《6KVF-C開關(guān)原理跟維護(hù)》彭城電氣項(xiàng)目部資料課件

6KVF—C開關(guān)原理與維護(hù)華潤電力江蘇檢修有限公司彭城項(xiàng)目部培訓(xùn)課案6KVF—C開關(guān)原理與維護(hù)華潤電力江蘇檢修有限公司1

1、概述

VCR193真空接觸器-熔斷器組合電器(以下簡稱組合電器)是由澳大利亞通用電器設(shè)備有限公司生產(chǎn)的新一代三相交流戶內(nèi)控制電器設(shè)備。該組合電器適用于額定工作電壓12kV及以下電壓等級、額定頻率50Hz的電力系統(tǒng)中，可廣泛應(yīng)用于電力工業(yè)、工礦企業(yè)、發(fā)電廠、海運(yùn)等領(lǐng)域電器設(shè)備的控制和保護(hù)。其真空滅弧室具有卓越的開斷性能，使接觸器能在惡劣的環(huán)境下運(yùn)行。它適合控制和保護(hù)電機(jī)、變壓器、電容器組等。

1、概述

VCR193真空接觸器-熔斷器組合電器(以下簡21、概述真空接觸器具有優(yōu)越的性能，機(jī)械壽命可達(dá)30萬次，特別適用于頻繁操作的理想電器。1、概述真空接觸器具有優(yōu)越的性能，機(jī)械壽命可達(dá)30萬次，特3

2、結(jié)構(gòu)原理

2-1主體結(jié)構(gòu)VCR193真空接觸器-熔斷器組合電器主要由交流高壓真空接觸器、熔斷器、底盤車和其它輔助元件組成。組合電器中的交流高壓真空接觸器主要由真空滅弧室、操動機(jī)構(gòu)、控制電磁鐵以及其它輔助部件組成。接觸器采用高壓主電路與低壓控制電路上下布置結(jié)構(gòu)，這種布置方式直觀、安全可靠、便于安裝及維護(hù)；組合電器中的元件全部安裝在整體澆注的絕緣支架中，能夠得到很好的絕緣性能和保護(hù)。

2、結(jié)構(gòu)原理

2-1主體結(jié)構(gòu)4VCR193真空接觸器-熔斷器組合電器結(jié)構(gòu)采用模塊疊加式總體結(jié)構(gòu)布局，獨(dú)特新穎、簡單、緊湊、能耗和噪音低、操作可靠性高、產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng)，用戶可以自由組合固定式、移動式等多種形式，不需經(jīng)過調(diào)試可直接投入使用。交流高壓真空接觸器主回路與操動機(jī)構(gòu)采用一體化設(shè)計(jì)，三相主回路的真空滅弧室布置在整體澆注的絕緣機(jī)箱中，使每相回路不受外界惡劣環(huán)境的影響，并顯著提高了相間的絕緣水平。VCR193真空接觸器-熔斷器組合電器結(jié)構(gòu)采用5

2-2開斷原理

接觸器主觸頭在陶瓷的真空滅弧室中操作，滅弧室的真空度高達(dá)1.33X10-4Pa。接觸器分閘時，真空滅弧室的動靜觸頭快速地開斷。在分閘過程中高溫觸頭產(chǎn)生的金屬蒸汽使電弧持續(xù)到電流第一次過零點(diǎn)。在電流過零點(diǎn)時，金屬蒸汽迅速凝結(jié)使動靜觸頭之間重新建立起很高的電介質(zhì)強(qiáng)度，維持很高的瞬態(tài)恢復(fù)電壓值。如用于電機(jī)的控制，因截流值不高于0.5A，所以僅產(chǎn)生很低的過電壓。

2-2開斷原理

接觸器主觸頭在陶瓷的真空滅弧室中操作，6

2-3動作原理

接觸器合閘時，合閘電磁鐵通過操作機(jī)構(gòu)使接觸器合閘，并由機(jī)械合閘鎖扣裝置使接觸器保持合閘狀態(tài)。同時將分閘彈簧壓縮，為分閘做準(zhǔn)備。分閘時，分閘電磁鐵動作使合閘鎖扣裝置解扣，由分閘彈簧驅(qū)動操作機(jī)構(gòu)完成分閘。每完成一次合分操作，計(jì)數(shù)器將自動記錄，同時面板上的合分指示牌將作出相應(yīng)的指示。

2-3動作原理

接觸器合閘時，合閘電磁鐵通過操作機(jī)構(gòu)使7

2-3-1手動操作

組合電器具有手動分閘操作功能。一般情況下上述手動操作功能只能在空載調(diào)試和檢測時使用。手動分閘操作功能在緊急需求的情況下，可以提供給操作者用絕緣棒直接對組合電器進(jìn)行分閘操作。

2-3-1手動操作

組合電器具有手動分閘操作功能。一般8

2-3-2電動合閘操作

合閘操作是通過接通組合電器合閘回路中繼電器的電氣觸點(diǎn)的操作，接通儲能電磁鐵的電氣回路，完成合閘操作。在開關(guān)柜中，手車在從試驗(yàn)位置向工作位置移動或從工作位置向試驗(yàn)位置移動時，如果在合閘狀態(tài)下，手車被機(jī)械聯(lián)鎖鎖住，手車不能移動：在分閘狀態(tài)時，機(jī)械聯(lián)鎖即被解除。如果組合電器已經(jīng)處于合閘狀態(tài)，合閘位置（輔助）開關(guān)會自動切斷合閘信號的輸入，合閘電磁鐵電氣回路處于斷開狀態(tài)，不能進(jìn)行合閘操作。

2-3-2電動合閘操作

合閘操作是通過接通組合電器合閘回92-3-3電動分閘操作分閘操作是通過接通組合電器分閘電磁鐵電氣回路完成分閘操作，同時解除手車機(jī)械聯(lián)鎖合閘電氣回路聯(lián)鎖2-3-3電動分閘操作分閘操作是通過接通組合電器分閘電磁鐵電10

2-3-4聯(lián)鎖

組合電器主回路處于合閘狀態(tài)時，主回路合閘位置（輔助）開關(guān)與合閘電磁鐵線圈電氣回路之間聯(lián)鎖而不能合閘。該聯(lián)鎖可實(shí)現(xiàn)當(dāng)組合電器處于合閘狀態(tài)時合閘電磁鐵線圈不能通電的要求。組合電器主回路狀態(tài)與分閘電磁鐵線圈電氣回路之間的聯(lián)鎖。該聯(lián)鎖可實(shí)現(xiàn)當(dāng)接觸器處于分閘狀態(tài)時分閘電磁鐵線圈不能通電的要求。

2-3-4聯(lián)鎖

組合電器主回路處于合閘狀態(tài)時，主回112-3-4聯(lián)鎖當(dāng)組合電器過流時，熔斷器通過機(jī)械聯(lián)鎖緊急分閘操作。組合電器處于合閘狀態(tài)，任何情況下都可以通過手動按鈕或者通過有獨(dú)立電源供電的分閘電磁鐵對組合電器進(jìn)行緊急分閘操作。2-3-4聯(lián)鎖當(dāng)組合電器過流時，熔斷器通過機(jī)械聯(lián)鎖緊急分閘12

2-4真空滅弧室

在陶瓷外殼的真空滅弧室內(nèi)，封裝一對由耐磨損、低截流材料組成的觸頭，既能滿足開斷性能，又能減少由于截流引起的過電壓，并提高真空滅弧室的壽命。真空滅弧室內(nèi)的波紋管起著隔絕大氣又使動觸頭能軸向移動的功能，因而不能轉(zhuǎn)動動導(dǎo)電桿使波紋管扭曲損壞。

2-4真空滅弧室

在陶瓷外殼的真空滅弧室內(nèi)，封裝一對由133、日常維護(hù)6KV開關(guān)是一個機(jī)構(gòu)性很強(qiáng)的電氣設(shè)備，正常情況下是能很輕易的搖動的，且真空斷路器的標(biāo)準(zhǔn)搖動圈數(shù)為20圈，F(xiàn)C開關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)搖動圈數(shù)為20圈，如果在搖動過程中感覺非常吃力，一定不要強(qiáng)行使力，且在搖動過程中最好記住圈數(shù)，因?yàn)槿?shù)到位才是機(jī)構(gòu)到位的最好保證。3、日常維護(hù)6KV開關(guān)是一個機(jī)構(gòu)性很強(qiáng)的電氣設(shè)備，正常情況146KVF-C開關(guān)倆水平把手只有關(guān)上柜門才允許搖動手車，如果想在開柜門的情況下?lián)u動手車，則需要將此向分離方向扳動插入搖把即可。6KVF-C開關(guān)倆水平把手只有關(guān)上柜門才允許搖動手車，如果15《6KVF-C開關(guān)原理跟維護(hù)》彭城電氣項(xiàng)目部資料課件16手車推入操作確認(rèn)手車的機(jī)械插銷鎖處于解鎖位置；確認(rèn)FC開關(guān)熔斷器指示正常；將手車上兩水平把手向上轉(zhuǎn)動90°，使左右鎖扣向內(nèi)收縮，即可把手車推入柜內(nèi)，兩把手恢復(fù)到水平位置，左右鎖扣就向外伸出插入柜體上的缺口，這時手車就被鎖定，插入二次隔離插頭(注意配合方向，以免撞壞插針)，手車就能進(jìn)入試驗(yàn)位置。手車推入操作確認(rèn)手車的機(jī)械插銷鎖處于解鎖位置；17關(guān)上手車室門，鎖好(如果原先接地開關(guān)在合閘狀態(tài)時，則應(yīng)分閘接地開關(guān))，插入搖把順時針轉(zhuǎn)動，直到轉(zhuǎn)不動為止(約20轉(zhuǎn))，手車就處于工作位置，這時，機(jī)械指示標(biāo)志為“工作”位置，一次隔離動靜觸頭接通，拔去搖把。注意：手車不允許停留在運(yùn)行位置和斷開／試驗(yàn)位置之間的任何中間位置。手車在由試驗(yàn)位置搖入工作位置前，一定先要確認(rèn)倆水平把手完全到位：鎖扣完全插入且扳動無卡澀。關(guān)上手車室門，鎖好(如果原先接地開關(guān)在合閘狀態(tài)時，則應(yīng)分閘接18手車退出操作接觸器按合分閘操作指令分?jǐn)?；插入搖把逆時針轉(zhuǎn)動，直到轉(zhuǎn)不動為止(約20轉(zhuǎn))，手車就處于試驗(yàn)位置，這時，機(jī)械指示標(biāo)志為“試驗(yàn)”位置，一次隔離動靜觸頭分?jǐn)啵o觸頭盒被金屬活門遮蓋，拔去搖把；這時可按需要合閘接地開關(guān)與鎖上機(jī)械插銷鎖；如果要將手車?yán)焦裢?，開門后確認(rèn)機(jī)械插銷鎖已切至解鎖位置，拔出二次插頭放置在專門的卡口處，將手車上兩水平把手向上轉(zhuǎn)動90°，使左右鎖扣向內(nèi)收縮，即可把手車?yán)龉裢?。手車退出操作接觸器按合分閘操作指令分?jǐn)啵?9常見卡澀故障原因及解決完全搖不動：當(dāng)倆水平把手沒有到位的時候，小車是完全搖不動的，此時可以通過調(diào)整手車本體是姿態(tài)直到倆水平把手到位來解決；只能動一圈：當(dāng)開關(guān)處于合閘狀態(tài)時，小車只能搖動半圈，此時因檢查開關(guān)是否已經(jīng)合閘，如果已合閘，應(yīng)該跳開開關(guān)；只能動兩圈：當(dāng)接地刀閘處于合位狀態(tài)時，小車只能搖動倆圈，此時因檢查開關(guān)接地刀閘是否合閘，如果已合，應(yīng)先斷開。常見卡澀故障原因及解決完全搖不動：當(dāng)倆水平把手沒有到位的時候20沒有凸起已經(jīng)凸起沒有拉開壓滑板！已經(jīng)人為拉開壓滑板！但接地刀閘處于斷開！接地刀閘閉鎖沒有凸起已經(jīng)凸起沒有拉開壓滑板！已經(jīng)人為拉開壓滑板！但接地刀21接地刀閘合上，即該壓滑板不會自動彈回來，故接地刀閘閉鎖就會一直存在！接地刀閘合上，即該壓滑板不會自動彈回來，故接地刀閘閉鎖就會一22接地刀閘a向下壓滑板，露出接地開關(guān)驅(qū)動軸的端部。b將曲柄插入六角轉(zhuǎn)軸，就可以進(jìn)行操作了。c順時針方向轉(zhuǎn)動曲柄，關(guān)合接地開關(guān)；逆時針方向轉(zhuǎn)動曲柄，斷開接地開關(guān)。轉(zhuǎn)動角度為180°。d觀察接地開關(guān)的機(jī)械／電氣的位置指示。e取下曲柄，接地開關(guān)關(guān)合時，滑板保留在打開位置。注：對所有的開關(guān)操作，都應(yīng)將曲柄端部的內(nèi)六角套筒插入到極限位置。

接地刀閘有一個與驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)無關(guān)的快速合閘機(jī)構(gòu)。僅當(dāng)手車處于試驗(yàn)位置和柜后封板處于封閉位置時，接地開關(guān)才能操作。手車處于工作位置時，接地開關(guān)不能操作。接地開關(guān)合閘后才將開關(guān)柜后封板打開，當(dāng)后封板打開后，接地開關(guān)就不能操作。當(dāng)緊急解鎖時，卸下聯(lián)鎖軸上的螺栓，后封板就能打開，實(shí)現(xiàn)緊急解鎖。接地刀閘a向下壓滑板，露出接地開關(guān)驅(qū)動軸的端部。23局部圖局部圖24FC開關(guān)搖動前的注意事項(xiàng)確認(rèn)機(jī)械插銷鎖處于解鎖狀態(tài)；確認(rèn)倆水平把手確實(shí)到位，可以輕松扳動；確認(rèn)開關(guān)處于斷位；確認(rèn)接地刀閘處于斷位；確認(rèn)二次插頭在正確的位置；確認(rèn)熔斷器指示正常；FC開關(guān)搖動前的注意事項(xiàng)確認(rèn)機(jī)械插銷鎖處于解鎖狀態(tài)；25《6KVF-C開關(guān)原理跟維護(hù)》彭城電氣項(xiàng)目部資料課件26開門閉鎖：正常情況下只有手車搖至試驗(yàn)位置時才能打開柜門，如果手車已經(jīng)處于試驗(yàn)位置而柜門卻無法打開，可以通過捅此小洞來開門，另見解鎖操作開門閉鎖：正常情況下只有手車搖至試驗(yàn)位置時才能打開柜門，如果27解鎖操作當(dāng)手車處于工作位置時，手車室門被機(jī)械聯(lián)鎖鎖住，如果有特殊要求開門時，則用小于直徑8mm的棒插入解鎖孔向前推動，即可解鎖開門。解鎖開門后，如果需要移動手車，首先應(yīng)將接觸器分?jǐn)?，然后拉動搖把插入孔處的兩鎖扣，達(dá)到移動手車的目的。解鎖操作當(dāng)手車處于工作位置時，手車室門被機(jī)械聯(lián)鎖鎖住，如果284、常見故障分析及處理方法

一、不能合閘1.接觸器已處于合閘位置狀態(tài)看一下狀態(tài)指示器和接觸器指示牌是否指示合閘狀態(tài)。

2.手車未完全進(jìn)入工作位置或試驗(yàn)位置。如手車在工作位置，用手車手柄順時針搖動手車，是否還能搖動，如能搖動，說明手車未完全進(jìn)入工作位置，將手車搖進(jìn)，直到聽到“咔噠”一聲。如手車在試驗(yàn)位置，用手車手柄逆時針搖動手車，是否還能搖動，如能搖動，說明手車未完全進(jìn)入試驗(yàn)位置，將手車搖進(jìn)，直到聽到“咔噠”一聲。

3.熔芯已熔斷。將手車?yán)赁D(zhuǎn)移車上，卸下面板，查看熔斷器脫扣連動拉桿是否已拉起，如已拉起，說明熔斷器已熔斷，更換熔斷器祥見使用說明書如何更換熔斷器。

4、常見故障分析及處理方法

一、不能合閘294.二次線路斷線或接點(diǎn)脫落將手車搖至試驗(yàn)位置，拔下二次航空插頭，用萬用表參照手車原理圖，量一下二次線路是否斷線。

5．合閘線圈燒毀將手車搖至試驗(yàn)位置，拔下二次航空插頭，用萬用表參照手車原理圖，量一下線圈是否斷線。6．合閘鎖扣扣不到位分閘回路將其二次線斷開，能進(jìn)行合閘操作，但馬上分閘?？蓪⒎珠l機(jī)構(gòu)拆下，調(diào)整分閘板復(fù)位彈簧的回復(fù)力，使其合閘鎖扣能扣到位。4.二次線路斷線或接點(diǎn)脫落30

二、不能分閘

1．接觸器已處于分閘位置狀態(tài)看一下狀態(tài)指示器和接觸器指示牌是否指示分閘狀態(tài)。附圖2．合閘鎖扣扣得太緊或分閘機(jī)構(gòu)卡住。推動手動分閘按扭，能感受到推動時需要一定的力量。但能將其分閘，可將分閘機(jī)構(gòu)拆下，檢查分閘機(jī)構(gòu)是否有卡澀現(xiàn)象，如有需更換分閘機(jī)構(gòu)，如無調(diào)整分閘機(jī)構(gòu)安裝的位置并調(diào)整分閘板復(fù)位彈簧的回復(fù)力。3．二次線路斷線或接點(diǎn)脫落將手車搖至試驗(yàn)位置，拔下二次航空插頭，用萬用表參照手車原理圖，量一下二次線路是否斷線。4．分閘線圈燒毀將手車搖至試驗(yàn)位置，拔下二次航空插頭，用萬用表參照手車原理圖，量