任。質(zhì)檢部：嚴格執(zhí)行項目適用的標準、規(guī)范、圖紙等施工文件，負責施工全過程的質(zhì)量控制和各工序的監(jiān)督與檢查，編制落實項目質(zhì)量管理制度，組織項目質(zhì)量檢查和質(zhì)量驗收評定。對工程質(zhì)量負主要責任。工程部：負責工程合同擬定，項目技術(shù)管理工作，編制施工技術(shù)方案及進度，參加業(yè)主組織的設(shè)計技術(shù)交底，負責與設(shè)計單位、監(jiān)理單位和業(yè)主的工程洽商和設(shè)計變更，負責向業(yè)主報送工程計量并追蹤。安全環(huán)保部：協(xié)助主管領(lǐng)導負責項目安全環(huán)保的日常管理工作，嚴格落實施工全過程安全環(huán)?？刂?，并作好記錄，負責施工現(xiàn)場的安全標志標牌的合理布置，合理安排施工現(xiàn)場安全防護工作，切實做好施工過程中的環(huán)保工作，對安全環(huán)保工作負主要責任。測量隊：根據(jù)工程特點，制定測量計劃。制定儀器設(shè)備操作規(guī)程和測量工作制度，負責工程復測工作。建立工程控制測量系統(tǒng)。負責工程施工測量，負責保護和恢復測量標志。正確使用和維護測量儀器，確保計量準確，嚴格由專人保管。綜合辦公室：負責組織項目部的會議并記錄會議紀要。負責項目部辦公設(shè)施（用品）水電、垃圾、通信和行政車輛的管理。負責項目部文件、檔案與記錄的管理。負責項目部防火保安、綜合治理、衛(wèi)生防疫和對項目管理人員的健康體檢管理。負責宣傳工作。后勤部：負責項目部零星材料、低值易耗品的采購；負責對項目各類物資使用和貯存等進行環(huán)境因素和危險源的識別。負責項目物資需用計劃、進場計劃的編制；負責進場物資的驗證、報驗、標識、貯存、使用，嚴禁未經(jīng)驗證或檢驗不合格的材料投入使用；負責向公司材料部提供進入施工現(xiàn)場的主要物資材料和所需技術(shù)標準及規(guī)格。第五章、安全保證體系及措施一、安全責任根據(jù)本工程的施工特點，做好安全生產(chǎn)工作，施工前，對全體施工人員進行安全培訓教育，樹立安全第一的思想，落實安全生產(chǎn)責任。項目經(jīng)理對項目部的安全生產(chǎn)工作負全面領(lǐng)導責任。技術(shù)負責人對所分管的工作負相應(yīng)的技術(shù)管理責任，并對項目經(jīng)理負責。分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理及安全員對安全生產(chǎn)工作負重要領(lǐng)導責任。施工隊負責人對所承擔的分部分項工程中的安全生產(chǎn)負直接責任。二、安全教育認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。對所有參加的施工人員都要進行進場安全教育。教育施工人員自覺遵守安全生產(chǎn)的各項規(guī)定。安全生產(chǎn)工作要做到橫向到邊、縱向到底，即：一級壓一級，一級保一級，層層落實安全責任。三、安全生產(chǎn)管理目標、指標1、死亡和重傷事故為零。2、重大火災(zāi)事故為零。3、輕傷事故（直接經(jīng)濟損失2000元以上）在1%以下。4、三級安全教育培率100%。5、安全隱患整改率100%。6、安全設(shè)施、設(shè)備完好率100%。四、安全保證體系下設(shè)安全環(huán)保部、工程部、質(zhì)檢部、后勤部、測量隊、財務(wù)部、綜合辦公室五、現(xiàn)場管理1、專職安全員在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導下，負責現(xiàn)場安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理工作，協(xié)助經(jīng)理組織安全生產(chǎn)的檢查、評比、總結(jié)工作。定期召開安全生產(chǎn)例會。2、施工現(xiàn)場每周檢查一次，各施工班組每天進行檢查。3、每月的安全例會由安全副經(jīng)理講評本月安全生產(chǎn)情況。4、安全員參加安全技術(shù)交底會議，并做好記錄。對關(guān)鍵施工部位成立安全預(yù)控領(lǐng)導小組，實施安全預(yù)控管理。5、建立領(lǐng)導輪流值班制度和現(xiàn)場安全巡視制度，并做好安全值班記錄和交接工作。6、在施工過程中首先要定制現(xiàn)場各種機械設(shè)備及其輔助設(shè)備的安全操作規(guī)程。7、運輸車輛裝料、卸料時要注意觀察周圍情況并鳴笛警示，要有專人指揮。8、施工中，機械設(shè)備嚴禁非操作人員操作。9、夜間施工時機械車輛上的照明設(shè)備要齊全有效。10、嚴禁機械設(shè)備的機手擅離操作臺，嚴禁用手或工具觸碰正在運轉(zhuǎn)的機件。11、施工機械、車輛嚴格按規(guī)章制度進行管理。專人專機持證上崗。六、事故報告建立安全事故報告制度：如發(fā)生安全事故必須在事故發(fā)生立即向現(xiàn)場負責人或項目經(jīng)理報告。七、安全防護措施1、保持施工路段的整潔，切實做到路面無垃圾、無障礙物；2、杜絕野蠻施工，保護好施工區(qū)域內(nèi)空中、地上、地下現(xiàn)狀電線、管線，防止因損壞電線、管線造成意外傷害事故。3、警告標志，指示標志嚴格按有關(guān)標準設(shè)置。4、加強安全防護，施工人員必須穿反光標志服，確保自身安全。5、做好施工現(xiàn)場的動態(tài)管理，堅持文明施工，保障人身、機械和設(shè)備安全，在作業(yè)區(qū)行駛的機械設(shè)備、運輸車輛必須限速行駛，不搶行、不超速，做到文明禮讓，嚴防交通事故發(fā)生。八、施工區(qū)安全管理施工區(qū)的安全管理是安全施工的重要環(huán)節(jié)，施工現(xiàn)場安全與否也就是整個施工安全與否。在施工現(xiàn)場安全管理要注重人這個最重要因素：設(shè)專職安全員負責監(jiān)督現(xiàn)場的安全管理，并及時維護現(xiàn)場的安全設(shè)施；全體施工人員班前進行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工機械在施工現(xiàn)場規(guī)定地點有序停放，車輛不得停放在低洼、陡坡地點。第六章、環(huán)境保護體系及措施項目部成立揚塵防治工作小組，負責施工現(xiàn)場揚塵污染控制的組織和落實，并從財力、物力、人力上實施戰(zhàn)略部署，將本工程的施工揚塵控制融入到整個管理中。環(huán)境保護工作小組成員如下：下設(shè)安全環(huán)保部、工程部、質(zhì)檢部、后勤部、測量隊、財務(wù)部、綜合辦公室一、治理范圍及工作職責1、治理范圍組長：全面管理，與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)，定期組織檢查。副組長：具體負責施工現(xiàn)場及料場的揚塵治理各項工作的協(xié)調(diào)，做好揚塵治理的落實、安排、指揮等各項管理工作。安全環(huán)保部：負責揚塵治理的日常監(jiān)督檢查工作。合同計劃部：主要負責對現(xiàn)場揚塵治理情況進行監(jiān)督，揚塵治理措施的制定。辦公室：主要負責揚塵治理的相關(guān)資料的收集、整理。后勤部：負責項目揚塵污染防治物資準備，確保現(xiàn)場材料存放規(guī)范，對揚塵治理措施費用的管理。質(zhì)檢部：負責把關(guān)施工材料的質(zhì)量標準，嚴禁使用不符合揚塵防治標準的材料。2、保障措施（1）施工現(xiàn)場標識標牌擺放位置必須符合標準，并配備人員對過往車輛進行指揮，保持施工現(xiàn)場環(huán)境的整潔。（2）出現(xiàn)5級以上大風天氣時，禁止進行容易產(chǎn)生揚塵污染的施工作業(yè)，并對堆放物采取防塵措施。（3）施工現(xiàn)場施工作業(yè)必須采用霧炮濕業(yè)作法，防止造成揚塵污染。（4）施工現(xiàn)場的棄料必須及時清運，防止風蝕起塵及水蝕遷移。（5）施工垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。（6）施工現(xiàn)場配備灑水車，每天對施工路面進行灑水降塵，確保路面清潔。（7）項目部成立防塵污染工作小組，定期對施工現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。（8）運輸車輛不允許超裝超載，避免拋灑泥土造成場塵污染源。（9）施工工人的操作地點和周圍必須清潔、整齊、做到工完場清。（10）運輸各種材料、垃圾等有遮蓋防護措施，防止泥漿等隨車帶出場外，影響市容環(huán)境衛(wèi)生。（11）在清掃前，必須對路面、地面進行灑水，防止清掃時產(chǎn)生揚塵而污染周邊環(huán)境。噪聲防治（1）施工路段距離住宅距離小于150m時，為保證居民夜間休息，在規(guī)定時間內(nèi)禁止施工。（2）主動與施工路段附近的單位協(xié)商，對施工時間進行調(diào)整或采取其他措施，盡量減小施工噪聲對工作的干擾，施工期間在穿村路段設(shè)置“穿村路段，禁止鳴笛”警示標志，并在標志上附著爆閃燈。施工道路距離民房較近段落進行施工圍擋。（3）注意機械保養(yǎng)，是機械保持最低聲極水平，安排工人輪流進行機械操作，減少接觸高噪音的時間。4、大氣污染防護（1）施工便道定時灑水降塵，運輸粉狀材料要加以遮蓋。（2）對尾氣超標的汽車，限制在本路上使用。5、水污染防治（1）施工過程中注意檢查施工機具，杜絕滴漏，減少對沿線土地水資源的污染。施工結(jié)束后及時清理所有廢棄物、垃圾、集中處理。瀝青、油料、化學物品等不得隨意堆放，并采取措施防止雨水沖刷進入水體。（2）施工駐地的生活污水、生活垃圾等禁止隨意排放，及時集中處理，達到排放或引排至附近排污渠道中，不得直接排入水體。2、應(yīng)急處理器材的配備根據(jù)施工現(xiàn)場特點，項目部配備相應(yīng)的基本應(yīng)急器材，以確保施工現(xiàn)場應(yīng)急處理工作的有效及時進行。防塵口罩50個，手電筒20個，擔架1個。每月定期對應(yīng)急處理器材進行檢查，對應(yīng)急處理器材及時更新補充，以確保使用。應(yīng)急處理器材的檢查由設(shè)備物資部主任駱忠良負責。3、人員培訓項目部通過組織相關(guān)人員學習現(xiàn)場基本救護知識，掌握常用應(yīng)急救護方法。必要時可請有關(guān)醫(yī)療機構(gòu)、環(huán)保機構(gòu)等其他機構(gòu)專業(yè)人員給予現(xiàn)場指導。4、發(fā)生環(huán)境保護緊急事件注意事項（1）遇到環(huán)境保護緊急意外傷害發(fā)生時，不驚慌失措，保持鎮(zhèn)靜，并設(shè)法維持好現(xiàn)場的秩序，人員有組織有次序的疏散。（2）在發(fā)生氣體中毒事件時立即將中毒人轉(zhuǎn)移至通風良好之處。（3）暫不給傷病員喝任何飲料和進食。（4）如發(fā)生意外，而現(xiàn)場無人時，向周圍大聲呼救，請求來人幫助或設(shè)法聯(lián)系有關(guān)部門，不單獨留下傷病員無人照管。（5）遇到嚴重事故、災(zāi)害或中毒時，除急救呼叫外，由救援組組長向上級單位、有關(guān)政府、衛(wèi)生、防疫、公安等部門報告，報告時說明現(xiàn)場在什么地方、病傷員有多少、傷情如何、都做過什么處理等。（6）根據(jù)傷情對病員邊分類邊搶救，處理的原則是先重后輕、先急后緩、先近后遠。（7）對呼吸困難、窒息和心跳停止的傷病員，從速置頭于后仰位、托起下頜、使呼吸道暢通，同時施行人工呼吸、胸外心臟按壓等復蘇操作，原地搶救。（8）對病情穩(wěn)定，估計轉(zhuǎn)運途中不會加重傷情的傷病員，迅速組織人力，利用各種交通工具分別轉(zhuǎn)運到附近的醫(yī)療單位急救。（9）現(xiàn)場搶救一切行動必須服從有關(guān)領(lǐng)導的統(tǒng)一指揮，不可各自為政。（10）遇到對環(huán)境有污染的緊急事件，立即將其制止或?qū)⑵涮幚頌檎顟B(tài)。三、環(huán)境應(yīng)急預(yù)案環(huán)境氣體污染時，人往往會出現(xiàn)以下癥狀：刺激眼睛，引起流淚，咽喉不適、疼痛，濃度高時，可引起人的惡心、嘔吐、咳嗽、胸悶、氣喘等急癥。環(huán)境氣體污染事故發(fā)生后，首先要做的第一條移至通風處，立即向救援小組組長報告，報告采用電話聯(lián)系的方式進行。1、大氣污染的處理（1）工地土方裸露部分采取100%苫蓋，并灑水潤濕。（2）施工現(xiàn)場配備霧炮車，降低揚塵。（3）其他粉塵用遮蓋、灑水等措施防治。2、施工現(xiàn)場空氣污染的防治措施（1）施工現(xiàn)場垃圾渣土要及時清理出現(xiàn)場。（2）施工現(xiàn)場道路指定專人定期灑水清掃，形成制度，防止道路揚塵。（3）對于細顆粒散體材料（如水泥、粉煤灰、白灰等）的運輸、儲存注意遮蓋、密封，防止和減少飛揚。（4）車輛開出工地做到不帶泥砂，做到不灑土、不揚塵，減少對周圍環(huán)境污染。（5）禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草、各種包裝物等廢棄物品，以及其它會產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。（6）拆除舊建筑物時，適當灑水，防止揚塵。3、吸入毒氣急救一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、硫化氫等超過允許濃度時，均能使人吸入后中毒。救護者施救時切記，一定要戴上防毒面具。將中毒者抬至空氣新鮮的地點后，立即通知救護車送醫(yī)院救治。噪聲污染的應(yīng)急方案（1）事故報告當環(huán)境中對人的生活和工作產(chǎn)生不良影響的聲音稱為噪音，人長期處于噪聲環(huán)境中會產(chǎn)生如下不良反應(yīng)：噪音使人耳聾、使人產(chǎn)生頭痛、腦脹、昏暈、耳鳴、多夢、失眠、心悸、和全身乏力、影響人的心理狀態(tài)與情緒、惡心、嘔吐、咳嗽、胸悶、氣喘、頭暈等急癥。噪音污染事件被發(fā)現(xiàn)后，首先要做的第一件事就是截斷噪音污染源，停止噪音污染。知情人立即向應(yīng)急處理小組組長報告，然后按應(yīng)急預(yù)案，研究有關(guān)噪音污染的有關(guān)處理措施，不同污染不同對待。（2）施工現(xiàn)場噪聲的控制措施控制技術(shù)可從聲源、傳播途徑、接收者防護等方面來考慮。（3）聲源控制從聲源上降低噪聲，這是防止噪聲污染的最根本的措施。盡量采用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備與工藝。（4）傳播途徑的控制減振降噪：對來自振動引起的噪聲，通過降低機械振動減小噪聲。（5）接收者的防護讓處于噪聲環(huán)境下的人員使用耳塞、耳罩等防護用品，減少相關(guān)人員在噪聲環(huán)境的暴露時間，以減輕噪聲對人體的危害。（6）嚴格控制人為噪聲限制高音嗽叭的使用，最大限度地減少噪聲擾民。（7）控制強噪聲作業(yè)的時間人口稠密區(qū)進行強噪聲作業(yè)時，須嚴格控制作業(yè)時間，晚10點到次日早6點之間停止噪聲作業(yè)。固體廢物處理方案（1）事故報告當施工中產(chǎn)生建筑渣土、生活垃圾、包裝材料等垃圾時，如不妥善處理，將會對環(huán)境造成重大危害，如對土壤污染、對水域污染、對大氣污染，造成對人體的危害，影響人的身體健康。固廢物產(chǎn)生被發(fā)現(xiàn)后，首先要做的第一件事就是不讓固廢物擴散。知情人立即向應(yīng)急處理小組組長報告，報告可采用電話聯(lián)系的方式進行。應(yīng)急處理小組、蔣忠新組織人員保護現(xiàn)場并作應(yīng)急處理。然后按應(yīng)急預(yù)案，研究有關(guān)的有關(guān)固廢物處理措施，不同固廢物不同對待處理。（2）施工工地上常見的固體廢物施工渣土、廢棄的散裝材料包括散裝水泥、石灰等。生活垃圾：包括炊廚廢物、丟棄食品、廢紙、生活用具、玻璃、陶瓷碎片、廢電池、廢舊日用品、廢塑料制品、煤灰渣、廢交通工具等。設(shè)備、材料等的廢棄包裝材料。（3）固體廢物對環(huán)境的危害污染水體：固體廢物遇水浸泡、溶解后，其有害成分隨地表徑流或土壤滲流污染地下水和地表水；此外，固體廢物還會隨風飄遷進入水體造成污染。污染大氣：以細顆粒狀存在的廢渣垃圾和施工材料在堆放和運輸過程中，會隨風擴散，使大氣中懸浮的灰塵廢棄物提高；此外，固體廢物在焚燒等處理過程中，可能產(chǎn)生有害氣體造成大氣污染。影響環(huán)境衛(wèi)生：固體廢物的大量堆放，會招至蚊蠅滋生，臭味四溢，嚴重影響工地以及周圍環(huán)境衛(wèi)生，對施工人員和工地附近居民的健康造成危害。（4）固體廢物的處理和處置固體廢物處理的基本思想是采取資源化、減量化和無害化的處理，對固體廢物產(chǎn)生的全過程進行控制。固體廢物的主要處理方法如下：回收利用：回收利用是對固體廢物進行資源化、減量化的重要手段之一。對施工渣土可視情況加以利用。填埋：填埋是固體廢物處理的最終技術(shù)，經(jīng)過無害化、減量化處理的廢物殘渣集中到填埋處進行處置。需處置的廢物與周圍的生態(tài)環(huán)境隔離，并注意廢物的穩(wěn)定性和長期安全性。第七章、文明施工保證體系及措施一、文明施工保證體系在工程開工的同時，組建由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導、并親自主抓的安全生產(chǎn)、文明施工管理和監(jiān)督機構(gòu)，負責組織和監(jiān)督本工程文明施工措施的落實。二、文明施工實施措施1、對進場施工的隊伍簽訂創(chuàng)建文明工地施工協(xié)議書，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處，提高全體人員文明施工自覺性與責任感。2、積極宣傳，用標語、廣播、標牌等方式，使當?shù)鼐用窦矣鲬魰裕啡私灾?，從而贏得關(guān)注和支持。3、樹立標牌，標明承包人名稱及施工樁