土方施工方案

TOC\o"1-3"\h\u第一章．編制根據(jù) 3一.招標(biāo)方提供的資料 3二.國(guó)家、行業(yè)和地方頒布的檢查評(píng)估原則 3第二章工程施工條件 3一．工程概況 3二．工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況 41.工程地質(zhì)條件 42.地下水狀況 4三．工程現(xiàn)場(chǎng)條件和周圍現(xiàn)實(shí)狀況 5第三章工程重點(diǎn)和施工難點(diǎn) 5一．工程施工技術(shù)方面的重點(diǎn)和難點(diǎn) 51.樁間土的開挖是本工程的難點(diǎn) 52.工程地質(zhì)條件復(fù)雜 54.工程對(duì)環(huán)境保護(hù)規(guī)定高 5二．工程管理方面的重點(diǎn)和施工難點(diǎn) 61.施工籌劃、組織、管理、協(xié)調(diào)、控制與服務(wù) 62.高原則的質(zhì)量規(guī)定 63.安全文明工地的高原則規(guī)定 6三．周圍環(huán)境和條件方面的重點(diǎn)和難點(diǎn) 71.高度重視場(chǎng)內(nèi)外的交通組織 72.認(rèn)真處理好周遍環(huán)境對(duì)工程的不利影響 73.協(xié)調(diào)好與政府有關(guān)主管單位和部門關(guān)系 74.場(chǎng)地查勘與記錄 7第四章土方工程設(shè)計(jì)方案 8一．土方工程特點(diǎn)分析 8二．土方開挖設(shè)計(jì) 8第五章施工布署 8一.施工準(zhǔn)備 81.技術(shù)準(zhǔn)備 82.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 83.機(jī)械準(zhǔn)備 94.人員準(zhǔn)備 9二.項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 91.工程管理體系 9三．施工機(jī)械設(shè)備配置 91.選用的重要施工機(jī)械 9四.勞動(dòng)力計(jì)劃 10五.施工總平面布置 10六．施工進(jìn)度計(jì)劃 11第六章土方施工方案 11一．土方挖運(yùn)工藝流程 111.工藝流程： 11二.基坑土方開挖量 12三.設(shè)備能力分析 12第七章重要技術(shù)組織措施 15一．保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織保證措施 151.建立有效的質(zhì)量保證體系 152.質(zhì)量保證措施 153.糾正措施 154.土方工程質(zhì)量保證措施 165.施工質(zhì)量檢測(cè)原則及措施 16二．保證安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 171.安全管理保證體系 172.安全管理制度 193.施工安全管理 194.臨時(shí)用電管理 205.交通安全管理 22三．保證文明施工的技術(shù)組織措施 231.現(xiàn)場(chǎng)管理措施 232.防擾民、民擾措施 243.消防保衛(wèi)措施 254.環(huán)境保護(hù)措施 26四．保證工期的技術(shù)組織措施 27五．非施工部位及成品保護(hù)的技術(shù)組織措施 27第八章．應(yīng)急預(yù)案 281.基坑邊坡緊急事故預(yù)案 282.食堂衛(wèi)生緊急事故預(yù)案 293.治安緊急事故預(yù)案 29九附圖 29第一章．編制根據(jù)一.招標(biāo)方提供的資料1.《工程招標(biāo)文獻(xiàn)》2.《黃驊港機(jī)車車輛檢修心生產(chǎn)輔助區(qū)巖土工程勘察匯報(bào)》神華地質(zhì)勘查有限責(zé)任企業(yè)二.國(guó)家及行業(yè)頒布的規(guī)范、規(guī)程1.《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》(GB50194-93)2.《工程測(cè)量規(guī)范》(GBJ50026-)3.《建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范》(GB/T50326-)4.《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-)5.《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-86)6.《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ46-98)二.國(guó)家、行業(yè)和地方頒布的檢查評(píng)估原則1.《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一原則》(GB5O3OO-2OO1)2.《建筑施工安全檢查原則》(JGJ59-99)3.《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-)第二章工程施工條件一．工程概況本工程位于364省道和神華大道交叉口西北側(cè)，該場(chǎng)地原為水域，進(jìn)場(chǎng)勘察時(shí)抽干積水后，場(chǎng)地整體較平坦。擬建場(chǎng)地地貌單元屬濱海相沉積平原。二．工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況1.工程地質(zhì)條件根據(jù)神華地質(zhì)勘查有限責(zé)任企業(yè)提供的《黃驊港機(jī)車車輛檢修心生產(chǎn)輔助區(qū)巖土工程勘察匯報(bào)》，擬建場(chǎng)地地貌單元屬濱海相沉積平原，本場(chǎng)地原地面基本平坦，地形簡(jiǎn)樸，地勢(shì)較低，現(xiàn)因場(chǎng)地內(nèi)為人工回填場(chǎng)地，地面較為平整。該場(chǎng)地按成因類型、沉積年代，土層從上至下分別描述如下：地層名稱序號(hào)巖性人工堆積層①黃褐色，松散狀態(tài)，稍濕。以粘性土、粉土為主，含粉砂和貝殼碎片。粘質(zhì)粉土②灰褐-灰黑色，流塑-軟塑，具有機(jī)質(zhì)、貝殼碎片，夾粉砂薄層，局部相變?yōu)橛倌噘|(zhì)粉質(zhì)粘土。稍有光澤，無搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度及韌性中砂質(zhì)粉土③灰褐色，稍密-密實(shí)，稍濕-很濕。含粉砂以及貝殼碎片、有機(jī)質(zhì)。無光澤反應(yīng)，搖震反應(yīng)迅速，干強(qiáng)度及韌性低。場(chǎng)地內(nèi)遍及。粉質(zhì)粉土④灰褐色，流塑-軟塑，局部可塑。具有機(jī)質(zhì)、貝殼碎片，夾粉砂薄層，局部相變?yōu)檎惩粱蛴倌噘|(zhì)粉質(zhì)粘土。稍有光澤，無搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度及韌性中粉質(zhì)粘土⑤灰褐-黃褐色，可塑，局部流塑-軟塑，具有機(jī)質(zhì)、貝殼碎片，夾粉砂薄層，局部相變?yōu)榉圪|(zhì)粘土或淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。稍有光澤，無搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度及韌性中。場(chǎng)地內(nèi)局部分布。砂質(zhì)粉土⑥灰褐-黃褐色，稍密-中密，飽和。石英長(zhǎng)石質(zhì)，亞圓-次棱角狀，均粒，含貝殼碎片。場(chǎng)地內(nèi)遍及。2.地下水狀況勘察期間測(cè)得鉆孔內(nèi)穩(wěn)定水位埋深：0.45～0.65m左右，水位標(biāo)高：1.52～2.07m。根據(jù)當(dāng)?shù)貐^(qū)的區(qū)域水文地質(zhì)資料及地下水分析資料，水位季節(jié)性變化明顯，地下水水位豐水期與枯水期年變化幅度1.00m左右。主樓實(shí)際挖深在自然地坪往下1.9米左右，因此地下水對(duì)土方開挖影響不大三．工程現(xiàn)場(chǎng)條件和周圍現(xiàn)實(shí)狀況擬建樓宇位于364省道和神華大道交叉口西北側(cè)，該場(chǎng)地原為水域，開挖部分均為人工回填部分土方。四面道路未硬化，應(yīng)考慮雨雪天氣的影響。場(chǎng)地內(nèi)每樓東南角各設(shè)一配電箱，可以滿足施工用電。本工程地處偏僻地段，周圍環(huán)境對(duì)工程施工沒有什么影響；不存在夜間施工的擾民問題。第三章工程重點(diǎn)和施工難點(diǎn)通過對(duì)本工程設(shè)計(jì)圖紙的認(rèn)真閱讀理解，以及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察和踏勘，對(duì)本工程特點(diǎn)和要點(diǎn)進(jìn)行全面綜合分析和論證，本工程的重點(diǎn)和施工難點(diǎn)分為三大類：一是工程施工技術(shù)方面的重點(diǎn)和難點(diǎn)；二是工程施工管理方面的重點(diǎn)和難點(diǎn)；三是周圍環(huán)境和條件方面的重點(diǎn)和難點(diǎn)。一．工程施工技術(shù)方面的重點(diǎn)和難點(diǎn)1.樁間土的開挖是本工程的難點(diǎn)本工程的土方開挖均為后期為樁基機(jī)械的平整回填土，因回填時(shí)間較為匆忙，場(chǎng)地內(nèi)密實(shí)度不夠，開挖時(shí)因注意施工機(jī)械的安全，和樁基礎(chǔ)的碰撞，以免對(duì)樁基產(chǎn)生擾動(dòng)。2.工程地質(zhì)條件復(fù)雜場(chǎng)地內(nèi)存在的人工雜填土,場(chǎng)地內(nèi)廢棄管線存在滲漏也許,因此，在施工中的不可預(yù)見原因較多。4.工程對(duì)環(huán)境保護(hù)規(guī)定高工程對(duì)環(huán)境保護(hù)規(guī)定高，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制噪音、揚(yáng)塵、振動(dòng)、遺灑、廢棄物、排污等有害環(huán)境要素,最大程度減少污染。二．工程管理方面的重點(diǎn)和施工難點(diǎn)1.施工籌劃、組織、管理、協(xié)調(diào)、控制與服務(wù)施工綜合管理能力是本工程成功的關(guān)鍵所在。針對(duì)本工程施工場(chǎng)地狹小，質(zhì)量、安全、工期目的規(guī)定高，且趕上雨季施工，并且存在一定的擾民或民擾原因，再加上降水、土方、護(hù)坡施工所需的多種物資材料尤其是機(jī)械設(shè)備數(shù)量多、進(jìn)出場(chǎng)頻繁，而交通運(yùn)送又處在十分繁忙的地段等工程特點(diǎn)，對(duì)施工方提出了很高的規(guī)定，因此，施工方怎樣做好本工程的全盤籌劃、綜合組織協(xié)調(diào)、有效管理、控制與服務(wù)，是本工程施工管理至關(guān)重要的內(nèi)容。2.高原則的質(zhì)量規(guī)定本工程的重要性和業(yè)主的規(guī)定決定了該工程嚴(yán)格的質(zhì)量原則。怎樣通過對(duì)整個(gè)工程實(shí)行嚴(yán)格的過程控制、程序控制和環(huán)節(jié)控制，實(shí)行精細(xì)的過程管理，不折不扣地實(shí)現(xiàn)既定的質(zhì)量目的，是本工程最關(guān)鍵的任務(wù)。為此，我企業(yè)重點(diǎn)圍繞質(zhì)量保證體系的建立，降水、土方、護(hù)坡方案的設(shè)計(jì)和優(yōu)化，加強(qiáng)對(duì)多種物資材料、機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備以及檢查和控制，加強(qiáng)對(duì)所有管理人員和施工操作人員能力和素質(zhì)的嚴(yán)格把關(guān)并做好有效的培訓(xùn)教育和安全技術(shù)交底，積極積極做好與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)、溝通、配合與服務(wù)，通過建立健全完善的質(zhì)量檢查和控制程序和制度，制定嚴(yán)格的質(zhì)量保證技術(shù)措施和管理措施，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理和控制，通過制定并貫徹各階段和分部分項(xiàng)的質(zhì)量控制要點(diǎn)實(shí)行方案，使整個(gè)工程施工質(zhì)量永遠(yuǎn)處在受控狀態(tài)，最終實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目的。3.安全文明工地的高原則規(guī)定發(fā)明良好的安全文明施工環(huán)境和作業(yè)條件，滿足安全文明施工的原則和規(guī)定，這是本工程十分重要的任務(wù)。在本工程施工過程中，必須樹立“大安全”的意識(shí)，不僅包括施工現(xiàn)場(chǎng)人員的安全，還包括現(xiàn)場(chǎng)以外周圍民眾和行人的安全；不僅包括施工過程中的安全管理和安全控制，還包括交通運(yùn)送安全、機(jī)械設(shè)備安全、運(yùn)送及物資材料裝卸安全等，這是本工程控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)。同步防止“傳染病”和杜絕中毒事故的發(fā)生，保障參戰(zhàn)所有工程技術(shù)管理人員和施工作業(yè)人員的健康安全也是本工程施工過程中非常重點(diǎn)的工作。本工程將進(jìn)行科學(xué)合理的現(xiàn)場(chǎng)平面布置，處理好道路交通、現(xiàn)場(chǎng)施工、材料設(shè)備堆放和使用管理、現(xiàn)場(chǎng)辦公、人員后勤保障以及材料加工供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)等問題，處理好施工和安全設(shè)施之間的關(guān)系，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一的管理協(xié)調(diào)和集中控制，保證現(xiàn)場(chǎng)安全、文明、整潔。三．周圍環(huán)境和條件方面的重點(diǎn)和難點(diǎn)1.高度重視場(chǎng)內(nèi)外的交通組織本工程地處偏僻地段，加上場(chǎng)地內(nèi)外道路未硬化導(dǎo)致交通不便，給工程施工過程中的物資材料、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)送和車輛通行帶來了很大的不便，尤其是雨雪天氣。怎樣采用有效措施，進(jìn)行合理組織、指揮、疏導(dǎo)和協(xié)調(diào)，保證工程的正常運(yùn)行，是本工程非常重要的內(nèi)容。2.認(rèn)真處理好周遍環(huán)境對(duì)工程的不利影響本工程位于繁忙地段，交通擁堵，周圍有居民小區(qū)、商業(yè)樓。其特殊的地理位置規(guī)定在施工過程中必須加強(qiáng)對(duì)環(huán)境污染的控制，尤其是噪音污染、水污染、揚(yáng)塵污染等，采用切實(shí)有效措施，最大程度的減少施工對(duì)與環(huán)境的影響，有效控制并扎實(shí)做好擾民和民擾工作，將施工對(duì)臨近建筑物和周圍環(huán)境的影響減少至最低，為施工發(fā)明良好的外部環(huán)境和條件。3.協(xié)調(diào)好與政府有關(guān)主管單位和部門關(guān)系為保證于本工程土方、護(hù)坡施工順利進(jìn)行，必須提前做好與政府有關(guān)主管單位和部門協(xié)調(diào)和溝通工作，這是本工程重要的工作內(nèi)容。尤其是要做好與城管、交通、環(huán)衛(wèi)、市政等政府主管單位和部門以及當(dāng)?shù)嘏沙鏊葐挝坏膮f(xié)調(diào)和溝通，獲得起支持、理解和協(xié)助，這是保證本工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵。4.場(chǎng)地查勘與記錄1.施工前對(duì)原場(chǎng)地進(jìn)行全面調(diào)查,查清有無原始裂縫和異常并作記錄,攝影存檔。2.每次觀測(cè)成果詳細(xì)記入?yún)R總表并繪制沉降與位移曲線。第四章土方工程設(shè)計(jì)方案一．土方工程特點(diǎn)分析本工程環(huán)境保護(hù)工作規(guī)定嚴(yán)格，必須嚴(yán)格控制噪音、塵土飛揚(yáng)以及運(yùn)送車輛的道路遺撒等問題。公寓樓基坑?xùn)|西向較長(zhǎng)，綜合房基坑南北向較長(zhǎng)，為以便出土，同步便于后期土方收尾，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，公寓樓由東往西進(jìn)行，綜合樓由南往北進(jìn)行開挖。二．土方開挖設(shè)計(jì)1.設(shè)置循環(huán)道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及周圍道路狀況，設(shè)置合理的出土循環(huán)道是保證土方順利開挖、減小對(duì)周圍道路影響的關(guān)鍵。目前暫定西側(cè)為重要出土馬道。2.選擇合適的開挖次序和收尾坡道根據(jù)公寓樓的位置，選擇坡道和開挖次序時(shí)首先考慮將公寓樓（總工期的控制點(diǎn)）的位置最先挖到標(biāo)高進(jìn)行下道工序施工，同步盡量減少互相的干擾。第五章施工布署一.施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況及時(shí)制定切合實(shí)際的、可實(shí)行的施工方案，尤其是南側(cè)電纜保護(hù)形式的選擇上本著“安全第一，經(jīng)濟(jì)合理”的原則，在規(guī)范容許的狀況下盡量地做到實(shí)行方案的最優(yōu)化，并且得到業(yè)主、監(jiān)理的審核、同意。2.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備2.1及時(shí)做好與勘探設(shè)計(jì)院的紅線控制樁和控制水準(zhǔn)點(diǎn)的交接，根據(jù)控制樁及水準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)軸線、標(biāo)高和定位坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測(cè)和測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)工作；2.2由于現(xiàn)場(chǎng)在紅線范圍內(nèi)仍有未拆除的臨時(shí)建筑，應(yīng)做好統(tǒng)籌安排。2.3土方開挖前應(yīng)根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)土方標(biāo)高的不不不小于5m*5m的方格網(wǎng)的測(cè)定，以便核算±0.00以上的土方方量。2.4及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施及臨水、臨電的搭設(shè)和布置工作；及時(shí)進(jìn)行行車道路的碎石鋪設(shè)工作。3.機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)審批的方案和施工進(jìn)度的安排，及時(shí)分批分期按計(jì)劃組織施工護(hù)坡、土方開挖、運(yùn)送等所用機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)，按照現(xiàn)場(chǎng)平面及進(jìn)度的安排進(jìn)行動(dòng)態(tài)布置。4.人員準(zhǔn)備及時(shí)進(jìn)行多種勞動(dòng)力的組織工作，并且進(jìn)行方案及安全的培訓(xùn)，使其能迅速投入現(xiàn)場(chǎng)施工。二.項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)1.工程管理體系項(xiàng)目經(jīng)理部由企業(yè)總部授權(quán)管理，按照企業(yè)項(xiàng)目管理模式建立的質(zhì)量保證體系來運(yùn)作，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)，以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體制。項(xiàng)目經(jīng)理部總承包組織機(jī)構(gòu)圖。根據(jù)組織機(jī)構(gòu)及管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理部建立崗位責(zé)任制，明確分工職責(zé)，貫徹施工責(zé)任，各崗位各行其職。三．施工機(jī)械設(shè)備配置1.選用的重要施工機(jī)械序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份功率（KW）生產(chǎn)能力用于部位1污水泵4臺(tái)良好抽水2挖掘機(jī)大宇3004臺(tái)韓國(guó)良好挖土3鏟車ZL5001輛良好平整場(chǎng)地4自卸車斯太爾30輛良好運(yùn)土5液壓錘1臺(tái)良好拆除障礙四.勞動(dòng)力計(jì)劃本工程將選用我司長(zhǎng)期合作信譽(yù)良好的勞務(wù)施工隊(duì)伍參與本工程的施工，保證勞動(dòng)力的素質(zhì)及按期組織到位。施工隊(duì)伍的素質(zhì)是保證施工進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)鍵原因，我企業(yè)將選擇長(zhǎng)期合作的并從隊(duì)伍管理到工人素質(zhì)具有較高水平的，并且具有資質(zhì)保證，履約能力強(qiáng)的勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行工程的施工，保證分包隊(duì)伍素質(zhì)，保證工程按計(jì)劃進(jìn)行。按不一樣工種、不一樣施工部位來劃分作業(yè)班組，使專業(yè)班組從事性質(zhì)相似的工作，提高操作的純熟程度和勞動(dòng)生產(chǎn)率，以保證工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。本工程將根據(jù)工程各階段施工配置勞動(dòng)力，并根據(jù)施工生產(chǎn)狀況及時(shí)調(diào)配對(duì)應(yīng)專業(yè)勞動(dòng)力，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。各施工階段施工高峰期的勞動(dòng)力計(jì)劃配置如下表：序號(hào)施工階段工種所需人數(shù)（人）1土方挖土機(jī)司機(jī)8推土機(jī)司機(jī)2土方運(yùn)送車司機(jī)30小計(jì)204測(cè)量人員25其他人員36合計(jì)25施工總平面布置1.施工總平面布置原則1.1最大程度地減少和防止對(duì)周圍環(huán)境的影響，搞好防火、防盜、防環(huán)境污染工作，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明施工。1.2符合施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及安全技術(shù)規(guī)定和防火規(guī)范。1.3與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)施工，盡量將噪音大的加工場(chǎng)設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的位置，并與施工次序相協(xié)調(diào)。1.4充足考慮施工機(jī)械設(shè)備、辦公、道路、現(xiàn)場(chǎng)出入口、堆放場(chǎng)地等的優(yōu)化合理布置，根據(jù)施工場(chǎng)地及周圍交通狀況設(shè)置道路及重要出入口。1.5辦公小區(qū)、生活區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)實(shí)行封閉式管理，滿足現(xiàn)場(chǎng)辦公用房、材料存儲(chǔ)及加工場(chǎng)地的需要。1.6臨電電源、電線敷設(shè)要避開人員流量大的安全出口和通道，以及輕易被墜落物體打擊的范圍，電線必須按照安全規(guī)范進(jìn)行敷設(shè)。1.7充足考慮揚(yáng)塵污染、噪音污染的有效控制。2.現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置設(shè)計(jì)本工程場(chǎng)地特殊，現(xiàn)場(chǎng)不能形成循環(huán)道路，這給工程施工帶來一定的困難。因此在工程施工階段，將在基坑材料堆放在在主樓基坑的北側(cè)，其他施工用材料將隨施工進(jìn)度直接進(jìn)入基坑內(nèi)施工作業(yè)面。進(jìn)場(chǎng)后，將結(jié)合本工程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，根據(jù)工程施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和總體施工布署，深入對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總平面布置進(jìn)行優(yōu)化完善。六．施工進(jìn)度計(jì)劃本工程工序分土方開挖、邊坡修整進(jìn)行，各工序采用流水作業(yè)，平衡搭接施工，盡量減少各工序的工作時(shí)間，發(fā)明最優(yōu)工程。施工過程中，常常做計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的動(dòng)態(tài)比較，以便及時(shí)對(duì)進(jìn)度進(jìn)行有效的控制。本工程總工期10天。平均日出土方為1000m3，高峰期出土1500m3第六章土方施工方案一．土方挖運(yùn)工藝流程1.工藝流程：1.1確定開挖次序和坡度土方開挖方向總體上由南向北方向進(jìn)行，自然放坡（1:0.5）。1.2沿灰線切出槽邊輪廓線，邊挖邊修坡。1.3開挖自東向西進(jìn)行，開挖時(shí)邊坡預(yù)留20cm人工清理。隨挖土隨修整邊坡。在開挖至距坑底50cm以內(nèi)時(shí)，測(cè)量人員抄處50cm水平線，在槽幫上釘水平標(biāo)高小木楔，在基坑內(nèi)抄出若干個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，拉通線找平。二.基坑土方開挖量本工程土方一步開挖到位，實(shí)際挖深基坑深度為2m左右，整個(gè)基坑土方量估算為10000m3左右。其中1#樓3900m3左右三.設(shè)備能力分析3.1挖土機(jī)臺(tái)班生產(chǎn)能力式中:Qc—挖土機(jī)臺(tái)班生產(chǎn)能力，m3/臺(tái)班；E—挖土機(jī)鏟斗容積，1.60m3t—挖土機(jī)鏟斗循環(huán)時(shí)間，30s；Kh—挖土機(jī)挖掘鏟斗滿斗系數(shù)，1.00；Kp—土方在鏟斗中的松散系數(shù)，1.2；T—挖土機(jī)臺(tái)班工作時(shí)間，8h；η—挖土機(jī)時(shí)間運(yùn)用系數(shù)，0.70；經(jīng)計(jì)算得Qc=896m3；（根據(jù)實(shí)際工作效率Qc取890m考慮本工程的實(shí)際狀況，擬投入4臺(tái)挖掘機(jī)接力挖，每天工作1臺(tái)班，相稱于每天實(shí)際生產(chǎn)能力：890×1×2=1780m3；可以在3.2運(yùn)土車輛數(shù)量每臺(tái)班生產(chǎn)能力自卸汽車有效載重量為：式中：Qx—汽車有效載重量，m3；N—裝載斗數(shù)，8斗；E—挖土機(jī)鏟斗容積，1.60m3T—挖土機(jī)鏟斗循環(huán)時(shí)間，30s；Kh—挖土機(jī)挖掘鏟斗滿斗系數(shù)，1.00；Kp—土方在鏟斗中的松散系數(shù)，1.2；經(jīng)計(jì)算Qx=10.67m3每裝滿一車所需時(shí)間按下式計(jì)算：式中：TE—裝車時(shí)間，min；N—裝車斗數(shù)，8斗；tx—挖土機(jī)作業(yè)循環(huán)一次時(shí)間，30s；tr—汽車入換時(shí)間，30s；經(jīng)計(jì)算TE=4.5min汽車臺(tái)班運(yùn)送能力按下式計(jì)算：式中：A一汽車臺(tái)班運(yùn)送能力，m3；T一汽車周轉(zhuǎn)一次時(shí)間，mintz—裝一車所需時(shí)間，4.5minty—汽車來回一次運(yùn)行時(shí)間，minty=36×60/40=54min；L—平均運(yùn)距，28KV—汽車平均運(yùn)行速度，4OKm/h；tq—卸載時(shí)間，1min；tt—調(diào)停時(shí)間，5.O0min；Qx—汽車有效載重量，10.67m3Kz—汽車作業(yè)時(shí)間運(yùn)用系數(shù)，0.85；經(jīng)計(jì)算T=64.5min;A=67.49m3.3自卸汽車數(shù)量取18輛(每臺(tái)挖土機(jī)每臺(tái)班配置的自卸汽車數(shù)量)。式中:n—卸汽車在籍?dāng)?shù)量輛；Qc—每班運(yùn)送量，890m3；K3—均衡系數(shù)，1.10；A—臺(tái)班運(yùn)送能力，67.49m3；K4—自卸汽車出車率，0.80；經(jīng)計(jì)算n=18，取18×1=18輛(不過由于本工程基坑場(chǎng)地較小，車輛無法形成環(huán)路，在施工過程中土方設(shè)備會(huì)出現(xiàn)窩工現(xiàn)象，因此在實(shí)際施工中，可根據(jù)各工序施工狀況在10輛—12輛范圍內(nèi)調(diào)整土方車數(shù)量)。4土方開挖施工要點(diǎn)4.1反鏟挖土，溝端和溝側(cè)開挖相結(jié)合，充足運(yùn)用挖土半徑，提高效率，盡量抓緊工期，緊前不緊后。4.2測(cè)量工作隨時(shí)配合，機(jī)械開挖至靠近設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高或邊坡邊界，留20—30cm，配置足夠人員進(jìn)行清理及修坡?；鄞蠼翘幰灿萌斯ね诜角謇?。4.3開挖的次序、措施必須與設(shè)計(jì)工況相一致,不得超挖。4.4嚴(yán)禁超挖，防止擾動(dòng)基底土。挖至標(biāo)高后，晾槽時(shí)間不可太長(zhǎng)，否則應(yīng)采用保護(hù)措施。5.場(chǎng)外運(yùn)送及棄土棄土場(chǎng)地已經(jīng)選擇好，擬安排在獨(dú)身公寓西側(cè)的土場(chǎng)。第七章重要技術(shù)組織措施一．保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織保證措施1.建立有效的質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部將建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和生產(chǎn)經(jīng)理詳細(xì)組織、安排、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和貫徹；各職能部門和專業(yè)工程師分工負(fù)責(zé)、互相協(xié)作配合，詳細(xì)實(shí)行；各專業(yè)作業(yè)隊(duì)詳細(xì)其職責(zé)進(jìn)行施工操作作業(yè)、實(shí)行三檢制（自檢、互檢、交接檢）、各司其責(zé)的三級(jí)質(zhì)量保障體系。2.質(zhì)量保證措施2.1精心編制施工方案，突出闡明工程重點(diǎn)、難點(diǎn)、也許出現(xiàn)的隱患及應(yīng)急措施。2.2按照企業(yè)貫標(biāo)的規(guī)定,全面進(jìn)行安全、技術(shù)、質(zhì)量及有關(guān)規(guī)范、規(guī)程交底，交底要有書面記錄，交底雙方簽字。2.3嚴(yán)格進(jìn)行計(jì)量管理管理。2.4認(rèn)真進(jìn)行定位放線復(fù)檢、關(guān)鍵工序復(fù)檢、隱蔽工程復(fù)檢制度及工序交接檢查制度，控制不合格品出現(xiàn)。2.5堅(jiān)持質(zhì)量三級(jí)管理和三級(jí)控制：即施工隊(duì)個(gè)人自檢、下道工序上檢、質(zhì)檢員把關(guān)檢查，每道工序必備質(zhì)量檢查表格。2.6對(duì)粗制濫造、違規(guī)操作現(xiàn)象嚴(yán)加處理，對(duì)不合格部位堅(jiān)決返工，絕不姑息遷就。2.7嚴(yán)格遵守工程監(jiān)理制度，所有施工操作必須按照監(jiān)理規(guī)定執(zhí)行，不得私自行事；未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、簽證和同意，不得進(jìn)行下道工序施工。3.糾正措施在本工程的施工過程中，我單位將根據(jù)工程有關(guān)原則、規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定以及監(jiān)理工程師根據(jù)工程施工協(xié)議發(fā)出的指令施工，并根據(jù)有關(guān)監(jiān)理規(guī)程規(guī)定提前安排并及時(shí)接受工程師的檢查檢查，為檢查檢查提供便利條件。4.土方工程質(zhì)量保證措施4.1土方開挖開始時(shí)，先由業(yè)主提供的放線控制樁位引線，并按基礎(chǔ)外輪廓尺寸、肥槽寬度施放開挖邊線，放線時(shí)須經(jīng)甲方、監(jiān)理承認(rèn)驗(yàn)收后方可進(jìn)行開挖。4.2機(jī)械挖土到設(shè)計(jì)槽底預(yù)留標(biāo)高時(shí)，需由測(cè)量員配合進(jìn)行。由水準(zhǔn)儀配合測(cè)量標(biāo)尺，不許超挖，以免擾動(dòng)下部持力地層。4.3基坑開挖期間，設(shè)專人指揮挖土機(jī)，同步要配合甲方盡量查明地下障礙物，以防止出現(xiàn)意外。4.4施工期間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一名專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全。4.5車輛裝土要均勻，設(shè)專人對(duì)出場(chǎng)運(yùn)土車輛打掃輪胎。如土較濕導(dǎo)致車輪帶泥，則可用高壓水沖洗輪胎，保證車輛清潔后方可放行。沖洗用水可采用現(xiàn)場(chǎng)降水井抽出的水，濁水經(jīng)沉淀后方可排至指定排水出口。沉淀池要常常派人清除淤泥。4.6施工中要積極配合甲方搞好與周圍環(huán)衛(wèi)交管部門及居民的關(guān)系，減少噪聲污染、光污染、粉塵污染等，做到文明施工，樹立好企業(yè)的外部形象。4.7強(qiáng)化管理，責(zé)任到人。土方施工時(shí)要保證一名領(lǐng)導(dǎo)同志住在現(xiàn)場(chǎng)，反饋信息，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。4.8所投入的機(jī)械、車輛要保證技術(shù)性能完好，不帶故障出車。4.9組織辦理好市容、環(huán)衛(wèi)、渣土消納、交通各部門的有效證件、手續(xù)，保證車輛機(jī)械的正常運(yùn)行，派專人每天對(duì)工地附近的運(yùn)土道路進(jìn)行打掃，以保證路面整潔。4.10嚴(yán)格按照北京市道路交通管理規(guī)定及機(jī)動(dòng)車駕駛員管理措施精神，開文明車、開安全車，杜絕違章安全責(zé)任事故的發(fā)生。把不安全原因和損失減少到最低程度。4.11對(duì)揚(yáng)塵點(diǎn)作防風(fēng)處理，防止揚(yáng)塵，在易產(chǎn)塵的部位灑水降塵；在現(xiàn)場(chǎng)的出入口處路面鋪草簾，防止現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的粉塵帶入場(chǎng)外，并適量灑水壓塵。4.12清槽時(shí)，標(biāo)高由水準(zhǔn)測(cè)量控制，一臺(tái)挖土機(jī)配合。4.13清土?xí)r，嚴(yán)禁欠挖。為精確控制清槽土層厚度，可由測(cè)量員事先在槽底設(shè)定厚度標(biāo)識(shí)。由測(cè)量員指揮民工按厚度推鏟土層。4.14槽底易于擾動(dòng)，要防止人員反復(fù)在己清平的槽底來回走動(dòng)，以免過多擾動(dòng)槽底。5.施工質(zhì)量檢測(cè)原則及措施5.1土方開挖工程質(zhì)量檢查原則項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目容許偏差（mm）檢查措施主控項(xiàng)目1標(biāo)高-50水準(zhǔn)儀2長(zhǎng)度、寬度+200～-50經(jīng)緯儀，用鋼尺量3邊坡設(shè)計(jì)規(guī)定觀測(cè)，坡度尺一般項(xiàng)目1表面平整度±20用2m靠尺二．保證安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施本工程土方開挖時(shí)。對(duì)安全工作不能輕視，應(yīng)分別制定了對(duì)危險(xiǎn)源的控制措施，保證施工過程中所有有關(guān)方安全與健康，嚴(yán)防各類事故發(fā)生。保證安全生產(chǎn)的有序進(jìn)行。從而保證整體工程的進(jìn)度和創(chuàng)精品措施的實(shí)行。1.安全管理保證體系1.1組織管理體系強(qiáng)有力的組織保證是保證工程施工過程安全目的的關(guān)鍵。按照“分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則建立安全組織管理體系，安全管理分為四級(jí)管理。1.1.1企業(yè)總部企業(yè)總部由主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)，企業(yè)安全監(jiān)管部詳細(xì)實(shí)行，對(duì)本工程安全生產(chǎn)實(shí)行管理監(jiān)督、檢查指導(dǎo)、整改獎(jiǎng)懲，并對(duì)施工組織設(shè)計(jì)、重要施工方案、安裝和吊裝方案安全專題方案進(jìn)行審批，對(duì)大型機(jī)械設(shè)備的安裝進(jìn)行檢查驗(yàn)收。企業(yè)總部將把本工程作為企業(yè)安全管理監(jiān)督的重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)行全過程、全方位安全管理和監(jiān)督。1.1.2項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)；安全檢查監(jiān)督負(fù)責(zé)人實(shí)行監(jiān)督管理，對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)監(jiān)督責(zé)任；項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工方案和安全方案制定和審核，提供技術(shù)保證，對(duì)安全負(fù)技術(shù)責(zé)任；項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)組織、指揮，詳細(xì)實(shí)行安全、措施和現(xiàn)場(chǎng)安全管理，項(xiàng)目各職能管理部門，按照各自職責(zé)，詳細(xì)實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，扎實(shí)做好安全管理。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)工程安全管理（包括場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外與本工程有關(guān)的生產(chǎn)活動(dòng)和安全事項(xiàng)），負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)所有勞務(wù)施工作業(yè)隊(duì)的安全管理，敦促其建立健全各自的安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)其實(shí)行安全監(jiān)督管理、檢查指導(dǎo)、整改獎(jiǎng)懲、培訓(xùn)教育、技術(shù)安全交底等，將勞務(wù)施工作業(yè)隊(duì)的安全管理納入整個(gè)項(xiàng)目的安全管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理部要不折不扣地接受和執(zhí)行政府、業(yè)主、監(jiān)理以及企業(yè)總部的安全監(jiān)督檢查和指令。1.1.3施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)建立健全自身的安全生產(chǎn)管理責(zé)任體系；負(fù)責(zé)實(shí)行自身施工作業(yè)的安全措施及管理監(jiān)督；負(fù)責(zé)自身管理人員、作業(yè)班組和施工作業(yè)人員的審查、培訓(xùn)教育、監(jiān)督管理、檢查指導(dǎo)、整改獎(jiǎng)懲和安全技術(shù)交底；保證施工生產(chǎn)安全。1.1.4作業(yè)班組各專業(yè)施工作業(yè)班組，要負(fù)責(zé)自身作業(yè)范圍內(nèi)的施工生產(chǎn)安全，嚴(yán)格按照技術(shù)方案、安全方案和措施執(zhí)行，牢固樹立安全防備意識(shí)，識(shí)別安全施工生產(chǎn)環(huán)境，配置安全防護(hù)用品，保證本班組人員的人身安全以及施工作業(yè)面周圍的其他人員的安全。1.2安全方針1.2.1建立職業(yè)健康安全管理體系以到達(dá)防止和減少安全事故及職業(yè)病為目的，通過危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制過程，使項(xiàng)目部可以持續(xù)地識(shí)別、評(píng)價(jià)和控制職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)。1.2.2在施工過程中，本著“以人為本”的原則，無論是對(duì)業(yè)主方、監(jiān)理方還是工程第三方，把對(duì)人的保護(hù)放在第一位。建立健全各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)對(duì)己識(shí)別危險(xiǎn)源的控制，選擇先進(jìn)的施工技術(shù)或手段，減少對(duì)人身導(dǎo)致危害。1.2.3遵遵法律法規(guī)：學(xué)習(xí)建筑施工方面國(guó)家的有關(guān)職業(yè)健康安全的法律法規(guī)條款等，依法規(guī)范所有人員的行為。1.2.4牢牢樹立“安全生產(chǎn)第一”的思想，認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)，文明施工的重要性，做到每天班前教育、班前檢查、班后總結(jié)，所有施工人員，必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)條令。1.3安全目的強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，通過組織貫徹、制度化管理、定期檢查、人真整改，實(shí)現(xiàn)零死亡，杜絕重大傷亡事故、火災(zāi)事故和中毒事件的發(fā)生，工傷事故率在1.5‰以內(nèi)。1.4組織管理1.4.1根據(jù)作業(yè)人員狀況成立現(xiàn)場(chǎng)“安全執(zhí)法小組”，隊(duì)員需佩帶統(tǒng)一的“安全執(zhí)法”臂章，享有項(xiàng)目經(jīng)理特許權(quán)，開展平常（白班及夜班）的安全生產(chǎn)督查工作。1.4.2我企業(yè)重要負(fù)責(zé)人與各勞務(wù)單位、作業(yè)班組重要負(fù)責(zé)人必須簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，使得安全生產(chǎn)工作意識(shí)強(qiáng)化、責(zé)任到人，層層負(fù)責(zé)。2.安全管理制度2.1工作制度2.1.1進(jìn)場(chǎng)教育和安全責(zé)任協(xié)議書制度進(jìn)場(chǎng)后，必須進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)教育，服從統(tǒng)一管理，對(duì)有關(guān)安全責(zé)任分解并明確，簽定安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議書，加強(qiáng)安全施工意識(shí)。2.1.2值班制度在組織施工中，必須保證有本班組施工人員施工作業(yè)就必須有本班組領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)值班，不得空崗、失控。2.1.3方案審批制度嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的技術(shù)方案措施，在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)。更改方案和措施時(shí)，應(yīng)經(jīng)制定方案的主管部門領(lǐng)導(dǎo)審批簽字后實(shí)行。2.1.4安全交底制度執(zhí)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度。規(guī)定各分項(xiàng)工程必須有書面安全技術(shù)，且交底必須有針對(duì)性，并有交底人和被交底人簽字。2.1.5班前安全發(fā)言制度建立并執(zhí)行班前安全生產(chǎn)發(fā)言制度。3.施工安全管理3.1土方施工安全措施3.1.1檢查支護(hù)狀況，必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。3.1.2檢查挖土機(jī)、運(yùn)土車準(zhǔn)備狀況，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。3.1.3挖土司機(jī)、運(yùn)土司機(jī)持證上崗，所有施工人員必須進(jìn)行教育并交底。3.1.4夜間施工必須有足夠照明。3.1.5挖土機(jī)行走時(shí)，必須看清前后與否有人或障礙物。3.1.6機(jī)械回轉(zhuǎn)時(shí)，必須看清回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)與否有人或障礙物。3.1.7配合機(jī)械清土人員必須在挖土機(jī)回轉(zhuǎn)禁區(qū)以外，嚴(yán)禁在禁區(qū)內(nèi)配合作業(yè)。3.1.8基坑四面搭設(shè)安全圍檔并掛安全網(wǎng)，以防人員及物體墜落，同步設(shè)置夜間警示照明，專人24小時(shí)巡視。3.1.9施工人員上下搭設(shè)專用爬梯。3.1.10土方施工后，必須按原則設(shè)圍欄防護(hù)，高度1.2m，內(nèi)掛密目網(wǎng)，護(hù)欄刷黃白相間油漆。間距1.2m，用密目安全網(wǎng)封擋。夜間應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)志燈。基坑內(nèi)設(shè)置人員上下坡道。3.2土方基礎(chǔ)工程中的排水施工，應(yīng)加強(qiáng)用電管理。3.3在夜間或陰暗處施工必須有足夠的燈光照明，基坑施工內(nèi)部照明必須使用低壓照明設(shè)備。外圍的強(qiáng)電照明必須搭設(shè)燈架，高度不得低于2米，并作好絕緣。3.4槽邊1米以內(nèi)不得堆土，堆料，停置機(jī)具。3.5基礎(chǔ)施工前，根據(jù)施工特點(diǎn)，制定安全技術(shù)方案和季節(jié)性防坍塌措施。3.6施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，接受入場(chǎng)教育，樹立“安全第一”的觀念，現(xiàn)場(chǎng)多種機(jī)電設(shè)備專人負(fù)責(zé)維護(hù)并定期檢修，非操作人員不得擅動(dòng)設(shè)備。3.7電纜規(guī)定架起離開地面，防止壓壞及漏電，過路電纜規(guī)定挖溝淺埋。3.8現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)要注意互相配合，事先協(xié)調(diào)、聽從指揮。3.9按預(yù)控方案對(duì)基坑進(jìn)行輔助變形觀測(cè)。3.9.1監(jiān)測(cè)的措施：采用方向線法觀測(cè)坡頂水平位移，采用水準(zhǔn)儀對(duì)坡頂?shù)孛娉两导敖ㄖ锍两颠M(jìn)行觀測(cè)。3.9.2變形監(jiān)測(cè)的精度：采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行坡頂水平位移，采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行坡頂?shù)孛娉两涤^測(cè)，觀測(cè)誤差為±1㎜。3.9.3監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)本工程沿坡頂每隔8~20米設(shè)水平位移觀測(cè)點(diǎn)和沉降觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)量邊坡的變形。3.9.4工完畢且邊坡穩(wěn)定后，可以每周測(cè)一次，逐漸遞減至每月1次，直至肥槽回填完畢后停止觀測(cè)。如遇下雨、管線滲漏、變形過大等特殊狀況，則隨時(shí)增長(zhǎng)變形觀測(cè)。3.9.5變形報(bào)警值確實(shí)定當(dāng)邊坡坡頂合計(jì)水平位移值或雷擊沉降值超過高度的50㎜時(shí)邊坡的變形便到達(dá)其變形報(bào)警值。當(dāng)邊坡持續(xù)兩次以上的變形值超過3㎜時(shí)，邊坡的變形也到達(dá)其變形報(bào)警值。4.臨時(shí)用電管理4.1施工前編制臨時(shí)用電方案報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理審批建立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電檢查制度，按JGJ46－88《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》和建委有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理規(guī)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的多種線路和設(shè)施進(jìn)行定期檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。4.2按照業(yè)主提供的電源臨時(shí)配電線路必須按規(guī)范架設(shè)，架空線必須采用絕緣導(dǎo)線，不得采用塑膠軟線。不得成束架空敷設(shè)。4.3施工機(jī)具、車輛及人員，應(yīng)與內(nèi)外線路保持安全距離。達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時(shí)必須采用可靠的防護(hù)措施。4.4配電系統(tǒng)必須實(shí)行分級(jí)配電現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有電閘箱的內(nèi)部設(shè)備必須符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器必須可靠、完好，其選型、定值要符合有關(guān)規(guī)定，開關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途。電閘箱內(nèi)電器系統(tǒng)必須統(tǒng)一式樣、統(tǒng)一配置，箱體刷統(tǒng)一顏色，并按規(guī)定設(shè)置圍欄和防護(hù)棚，流動(dòng)箱與上一級(jí)電閘箱的聯(lián)絡(luò)，采用外插連接方式。4.5獨(dú)立的配電系統(tǒng)必須按部頒原則采用三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng)，非獨(dú)立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況采用對(duì)應(yīng)的接另或接地保護(hù)方式。多種電器設(shè)備和電力施工機(jī)械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規(guī)定采用可靠的接零或接地保護(hù)。4.6采用接地或接零保護(hù)方式的同步，必須社兩極漏電保護(hù)裝置，實(shí)行分級(jí)保護(hù)，形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。漏電保護(hù)裝置的選擇應(yīng)符合規(guī)定。4.7手持電動(dòng)工具的使用應(yīng)符合國(guó)標(biāo)的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好，電源線不的任意接長(zhǎng)和調(diào)換，工具的外絕緣應(yīng)完好無損，維修和保管應(yīng)專人負(fù)責(zé)。4.8施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)照明一般采用220v電源照明，必須按規(guī)定裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器。4.9基礎(chǔ)施工，內(nèi)部照明應(yīng)是用低壓照明設(shè)備，電源線須使用橡膠套電纜線，不得使用塑膠線。外圍的強(qiáng)電照明，必須搭設(shè)燈架，燈架的高度不得低于2m，并做好絕緣。4.10電焊機(jī)應(yīng)單獨(dú)設(shè)開關(guān)。電焊機(jī)外殼應(yīng)座接零或接地保護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)使用的所有電焊機(jī)必須加裝電焊機(jī)觸電保護(hù)器。電焊機(jī)一次線長(zhǎng)度應(yīng)不不小于5m，二次現(xiàn)長(zhǎng)度應(yīng)不不小于30m。接線應(yīng)壓接牢固，并安裝可靠防護(hù)罩。焊把線應(yīng)雙線到位，不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及構(gòu)造鋼筋作為回路底線。焊把線無破損，絕緣良好。電焊機(jī)設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)防潮、防雨、防砸。4.11施工現(xiàn)場(chǎng)開挖的管道溝槽的邊緣與埋地外電纜溝槽邊緣之間的距離不得不不小于0.4.12配電屏（盤）或配電線路維修時(shí)，應(yīng)懸掛停電標(biāo)志牌，停、送電必須由專人負(fù)責(zé)。架空線必須設(shè)在專用的電線桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹木、腳手架上。4.13電纜穿過建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械傷的場(chǎng)所及引出地面2m高度至地面下0.2m處，必須加設(shè)防護(hù)套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí)應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，并采用絕緣固定，嚴(yán)禁使用金屬裸線作幫線。固定點(diǎn)間距應(yīng)保證橡皮電纜能承受自重所帶來的荷重。橡皮電纜的最大弧度垂距距底不不不小于4.14焊接機(jī)械應(yīng)放置在防雨通風(fēng)良好的地方。焊接現(xiàn)場(chǎng)不得堆放燃易爆物品。4.15對(duì)于夜間車輛通行的工程或機(jī)械設(shè)備，必須安裝設(shè)置醒目的紅色信號(hào)燈。4.16非電氣人員不得私自動(dòng)電，現(xiàn)場(chǎng)要配置原則配電箱，盤?，F(xiàn)場(chǎng)用電要設(shè)專職電工，電纜的敷設(shè)要符合有關(guān)原則規(guī)定。5.交通安全管理5.1施工現(xiàn)場(chǎng)成立專門的交通運(yùn)送協(xié)調(diào)小組，負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外運(yùn)送的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)和交通疏導(dǎo)，保證場(chǎng)外、場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)送的合理銜接，保證施工持續(xù)而不中斷。5.2指揮協(xié)調(diào)小組、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)面負(fù)責(zé)人和指揮人員均配置通訊工具（手機(jī)和對(duì)講機(jī)），保證通訊暢通無阻。5.3制定出科學(xué)合理、確實(shí)可行的運(yùn)送處理方案，提高工作效率，同步減小對(duì)周圍交通的壓力。5.4安排專人24小時(shí)指揮土方運(yùn)送車輛。5.5施工期間設(shè)置對(duì)應(yīng)的警示標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志。5.6工程施工過程中聘任交警協(xié)助，協(xié)調(diào)處理交通問題。5.7在場(chǎng)內(nèi)規(guī)劃出科學(xué)、合理的消防、安全通道。5.8建立完善、高效的交通應(yīng)急機(jī)制，制定出可行的預(yù)警方案，配置對(duì)應(yīng)的人員、設(shè)備，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。三．保證文明施工的技術(shù)組織措施1.現(xiàn)場(chǎng)管理措施1.1現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理體系成立現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理小組組長(zhǎng)組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：生產(chǎn)經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人辦公室文明安全機(jī)械物資交通疏導(dǎo)工程施工各施工隊(duì)圖5-4現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理體系1.2現(xiàn)場(chǎng)人員管理1.2.1進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和施工作業(yè)人員必須持證上崗，建立持證上崗臺(tái)帳和人員進(jìn)場(chǎng)檢查制度。1.2.2工地警衛(wèi)使用專門的保安人員，以保證現(xiàn)場(chǎng)及周圍的安全，并負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)，上崗作業(yè)時(shí)均著北京市統(tǒng)一規(guī)定的制服。1.2.3加強(qiáng)對(duì)人員的管理和教育，嚴(yán)格審核進(jìn)場(chǎng)人員的有關(guān)證件，保證現(xiàn)場(chǎng)及周圍安全。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁賭博、酬酒和打架斗毆。1.3現(xiàn)場(chǎng)料具管理措施1.3.1嚴(yán)格按施工平面圖建立倉(cāng)庫和料場(chǎng)，設(shè)置地點(diǎn)盡量以便施工，防止或減少二次搬運(yùn)。1.3.2水泥庫室內(nèi)地面高出室外20cm，作防潮層，并作100mm厚C20砼地面。1.3.3露天堆放材料時(shí)要碼放整潔，符合規(guī)定，不阻礙交通。堆放材料時(shí)設(shè)圍檔，圍檔高度不低于0.5m。1.3.4現(xiàn)場(chǎng)材料保管必須執(zhí)行企業(yè)質(zhì)量體系文獻(xiàn)《物資管理控制程序》。材料儲(chǔ)備要統(tǒng)一規(guī)格，合理布局，分類碼放，采用有效的保管措施。1.3.5現(xiàn)場(chǎng)寄存的材料均要懸掛企業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)牌，牌上寫明品名、品種、廠家、規(guī)格、標(biāo)號(hào)、進(jìn)場(chǎng)日期等信息。1.3.6現(xiàn)場(chǎng)材料出庫發(fā)放要根據(jù)"材料需用計(jì)劃或任務(wù)書"發(fā)料。對(duì)露天寄存的不易控制的材料，按工程實(shí)際耗用量，并經(jīng)預(yù)算、分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理簽字確認(rèn)，盡量少露天堆放。1.3.7砂石和其他散料應(yīng)隨用隨清，不留料底:現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面做到活完、料凈、腳下清。1.4衛(wèi)生管理措施1.4.1為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生防疫工作，提高全體職工的健康水平，根據(jù)企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職的衛(wèi)生監(jiān)督員。1.4.2按照企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)成立衛(wèi)生救護(hù)小組。進(jìn)場(chǎng)前對(duì)小組組員進(jìn)行衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)，使每個(gè)組員熟悉自己的職責(zé)和基本的救護(hù)知識(shí)。1.4.3現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臨時(shí)移動(dòng)廁所，分別供管理人員、施工操作人員使用，定期請(qǐng)環(huán)衛(wèi)企業(yè)進(jìn)行清理。1.4.4現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有垃圾站、垃圾箱，生活垃圾與施工垃圾分開寄存，生活垃圾定期清理。1.4.5現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置開水房，保證及時(shí)供應(yīng)開水，飲水桶及時(shí)消毒。1.5現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理措施1.5.1現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安頓必須符合施工平面布置圖的規(guī)定。1.5.2施工機(jī)械需有使用、檢測(cè)記錄，并有定期檢查方案。1.5.3鋼筋加工區(qū)整潔，防護(hù)設(shè)備齊全。鋼筋拉伸機(jī)、切斷機(jī)定人定機(jī)負(fù)責(zé)管理，隨機(jī)有安全操作規(guī)程。加工下腳料要及時(shí)清理潔凈，機(jī)械部位潤(rùn)滑良好、緊定、接地可靠。1.5.4電焊機(jī)、切割機(jī)、電閘箱等多種機(jī)電設(shè)備，規(guī)定開關(guān)敏捷，接地可靠，且電源線必須絕緣良好無漏電。2.防擾民、民擾措施2.1設(shè)來訪接待室項(xiàng)目經(jīng)理部在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置來訪接待辦公室，專門負(fù)責(zé)擾民、民擾問題的處理，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)行政后勤的副經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)，設(shè)專人接待來訪人員，虛心聽取意見，及時(shí)分析，及時(shí)妥善處理。2.2提前積極溝通動(dòng)工前積極與街道辦事處和周圍居民代表聯(lián)絡(luò)，協(xié)商擾民、民擾事宜。做好周圍居民的思想工作，協(xié)調(diào)好關(guān)系。2.3做好圍擋和大門將施工現(xiàn)場(chǎng)用按照招標(biāo)文獻(xiàn)的規(guī)定做好臨時(shí)圍擋和大門，封閉施工，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)施工人員實(shí)行嚴(yán)格管理，并做好施工期間周圍安全環(huán)衛(wèi)工作。2.4控制作業(yè)時(shí)間對(duì)施工中產(chǎn)生較大噪音的施工項(xiàng)目尤其是噴錨施工等盡量安排在白天施工，較小噪音的施工項(xiàng)目盡量安排在夜間施工，以減少施工對(duì)周圍居民的影響。2.5夜晚現(xiàn)場(chǎng)的探照燈防止射向周圍居民生活區(qū)盡量將探照燈燈光向施工中心區(qū)投射，以減少對(duì)周圍居民的影響。2.6做好群眾的來訪接待工作，并定期對(duì)居民和街道辦事處進(jìn)行回訪，聽取居民的意見并及時(shí)整改。定期深入街道和居民生活區(qū)開展便民服務(wù)，加深與周圍群眾的感情，最大程度地獲得理解和支持。2.7土方工程施工前，對(duì)周圍狀況進(jìn)行調(diào)研，并對(duì)車輛運(yùn)行中有也許產(chǎn)生影響的居民進(jìn)行走訪，理解居民意見，找出切實(shí)可行的處理措施，保證周圍居民的正常生活。2.8每天設(shè)專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)及周圍道路進(jìn)行打掃、灑水，防止灰塵飛揚(yáng)，保護(hù)周圍空氣清潔。2.9在不影響施工及力所能及的前提下，積極為附近小區(qū)建設(shè)做奉獻(xiàn)，所采用的活動(dòng)以處理實(shí)際問題為原則，以獲得居民的協(xié)助和理解。3.消防保衛(wèi)措施3.1現(xiàn)場(chǎng)消防保衛(wèi)人員管理和制度管理3.1.1進(jìn)場(chǎng)后由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)成立義務(wù)消防小組，并對(duì)兼職消防保衛(wèi)人員進(jìn)行培訓(xùn)，使每個(gè)人理解基本的消防知識(shí)，同步設(shè)置一名專職消防員。3.1.2制定有關(guān)消防保衛(wèi)管理制度及《應(yīng)急響應(yīng)方案》，完善現(xiàn)場(chǎng)的消防設(shè)施，消除事故隱患。3.1.3進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行民工安全教育，加強(qiáng)防火意識(shí)，自覺遵守消防管理規(guī)定。施工現(xiàn)場(chǎng)值勤人員晝夜值班。3.1.4對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍狀況進(jìn)行調(diào)研，理解當(dāng)?shù)氐南酪?guī)定，嚴(yán)格遵守有關(guān)消防、保衛(wèi)方面的法令、法規(guī)。3.2現(xiàn)場(chǎng)消防保衛(wèi)詳細(xì)措施3.2.1每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的防火狀況及消防設(shè)施進(jìn)行檢查，保證消防設(shè)施完好有效，能及時(shí)消除火災(zāi)隱患。3.2.2堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)用火審批制度，電氣焊作業(yè)面上要有滅火器材。3.2.3電焊要雙線到位，不得以鋼筋、鐵件當(dāng)回路電線。3.2.4進(jìn)場(chǎng)的易燃、易爆物品，設(shè)專人負(fù)責(zé)保管嚴(yán)格履行進(jìn)出入庫手續(xù)，防止多種不安全隱患及事故的發(fā)生。4.環(huán)境保護(hù)措施4.1現(xiàn)場(chǎng)生活環(huán)境保護(hù)措施4.1.1每天設(shè)專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及周圍道路進(jìn)行打掃，并制作兩臺(tái)灑水車在場(chǎng)內(nèi)灑水，防止灰塵飛揚(yáng)，保護(hù)周圍空氣清潔。4.1.2臨時(shí)食堂污水要經(jīng)隔油池處理后再排入市政管網(wǎng)，并定期清理。4.1.3辦公室、工人宿舍保持整潔，生活區(qū)保持衛(wèi)生，并設(shè)生活垃圾搜集站各一種。4.1.4施工初期在配套衛(wèi)生設(shè)施未投入使用之前使用臨時(shí)環(huán)衛(wèi)廁所。4.1.5土方司機(jī)盡量使用固定餐具，如使用一次性餐具應(yīng)集中采集后放入工地垃圾搜集站，嚴(yán)禁隨手亂仍。4.1.6對(duì)生活區(qū)周圍及現(xiàn)場(chǎng)裸露部位進(jìn)行綠化，栽種見效快、易活的草皮或灌木，對(duì)施工所用的砂石料平方后進(jìn)行灑水保濕。4.2現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境保護(hù)措施4.2.1場(chǎng)內(nèi)出口處設(shè)一種自動(dòng)清洗池。出場(chǎng)車輛均要將輪胎及車體清理潔凈，車廂內(nèi)土方周圍至少低于車幫5cm，并且?guī)斢米詣?dòng)車蓋蓋好，防止遺灑。出場(chǎng)時(shí)還要接受檢查，4.2.2交通保障車在巡查的同步檢查道路遺灑狀況，一旦發(fā)既有遺灑的車輛，立即令其整改，并派人打掃路面，保證都市路面潔凈。4.2.5施工垃圾要進(jìn)行分撿處理，分撿的廢棄物由派專門部門統(tǒng)一進(jìn)行清運(yùn)。4.2.6環(huán)境保護(hù)人員要定期對(duì)工地進(jìn)行環(huán)境保護(hù)檢查，對(duì)不符合環(huán)境保護(hù)規(guī)定的采用三定原則(定人、定期、定措施)，予以整改，貫徹后做好復(fù)查工作并填寫記錄。四．保證工期的技術(shù)組織措施為了加緊施工進(jìn)度，縮短工期，施工采用如下保證措施。1.制定總控制進(jìn)度計(jì)劃和分部分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃1.1總控制進(jìn)度計(jì)劃的制定重要根據(jù)施工組織總設(shè)計(jì)所排定的重大施工程序、流水總方向、重大技術(shù)系統(tǒng)之間插入搭接等邏輯關(guān)