交通運(yùn)輸安全管理工作總結(jié)集合3篇

交通運(yùn)輸安全管理工作總結(jié)集合3篇第一篇:交通運(yùn)輸安全管理工作總結(jié)

一年來(lái)，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級(jí)海事部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通局直接領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，樹立“安全發(fā)展”的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，充分發(fā)揮水運(yùn)安全管理的職能作用，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，糾正水上運(yùn)輸過(guò)程中的各種違法、違章行為，嚴(yán)厲打擊取締“三無(wú)”船舶，大力宣傳水上交通運(yùn)輸法律、法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故，控制一般事故”為目標(biāo)，突出“重點(diǎn)水域、重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段”的安全監(jiān)控，定期開展了“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項(xiàng)整治工作，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，落實(shí)安全管理責(zé)任。通過(guò)全體職工的努力工作，真抓實(shí)干，全年水上交通未發(fā)生一起大小事故，為創(chuàng)建平安和諧XX再創(chuàng)新功?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、基本情況

金沙江流經(jīng)我縣168.2公里，有渡口22道，有營(yíng)運(yùn)船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滾裝船1艘。”總噸位337；主機(jī)功率362.2千瓦；138客位。有海事執(zhí)法人員4人，簽單發(fā)航人員10人，全年完成水上運(yùn)輸客渡運(yùn)量12萬(wàn)人，貨運(yùn)量4.3萬(wàn)噸，滾裝船完成渡車量1300輛。二、落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

今年，我處為切實(shí)加強(qiáng)管理好全年的水上交通安全工作，以永海[]1號(hào)文件成立了以孫定學(xué)處長(zhǎng)為組長(zhǎng)、劉智副處長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)組。明確了安全領(lǐng)導(dǎo)組管理職責(zé)，目標(biāo)任務(wù)，其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)實(shí)施對(duì)全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項(xiàng)整治工作的全面指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。三、強(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任

今年年初，縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議，會(huì)上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)簽證了大安全生產(chǎn)責(zé)任書。為切實(shí)當(dāng)好政府的參謀，全面落實(shí)水運(yùn)安全四級(jí)責(zé)任制，我處代縣人民政府?dāng)M訂水運(yùn)安全四級(jí)責(zé)任書文本，并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級(jí)水運(yùn)安全責(zé)任承包書，截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對(duì)村民委員會(huì)責(zé)任書9份，村對(duì)渡口的責(zé)任書11份，簽訂率100%。四、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督

(一)、開展渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關(guān)部門通力配合，認(rèn)真開展渡口渡船專項(xiàng)整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實(shí)渡口渡船安全管理責(zé)任。二是加強(qiáng)教育培訓(xùn)，對(duì)簽單發(fā)航人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高安全監(jiān)管能力；對(duì)渡口實(shí)施渡運(yùn)安全知識(shí)的強(qiáng)制培訓(xùn)；對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識(shí)宣傳，不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識(shí)。三是強(qiáng)化渡口安全管理，加大對(duì)渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運(yùn)安全檢查力度，對(duì)渡口渡船實(shí)施了強(qiáng)制維修保養(yǎng)，打擊和取締了非法載客的魚船，確保水上交通安全。(二)、開展隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。根據(jù)交通部今年在全國(guó)范圍內(nèi)開展“水上交通安全隱患治理年”活動(dòng)。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施的通知》文件安排，我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實(shí)施方案的通知》文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、職責(zé)分工、工作步驟及工作要求。重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認(rèn)真解決存在的問(wèn)題；二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機(jī)制，對(duì)可能存在的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真分析和梳理，嚴(yán)格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故；三是對(duì)一時(shí)難以整改的隱患，制定整改方案，落實(shí)整改責(zé)任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起，打擊取締“三無(wú)”船舶1艘。(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作，落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，堅(jiān)持提前介入，制定監(jiān)管計(jì)劃，抽調(diào)人力，集中力量實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢查，同時(shí)，督促各渡口船舶簽單員認(rèn)真履行簽單發(fā)航職能職責(zé)，確保船舶安全渡運(yùn)。針對(duì)“汛期”水位高漲的情況下，我處及時(shí)發(fā)布封航封渡令，確保了水運(yùn)安全。全年共出動(dòng)檢查210天，出動(dòng)車輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締“三無(wú)”船舶1艘，發(fā)放宣傳畫冊(cè)25份，發(fā)放宣傳資料300多份。五、大力推進(jìn)海事行政執(zhí)法工作

我處在水上交通行政執(zhí)法中，始終堅(jiān)持依法行政，不斷完善執(zhí)法機(jī)制，從嚴(yán)管理，連續(xù)多年未發(fā)生一起，亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，錯(cuò)位、移位執(zhí)法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執(zhí)法案件3起，行政警告2起，強(qiáng)制銷毀“三無(wú)”船舶1起。六、配合上級(jí)業(yè)務(wù)管理部門認(rèn)真開展運(yùn)輸船舶年度核查和船員審驗(yàn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作

為了確保我縣水上交通安全，進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識(shí)，使船舶經(jīng)營(yíng)合法化。6月23日至29日，市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、持證船員開展運(yùn)輸船舶的核查和持證船員的審驗(yàn)學(xué)習(xí)工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過(guò)關(guān)，參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的船舶駕駛員和司機(jī)員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間，我處還督促船舶經(jīng)營(yíng)人辦理過(guò)期保險(xiǎn)手續(xù)，確保我縣水上營(yíng)運(yùn)船舶證照手續(xù)齊全有效，合法經(jīng)營(yíng)。七、認(rèn)真開展全國(guó)水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查

今年六月為全國(guó)水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)幫助下，于6月1日至6月30日對(duì)全縣11艘渡船進(jìn)行了運(yùn)輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查，獲得了第一手資料，為水路運(yùn)輸調(diào)查做了大量工作。通過(guò)一個(gè)月的不協(xié)努力，順利完成了該項(xiàng)任務(wù)。八、努力抓好移民工作

為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況，幫助移民群眾講解移民補(bǔ)助的相關(guān)政策，使移民群眾的思想上、認(rèn)識(shí)上得到進(jìn)一步提高，保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。九、存在的問(wèn)題

(一)、我縣渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的金沙江上，監(jiān)管難度大；(二)船員文化素質(zhì)普遍偏低，存在重效益、輕安全的思想。(三)我處包干經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，財(cái)政劃撥的專項(xiàng)整治經(jīng)費(fèi)不足，致使工作難以開展。(四)個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位，監(jiān)督不力，未切實(shí)履行職責(zé)。(五)、我處人少事多，現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人)，許多工作難以正常開展。十、工作打算

(一)、完成我縣青勝鄉(xiāng)六馬廠渡船的更新改造和務(wù)基鄉(xiāng)大糖房渡口小碼頭建設(shè)的改造工作；

(二)、按照上級(jí)要求，繼續(xù)抓好渡口渡船專項(xiàng)整治工作；

(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)人群的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點(diǎn)，組織調(diào)研，全面排查，尋找規(guī)律，科學(xué)監(jiān)管。(四)、狠抓制度建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞現(xiàn)有工作實(shí)際，制定一套責(zé)任明確，考核定量、管理科學(xué)、操作性強(qiáng)的單位管理制度。(五)、狠抓廉政和作風(fēng)建設(shè)，切實(shí)保證海事隊(duì)伍的健康發(fā)展。(六)、進(jìn)一步深化文明創(chuàng)建工作。以“文明執(zhí)法示范窗口”建設(shè)為突破口，不斷提升海事執(zhí)法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點(diǎn)，務(wù)實(shí)地推出一系列為民服務(wù)措施，創(chuàng)建質(zhì)量?jī)?yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。在2013年中秋、國(guó)慶“兩節(jié)”期間道路交通安全管理工作中，平江大隊(duì)嚴(yán)格按照上級(jí)工作要求，結(jié)合實(shí)際，精心組織，嚴(yán)密部署，落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)措施，在9月19日至21日、10月1日至7日假日期間，全大隊(duì)共出動(dòng)警力683人次，警車164輛次，接處警交通事故76起，出動(dòng)宣傳車26輛次，懸掛刷新橫幅標(biāo)語(yǔ)72條，發(fā)送宣傳資料1萬(wàn)余份，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法查糾各類交通違法行為150起，其中查處客車超員6起，超速79起，無(wú)證駕駛9起，疲勞駕駛3起。實(shí)現(xiàn)了“兩節(jié)”期間“堅(jiān)決防止發(fā)生群死群傷的重特大道路交通事故，堅(jiān)決防止發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大范圍的交通擁堵，堅(jiān)決杜絕因執(zhí)法管理不當(dāng)而引發(fā)的負(fù)面輿論事件，確?！皟晒?jié)”期間道路交通有序、安全、暢通”的目標(biāo)。一、加強(qiáng)組織部署，深入動(dòng)員發(fā)動(dòng)。大隊(duì)切實(shí)加強(qiáng)“兩節(jié)”期間道路交通安全工作的組織部署，制訂了嚴(yán)密的交通安保工作方案，成立了由大隊(duì)長(zhǎng)徐晚譜任組長(zhǎng)的安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組。在中秋節(jié)前下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)中秋、國(guó)慶“兩節(jié)”期間道路交通安全管理的通知》，9月28日和30日，大隊(duì)分別召開了股室所隊(duì)長(zhǎng)會(huì)議和全體民警參加的部署大會(huì)，深入動(dòng)員，明確工作責(zé)任，統(tǒng)一全隊(duì)上下思想認(rèn)識(shí)。把安保任務(wù)層層分解，指標(biāo)量化到崗位、到人員、到路段。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行包片區(qū)包路段、全力保暢通、保安全的“包保責(zé)任制”，深入一線，靠前指揮，形成“千斤重?fù)?dān)眾人挑，個(gè)個(gè)肩上有指標(biāo)”的責(zé)任體系。針對(duì)個(gè)別民數(shù)思想上存在的麻痹輕敵、厭戰(zhàn)松懈情緒，大隊(duì)著重分析今年“兩節(jié)”安保工作面臨的新的形勢(shì)、新的問(wèn)題，幫助全體民警提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)政治責(zé)任感和敏銳性。以落實(shí)責(zé)任促進(jìn)民警提高認(rèn)識(shí)，以提高認(rèn)識(shí)促進(jìn)責(zé)任落實(shí)。二、加強(qiáng)源頭防范，排查安全隱患。組織、督促轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)，在“兩節(jié)”前認(rèn)真開展“四個(gè)一活動(dòng)”，一堂交通安全課。大隊(duì)節(jié)前召開了客運(yùn)公司安全負(fù)責(zé)人會(huì)議，由各客運(yùn)公司組織客車駕駛?cè)说酱箨?duì)警示教育中心進(jìn)行安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，共培訓(xùn)客車駕駛?cè)?80多人次。一次安全大檢查。大隊(duì)重車中隊(duì)組織檢查組，對(duì)客運(yùn)公司、站場(chǎng)進(jìn)行了一次全面檢查，指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)對(duì)駕駛?cè)笋{駛證審驗(yàn)、換證、交通事故、交通違法以及客運(yùn)車輛檢審、報(bào)廢情況、車輛制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等部件安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面清查。一批交通安全宣傳橫幅。大隊(duì)和各客運(yùn)企業(yè)在車站、加油站、主干道兩旁、集鎮(zhèn)等處設(shè)置72幅節(jié)日交通安全宣傳橫幅，并通過(guò)《平江手機(jī)報(bào)》、電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)微博、室外電子屏等，及時(shí)發(fā)布轄區(qū)主要道路通行信息和交通管制措施。一次交通安全隱患大排查活動(dòng)。大隊(duì)要會(huì)同安監(jiān)、公路、交通等有關(guān)部門對(duì)轄區(qū)道路進(jìn)行一次隱患排查，提前在路口設(shè)置指路標(biāo)牌，在急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段增設(shè)警示標(biāo)志64塊，引導(dǎo)駕駛?cè)税踩{駛。三、加強(qiáng)路面監(jiān)管，提高管事見(jiàn)警率。一是啟動(dòng)南江橋省際交通安全服務(wù)站和8個(gè)臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，對(duì)過(guò)往的7座以上客運(yùn)車輛和?；愤\(yùn)輸車輛實(shí)行逐輛檢查登記，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并查處客車超員、?；愤\(yùn)輸車輛違法裝載等行為。二是加強(qiáng)重點(diǎn)路段巡邏，科學(xué)部署警力，將警力壓向路面，對(duì)106線、308線主干道特別是平伍公路以及城區(qū)集鎮(zhèn)每天不間斷巡邏，增大路面巡邏的頻率和密度，增強(qiáng)路面見(jiàn)警率。三是加強(qiáng)高峰期交通組織。針對(duì)城區(qū)天岳大道等重點(diǎn)工程正在緊張施工中，城區(qū)兩個(gè)中隊(duì)制訂預(yù)案，加強(qiáng)巡邏值守，快速出處警，全力疏堵保暢。四、加強(qiáng)事故調(diào)處工作，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。大隊(duì)122中隊(duì)和各農(nóng)村中隊(duì)切實(shí)做好事故調(diào)處工作，化解矛盾糾紛，全力維護(hù)社會(huì)大局穩(wěn)定。做好事故值班，值班民警24小時(shí)在事故值班室值班，確?？焖俪鼍?。發(fā)生較大交通事故時(shí)，由大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配警力支援，值勤民警積極配合事故調(diào)處民警開展現(xiàn)場(chǎng)處置工作，快速撤離現(xiàn)場(chǎng)，快速疏導(dǎo)交通，確保不發(fā)生涉交堵路事件。特護(hù)期間共接處警交通事故76起，無(wú)一例因交通事故引發(fā)的群體性事件發(fā)生。五、加強(qiáng)宣傳誘導(dǎo)服務(wù)，營(yíng)造濃厚氛圍。大隊(duì)通過(guò)廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊、短信平臺(tái)以及電子顯示屏等多種渠道，及時(shí)發(fā)布轄區(qū)主要道路通行信息和交通管制措施，提示引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行目的地、出行方式、時(shí)段、路線，避開擁堵節(jié)點(diǎn)。突出四個(gè)重點(diǎn)宣傳：一是宣傳場(chǎng)所上以服務(wù)窗口、客運(yùn)場(chǎng)站、城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)以及主干道沿線為重點(diǎn)，廣泛張貼宣傳招貼畫、更新宣傳標(biāo)牌、懸掛宣傳橫幅、進(jìn)行展板宣傳。二是在宣傳對(duì)象上以運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)?、農(nóng)村群眾、中小學(xué)生為重點(diǎn)群體，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)司乘人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，到中小學(xué)校上交通安全知識(shí)課，出動(dòng)宣傳車在主干道沿線村莊進(jìn)行為期一周的集中宣傳。發(fā)放宣傳資料1萬(wàn)余份。三是在宣傳內(nèi)容上以“不坐超員車，不開超速車”、“拒絕酒后駕駛”、“文明出行、安全出行”為重點(diǎn)，提高全民文明交通意識(shí)。四是在宣傳形式上多措并舉，突出新聞媒介宣傳，邀請(qǐng)電視臺(tái)記者跟蹤采訪整治行動(dòng)，在電視臺(tái)播出專題節(jié)目和安全宣傳公益廣告，在《平江手機(jī)報(bào)》、縣廣播電臺(tái)每天刊播一條安全知識(shí)、路況和天氣信息，向每個(gè)駕駛?cè)税l(fā)送一條手機(jī)宣傳短信，共發(fā)送手機(jī)短信2萬(wàn)余條次。營(yíng)造“兩節(jié)”期間濃厚的交通安全宣傳氛圍。六、做好值班備勤，強(qiáng)化隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng)。9月30日大隊(duì)召開全體民警會(huì)議，傳達(dá)公安部《三項(xiàng)紀(jì)律》，重溫了大隊(duì)《值班備勤制度》，對(duì)國(guó)慶值班備勤工作進(jìn)行安排。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和股室所隊(duì)負(fù)責(zé)人以身作則，模范帶頭，堅(jiān)守崗位，同時(shí)切實(shí)加強(qiáng)督導(dǎo)，深入一線及時(shí)發(fā)現(xiàn)并幫助基層解決實(shí)際問(wèn)題，確保任務(wù)落實(shí)到位。廣大交通民警將“兩節(jié)”交通安保工作作為展示形象、服務(wù)群眾的機(jī)會(huì)，堅(jiān)持文明執(zhí)法，嚴(yán)守《三項(xiàng)紀(jì)律》和“五條禁令”，注意警容風(fēng)紀(jì)，真心親民愛(ài)民，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”行為和粗暴執(zhí)法傷害群眾的現(xiàn)象。確保政令警令暢通，做到紀(jì)律嚴(yán)明，堅(jiān)守崗位，服從命令，聽(tīng)從指揮。以高度的政治責(zé)任感，以飽滿的工作熱情，以優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)，展現(xiàn)平江老區(qū)交警形象。(一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。針對(duì)疏理出20_年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問(wèn)題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四?！?危橋、危運(yùn)、危航、危船)的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。(二)織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強(qiáng)化責(zé)任到邊。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎(jiǎng)懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。(三)緊盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果。一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營(yíng)車輛的安全管理效率。二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動(dòng)，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。(四)算好安全防范的“加減法”，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設(shè)，通過(guò)加大安全經(jīng)費(fèi)投入來(lái)減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過(guò)在運(yùn)營(yíng)車輛車身張貼，打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯;客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見(jiàn)面、三交待”工作，落實(shí)出車前的安全教育，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí);工程施工企業(yè)注重在施工過(guò)程中見(jiàn)縫插針式安全小教育。三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，努力做到切實(shí)可行，將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工