集裝箱考試試題

07級運管1班第一章緒論一、集裝箱運送概況二、集裝箱運送的形成與發(fā)展三、國際集裝箱運送的發(fā)展趨勢及其經(jīng)營特性四、集裝箱運送系統(tǒng)及其業(yè)務(wù)機構(gòu)第二章集裝箱及其箱務(wù)管理一、集裝箱的概念及其原則化二、國際原則集裝箱三、非國際原則集裝箱四、集裝箱的類型五、集裝箱箱務(wù)管理一、單項選擇1、集裝箱內(nèi)容積一般為（A）A、1m3以上B、2m3以上C、3m3以上D、5m3以上2、ICC型集裝箱的原則是（B）A、10ft箱B、20ft箱C、30ft箱D、40ft箱3、一程船卸船后超過（C）天，還沒有出運的中轉(zhuǎn)箱，碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員要積極與代理聯(lián)絡(luò)，及時安排二程船裝運A、12B、13C、14D、154、下列哪一項不屬于開展集裝箱運送需要的條件（B）A、貨源相對穩(wěn)定、集中B、企業(yè)實現(xiàn)了大批量運送C、基礎(chǔ)設(shè)施良好、集疏散系統(tǒng)發(fā)達D、貨種適合于集裝箱裝載5、根據(jù)國際原則，目前集裝箱的高度為（D）A、5ft~6ftB、6ft~7ftC、7ft~8ftD、9ft~9ft6in6、根據(jù)國際原則，目前集裝箱的重量為（D）A、21tB、22tC、23tD、24t7、下列哪一項不是集裝箱的標識（C）A、必備標識B、自選標識C、顏色標識D、通行標識8、集裝箱運送的基本單元是（A）A、集裝箱B、TEUC、運送工具D、貨品9、集裝箱碼頭泊位岸線長的規(guī)定為（B）A、≥200mB、≥300mC、≥400mD、≥350m10、重貨是指（A）A、貨品密度不小于集裝箱的單位容重的貨品；B、貨品密度不不小于集裝箱的單位容重的貨品；C、貨品密度等于集裝箱的單位容重的貨品；D、貨品密度不小于或等于集裝箱的單位容重的貨品；二、多選題1、集裝箱以制造材料分為（ABDE）A、鋼制集裝箱B、鋁合金集裝箱C、銅制集裝箱D、不銹鋼集裝箱E、玻璃鋼制集裝箱2、國際集裝箱運送的形成和發(fā)展過程可以分為（ABCDE）A、萌芽期B、開創(chuàng)期C、成長期D、擴展期E、成熟期3、集裝箱運送一般波及的運送方式有（ABCE）A、水路運送B、道路運送C、鐵路運送D、管道運送E、航空運送4、集裝箱的重量分為（ABD）A、自重B、載重C、額定自重D、額定重量5、集裝箱能力包括（BCD）A、裝卸能力B、堆碼能力C、栓固能力D、箱底承載能力6、集裝箱的識別標識包括（ACD）A、箱主代號B、額定重量C、次序號D、查對數(shù)字三、填空1、集裝箱計算單位簡稱TEU2、集裝箱出租企業(yè)的租賃方式有期租、承租、活期租賃、航區(qū)租賃3、集裝箱一般分為自有箱、租箱4、集裝箱貨品運送可以分為整箱貨運送和拼箱貨運送5、集裝箱的前端是指沒有箱門的一端；后端是指有箱門的一端6、CFS是指集裝箱貨運站四、簡答題簡述集裝箱的長處答：①提高裝卸效率，減輕勞動強度；②減少裝卸時間和費用，加速了車船周轉(zhuǎn)；③保證貨品完整無損，防止了貨損誤差；④節(jié)省包裝費用，簡化理貨手續(xù)；⑤減少營運費用，減少運送成本。

07級運管2班集裝箱試題3、4章第三章集裝箱碼頭業(yè)務(wù)一、單項選擇1.集裝箱專用碼頭布置的重要規(guī)定是泊位岸線長為（）米以上。(B)A.200B.300C.400D.5002.集裝箱碼頭與其他部門劃分責任的地方是（）(A)A.大門B.堆場C.碼頭辦公室D.控制塔3.軌道式龍門起重機方式適合于年吞吐量為（）的集裝箱碼頭使用。(D)A.3-8萬TEUB.8-10萬TEUC.10萬TEU如下D.10萬TEU以上4.集裝箱裝卸橋的技術(shù)參數(shù)中外伸距、內(nèi)伸距、軌距一般為（）米(B)A.35347B.35356C.36357D.343565.吊裝式全集裝箱船艙口寬敞，有助于()(C)A、配積載B、傳播扭轉(zhuǎn)強度C、集裝箱裝卸D、集裝箱箱格導軌設(shè)置二、多選題1.集裝箱裝卸橋以外架框形式上看有()(AC)Ａ．Ａ型Ｂ．Ｔ型Ｃ．Ｈ型Ｄ．Ｅ型２．集裝箱碼頭與一般間雜貨碼頭相比的特點（）。(ABCD)Ａ．碼頭大型化Ｂ．裝卸裝運機械專門化、自動化、高速化Ｃ．管理現(xiàn)代化Ｄ．碼頭投資巨大３．出口危險品箱進入碼頭檢查口時，集裝箱卡車司機要遞交（）。（BCD）A、場站收據(jù)；B、集裝箱裝箱單；C、設(shè)備交接單；D、經(jīng)海關(guān)核準三、填空題１．集裝箱貨運碼頭作業(yè)的指揮中心是_____。２．集裝箱碼頭的重要構(gòu)成設(shè)施有_____、_____、_____、_____、_____、_____、_____、_____、_____、和_____。３．靠船設(shè)施重要有_____和_____。四、簡答題集裝箱裝卸工藝的方案有哪些？答案：一。ＢAＤＢC二。ＡＣＡＢＣＤＢＣＤ三。１．控制塔２．靠岸設(shè)施、碼頭前沿、集裝箱編排場、集裝箱堆場、集裝箱貨運站、維修車間、控制塔、大門、集裝箱碼頭辦公樓、集裝箱清洗。３．碼頭岸線碼頭岸壁四．１．裝卸橋、快運車方案２．裝卸橋、輪胎式龍門起重機方案３．裝卸橋、軌道式龍門起重機方案４．裝卸橋、底盤車方案５．裝卸橋、集裝箱叉車方案第四章集裝箱的使用與裝載一、單項選擇１．集裝箱貨品按性質(zhì)分為：（A）A.一般貨品、經(jīng)典貨品、特殊貨品B.清潔貨品、污染貨品C.適箱貨品、不適箱貨品D.干貨、濕貨２．所裝貨品為紙板箱包裝的電器制品，共750箱，體積為117.3m3，重量為20.33t，需要（）20ft雜貨集裝箱。（注：20ft雜貨集裝箱的容積為33.2m3，最大載重量為21.79t，箱容運用率為80%。）（C）A、3個；B、4個；C、5個；D、6個。３．船舶裝載冷藏貨品應具有條件：Ⅰ有冷藏室；Ⅱ有冷藏設(shè)備入級證書；Ⅲ有專職管理人員；Ⅳ有驗艙合格證書(D)A.Ⅰ、Ⅱ、ⅢB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ４．在堆場中，6行5層共30個箱位的間位，實際只能放()只箱子。（C）A.30B.28C.26Ｄ．25５．4、對于四超箱一般限于堆放（）。（Ａ）A、1層；B、2層；C、3層；D、不超過3層二、多選題１．下列裝貨方式錯誤的是（ABD）A.上層裝散裝醬油，下層裝散裝食鹽B.茶葉與魚混裝C.上層裝袋裝味精，下層裝罐裝罐頭D.硝和硫磺混裝２．空箱通過檢查口出場重要形式有（）。（ABC）A、“門到門”提空箱；B、單提空箱；C、因檢查、修理、清洗、熏蒸等原因需向碼頭提空箱；D、出口裝船提空箱；E、裝駁船提空箱。３．集裝箱超期使用５——１０天內(nèi)免費的是（ＣＤ）Ａ．冷藏箱Ｂ．罐裝箱Ｃ．干貨箱Ｄ．升頂箱三、填空題１．對于出口集裝箱貨品，若其襯墊材料屬于植物檢疫對象的，箱底應為非植物對象材料。２．集裝箱使用前檢查包括集裝箱外部檢查、集裝箱內(nèi)部檢查和箱門與附件的檢查。３．貨品的合理固定措施有支撐、塞緊和系緊。四、簡答題1.船企業(yè)置箱方式有哪幾種？請對多種方式作出簡要評價。答：船企業(yè)的置箱方式有：①所有自備，該方式的缺陷是：增長投資風險，箱務(wù)管理工作復雜繁瑣，易分散船企業(yè)的管理精力；②所有租入，該方式的長處是：大大節(jié)省初始投資，減少投資風險，可省去箱務(wù)管理工作，專心從事航線運行，缺陷是：企業(yè)自主經(jīng)營常會受到租箱企業(yè)的牽制，在租箱條件談判中會處在不利位置；③部分自備、部分租入，該模式比較靈活合理。

07級運管3班第五、六章一、單項選擇題1.中央作為集裝箱專用船位，其他作為一般雜貨的集裝箱為（）bA、全集裝箱船B、部分集裝箱船C、可變換集裝箱船D、滾裝船2、集裝箱貨品的交接地點不包括（）dA、碼頭堆場（CY）B、集裝箱貨運占（CFS）C、發(fā)貨人或收貨人的工廠或倉庫（Door）D、海關(guān)（Customer）3、門到門交接方式是（）cA、整箱交接，不負責目的地的內(nèi)陸運送B、整箱交接C、整箱交接，全程負責D、拼箱交接4、場到場交接方式是（）cA、整箱接貨，拼箱交付貨品B、拼箱交接C、整箱交接，不負責內(nèi)陸運送D、拼箱接貨，整箱交貨5、站到站交接方式是（）aA、拼箱交接B、拼箱接貨，整箱交貨C、整箱交接，拼箱交付貨品D、整箱交接，不負責內(nèi)陸運送6、門到場交接方式是（）aA、整箱交接，不負責目的地的內(nèi)陸運送B、整箱接貨，拼箱交付貨品C、整箱交接D、整箱交接，不負責內(nèi)陸運送7、門到站交接方式（）aA、整箱接貨，拼箱交付貨品B、整箱交接C、整箱交接，全程負責D、拼箱交接8、場到門交接方式是（）aA、整箱交接B、整箱交接，不負責內(nèi)陸運送C、整箱交接，拼箱交付貨品D、拼箱交接9、場到站交接方式是（）aA、整箱交接，拼箱交付貨品B、整箱交接C、整箱交接，不負責內(nèi)陸運送D、拼箱交接10、站到場交接方式是（）aA、拼箱接貨，整箱交貨B、整箱交接，拼箱交付貨品C、整箱交接，不負責內(nèi)陸運送D、整箱交接二、多選題1、國際集裝箱船舶的類型有（）abcdA、部分集裝箱船B、全集裝箱船C、可變換集裝箱船D、滾裝船2、國際集裝箱船舶的構(gòu)造特點有（）acdeA、統(tǒng)艙口船：船艙的尺度與艙口的尺度相似，且盡量大B、艙內(nèi)有中間甲板C、艙內(nèi)采用分格構(gòu)造，用箱格導軌把船艙分格成許多箱格D、雙層艙壁，雙層艙底E、橫剖面呈“U”字型3、國際集裝箱重要的運送航線（）acdeA、遠東——北美航線B、遠東——澳洲航線C、遠東——地中海航線D、北美——歐洲、地中海航線E、遠東——歐洲航線4、遠東——北美航線實際上有兩條是（）acA、遠東——北美西岸線B、遠東——歐洲航線C、遠東——北美東岸、海灣線D、遠東——地中海航線5北美——歐洲、地中海航線是（）bcdA、遠東——歐洲航線B、北美東岸、海灣——歐洲航線C、北美東岸、海灣——地中海航線D、北美東岸——歐洲、地中海航線三、填空題1、遠東——歐洲航線大多是經(jīng)馬六甲海峽往西，經(jīng)蘇伊士運河至地中海、西北歐2、大陸橋運送以集裝箱為媒介，海、航、公、河、管等多種運送方式相結(jié)合，橫跨洲際大陸，實行海陸銜接，“一票究竟”的國際聯(lián)運3、大陸橋是指從橫貫大陸的鐵路為橋梁，以鐵路兩端的海港為橋頭堡的運送通道4、新亞歐大陸橋東起連云港、日照等港口都市，西至鹿特丹、比利時的安特衛(wèi)普5、西伯利亞大陸橋東起納霍德卡港、東方港等，西至鹿特丹四、簡答題1、簡述大陸橋運送的優(yōu)越性？答：（1）運送距離大大縮短，一般比純海運線路縮短1/2——1/3（2）速度快，時間省，車輛運行速度快，中間環(huán)節(jié)少，距離短（3）運行質(zhì)量高，“一票究竟”、“門到門”、手續(xù)簡樸、責任明確、貨損貨差少

物流一班第七章和第八章

第七章一、單項選擇（B）1.發(fā)貨人最遲在船舶到港前_________天填制定艙單，向船企業(yè)或其代理人訂艙。A4天B5天C6天D7天（D）2._________是船企業(yè)承受貨品運送的憑證，也是碼頭接貨的告知，要分送集裝箱卸貨區(qū)和貨運站，以便安排空箱及辦理貨運交接。A訂貨單B設(shè)備交接單C提貨單D訂艙清單（B）3._________是收貨人向裝卸區(qū)或貨運站提貨的憑證，也是船企業(yè)對裝卸區(qū)或貨運站交箱交貨的告知。A提單B提貨單C交貨單D裝箱單二、多選題（ABCD）1.集裝箱運送的重要單證有_________A集裝箱運送的提單與運單B向口岸各單位進行申報的單證C進出口運送單證D國際方式聯(lián)運單證（AD）2.如下哪些不屬于進出口運送單證？A海運單B集裝箱裝箱單C特殊貨品清單D國際航空貨運單E提貨告知單三、填空題國際集裝箱出口貨運程序包括訂艙、確認、發(fā)放空箱、拼箱貨品交接、整箱貨品交接、集裝箱交接簽證、換取提單、裝船等環(huán)節(jié)。整箱貨的裝箱單由發(fā)貨人填制，拼裝貨的裝箱單由貨運站填制集裝箱設(shè)備交接單一式4份，裝箱單一式11份。四、簡答題什么叫集裝箱設(shè)備交接單？設(shè)備交接單有哪些內(nèi)容？答：設(shè)備交接單是交接集裝箱及其設(shè)備的憑證。包括如下內(nèi)容：①交貨的日期、時間和地點；②集裝箱箱號、規(guī)格及鉛封號，空箱還是滿箱；③底盤車及其有關(guān)設(shè)備狀況，批注正常還是異常，如有損害則注明割傷、擦傷、破洞、凹損、壞損部件滅失等；④集裝箱底盤車及電動機等設(shè)備返回裝卸區(qū)的鎖定地點、日期及安排；⑤收箱貨主以及抵達日期及時間。一般集裝箱中轉(zhuǎn)作業(yè)組織形式和管理措施有哪幾種？答：①箱不落地，直接轉(zhuǎn)換；②箱不進艙，及時中轉(zhuǎn)；③集裝箱或貨品先進庫，后中轉(zhuǎn)。第八章一、單項選擇1.掛交集裝箱運費一般按集裝箱容積的（B）計收。A80%B85%C95%D100%集裝箱港區(qū)服務(wù)費不包括下列哪項？(A)A打掃費B集裝箱堆場服務(wù)費C集裝箱貨運站服務(wù)費D拼箱服務(wù)費集裝箱運送一口價不包括下列哪項？(B)A新路新價均攤運費B快運費C建設(shè)基金D特殊運價、雜費等二、多選題1.國際集裝箱運送費用的基本構(gòu)成由（ACD）A海上運費B鐵路運費C港區(qū)服務(wù)費D集散運費內(nèi)陸公路支線運費重要有哪幾種狀況?(ABCD)A干線船企業(yè)負責運送B委托汽車運送企業(yè)承運C多式聯(lián)運經(jīng)營人D貨主自己負責運送3.航空集裝箱運費的新型運價計算法（BCD）A等級貨品運價B貨艙單位運價C協(xié)議運價D時令運價三、填空題根據(jù)我國港口國際集裝箱的集疏運條件和內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站的布局狀況，國家規(guī)定起碼計費里程為5Km，以公里為單位。方箱運費=（方箱運費噸*實際裝箱貨品的所有運送）/計費噸，其中，計費噸=規(guī)定的最低運行噸-方箱運費噸現(xiàn)行的集裝箱汽車運送運價是全國統(tǒng)一的。6.1m（20ft）原則箱基本運價6.00元／箱·Km，12.2m（40ft）原則箱的基本運價9.00元／箱·Km四、簡答題簡述集裝箱交接方式的運費構(gòu)造答：①整箱貨品—整箱貨品（Fcl-Fcl）“門到門”交接方式的全程運費構(gòu)造；②整箱貨品—整箱貨品（Fcl-Fcl）“門到場”交接方式的全程運費構(gòu)造；③整箱貨品—拼箱貨品（Fcl-Lcl）“門到站”交接方式的全程運費構(gòu)造；④整箱貨品—整箱貨品（Fcl-Fcl）“場到門”交接方式的全程運費構(gòu)造；⑤整箱貨品—整箱貨品（Fcl-Fcl）“場到場”交接方式的全程運費構(gòu)造；⑥整箱貨品—拼箱貨品（Fcl-Lcl）“場到站”交接方式的全程運費構(gòu)造；⑦拼箱貨品—整箱貨品（Lcl-Fcl）“站到門”交接方式的全程運費構(gòu)造；⑧拼箱貨品—整箱貨品（Lcl-Fcl）“站到場”交接方式的全程運費構(gòu)造；⑨拼箱貨品—拼箱貨品（Lcl-Lcl）“站到站”交接方式的全程運費構(gòu)造；

物流二班第九章一、單項選擇1、公路集裝箱貨源組織最基本的形式是（A）A.計劃調(diào)撥運送B.協(xié)議運送C.臨時托運運送D.營業(yè)受理點運送2、有關(guān)航空運送的特點說法不對的的是（B）A.運送速度快B.安全性能低C.貨品破損少D.節(jié)省包裝費、保險費和儲存費3、國際航空協(xié)會將航空運送的集裝箱稱之為（C）A.貨箱B.貨柜C.成組器D.托盤二、多選題1、如下選項中，屬于重要班輪航線的是（ACD）A.遠東-北美太平洋集裝箱航線B.煙臺-遠東集裝箱航線C.歐洲-北美大西洋集裝箱航線D.遠東-歐洲集裝箱航線2、有關(guān)鐵路集裝箱貨源組織條件的論述，對的的是（ABCD）A.必須在鐵路集裝箱辦理站辦理運送B.必須是適合集裝箱運送的貨品C.必須符合一批辦理的手續(xù)D.由收、發(fā)貨人裝箱、拆箱E.必須由收貨人確定重量三、填空題1、為了統(tǒng)一公路運送所使用的單證和承運人責任，聯(lián)合國所屬歐洲經(jīng)濟委員會負責草擬了《國際公路貨品運送協(xié)議公約》，簡稱CMR，并于1956年5月19日在日內(nèi)瓦由歐洲17個國家參與的會議上一致通過簽訂。2、集裝箱班輪運送是集裝箱運送船按照預先公布的船期表，在固定的航線上和規(guī)定的掛靠中途