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湖北理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)外文文獻(xiàn)翻譯基于PLC的異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施朱少營(yíng),徐雨,何正文中國(guó)西安市西安交通大學(xué)郵編710049摘要:本文描述了基于可編程邏輯控制器(PLC)的異步電動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng)的實(shí)施。此外,還提出了異步電動(dòng)機(jī)的速度控制的硬件和軟件要求。PLC程序與用戶要求的速度運(yùn)行參數(shù)及對(duì)系統(tǒng)在正常運(yùn)行和跳閘條件下的監(jiān)控情況相關(guān).變頻器驅(qū)動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的調(diào)速,并通過PLC控制,比傳統(tǒng)的V/f控制的調(diào)速精度更高。PLC的控制效率在同步速度高速運(yùn)行時(shí)提高了95%。因此,PLC證明了其在工業(yè)電力驅(qū)動(dòng)控制中可作為用途非常廣泛和有效的工具.關(guān)鍵詞:計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),計(jì)算機(jī)監(jiān)控,電力驅(qū)動(dòng),異步電機(jī),運(yùn)動(dòng)控制,可編程邏輯控制器(PLC),變頻驅(qū)動(dòng),電壓控制。一導(dǎo)言隨著電力驅(qū)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的面世,使用電力電子技術(shù)的可編程邏輯控制器(PLC)應(yīng)用已引入制造自動(dòng)化制造行業(yè)[1][2].這種應(yīng)用有很多優(yōu)勢(shì),如,開啟時(shí)較低的壓降,使電機(jī)和其他設(shè)備具有一個(gè)幾乎統(tǒng)一的功率因數(shù)的控制能力。許多工廠在自動(dòng)化流程中使用PLC,以減少生產(chǎn)成本,提高質(zhì)量和可靠性[4]—[9].其他應(yīng)用還包括在使用的PLC的基礎(chǔ)上改進(jìn)電腦數(shù)控機(jī)床(數(shù)控)的精度。為了獲得準(zhǔn)確的工業(yè)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),需要使用帶電源轉(zhuǎn)換器PLC的接口,個(gè)人電腦及其他電子設(shè)備[11]-[13]。盡管如此,這使得設(shè)備更精密,復(fù)雜,昂貴的[14],[15]。涉及PLC控制直流電機(jī)的文章很少。這些文章涉及一些采用PLC控制電樞電壓來調(diào)節(jié)直流電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)控制的速度的方法實(shí)施,及將基于自校正調(diào)節(jié)器技術(shù)的自適應(yīng)控制器納入到現(xiàn)有的工業(yè)PLC[17]。此外,其他類型的機(jī)器與PLC的連接。因此,工業(yè)PLC用于控制步進(jìn)電機(jī)五軸轉(zhuǎn)子位置,方向和速度,減少了電路元件數(shù)量,降低成本,提高可靠性[18].由于開關(guān)磁阻電機(jī)可代替交流和直流驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)調(diào)速,單芯片邏輯控制器使用PLC控制轉(zhuǎn)矩和速度,再加上一個(gè)電源控制器[19],實(shí)現(xiàn)數(shù)字邏輯。作為一個(gè)可能的替代其他的一些應(yīng)用涉及電梯的直線感應(yīng)電機(jī)與PLC實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的控制和數(shù)據(jù)采集[20]。為了監(jiān)測(cè)電能質(zhì)量和識(shí)別破壞電能生產(chǎn)的干擾,需要兩個(gè)PLC來確定設(shè)備的靈敏度.二PLC作為系統(tǒng)控制器一個(gè)PLC是一種基于微處理器的控制系統(tǒng),用于在工業(yè)環(huán)境中的自動(dòng)化進(jìn)程控制。它使用一個(gè)可編程的存儲(chǔ)器,用戶至上的指示執(zhí)行特定功能,如算術(shù)內(nèi)部存儲(chǔ),計(jì)算,邏輯,順序,時(shí)機(jī)[23],[24]。PLC可編程來進(jìn)行感應(yīng),動(dòng)作和控制工業(yè)設(shè)備,因此,采用的I/O點(diǎn),允許電信號(hào)接口。輸入設(shè)備和輸出設(shè)備連接到PLC的控制程序輸入到PLC內(nèi)存(圖1)。在我們的應(yīng)用程序中,它通過模擬和數(shù)字輸入和輸出控制不同的恒定負(fù)載的異步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行速度。此外,PLC根據(jù)控制程序連續(xù)監(jiān)測(cè)輸入和激活輸出。這是特定的硬件模塊,直接插入一個(gè)專有總線:中央處理器單元(CPU),電源PLCPLC控制程序輸入輸出圖1PLC的控制動(dòng)作供應(yīng)器,輸入輸出模塊I/O,程序終端組成的組合式PLC系統(tǒng)。這種模塊化的方法,可以擴(kuò)大將來的擴(kuò)展,如多機(jī)系統(tǒng)或計(jì)算機(jī)的連接.三異步電機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)框圖如圖2所示。系統(tǒng)配置可由下列步驟進(jìn)行.a)恒定轉(zhuǎn)速的閉環(huán)控制系統(tǒng),由速度反饋和負(fù)載電流反饋系統(tǒng)構(gòu)成。感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)變量的負(fù)載,信號(hào)由變頻器送入,PLC控制變頻器的V/f輸出。b)一個(gè)開環(huán)變速操作控制系統(tǒng)。異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)變量負(fù)載。c)標(biāo)準(zhǔn)變速操作。異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)變量負(fù)載,接收恒定的電壓恒定頻率標(biāo)準(zhǔn)的三相供電的反饋信號(hào)四硬件描述該繞線式異步電機(jī)實(shí)施和測(cè)試控制系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)格在表一給出。異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)直流發(fā)電機(jī),它提供了一個(gè)變量負(fù)載R。三相電源連接到主三相開關(guān),然后是三相熱過載繼電器,它提供了對(duì)電流過載的保護(hù)。繼繼電器輸出連接到整流器,來矯正三相電壓,并給絕緣柵雙極晶體管(IGBT)變頻器一個(gè)直流輸入。其技術(shù)規(guī)范[25]總結(jié)在表二。IGBT變頻器將直流電壓轉(zhuǎn)換為三相電壓輸出,提供給異步電動(dòng)機(jī)的定子。另一方面,變頻器連接到PLC控制器。表一異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)規(guī)格接線類型輸入電壓380/660Vac輸入電流1.5/0.9A額定功率0.6KW輸入頻率50Hz極數(shù)4額定轉(zhuǎn)速1400rpm這種控制器由PLC的模塊化系統(tǒng)實(shí)施。PLC的體系結(jié)構(gòu)是指其內(nèi)部的硬件和軟件。作為一個(gè)基于微處理器的系統(tǒng),PLC系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和建造以下模塊[29]—[37]:?中央處理器(CPU),離散輸出模塊(DOM)離散輸入模塊(點(diǎn)心)?模擬量輸出模塊(AOM)的?模擬輸入模塊(AIM)?電源。PLC配置的其他詳情載于表三和四。圖2實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的電氣原理圖速度傳感器用于速度反饋,電流傳感器,電流傳感器用于負(fù)載電流反饋,第二個(gè)電流傳感器連接到定子電路[32].因此,兩個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)反饋回路是由負(fù)載電流傳感器,速度傳感器,和AIM安裝而成。?測(cè)速器(永磁直流電動(dòng)機(jī))用于速度感應(yīng)。感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)械軸和產(chǎn)生輸出電壓,其中電壓的大小與旋轉(zhuǎn)速度成正比。極性取決于旋轉(zhuǎn)方向.測(cè)速發(fā)電機(jī)的電壓信號(hào),必須與AIM指定的電壓范圍(0—5伏直流和200-內(nèi)部阻力)符合。其他PLC外部控制電路的設(shè)計(jì),使用24VDC電源的低電壓。五結(jié)論系統(tǒng)在可變負(fù)載運(yùn)行過程中進(jìn)行了測(cè)試,包括對(duì)異步電動(dòng)機(jī)的速度控制性能的測(cè)試和行程的情況下測(cè)試。PLC根據(jù)軟件監(jiān)控電機(jī)運(yùn)行和相關(guān)參數(shù)。開始時(shí),為異步電動(dòng)機(jī)性能測(cè)試提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的380伏,50赫茲網(wǎng)絡(luò)。然后,實(shí)驗(yàn)控制系統(tǒng)在空載和滿負(fù)荷(1.0Nm)兩種情況下測(cè)試。a)由變頻器和PLC控制的感應(yīng)電機(jī)的反饋;b)變頻器控制感應(yīng)電機(jī)的反饋對(duì)應(yīng)PLC硬件和軟件設(shè)計(jì)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩和速度的范圍如上一節(jié)所述。圖6切斷/重啟流程圖效率提供標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)。圖8描繪的結(jié)果表明,在所有情況下的配置a)比配置b)具有更高的效率。此外,在高于額定負(fù)載70%時(shí),規(guī)范化的效率>1,根據(jù)這個(gè)數(shù)字,PLC控制系統(tǒng)的效率較標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)運(yùn)行提高10-12%。從理論的角度來看,如果我們忽略勵(lì)磁電流,效率的近似值為其中s是滑差,分別是定子和轉(zhuǎn)子繞組的電阻,從圖7中可以看出.PLC控制系統(tǒng)(a)工程滑值非常低,幾乎為零。在所有速度和負(fù)載轉(zhuǎn)矩條件下,配置(a)比配置(b)有較小的滑差,從而效率更高,系統(tǒng)更合理,尤其是在高的速度和頻率下。在較低的頻率下,磁通增加,磁化電流增加,造成損失增加。圖8有無PLC控制系統(tǒng)時(shí)的效率圖8有無PLC控制系統(tǒng)時(shí)的效率圖9PLC控制的變頻器的頻率特性與定子電壓六總結(jié)前文所描述的計(jì)劃表明,PLC可以與異步電動(dòng)機(jī)成功的應(yīng)用于自動(dòng)化系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)由變頻器驅(qū)動(dòng),異步電動(dòng)機(jī)由PLC控制,其在恒速變負(fù)荷運(yùn)行的調(diào)速精度較高。盡管速度控制方法簡(jiǎn)單,本系統(tǒng)具有一系列優(yōu)點(diǎn):?負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化時(shí)速度恒定;?在更寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)全扭矩;?閉環(huán)控制系統(tǒng)中較高的準(zhǔn)確性;?更高的效率;?過載保護(hù)因此,PLC是在工業(yè)電氣傳動(dòng)中應(yīng)用靈活、高效的控制工具.
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