物流配送中心項目總體規(guī)劃設計方案

廈門廈工集團有限企業(yè)

物流配送中心項目總體規(guī)劃設計方案

LogisticsTotalSolutions第1頁匯報結(jié)構(gòu)說明廈工項目招標文件設計院項目提議書設計院可行性匯報物料特征基礎數(shù)據(jù)各企業(yè)入出庫數(shù)據(jù)企業(yè)倉庫資源信息總體說明項目背景發(fā)展策略可行性分析規(guī)劃條件設定物流中心平面設計物流中心設施規(guī)化物流作業(yè)流程設計信息系統(tǒng)規(guī)劃物流中心營運體系投資估算實施進度項目經(jīng)濟分析評價總體設計基礎信息匯報總體結(jié)構(gòu)第2頁

項目背景發(fā)展策略可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第3頁-項目概述廈工集團島內(nèi)企業(yè)易地搬遷，建設灌南廈工機械工業(yè)園，到時可實現(xiàn)年銷售收入45.3億元物流配送系統(tǒng)建設是廈工機械工業(yè)園項目標主要組成部分項目任務：對工業(yè)園生產(chǎn)物流配送系統(tǒng)進行整體規(guī)劃和分步實施。重點是規(guī)劃、組建為園區(qū)內(nèi)主產(chǎn)企業(yè)提供原輔材料、零配件等配送服務（第三方）配送中心第3頁項目目標物流項目目標方針整合物流資源，吸引外部投資，建立信息平臺，保障物流配送物流配送系統(tǒng)建設最終目標以此次搬遷為契機，重新整合企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)物流配送系統(tǒng)，建立開放型物流配送中心，優(yōu)化內(nèi)部物流，降低原材料和在制品庫存，提升物流服務水平和降低物流總成本，以含有競爭力成本為園區(qū)內(nèi)企業(yè)和其它潛在客戶提供優(yōu)質(zhì)高效物流配送服務。

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風險評定

-第4頁-第4頁國內(nèi)物流現(xiàn)實狀況及發(fā)展趨勢特點企業(yè)物流是全社會物流活動重點，專業(yè)化物流服務需求已初露端倪專業(yè)化物流服務需求發(fā)展勢頭極為快速（跨國企業(yè)與國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)）多樣化物流服務有一定程度發(fā)展，專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)中國物流業(yè)按照當代物流業(yè)發(fā)展特點衡量，尚處于起步發(fā)展早期

國家經(jīng)貿(mào)委適時提出中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃，對物流業(yè)給予一定政策傾斜

發(fā)展趨勢企業(yè)規(guī)?；芾硇畔⒒找惑w化物流產(chǎn)業(yè)化

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風險評定

-第5頁-第5頁廈門物流現(xiàn)實狀況及發(fā)展趨勢廈門市物流發(fā)展現(xiàn)實狀況物流企業(yè)有了初步發(fā)展工商企業(yè)開始重視物流管理，物流外包需求在不停增加政府部門高度重視物流發(fā)展，主動為物流發(fā)展創(chuàng)造條件近期目標（）：建立一個和國際物流系統(tǒng)初步接軌、含有較強物流服務能力、初步適應廈門市及其經(jīng)濟腹地需求物流系統(tǒng)中期目標（年）：基本建成和國際接軌、含有強大物流服務能力、能基本適應廈門市及其經(jīng)濟腹地需求物流系統(tǒng)遠期目標（20）：不停采取新技術和裝備，建立起一個與國際接軌、適應廈門市及其經(jīng)濟腹地經(jīng)濟發(fā)展與物流需求當代化物流系統(tǒng)廈門市物流發(fā)展規(guī)劃目標

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風險評定

-第6頁-第6頁國內(nèi)第三方物流行業(yè)現(xiàn)實狀況

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風險評定

-第7頁-中國第三方物流市場潛力巨大且發(fā)展快速，年增加率到達25%物流外保是客戶需要第三方物流發(fā)展快速，但面臨挑戰(zhàn)國內(nèi)物流企業(yè)增值服務微弱第7頁制造業(yè)物流發(fā)展趨勢拉動式生產(chǎn)模式對企業(yè)物流配送系統(tǒng)提出了很高要求（表現(xiàn)在物流配送作業(yè)多頻度、小批量和供貨及時性），生產(chǎn)性企業(yè)物流資源整合成為必定發(fā)展趨勢生產(chǎn)型企業(yè)物流資源整合成為必定趨勢大型生產(chǎn)型企業(yè)物流部門發(fā)展為獨立第三方物流企業(yè)未來將有越來越多企業(yè)采取第三方物流服務伴隨生產(chǎn)發(fā)展，未來大量運輸、倉儲、配送、流通加工工作將由第三方物流企業(yè)來負擔，采取第三方物流成為必定趨勢

未來大型生產(chǎn)型企業(yè)物流部門（或企業(yè)）經(jīng)過物流運作成本控制和服務表現(xiàn)提升，憑借基于時間競爭優(yōu)勢和供給鏈整合經(jīng)驗為基礎，以“雙贏”為目標，利用其剩下物流能力向客戶提供低成本高附加值綜合物流服務，進而發(fā)展為綜合性第三方物流服務商將成為發(fā)展趨勢。

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風險評定

-第8頁-第8頁廈工物流發(fā)展戰(zhàn)略

項目背景

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風險評定

-第9頁-在廈工集團總體發(fā)展戰(zhàn)略指導下，將物流能力定位為企業(yè)關鍵能力，整合集團內(nèi)部物流資源，建設當代一體化物流管理體系，以最低物流總成本向客戶提供最大附加價值服務，并以此工業(yè)園區(qū)物流中心為契機，引入當代園區(qū)物流樞紐（LogisticsHub）新理念,并在此基礎上，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)化第三方物流服務平臺。第9頁廈工物流發(fā)展階段第一階段物流資源重組階段零配件配套中心庫建設為突破口，向兩翼（前向及后向）推進以廈工股份企業(yè)為重點，帶開工業(yè)園區(qū)內(nèi)集團下屬企業(yè)全方面突破第二階段供給鏈服務階段逐步以供給鏈管理觀點來整合園區(qū)外部資源，并開始大規(guī)模引入VMI戰(zhàn)略，將企業(yè)ERP管理系統(tǒng)和JIT物流管理模式相結(jié)合。向園區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)車間作物料JIT配送。而且涉足產(chǎn)品售后服務物流和反向物流；在此階段，以提升服務水平為重點目標。第三階段物流產(chǎn)業(yè)化階段依靠關鍵競爭優(yōu)勢，將業(yè)務逐步擴展到廈門市，主要為機械行業(yè)提供專業(yè)化第三方物流服務。.構(gòu)建一個在存貨可得性、遞送及時性和交付一貫性等方面表現(xiàn)處于行業(yè)較高水平全國性工程機械售后服務配件物流網(wǎng)絡平臺。

項目背景

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風險評定

-第10頁-第10頁廈工第三方物流配送中心利潤起源是經(jīng)過資源配置優(yōu)化、提升運作效率、客戶運作整合及先進物流管理模式等路徑，到達降低物流運作成本目標，并與工業(yè)園區(qū)內(nèi)企業(yè)共同分享總體物流運作成本降低部分來實現(xiàn)。第三方物流利潤起源

項目背景

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風險評定

-第11頁-第11頁物流配送中心目標市場階段內(nèi)容目標市場及服務客戶服務功效第一階段資源整合階段園區(qū)內(nèi)企業(yè)主要負責園區(qū)內(nèi)基礎配送服務，主要包含：物料統(tǒng)一接收、穿梭運輸管理、集中存放、分類揀選和JIT配送等服務第二階段供給鏈服務階段以廈工股份為關鍵整個供給鏈，服務范圍延伸至園區(qū)外企業(yè)及園區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)工場內(nèi)部物流管理。導入部分物流增值服務內(nèi)容，主要包含：部件預裝配、部分質(zhì)量控制、VMI供給商庫存管理、反向物流服務等。第三階段物流產(chǎn)業(yè)化階段服務于廈門及周圍地域相同產(chǎn)業(yè)；建設全國性售后服務配件物流平臺，服務對象包含廈工集團內(nèi)部客戶及在國內(nèi)設置合資企業(yè)且正在建立經(jīng)銷及售后網(wǎng)略國際工程機械廠商在前兩個階段本身物流管理能力不停提升基礎上，作為高度專業(yè)化物流服務供給商，深入擴大服務產(chǎn)品線，提供全國性銷售配件物流配送服務、物流咨詢服務、物流管理技術輸出等

項目背景

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風險評定

-第12頁-第12頁物流中心服務功效功能服務模塊物料統(tǒng)一收貨入出庫裝卸作業(yè)；入庫物料檢驗；物料入庫重新包裝存放功效各種原材料；標準件；備品配件；標準刀具工具；配套件勞保用具；各種油料及化工產(chǎn)品揀選功效正常揀選出貨作業(yè)；緊急揀貨作業(yè)

依據(jù)客戶要求，對出貨散件物料重新包裝廠內(nèi)穿梭運輸中心倉庫－生產(chǎn)工場；鋼材庫－生產(chǎn)工場；生產(chǎn)工場－生產(chǎn)工廠增值服務部件預裝配；部件清洗；零部件控制；線棒體加工

零部件加貼條碼信息處理

物料品項分析匯報；庫存分析匯報；需求預測匯報結(jié)算

物流費用結(jié)算及替貨主向收貨人結(jié)算貨款等。物流管理輸出

供給鏈優(yōu)化；物流網(wǎng)絡設計；物流咨詢；物流培訓

項目背景

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風險評定

-第13頁-第13頁廈工物流中心項目建設必要性

提升集團關鍵競爭能力和實現(xiàn)集團發(fā)展戰(zhàn)略關鍵物流活動協(xié)調(diào)一致要求完善廈工集團物流配送系統(tǒng)要求優(yōu)化廈工工業(yè)園總體物流動線

優(yōu)化倉庫資源配置單元化、標準化工作實施提升物流管理協(xié)調(diào)性有利于物流設施導入提升配送作業(yè)效率和準確性有利于庫存控制到達最正確狀態(tài)有利于信息管理

項目背景發(fā)展策略

可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第14頁-第14頁廈工物流中心項目建設可行性物流配送中心市場前景看好

21%40%36%7%43%53%0%10%20%30%40%50%60%不完全滿意不滿意滿意3PL自理預計未來三年內(nèi)，廈門工商企業(yè)物流外包百分比將由現(xiàn)在12.2%增加至20%以上，廈門第三方物流需方市場前景看好。廈門地域物流業(yè)尚處于發(fā)展早期，物流服務集中于以貨運為關鍵物流業(yè)務領域,在機械行業(yè)還未有真正意義上第三方物流服務商，廈工集團在此時進入物流業(yè)時機很好。

項目背景發(fā)展策略

可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第15頁-第15頁廈工物流中心項目建設可行性第三方物流企業(yè)發(fā)展早期有足夠業(yè)務確保

廈工第三方物流項目含有很好外部發(fā)展環(huán)境物流中心早期主要服務對象為園區(qū)內(nèi)客戶，前期物流配送量有基本保障能夠確保在降低客戶服務成本前提下較快地到達Break-even采取運作管理模式先進適用

第三方物流運作管理模式，經(jīng)過先進物流管理技術和物流設施導入，促進物流配送工作效率和效益提升在物流規(guī)劃過程中，充分考慮到物流服務能力與成本之間平衡系統(tǒng)具備很好靈活性和可擴展性工業(yè)園總體搬遷是第三方物流項目實施良好契機

工業(yè)園總體搬遷過程中過渡期雙倉系統(tǒng)，可有效地降低對生產(chǎn)配送系統(tǒng)影響，有利于系統(tǒng)分階段實施，降低項目實施總體難度，第三方物流項目實施良好契機。

項目背景發(fā)展策略

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風險評定

-第16頁-第16頁廈工物流中心項目建設可行性政府部門對第三方物流企業(yè)大力扶持園區(qū)內(nèi)外交通和物流條件便于第三方物流業(yè)務開展

交通條件便于第三方物流企業(yè)服務半徑和能力擴大。廈門市未來規(guī)劃建設杏林工業(yè)物流園區(qū)，毗鄰廈工物流配送中心，在今后第三方物流業(yè)務互補和業(yè)務支持方面，有很大發(fā)展與合作空間。廈工工業(yè)園區(qū)內(nèi)部物流配送中心距離較短，物流動線清楚，為第三方物流企業(yè)提升物流服務能力提升和深入降低物流總體運作成本奠定良好基礎。

對于大型物流企業(yè)，政府部門將給予資金、稅收等方面政策扶持。集團領導對第三方物流項目標高度重視未來第三方物流企業(yè)骨干力量熟悉集團內(nèi)部物流配送業(yè)務

項目背景發(fā)展策略

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風險評定

-第17頁-第17頁項目規(guī)劃指導思想和實施目標項目規(guī)劃指導思想：物流配送系統(tǒng)應該具備完全支持園區(qū)內(nèi)企業(yè)制造需求能力在滿足各企業(yè)JIT生產(chǎn)模式前提下，考慮物流服務水平與總體運行成本之間平衡物流中心應含有足夠靈活性和可擴展性支持未來廈工第三方物流業(yè)務服務拓展項目實施目標：配送業(yè)務管理集中化促進供給商供貨標準化高效、快速響應物流運作系統(tǒng)物流成本費用降低空間最優(yōu)化使用物流配送信息化、自動化、網(wǎng)絡化、智能化、標準化、柔性化，從而推進企業(yè)資源管理計劃ERP實施。

項目背景發(fā)展策略可行性分析

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風險評定

-第18頁-第18頁廈工工業(yè)園總體物流動線

項目背景發(fā)展策略可行性分析

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風險評定

-第19頁-第19頁物流配送中心庫區(qū)總體劃分庫區(qū)名稱存放物品名稱

原材料庫

板材、棒材、型材等中心倉庫

露天存放區(qū)

大型外構(gòu)件、自制結(jié)構(gòu)件、鑄件及鍛件毛坯，如：前后驅(qū)動橋總成、平衡重、前車架、后車架、鏟斗、動臂、轉(zhuǎn)向橋體、柴油機等敞棚區(qū)

按產(chǎn)品要求不能存放在露天大型結(jié)構(gòu)件、機加工件，如：車輪總成、水箱、駕駛室、輪胎、貨叉、門架等室內(nèi)庫區(qū)

室內(nèi)平置區(qū)

油缸、拉桿、座椅、前后玻璃、齒輪泵、轉(zhuǎn)向機總成、蓄電池等

托盤貨架存放區(qū)部分軸承、冷卻器、儀表總成、工作燈、壓力表、雙音喇叭、方向盤等

擱板式貨架存放區(qū)不能存放在上述兩個室內(nèi)區(qū)域物料將存放于擱板式貨架存放區(qū)油料及化學品庫

汽油、柴油、潤滑油、油漆及稀釋劑等（包含售后服務部門油料）

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風險評定

-第20頁-第20頁物流配送中心物料PCB分析入庫單元

存放單元出貨單元

揀貨單元類別

小包裝盒/袋

小包裝盒存放于周轉(zhuǎn)箱散件/盒

件/箱螺母、彈簧、墊片等標準件

中包裝箱

中包裝箱存放于托盤件/箱

件/箱車燈、儀表總成、空濾器總成等外購件軸承、工作燈、風機等外購件工位器具

工位器具

件

無油缸等

無包裝不規(guī)則小件倉庫籠/擱板

件

件油管、部分機架及操控件等大部分外協(xié)件

大件大件

件無發(fā)動機、配重、車架、門架等動臂、搖臂、覆蓋件、車架等

項目背景發(fā)展策略可行性分析

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風險評定

-第21頁-第21頁基本存放單元規(guī)劃：托盤標準1：包裝條件標準3：重量原因標準2：庫存量

項目背景發(fā)展策略可行性分析

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風險評定

-第22頁-第22頁基本存放單元規(guī)劃：托盤規(guī)格選擇

托盤規(guī)格：1200mm*1000mm

托盤選型提議背后原因1）托盤存放能力指數(shù)2）物流轉(zhuǎn)運量物流中心內(nèi)以托盤為轉(zhuǎn)運單元物流作業(yè)步驟中（卸貨區(qū)－驗收/暫存區(qū)－貨架存放區(qū)），對于相同入庫箱數(shù)而言，比較1200*1000及1200*800兩種托盤形式，前者物流轉(zhuǎn)運量較后者降低24.8%，有利于降低物料搬運設備及人員配置。

項目背景發(fā)展策略可行性分析

規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第23頁-第23頁基本存放單元規(guī)劃：托盤規(guī)格選擇3）采購成本比較規(guī)劃基本參數(shù)單個托盤平均碼垛數(shù)量：

32（理想值）

箱/托盤

26（0.8調(diào)整系數(shù)）

箱/托盤單個托盤貨物平均重量：

750kg (含托盤重量)單個托盤貨物最大重量：

1200kg (含托盤重量)

項目背景發(fā)展策略可行性分析

規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第24頁-第24頁基本存放單元規(guī)劃：倉庫籠/周轉(zhuǎn)箱

倉庫籠傳動軸、缸、油管、部分結(jié)構(gòu)件等

周轉(zhuǎn)箱設備維護備品備件、標準件等外部規(guī)格長mm1000寬mm800高mm840腳高mm100線徑Mm6.4網(wǎng)目間距Mm50*50承載能力kg1500周轉(zhuǎn)箱規(guī)格外部mm600L*400W*314H內(nèi)部mm550L*364W*278H周轉(zhuǎn)箱體積外部m30.075內(nèi)部m30.056單箱荷重kg30碼垛層數(shù)層4結(jié)構(gòu)形式不帶蓋周轉(zhuǎn)箱

項目背景發(fā)展策略可行性分析

規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第25頁-第25頁自動化程度規(guī)劃提升作業(yè)效率無紙化作業(yè)、數(shù)據(jù)實時傳輸降低/消除標識不清增加庫存數(shù)量準確性促進設備利用降低/消除物理盤點提升員工工作表現(xiàn)跟蹤能力更加好地與生產(chǎn)銜接第三方物流服務結(jié)算依據(jù)廈工項目將采取無線數(shù)據(jù)采集及傳輸技術，主要應用于：物料收貨、JIT拉動、物料上架、物料下架、揀選出貨、裝車等作業(yè)流程物料收貨JIT拉動上架/搬運小件揀貨/補貨

項目背景發(fā)展策略可行性分析

規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第26頁-第26頁存放能力規(guī)劃：當前存放能力（一）說明a: 表中數(shù)據(jù)不包含廈工股份西郭供給庫數(shù)據(jù)說明b: 未來售后配件五類油品將存放于油料庫

項目背景發(fā)展策略可行性分析

規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第27頁-第27頁存放能力規(guī)劃：當前存放能力（二）

項目背景發(fā)展策略可行性分析

規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第28頁-第28頁存放能力規(guī)劃：存放區(qū)域擴展系數(shù)設定廈工股份需求系數(shù)峰值系數(shù)擴展系數(shù)生產(chǎn)部件存放區(qū)域1.221.21.46輔助物料存放區(qū)域1.001.001.00售后配件存放區(qū)1.351.251.69刀具量具庫存放區(qū)域1.051.001.05廈門叉車需求系數(shù)峰值系數(shù)擴展系數(shù)生產(chǎn)部件存放區(qū)域2.121.152.44配件后勤物料存放區(qū)域1.051.101.16說明：1）廈工股份未來生產(chǎn)規(guī)模與當前相比，增加幅度在50%以內(nèi)當前平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)為38天，未來預測為30天。

2）廈門叉車未來生產(chǎn)能力將比當前提升2倍，未來需求能力計算中采取行業(yè)內(nèi)普遍采取“SQRT-2”估算方法

項目背景發(fā)展策略可行性分析

規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第29頁-第29頁存放能力規(guī)劃：未來存放能力設定

項目背景發(fā)展策略可行性分析

規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第30頁-第30頁基于流程需要區(qū)域劃分收貨組拍散件、刀具、勞保、備品備件入庫托盤上架大件入庫補貨揀貨托盤貨架存放區(qū)大件出貨托盤出貨散件出貨廢棄物廠內(nèi)運輸生產(chǎn)線緩存區(qū)空箱回收

項目背景發(fā)展策略可行性分析

規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第31頁-第31頁區(qū)域 面積區(qū)域 面積進貨出貨卸載作業(yè)區(qū)A1200進貨出貨卸載作業(yè)區(qū)B432進貨暫存及檢驗區(qū)A600進貨暫存及檢驗區(qū)B500托盤貨架上架暫存區(qū)100托盤貨架存放及揀選區(qū)1250散件入庫整理作業(yè)區(qū)15散件補貨暫存區(qū)20擱樓散件存放及揀選區(qū)2700室內(nèi)大件平置存放區(qū)2560倉庫籠存放揀選區(qū)290增值服務作業(yè)區(qū)145空托盤及容器存放區(qū)60廢棄物暫存區(qū)55散件出貨復核區(qū)65出貨集貨區(qū)220緊急出貨自提暫存取10退貨及不合格品暫存區(qū)30懸臂貨架存放區(qū)10叉車停放及充電區(qū)120現(xiàn)場辦公室 200通道及其它區(qū)域3200物流中心區(qū)域劃分及面積需求

項目背景發(fā)展策略可行性分析規(guī)劃條件

平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第32頁-第32頁主要作業(yè)區(qū)域關聯(lián)度分析

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平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第33頁-第33頁物流中心平面設計閣樓底層AUTOCAD

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平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第34頁-第34頁物流中心平面設計閣樓二層

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風險評定

-第35頁-第35頁物流中心作業(yè)流程物流中心詳細作業(yè)流程和采取信息系統(tǒng)有著直接關系。而物流中心內(nèi)部作業(yè)流程又和物流中心平面布置和設備規(guī)劃緊密聯(lián)絡在一起，流程規(guī)劃必須滿足以下需求：滿足物流中心物料儲存特征與要求結(jié)合物流中心平面布置和設備規(guī)劃緊密結(jié)合物流中心采取信息系統(tǒng)物流中心作業(yè)流程與生產(chǎn)車間相銜接流程中心內(nèi)部作業(yè)流程

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作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第36頁-第36頁物流中心作業(yè)流程：收貨流程

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風險評定

-第37頁-第37頁物流中心作業(yè)流程：上架流程

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風險評定

-第38頁-第38頁物流中心作業(yè)流程：補貨流程

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風險評定

-第39頁-第39頁物流中心作業(yè)流程：揀選流程

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風險評定

-第40頁-第40頁物流中心作業(yè)流程：發(fā)貨流程

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風險評定

-第41頁-第41頁物流中心與生產(chǎn)車間銜接提議：對于總裝車間和部裝車間提議實施不一樣庫存結(jié)構(gòu)物流中心生產(chǎn)線暫存區(qū)

車間暫存區(qū)

物流中心生產(chǎn)線暫存區(qū)

對于生產(chǎn)廠來說，普通含有三級庫存結(jié)構(gòu)，即物流中心，生產(chǎn)車間暫存區(qū)，以及生產(chǎn)線旁暫存。按照精益生產(chǎn)觀點，普通希望物流中心能直接送到生產(chǎn)線旁，這么就能省下車間內(nèi)中間庫存，而且希望將生產(chǎn)線旁暫存降到最低，這就需要配送中心有強大配送響應能力

總裝車間部裝車間

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風險評定

-第42頁-第42頁看板拉動系統(tǒng)實施實施看板拉動系統(tǒng)條件

物料單元化和標準化看板管理作為按時化生產(chǎn)管理工具，是一個無人指令化管理針對每種物料定出生產(chǎn)線旁最高儲存量和最低儲存量必要信息系統(tǒng)聯(lián)接

實施看板拉動一些方法

在看板管理中融入色彩管理，比如看板能夠按照物流中心不一樣區(qū)域分類而區(qū)分不一樣類型。如從托盤儲存區(qū)域取出為紅色，從閣樓式貨架區(qū)域取出物料為蘭色等看板卡代表了總裝車間與物流中心之間往返流轉(zhuǎn)容器數(shù)，而每個容器代表是供給商生產(chǎn)某種物料最小生產(chǎn)批量。實際上看板數(shù)量（即容器數(shù)量）直接控制著系統(tǒng)中在制品庫存數(shù)量

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風險評定

-第43頁-第43頁看板拉動系統(tǒng)實施線旁邊有看板桶放看板每隔60分鐘鈴聲提醒，專員收取全部工位看板桶內(nèi)看板物流工按要求時間間隔（如60min)收卡排序物料工掃描看板，自動生成拉動單電子掃描拉動單傳送至物流中心送料工配送至工位物料檢驗合格后，卡片放入送來料箱內(nèi)

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風險評定

-第44頁-第44頁存放設備規(guī)劃存放設備名稱說明托盤貨架：用于整箱存放及揀選區(qū)部分貨物存放，層高5層（含地面層），第五層為預留層，先期不采購橫梁。貨架最上層橫梁高度為5000mm，每層凈高1250mm，每層橫梁承重1,300KG，為橫梁高度可調(diào)整組合式貨架。貨位數(shù)量：1400Pal擱板貨架：不適合托盤貨架存放地貨物存放及拆零揀選作業(yè)區(qū)，單組貨架長度1800mm，深度800mm，層高4層，單層承重200kg。配置數(shù)量：753組（其中341組可利用原有貨架）懸臂式貨架

存放需懸掛地貨物，單組貨架寬度：500mm，懸臂長度：600mm，承載能力：大于200kg，懸臂層數(shù)：5層數(shù)量配置：16組

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風險評定

-第45頁-第45頁存放能力擴展方法一：作業(yè)通道調(diào)整方法二：追加橫梁數(shù)量

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風險評定

-第46頁-第46頁物料搬運設備電動平衡重式叉車主要應用區(qū)域

物料出入庫裝車卸載作業(yè)托盤式貨架低位存放區(qū)上架作業(yè)室內(nèi)大件平置區(qū)存放作業(yè)技術參數(shù)需求提升高度： >4100mm

承載能力： >1500kg（LC=600mm）門架回縮高度： <3000mm

數(shù)量配置需求

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風險評定

-第47頁-作業(yè)內(nèi)容裝車卸載作業(yè)大件區(qū)作業(yè)上下架及其它作業(yè)處理托盤當量404150346平均作業(yè)距離45M82M85M提升高度H11.2M0.2M3.0M提升高度H20.2M0.2M0.2M單班處理能力313PAL424PAL179PAL叉車配置數(shù)量213設備利用率64.54%35.27%6400%配置優(yōu)化結(jié)果

1.8t電動平衡重叉車：4臺；1.6t電動前移式叉車：2臺（填補電動平衡重叉車高提升失載）設備總體利用率59.40%第47頁物料搬運設備內(nèi)燃叉車主要應用區(qū)域

敞棚庫、露天庫部分物料搬運作業(yè)物流中心庫至各工場部分物料配送技術參數(shù)需求提升高度： >3000mm

承載能力： >3000kg/6000kg

數(shù)量配置需求作業(yè)內(nèi)容處理托盤當量600平均作業(yè)循環(huán)時間249s單班處理能力115工作循環(huán)叉車配置數(shù)量6設備利用率72.5%

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風險評定

-第48頁-第48頁物料搬運設備設備名稱主要應用區(qū)域技術參數(shù)需求數(shù)量配置電動前移式叉車托盤存放區(qū)上下架作業(yè)（高位）托盤貨架存放區(qū)向散件揀貨區(qū)二層補貨作業(yè)提升高度：>5500mm承載能力：>1500kg門架回縮高度：<3300mm直角堆垛寬度<2800mm2臺電動托盤搬運車物流中心內(nèi)部轉(zhuǎn)運提升高度：>125mm承載能力：>1000kg貨叉外間距：560mm2臺牽引車物流中心庫至各工場部分物料配送牽引能力大于6噸，考慮到室外露天作業(yè)，動力能源為內(nèi)燃式6臺

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風險評定

-第49頁-第49頁RF數(shù)據(jù)采集及傳輸系統(tǒng)

手持終端 數(shù)量配置： 18處理器： Enhansed8086 內(nèi)存： 2MBFlash,2MBDRAM操作系統(tǒng)： RealTimeOS(支持MicrosoftC) 顯示器： 160x128pixelLCD(16x20text)電源： 1350mAH可充電鋰電池 鍵盤：37或55鍵；IBM5250鍵盤串行通訊：RS232C(upto38.4Kbps) 通訊： 2.4GhzFHSS或DSSS（T2415） 主機支持：IBMAS/400,Digital,HP,UNIX,WindowsNT網(wǎng)絡連接：Ethernet,TokenRing,100BASET,Twinax.Coax,SDLC主機通訊：TCP/IP,SNA 軟件配置： 5250SNA和Telnet仿真 開發(fā)工具：PSK和EZBuilder 掃描器：內(nèi)置激光條碼掃描器通信基座：RS232通訊，可選車載基座 工作溫度： -20°C~50°C

無線接入點 數(shù)量配置： 8工作溫度： -20°C度到50°C度工業(yè)型條碼打印機 數(shù)量配置： 2打印方式： 熱敏/熱轉(zhuǎn)印 打印精度： 4440：406dpi(16點/毫米)打印速度：51~203毫米/秒 打印寬度： 112mm標準內(nèi)存：1.0MBDRAM,128KBNVRAM 標準字庫：3種矢量字體標準接口：RS232(1.2—115Kbps) 軟件語言：IPL3(直接支持雙字節(jié)調(diào)用)條碼支持：全部標準條碼及二維條碼 標簽處理：圖象精密定位專利（標準）標簽定位：穿透式和黑標 內(nèi)存： 8MBDRAM

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風險評定

-第50頁-

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設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第50頁-第50頁信息系統(tǒng)架構(gòu)FI/財務管理CM/客戶管理LES/物流執(zhí)行系統(tǒng)PO/采購訂單SO/銷售訂單CS/客戶服務Billing結(jié)算系統(tǒng)為了滿足廈工物流配送運作和第三方物流業(yè)務發(fā)展需要，廈工物流中心信息系統(tǒng)是一個以物流執(zhí)行系統(tǒng)為中心，以客戶管理，財務管理為輔，再加以第三方結(jié)算系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)架構(gòu)客戶ERP

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信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第51頁-第51頁企業(yè)系統(tǒng)貿(mào)易搭檔客戶供給商承運人財務/行政采購OMS制造計劃MRPMES需求管理APS貿(mào)易搭檔客戶供給商承運人EDI/XMLEDI/XMLENTERPRISENETWORK收貨存放庫存管理訂單處理揀貨/補貨理貨/裝運運輸任務/資源管理WMSLOCALAREANETWORK數(shù)據(jù)采集裝置RFDCADCVDTDEVICELAN物料搬運設施控制系統(tǒng)AS/RSMINILOADCAROUSELCONVEYORAGVsPICKINGTOLIGHTTMSLMSLES系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

項目背景發(fā)展策略可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程

信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第52頁-第52頁物流信息系統(tǒng)功效需求廈工物流信息系統(tǒng)在功效方面主要包含以下系統(tǒng)：物流執(zhí)行系統(tǒng)（LES－LogisticsExecutionsSystem）倉庫管理系統(tǒng)（WMS－WarehouseManagementSystem）運輸管理系統(tǒng)（TMS-TransactionManagementSystem)

人力資源管理系統(tǒng)（LMS－LaborManagementSystem)

月臺管理系統(tǒng)（YMS－YardManagementSystem)

客戶關系管理系統(tǒng)（CM－CustomerManagementSystem）財務模塊（FI－FinancialAccountingSystem)

單據(jù)及結(jié)算系統(tǒng)（BillingSystem）WMSPILOT橋箱項目WMS功效完善物流中心倉庫YMS/FI/BILLINGLMS/TMS

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信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第53頁-第53頁物流執(zhí)行系統(tǒng)功效需求功能內(nèi)容內(nèi)向功能收貨支持各種收貨單據(jù)，能夠在收貨同時獲取貨物全部信息，支持計劃外收貨質(zhì)檢質(zhì)檢區(qū)設定，質(zhì)檢處理包含直接退貨，標上質(zhì)檢狀態(tài)，放置不合格品區(qū)等上架系統(tǒng)分配庫位上架；直接指定貨位上架；上架確認；意外管理直駁系統(tǒng)判斷貨物是否放置于直駁區(qū)或直接進行補貨，送往包裝區(qū)，裝運區(qū)。內(nèi)部功能庫存控制庫存跟蹤；貨物單位管理；批次跟蹤，架上時間控制，序列號跟蹤循環(huán)和物流盤點系統(tǒng)凍結(jié)指定庫位，貨物進行盤點，系統(tǒng)依據(jù)架上時間，上架次數(shù)，取貨次數(shù)等條件觸發(fā)盤點功效。生成差異報表，確認差異，調(diào)整庫存補貨依據(jù)補貨觸發(fā)包含最小單位，安全庫存，產(chǎn)品組等條件自動生成補貨任務，依據(jù)一段時間內(nèi)外向單據(jù)生成補貨任務移貨依據(jù)用戶定義移貨條件自動生成移貨任務優(yōu)化貨物庫位和增加空庫位允許人工調(diào)整貨物和庫位內(nèi)部選路提供作業(yè)優(yōu)化路線，防止作業(yè)諸塞報表和查詢

系統(tǒng)能夠提供多樣化報表、報表開發(fā)工具，組合查詢?yōu)g覽功效、圖形化倉庫平面圖WMS模塊

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信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第54頁-第54頁物流執(zhí)行系統(tǒng)功效需求功能內(nèi)容外向功能訂單處理自動依據(jù)裝運訂單生成作業(yè)任務；依據(jù)用戶定義條件釋放相關訂單作業(yè)任務；依據(jù)用戶定義出庫規(guī)則生成取貨作業(yè)任務(如FIFO，批號控制等)；在裝運訂單被取消后自動取消作業(yè)任務和返回庫位。取貨支持WAVE功效。一個WAVE能夠依據(jù)訂單，區(qū)，庫位等等生成；支持緊急出庫和優(yōu)先級；將任務分配給適當設備；動態(tài)分配理貨區(qū)；意外管理：系統(tǒng)分配庫位上數(shù)量不足或有損壞包裝提供指導包裝功效；自動生成包裝容器編號增值服務貨物組合，裝配，檢修，清洗；客戶個性化服務(個性化包裝等)裝運裝運區(qū)激活和取消；裝運區(qū)分配；貨物裝運清點，確認WMS模塊（續(xù)）

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信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第55頁-第55頁物流執(zhí)行系統(tǒng)功效需求功能內(nèi)容運輸單據(jù)發(fā)貨單據(jù)：包含貨物單元信息，目標地，貨物單元包裝，最終送達期限，當前單據(jù)狀態(tài)；到貨確認；到貨破損確認運輸計劃

貨物分配；車輛安排；確定路線：依據(jù)人工選擇確認；依據(jù)定義選路策略系統(tǒng)自動確認車輛管理車輛基本資料維護：包含車輛類型，最大承重，最大容積，車輛狀態(tài)等；車輛維修與保養(yǎng)；運輸成本設定城市地理管理設定和維護圖形化城市地理信息；運輸信息查詢運輸信息查詢查詢當前車輛狀態(tài)，位置；查詢當前貨物狀態(tài)，位置；查詢車輛和發(fā)貨信息數(shù)據(jù)接口

自動Email；自動Fax；支持XML報表單據(jù)運輸管理系統(tǒng)

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信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第56頁-第56頁物流執(zhí)行系統(tǒng)功效需求人力資源管理系統(tǒng)功能作業(yè)人員排程作業(yè)設備分配，維護，開啟出勤管理任務分配管理作業(yè)量與作業(yè)效率評定月臺管理系統(tǒng)功能任務分配系統(tǒng)指導作業(yè)任務系統(tǒng)路線安排車輛狀態(tài)管理單位作業(yè)狀態(tài)管理圖形化庫存，車輛信息

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信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第57頁-第57頁物流執(zhí)行系統(tǒng)功效需求客戶關系管理功能內(nèi)容客戶資料管理

包含聯(lián)絡人信息，業(yè)務信息，客戶檢索，打印標簽，郵件傳真等業(yè)務跟蹤管理

包含新增業(yè)務，聯(lián)絡活動，預約提醒，郵件傳真，文檔資料，業(yè)務移交，業(yè)務催辦，業(yè)務成交，業(yè)務完結(jié)等客戶服務管理

包含客戶投訴，客戶支持，個性服務，標準題庫等財務模塊單據(jù)結(jié)算模塊功能功能內(nèi)容財務報表運輸費率管理

費率設定依據(jù)運輸類型，運輸區(qū)域，客戶折扣，貨物單元類型，運輸距離等總帳及分類明細帳倉庫作業(yè)費率管理費率設定依據(jù)作業(yè)類型，物流量，客戶折扣，作業(yè)單元等其它客戶服務費率設定收入與成本會計客戶結(jié)算設定

結(jié)算時間設定（按月結(jié)或按年節(jié)或每一筆結(jié)算一次）訂單與項目會計付款方式設定產(chǎn)品與服務成本核實

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信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第58頁-第58頁組織機制和結(jié)構(gòu)

廈工工業(yè)園區(qū)內(nèi)物流項目必須按照市場經(jīng)濟規(guī)律和物流業(yè)發(fā)展要求來設置一個相對獨立第三方物流服務機構(gòu)。該第三方物流企業(yè)再以協(xié)議物流形式得到園區(qū)內(nèi)物流外委業(yè)務，提議以下：成立獨立廈工物流有限企業(yè)，全方面負責廈工工業(yè)園區(qū)物流項目投資和運行投資起源多元化，由園區(qū)內(nèi)企業(yè)和廈工集團、廈門國投等多結(jié)構(gòu)投資方組成嚴格將商流和物流分隔開來，物流企業(yè)僅僅從物流運作服務中收取費用物流企業(yè)下設倉儲運作、運輸配送、技術支持、客戶服務等部門。物流企業(yè)在早期資源整合中，各投資企業(yè)能夠以其對應物流、運輸設施作為投入。在可能情況下，采取各種靈活方式吸引國際專業(yè)化第三方物流企業(yè)加入。

項目背景發(fā)展策略可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程

信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第59頁-第59頁物流中心部門設置

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信息系統(tǒng)營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第60頁-第60頁人員估算序號部門 部門職責工作人員數(shù)量1訂單處理

負責配送中心訂單確實認和處理52客戶服務

處理客戶投訴、退換貨請求及第三方市場開拓工作。

43進貨上架作業(yè)

負責對所進貨物數(shù)量清點、托盤碼垛，理貨及安排入庫上架

184揀貨作業(yè)

負責倉庫現(xiàn)場散件揀貨及補貨作業(yè)

145出貨作業(yè)

集貨區(qū)理貨、出貨裝車作業(yè)

126輸配送作業(yè)

穿梭運輸

207油化庫/鋼材庫

油化庫、鋼材庫作業(yè)及管理

168物流運作分析

經(jīng)過物流運作績效評定、商品特征分析、成本分析等伎倆，進行物流中心作業(yè)優(yōu)化 29物流業(yè)務支持

負責物流作業(yè)指導、培訓及技術支持

210設備維護

負責物流中心設施設備日常簡單維護及保養(yǎng)211信息系統(tǒng)

系統(tǒng)維護及信息處理工作

412財務管理、結(jié)算及行政支持

財務人員及行政支持人員

1013企業(yè)管理人員總經(jīng)理、副總經(jīng)理

3小計

112

項目背景發(fā)展策略可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)

營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第61頁-第61頁第三方物流中心運作流程作為第三方物流企業(yè)，廈工物流配送中心服務對象主要包含：工業(yè)園內(nèi)部客戶、工業(yè)園外部客戶及未來部分實施VMI管理供給商

項目背景發(fā)展策略可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)

營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第62頁-第62頁第三方物流中心結(jié)算方式未來廈工物流配送中心物流費用計費方式

對于園區(qū)內(nèi)客戶采取綜累計費方式對園區(qū)外部客戶則采取物流分項計費方式增值服務費用

倉儲保管費用

園區(qū)內(nèi)客戶綜累計費

大件物流執(zhí)行費用

小件物流執(zhí)行費用

物流費用物流執(zhí)行費用

項目背景發(fā)展策略可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)

營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第63頁-第63頁第三方物流中心結(jié)算方式該部分費用主要依據(jù)不一樣客戶對物流中心倉庫空間資源占用進行收取，此部分費用為靜態(tài)費用，不包含裝卸、搬運等項目。備注： 1）計費標準已包含作業(yè)通道、輔助作業(yè)區(qū)域在內(nèi)2）對于直駁物料或上架存放時間短于一定時間（如2天）物料，免收存放費用，僅收取物流執(zhí)行費用。倉儲保管費用

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風險評定

-第64頁-第64頁第三方物流中心結(jié)算方式物流執(zhí)行費用

小件物流執(zhí)行費用＝月生產(chǎn)臺數(shù)x單價x經(jīng)過物流中心物料百分比%x2.5-3.5%x服務水平調(diào)整系數(shù)小件物流執(zhí)行費用：此部分費用收取對象為存放于物流中心倉庫室內(nèi)非平置庫區(qū)物料，作業(yè)費用包含入庫裝卸作業(yè)、庫內(nèi)轉(zhuǎn)運、上下架、揀選作業(yè)、補貨作業(yè)、出貨集貨、復核、出庫裝車、廠內(nèi)穿梭運輸?shù)荣M用。

大件物流執(zhí)行費用：此部分費用收取對象為存放于物流中心室內(nèi)平置庫區(qū)及室外露天/敞棚庫區(qū)大件物料，其主要作業(yè)費用包含入出庫裝卸作業(yè)及廠內(nèi)穿梭運輸?shù)荣M用。大件物流執(zhí)行費用＝非輸配送關聯(lián)裝卸費用+大件穿梭運輸車次x標準單價x調(diào)整系數(shù)此部分包含園區(qū)內(nèi)企業(yè)委托物流中心進行流通加工或增值服務而發(fā)生費用，詳細收費標準由雙方詳細約定。（如委托檢驗、物料預裝配、部件清洗等）增值服務費用

項目背景發(fā)展策略可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)

營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第65頁-第65頁定時匯報及績效評定體系1）成本－服務匯報成本－服務匯報與大多數(shù)企業(yè)財務匯報中常見損益表類似，報表目標是披露某一時期內(nèi)總實物供給和實物分撥成本以及所到達對應客戶服務水平，其中最主要實物供給和實物分撥活動成本包含運輸成本、搬運成本、存放成本、庫存持有成本和訂單處理成本。詳細內(nèi)容請參閱總體規(guī)劃匯報

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營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第66頁-第66頁定時匯報及績效評定體系2）物流中心生產(chǎn)力匯報詳細內(nèi)容請參閱總體規(guī)劃匯報

項目背景發(fā)展策略可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)

營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第67頁-第67頁定時匯報及績效評定體系3）績效評定體系詳細內(nèi)容請參閱總體規(guī)劃匯報

項目背景發(fā)展策略可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)

營運體系實施進度投資概算經(jīng)濟分析

風險評定

-第68頁-第68頁發(fā)覺客戶（潛在）電話、傳真、e-mail首次見面尋找客物流方面需求了解客