地下施工技術(shù)

地下施工技術(shù)一、緒論地下工程的分類按空間位置分：水平式、傾斜式、垂直式按形狀分：洞道式、廳房式按埋藏深度分：有深埋式、淺埋式盡管分類措施繁多，但從施工角度來(lái)看，最重要的是所處位置的介質(zhì)、空間位置和形狀、由于他們直接決定著施工方案與措施、施工工藝與設(shè)備的選擇。三錨：錨噴、錨注、錨索巖石和土可總稱為巖土礦物是構(gòu)成巖石的細(xì)胞，巖石的性質(zhì)很大程度上取決于它的礦物成分按其成因，巖石刻分為巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖用結(jié)實(shí)性系數(shù)f來(lái)表達(dá)巖石破壞的相對(duì)難易程度f(wàn)=Rc/10f稱為普式巖石結(jié)實(shí)性系數(shù)，Rc是巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度，根據(jù)f值的大小，將巖石分為十級(jí)共15種，結(jié)實(shí)性程度越大，f值越大圍巖：就是地下工程開挖后所形成的空間周圍的巖體、圍巖既可以是巖體，也可以是土體。未經(jīng)人開挖擾動(dòng)的巖體稱為原巖圍巖壓力按其來(lái)壓方向分為頂壓、測(cè)壓和底壓；按其體現(xiàn)形式可分為松動(dòng)壓力、變形壓力、沖擊壓力和膨脹壓力水平巖石巷道施工地下工程的施工，一般宜選用全斷面法和正臺(tái)階法基本施工方案包括：全斷面一次開挖法、分?jǐn)嗝鎯纱伍_挖法、臺(tái)階工作面法、導(dǎo)坑施工法=1\*GB3①全斷面一次開挖法是按整個(gè)設(shè)計(jì)掘進(jìn)斷面一次向前挖掘推進(jìn)的施工措施長(zhǎng)處：可最大程度的運(yùn)用洞內(nèi)作業(yè)空間，工作面寬闊，能使用打型高效設(shè)備，加緊施工進(jìn)度；斷面一次挖成，施工組織與管理比較簡(jiǎn)樸；能很好的發(fā)揮深孔爆破的優(yōu)越性；通風(fēng)、運(yùn)送、排水等輔助工作及多種管線鋪設(shè)工作均較便利缺陷：大斷面隧道施工要使用粗笨昂貴的鉆架；一次投資大；由于使用了大型機(jī)具，需要有對(duì)應(yīng)的施工便道、組裝場(chǎng)地、檢修設(shè)備以及能源等；當(dāng)隧道較長(zhǎng)、地址狀況多變必須改換其他施工措施時(shí)需要較多時(shí)間；多臺(tái)鉆機(jī)同步工作的噪音極大該法重要用于圍巖穩(wěn)定、堅(jiān)硬、完整、開挖后不需臨時(shí)支護(hù)的=1\*ROMANI、=2\*ROMANII類圍巖的石質(zhì)巷道以及高度不超過(guò)5m、斷面不超過(guò)30m2的中小型斷面巷道。=2\*GB3②分?jǐn)嗝鎯纱伍_挖法將斷面提成兩部分，在全長(zhǎng)范圍內(nèi)或一種較長(zhǎng)的區(qū)段內(nèi)先開挖好一種部分，再開挖另一部分適于穩(wěn)定巖層中斷面較長(zhǎng)、長(zhǎng)度較短或規(guī)定迅速施工以便為另一隧道探清地址狀況的隧道施工根據(jù)各分層施工次序不一樣：上半斷面先行施工法、下半斷面先行施工法、先導(dǎo)洞后端面擴(kuò)挖法=3\*GB3③臺(tái)階工作面法：該法是將巷道端面提成若干個(gè)分層，各分層在一定距離內(nèi)呈臺(tái)階狀同步推進(jìn)。特點(diǎn)：縮小了斷面高度，不需粗笨的鉆孔設(shè)備；后一臺(tái)階施工時(shí)有兩個(gè)臨空面，使爆破率更高按上下臺(tái)階的長(zhǎng)度，臺(tái)階工作面分為長(zhǎng)臺(tái)階（5倍于巷寬度以上）和短臺(tái)階（小與2倍巷道寬度）；按臺(tái)階布置方式的不一樣，可分為正臺(tái)階和反臺(tái)階兩種措施正臺(tái)階法，施工時(shí)首先掘上部弧形斷面，然后逐一挖掘下面各部分。該法不僅合用于圍巖穩(wěn)定性很好、開挖后不需或僅局部需臨時(shí)支護(hù)的隧道，在土層隧道中也同樣可用=4\*GB3④導(dǎo)坑施工法導(dǎo)坑法即先以一種或多種小斷面導(dǎo)坑超前一定距離開挖，隨即逐漸擴(kuò)大開挖至設(shè)計(jì)斷面，并相繼進(jìn)行砌筑的措施。該法重要適于地質(zhì)條件復(fù)雜或斷面特大的硐室或隧道工程分類：中央下導(dǎo)坑施工法、中央上導(dǎo)坑施工法、上下導(dǎo)坑施工法、側(cè)壁導(dǎo)坑施工法中央下導(dǎo)坑施工法：中央下導(dǎo)坑先墻后拱法：施工次序是先挑頂后開幫，在開幫的同步完畢砌墻工作。根據(jù)圍巖條件、斷面大小可采用六部開挖法或三部開挖法。挑頂時(shí)要挖至拱部設(shè)計(jì)輪廓線，并考慮一定預(yù)留沉降量特點(diǎn)：將斷面提成若干部分進(jìn)行開挖，可容納較多人員同步施工；除下導(dǎo)坑外，均有較多的爆破臨空面，爆破效果好；可運(yùn)用棚架及巖堆完畢整個(gè)斷面的鉆眼爆破作業(yè)；棚架上石渣由漏斗口漏入車內(nèi)，省力、速度快。襯砌是先墻后拱持續(xù)施工，整體性好。缺陷：由于需要幾十米長(zhǎng)的棚架，需要用大量木材、鋼軌、棚架也易因爆破而損壞。工作面拉開距離長(zhǎng)，雖對(duì)配置勞動(dòng)力有利，但圍巖暴露時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)施工安全不利。中央上導(dǎo)坑施工法特點(diǎn)：拱圈襯砌及時(shí)，圍巖暴露時(shí)間短，在軟巖及土質(zhì)隧道中可防止拱圈失穩(wěn)與開裂。施工干擾大，進(jìn)度慢。襯砌整體性差，故較合用于圍巖穩(wěn)定性差及長(zhǎng)度較短的隧道。上下導(dǎo)坑施工法長(zhǎng)處：下部各工序均在拱圈保護(hù)下進(jìn)行，施工安全；有兩個(gè)導(dǎo)坑，通風(fēng)、排水、運(yùn)送、管線布置等條件很好；能拉動(dòng)工作面，便于使用小型工具；合用范圍廣，碰到地質(zhì)狀況變化，變換施工措施較輕易。襯砌整體性差，工序多，干擾大，施工管理不便，上導(dǎo)坑人工扒巖勞動(dòng)強(qiáng)度大。側(cè)壁導(dǎo)坑施工法單側(cè)壁導(dǎo)坑法：該法合用于=4\*ROMANIV、=5\*ROMANV級(jí)圍巖的淺埋雙線隧道。其特點(diǎn)是施工安全度較高，控制地層變形很好，但施工進(jìn)度較全斷面法和臺(tái)階法慢，造價(jià)略高。對(duì)于隧道寬度較大的多線公路隧道，假如圍巖不穩(wěn)定，側(cè)向變形大，僅豎向設(shè)置中隔墻難以保證隧道的穩(wěn)定性時(shí)，就需采用交叉中隔墻施工法。與CD法相比，增長(zhǎng)了橫向支撐，因此必須采用臺(tái)階式開挖，該法施工安全度較高，控制地層變性很好，施工進(jìn)度慢，造價(jià)較高。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法：該法合用于土質(zhì)隧道。特點(diǎn)是斷面分塊小，自上而下隨挖隨砌。因此，暴露時(shí)間短，對(duì)圍巖的擾動(dòng)小，安全可靠。但工序多，進(jìn)度慢，導(dǎo)坑多，造價(jià)高，通風(fēng)排水困難。提高裝巖調(diào)車和運(yùn)送機(jī)械化水平，是迅速掘進(jìn)的重要措施。機(jī)械裝巖速度快，效率高，是目前重要的裝巖方式。按取巖構(gòu)件名稱分：鏟斗式，耙斗式，蟹爪式，立爪式按行車方式分：軌輪式，膠輪式，履帶式以及履帶與軌道兼有式按驅(qū)動(dòng)方式分：電動(dòng)，風(fēng)動(dòng)，液壓，內(nèi)燃式按卸巖方向分：后卸式。前卸式，側(cè)卸式地下工程施工運(yùn)送的重要任務(wù)是運(yùn)送矸石和進(jìn)料，運(yùn)送方式分為有軌運(yùn)送和無(wú)軌運(yùn)送。有軌運(yùn)送是鋪設(shè)軌道，用軌道式運(yùn)送車出矸和進(jìn)料。有軌運(yùn)送既適應(yīng)大斷面開挖的過(guò)程，也合用于小斷面開挖的過(guò)程，是一種適應(yīng)性較強(qiáng)且較為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)送方式無(wú)軌運(yùn)送時(shí)采用多種無(wú)軌運(yùn)送車或者皮帶輸送機(jī)出渣和進(jìn)料。隧道施工基本上都采用車輛運(yùn)送，礦山重要是皮帶輸送機(jī)運(yùn)送地下工程一般包括掘進(jìn)、支護(hù)和安裝三個(gè)大的環(huán)節(jié)地下工程支護(hù)重要分為兩類，第一類為被動(dòng)住戶形式，第二類是積極支護(hù)形式，即以錨桿支護(hù)為主，意在變化圍巖力學(xué)性能的系列支護(hù)形式6、按錨固形式分有端頭錨固、全長(zhǎng)錨固按錨固原理分，錨桿有機(jī)械錨固、粘結(jié)式錨固、自錨固按材料分：金屬錨桿，木質(zhì)錨桿、化工錨桿。其中以金屬錨桿為主噴射混凝土支護(hù)是將一定配比的混凝土，用壓縮空氣以較高速度噴射到硐室?guī)r面上，形成混凝土支護(hù)層的一種支護(hù)形式。噴射混凝土作用原理：充填黏結(jié)作用、封閉作用、構(gòu)造作用噴射混凝土材料重要由水泥、砂子、石子、水和速凝劑構(gòu)成噴砂漿時(shí)，水泥：砂子為1：（2~2.5），水灰比為0.4~0.55噴射混凝土?xí)r，水泥：砂：石子為1:2:2或1:2.5:2,水灰比為04~0.5按噴射料的干濕程度分：干濕機(jī)、潮噴機(jī)、濕噴機(jī)錨噴聯(lián)合支護(hù)：是指以錨桿和噴射混凝土為主體的一類支護(hù)形式的總稱錨桿+噴射混凝土=錨噴聯(lián)合支護(hù)；錨桿+注漿=錨注支護(hù)；錨桿+鋼筋網(wǎng)+噴射混凝土=錨網(wǎng)噴聯(lián)合支常用的聯(lián)合支護(hù)形式：錨噴支護(hù)、錨網(wǎng)噴~、錨噴鋼架~、鋼筋網(wǎng)殼~、錨注噴射混凝土~礦山巷道施工作業(yè)有兩種措施：分次成巷施工法和一次成巷施工法根據(jù)掘進(jìn)和永久支護(hù)兩大工序在時(shí)間和空間上的互相關(guān)系，一次成巷施工法又可分為掘支平行作業(yè)、掘支次序作業(yè)和掘支交替作業(yè)掘支平行作業(yè)方式的施工難易程度重要取決于永久支護(hù)的類型掘進(jìn)和永久支護(hù)次序作業(yè)是指掘進(jìn)和永久支護(hù)兩大工序在時(shí)間上按先后次序施工。立井施工立井井筒一般要穿過(guò)表土層與基巖兩個(gè)部分。表土穩(wěn)定期可采用一般的人工挖掘施工；表土松軟、穩(wěn)定性差時(shí)須采用特殊鑿井措施（鉆井、沉井）或特殊工法（注漿、凍結(jié)、帷幕）。在礦上，一般分為主井、副井個(gè)風(fēng)井主井專門用于提高礦物；副井用于提高人員、材料、設(shè)備和矸石等，同步也兼做風(fēng)井風(fēng)井是專做通風(fēng)用的井筒，風(fēng)井除用于回風(fēng)外，又為礦井的安全出口立井按深度劃分時(shí)：淺井、深井、超深井立井井筒的斷面形狀一般以圓形和矩形頗多立井井筒自上而下可分為井頸、井身和井底三部分井筒正式掘進(jìn)之前，需先在井口安裝鑿井井架，在井架上安裝天輪平臺(tái)和卸矸平臺(tái)。同步進(jìn)行井筒鎖扣施工，安設(shè)在風(fēng)口盤，固定盤和吊盤立井一般法施工的一般次序是：自上而下掘進(jìn)，當(dāng)井筒掘夠一定深度后，再由下向上砌壁，掘進(jìn)和砌壁交替進(jìn)行。每一段高內(nèi)的工藝次序是先打眼放炮，再裝巖出矸，最終進(jìn)行砌壁覆蓋于基巖之上的第四紀(jì)沖積巖和巖石風(fēng)化帶統(tǒng)稱為表土層土為由骨架、水、空氣構(gòu)成的三相體按土質(zhì)構(gòu)造性質(zhì)，土層可歸納為如下四類：松散型土層、黏結(jié)性土層、大孔性表土、其他特殊土層（重要包括膨脹土和巖石風(fēng)化帶）按土的穩(wěn)定性可將表土提成兩大類：穩(wěn)定表土層、不穩(wěn)定表土層井幫維護(hù)措施：減少水位法（在工程開挖時(shí)，采用工作面超前小井或降水鉆孔措施來(lái)減少水位）、板樁法、井圈背板法、凍結(jié)法、其他措施（混凝土帷幕法、攪拌樁法、注漿法）施工作業(yè)方式是指掘進(jìn)、砌壁和井內(nèi)永久設(shè)備安裝三大工序在時(shí)間和空間上的不一樣安排方式。常用的有掘砌單行作業(yè)、掘砌平行作業(yè)、短斷掘砌混合作業(yè)和掘砌安一次成井。目前使用最多的是掘砌混合作業(yè)，另一方面是掘砌單行作業(yè)反井施工法有一般反井法、吊罐反井法、爬罐反井法和鉆井反井法一般反井法是先在豎井中心開掘一種小斷面反井，以方形木盤為支護(hù)，木盤自下而上隨掘進(jìn)架設(shè)；為了安全，一般運(yùn)用木盤將反井分隔成矸石間、提高間和梯子間吊罐反井的施工工藝：鉆孔、吊罐、提高絞車爬罐反井法為風(fēng)力驅(qū)動(dòng)，風(fēng)力規(guī)定0.6MPa以上。優(yōu)于一般反井法和吊罐反井法鉆井反井法是運(yùn)用鉆機(jī)進(jìn)行反井施工的一種比較先進(jìn)的機(jī)械化施工措施。其工作原理是通過(guò)安裝在反井上部通道的鉆機(jī)，用導(dǎo)孔鉆頭沿倉(cāng)筒中心線向底部通道鉆一種導(dǎo)孔，然后換上擴(kuò)孔鉆頭由下向上擴(kuò)孔。擴(kuò)孔結(jié)束后，拆除鉆機(jī)，人工用鉆眼爆破法自上而下進(jìn)行刷大，最終自下而上砌筑倉(cāng)壁沉井法最大問(wèn)題是井筒的下沉速度和偏斜率不易控制。沉井的構(gòu)造包括套井、刃腳、井壁構(gòu)造第四章有關(guān)傾斜坑道的傾角范圍，沒(méi)有明確的劃分規(guī)定，大多以傾角超過(guò)5度，不不小于90度視為傾斜坑道。在煤礦井下，將專門用于提高的傾斜巷道稱為暗斜井。根據(jù)用途的不一樣，礦山中的斜井分為主斜井，副斜井，通風(fēng)斜井。對(duì)于通達(dá)地面的斜井，一般均由上向下施工明槽挖掘有人工挖掘和機(jī)械挖掘兩種方式井筒表土段施工措施：全斷面一次掘進(jìn)法、中間導(dǎo)洞法、兩側(cè)導(dǎo)洞先墻后拱法、先拱后墻施工井筒圍巖圍護(hù)措施：板樁法、帷幕法、地面井點(diǎn)降水法、管棚法、凍結(jié)法斜井凍結(jié)的鉆孔布置形式有斜孔、立孔、立斜孔混合三種第五章掘進(jìn)機(jī)按其構(gòu)造特性和工作機(jī)構(gòu)破巖方式的不一樣分為：全斷面掘進(jìn)機(jī)和部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)。前者合用于直徑為2.5~10m的全巖隧道，可一次切割出許多斷面，且形狀多為圓形，重要用于工程涵洞和隧道的巖石掘進(jìn)后者一般合用于單軸抗壓強(qiáng)度不不小于60MPa的煤、半煤巖和軟巖水平巷道，一次僅能切割一種斷面，斷面可以是矩形，梯形，拱形等，固在礦山中普遍使用全斷面巖石隧道挖掘機(jī)（TBM）：是一種合用于圓形斷面隧道、采用滾壓式切削盤在全斷面范圍內(nèi)破碎巖石，集破巖、裝巖、轉(zhuǎn)載、支護(hù)于一體的大型綜合掘進(jìn)機(jī)械掘進(jìn)機(jī)的基本施工工藝：刀回旋轉(zhuǎn)破碎巖石，巖渣由刀盤上的鏟斗運(yùn)至掘進(jìn)機(jī)的上方，靠自重下落至溜渣槽，進(jìn)入機(jī)頭內(nèi)的運(yùn)渣膠帶機(jī)，然后由帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載到礦車內(nèi)，運(yùn)用電動(dòng)車?yán)蕉赐庑遁d。掘進(jìn)機(jī)在推力的作用下向前推進(jìn)，每掘夠一種行程便根據(jù)狀況對(duì)圍巖進(jìn)行支護(hù)。全斷面掘進(jìn)機(jī)按掘進(jìn)方式分：全斷面一次掘進(jìn)式，分次擴(kuò)孔掘進(jìn)式按掘進(jìn)機(jī)與否帶有護(hù)殼分為：敞開式、護(hù)盾式按掘進(jìn)機(jī)的構(gòu)造部件可分為機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)兩大類敞開式TBM是一種用于中硬巖及硬巖隧道掘進(jìn)的機(jī)械敞開式TBM的支撐分主支撐和后支撐。主支撐由支撐架、液壓缸、導(dǎo)向桿和靴板構(gòu)成主支撐的形式分單T型支撐和雙X型支撐掘進(jìn)機(jī)的工作部分由切削盤、切削盤支撐及其穩(wěn)定部件、主軸承、傳動(dòng)系統(tǒng)、主梁、后支腿及石渣輸送帶構(gòu)成。其工作原理是支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁，刀回旋轉(zhuǎn)，液壓油缸推進(jìn)，盤形滾刀破碎巖石，出渣系統(tǒng)出渣而實(shí)現(xiàn)持續(xù)開挖作業(yè)護(hù)盾式TBM按其護(hù)殼的數(shù)量分有單護(hù)盾、雙護(hù)盾和三護(hù)盾三種，我國(guó)以雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)為多。雙護(hù)盾為伸縮式，以適應(yīng)不一樣的地層，尤其合用于軟巖且破碎、穩(wěn)定相差或地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)的后配系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)TBM迅速掘進(jìn)的重要構(gòu)成部分，也是實(shí)現(xiàn)TBM機(jī)械化和程度化的一種整體后配套系統(tǒng)包括出渣運(yùn)送系統(tǒng)、支護(hù)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、降溫系統(tǒng)、防塵系統(tǒng)、供水系統(tǒng)以及生活服務(wù)設(shè)施、小型維修等全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)施工施工準(zhǔn)備：技術(shù)準(zhǔn)備、設(shè)備設(shè)施準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)別、作業(yè)人員準(zhǔn)備、施工場(chǎng)地布置、預(yù)備洞出發(fā)洞掘進(jìn)作業(yè)：起始端施工、正常推進(jìn)、抵達(dá)出洞支護(hù)作業(yè)：隧道支護(hù)按支護(hù)時(shí)間分初期支護(hù)和二次襯砌支護(hù)，按支護(hù)形式有錨噴支護(hù)、鋼拱架支護(hù)、管片支護(hù)和模筑混凝土支護(hù)出渣與運(yùn)送：掘進(jìn)機(jī)施工的隧道內(nèi)，可用的運(yùn)送方式有：有軌列車運(yùn)送、無(wú)軌車輛運(yùn)送、帶式輸送機(jī)運(yùn)送、壓氣運(yùn)送、水力運(yùn)送通風(fēng)除塵工作：TBM通風(fēng)方式有壓入式、抽出式、混合式、巷道式、主風(fēng)機(jī)局扇并用式。掘進(jìn)機(jī)施工的通風(fēng)分：一次通風(fēng)和二次通風(fēng)。一次通風(fēng)采用軟風(fēng)管，二次通風(fēng)管采用硬質(zhì)風(fēng)管全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)施工長(zhǎng)處：迅速、優(yōu)質(zhì)、安全、經(jīng)濟(jì)全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)施工缺陷：a投資成本高b設(shè)計(jì)制造周期長(zhǎng)c只合用于同一直徑的隧道d適應(yīng)性差e需要有效的后配套排渣系統(tǒng)f維修困難g體積大，能耗大h只能掘進(jìn)圓形斷面懸臂式掘進(jìn)機(jī)是具有切割、裝載、轉(zhuǎn)運(yùn)煤巖，并能自行，具有噴霧降塵等功能，有的還具有支護(hù)功能，以機(jī)械方式破落煤巖的掘進(jìn)設(shè)備，是礦山綜掘機(jī)械化系統(tǒng)中的主力設(shè)備懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種運(yùn)用裝在一可俯仰、回轉(zhuǎn)的懸臂上的切削裝置切削巖石并形成所設(shè)計(jì)斷面形狀的大型掘進(jìn)機(jī)械。懸臂式掘進(jìn)機(jī)重要靠懸臂上的切割頭切割巖石懸臂式掘進(jìn)機(jī)重要用于硬度較小的巖層和斷面高度適中的巷道或隧道懸臂式掘進(jìn)機(jī)的分類措施按用途分：切割煤巖結(jié)實(shí)性系數(shù)f<4的叫做煤巷掘進(jìn)機(jī)，切割煤巖結(jié)實(shí)性系數(shù)f=4~8的叫做半煤巷掘進(jìn)機(jī)，切割煤巖結(jié)實(shí)性系數(shù)f>8的叫做巖巷掘進(jìn)機(jī)。按重量分：有特輕型、輕型、中型和重型按工作機(jī)構(gòu)切割煤巖的方式分：縱軸式、橫軸式（縱軸式掘進(jìn)機(jī)的切割頭旋轉(zhuǎn)軸線與懸臂軸線垂直，橫軸式掘進(jìn)機(jī)的切割頭旋轉(zhuǎn)軸線與懸臂軸線重疊）懸臂式掘進(jìn)機(jī)重要由切割機(jī)構(gòu)、裝載機(jī)構(gòu)、運(yùn)送機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、機(jī)架及回轉(zhuǎn)臺(tái)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、冷卻滅塵供水系統(tǒng)以及操作控制系統(tǒng)等構(gòu)成。其中切割臂、回轉(zhuǎn)臺(tái)、裝渣板、輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、履帶等為重要工作機(jī)構(gòu)懸臂式掘進(jìn)機(jī)的選擇機(jī)型重要是選擇機(jī)器的尺寸、切割功率和質(zhì)量巷道斷面是選擇掘進(jìn)機(jī)的重要參數(shù)，包括斷面形狀和斷面大小懸臂式掘進(jìn)機(jī)的主切割運(yùn)動(dòng)是切割頭的旋轉(zhuǎn)和切割臂的水平或垂直擺動(dòng)的合成運(yùn)動(dòng)第六章盾構(gòu)機(jī)由通用機(jī)械和專用機(jī)構(gòu)構(gòu)成盾構(gòu)的外形重要有：圓形、雙圓搭接型、三圓搭接型、矩形、馬蹄形、半圓形或與隧道斷面相似的特殊形狀等，但絕大多數(shù)為老式的圓形斷面盾構(gòu)的基本構(gòu)造重要有殼體、切削系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、出土系統(tǒng)、拼裝系統(tǒng)盾構(gòu)殼體從工作面開始可分為切口環(huán)、支承環(huán)、盾尾切口形狀有：垂直形、傾斜形、階梯形對(duì)人工掘削式盾構(gòu)而言，掘削機(jī)構(gòu)既鶴嘴鋤、風(fēng)鎬、鐵鍬等；對(duì)半機(jī)械式盾構(gòu)而言，掘削機(jī)構(gòu)即鏟斗、掘削頭；對(duì)機(jī)械式、封閉式盾構(gòu)而言，掘削機(jī)構(gòu)即切削刀盤。刀盤與切口的位置關(guān)系有三種形式：刀盤位于切口環(huán)內(nèi)，合用于軟弱地層；刀盤外沿突出切口環(huán)，合用于土質(zhì)范圍較寬，合用范圍最廣；刀盤的縱斷面形狀有：垂直平面形、突芯形，穹頂形、傾斜形縮小型刀盤的正面形狀：輪輻形、面板形掘削刀盤的支撐方式可分為中心支撐式、周圍支撐式、中間支撐式泥水排放系統(tǒng)由排泥泵、測(cè)量裝置、中繼排泥泵、泥水輸送管及地表泥水儲(chǔ)存池構(gòu)成管片拼裝機(jī)設(shè)置在盾構(gòu)的尾部，由舉重臂和真圓保持器構(gòu)成盾構(gòu)機(jī)的類型按切削斷面的形狀分，有圓形和非圓形盾構(gòu)；按穩(wěn)定掘削面的加壓方式分：壓氣式、泥水加壓式、削土加壓式、加水式、泥漿式、加泥式按盾構(gòu)前方的構(gòu)造分：敞開式、半敞開式、封閉式按盾構(gòu)正面對(duì)土體開挖與支護(hù)措施分：手掘式盾構(gòu)、擠壓式盾構(gòu)、半機(jī)械式盾構(gòu)、機(jī)械式盾構(gòu)16、盾構(gòu)的出洞進(jìn)洞方式有臨時(shí)基坑法、逐漸掘進(jìn)法、工作井法17、土體加固常用的措施有：深層攪拌樁法、降水法、凍結(jié)法、注漿法等18、盾構(gòu)推進(jìn)作業(yè)包括：工作面掘削、盾構(gòu)掘進(jìn)管理、盾構(gòu)姿態(tài)控制、壁后注漿充填19、盾構(gòu)的姿態(tài)包括推進(jìn)的方向和自身的扭轉(zhuǎn)20、導(dǎo)致盾構(gòu)偏向的原因：地質(zhì)條件、機(jī)械設(shè)備、施工操作21、隧道施工的兩大基本程序|：掘進(jìn)和襯砌支護(hù)22、管片按位置不一樣有原則管片（A）、鄰接管片（B）、封頂管片（K）按形狀分：箱形管片和平板型管片按制作材料分：球磨鑄鐵管片、鋼管片、復(fù)合管片、鋼筋混凝土管片隧道管片拼裝按其整體組合，可分為通縫拼裝、錯(cuò)縫拼裝針對(duì)盾構(gòu)有無(wú)后退，可分為先環(huán)后縱和先縱后環(huán)拼裝按管片的拼裝次序，可分為先下后上及先上后下拼裝管片襯砌的接縫防水重要包括密封墊防水、嵌縫防水、螺栓孔防水第七章頂管施工系統(tǒng)中最重要的是頂管機(jī)和頂進(jìn)系統(tǒng)頂管機(jī)有手掘式和機(jī)械式兩類，機(jī)械式又分為泥水式、泥漿式、土壓式、氣壓式、巖石式泥水平衡頂管機(jī)是指采用機(jī)械切削泥土、運(yùn)用壓力來(lái)平衡地下水壓力和土壓力、采用水力輸送棄土的泥水式頂管機(jī)，合用于巨卵石、軟巖、中硬巖、硬巖土層，通過(guò)更換切削刀盤，也能合用于一般土、硬質(zhì)土、含卵石砂礫土層。土壓平衡頂管機(jī)按泥土倉(cāng)中所充的泥土類型分：泥土式、泥漿式、混合式按刀盤形狀分：帶面板刀盤式、無(wú)面板刀盤式按有無(wú)加泥功能分：一般式、加泥式按刀盤的機(jī)械傳動(dòng)方式：中心傳動(dòng)式、中間傳動(dòng)式、周圍傳動(dòng)式工作井的主頂裝置由主頂油缸、主頂油泵、操縱臺(tái)、油管構(gòu)成為防止頂管產(chǎn)生“磕頭”和“昂首”現(xiàn)象，應(yīng)加強(qiáng)頂管機(jī)狀態(tài)的測(cè)量。長(zhǎng)距離管道的重要困難是：設(shè)置在頂進(jìn)坑內(nèi)的主千斤頂?shù)捻斖屏τ邢?，局限性以克服管道長(zhǎng)距離頂進(jìn)時(shí)碰到的總阻力。微型頂管一般是指口徑在400mm如下。人無(wú)法進(jìn)入管內(nèi)作業(yè)的頂管施工。重要由切削系統(tǒng)、激光導(dǎo)向系統(tǒng)、出渣系統(tǒng)、頂進(jìn)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)構(gòu)成微型管的壓入方式按動(dòng)力有：沖擊式、旋壓式、靜壓式。按設(shè)備分有：氣動(dòng)矛法、夯管法、頂入法鋼筋混凝土管節(jié)接口有：平口、企口、承口第八章水下沉管隧道的整體構(gòu)造是由管段基槽、基礎(chǔ)、管段、覆蓋層構(gòu)成沉管隧道管斷面構(gòu)造形式按制作材料分：鋼殼混凝土管段和鋼筋混凝土管段按斷面形狀分有：圓形、矩形、混合型。按斷面布局有：?jiǎn)慰资胶投嗫捉M合式沉管隧道在縱斷面上一般由敞開段、暗埋段、沉埋段以及岸邊豎井等構(gòu)成部分干塢設(shè)計(jì)包括：干塢形式、位置的選擇、深度、面積等規(guī)模大小確實(shí)定，塢坡、塢底、塢首、塢門構(gòu)造的設(shè)計(jì)由于沉管預(yù)制管段采用浮運(yùn)沉放的方式，因此對(duì)預(yù)制管段的對(duì)稱均勻性和水密性規(guī)定高管段的沉放方式大體分為吊沉法和拉沉法吊沉法中又分為：分吊法、抗吊法、騎吊法沉放作業(yè)的環(huán)節(jié)：初次下沉、靠攏下沉、著地