道路綜合項目施工組織設(shè)計通用

施工組織設(shè)計一、重要施工辦法二、勞動力籌劃三、重要施工機械需用量籌劃四、保證工程質(zhì)量技術(shù)組織辦法五、保證工期技術(shù)組織辦法六、保證安全生產(chǎn)技術(shù)組織辦法七、現(xiàn)場文明施工制度及辦法八、施工現(xiàn)場環(huán)境污染防冶辦法九、施工總進度表或工期網(wǎng)絡(luò)籌劃十、施工總平面圖一、重要技術(shù)原則和重要施工辦法（一）、施工前準備工作1、測量：依照設(shè)計圖提供測設(shè)基準資料和測量標(biāo)志，進行導(dǎo)線點和水準點復(fù)測，并將復(fù)測成果報送監(jiān)理工程師審核，待批準后，作為施工放樣根據(jù)，在以上工作完畢后，依照導(dǎo)線點和設(shè)計圖紙定出路線中樁和邊樁。測量工作是施工中最基本，也是最重要環(huán)節(jié)，它貫穿整個施工過程，為了可以精確無誤地將設(shè)計意圖放樣及施工出來，專門成立測量班組，抽調(diào)專業(yè)知識和經(jīng)驗豐富測量技術(shù)人員構(gòu)成，并配備必要、經(jīng)標(biāo)定測量儀器。2、實驗：建立滿足現(xiàn)場施工進行質(zhì)量控制和自檢及其他實驗所需設(shè)施齊全、儀器配套工地實驗室；實驗室主任是既有理論知識又有實踐經(jīng)驗工程師擔(dān)任，接受監(jiān)理工程師監(jiān)督。3、駐地和工地建設(shè)：涉及場地平整、水電設(shè)施。4、技術(shù)準備工程開工后，及時組織工程技術(shù)人員先進場，熟悉施工圖紙，理解設(shè)計意圖，進一步弄清工程特點，會審圖紙，澄清漏、錯、缺等問題，解決施工技術(shù)和施工工藝之間矛盾。盡快建立中心實驗室，配齊實驗設(shè)備、保證各類材料檢查實驗，保證各類配合比設(shè)計按期完畢，為工程開工創(chuàng)造條件。（二）、施工放樣 在承建合同簽定后一星期內(nèi)，及時構(gòu)成專業(yè)測量組，對全線GPS控制點進行復(fù)測。測量組配備SET1000全站儀一臺，6臺對講機，2臺DS3水準儀，塔尺兩根，三棱鏡兩臺，一輛越野車。一方面計算線路中樁各點坐標(biāo)，呈報監(jiān)理工程師復(fù)核批準后，按此坐標(biāo)用全站儀在全線放樣中線樁。對于變坡點，地形變化較大地方要加密樁。水平測量小組對各樁進行水準測量，對于地形變化較大地方加密測量點。為了施工測量以便也將加密水準點引到施工現(xiàn)場。（三）、施工方案及施工工藝a、路基工程施工方案以基底解決為先導(dǎo)，以石方松動控制爆破為主線，采用綜合機械化作業(yè)，分區(qū)段平行流水施工，合理安排雨季施工。盡量減少與構(gòu)造物干擾，抓重點，攻難點。保證路基逐段成型，為路面施工創(chuàng)造條件。為保證施工質(zhì)量、加快施工進度，路塹石方重要采用縱向全寬分層開挖，潛孔鉆機鉆孔，松動控制爆破開炸石方，挖掘機或裝載機裝車，自卸車運送，推土機粗平，平地機精平，壓路機壓實。石方邊坡及基底采用預(yù)裂爆破，邊坡采用挖機刷邊坡。b、施工工藝及辦法1、路基填筑1.1施工準備路堤工程開工前熟悉設(shè)計文獻和技術(shù)規(guī)范，復(fù)核設(shè)計圖紙；交、接樁完畢后，及時進行導(dǎo)線點和水準點貫通復(fù)測，并與相鄰標(biāo)段閉合，復(fù)測成果報監(jiān)理工程師批準；根據(jù)復(fù)測合格導(dǎo)線點和水準點按設(shè)計進行施工放樣，定出中線、邊線；運用挖方填筑路堤，對不同填料分別進行土工實驗和重型擊實實驗，得出各類填料顆粒分析及液塑限指標(biāo)和最大干密度及最佳含水量，擬定填料壓實控制指標(biāo)并報監(jiān)理工程審批；編制實行性施工組織設(shè)計。1.2、基底解決（1）普通地基解決路堤地段基底解決，應(yīng)按基底土壤性質(zhì)，基底地面所處自然環(huán)境狀態(tài)，同步結(jié)合設(shè)計對基底穩(wěn)定性規(guī)定等，采用相應(yīng)辦法和辦法予以解決。①一方面進行地質(zhì)調(diào)查，測定天然地基密實度和承載力。②基底土密實，且地面橫坡不陡于1：10時，清除草皮、雜物后可直接填筑在天然地面上。③半填半挖和陡坡地段路堤，或基底有地下水影響路堤穩(wěn)定期，按照設(shè)計文獻規(guī)定，采用攔截引排辦法，將地表水引排至基底范疇以外，并依照狀況采用防滲加固辦法。1.3、路堤填筑工藝實驗路堤填筑前，對填料各項指標(biāo)進行實驗，并依照填料及壓實機具不各選取不短于200m路堤段進行填筑工藝實驗，通過實驗擬定最佳工藝參數(shù)，涉及機械設(shè)備最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料松鋪厚度，材料含水量等，實驗成果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，作為施工控制指標(biāo)，全面指引施工。填土工藝實驗Ⅰ、填料鋪筑將經(jīng)實驗選用填料，運至實驗場地，按計算間距堆卸，用推土機攤鋪平整，平整時考慮對于重型壓實機械，虛鋪厚度控制在30-40cm，整個實驗段按規(guī)定虛鋪一層后，沿縱向等提成5段，針對每段采用不同翻曬進間、灑水或人工解決辦法，使5段具備自低到高五種不同含水量。Ⅱ、填料壓實和檢測填料按上述規(guī)定鋪填完畢后，用選定碾壓機械進行碾壓，機械走行速度控制在3-4km/h。在前四遍中，各實驗段每壓完一遍，進行一次密實度和含水量檢測，在第五至八遍時，每兩遍進行一次測試。經(jīng)密實度檢測后，如果測試密實度不再提高并且地基系數(shù)K30達到設(shè)計規(guī)定，則停止該層碾壓實驗。每個實驗段每次測點數(shù)量為核子密度儀六點，灌砂法四點。Ⅲ、第二、二層填料鋪填規(guī)定和第一層同樣，要分出不同含水量實驗段，按照同樣辦法進行碾壓和密實度、含水量測試，并作好記錄。Ⅳ、實驗資料分析和整頓依照前三層測試資料，求得填料干密度和含水量關(guān)系，擬定合理施工控制含水量范疇；并依照施工記錄、分析、整頓得出各項工藝參數(shù)，提出實驗報告，報監(jiān)理工程師批準，指引施工。1.4、路堤填筑填土路堤①施工辦法填土路堤采用分段全幅縱向水平分層填筑辦法進行施工，由最低層逐次向上鋪筑、整平、壓實。推土機配合平地機攤鋪整平，振動壓路機壓實。②施工工藝填土平整采用推土機初平，平地機精平，每一層作成向兩側(cè)2-4％橫向坡以利排水。為有效控制每層虛鋪厚度，初平時用水準儀控制每層虛鋪厚度。碾壓采用重型振動壓路機進行。碾壓時先兩側(cè)后中間，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，幫填地段先外側(cè)后內(nèi)側(cè)，先慢后快，先靜壓后振動。直線進退，相鄰縱向碾壓互壓40-50cm，各區(qū)段交接處互相重疊壓實，搭接長度不不大于2m。灑水晾曬：填料碾壓邁進行含水量檢測，控制在最佳含水量+2%范疇內(nèi)進行碾壓，當(dāng)填料含水量較低時，采用灑水辦法；當(dāng)填料含水量較高時，及時進行翻曬，保證填料在最佳碾壓含水量范疇內(nèi)碾壓。③質(zhì)量控制填實碾壓前先進行含水量檢測并控制在最佳含水量+2％范疇內(nèi)，再進行碾壓。每層填土壓實后，及時進行中線、標(biāo)高、寬度、壓實厚度及壓實度檢測，檢測合格報監(jiān)理工程師審批后方可填筑上一層。壓實度檢測采用灌砂法和核子密度儀進行。但必要做不少于40組對比實驗。擬定有關(guān)系數(shù)并報監(jiān)理工程師批準后方可使用。④路基整型a、路基工程竣工后，分段進行竣工測量，涉及中線、寬度、高程、橫坡、平整度、邊坡坡度。b、依照測量成果編制整修籌劃，自上而下進行路基整修。c、路床面采用人工配合平地機精平壓路機壓實，表面平整度、路拱符合規(guī)定，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。d、邊坡拉線人工清刷，需加固防護路段，預(yù)留加固和防護位置及厚度，竣工后坡面平整順直，坡度與設(shè)計一致。路堤受雨水沖刷形成缺口時，采用自下而上分層挖臺階加寬彌補夯實，再按設(shè)計坡度刷坡。（三）路基施工注意事項（1）應(yīng)做好原地面暫時排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排走雨水，不得流入農(nóng)田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基沖刷。（2）路基填料不得使用高液限粘土、粘質(zhì)土或使用淤泥腐殖質(zhì)含量較高土料。（3）路基填筑必要依照設(shè)計斷面，分層填筑，分層壓實，分層最大松鋪厚不得超過50cm，填筑至路床頂面最后一層最小壓實厚度，不得不大于10cm。（4）路基填筑采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬提成水平層次逐級向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層通過壓實度檢測之后，再填上一層。（5）壓實度按壓實原則執(zhí)行，一定按壓實程序施工，為保證壓實質(zhì)量，必要經(jīng)常檢查土含水量。（6）土方路基檢查項目及原則3、暫時及過渡工程施工辦法（1）與既有公路并行地段路基在進行施工前，一方面與關(guān)于運管部門共同商討施工方案辦法。對需在既有公路路基邊坡開挖臺階而影響既有公路路基穩(wěn)定地段，加強支護辦法。（2）路基土石方施工時，在接近既有公路一側(cè)設(shè)立明顯標(biāo)志，選取較寬闊地形作機械轉(zhuǎn)頭或會車地點，夜間施工必要有足夠照明設(shè)施，并設(shè)專人負責(zé)現(xiàn)場指揮，保證萬無一失。（3）路塹施工前，先修通新天溝截水溝，方可拆除原有排水系統(tǒng)，新路塹成型后，盡快修通側(cè)溝，保證排水暢通。B、防護工程施工方案（1）石料質(zhì)地應(yīng)均勻，無裂縫、無風(fēng)化、不易風(fēng)化、無脫層。強度不不大于30MPa。（2）砂漿強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，如無設(shè)計規(guī)定期，重要構(gòu)造砂漿強度不低于10MPa，其她構(gòu)造不低于5MPa。（3）砂漿有良好和易性和一定稠度；配合比精確，拌和均勻，色澤一致。（4）砌筑前應(yīng)將石料表面泥垢清理干凈，用水濕潤。（5）漿砌石底面應(yīng)臥漿鋪砌，立縫填漿搗實，不得有空縫，砌筑中斷時，應(yīng)將砌好石層空隙用砂漿填滿，再砌筑時石層表面應(yīng)清掃干凈，灑水濕潤。所有工作縫應(yīng)留斜搓。（6）砌石中石塊應(yīng)大少搭配，互相錯疊，咬接密實。較大石塊大面朝下，以求穩(wěn)定。所有石塊之間應(yīng)有砂漿粘結(jié)，不得直接接觸。更不能先干砌后灌漿留有空隙，較大空隙應(yīng)填充小石塊，以使其緊密。C、水泥混凝土路面施工方案（1）材料規(guī)定a、水泥采用普通硅酸鹽水泥，且終凝時間不不大于6小時。b、粗集料采用質(zhì)地堅硬、耐久、干凈,最大粒徑不不不大于30mm，石料強度≥3級，壓碎值≤15%，含泥量≤1%，級配符合規(guī)定規(guī)定。（2）清底放樣鋪筑路面前，應(yīng)對路基進行徹底清掃且保證表面濕潤。用全站儀在全線放樣中線樁。對于變坡點，地形變化較大地方要加密樁。（3）拌和拌和應(yīng)采用集中場拌法進行拌和。拌和設(shè)備采用品有3-4個料斗、配有30T以上散裝水泥貯藏罐拌和機。拌和設(shè)備必要可以精確控制各種材料數(shù)量，保證嚴格按照生產(chǎn)配合比進行配料拌和。a、集料必要滿足級配規(guī)定。b、料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料篩子。c、拌和現(xiàn)場須有一名實驗員檢測拌和時水泥劑量、含水量和各種集料配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)節(jié)或停止生產(chǎn)。d、各料斗應(yīng)配備1-2名工作人員，防止浮現(xiàn)卡料現(xiàn)象。e、拌和含水量應(yīng)不不大于最佳含水量1-2%.（4）運送及攤鋪a、用混凝土泵車運拌和料至施工現(xiàn)場。b、攤鋪前應(yīng)對下承層灑水，使其表面濕潤。（5）、安裝模板模板宜采用鋼模板，彎道等非原則部位以及小型工程也可采用木模板。模板應(yīng)無損傷，有足夠強度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直，局部變形不得不不大于3mm，振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)不大于4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過±2mm，縱縫模板平縫拉桿穿孔眼位應(yīng)精確，企口縫則其企口舌部或凹槽長度誤差為鋼模板±1mm，木模板±2mm。（6）、安設(shè)傳力桿當(dāng)側(cè)模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。當(dāng)混凝土板持續(xù)澆筑時，可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。即在嵌縫板上預(yù)留園孔，以便傳力桿穿過，嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置和間距，在接縫模板下部做成倒U形槽，使傳力桿由此通過，傳力桿兩端固定在支架上，支架腳插入基層內(nèi)。當(dāng)混凝土板不持續(xù)澆筑時，可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳為桿。即在端模板外側(cè)增長一塊定位模板，板上按照傳為桿間距及桿徑、鉆孔眼，將傳力桿穿過端模板孔眼，并直至外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長度橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板混凝土?xí)r，拆除擋板、橫木及定位模板，設(shè)立接縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。（7）、攤鋪和振搗用滑動模板攤輔機建筑混凝土路面。這種機械尾部兩側(cè)裝有模板隨機邁進，能兼做攤鋪、振搗、壓人桿件、切縫、整面和刻劃防滑小槽等作業(yè)，可鋪筑不同厚度和寬度混凝土路面，對無筋或配筋混凝土路面均可使用。這種機械工序緊湊、施工質(zhì)量高，行駛速度普通為1.2～3.0m/min。對于現(xiàn)場拌制混凝土一次攤鋪容許達到混凝土路面板最大板厚度每次混凝土攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)持續(xù)施工，如需中斷，應(yīng)設(shè)施工縫，其位置應(yīng)在設(shè)計規(guī)定接縫位置，振搗時，可用平板式振搗器或插入式振搗器。施工時，可采用真空吸水法施工。其特點是混凝土拌合物水灰比比慣用增大5%～10%，可易于攤鋪、振搗，減輕勞動強度，加快施工進度，縮短混凝土抹面工序，改進混凝土抗干縮性、抗?jié)B性和抗凍性。施工中應(yīng)注意如下幾點：1)真空吸水深度不可超過30cm。2)真空吸水時間宜為混凝土路面板厚度1.5倍(吸水時間以min計，板厚以cm計)。3)吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開泵吸水普通控制真空表lmin內(nèi)逐漸升高到400～500mmHg，最高值不適當(dāng)不不大于650～700mgHg，計量出水量達到規(guī)定。關(guān)泵時，亦逐漸減少真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸10～15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘存水。4)真空吸水后，可用滾杠或振動梁以及抹石機進行復(fù)平，以保證表面平整和進一步增強板面強度均勻性。（8）、接縫施工縱縫應(yīng)依照設(shè)計文獻規(guī)定施工，普通縱縫為縱向施工縫。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè)，縱向施工縫拉桿則穿過模板拉桿孔安設(shè)，縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機鋸切；也可以在澆筑過程中埋人接縫板，待混凝土初凝后拔出即形成縫槽。鋸縫時，混凝土應(yīng)達到5～10Mpa強度后方可進行，也可由現(xiàn)場試鋸擬定。橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成，在條件不具備狀況下，也可在新澆混凝土中壓縫而成。鋸縫必要及時，在夏季施工時，宜每隔3～4塊板先鋸一條，然后補齊；也容許每隔3～4塊板先壓一條縮縫，以防止混凝土板未鋸先裂。橫脹縫應(yīng)與路中心線成90°，縫壁必要豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。脹縫板應(yīng)事先預(yù)制，慣用有油浸纖維板(或軟木板)、海綿橡膠泡沫板等。預(yù)制脹縫板嵌大前，應(yīng)使縫壁干凈干燥，脹縫板與經(jīng)壁緊密結(jié)合。（9）、表面修整和防滑辦法水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后，當(dāng)混凝土終凝前必要用人工或機械將其表面抹平。當(dāng)采用人工抹光時，其勞動強度大，還會把水分、水泥和細砂帶到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂漿有較高干縮性和較低強度。當(dāng)采用機械抹光時，其機械上安裝圓盤，即可進行粗光;安裝細抹葉片，即可進行精光。（10）、養(yǎng)護和填縫混凝土板做面完畢應(yīng)及時進行塑料薄膜養(yǎng)生，使混凝土中拌合料有良好水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫產(chǎn)生。養(yǎng)護時間普通約為14～2ld?；炷烈诉_到設(shè)計規(guī)定，且在養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行，在達到設(shè)計強度后，方可容許行人通行。封(填)縫工作宜在混凝土初凝后進行，封縫時，應(yīng)先清除干凈縫隙內(nèi)泥砂等雜物。如封縫為脹縫時，應(yīng)在縫壁內(nèi)涂一薄層冷底子油，封填料要填充實，夏天應(yīng)與混凝土板表面齊平，常溫施工式封縫料重要有聚氨脂封縫膠、聚硫脂封縫膠以及氯丁橡膠類、乳化瀝青橡膠類等常溫施工式封縫料。水泥混凝土路面施工一段后，帶混凝土路面達到規(guī)定強度即組織人力拉土培路肩，使用小型壓路機碾壓，防止其她因素損壞路面。D涵管施工1、基本放樣基坑挖好后，應(yīng)重新放設(shè)涵洞縱、橫軸線，同步用經(jīng)緯儀、鋼尺對基本平面尺寸進行精確細部放樣。并用水準儀按涵洞分節(jié)抄平，逐節(jié)釘設(shè)水平樁，控制基底和基頂標(biāo)高。2、混凝土管座：混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，嚴格按實驗室給定施工配合比拌制砼，拌和均勻。按施工圖紙和技術(shù)規(guī)范規(guī)定澆筑管座基本。管基分兩次澆筑，先澆筑底下某些，注意預(yù)留管基厚度及安放管節(jié)座漿混凝土2～3cm，待安放管節(jié)后再澆筑管底以上某些。鋼筋混凝土圓管預(yù)制1、管節(jié)由監(jiān)理工程師承認預(yù)制廠制作。管節(jié)所用鋼筋材質(zhì)和構(gòu)造與設(shè)計一致并滿足規(guī)范規(guī)定。管節(jié)所用混凝土及原材料滿足規(guī)范與設(shè)計規(guī)定。2、鋼筋混凝土圓管成品應(yīng)符合下列規(guī)定：管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直,斜交管涵進出水口管節(jié)外端面應(yīng)按斜交角進行解決，內(nèi)外管壁應(yīng)平直圓滑；如有蜂窩，每處面積不得不不大于30×30mm2，深度不得超過10mm，總面積不超過全面積1%并不得露筋，蜂窩處應(yīng)修補完善后方可使用。E、鋼筋混凝土圓管安裝及澆筑剩余基本混凝土安裝管節(jié)采用人工配合吊機安裝，安裝時從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，使管節(jié)受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)按對的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。敷設(shè)時應(yīng)保證內(nèi)壁齊平，管內(nèi)清潔無贓物，無多余砂漿及其他雜物。安裝管節(jié)完畢后，澆筑剩余基本混凝土。安裝時應(yīng)注意下列事項：1、應(yīng)注意按涵頂填土高度取用相應(yīng)管節(jié)。2、各管節(jié)應(yīng)流水安裝平順，管節(jié)必要墊穩(wěn)坐實，管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。3、管節(jié)沉降縫與基本沉降縫端面必要嚴格一致，不得有犬牙交錯現(xiàn)象，非沉降縫管節(jié)接縫，應(yīng)盡量頂緊。4、圓管在運送、裝卸過程中應(yīng)防止碰撞，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。5、接縫寬度不不不大于10mm，并用1：3水泥砂漿抹帶，形成密封層。F、各分項工程施工順序依照本標(biāo)段工程特點和工期規(guī)定，并通過對招標(biāo)文獻、招標(biāo)圖紙、技術(shù)規(guī)范認真研究，擬定本標(biāo)段施工以充分施工準備為前提，遵循先主體后附屬施工順序，采用多作業(yè)面平行作業(yè)，并銜接好主體項目和配套項目適時穿插，避免交叉施工干擾，減少交通及環(huán)境導(dǎo)致影響，保證達到階段工期目的和總工期目的規(guī)定。1、施工準備從訂立施工合同合同書之日起，開始進行施工準備工作，涉及：組建項目經(jīng)理部，組織施工人員及設(shè)備進場，辦理暫時用地，修筑暫時住房、監(jiān)理工程師駐地和工地實驗室，修建暫時便道，解決施工生活用電用水及通訊設(shè)施，進行施工場地平整，編制各種施工材料需求籌劃和招標(biāo)采購，訂立供料合同，做好各種原材料檢查及各種施工配合比實驗，進行接樁復(fù)測、中線及控制點測量，核對設(shè)計圖紙，編制實行性施工組織設(shè)計，制定各項工程實行性方案，為各分項工程開工做好充分準備。2、路基工程本工程為路基工程，將按需要分段施工。3、管道鋪設(shè)4、清場、交驗本標(biāo)段重要工程項目按籌劃完畢并達到竣工交驗原則后，進行場地清理和交工驗收，并按照業(yè)重規(guī)定進行竣工文獻編寫工作。二、勞動力籌劃及管理機構(gòu)本工程按項目法管理施工，為保證工程順利進行，我公司將該工程作為公司重點工程，并選派綜合素質(zhì)好且有豐富施工管理經(jīng)驗同志任項目經(jīng)理，以項目工程師為主技術(shù)管理系統(tǒng)負責(zé)本工程各項技術(shù)管理。由業(yè)務(wù)素質(zhì)高，組織能力強并參加施工過同類工程人員構(gòu)成項目經(jīng)理部，實行項目承包制，充分調(diào)動參建各級人員積極性。擬定項目經(jīng)理部職責(zé)①布置施工任務(wù)，協(xié)調(diào)土建、安裝、構(gòu)件加工生產(chǎn)進度籌劃，使工程施工在統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一籌劃、統(tǒng)一協(xié)調(diào)狀態(tài)下進行。②統(tǒng)一技術(shù)管理工作，決定重大技術(shù)方案。③每周召開一次生產(chǎn)例會，解決施工過程中問題。④按照ISO9001質(zhì)量管理體系健全工程質(zhì)量保證體系，設(shè)立與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)平行質(zhì)保部門，實行質(zhì)量跟蹤管理，使工程質(zhì)量在有效控制狀態(tài)下進行。⑤積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，為提高工效，加快工程進度，提高工程質(zhì)量，改進現(xiàn)場項目施工條件提供保障。勞動力安排籌劃1、勞動力總投入籌劃（參照商務(wù)標(biāo)勞動力籌劃）依照工期規(guī)定、工程規(guī)模和場地條件，安排各施工階段所需各工種作業(yè)人員；實行交叉平行流水作業(yè)，人員配制80人，按期完畢施工任務(wù)。2、勞動力投入保證辦法⑴、組織精良施工隊伍，按施工進度提供勞動力保障：①公司對本工程高度注重，選調(diào)參加過與本工程類似工程項目技術(shù)骨干，籌劃施工勞動力80人左右，以保證工程工期和質(zhì)量。②充分做好施工前準備工作，在工程開工一周內(nèi)，完畢所有施工準備工作，完畢生活暫時設(shè)施、材料、加工機具、人員均按籌劃進場，保證各專業(yè)工種力量配備充分。在施工安排上，實行兩班作業(yè)制，盡量避開勞動力高峰期。施工作業(yè)隊將以我司技術(shù)工人為主，輔助作業(yè)人員由公司勞務(wù)公司負責(zé)提供。⑵、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)機構(gòu)：由項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮，建立現(xiàn)場生產(chǎn)協(xié)調(diào)機構(gòu)，加強各專業(yè)工種之間協(xié)調(diào)平衡工作，定期檢查勞動力出勤狀況，如發(fā)現(xiàn)施工人員發(fā)生脫節(jié)，應(yīng)跟蹤查明因素，采用補救辦法，及時調(diào)集勞動力。⑶、農(nóng)忙季節(jié)及節(jié)假日勞動力保證辦法：①加強職工思想教誨工作，發(fā)揚公司能打善戰(zhàn)優(yōu)良老式，樹立全員質(zhì)量、工期意識．從思想上保證工程按期交付業(yè)主使用。②在農(nóng)忙、節(jié)假日期間，家在農(nóng)村公司職工和合同工要予以補貼，并派人對她們家屬進行慰問，使她們堅守崗位，保證正常施工?，F(xiàn)場制作宣傳欄、標(biāo)語牌，對工程中浮現(xiàn)好人好事、質(zhì)量、進度優(yōu)勝班組人員及時宣傳表揚，教誨職工，向業(yè)主交一份滿意答卷。③實行經(jīng)濟責(zé)任制，制定農(nóng)忙期間保證勞動力、保證工期進度獎罰辦法。④農(nóng)忙期間，從資金上予以保證。一是保證一線工人尋常開支，保證工人吃好；二是對不回家堅守崗位上班工人家庭，恰當(dāng)郵寄某些資金，保證農(nóng)村親屬兩收雇工開支和購買化肥、種子等用款需要，真正從主線上解決一線和后方思想上、經(jīng)濟上后顧之憂。⑤對在農(nóng)忙、節(jié)假日期間的確困難無法參加一線施工所導(dǎo)致勞動力減員，要提前作好摸底排隊工作，詳細貫徹到人，以便心中有數(shù)，盡早籌劃安排，協(xié)調(diào)好勞動力，在公司范疇內(nèi)調(diào)節(jié)勞動力，千方百計保證該工程用工籌劃，達到不減員、不減速，對業(yè)主總交工日期雷打不動。⑷雨季施工辦法①人員組織：雨季期間，項目部組建以項目繹理為首防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)詳細負責(zé)。在雨季到來前，對各工種進行雨季施工規(guī)范和安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)和教誨。認真做好物資準備工作，依照工程實際狀況和施工現(xiàn)場條件制定分某些項工程雨季施工辦法。領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員對現(xiàn)場工作進行全面自查、自糾。務(wù)必做到人員、材料、辦法到位，進行科學(xué)組織并認真安排雨季施工工作。②施工現(xiàn)場防排水：對施工現(xiàn)場及材料堆放場地依照地形對場地排水系統(tǒng)進行疏通以保證水流暢通，不積水?，F(xiàn)場對道路及材料堆場進行硬化解決，澆筑砼面層。維修現(xiàn)場道路，找好道路排水坡度，修好路邊排水溝。準備好雨季使用水泵及其她搶險物資。雨季施工前對現(xiàn)場庫房和生活住房滲漏狀況做一次普遍檢查，并在雨季前修整完畢。③機電設(shè)備及材料保護：對現(xiàn)場機械設(shè)備進行絕緣檢測，其周邊不積水，要采用防潮、防雨、防淹等辦法，安裝好接零保護裝置。除砂石堆場外，別的材料所有入庫、覆蓋。④指定專人負責(zé)收聽、收看每日氣象預(yù)報，并做好記錄，理解次曰及近期天氣變化狀況，隨時告知施工人員，以避開雨天安排土方開挖、砼澆筑、屋面、外墻裝修等作業(yè)。⑤主體工程雨季施工辦法：a、隨時測定砂石含水率，并及時調(diào)節(jié)配合比。b、遇下雨，施工中在已澆筑好尚未初凝砼面上覆蓋塑料薄膜，以保證砼表面不受雨水影響。c、在雨季進行砌體施工時，應(yīng)防止雨水沖刷墻體，下班收工時應(yīng)覆蓋砌體上表面，每天砌筑高度不適當(dāng)超過1．2m。剛完畢外墻施工如遇雨水沖刷時，應(yīng)注意遮擋，防止損壞。d、鋼筋和鐵件堆放時要支墊好，避免受雨水浸泡，對已被雨水淋濕而生銹較嚴重鋼筋，使用時必要除銹。e、腳手架架底地基必要夯實，再用砼硬化，硬化時考慮排水辦法，設(shè)排水溝。架底設(shè)通長墊板及縱橫掃地桿。凡高于周邊避雷設(shè)施腳手架在落土處每15m左右設(shè)一接地線。暴雨雷電天氣時，施工人員不得停留在腳手架上。f、屋面防水、外墻抹灰、涂料及面磚在施工前理解近期內(nèi)天氣狀況，安排在天氣無驟然變化晴天進行。屋面找平層應(yīng)基本干燥且須留排氣槽和排氣孔。⑸正常和非正常停水施工辦法①施工現(xiàn)場砼攪拌機，砂漿攪拌機配備2個鐵制10Ⅲ3活動蓄水箱，經(jīng)常保證蓄滿水以各暫時停水使用，此外，聯(lián)系同定專用送水車，保證有足夠水源，以保證在停水狀況下正常進行施工。②停電施工辦法：為了保證工期順利實行，導(dǎo)致影響工期各種因素都要有針對性地制定切實可行辦法，各個施工階段，都不可避免發(fā)生停電而影響工程質(zhì)量和施工工期，為了保證工程質(zhì)量和工期，我公司對停電防止辦法為：施工現(xiàn)場配備50馬力柴油發(fā)電機一臺，設(shè)專人管理操作、養(yǎng)護，以備隨時投入使用，保證工程正常施工。三、重要施工機械需用量籌劃（詳見商務(wù)標(biāo)附表）序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地生產(chǎn)能力備注1挖掘機ZEC3202中華人民共和國良好開工前2攪拌機JZC3504中華人民共和國良好開工前3自卸汽車5T6中華人民共和國良好開工前4插入式震動器ZX758中華人民共和國良好開工前5平板震動器ZX754中華人民共和國良好開工前6打夯機HW-165中華人民共和國良好開工前7水泵6中華人民共和國良好開工前四、保證工程質(zhì)量技術(shù)組織辦法1、建立質(zhì)量管理和質(zhì)量自檢組織機構(gòu)（1）質(zhì)量管理組織機構(gòu)質(zhì)量管理組織機構(gòu)由項目經(jīng)理牽頭，由項目質(zhì)檢負責(zé)人、項目總工程師、項目經(jīng)理部各部門負責(zé)人、各工程隊隊長及質(zhì)檢員、項目經(jīng)理部關(guān)于業(yè)務(wù)人員參加構(gòu)成質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。形成內(nèi)外貫通、縱橫到位質(zhì)量管理組織體系。（2）質(zhì)量自檢組織機構(gòu)質(zhì)量自檢組織機構(gòu)由項目經(jīng)理部質(zhì)檢負責(zé)人和技術(shù)部、實驗室負責(zé)人構(gòu)成。質(zhì)檢負責(zé)人全面負責(zé)質(zhì)量檢查和監(jiān)督工作，在質(zhì)量把關(guān)方面直接對法人代表負責(zé)，在質(zhì)量管理方面有一票否決權(quán)。2、強化全員創(chuàng)精品意識貫徹貫徹“百年大計，質(zhì)量第一”方針，對全體參建職工進行經(jīng)常性宣教，牢固樹立“質(zhì)量是公司生命”觀念，強化創(chuàng)精品意識，以高起點、高原則、高水平、高速度“四高”主導(dǎo)思想和精密組織、精細管理、精工細作、精湛工藝“四精”辦法組織施工，做到一次達優(yōu)、一次驗交。3、建立創(chuàng)優(yōu)組織和質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)項目部成立以項目經(jīng)理負總責(zé)創(chuàng)優(yōu)和精品工程實行領(lǐng)導(dǎo)小組，和以總工程師負專責(zé)技術(shù)負責(zé)管理體系，編制創(chuàng)優(yōu)項目規(guī)劃與辦法，層層分解，責(zé)任貫徹到班組、個人；建立項目部、施工隊、工班三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，實行崗位責(zé)任制；項目部設(shè)實驗室、精測組，配足測試人員，配備先進測試儀器。4、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目的工程質(zhì)量符合國家、交通部頒發(fā)施工規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量原則?？⒐べ|(zhì)量按交通部頒發(fā)《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》（JTJ071-98）一次驗收合格率達到100%，優(yōu)良率達到90%以上。結(jié)合本工程特點，保證路面、路基、沿線設(shè)施等工程全面合格。5、建立工程質(zhì)量管理制度針對本工程特點和創(chuàng)優(yōu)目的，成立以項目經(jīng)理為首創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，把目的值分解到各部門，建立健全創(chuàng)優(yōu)保證體系，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并進行方針目的管理。6、建立質(zhì)量保證體系嚴格貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量保證原則，建立更完善質(zhì)量保證體系，切實發(fā)揮各級管理人員作用，使施工過程中每道工序質(zhì)量均處在受控狀態(tài)。7、制定質(zhì)量目的保證本標(biāo)段工程達到國家、交通部、業(yè)主質(zhì)量驗收原則，每一分項工程達到優(yōu)良，保證本標(biāo)段達到優(yōu)良工程原則，并保證配合業(yè)主創(chuàng)全線省部優(yōu)工程。8、保證工程質(zhì)量技術(shù)辦法（1）成立以項目總工為首涉及工程部和各隊技術(shù)負責(zé)人在內(nèi)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)本標(biāo)段內(nèi)技術(shù)交流、創(chuàng)新和推廣工作。集中解決工程中浮現(xiàn)重大技術(shù)問題，為工程質(zhì)量提供強有力技術(shù)組織保證。（2）嚴格技術(shù)交底制度，交底者對作業(yè)條件、作業(yè)機具、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)順序、作業(yè)辦法、操作要點、技術(shù)規(guī)定、質(zhì)量原則、安全操作注意事項，特殊作業(yè)質(zhì)量規(guī)定以及工序間協(xié)調(diào)事項等進行書面交底，交底不清或漏掉是交底者責(zé)任，不按交底規(guī)定和作業(yè)指引書內(nèi)容進行操作是操作者責(zé)任，同步追究作業(yè)隊負責(zé)人責(zé)任。（3）施工操作者必要具備相應(yīng)操作技能，持證上崗。施工操作中，堅持“三檢”制度，堅持做到上道工序不合格，下道工序不開工，使操作程序化、規(guī)范化，實行工前有交底、工中有檢查、工后有驗收“一條龍”操作管理。五、保證工期技術(shù)組織辦法 1、工程開工前，做好對施工圖紙和現(xiàn)場核對工作，在充分理解建設(shè)工程前提下制定周密施工組織實行籌劃，繪制橫道籌劃進度圖，編制網(wǎng)絡(luò)籌劃，擬定核心線路，使整個工程有總體籌劃、季度籌劃、月籌劃，每個工段有按月制定旬、日籌劃。依照施工組織實行籌劃，制定出勞動力和機械設(shè)備、材料進場籌劃，按籌劃作好勞動力和機械設(shè)備調(diào)配和材料進場工作。2、組織保證辦法成立工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組，健全工期管理體系，明確各級工期保證責(zé)任制，從組織上使工程工期得到有效保證。3、工作保證辦法（1）充分做好施工準備，在訂立合同7天內(nèi)，選調(diào)精干隊伍，配備先進設(shè)備，迅速行動，在進行駐地建設(shè)同步，采用租用房屋過渡，并盡快做好：“三通一平”，全方位做好開工前施工準備工作，按籌劃如期開工。（2）建立工程管理信息系統(tǒng)，全面收集工程測量、工程地質(zhì)、施工調(diào)度、施工進度、生產(chǎn)要素、工序質(zhì)量控制和施工安全生產(chǎn)等各方面信息，充分考慮冬季、雨季、農(nóng)忙季節(jié)影響，制定實行性施工組織設(shè)計，將總工期目的分解成單位、分部、分項工期目的，分工序、分區(qū)段平行流水作業(yè)，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)綜合分析鑒定施工運營狀態(tài)，實行動態(tài)管理，針對存在問題，抓住核心工序，組織重點施工，保證工期如期實現(xiàn)。（3）充分調(diào)動一切積極因素，樹立全體參建職工合批準識和工期意識，激發(fā)廣大職工大干快干勞動熱情，適時開展立功勞動競賽和創(chuàng)優(yōu)爭先活動，不斷掀起施工生產(chǎn)高潮。冬季和雨季施工安排（一）、冬季施工1、冬季施工保證辦法進入冬季施工前，擬定相應(yīng)辦法，對工班、作業(yè)組進行技術(shù)交底，物資部門作好工人保暖和施工防凍材料供應(yīng)，作好過冬物資準備；設(shè)備部門組織對機械全面檢修，下發(fā)冬季機械操作、保養(yǎng)條例并定期對設(shè)備進行檢查；技術(shù)、質(zhì)檢部門運用冬休期組織人員進行技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。（1）在冬季施工前，做好現(xiàn)場水管保溫工作；施工人員配發(fā)必備冬季防凍勞保用品。（2）碎石、砂等不得夾有冰塊、積雪，混凝土和砂漿攪拌出料后，盡量減少運送過程，隨拌隨用。雪后及時組織清掃，搞好雪融后排水工作。（3）運用冬季相對比較空閑時間，做好機械設(shè)備整修保養(yǎng)工作。（二）、雨季施工項目所處區(qū)域夏季炎熱多雨，年平均降雨量850mm，集中于7至9月份，為保工期、保質(zhì)量，雨季施工期間指定專人積極與本地氣象部門聯(lián)系，隨時掌握負責(zé)收聽、收看每日氣象預(yù)報，并做好記錄，理解次日及近期天氣變化狀況，隨時告知施工人員，采用有效辦法，作好雨季施工安排。1、路基填方施工（1）施工時注意天氣預(yù)報，依照施工能力，采用短鋪筑、緊碾壓、嚴覆蓋原則，保證雨前碾壓完畢，防止雨水沖刷，竣工后三天內(nèi)不得受雨水浸泡。（2）施工時隨時疏通邊溝，保證排水良好。2、雨季施工保證辦法（1）汛期成立以項目經(jīng)理為主防洪組織機構(gòu)和備足防洪搶險物資和設(shè)備，防汛、工程防雨器材、防護用品及抽排水設(shè)備準備齊全，備好防雨物品和施工人員雨衣和雨靴。（2）掌握天氣預(yù)報和氣候趨勢及動態(tài)積極與本地水利、氣象部門聯(lián)系，理解近年來水文、氣象狀況，掌握施工氣象動態(tài)，做好整體工作安排和防雨防汛準備工作。（3）統(tǒng)一規(guī)劃、布置，施工現(xiàn)場設(shè)暫時排水設(shè)施，與永久性排水設(shè)計相結(jié)合，與地方排洪溝渠相疏通。（4）施工現(xiàn)場重要運送道路碾壓堅實，做好硬化解決和排水，保證雨后正常交通。（5）加強施工用電安全防護工作，機電設(shè)備電閘箱采用防雨、防潮辦法，并安裝好接地保護裝置。（6）對施工現(xiàn)場，依照地形對場地排水系統(tǒng)進行合理布置，做好各項防護工作和路基沿線暫時排水溝與截水溝等排水系統(tǒng)設(shè)計。雨季派專人負責(zé)防、排水工作，同步加強對排水設(shè)施檢查和維修，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，以保證水流暢通，不積水，并防止四周水倒流入場內(nèi)。（7）積極與本地政府配合，以人民利益為重，及時恢復(fù)地方溝渠，滿足排洪防澇規(guī)定，積極積極投入抗拱搶險工作。六、保證安全生產(chǎn)技術(shù)組織辦法（一）、安全方針安全第一，防止為主，防治結(jié)合，綜合治理。建立健全安全保證體系。見下圖安全生產(chǎn)保證體系框圖：安全生產(chǎn)保證體系框圖安全生產(chǎn)保證體系實現(xiàn)安全目的：杜絕因工亡人事故和重傷事故，杜絕重大設(shè)備事故、重大交通事故、爆炸事故、火災(zāi)事故和其她大事故，保護施工人員及公眾健康和安全，保證既在道路正常通行，加強施工安全防護，保證沿線設(shè)施財產(chǎn)安全。經(jīng)濟兌現(xiàn)安全考核評比制度安全原則工地制度工種安全操作規(guī)程生產(chǎn)安全檢查制度專職安全員兼職安全員施工安全技術(shù)規(guī)程教誨安全教誨周安全活動日各項安全生產(chǎn)制度制度保證提高全員安全意識思想保證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證安全生產(chǎn)承包責(zé)任制經(jīng)濟保證安全生產(chǎn)保證體系實現(xiàn)安全目的：杜絕因工亡人事故和重傷事故，杜絕重大設(shè)備事故、重大交通事故、爆炸事故、火災(zāi)事故和其她大事故，保護施工人員及公眾健康和安全，保證既在道路正常通行，加強施工安全防護，保證沿線設(shè)施財產(chǎn)安全。經(jīng)濟兌現(xiàn)安全考核評比制度安全原則工地制度工種安全操作規(guī)程生產(chǎn)安全檢查制度專職安全員兼職安全員施工安全技術(shù)規(guī)程教誨安全教誨周安全活動日各項安全生產(chǎn)制度制度保證提高全員安全意識思想保證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證安全生產(chǎn)承包責(zé)任制經(jīng)濟保證（二）、安全目的認真貫徹貫徹“安全第一，防止為主”方針，以“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必要安全”“高高興興上班去，平平安安下班來”為指引，嚴格按照安全技術(shù)規(guī)程和安全規(guī)則組織施工，我公司擬定本標(biāo)段安全目的是：實現(xiàn)“五杜絕，二控制，三消滅，一創(chuàng)立”。（三）、保證安全生產(chǎn)組織辦法為實現(xiàn)上述目的，成立以項目經(jīng)理為第一負責(zé)人安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，下設(shè)安全質(zhì)量檢查室，工程隊成立以隊長為首安全生產(chǎn)小組，下設(shè)安檢室。安檢室設(shè)專職安檢工程師和安檢員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督，保證體系，對施工生產(chǎn)實行全過程安全監(jiān)控。（四）、保證安全生產(chǎn)制度辦法完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各部位，各工種各自特點制定相應(yīng)安全管理制度，如“安全教誨制度，安全檢查制度，事故分析制度，安全獎懲制度”等，并由各級安全組織督促檢查，加以貫徹，營造安全生產(chǎn)，人人有責(zé)良好氛圍。把“安全生產(chǎn)”充分貫徹到每一種員工身上，充分體當(dāng)前每一種環(huán)節(jié)，甚至每一種細微環(huán)節(jié)上。（五）、保證安全生產(chǎn)技術(shù)辦法1、針對本工程特點，編制詳細安全操作規(guī)程、細則及安全技術(shù)辦法，并發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)，貫徹。2、特殊工種安全教誨、考核、復(fù)驗，嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》，執(zhí)行通過培訓(xùn)考試合格，獲取操作合格證后方能持證上崗，對已獲得上崗證者，要進行登記存檔，按期復(fù)審，未經(jīng)安全教誨管理人員、施工人員，不準上崗，未進行三級安全教誨新工人不準上崗，變換工程或采用新辦法，新工藝，新設(shè)備，新材料及技術(shù)難度較大必要通過技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)不合格者不準上崗。3、嚴格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度，施工前由項目總工程師組織關(guān)于人員進行詳細安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)待查，各施工隊安全員組織對施工班組及詳細操作人員進行安全技術(shù)交底，各級專職安全員對安全辦法執(zhí)行狀況進行督察，并作好記錄。4、施工用腳手架、模板、鋼架、支架等承重構(gòu)造經(jīng)設(shè)計檢算，保證有足夠強度和安全系數(shù)。5、所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運送設(shè)備等要加強保養(yǎng)，使其保持良好工作狀態(tài)并具備完備安全裝置，所有機具設(shè)備操作人員均通過嚴格訓(xùn)練，持證上崗，并嚴格遵守操作規(guī)程，禁止違章作業(yè)。6、施工用電按《施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定進行設(shè)計、檢測。施工照明線路電壓在窄小施工區(qū)域不不不大于36V，其他區(qū)域可用220V，動力設(shè)備為380V，所有電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護，并設(shè)警示標(biāo)志，操作電氣設(shè)備，要符合如下規(guī)定：非專職電氣操作人員，不得操作電氣設(shè)備。操作高壓電氣設(shè)備，戴絕緣手套，穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。手持式電氣設(shè)備操作手柄和工作中必要接觸部位，有良好絕緣，使用邁進行絕緣檢查。低壓電氣設(shè)備加裝漏電保護。電氣設(shè)備有良好接地保護，每班均由專人檢查。施工現(xiàn)場自備發(fā)電機，以防止突然停電導(dǎo)致安全事故。所有施工用電線路均按施工規(guī)定分別定位懸掛，由值班電工負責(zé)檢查管理。7、施工現(xiàn)場做到布局合理，場地平整，道路暢通，機械設(shè)備安頓穩(wěn)固、材料堆放整潔，用電設(shè)施安裝觸電保護器，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)醒目安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志，提示工人注意安全。進入施工現(xiàn)場人員，必要佩戴安全帽，特殊工種按規(guī)定要佩戴好防護用品。8、現(xiàn)場生產(chǎn)、生活區(qū)按《消防法》規(guī)定，布設(shè)足夠消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材有專人管理，構(gòu)成業(yè)余消防隊，定期訓(xùn)練，保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和用法。9、禁止酒后駕駛車輛和操作機械，車輛禁止“三超”，禁止使用“帶病”車輛、機械和超負荷運轉(zhuǎn)，并堅持“三查”制。10、機械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放，禁止對運轉(zhuǎn)中機械設(shè)備進行檢修、保養(yǎng)，機械作業(yè)指揮人員，指揮信號必要精確，操作人員必要聽從指揮，禁止違章作業(yè)。11、影響公路交通工程施工時，一方面與管理部門獲得聯(lián)系，制定保證施工安全工程施工方案、施工籌劃及保證安全詳細辦法，報管理部門審批，按批準方案在規(guī)定期間內(nèi)完畢施工作業(yè)。（六）、地段防護本標(biāo)段施工時須進行防護，對此采用如下安全辦法：1、夜間設(shè)立信號燈，同步設(shè)專人防護。2、按照交通規(guī)則設(shè)立必要施工標(biāo)志和防護設(shè)施。3、教誨施工人員嚴格遵守交通安全面規(guī)定、規(guī)章，保證施工期間道路暢通，避免一切安全事故發(fā)生。4、在原有路段施工時與交管部門獲得聯(lián)系，簡介擬采用施工方案、施工辦法。請其配合專職交通疏導(dǎo)人員疏導(dǎo)交通.保證在不影響道路交通前提下順利施工。七、施工總進度表或工期網(wǎng)絡(luò)籌劃（附后）八、施工總平面布置圖（附后）九、現(xiàn)場文明施工制度及辦法（一）、文明施工保證辦法1、文明施工目的施工現(xiàn)場保持良好施工環(huán)境和施工秩序，創(chuàng)立文明施工原則化工地。2、文明施工保證辦法（1）建立文明施工領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督機構(gòu)、實行文明施工責(zé)任制為維護施工區(qū)整潔安全，使文明施工規(guī)范化、原則化，項目經(jīng)理部設(shè)立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立文明施工管理責(zé)任制，以安全生產(chǎn)為突破口，以工程質(zhì)量為基本，杜絕一切工程責(zé)任事故、杜絕野蠻施工