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叉車司機(jī)安全技術(shù)考試題單位:姓名:成績(jī):一、選擇題(每題2分,共30分)1、行駛于企業(yè)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛,由()管理。A、公安交通管理部門B、農(nóng)機(jī)管理部門C、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門2、《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)送安全規(guī)程》規(guī)定,企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛()。A、不得用于載人B、可載管理人員C、對(duì)載人無限制3、轉(zhuǎn)彎半徑越(),車輛的機(jī)動(dòng)性能越好。A、大B、小C、適中4、油類著火,嚴(yán)禁用()撲救。A、沙B、滅火器C、水5、叉車的平衡重塊是為了保持()A、叉車直線行駛B、縱向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性6、發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度保持在()的范圍內(nèi)。A、70-80℃B、80-90℃C、90-95℃7、機(jī)動(dòng)車離合器分離時(shí),可()。A、使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火B(yǎng)、中斷動(dòng)力的傳遞,使換擋輕便平順,減少齒輪撞擊聲C、使車輛迅速停止8、叉車的穩(wěn)定性是指叉車在進(jìn)行裝卸作業(yè)和在多種道路上行駛時(shí)抵御傾覆的能力。可分為()。A、縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性B、制動(dòng)穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性C、裝卸穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性9、駕駛員要堅(jiān)持“三檢”,即()的檢查。A、上午、中午、晚上B、出車前、維修中、修復(fù)后C、出車前、作業(yè)中、收車后10、駕駛員應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,必須對(duì)事故沖突點(diǎn)保持充足的緩沖()和緩沖空間。A、距離B、速度C、時(shí)間11、車輛走合期一般按規(guī)定減載()。A、10%-20%B、20%-25%C、25%-40%12、車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹()的原則。A、修理為主、適時(shí)維護(hù)B、防止為主、強(qiáng)制維護(hù)C、隨壞隨修、安全運(yùn)行13、車輛傷害事故重要波及人、車、()這三個(gè)綜合因數(shù)。A、道路環(huán)境B、違章C、安全標(biāo)志14、叉車的工作裝置由()兩部分構(gòu)成。A、驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋B、貨叉和門架C、工作機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)15、平常維護(hù)由()負(fù)責(zé)進(jìn)行。A、駕駛員B、維修工C、修理車間二、判斷題(對(duì)的畫“V”,錯(cuò)的畫“X”。每題2分,共30分)1、進(jìn)氣行程是活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)。()2、叉車縱向穩(wěn)定性差時(shí),極易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失控。()3、平衡重式叉車與汽車大體相似,轉(zhuǎn)向橋在前,驅(qū)動(dòng)橋在后。()4、同一軸上的輪胎型號(hào)和花紋沒有規(guī)定。()5、轉(zhuǎn)向橫、直拉桿斷裂后,容許拼焊。()6、叉車門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象。()7、車輛技術(shù)狀況的好壞直接影響車輛行駛安全。()8、輪胎氣壓符合原則是指充氣氣壓不得低于原則,無上限。()9、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面高度的原則是機(jī)油尺刻度的2/4-4/4之間。()10、車輛走合期要減載,不限速。()11、平常維護(hù)作業(yè)中心內(nèi)容是眼看、耳聽、手摸。()12、遇險(xiǎn)情要先顧制動(dòng),后顧方向。()13、車輛進(jìn)入交叉路口要提前減速,不準(zhǔn)超過30Km/h。()14、車速越快,越輕易破壞車輛的動(dòng)力性和穩(wěn)定性。()15、車輛起步時(shí),應(yīng)完全踏下離合器,先松開駐車制動(dòng)器,后掛檔。()三、填空題(每空2分,共30分)1、職業(yè)是人們?cè)诤椭?,比較長(zhǎng)期穩(wěn)定地從事某種專門業(yè)務(wù)或履行某項(xiàng)特定職責(zé)的社會(huì)活動(dòng)。2、司機(jī)必須做到“四懂”,即懂原理、懂、懂、懂交通法規(guī)。3、司機(jī)必須做到“三好四會(huì)”,即對(duì)車輛要用好、管好、好,會(huì)操作、會(huì)排故障、會(huì)、會(huì)維修。4、行駛系的功用是,緩和并吸取路面不平所引起的,保持車輛行駛的可靠性和穩(wěn)定性。5、車駕不得有、銹蝕和。6、操縱系的功用是按司機(jī)的意志控制車輛行駛的和。7、鉛蓄電池初次充電第一階段為h,第二階段為h。8、叉車橫向穩(wěn)定性是指叉車抵御和的能力。9、叉車是一種搬運(yùn)機(jī)械,是由自行的和一套能垂直升降、前后傾斜的裝卸貨品構(gòu)成。10、叉車維護(hù)貫徹和的原則。11、平常維護(hù)作業(yè)中心內(nèi)容是、和安全檢查。12、車輛維護(hù)的目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除,防止。13、影響叉車縱向穩(wěn)定性的因數(shù)重要是貨品的和貨品的。14、叉車在額定載荷下,min門架自沉量不不小于mm。15、構(gòu)成車輛安全的三個(gè)要素是、車輛與。四、問答題(10分)試闡明叉車作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)叉車司機(jī)安全技術(shù)考試題(答案)單位:姓名:成績(jī):選擇題(每題2分,共30分)1、行駛于企業(yè)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛,由(C)管理。A、公安交通管理部門B、農(nóng)機(jī)管理部門C、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門2、《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)送安全規(guī)程》規(guī)定,企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛(A)。A、不得用于載人B、可載管理人員C、對(duì)載人無限制3、轉(zhuǎn)彎半徑越(B),車輛的機(jī)動(dòng)性能越好。A、大B、小C、適中4、油類著火,嚴(yán)禁用(C)撲救。A、沙B、滅火器C、水5、叉車的平衡重塊是為了保持(B)A、叉車直線行駛B、縱向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性6、發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度保持在(B)的范圍內(nèi)。A、70-80℃B、80-90℃C、90-95℃7、機(jī)動(dòng)車離合器分離時(shí),可(B)。A、使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火B(yǎng)、中斷動(dòng)力的傳遞,使換擋輕便平順,減少齒輪撞擊聲C、使車輛迅速停止8、叉車的穩(wěn)定性是指叉車在進(jìn)行裝卸作業(yè)和在多種道路上行駛時(shí)抵御傾覆的能力??煞譃椋ˋ)。A、縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性B、制動(dòng)穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性C、裝卸穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性9、駕駛員要堅(jiān)持“三檢”,即(C)的檢查。A、上午、中午、晚上B、出車前、維修中、修復(fù)后C、出車前、作業(yè)中、收車后10、駕駛員應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,必須對(duì)事故沖突點(diǎn)保持充足的緩沖(C)和緩沖空間。A、距離B、速度C、時(shí)間11、車輛走合期一般按規(guī)定減載(B)。A、10%-20%B、20%-25%C、25%-40%12、車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹(B)的原則。A、修理為主、適時(shí)維護(hù)B、防止為主、強(qiáng)制維護(hù)C、隨壞隨修、安全運(yùn)行13、車輛傷害事故重要波及人、車、(A)這三個(gè)綜合因數(shù)。A、道路環(huán)境B、違章C、安全標(biāo)志14、叉車的工作裝置由(C)兩部分構(gòu)成。A、驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋B、貨叉和門架C、工作機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)15、平常維護(hù)由(A)負(fù)責(zé)進(jìn)行。A、駕駛員B、維修工C、修理車間二、判斷題(對(duì)的畫“V”,錯(cuò)的畫“X”。每題2分,共30分)1、進(jìn)氣行程是活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)。(X)2、叉車縱向穩(wěn)定性差時(shí),極易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失控。()3、平衡重式叉車與汽車大體相似,轉(zhuǎn)向橋在前,驅(qū)動(dòng)橋在后。(X)4、同一軸上的輪胎型號(hào)和花紋沒有規(guī)定。(X)5、轉(zhuǎn)向橫、直拉桿斷裂后,容許拼焊。(X)6、叉車門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象。()7、車輛技術(shù)狀況的好壞直接影響車輛行駛安全。()8、輪胎氣壓符合原則是指充氣氣壓不得低于原則,無上限。(X)9、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面高度的原則是機(jī)油尺刻度的2/4-4/4之間。()10、車輛走合期要減載,不限速。(X)11、平常維護(hù)作業(yè)中心內(nèi)容是眼看、耳聽、手摸。(X)12、遇險(xiǎn)情要先顧制動(dòng),后顧方向。(X)13、車輛進(jìn)入交叉路口要提前減速,不準(zhǔn)超過30Km/h。(X)14、車速越快,越輕易破壞車輛的動(dòng)力性和穩(wěn)定性。(X)15、車輛起步時(shí),應(yīng)完全踏下離合器,先松開駐車制動(dòng)器,后掛檔。(X)三、填空題(每空2分,共30分)1、職業(yè)是人們?cè)谏鐣?huì)分工和勞動(dòng)分工中,比較長(zhǎng)期穩(wěn)定地從事某種專門業(yè)務(wù)或履行某項(xiàng)特定職責(zé)的社會(huì)活動(dòng)。2、司機(jī)必須做到“四懂”,即懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂交通法規(guī)。3、司機(jī)必須做到“三好四會(huì)”,即對(duì)車輛要用好、管好、維護(hù)好,會(huì)操作、會(huì)排故障、會(huì)檢測(cè)、會(huì)維修。4、行駛系的功用是支承車輛,緩和并吸取路面不平所引起的沖擊和振動(dòng),保持車輛行駛的可靠性和穩(wěn)定性。5、車駕不得有變形、銹蝕和裂紋。6、操縱系的功用是按司機(jī)的意志控制車輛行駛的方向和速度。7、鉛蓄電池初次充電第一階段為7-10h,第二階段為3-5h。8、叉車橫向穩(wěn)定性是指叉車抵御側(cè)翻和側(cè)滑的能力。9、叉車是一種搬運(yùn)機(jī)械,是由自行的輪式底盤和一套能垂直升降、前后傾斜的裝卸貨品工作裝置構(gòu)成。10、叉車維護(hù)貫徹防止為主和強(qiáng)制維護(hù)的原則。11、平常維護(hù)作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢查。12、車輛維護(hù)的目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,防止初期損壞。13、影響叉車縱向穩(wěn)定性的因數(shù)重要是貨品的裝載位置和貨品的重量。14、叉車在額定載荷下,10min門架自沉量不不小于20mm。15、構(gòu)成車輛安全的三個(gè)要素是人、車輛與道路環(huán)境。四、問答題(10分)闡明叉車作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)答:1、作業(yè)前根據(jù)貨品狀況調(diào)整貨叉的距離,使兩貨叉受力均勻;2、叉取時(shí),貨叉應(yīng)對(duì)準(zhǔn)插入孔,水平插入,盡量防止碰撞,叉貨后稍升貨叉再使門架后傾;3、放
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