物流功能要素與主要功能

第四章物流功效要素物流功能要素與主要功能第1頁第三章物流功效要素與主要功效第一節(jié)物流基本功效要素第二節(jié)運(yùn)輸?shù)谌?jié)儲(chǔ)存第四節(jié)配送物流功能要素與主要功能第2頁物流基本功效功效要素間相互關(guān)系第一節(jié)物流功效概述物流功能要素與主要功能第3頁一、物流基本功效“依據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功效實(shí)施有機(jī)結(jié)合”物流功能要素與主要功能第4頁物流功效主要功效（一）運(yùn)輸（二）儲(chǔ)存（三）配送輔助功效（一）裝卸搬運(yùn)（二）包裝集裝化（三）流通加工（四）物流信息處理交通運(yùn)輸學(xué)貨運(yùn)代理運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)國際航運(yùn)與港口經(jīng)濟(jì)學(xué)通關(guān)運(yùn)輸遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)城市交通軌道交通倉儲(chǔ)與庫存管理當(dāng)代物流技術(shù)與裝備配送管理當(dāng)代物流技術(shù)與裝備當(dāng)代物流技術(shù)與裝備

當(dāng)代物流技術(shù)與裝備國際集裝箱與多式聯(lián)運(yùn)當(dāng)代物流技術(shù)與裝備物流功能要素與主要功能第5頁物流信息包裝流通加工(包裝)物流功效要素之間關(guān)系運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)儲(chǔ)存運(yùn)輸和儲(chǔ)存是物流兩大支柱，是最基本功效要素。裝卸搬運(yùn)是連接運(yùn)輸和儲(chǔ)存橋梁。配送是運(yùn)輸和儲(chǔ)存功效結(jié)合與延伸。包裝是方便其它功效操作保障。流通加工是為改進(jìn)運(yùn)輸效率，在配送和儲(chǔ)存場所所發(fā)生簡單加工過程，包含包裝。物流信息是全部其它功效要素基礎(chǔ)。配送物流功能要素與主要功能第6頁物流功效要素之間關(guān)系運(yùn)輸與儲(chǔ)存運(yùn)輸與配送儲(chǔ)存與配送其它功效要素關(guān)系物流功能要素與主要功能第7頁運(yùn)輸與儲(chǔ)存關(guān)系運(yùn)輸與儲(chǔ)存被譽(yù)為物流主要功效,分別負(fù)擔(dān)了創(chuàng)造“空間效用”和“時(shí)間效用”主要作用。運(yùn)輸和儲(chǔ)存是物流系統(tǒng)中兩大支柱型步驟，是組成物流成本主要起源。運(yùn)輸是庫存控制一個(gè)外部影響要素，儲(chǔ)存保管是貨物停滯狀態(tài)，是貨物投入消費(fèi)前準(zhǔn)備。運(yùn)輸對貨物儲(chǔ)存有重大影響，假如運(yùn)輸活動(dòng)組織不善或運(yùn)輸工具不得力，就會(huì)延長貨物在倉庫儲(chǔ)存時(shí)間，這不但增大了貨物儲(chǔ)存量，而且還會(huì)使貨物損耗增大。物流功能要素與主要功能第8頁運(yùn)輸與配送1、運(yùn)輸與配送二者均是利用運(yùn)輸車輛與運(yùn)輸路線規(guī)劃安排所組成，是達(dá)成貨物分配目標(biāo)之基本運(yùn)輸型態(tài)，也是完成物流程序必要條件。運(yùn)輸和配送都是線路活動(dòng)。物流活動(dòng)依據(jù)物品是否產(chǎn)生位置移動(dòng)可分為兩大類，即線路活動(dòng)和節(jié)點(diǎn)活動(dòng)，產(chǎn)生位置移動(dòng)物流活動(dòng)稱為線路活動(dòng)，不然為節(jié)點(diǎn)活動(dòng)。節(jié)點(diǎn)活動(dòng)時(shí)在一個(gè)組織內(nèi)部場所中進(jìn)行，不以創(chuàng)造空間效用為目標(biāo)，主要是創(chuàng)造時(shí)間效用或形質(zhì)效用，如在工廠內(nèi)、倉庫內(nèi)、物流中心或配送中心內(nèi)進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)、包裝、存放、流通加工等，都是節(jié)點(diǎn)活動(dòng)。物流功能要素與主要功能第9頁運(yùn)輸與配送運(yùn)輸與配送區(qū)分（1）活動(dòng)范圍不一樣。（2）功效上存在差異。（3）運(yùn)輸工具不一樣（4）配送一直以服務(wù)優(yōu)先；運(yùn)輸則以效率優(yōu)先。物流功能要素與主要功能第10頁運(yùn)輸與配送運(yùn)輸與配送互補(bǔ)關(guān)系配送與運(yùn)輸都屬于線路活動(dòng)，二者在整個(gè)物流活動(dòng)中形成了互補(bǔ)關(guān)系。物流系統(tǒng)根本功效就是把產(chǎn)品從制造企業(yè)運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者手中。從運(yùn)輸角度看，裝載重量越多，運(yùn)輸距離越長，單位運(yùn)輸成本越低。而大批量、長距離運(yùn)輸不能滿足分散消費(fèi)者要求，小批量、多批次配送工作恰好給予補(bǔ)充。普通來講，運(yùn)輸和配送同時(shí)存在物流系統(tǒng)中，運(yùn)輸在配送前面，先經(jīng)過運(yùn)輸完成長距離物資轉(zhuǎn)移，然后交由配送完成短距離輸送。運(yùn)輸和配送要依據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)和用戶需求情況來選擇。在一個(gè)物流系統(tǒng)中，運(yùn)輸和配送最少有一個(gè)形式存在，當(dāng)兩種形式同時(shí)存在時(shí)，配送處于末端位置。這正像商流活動(dòng)中批發(fā)步驟與零售步驟關(guān)系一樣，批發(fā)和零售最少有——個(gè)步驟存在，并由它完成商品交易功效。當(dāng)零售步驟存在時(shí)，它一定處于商流過程末端，商品經(jīng)過零售步驟后即退出流通領(lǐng)域。實(shí)際上，配送正是為商流中零售交易提供一個(gè)配套物流作業(yè)方式。物流功能要素與主要功能第11頁儲(chǔ)存與配送儲(chǔ)存是配送一個(gè)步驟；配送服務(wù)是儲(chǔ)存服務(wù)功效延伸。配送活動(dòng)包含了儲(chǔ)存，儲(chǔ)存是配送活動(dòng)主要步驟。在配送活動(dòng)中，貨物儲(chǔ)存有兩種表現(xiàn)形態(tài)：暫存形態(tài)；貯備形態(tài)。貨物儲(chǔ)存合理是否會(huì)直接影響配送整體效益。物流功能要素與主要功能第12頁裝卸搬運(yùn)與其它功效關(guān)系裝卸搬運(yùn)是伴隨運(yùn)輸和儲(chǔ)存活動(dòng)進(jìn)行而發(fā)生一個(gè)輔助作業(yè)。因?yàn)檫\(yùn)輸能夠產(chǎn)生空間效用，儲(chǔ)存能夠產(chǎn)生時(shí)間效用，而裝卸搬運(yùn)本身并不產(chǎn)生任何價(jià)值。只要運(yùn)輸活動(dòng)發(fā)生就必定伴隨裝卸活動(dòng)。物品在運(yùn)輸前裝車、裝船活動(dòng)是完成運(yùn)輸先決條件。當(dāng)貨物運(yùn)達(dá)目標(biāo)地后卸車搬運(yùn)作為最終完成運(yùn)輸任務(wù)補(bǔ)充勞動(dòng)，使運(yùn)輸目標(biāo)最終完成。裝卸是各種運(yùn)輸方式銜接步驟，當(dāng)一個(gè)運(yùn)輸方式向另一個(gè)運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換時(shí)，必須依靠裝卸作為必要銜接伎倆。商品裝卸貫通于商品實(shí)體運(yùn)動(dòng)全過程。不論是商品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管，還是商品配送、包裝和流通加工都伴伴隨裝卸作業(yè)。在整個(gè)物流活動(dòng)中，裝卸搬運(yùn)所占比重很大。搬運(yùn)“運(yùn)”與運(yùn)輸“運(yùn)”，區(qū)分之處于于，搬運(yùn)是在同一地域小范圍內(nèi)發(fā)生，而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生，二者是量變到質(zhì)變關(guān)系，中間并無一個(gè)絕正確界限。裝卸活動(dòng)伴隨運(yùn)輸一直，是順利完成運(yùn)輸活動(dòng)先決條件。裝卸既是—般運(yùn)輸步驟開始和結(jié)束作業(yè)，又是不一樣運(yùn)輸方式之間銜接伎倆。所以，裝卸服務(wù)優(yōu)劣直接關(guān)系到運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。物流功能要素與主要功能第13頁包裝與其它功效關(guān)系

包裝是流通加工主要形式之一。包裝合理化及標(biāo)準(zhǔn)化不一樣程度地影響著裝卸搬運(yùn)及運(yùn)輸成本。過分包裝會(huì)增加包裝重量和包裝空間，降低運(yùn)輸設(shè)備有效載貨能力，提升運(yùn)輸成本。包裝不足會(huì)造成裝卸搬運(yùn)以及運(yùn)輸成本增加和商品毀損率增加。。物流功能要素與主要功能第14頁流通加工與其它功效關(guān)系流通加工是提升運(yùn)輸效能有效伎倆；流通加工場所與儲(chǔ)存和配送中心有親密關(guān)系；流通加工過程也離不開裝卸搬運(yùn)。物流功能要素與主要功能第15頁物流信息與其它功效關(guān)系物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)離不開計(jì)算機(jī)應(yīng)用，離不開信息處理。物流信息質(zhì)量和信息處理效率直接影響到全部其它步驟服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。物流功能要素與主要功能第16頁第二節(jié)運(yùn)輸一、運(yùn)輸概念二、運(yùn)輸功效與作用三、運(yùn)輸分類四、運(yùn)輸方式物流功能要素與主要功能第17頁一、運(yùn)輸概念國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18354—）對運(yùn)輸（Transportation）定義為：“用專用運(yùn)輸設(shè)備將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)輸。其中包含集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作”。物流功能要素與主要功能第18頁運(yùn)輸功效物質(zhì)產(chǎn)品運(yùn)輸功效是創(chuàng)造物產(chǎn)品空間效用，消除物質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)之間在空間位置上差異，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)產(chǎn)品使用價(jià)值和滿足社會(huì)對物質(zhì)產(chǎn)品各種需求。1．產(chǎn)品轉(zhuǎn)移運(yùn)輸主要功效就是產(chǎn)品在價(jià)值鏈中往返移動(dòng)。2．產(chǎn)品儲(chǔ)存對產(chǎn)品進(jìn)行暫時(shí)儲(chǔ)存是一個(gè)不太尋常運(yùn)輸功效，也即將運(yùn)輸車輛暫時(shí)作為儲(chǔ)存設(shè)施。會(huì)計(jì)科目，常稱作“在途庫存”。物流功能要素與主要功能第19頁運(yùn)輸作用(1)運(yùn)輸是物流主要功效要素之一。(2)運(yùn)輸是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)必要條件之一。(3)運(yùn)輸能夠創(chuàng)造“場所效用”。(4)運(yùn)輸是“第三利潤源”主要源泉。物流功能要素與主要功能第20頁三、運(yùn)輸分類（一）按運(yùn)輸范圍分類（1）干線運(yùn)輸。（2）支線運(yùn)輸。（3）二次運(yùn)輸。（4）廠內(nèi)運(yùn)輸。（二）按運(yùn)輸作用分類（1）集貨運(yùn)輸。（2）配送運(yùn)輸。（三）按運(yùn)輸協(xié)作程度分類（1）普通運(yùn)輸。（2）聯(lián)合運(yùn)輸。（四）按運(yùn)輸中途是否換載分類（1）直達(dá)運(yùn)輸。（2）中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。物流功能要素與主要功能第21頁四、運(yùn)輸方式鐵道運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)物流功能要素與主要功能第22頁鐵道運(yùn)輸是陸地長距離運(yùn)輸主要方式。適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)能好速度較快安全高運(yùn)行成本較低廉保護(hù)環(huán)境能耗小轉(zhuǎn)運(yùn)繁瑣少機(jī)動(dòng)基建設(shè)備投資高物流功能要素與主要功能第23頁線路物流功能要素與主要功能第24頁車站客運(yùn)站物流功能要素與主要功能第25頁蒸汽機(jī)車物流功能要素與主要功能第26頁物流功能要素與主要功能第27頁物流功能要素與主要功能第28頁內(nèi)燃機(jī)車物流功能要素與主要功能第29頁物流功能要素與主要功能第30頁物流功能要素與主要功能第31頁電力機(jī)車物流功能要素與主要功能第32頁物流功能要素與主要功能第33頁物流功能要素與主要功能第34頁物流功能要素與主要功能第35頁貨車物流功能要素與主要功能第36頁物流功能要素與主要功能第37頁物流功能要素與主要功能第38頁物流功能要素與主要功能第39頁公路運(yùn)輸是最普及一個(gè)運(yùn)輸方式。機(jī)動(dòng)靈活門到門，簡化包裝貨損少，運(yùn)行費(fèi)低技改易，設(shè)備廉價(jià)基建高，

安全最差較能耗。物流功能要素與主要功能第40頁物流功能要素與主要功能第41頁物流功能要素與主要功能第42頁物流功能要素與主要功能第43頁物流功能要素與主要功能第44頁物流功能要素與主要功能第45頁物流功能要素與主要功能第46頁水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸是使用船舶及其它水上工具經(jīng)過河道、海上航道運(yùn)輸貨物一個(gè)運(yùn)輸方式。水路運(yùn)輸又可分海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，海運(yùn)又有沿海和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸兩種。運(yùn)能大、效率高。成本低、投資少。航速低、少能耗。大宗貨物慢慢漂。物流功能要素與主要功能第47頁客貨船物流功能要素與主要功能第48頁雜貨船物流功能要素與主要功能第49頁散裝船物流功能要素與主要功能第50頁冷藏船物流功能要素與主要功能第51頁油船物流功能要素與主要功能第52頁液化氣船物流功能要素與主要功能第53頁滾裝船物流功能要素與主要功能第54頁集裝箱船物流功能要素與主要功能第55頁內(nèi)河貨船物流功能要素與主要功能第56頁航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸運(yùn)行速度最快，航線最直，但運(yùn)費(fèi)高、運(yùn)量小、耗能大。我國當(dāng)前航空運(yùn)輸線只能負(fù)擔(dān)各大城市和國際交流，旅客運(yùn)輸、報(bào)刊郵件和緊迫、鮮活珍貴物資運(yùn)輸。速度最快成本高，耗能最大運(yùn)量小，運(yùn)輸珍貴急快件，基建費(fèi)低設(shè)備高。建設(shè)周期短，回收快航空運(yùn)輸在物流中占比重小物流功能要素與主要功能第57頁物流功能要素與主要功能第58頁物流功能要素與主要功能第59頁物流功能要素與主要功能第60頁物流功能要素與主要功能第61頁物流功能要素與主要功能第62頁管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸是一個(gè)新型運(yùn)輸方式建設(shè)簡單易維護(hù)，安全可靠運(yùn)量大，含有高度自動(dòng)化。投資節(jié)約占地少，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)利環(huán)境保護(hù)。適用范圍有局限，液體氣體和粉塵。物流功能要素與主要功能第63頁運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)比較鐵路公路水路航空管道基本建設(shè)***************設(shè)備投資***************運(yùn)行成本***************可達(dá)性（適應(yīng)性）***************運(yùn)輸能力***************運(yùn)輸速度***************安全程度***************能耗***************污染***************物流功能要素與主要功能第64頁第三節(jié)儲(chǔ)存一、儲(chǔ)存概念二、儲(chǔ)存功效與作用三、儲(chǔ)存作業(yè)四、儲(chǔ)存分類物流功能要素與主要功能第65頁一、儲(chǔ)存概念庫存庫存指是倉庫中處于暫時(shí)停滯狀態(tài)物資。儲(chǔ)存作為今后按預(yù)定目標(biāo)使用而處于閑置或非生產(chǎn)狀態(tài)物品。廣義庫存還包含處于制造加工狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)物品。[GB]貯備貯備是一個(gè)有目標(biāo)儲(chǔ)存物資行動(dòng)，也是這種有目標(biāo)行動(dòng)和其對象總體稱渭。為應(yīng)對突發(fā)公共事件和國家宏觀調(diào)控需要，對物品進(jìn)行儲(chǔ)存。可分為當(dāng)年貯備、長久貯備、戰(zhàn)略貯備。[GB]儲(chǔ)存

保護(hù)、管理、貯藏物品。[GB]儲(chǔ)存是包含庫存和貯備在內(nèi)一個(gè)廣泛經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，是一切社會(huì)形態(tài)都存在經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。物流功能要素與主要功能第66頁二、儲(chǔ)存作用(1)能夠調(diào)整商品時(shí)間需求，進(jìn)而消除商品價(jià)格波動(dòng)；(2)能夠降低運(yùn)輸成本，提升運(yùn)輸效率；(3)經(jīng)過商品在消費(fèi)地存放，能夠提升客戶滿意度；(4)經(jīng)過儲(chǔ)存，能夠更加好地滿足消貨者個(gè)性化消費(fèi)需求。物流功能要素與主要功能第67頁三、儲(chǔ)存作業(yè)（一）儲(chǔ)存作業(yè)普通程序

接貨保管發(fā)貨物流功能要素與主要功能第68頁三、儲(chǔ)存作業(yè)

（二）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1.效率標(biāo)準(zhǔn)2．經(jīng)濟(jì)效益標(biāo)準(zhǔn)3．服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

物流功能要素與主要功能第69頁（三）儲(chǔ)存作業(yè)目標(biāo)

(1)空間最大化使用。(2)勞力及設(shè)備有效使用。(3)全部品項(xiàng)皆能隨時(shí)準(zhǔn)備存取(4)貨物有效移動(dòng)(5)貨物良好保護(hù)(6)良好管理物流功能要素與主要功能第70頁儲(chǔ)存作業(yè)儲(chǔ)區(qū)選擇(1)依照貨物特征來儲(chǔ)存。(2)大批量使用大儲(chǔ)區(qū)，小批量使用小儲(chǔ)區(qū)。(3)能安全有效率儲(chǔ)於高位物品使用高儲(chǔ)區(qū)。(4)粗笨、體積大品項(xiàng)儲(chǔ)存於較堅(jiān)固層架及靠近出貨區(qū)。(5)輕量貨物儲(chǔ)存於有限載荷層架。(6)將相同或相同貨物盡可能靠近儲(chǔ)放。(7)不活潑之物或小、輕及輕易處理品項(xiàng)使用較遠(yuǎn)儲(chǔ)區(qū)。(8)周轉(zhuǎn)率低物品盡可能遠(yuǎn)離進(jìn)貨、出貨及倉庫較高區(qū)域。(9)周轉(zhuǎn)率高物品盡可能放於靠近出貨區(qū)及較低區(qū)域。(10)服務(wù)設(shè)施應(yīng)選在低層樓區(qū)。物流功能要素與主要功能第71頁儲(chǔ)存分類1．按儲(chǔ)存集中程度分類(1)集中儲(chǔ)存。(2)分散儲(chǔ)存。(3)零庫存。2．按儲(chǔ)存位置分類(1)倉庫儲(chǔ)存。(2)車間儲(chǔ)存。(3)站、場、港儲(chǔ)存。3．按儲(chǔ)存在社會(huì)再生產(chǎn)中作用分類(1)生產(chǎn)貯備。(2)流通貯備。(3)消費(fèi)貯備。(4)國家貯備。物流功能要素與主要功能第72頁第四節(jié)配送一、配送概念二、配送作用三、配送作業(yè)二分之一流程四、配送模式與分類物流功能要素與主要功能第73頁一、配送概念國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語（GB/T18354—）對配送（Distribution）定義為：“經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，依據(jù)客戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)物流活動(dòng)”。物流功能要素與主要功能第74頁二、配送作用1.配送有利于促進(jìn)物流社會(huì)化、合理化2.配送有利于促進(jìn)物流設(shè)施和裝備技術(shù)進(jìn)步3.配送使倉儲(chǔ)職能發(fā)生改變4.促進(jìn)商物分離5.有利于提升物流經(jīng)濟(jì)效益物流功能要素與主要功能第75頁三、配送作業(yè)普通流程1．集貨goodsconsolidation2．儲(chǔ)存3.分揀與揀選作業(yè)4．配裝5．配送運(yùn)輸6．送達(dá)服務(wù)7．配送加工物流功能要素與主要功能第76頁配送模式自營配送模式共同配送模式互用配送模式第三方配送模式物流功能要素與主要功能第77頁自營配送模式概念：由企業(yè)本身籌建并組織管理，實(shí)現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)部及外部貨物配送模式。有利于企業(yè)供給、生產(chǎn)和銷售一體化作業(yè)，系統(tǒng)化程度相對較高。既可滿足企業(yè)內(nèi)部原材料、半成品及成品配送需要，又可滿足企業(yè)對外進(jìn)行市場拓展需求。企業(yè)為建立配送體系投資規(guī)模將會(huì)大大增加，在企業(yè)配送規(guī)模較小時(shí)，配送成本和費(fèi)用也相對較高。物流功能要素與主要功能第78頁共同配送模式共同配送是物流配送企業(yè)之間為了提升配送效率以及實(shí)現(xiàn)配送合理化所建立一個(gè)功效互補(bǔ)配送合作。共同配送優(yōu)勢在于有利于實(shí)現(xiàn)配送資源有效配置，填補(bǔ)配送企業(yè)功效不足，促使企業(yè)配送能力提升和配送規(guī)模擴(kuò)大，更加好地滿足客戶需求，提升配送效率，降低配送成本。共同配送模式標(biāo)準(zhǔn)（1）要堅(jiān)持合理化和系統(tǒng)化標(biāo)準(zhǔn)。共同配送關(guān)鍵在于充實(shí)和強(qiáng)化配送功效，提升配送效率，實(shí)現(xiàn)配送合理化和系統(tǒng)化。（2）要堅(jiān)持功效互補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)；（3）要堅(jiān)持平等自愿標(biāo)準(zhǔn)；（4）要堅(jiān)持互惠互利標(biāo)準(zhǔn)；（5）要堅(jiān)持協(xié)調(diào)一致標(biāo)準(zhǔn)。物流功能要素與主要功能第79頁互用配送模式

互用配送模式是幾個(gè)企業(yè)為了各自利益，以契約方式到達(dá)某種協(xié)議，互用對方配送系統(tǒng)而進(jìn)行配送模式。其優(yōu)點(diǎn)在于企業(yè)不需要投入