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子項目3-2隧道通風子系統(tǒng)實現(xiàn)子項目3-2隧道通風子系統(tǒng)實現(xiàn)能力目標能夠識讀隧道通風系統(tǒng)圖紙、能夠進行通風操作、能夠完成簡單故障排除和部件更換。能力目標能夠識讀隧道通風系統(tǒng)圖紙、能夠進行通風操作、能夠完成相關支撐知識隧道通風及通風系統(tǒng)知識。

相關支撐知識隧道通風及通風系統(tǒng)知識。訓練方式、手段及步驟在隧道現(xiàn)場實習繪出隧道通風系統(tǒng)的接線圖。訓練方式、手段及步驟在隧道現(xiàn)場實習考核標準實習報告完整詳細,結構圖準確考核標準實習報告完整詳細,結構圖準確任務1:理解隧道通風系統(tǒng)

隧道通風系統(tǒng)的設置原則在隧道運營期間,為了有效降低隧道內有害氣體與煙霧的濃度,保證司乘人員及洞內工作人員身體健康,提高行車的安全性和舒適性,通常需要按一定的方式不斷地向隧道內送入新鮮空氣,此即隧道通風。隧道通風設施應該在滿足《公路隧道通風照明設計規(guī)范》(JTJ026.1-1999)的基礎上,針對高速公路的實際情況,進行相應的規(guī)劃、設計及運營管理。高速公路通風系統(tǒng)的設計應從全局出發(fā),統(tǒng)籌兼顧,合理確定高速公路通風設施的規(guī)模。具體說來,隧道通風系統(tǒng)的設計應遵循如下原則:任務1:理解隧道通風系統(tǒng)

隧道通風系統(tǒng)的設置原則對于長度L≥5000m的特長隧道,應考慮設置豎(斜)井通風系統(tǒng)對于長度L≥5000m的特長隧道,應考慮設置豎(斜)井通風系對于長度L≥1500m的長、特長隧道,應設置日常運營(含防災)機械通風系統(tǒng);對于長度1000m≤L<1500m的長隧道,只設置防災機械通風系統(tǒng);對于長度L<1000m的中、短隧道,可不考慮設置機械通風系統(tǒng)。具體還要和交通量掛鉤。對于長度L≥1500m的長、特長隧道,應設置日常運營(含防災隧道通風系統(tǒng)總體設計的內容主要包括如下幾個方面:一般規(guī)定。通風方式的選擇。通風標準。通風計算。風機選型及布置。風機房、通風井及風道?;馂臅r的通風。通風控制。隧道通風系統(tǒng)總體設計的內容主要包括如下幾個方面:風機風機射流風機選型與布置(1)射流風機的選型在隧道安裝空間允許的情況下,設計應首選單機功率30kw,¢1120mm型的射流風機,這樣的風機推力效率高,制造技術成熟。當隧道發(fā)生火災時,在環(huán)境溫度為250℃情況下射流風機應能可靠運轉60min,同時要求風機電機絕緣等級不低于H級。射流風機的防護等級應不低于IP55。射流風機選型與布置(1)射流風機的選型(2)射流風機的布置距進洞口約200m范圍之內,汽車帶進隧道的新鮮空氣量是足夠的,因此在該段落內不宜布置射流風機。風機距變電所越遠,電壓降越大,所需電纜直徑越大,材料費用越高,因此風機布置還應考慮經濟性。據實驗測試,口徑小于1000mm的射流風機間距宜小于120m,口徑大于1000mm的射流風機間距宜大于150m,由此風機能產生較好的升壓效果。為了便于變電所的設置,對于長度1000m≤L<1500mm的隧道,左線隧道和右線隧道的射流風機宜設置在隧道樁號的同一端。射流風機應設置于建筑限界以外20cm~25cm處,風機軸線與隧道軸線平行。設置方法采用固定式或懸吊式,支承風機的結構強度應保證在實際靜荷載的15倍以上,風機安裝前應做(2)射流風機的布置軸流風機選型與布置(1)軸流風機的選型應結合使用條件、隧道需風量、全風壓及全性能曲線選擇風機。通過前文的公式10-21、10-22來確定軸流風機的電機功率。軸流風機的構造形式有臥式和立式,均可采用,國外兩種形式都有,我國目前多采用臥式風機。特長隧道通風一般采用滿足大風量低風壓的軸流風機,軸流風機體積小,與土建易配合,風機效率高,火災排煙逆轉方便,但價格高、噪音大。當隧道發(fā)生火災時,軸流風機應能在環(huán)境溫度為250℃情況下可靠運轉60min以上,恢復常溫后,軸流風機不需大修即可投入正常運轉。(2)軸流風機的布置軸流風機宜并聯(lián)設置,每一通風系統(tǒng)一般設置2~3臺。并聯(lián)運行的軸流風機必須采用相同規(guī)格,即相同的葉輪直徑、全壓、流量、電機功率。軸流風機選型與布置(1)軸流風機的選型風機房、通風井(1)一般規(guī)定1)風機房與通風井應從功能要求、位置選擇、外觀協(xié)調、環(huán)境保護、養(yǎng)護維修及營運管理等方面綜合考慮,作出合理規(guī)劃與設計。2)風機房空間應能布置軸流風機、電氣設備、控制設備和其他輔助機電設備,并有大型設備搬運通道和工作通道等。3)風機房宜靠近隧道布置。4)當風機分期安裝時,應考慮預留空間和連接裝置。5)風機房與風道的連接處,其周壁必須密封,嚴禁漏風。6)風機房與通風井內應采取嚴格的防排水措施,嚴禁滲漏水。7)通風井頂部應設井帽,防止雨水進入井內。風機房、通風井(1)一般規(guī)定(2)洞外風機房風機房可設于通風井井口附近,應根據通風井周圍地形條件、兩洞口軸向間距等因素,確定風機房位置,并注意與環(huán)境的協(xié)調。城鎮(zhèn)附近的隧道還應考慮對洞口附近居民及城市設施的影響。還應修建一條通往洞外風機房的永久便道,用于前期施工、后期維護。(3)洞內風機房洞內風機房占用豎井口的征地少,工作人員上下班可有隧道洞口乘汽車進入,值班室為地下結構,四季溫差小,設備運行不受溫差影響。但機房、值班房、維修室、配電間、多條聯(lián)絡風道均為地下結構,工程難度比地面建筑大、費用高,采光條件和通風條件差,工作人員常年在地下工作有礙健康,空間狹小,設備拆裝更換困難。因此洞內風機房應考慮防潮、防塵、降噪、通風和溫度調節(jié)。(2)洞外風機房(4)通風井的排風擴散要求對于地處城鎮(zhèn)的隧道,豎井換風塔的設計應根據所處位置注意防止排風擴散對周圍大氣環(huán)境的不良影響,必要時應對此影響作出評價并采取防范措施。其調查和評價內容應包括排風的上升高度、排出角度、擴散寬度、擴散濃度以及井位附近的大氣主導風向等。豎井換風塔應設置在地形較為開闊其擴散效果良好的地帶。換風塔設于山坳中時,在地勢上應有一方超開闊方向,以提高換氣質量。風塔排風口高度宜高出送風口5m。(4)通風井的排風擴散要求風道(1)一般規(guī)定1)風道設計在滿足技術要求的前提下,綜合考慮建設費用和養(yǎng)護費用等因素。2)風道內設計風速宜在13m/s~18m/s范圍內取值。3)內壁面應平滑,減小摩阻力。4)風道在彎曲、折曲、擴徑、縮徑、分叉等變形處應采用曲線相連接、平順過渡。5)送風機前后附近的風道內不得產生偏流、回流及渦流等。當彎道為90°時,應在轉角處設置導流葉片。6)在風道吸入口應設置網狀門,防止異物吸入。7)應防止風道內與風道口結冰。8)排風口處宜設置水噴淋進行冷卻空氣。9)風道內隔板必須密封并具有耐久性,不得漏風。風道(1)一般規(guī)定火災時的通風通風設計時必須考慮火災對策,長度大于1500m且交通量較大的隧道應考慮排煙措施。火災時排煙風速可按2m/s~3m/s取值?;馂臅r排煙應按長度分區(qū),分區(qū)長度可取1000m,各分區(qū)應有相應的火災排煙要求及人車逃離方案。縱向通風應視隧道內火災點的位置確定風機的正反轉,應盡量縮短火災煙霧在車道內的行程。運送易燃易爆危險品的車輛通過長或特長隧道時,應有引導車在規(guī)定時間內引導通過。設置橫洞的隧道,橫洞門應有防煙功能?;馂臅r的通風通風設計時必須考慮火災對策,長度大于1500m且通風控制當隧道內發(fā)生如火災等異常情況時,應通過對異常情況的監(jiān)控和通風控制,使異常情況的規(guī)模得到控制,并盡快恢復正常的營運環(huán)境??刂品绞酱笾驴煞譃樽詣涌刂坪褪謩涌刂苾深?。每座隧道根據其隧道長度、公路等級、交通量等要素選擇何時的控制方式。自動控制方式由設置于隧道內的煙霧透過率傳感器、一氧化碳濃度傳感器、車輛檢測器、風向與風速測試儀所得到的傳感信號,通過控制網絡進行風量控制。手動控制方式是靠人工操縱儀器控制風量,它分為聯(lián)動

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