安徽省六安市新安中學(xué)高一上學(xué)期期末物理試卷(a卷)_第1頁
安徽省六安市新安中學(xué)高一上學(xué)期期末物理試卷(a卷)_第2頁
安徽省六安市新安中學(xué)高一上學(xué)期期末物理試卷(a卷)_第3頁
安徽省六安市新安中學(xué)高一上學(xué)期期末物理試卷(a卷)_第4頁
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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精2016-2017學(xué)年安徽省六安市新安中學(xué)高一(上)期末物理試卷(A卷)一、選擇題:(第1-8題為單選題,每題4分,第9-12題為多選題,每題4分,選不全得2分,錯(cuò)選得0分,共48分)1.關(guān)于速度,速度改變量,加速度,正確的說法是()A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大,它的加速度一定很大B.速度很大的物體,其加速度可以很小,可以為零C.加速度很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大D.速度變化越來越快,加速度越來越小2.下列說法錯(cuò)誤的是()A.研究某學(xué)生騎車返校的速度時(shí)可將其視為質(zhì)點(diǎn),而對(duì)這位學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析時(shí)不可將其視為質(zhì)點(diǎn)B.如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí),即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)C.研究地球上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),可以選取地面為參考系;而研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)可以選取太陽為參考系D.相對(duì)于不同的參考系來描述同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)其結(jié)果一定不同3.如圖所示,兩個(gè)等大的水平力F分別作用在物體B、C上.物體A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài).各接觸面與水平地面平行.物體A、C間的摩擦力大小為f1,物體B、C間的摩擦力大小為f2,物體C與地面間的摩擦力大小為f3,則()A.f1=0,f2=0,f3=0 B.f1=0,f2=F,f3=0C.f1=F,f2=0,f3=0 D.f1=0,f2=F,f3=F4.如圖所示,豎直放置的輕彈簧一端固定在地面上,另一端與斜面體P連接,P的斜面與固定擋板MN接觸且處于靜止?fàn)顟B(tài),則斜面體P此刻所受的外力個(gè)數(shù)有可能為()A.2個(gè)或3個(gè) B.3個(gè)或4個(gè) C.4個(gè)或2個(gè) D.5個(gè)或4個(gè)5.如圖所示,左側(cè)是傾角為60°的斜面、右側(cè)是四分之一圓弧面的物體固定在水平地面上,圓弧面底端切線水平,一根兩端分別系有質(zhì)量為m1、m2兩小球的輕繩跨過其頂點(diǎn)上的小滑輪.當(dāng)小球處于平衡狀態(tài)時(shí),連結(jié)m2小球的輕繩與水平線的夾角為60°,不計(jì)一切摩擦,兩小球可視為質(zhì)點(diǎn).則兩小球的質(zhì)量之比m1:m2等于()A.1:l B.2:3 C.3:2 D.3:46.甲、乙兩車在同一水平道路上,一前一后相距S=6m,乙車在前,甲車在后,某時(shí)刻兩車同時(shí)開始制動(dòng),此后兩車運(yùn)動(dòng)的過程如圖所示,則下列表述正確的是()A.當(dāng)t=4s時(shí)兩車相遇 B.當(dāng)t=4s時(shí)兩車間的距離最大C.兩車有兩次相遇 D.兩車有三次相遇7.如圖所示,質(zhì)量為m的小球用水平輕彈簧系住,并用傾角為30°的光滑木板AB托住,小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài).當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間,小球的加速度大小為()A.0 B. C.g D.8.如圖所示,小球用細(xì)繩系住,繩的另一端固定于O點(diǎn).現(xiàn)用水平力F緩慢推動(dòng)斜面體,小球在斜面上無摩擦地滑動(dòng),細(xì)繩始終處于直線狀態(tài),當(dāng)小球升到接近斜面頂端時(shí)細(xì)繩接近水平,此過程中斜面對(duì)小球的支持力FN以及繩對(duì)小球的拉力FT的變化情況是()A.FN保持不變,F(xiàn)T不斷增大B.FN不斷增大,F(xiàn)T不斷減小C.FN保持不變,F(xiàn)T先增大后減小D.FN不斷增大,F(xiàn)T先減小后增大9.如圖所示,懸掛在小車頂棚上的小球偏離豎直方向θ角,則小車的運(yùn)動(dòng)情況可能是()A.向右加速運(yùn)動(dòng) B.向右減速運(yùn)動(dòng) C.向左加速運(yùn)動(dòng) D.向左減速運(yùn)動(dòng)10.如圖所示,質(zhì)量為m2的物體2放在正沿平直軌道向右行駛的車廂底板上,并用豎直細(xì)繩通過光滑定滑輪鏈接質(zhì)量為m1的物體,與物體1相連接的繩與豎直方向成θ角,則()A.車廂的加速度為gsinθB.繩對(duì)物體1的拉力為C.底板對(duì)物體2的支持力為(m2﹣m1)gD.物體2所受底板的摩擦力為m2gsinθ11.如圖所示,傾角為θ的斜面體c置于水平地面上,小物塊b置于斜面上,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與沙漏a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行.在a中的沙子緩慢流出的過程中,a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài),則()A.b對(duì)c的摩擦力一定減小B.b對(duì)c的摩擦力方向可能平行斜面向上C.地面對(duì)c的摩擦力方向一定向右D.地面對(duì)c的摩擦力一定減小12.如圖所示,一個(gè)m=3kg的物體放在粗糙水平地面上,從t=0時(shí)刻起,物體在水平力F作用下由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),在0~3s時(shí)間內(nèi)物體的加速度a隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示.已知物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等.則()A.在0~3s時(shí)間內(nèi),物體的速度先增大后減小B.3s末物體的速度最大,最大速度為10m/sC.2s末F最大,F(xiàn)的最大值為12ND.前2s內(nèi)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),力F大小保持不變二、實(shí)驗(yàn)題(共2小題,滿分16分)13.“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.圖乙所示是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.(1)圖乙中的是力F1和F2的合力的理論值;是力F1和F2的合力的實(shí)際測(cè)量值.(2)在實(shí)驗(yàn)中,如果將細(xì)繩也換成橡皮筋,那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化?答:(選填“變”或“不變”).(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法.14.為了探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)思考探究思路并回答下列問題:(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)(2)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),使得長木板傾角偏大.他所得到的a﹣F關(guān)系是圖2中的哪根圖線?圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力.答:;(3)消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后,要用鉤碼總重力代替小車所受的拉力,此時(shí)鉤碼質(zhì)量m與小車總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為;(4)圖3為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz.根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)三、計(jì)算題(共3小題,滿分36分)15.質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面作直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后撤去F,其運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示.g取10m/s2,求:(1)物體與水平面間的運(yùn)動(dòng)摩擦系數(shù)μ;(2)水平推力F的大小;(3)0﹣10s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大?。?6.如圖所示,質(zhì)量為1。2kg的物塊G1在三根細(xì)繩懸吊下處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)繩BP在水平方向,細(xì)繩AP偏離豎直方向37°角,且連在重為5kg的物塊G2上,物塊G2靜止于傾角為37°的斜面上(sin37°=0.6,cos37°=0。8),取g=10m/s2.求:(1)繩PB對(duì)物塊G2的拉力(2)斜面對(duì)物塊G2的摩擦力和支持力.17.如圖,將質(zhì)量m=2kg的圓環(huán)套在與水平面成θ=37°角的足夠長直桿上,直桿固定不動(dòng),環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑,桿上依次有三點(diǎn)A、B、C,sAB=8m,sBC=0.6m,環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0。5,對(duì)環(huán)施加一個(gè)與桿成37°斜向上的拉力F,使環(huán)從A點(diǎn)由靜止開始沿桿向上運(yùn)動(dòng),已知t=4s時(shí)環(huán)到達(dá)B點(diǎn).試求:(重力加速度g=l0m/s2,sin37°=0。6,cos37°=0。8)(1)F的大小;(2)若到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去力F,則環(huán)到達(dá)C點(diǎn)所用的時(shí)間.

2016-2017學(xué)年安徽省六安市新安中學(xué)高一(上)期末物理試卷(A卷)參考答案與試題解析一、選擇題:(第1—8題為單選題,每題4分,第9-12題為多選題,每題4分,選不全得2分,錯(cuò)選得0分,共48分)1.關(guān)于速度,速度改變量,加速度,正確的說法是()A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大,它的加速度一定很大B.速度很大的物體,其加速度可以很小,可以為零C.加速度很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大D.速度變化越來越快,加速度越來越小【考點(diǎn)】加速度;速度.【分析】加速度是反映速度變化快慢的物理量,結(jié)合加速度的定義式分析判斷.【解答】解:A、根據(jù)a=知,物體速度變化量很大,加速度不一定大.故A錯(cuò)誤.B、速度很大的物體,加速度可以很小,可以為零,比如以較大速度做勻速直線運(yùn)動(dòng).故B正確.C、加速度很大,可知速度變化快,但是速度不一定大.故C錯(cuò)誤.D、加速度是反映速度變化快慢的物理量,速度變化越來越快,加速度越來越大.故D錯(cuò)誤.故選:B.2.下列說法錯(cuò)誤的是()A.研究某學(xué)生騎車返校的速度時(shí)可將其視為質(zhì)點(diǎn),而對(duì)這位學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析時(shí)不可將其視為質(zhì)點(diǎn)B.如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí),即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)C.研究地球上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),可以選取地面為參考系;而研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)可以選取太陽為參考系D.相對(duì)于不同的參考系來描述同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)其結(jié)果一定不同【考點(diǎn)】質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí);參考系和坐標(biāo)系.【分析】當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題沒有影響或影響很小,可忽略不計(jì)時(shí),可以把物體看成質(zhì)點(diǎn).參考系可以任意選取,運(yùn)動(dòng)的物體也可以作為參考系,但不能選被研究物體本身,參考系的選擇情況不同,物體的運(yùn)動(dòng)和靜止情況也不同,這是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性.【解答】解:A、研究某學(xué)生騎車返校的速度時(shí)學(xué)生的大小和形狀影響很小,可忽略不計(jì),可將其視為質(zhì)點(diǎn).而對(duì)這位學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析時(shí)不可將其視為質(zhì)點(diǎn),如看成質(zhì)點(diǎn),就忽略了他的形狀,姿勢(shì)就無法研究了,故A正確.B、當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題沒有影響或影響很小,可忽略不計(jì)時(shí),可以把物體看成質(zhì)點(diǎn).故B正確.C、研究地球上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),一般選取地面為參考系,比較簡單方便;而研究地球公轉(zhuǎn)時(shí),一般選取太陽為參考系.故C正確.D、如果取得參考系的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是相同的,比如兩個(gè)靜止的物體,那么此時(shí)的觀察結(jié)果是一樣的.故D錯(cuò)誤.本題選錯(cuò)誤的故選:D3.如圖所示,兩個(gè)等大的水平力F分別作用在物體B、C上.物體A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài).各接觸面與水平地面平行.物體A、C間的摩擦力大小為f1,物體B、C間的摩擦力大小為f2,物體C與地面間的摩擦力大小為f3,則()A.f1=0,f2=0,f3=0 B.f1=0,f2=F,f3=0C.f1=F,f2=0,f3=0 D.f1=0,f2=F,f3=F【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;滑動(dòng)摩擦力;力的合成與分解的運(yùn)用.【分析】把ABC看做一個(gè)整體進(jìn)行受力分析,可知C與地面間的摩擦力情況,再分別把AB隔離出來,分別受力分析,可知AC之間及BC之間的靜摩擦力情況.【解答】解:把ABC看做一個(gè)整體,從整體的角度考慮,由于是兩個(gè)等大、反向的力分別作用在系統(tǒng)上,所以物體C與地面間的摩擦力大小f3=0;隔離物體A進(jìn)行受力分析,因物體A靜止于物體C上,相對(duì)于C無相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),所以物體A、C間的摩擦力大小f1=0;隔離物體B進(jìn)行受力分析,B受到水平向右的拉力F作用而相對(duì)于C靜止,但有向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),會(huì)受到向左的靜摩擦力,由二力平衡可知f2=F.所以選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤,選項(xiàng)B正確.故選:B.4.如圖所示,豎直放置的輕彈簧一端固定在地面上,另一端與斜面體P連接,P的斜面與固定擋板MN接觸且處于靜止?fàn)顟B(tài),則斜面體P此刻所受的外力個(gè)數(shù)有可能為()A.2個(gè)或3個(gè) B.3個(gè)或4個(gè) C.4個(gè)或2個(gè) D.5個(gè)或4個(gè)【考點(diǎn)】物體的彈性和彈力.【分析】對(duì)P受力分析,由于P靜止,所以受力是平衡的,我們可以根據(jù)平衡條件來判斷彈力和摩擦力的有無【解答】解:對(duì)物體受分析如圖:如果:(1)N=G的話,物體受力可以平衡,故P可能受2個(gè)力的作用.(2)N<G的話,P不可能平衡(3)如果:N>G,物體會(huì)受到擋板MN的彈力F和摩擦力f,受力分析如圖:故P可能受4個(gè)力的作用.綜上所述:P可能的受力個(gè)數(shù)是2個(gè)或4個(gè);故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選:C5.如圖所示,左側(cè)是傾角為60°的斜面、右側(cè)是四分之一圓弧面的物體固定在水平地面上,圓弧面底端切線水平,一根兩端分別系有質(zhì)量為m1、m2兩小球的輕繩跨過其頂點(diǎn)上的小滑輪.當(dāng)小球處于平衡狀態(tài)時(shí),連結(jié)m2小球的輕繩與水平線的夾角為60°,不計(jì)一切摩擦,兩小球可視為質(zhì)點(diǎn).則兩小球的質(zhì)量之比m1:m2等于()A.1:l B.2:3 C.3:2 D.3:4【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;物體的彈性和彈力.【分析】分別以兩個(gè)小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況,由平衡條件求出小球的重力與繩子拉力的關(guān)系,再求解兩小球的質(zhì)量之比.【解答】解:先以m1球?yàn)檠芯繉?duì)象,由平衡條件得知,繩的拉力大小為:T=m1gsin60°…①再以m2球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況,如圖,由平衡條件可知,繩的拉力T與支持力N的合力與重力大小相等、方向相反,作出兩個(gè)力的合力,由對(duì)稱性可知,T=N,2Tcos30°=m2g…②由①②解得:ml:m2=2:3故選:B.6.甲、乙兩車在同一水平道路上,一前一后相距S=6m,乙車在前,甲車在后,某時(shí)刻兩車同時(shí)開始制動(dòng),此后兩車運(yùn)動(dòng)的過程如圖所示,則下列表述正確的是()A.當(dāng)t=4s時(shí)兩車相遇 B.當(dāng)t=4s時(shí)兩車間的距離最大C.兩車有兩次相遇 D.兩車有三次相遇【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像.【分析】根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積可求出兩車的位移,則可確定何時(shí)兩車相遇.能夠畫出兩車的運(yùn)動(dòng)情景過程,了解兩車在過程中的相對(duì)位置.【解答】解:A、圖象與時(shí)間軸圍成的面積可表示位移,0﹣4s,甲的位移為48m,乙的位移為40m,甲、乙兩車在同一水平道路上,一前一后相距S=6m,當(dāng)t=4s時(shí),甲車在前,乙車在后,相距2m.所以當(dāng)t=4s時(shí)兩車不相遇,第一次相遇發(fā)生在4s之前.故A錯(cuò)誤.B、開始時(shí)乙車在前,甲車在后,甲的速度大于乙的速度,所以兩車間的距離減小,故B錯(cuò)誤.C、0﹣6s,甲的位移為60m,乙的位移為54m,兩車第二次相遇,6s后,由于乙的速度大于甲的速度,乙又跑到前面,8s后,由于甲的速度大于乙的速度,兩車還會(huì)發(fā)生第三次相遇,故C錯(cuò)誤,D正確.故選D.7.如圖所示,質(zhì)量為m的小球用水平輕彈簧系住,并用傾角為30°的光滑木板AB托住,小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài).當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間,小球的加速度大小為()A.0 B. C.g D.【考點(diǎn)】牛頓第二定律;力的合成與分解的運(yùn)用.【分析】木板撤去前,小球處于平衡態(tài),根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件先求出各個(gè)力,撤去木板瞬間,支持力消失,彈力和重力不變,求出合力后即可求出加速度.【解答】解:木板撤去前,小球處于平衡態(tài),受重力、支持力和彈簧的拉力,如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有F﹣Nsin30°=0Ncos30°﹣G=0解得N=F=木板AB突然撤去后,支持力消失,重力和拉力不變,合力等于支持力N,方向與N反向,故加速度為:a=故選B.8.如圖所示,小球用細(xì)繩系住,繩的另一端固定于O點(diǎn).現(xiàn)用水平力F緩慢推動(dòng)斜面體,小球在斜面上無摩擦地滑動(dòng),細(xì)繩始終處于直線狀態(tài),當(dāng)小球升到接近斜面頂端時(shí)細(xì)繩接近水平,此過程中斜面對(duì)小球的支持力FN以及繩對(duì)小球的拉力FT的變化情況是()A.FN保持不變,F(xiàn)T不斷增大B.FN不斷增大,F(xiàn)T不斷減小C.FN保持不變,F(xiàn)T先增大后減小D.FN不斷增大,F(xiàn)T先減小后增大【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用.【分析】對(duì)小球進(jìn)行受力分析,重力、支持力、拉力組成一個(gè)矢量三角形,由于重力不變、支持力方向不變,又緩慢推動(dòng),故受力平衡,只需變動(dòng)拉力即可,根據(jù)它角度的變化,你可以明顯地看到各力的變化.【解答】解:先對(duì)小球進(jìn)行受力分析,重力、支持力FN、拉力FT組成一個(gè)閉合的矢量三角形,由于重力不變、支持力FN方向不變,且從已知圖形知β>θ,且β逐漸變小,趨向于0;故斜面向左移動(dòng)的過程中,拉力FT與水平方向的夾角β減小,當(dāng)β=θ時(shí),F(xiàn)T⊥FN,細(xì)繩的拉力FT最小,由圖可知,隨β的減小,斜面的支持力FN不斷增大,F(xiàn)T先減小后增大.故D正確.ABC錯(cuò)誤.故選:D.9.如圖所示,懸掛在小車頂棚上的小球偏離豎直方向θ角,則小車的運(yùn)動(dòng)情況可能是()A.向右加速運(yùn)動(dòng) B.向右減速運(yùn)動(dòng) C.向左加速運(yùn)動(dòng) D.向左減速運(yùn)動(dòng)【考點(diǎn)】牛頓第二定律;力的合成與分解的運(yùn)用.【分析】車和球一起運(yùn)動(dòng),它們由共同的加速度,對(duì)小球受力分析,可以求得小球的加速度的大小,即為小車的加速度的大小,從而可以判斷小車可能的運(yùn)動(dòng)情況.【解答】解:小球受力如圖所示,由牛頓第二定律得:mAgtanθ=mAa,解得球的加速度為:a=gtanθ,方向水平向右,小球與車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同,車的加速度向右,因此車可能向右做加速運(yùn)動(dòng),或向左做減速運(yùn)動(dòng),故AD正確,BC錯(cuò)誤.故選:AD.10.如圖所示,質(zhì)量為m2的物體2放在正沿平直軌道向右行駛的車廂底板上,并用豎直細(xì)繩通過光滑定滑輪鏈接質(zhì)量為m1的物體,與物體1相連接的繩與豎直方向成θ角,則()A.車廂的加速度為gsinθB.繩對(duì)物體1的拉力為C.底板對(duì)物體2的支持力為(m2﹣m1)gD.物體2所受底板的摩擦力為m2gsinθ【考點(diǎn)】牛頓第二定律;物體的彈性和彈力.【分析】物塊1、2和車廂具有相同的加速度,先以物體1為研究對(duì)象,分析受力情況,根據(jù)牛頓第二定律求出其加速度和繩的拉力.再對(duì)物體2研究,由牛頓第二定律求出支持力和摩擦力.【解答】解:AB、以物體1為研究對(duì)象,分析受力情況如圖1:重力m1g和拉力T,根據(jù)牛頓第二定律得:m1gtanθ=m1a,得a=gtanθ,則車廂的加速度也為gtanθ.繩子的拉力T=,故A錯(cuò)誤、B正確;CD、對(duì)物體2研究,分析受力如圖2,根據(jù)牛頓第二定律得:N=m2g﹣T=m2g﹣,f=m2a=m2gtanθ.故CD錯(cuò)誤.故選:B.11.如圖所示,傾角為θ的斜面體c置于水平地面上,小物塊b置于斜面上,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與沙漏a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行.在a中的沙子緩慢流出的過程中,a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài),則()A.b對(duì)c的摩擦力一定減小B.b對(duì)c的摩擦力方向可能平行斜面向上C.地面對(duì)c的摩擦力方向一定向右D.地面對(duì)c的摩擦力一定減小【考點(diǎn)】摩擦力的判斷與計(jì)算.【分析】b受到c的摩擦力不一定為零,與兩物體的重力、斜面的傾角有關(guān).對(duì)bc整體研究,由平衡條件分析水平面對(duì)c的摩擦力方向和支持力的大小.【解答】解:A、B、設(shè)a、b的重力分別為Ga、Gb.若Ga=Gbsinθ,b受到c的摩擦力為零;若Ga≠Gbsinθ,b受到c的摩擦力不為零.若Ga<Gbsinθ,b受到c的摩擦力沿斜面向上;故A錯(cuò)誤,B正確.C、D、以bc整體為研究對(duì)象,分析受力如圖,根據(jù)平衡條件得知水平面對(duì)c的摩擦力f=Tcosθ=Gacosθ,方向水平向左.在a中的沙子緩慢流出的過程中,則摩擦力在減?。蔇正確,C錯(cuò)誤.故選:BD12.如圖所示,一個(gè)m=3kg的物體放在粗糙水平地面上,從t=0時(shí)刻起,物體在水平力F作用下由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),在0~3s時(shí)間內(nèi)物體的加速度a隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示.已知物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等.則()A.在0~3s時(shí)間內(nèi),物體的速度先增大后減小B.3s末物體的速度最大,最大速度為10m/sC.2s末F最大,F的最大值為12ND.前2s內(nèi)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),力F大小保持不變【考點(diǎn)】牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.【分析】物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度方向與速度方向相同,加速度的大小與合外力成正比.物體的加速度保持恒定,則其所受合外力恒定.【解答】解:A、物體在力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),加速度方向與速度方向相同,故物體在前3s內(nèi)始終做加速運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)加速度減小說明物體速度增加得變慢了,但仍是加速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B、因?yàn)槲矬w速度始終增加,故3s末物體的速度最大,再根據(jù)△v=a?△t知速度的增加量等于加速度與時(shí)間的乘積,在a﹣t圖象上即為圖象與時(shí)間軸所圍圖形的面積,,物體由靜止開始加速運(yùn)動(dòng),故最大速度為10m/s,所以B正確;C、前2s內(nèi)物體加速度恒定,故所受作用力恒定,根據(jù)牛頓第二定律知F合=ma知前2s內(nèi)的合外力為12N,由于物體在水平方向受摩擦力作用,故作用力大于12N,故C錯(cuò)誤;D、前2s內(nèi)的物體的加速度恒定,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律知物體的受合外力恒定,又因?yàn)槲矬w與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等,故物體所受摩擦力恒定,即物體受的作用力恒定,故D正確.故選:BD二、實(shí)驗(yàn)題(共2小題,滿分16分)13.“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.圖乙所示是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.(1)圖乙中的F是力F1和F2的合力的理論值;F′是力F1和F2的合力的實(shí)際測(cè)量值.(2)在實(shí)驗(yàn)中,如果將細(xì)繩也換成橡皮筋,那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化?答:不變(選填“變”或“不變”).(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是BA.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法.【考點(diǎn)】驗(yàn)證力的平行四邊形定則.【分析】由于實(shí)驗(yàn)誤差的存在,導(dǎo)致F1與F2合成的理論值(通過平行四邊形定則得出的值)與實(shí)際值(實(shí)際實(shí)驗(yàn)的數(shù)值)存在差別,只要O點(diǎn)的作用效果相同,是否換成橡皮條不影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果.【解答】解:(1)F是通過作圖的方法得到合力的理論值,而F′是通過一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長到O點(diǎn),使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同,測(cè)量出的合力.(2)細(xì)繩的作用是對(duì)結(jié)點(diǎn)O施加不同方向的拉力F1、F2,換用橡皮筋拉結(jié)果是一樣的.(3)合力與分力是等效替代的關(guān)系,所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法,故ACD錯(cuò)誤,B正確.故選:B故答案為:(1)F;F′(2)不變(3)B14.為了探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)思考探究思路并回答下列問題:(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是CA.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)(2)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),使得長木板傾角偏大.他所得到的a﹣F關(guān)系是圖2中的哪根圖線?圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力.答:C;(3)消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后,要用鉤碼總重力代替小車所受的拉力,此時(shí)鉤碼質(zhì)量m與小車總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為m<<M;(4)圖3為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz.根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為3。2m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系.【分析】(1)平衡摩擦力的方法是將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng);(2)當(dāng)木板的傾角過大,結(jié)合F=0時(shí),加速度a不為零,確定正確的圖線.(3)根據(jù)牛頓第二定律,運(yùn)用整體法和隔離法求出拉力的表達(dá)式,確定用鉤碼總重力代替小車所受的拉力時(shí),M和m的關(guān)系.(4)根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,求出加速度.【解答】解:(1)平衡摩擦力的方法是將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng).故選:C.(2)當(dāng)木板的傾角過大,結(jié)合F=0時(shí),加速度a不為零,a與F成線性關(guān)系,故選:C.(3)對(duì)整體分析,加速度a=,隔離對(duì)小車分析,根據(jù)牛頓第二定律得,細(xì)線的拉力F=Ma=,可知鉤碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量M時(shí),可以用鉤碼總重力代替小車所受的拉力.(4)在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差△x=0.51cm,根據(jù)△x=aT2得,小車的加速度a=.故答案為:(1)C,(2)C,(3)m<<M,(4)3.2.三、計(jì)算題(共3小題,滿分36分)15.質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面作直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后撤去F,其運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示.g取10m/s2,求:(1)物體與水平面間的運(yùn)動(dòng)摩擦系數(shù)μ;(2)水平推力F的大??;(3)0﹣10s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大?。究键c(diǎn)】牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像.【分析】根據(jù)速度﹣時(shí)間圖象可知:0﹣6s內(nèi)有水平推力F的作用,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng);6s﹣10s內(nèi),撤去F后只在摩擦力作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng),可根據(jù)圖象分別求出加速度,再根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本公式及牛頓第二定律求解.【解答】解:(1)設(shè)物體做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為△t2、初速度為v20、末速度為v2t、加速度為a2,則①設(shè)物體所受的摩擦力為Ff,根據(jù)牛頓第二定律有Ff=ma2Ff=﹣μmg聯(lián)立②③得:(2)設(shè)物體做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為△t1、初速度為v10、末速度為v1t、加速度為a1,則根據(jù)牛頓第二定律有F+Ff=ma1聯(lián)立③⑥得:F=μmg+ma1=0。2×2×10+2×1N=6N(3)由勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式得:x=x1+x2=v10△t1+a1△t12+v20△t2+a2△t22=46m.答:(1)物體與水平面間的運(yùn)動(dòng)摩擦系數(shù)μ為0.2;(2)水平推力F的大小為6N;(3)0﹣10s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小為46m.16.如圖所示,質(zhì)量為1.2kg的物塊G1在三根細(xì)繩懸吊下處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)繩BP在水平方向,細(xì)繩AP偏離豎直方向37°角,且連在重為5kg的物塊G2上,物塊G2靜止于傾角為37°的斜面上(sin37°=0。6,cos37°=0.8),取g=10m/s2.求:(1)繩PB對(duì)物塊G2的拉力(2)斜面對(duì)物塊G2的摩擦力和支持力.【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;力的合成與分解的運(yùn)用.【分析】以結(jié)點(diǎn)P為研究對(duì)象,分析受力情況,根據(jù)平衡條件求解PA、PB繩上的拉力大?。阅緣KG2為研究對(duì)象,分析受力情況,作出力圖,根據(jù)平衡條件求出木塊所受斜面的摩擦力和彈力.【解答】解:(1)分析P點(diǎn)受力,如圖甲所示,由平衡條件可得:FAcos37°=G1,F(xiàn)Asin37°=FB,聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得:FB=9N,FA=15N,(2)再分析物塊G2的受力情況,如圖乙所示.由物體的平衡條件可得:Ff=G2sin37°+F′B?cos37°,FN+F′Bsin37°=G2cos37°,F′B=FB,由以上三式并代入數(shù)據(jù)解得:Ff=37.2N,F(xiàn)N=34.6N.答:(1)繩PB對(duì)P點(diǎn)的拉

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