鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1任務(wù)提出現(xiàn)有位于北京城區(qū)與懷柔區(qū)的交界101國(guó)道開(kāi)放路環(huán)島至大秦鐵路橋段的高速干道需要綠化設(shè)計(jì),該路段是懷柔區(qū)的骨干道路。連接懷柔區(qū)對(duì)外交通,且在該路段中有兩個(gè)立交橋。

現(xiàn)要對(duì)該路段進(jìn)行綠化設(shè)計(jì),要求綠化設(shè)計(jì)滿(mǎn)足安全性和功能性要求,并且能夠與當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)條件、人文條件相結(jié)合,體現(xiàn)設(shè)計(jì)的文化內(nèi)涵。任務(wù)分析根據(jù)對(duì)上述任務(wù)的分析以及甲方的設(shè)計(jì)要求,我們可分以下幾個(gè)步驟來(lái)完成此路段的綠化設(shè)計(jì)任務(wù):一、調(diào)查研究階段1.自然環(huán)境的調(diào)查。2.社會(huì)環(huán)境的調(diào)查。3.設(shè)計(jì)條件或綠地現(xiàn)狀的調(diào)查。二、設(shè)計(jì)構(gòu)思階段1.立意構(gòu)思。2.樹(shù)種選擇。1任務(wù)提出三、圖樣繪制階段通過(guò)規(guī)范的圖樣,完成對(duì)設(shè)計(jì)方案的表達(dá)。主要完成以下圖樣:1.平面圖。2.效果圖。四、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)編制階段通過(guò)編制設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)更好地體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。相關(guān)知識(shí)一、公路的綠化設(shè)計(jì)二、鐵路的綠化設(shè)計(jì)三、高速路的綠化設(shè)計(jì)三、圖樣繪制階段一、公路的綠化設(shè)計(jì)公路綠化的主要目的是美化道路,防風(fēng)、防塵,并滿(mǎn)足行人車(chē)輛的遮陽(yáng)要求。公路綠化應(yīng)注意以下問(wèn)題:1.公路綠化是根據(jù)公路的等級(jí)和路面的寬度,決定綠化帶的寬度及樹(shù)木的種植位置。路寬在9m或9m以下時(shí)公路植樹(shù)不宜在路肩上,要種在邊溝以外,距外緣0.5m為宜。路面寬度在9m以上時(shí),可種在路肩上,距邊溝內(nèi)緣不小于0.5m,以免樹(shù)木根系破壞路基。2、公路交叉口處應(yīng)留出足夠的視距,在遇到橋梁、涵洞等構(gòu)筑物時(shí),則5米以?xún)?nèi)不得種樹(shù)。3、公路線(xiàn)較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)在2-3公里處變換樹(shù)種,這樣可使公路綠化不過(guò)于單調(diào),增加公路上的景色變化,也保證行車(chē)安全,同時(shí)也可防止病蟲(chóng)害蔓延。一、公路的綠化設(shè)計(jì)公路綠化的主要目的是美化道路,防風(fēng)、防塵,鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件4、注意喬灌結(jié)合,常綠落葉結(jié)合,速生樹(shù)與慢生樹(shù)結(jié)合,還應(yīng)多采用地方鄉(xiāng)土樹(shù)種。5、公路綠化應(yīng)盡可能與農(nóng)田防護(hù)林或生產(chǎn)等相結(jié)合,作到一林多用,少占耕地。4、注意喬灌結(jié)合,常綠落葉結(jié)合,速生樹(shù)與慢生樹(shù)結(jié)合,還應(yīng)多采二、鐵路綠化在鐵路兩側(cè)進(jìn)行合理的綠化,可以保護(hù)鐵路免受風(fēng)、砂、雪、水的侵襲,可起保護(hù)路基的作用。1、鐵路對(duì)綠化的要求(1)鐵路兩側(cè)種植喬木時(shí),要離開(kāi)鐵路外軌不少于10米,種植灌木要離開(kāi)鐵路軌道6米。(2)鐵路與公路平交時(shí),應(yīng)留出50米的安全視距,距公路中心400米以?xún)?nèi)不可種植遮擋視線(xiàn)的喬灌木。(3)鐵路轉(zhuǎn)彎處內(nèi)徑在150米以?xún)?nèi)不得種喬木,可種草地和矮小的灌木。(4)在機(jī)車(chē)信號(hào)燈處1200米之內(nèi)不得種喬木,可種小灌木和地被植物。二、鐵路綠化(5)鐵路通過(guò)市區(qū)或居住區(qū),在可能條件下應(yīng)留出較寬的防護(hù)帶種喬灌木,以50米以上為宜,可減少噪音對(duì)居民的干擾。(6)在鐵路的邊坡上不能種喬木,可采用草本或矮灌木護(hù)坡,防止水土沖刷,以保證行車(chē)安全。2、火車(chē)站及候車(chē)室的綠化要點(diǎn):(1)不防礙交通,以平地為主,少用臺(tái)階。(2)規(guī)則式為主,適當(dāng)設(shè)置花壇、水池、噴泉、雕像、坐椅等設(shè)施。(3)以草坪、草花為主,喬木,灌木少用,以免影響交通。(4)廣場(chǎng)上用水池,遮蔭樹(shù)供旅客作短時(shí)休息之用。

(5)鐵路通過(guò)市區(qū)或居住區(qū),在可能條件下應(yīng)留出較寬的防護(hù)帶種鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件三、高速公路的綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)(路面質(zhì)量高,車(chē)行速度快):1、高速公路斷面的布置形式:中央分隔帶(分車(chē)綠帶)、行車(chē)道、路肩、護(hù)欄、邊坡、路旁安全地帶和護(hù)網(wǎng)2、高速公路綠地種植設(shè)計(jì)類(lèi)型(1)視線(xiàn)誘導(dǎo)種植表現(xiàn)在平面上的曲線(xiàn)轉(zhuǎn)彎方向、縱斷面上的線(xiàn)形變化等,種植要有連續(xù)性才能反映線(xiàn)形變化,同時(shí)樹(shù)木也應(yīng)有適宜的高度和位置等要求才能起到提示作用。(2)遮光種植(也稱(chēng)防眩種植)采用遮光種植的間距、高度與司機(jī)視線(xiàn)高和前大燈的照射角度有關(guān)。三、高速公路的綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)(路面質(zhì)量高,車(chē)行速度快):2、高樹(shù)高根據(jù)司機(jī)視線(xiàn)高決定,從小轎車(chē)的要求看,樹(shù)高需在150cm以上,大轎車(chē)需200cm以上。(3)適應(yīng)明暗的栽植一般在隧道入口處載植高大樹(shù)木,以使側(cè)方光線(xiàn)形成明暗的參差陰影,使亮度逐漸變化,以縮短適應(yīng)時(shí)間。(4)緩沖栽植路柵與防護(hù)墻,種植又寬又厚的低樹(shù)群(5)其他栽植為了防止危險(xiǎn)禁止出入穿越的種植;坡面防護(hù)的種植;遮擋路邊不雅景觀的背景種植;防噪聲種植;為點(diǎn)綴路邊風(fēng)景的修景種植,等等。3、高速公路對(duì)綠化的要求(1)建筑物要遠(yuǎn)離高速公路,用較寬的綠帶隔開(kāi)。綠帶上不可種植喬木,以免司機(jī)的晃眼而出事故。一般不考慮遮陽(yáng)。(2)高速公路中央隔離帶的寬度最少4米,日本:4-4.5米;歐洲:4-5美國(guó):10-12m。花灌木、草皮、綠籬、矮性整形的常綠樹(shù),形成間接、有序和明快的配置效果,豐富路景,有利于消除視覺(jué)疲勞。樹(shù)高根據(jù)司機(jī)視線(xiàn)高決定,從小轎車(chē)的要求看,樹(shù)高需在150cm(3)高速公路穿越市區(qū)時(shí),在干道的兩側(cè)要留出20-30米的安全防護(hù)地帶,種植見(jiàn)上圖。(4)隔離帶內(nèi)需考慮安裝噴灌或滴灌設(shè)施,采用自動(dòng)或遙控裝置。路肩是作為故障停車(chē)用的,一般3.5m以上,不能種植樹(shù)木。邊坡及路旁安全地帶可種植樹(shù)木、花卉和綠籬,但要注意大喬木要距路面有足夠的距離,不可使樹(shù)影投射到車(chē)道上。(5)一般直線(xiàn)距離不應(yīng)大于24km,在直線(xiàn)下坡拐彎的路段應(yīng)在外側(cè)種植樹(shù)木,以增加司機(jī)的安全感,并可引導(dǎo)視線(xiàn)。(6)高速公路通過(guò)市區(qū)時(shí)要搞立交,綠化時(shí)不宜種植喬木。(7)高速公路超過(guò)100km,需設(shè)休息站,一般在50km設(shè)一休息站。休息站還包括減速車(chē)道、加速車(chē)道、停車(chē)場(chǎng)、加油站、汽車(chē)修理房、食堂、小賣(mài)部、廁所等服務(wù)設(shè)施,應(yīng)結(jié)合這些設(shè)施進(jìn)行綠化。停車(chē)場(chǎng)應(yīng)布置成綠化停車(chē)場(chǎng),種植具有濃蔭的喬木、花壇、樹(shù)壇。(3)高速公路穿越市區(qū)時(shí),在干道的兩側(cè)要留出20-30米的安鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件四、立體交叉立體交叉主要分為兩大類(lèi),即為簡(jiǎn)單的與復(fù)雜的兩種。簡(jiǎn)單的為兩條道路分立式互不相通,不形成專(zhuān)門(mén)的綠化地段,其綠化與街道綠化相同。復(fù)雜的由立體交叉由主次干道和匝道組成,有不同的車(chē)流組成不同車(chē)道,方向不同,形成許多十字交叉,丁字交叉等。因而車(chē)道之間形成多塊空地,而這些空地大多作為綠化用地,故又稱(chēng)為綠島。綠島的綠化應(yīng)注意以下問(wèn)題:四、立體交叉1、綠化布置要服從立體交叉的交通功能,使司機(jī)有一定的安全視線(xiàn)。在順行交叉處要留出一定的視距,不宜種植喬木,可植低于司機(jī)視線(xiàn)的灌木、綠籬、草坪、花卉;同時(shí)在拐彎的外側(cè)可植成行的喬木,以誘導(dǎo)司機(jī)的行車(chē)方向,使司機(jī)有一種安全的感覺(jué)。2、綠島面積大,一般植開(kāi)闊的草坪,在上點(diǎn)綴一些花灌木和常綠樹(shù),也可種植成叢的宿根花卉。如果綠島的面積很大,又不影響交通時(shí),可按街心花園布置,設(shè)置一些園林小品和休息設(shè)施。3、在綠島上的綠化養(yǎng)護(hù),可考慮有噴灌設(shè)施。4、立交橋下宜種植耐蔭地被植物,墻面宜進(jìn)行垂直綠化。1、綠化布置要服從立體交叉的交通功能,使司機(jī)有一鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件任務(wù)實(shí)施一、調(diào)查研究階段在外業(yè)調(diào)查過(guò)程中,我們必須清楚所有調(diào)查研究工作的目的:1.自然環(huán)境的調(diào)查2.社會(huì)環(huán)境的調(diào)查3.設(shè)計(jì)條件或綠地現(xiàn)狀的調(diào)查二、設(shè)計(jì)構(gòu)思階段1.入口段設(shè)計(jì)2.立交橋綠化設(shè)計(jì)三、圖樣繪制階段設(shè)計(jì)圖樣能夠準(zhǔn)確地表達(dá)設(shè)計(jì)構(gòu)思,符合制圖規(guī)范、圖面整潔。四、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)編制階段任務(wù)實(shí)施鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件鐵路和高速路綠化設(shè)計(jì)課件2023/9/13設(shè)計(jì)理論41課題四道路綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)1.熟練掌握交通綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)的步驟和方法;2.能夠根據(jù)現(xiàn)狀條件,合理、準(zhǔn)確地進(jìn)行道路綠化樹(shù)種的選擇;3.能夠根據(jù)設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確、合理地進(jìn)行道路綠化設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì);4.能夠按照規(guī)范準(zhǔn)確地繪制道路綠化平面圖、立面圖、效果圖,并滿(mǎn)足施工要求;5.能夠熟練掌握設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)及設(shè)計(jì)概算的編制方法。

2023/8/4設(shè)計(jì)理論41課題四道路綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)42任務(wù)提出培養(yǎng)學(xué)生的規(guī)劃設(shè)計(jì)能力、藝術(shù)創(chuàng)新能力和對(duì)理論知識(shí)的綜合運(yùn)用能力,掌握道路綠地綠化設(shè)計(jì)的方法和要求,為從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本模塊特意選擇當(dāng)?shù)啬乘陌逦鍘匠鞘械缆肪G地或者一處城市濱水綠地作為實(shí)訓(xùn)內(nèi)容課題,要求學(xué)生在外業(yè)調(diào)查的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂驐l件和道路綠地周?chē)默F(xiàn)狀條件進(jìn)行設(shè)計(jì),并完成相應(yīng)的圖樣和文本文件。

42任務(wù)提出43任務(wù)分析1.根據(jù)道路綠地的現(xiàn)狀條件、周邊環(huán)境、性質(zhì)、功能、場(chǎng)地形狀和大小,因地制宜地確定綠地形式和內(nèi)容設(shè)施。2.設(shè)計(jì)要求立意新穎,格調(diào)高雅,具有時(shí)代氣息,滿(mǎn)足景觀要求、功能要求,符合安全性要求并與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。3.結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,因地制宜地選擇樹(shù)種,以植物綠化、美化為主,適當(dāng)運(yùn)用其他造景要素。4.植物選擇配置應(yīng)喬灌花草結(jié)合,常綠落葉結(jié)合,以鄉(xiāng)土樹(shù)種為主。植物種類(lèi)數(shù)量適當(dāng)。能正確運(yùn)用種植類(lèi)型,符合構(gòu)圖規(guī)律,造景手法豐富,注意色彩、層次變化。5.圖樣要求:按要求完成設(shè)計(jì)平面圖、立面圖、效果圖,并能滿(mǎn)足施工要求。6.圖面表現(xiàn)能力:圖面構(gòu)圖合理,清潔美觀;線(xiàn)條流暢,墨色均勻;圖例、比例、指北針、設(shè)計(jì)說(shuō)明、文字和尺寸標(biāo)注、圖幅等要素齊全,且符合制圖規(guī)范。

43任務(wù)分析44任務(wù)實(shí)施一、規(guī)劃設(shè)計(jì)工作實(shí)施步驟(一)現(xiàn)場(chǎng)踏查、了解情況到設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏查,熟悉設(shè)計(jì)環(huán)境,了解當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、社會(huì)條件,建設(shè)綠地的現(xiàn)狀條件,綠地周?chē)沫h(huán)境條件、性質(zhì)、功能、規(guī)模及其對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求等情況,并以此作為綠化設(shè)計(jì)的指導(dǎo)和依據(jù)。

(二)搜集基礎(chǔ)圖樣資料搜集建設(shè)綠地的平面圖、管道圖等基礎(chǔ)圖樣資料。若建設(shè)單位沒(méi)有圖樣資料,可實(shí)地測(cè)量,室內(nèi)繪制。(三)描繪、放大基礎(chǔ)圖樣若建設(shè)單位提供的基礎(chǔ)圖樣比例太小,可按1:200—1:300的

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