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冷凍崗位工作原理.螺桿式制冷壓縮機(jī)組的組成及工作原理螺桿式制冷壓縮機(jī)的組成螺桿式制冷壓縮機(jī)組包括:螺桿式制冷壓縮機(jī)、氣路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)和控制系統(tǒng),這些設(shè)備(除啟動(dòng)柜之外)裝在同一公共底座上,構(gòu)成機(jī)組。氣路系統(tǒng)包括:吸氣截止閥、吸氣過(guò)濾器、吸氣止回閥、排氣止回閥、排氣截止閥等。油路系統(tǒng)包括:高效油分離器、油冷卻器、油粗過(guò)濾器、油泵、油精過(guò)濾器、恒壓閥、回油過(guò)濾器等。(0℃冰機(jī)無(wú)油冷)控制系統(tǒng)包括:?jiǎn)?dòng)柜、控制臺(tái)。螺桿式制冷壓縮機(jī)原理螺桿式制冷壓縮機(jī)是回轉(zhuǎn)式容積型壓縮機(jī),依靠氣體進(jìn)入機(jī)器后體積的縮小使氣體密度急劇增加而使氣態(tài)制冷劑壓力升高。螺桿式制冷壓縮機(jī)的機(jī)體內(nèi)裝有兩只互相嚙合的平行轉(zhuǎn)子——陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子。當(dāng)兩轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩轉(zhuǎn)子的齒部相互插入到對(duì)方的齒槽內(nèi),隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),插入的長(zhǎng)度越來(lái)越大,容納氣體槽的容積越來(lái)越小,從而達(dá)到壓縮氣體制冷劑的目的。為使壓縮機(jī)正常工作,需要向壓縮機(jī)內(nèi)噴油。向壓縮機(jī)工作腔噴油,可以起到密封和冷卻的作用;軸承、軸封、平衡活塞的工作也需要提供潤(rùn)滑油。.螺桿低溫鹽水機(jī)組的結(jié)構(gòu)組成和工作原理工作原理R22在蒸發(fā)器管外流動(dòng)吸收管內(nèi)載冷劑的熱量,并不斷蒸發(fā),當(dāng)?shù)竭_(dá)蒸發(fā)器出口時(shí)全部變成氣體,經(jīng)回氣管路被吸入壓縮機(jī)。經(jīng)壓縮后的氣體進(jìn)入冷凝器冷凝為飽和液體并有一定的過(guò)冷,放出的熱量被冷卻水帶走,過(guò)冷液體再經(jīng)過(guò)過(guò)濾器除去雜質(zhì),經(jīng)節(jié)流裝置節(jié)流后變?yōu)榈蜏氐蛪阂后w和一部分閃發(fā)氣體,進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。機(jī)組設(shè)備機(jī)構(gòu)壓縮機(jī)組螺桿制冷劑壓縮機(jī)屬于容積式制冷壓縮機(jī),它利用一對(duì)相互嚙合的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),周期性的改變轉(zhuǎn)子每對(duì)齒槽間的容積來(lái)完成吸氣、壓縮、排氣過(guò)程。壓縮機(jī)組包括壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油分離器、油冷卻器、油過(guò)濾器、油泵、油壓調(diào)節(jié)閥、吸氣過(guò)濾器、止逆閥等部件。冷凝器其作用是將高壓氣體冷凝成高壓液體。其熱量被管內(nèi)流動(dòng)的水帶走,通過(guò)冷卻塔傳遞出去。冷凝器經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行以后,由于水質(zhì)的原因,應(yīng)清洗冷凝器水路管道,清洗時(shí)將二端水蓋拆開(kāi),用銅刷將每根管內(nèi)水污清洗干凈,長(zhǎng)期停車(chē)不用時(shí),務(wù)必將泄水閥打開(kāi),將存水放凈。?蒸發(fā)器蒸發(fā)器型式為滿(mǎn)液式蒸發(fā)器,-35℃冰機(jī)為干式蒸發(fā)器,它的作用是使管外流動(dòng)的工質(zhì)與管內(nèi)載冷劑進(jìn)行充分熱交換。工質(zhì)蒸發(fā)為氣體從而將冷量傳遞給載冷劑。當(dāng)停機(jī)不用時(shí),務(wù)必將蒸發(fā)器中存水放凈,當(dāng)蒸發(fā)器水側(cè)水垢較多時(shí),可用化學(xué)清洗劑進(jìn)行清洗。注意事項(xiàng):當(dāng)機(jī)組長(zhǎng)期停機(jī)不用時(shí),務(wù)必將蒸發(fā)器、油冷卻器和冷凝器中的存水放干凈,抽真空或充氮存放,以免換熱器凍壞或銹蝕而影響使用壽命。蒸發(fā)器、冷凝器及油冷卻器用水要符合水質(zhì)的要求,水質(zhì)差會(huì)嚴(yán)重影響換熱器的換熱效率及使用壽命。當(dāng)換熱效率明顯降低,即水側(cè)水垢已較多,需對(duì)換熱器進(jìn)行清洗。清洗工作最好由專(zhuān)業(yè)清洗人員進(jìn)行,以免由于清洗劑使用不當(dāng)或機(jī)械清洗操作不當(dāng)引起換熱器腐蝕損壞或機(jī)械損壞。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),安全閥下裝設(shè)的截止閥必須保證全開(kāi),不得關(guān)閉,只有當(dāng)安全閥需要校驗(yàn)時(shí),方可關(guān)閉截止閥。安全閥必須定期校驗(yàn),確保其可靠性。安全閥一般每年至少要校驗(yàn)一次。因氟利昂在空氣中的容積濃度>9.5%,時(shí)間超過(guò)2小時(shí)時(shí),會(huì)引起人的窒息。因此必須防止機(jī)組發(fā)生制冷劑泄漏;保證機(jī)房空氣流通。當(dāng)發(fā)現(xiàn)制冷劑有大量泄漏時(shí),必須停機(jī)檢查,修復(fù)后方可使用。由于機(jī)組蒸發(fā)溫度較低,滿(mǎn)液式蒸發(fā)器視鏡會(huì)結(jié)霜直至結(jié)冰,因此需要及時(shí)清理霜層,以利于隨時(shí)監(jiān)測(cè)蒸發(fā)器工作狀態(tài)。節(jié)流裝置采用PMFL電磁膨脹+SV液位控制器進(jìn)行流量調(diào)節(jié)和液位控制,根據(jù)閥門(mén)自帶的說(shuō)明書(shū),調(diào)整PMFL閥桿的高度,以調(diào)節(jié)供液量。?能量調(diào)節(jié)能量調(diào)節(jié)是由能量調(diào)節(jié)裝置、油管路、四通閥組成,操作四通閥即可達(dá)到增荷與減荷的目的。?油分離器壓縮機(jī)在工作時(shí)噴入大量的潤(rùn)滑油與制冷劑蒸汽一起排出,所以在壓縮機(jī)和冷凝器之間設(shè)置了高效的油分離器,作用是分離壓縮排氣中的潤(rùn)滑油,提高冷凝器的冷卻效果,還有一個(gè)作用是儲(chǔ)油的功能。從壓縮機(jī)排出的高壓氣體,通過(guò)排氣管進(jìn)入油分,降低流速改變方向,向油分另一端排去,在這個(gè)過(guò)程中,大量的潤(rùn)滑油由于慣性及中立的作用下,沉降到油分的底部,剩余的含有微量潤(rùn)滑油的氣體通過(guò)油分濾芯,被最后分離,通過(guò)油分底部的回油閥回到壓縮機(jī)中。?經(jīng)濟(jì)器經(jīng)濟(jì)器是一管殼式換熱器,殼程是液態(tài)制冷劑,管程是液態(tài)制冷劑在管內(nèi)的蒸發(fā)。傳熱管是無(wú)縫鋼管。經(jīng)濟(jì)器放置于機(jī)組中油冷卻器上方,對(duì)整個(gè)機(jī)組的外形尺寸、
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