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文檔簡介
...wd......wd......wd...目錄 第一章編制說明31.編制目的32.工程概括及主要工程數(shù)量3第二章施工場地布置、工區(qū)的劃分、施工任務的安排及總體施工目標41.組織機構(gòu)及施工對布置、任務的劃分42.施工總體目標53.施工總體方案及各項施工安排6第三章設備、人員發(fā)動周期及設備人員和材料運到現(xiàn)場的方法71.人員配置方案及發(fā)動周期72.設備發(fā)動周期和運到施工現(xiàn)場的方法73.施工進度方案安排8第四章主要工程工程的施工方案、施工方法101.準備工作102.臨時工程103.路基路面及橋涵工程方案、工藝及技術措施114.特殊地段路基處理185.各分項工程的施工順序18第五章保證措施191.確保工程質(zhì)量的措施192.工程進度保證措施203.冬、雨季施工的安排204.施工安全保障體系及措施215.資金需求方案和保證措施22第六章文明施工、環(huán)境保障231.文明施工232.環(huán)境保護243.水土保持措施25第七章加強廉政建設251.廉政建設的指導思想、目的、意義和要求252.廉政建設的組織領導機構(gòu)設置和人員配備263.工程工程人員應當履行的廉政行為標準、權(quán)利、義務和責任264.工程建設中各階段廉政建設的具體實施要求265.監(jiān)視機制及檢查方法266.廉政建設中的責任追究27第八章工程風險預測與防范,事故應急預案271.工程風險預測272.工程風險防范27第九章缺陷責任期內(nèi)對工程修復及維護組織管理方案28第十章工程經(jīng)理部對整個工程實行五控制、五管理291.五控制——質(zhì)量、工期、安全、本錢、現(xiàn)場、控制292.五管理—工、料、機、財務、工程技術。33第一章編制說明1.編制目的根據(jù)合同條款規(guī)定及工程辦、總監(jiān)辦下達的任務,結(jié)合單位人員、機械生產(chǎn)能力和成效依據(jù)某高速公路A1合同段施工圖紙及技術標準的要求,制定出最優(yōu)秀的施工組織設計,確保本標段的施工進度和施工質(zhì)量,把本工程建設成最優(yōu)工程。2.工程概括及主要工程數(shù)量2.1工程概括本標段工程是某高速公路A1合同段,該路段為高速公路施工標準,路基寬度為25.5m雙向4車道。路線起訖樁號K0+000~K3+000;全長3000m。該項的工期為17個月,暫定開工日期為2004年3月。2.2沿線地形地貌本合同段路段區(qū)域劃分為江南丘陵過濕段。標段內(nèi)路線經(jīng)過侵蝕巖溶區(qū),局部位于河谷平原地段,地勢起伏較大,路面高程在70m~156m間,相對高程約90m。區(qū)域內(nèi)防御的地層主要有:石炭系、二疊系、三疊系、白堊系以及第四系地層。沿線地形地貌相對簡單局部地段存在巖溶發(fā)育段;地震活動少。2.3氣象水文本標屬亞熱帶濕潤季風氣候,年平均氣溫17.2℃。三月平均氣溫15℃,七月平均氣溫29℃,極端最低氣溫-8.6℃,極端最高氣溫40.1℃。年降水量1500mm~1900mm,無霜期280d,降水集中在4~7月,占全年降水量44%以上。2.4交通、電力、通訊等條件因為本合同段內(nèi)有國道和和省道經(jīng)過,姑區(qū)域內(nèi)交通方便,可利用現(xiàn)有道路滿足人員、設備和物資進場和施工作業(yè)需求。另修建局部施工便道,通往棄土堆。沿線附近分布有高壓線路,滿足施工用電要求。具備安裝有線和移動的要求。2.5主要工程數(shù)量本標段內(nèi)主要工程:2.5.1路基土石方數(shù)量填方段:K0+000~K1+000、K1+300~K2+500、K2+700~k3+000填方數(shù)量:180000㎡挖方段:K1+000~K1+300、K2+500~K2+700挖方數(shù)量:30000㎡2.5.2橋涵工程數(shù)量序號橋涵名或類型數(shù)量梁板類型或洞身構(gòu)造橋梁全長〔m〕1預應力箱型梁1預應力鋼筋混凝土梁2002預應力T型梁1預應力鋼筋混凝土梁1003圓管涵10鋼筋混凝土2544蓋板涵4鋼筋混凝土1335箱涵2鋼筋混凝土562.6主要材料與運輸方法鋼筋采購南昌鋼鐵公司的產(chǎn)品,工程用的水泥、碎石、片石由業(yè)主統(tǒng)一供應,其他材料就近采購。合同段交通便利,材料采用汽車運輸,所有材料均有設備物資部按施工方案制定材料及運輸方案,及時報檢,保證各項材料供應及時,材質(zhì)合格儲藏足夠隨時滿足工程施工要求。第二章施工場地布置、工區(qū)的劃分、施工任務的安排及總體施工目標根據(jù)本標段的交通運輸網(wǎng)、設計部門的建議和經(jīng)過實地調(diào)查確定的建筑材料等分布情況,并結(jié)合總體施工方案和施工方案的要求,進展了施工總體平面布置,同時根據(jù)本工程的特點,劃分了施工處,配備了人員并進展了各分項工程的工期安排。1.組織機構(gòu)及施工對布置、任務的劃分1.1工程經(jīng)理部是本工程實行工程管理的組織機構(gòu),下設六個部〔科〕室,是本工程的指揮機構(gòu)。1〕工程經(jīng)理負責領導指揮、協(xié)調(diào)該合同段全面施工和本工程部的一切管理。熟悉和掌握工程的質(zhì)量和進度情況,對工程施工、驗收標準、標準要求以及到達優(yōu)質(zhì)等級負責,對施工各階段、各工號,按期交工負責。按ISO—9002國際標準建立有效的施工體系,確保整個工程工程質(zhì)量符合合同要求。2〕工程技術負責人負責內(nèi)部技術管理、技術指導及對外有關技術的聯(lián)系協(xié)調(diào)及資料、圖紙技術文件的收存管理以及工程進度方案和質(zhì)量文件的實施工作,對工程經(jīng)理負責。3〕工地試驗室負責路基、路面、橋涵、砌筑工程等各項工程的各項試驗,通過試驗的手段對各種原材料及工程質(zhì)量進展監(jiān)視。4〕工程部合理編制整個工程的詳細進度方案,完成工程部下達的每項生產(chǎn)任務,編制合理、詳細的施工方案,每道工序進展技術交底,按設計和標準要求指導每道工序的施工。每天向工程部匯報當天完成的工程量和生產(chǎn)進度情況,確保工程能夠按時的完成。5〕財務部建立完善的財務管理制度,并隨時承受和配合業(yè)主對財務的檢查。6〕安全設備部編制詳細的質(zhì)量和安全管理實施細則。每道工序現(xiàn)場催促按質(zhì)量要求和安全生產(chǎn)規(guī)程操作,不符合質(zhì)量安全者命令停工或返工處理,并組織有關操作人員學習,再次進展質(zhì)量安全操作規(guī)程交底,管理人員、特殊工種持證上崗,特別是司機和機架員。7〕物資部按施工進度方案及時組織所需設備物質(zhì)進場,并妥善進展保管和發(fā)放。負責各機構(gòu)設備的管理使用,維修、保養(yǎng)工作,協(xié)助工程經(jīng)理部進展本錢控制。8〕綜合部做好施工人員的后勤保障工作,使生產(chǎn)人員吃得合口,住得舒適,適當開展文化生活活動,勞逸結(jié)合,使施工人員能有充分的精力投入到施工中去。1.2各施工處的布置及主要的施工任務根基本合同段工程分布情況及工程的工程特點,分為一個工區(qū)。此工程的路基路面、橋涵、排水以及防護措施等工程均由此工區(qū)建設完成。施工準備期完成臨時便道、生產(chǎn)和生活房屋建設措施以及工地實驗室等臨時設施。臨時便道主要為通向橋涵構(gòu)造施工現(xiàn)場和棄土場的臨時通道,施工期加強維護,保證通暢。路基工程:以K1+300~K2+500路基填方段為主要施工重點。所需土方量應由路基挖方段所產(chǎn)生的土方量應供應,假設所需土方量過大,不夠的應另找取土坑。路面工程:配合路基工程施工順序,流水作業(yè)。橋涵工程:本區(qū)段共存在樁號為KO+520和K1+750共計兩座橋梁施工時先施工左半幅,使其具備通車條件在施工右右半幅。施工過程中協(xié)調(diào)好既有公路行車通暢和安全。排水與防護工程:根據(jù)路基施工安排,同步協(xié)調(diào)進展施工。1.3通信工程經(jīng)理安裝程控,主要負責人各配置一部移動,保持與業(yè)主、監(jiān)理工程師擠對外的聯(lián)系。2.施工總體目標2.1工期目標本標段工程要求為17個月,根據(jù)標段的工程質(zhì)量和施工條件以及我單位類似工程施工經(jīng)歷和施工技術能力確定本標段的施工工期為16.5個月。2.2質(zhì)量目標工程竣工檢驗分部工程合格率100%,分部工程優(yōu)良品率到達95%以上,單位工程質(zhì)量評定優(yōu)良品率到達95%以上。2.3安全目標加強安全管理,嚴格執(zhí)行各項生產(chǎn)制度和操作流程,消除施工中的各項安全隱患,杜絕重大安全事故的發(fā)生。2.4合同管理目標嚴格合同管理,全面履行合同中承包人的義務,精心組織,科學安排;加強本錢管理及控制,配合業(yè)主做好投資的有效控制。2.5環(huán)保目標重視環(huán)境保護,防止施工造成的環(huán)境污染,不破壞可視范圍景觀,保持沿線自然狀態(tài)。2.6精神文明建設目標加強精神文明建設,做到廉潔勤政,不送不收紅包。杜絕黃、毒和賭及打架斗毆事件,文明生產(chǎn),文明施工。2.7廉政建設目標加強廉政建設教育,著眼防范,建立黨政齊抓共管,紀檢監(jiān)察組織協(xié)調(diào),部門各負其責,個人分工負責,群眾積極參與的廉政建設責任體制。3.施工總體方案及各項施工安排3.1施工準備路基開工前,由工程總工組織有關人員全面學習和熟悉設計文件,進展現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題及時根據(jù)有關程序提出修改意見并報有關部門批準。根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況,編制實施性的施工組織設計,并編制路基施工網(wǎng)絡方案,報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主批準并及時提出開工報告3.2路基工程本標段挖方共計3000㎡,填方180000㎡。施工質(zhì)量控制的重點是高填方路基段和軟土路基拋石擠淤地基處理,施工安全控制重點是在橋梁施工過程中保證行車和人員安全。本工區(qū)投入1個路基作業(yè)隊和2個橋涵橋涵以及1個防護工程作業(yè)隊,有序施工路基和防護及排水工程。路基挖方以“橫向分層、縱向分段,兩端同步、階梯推進〞為原則。采用以挖掘機為主裝載機配合的方法施工。填方段采用大功率推土機、振動壓路機、平地機和自卸車相結(jié)合的套作方式以縱向水平分層法填筑施工。路基填筑施工前,按標準要求施做路基試驗段。軟土地基采用拋石擠淤處理,片石跑出水面后用較小石塊和石渣等嵌縫處理天坑,重型機器壓實嚴密,然后鋪設反濾層及填土,必要時配合預壓,是軟土能徹底擠出。3.3防護及排水工程本合同段填方路基邊坡形式漿砌片石人字形骨架防護、漿砌額片石護面墻等排水工程主要為漿砌片石排水溝和混凝土改版邊溝等。防護工程施工前先清理場地,修整邊坡使砌筑場地的高程與圖紙要求性一致,然后進展施工放樣。路塹邊坡施工時自上而下及時進展分級防護,放坡平臺與路線縱坡平行。砂漿用拌合機拌合,并隨伴隨用,砌石采用采用擠漿法分段砌筑。排水工程依據(jù)路基填挖方的及時安排施作。施作臨時排水設施時,盡可能結(jié)合永久工程來做。3.4橋涵工程本區(qū)段內(nèi)兩座預應力鋼筋混凝土橋橋臺及墩柱的基礎采用剛性擴大基礎,基坑開挖采人工配合機械放坡開挖。臺身及墩柱采用采用大面積模版,混凝土輸送車運輸混凝土,輸送泵送灌注混凝土。梁板預制:梁板在預制場預制,在模版內(nèi)安裝波紋管,澆筑混凝土,到達設計強度后插入螺紋鋼筋、張拉并錨固鋼筋,形成預應力鋼筋混凝土?;炷劣勺詣佑嬃堪韬险炯邪韬?。梁板安裝:采用汽車吊架梁。橋面鋪裝采用橫向整體推進施工,混凝土護欄采用整體模板一次澆筑完成,保證內(nèi)實外光,順滑美觀。涵洞的明挖基礎開挖采用人孔配合挖掘機挖掘,蓋板在預制廠中預制,汽車吊吊裝。為不影響路基施工,涵洞兩側(cè)預留30m路堤,待涵洞施工完成后填筑,以保證路基填筑的密實度和整體性。第三章設備、人員發(fā)動周期及設備人員和材料運到現(xiàn)場的方法1.人員配置方案及發(fā)動周期從鄰近工地調(diào)有具有高速公路修建施工經(jīng)歷的工程隊,負責本合同段施工。合同簽訂3d內(nèi)先遣人員到達工地,10d完成設營工作。其余施工人員于開工前一個星期到達施工現(xiàn)場。發(fā)動周期為整個施工期,依據(jù)工程需要和監(jiān)理工程師的要求進展動態(tài)管理,確保工程施工順利進展,保證優(yōu)質(zhì)、快速、安全的完成全合同施工任務。人員安排方案見表:人員配備方案表〔人〕序號項目一工區(qū)合計1工程經(jīng)理部25252路基工程作業(yè)隊35353橋涵及防護工程作業(yè)隊210210合計270勞動力安排動態(tài)圖2.設備發(fā)動周期和運到施工現(xiàn)場的方法施工設備根據(jù)調(diào)遣遠近分別用公路與鐵路運輸,設備發(fā)動周期為整個施工期。開工急需的首批設備提前安排,在業(yè)主允許后10d內(nèi)到達施工現(xiàn)場。檢測、試驗儀器設備安排專用車有附近已完工的工地通過公路運輸至現(xiàn)場,試驗儀器陸續(xù)進場,施工準備起正式開工前建好工地實驗室,工程完工交驗后撤離。首批進場的主要機械設備表序號設備名稱單位數(shù)量備注1裝載機臺22推土機臺23挖掘機臺24自卸汽車臺55抽水機臺26鋼筋加工設備套17電焊機臺28測量儀器套19工程指揮車輛13.施工進度方案安排3.1總體施工期度方案本標段工期要求為17個月,跟標段工程數(shù)量和施工條件以及我單位類似工程的施工經(jīng)歷和施工技術能力,確定本標段的方案施工工期為16.5個月〔含施工準備〕開工公日起暫定為2004年3月15號,方案竣工日期為2005年7月15日。3.2分項工程施工進度方案主要工程開、竣工日期表序號工程名稱開工日期結(jié)束日期工期〔月〕1施工準備2004.3.152004.4.1512K1+000~k1+300段路基挖方工程2004.4.162004.8.304.53K1+090~k1+210段路塹邊坡防護及排水工程2004.5.262004.9.2644K2+500~K2+700段路基挖方工程2004.9.12004.12.153.55K2+560~K2+640段路塹邊坡防護及排水工程2004.10.32005.1.336路基填筑2004.5.152005.3.151071號橋〔預應力鋼筋混凝土箱梁〕2004.6.12005.6.11282號橋〔預應力鋼筋混凝土T梁〕2004.6.12005.6.1129涵洞工程2004.6.12005.3.1910其他路基防護及排水工程2004.6.152005.6.151211收尾、退場2005.6.162005.7.151分項工程生產(chǎn)效率和施工周期表序號工程項目單位數(shù)量平均每生產(chǎn)單位規(guī)格〔人,各種機械臺〕平均每單位生產(chǎn)效率〔數(shù)量、周〕每生產(chǎn)單位平均施工時間〔周〕生產(chǎn)單位總數(shù)1路基填筑萬m31822150.2094322路基挖方萬m3312120.0433523路基防護及排水Km3.01660.0295224涵洞道162860.2053925橋梁基礎個164080.4001046橋梁墩臺座16100160.1004047梁體預制安裝片11220121.887302施工總體進度方案橫道圖第四章主要工程工程的施工方案、施工方法1.準備工作1.1技術準備熟悉設計文件,結(jié)合施工調(diào)查,對設計文件存在的問題通過監(jiān)理報設計單位。工程測量組配合設計單位盡快交接樁,進展工程復測與工程定位測量,布置現(xiàn)場縣城控制測量點及護樁,并將結(jié)果報監(jiān)理工程師審查。對審核無誤的文件進展技術交底,認真編制《實時性施工組織設計》,并嚴格實施技術管理。建立工地試驗室,配備滿足本標段施工和業(yè)主要求的試驗及檢查設備,配備試驗技術人員。1.2設備、物資準備主要的機械設備和周轉(zhuǎn)性材料從我單位的附近工地調(diào)撥。砂、石等材料由業(yè)主提供,鋼材等其他材料在地方小鎮(zhèn)就近購置。施工準備期按照業(yè)主要求完成材料和實驗室的建立,確保各類材料能夠及時進場并儲存起來和實施檢驗。1.3施工隊伍準備在接到中標通知書后10日內(nèi),我單位及時派出施工人員進場,并進展現(xiàn)場設施布設,進展臨時工程施工,為后續(xù)施工隊伍進場創(chuàng)造條件,盡快掀起施工高潮。1.4施工現(xiàn)場準備施工準備期間完成導線網(wǎng)復測、臨時租地、辦公生活、生產(chǎn)房屋、場地及設施、臨時供水、臨時供電、施工便道、洞口場地平整臨時通訊等臨時工程。2.臨時工程2.1場地硬化施工場地根據(jù)施工需要進展硬化。車站內(nèi)施工道路位臵硬化為C20混凝土,20cm厚;其他部位硬化為C15混凝土,10cm厚。硬化路面外表平順,設臵排水坡。并根據(jù)場地所處地段,在場內(nèi)設臵沉淀池,場內(nèi)施工及生活污水經(jīng)沉淀后排入市政污水管道。在施工圍擋內(nèi)側(cè)設排水溝,以滿足施工排水及雨季排洪的需要。2.2生產(chǎn)用房及設施生產(chǎn)用房及設施隨工程分期施工設臵在施工區(qū)域旁,數(shù)量及面積滿足施工生產(chǎn)的需要,由于場地狹窄,生產(chǎn)用房及設施數(shù)量根據(jù)場地實際情況設臵。主要生產(chǎn)用房及設施包括料庫、機修間、配電房,生產(chǎn)工棚,木材、鋼筋加工廠等。2.2泥漿池在工程施工期間根據(jù)需要布設在施工區(qū)域內(nèi)。2.3工地試驗室現(xiàn)場設一200m的工地試驗室負責整個工程的試驗工作。2.4辦公、生活設施根據(jù)本標段施工場地的特點,在滿足施工生產(chǎn)的情況下,在施工線路旁建設一定數(shù)量的辦公用房及生活用房,包括現(xiàn)場辦公室、會議室、工程部各工區(qū)部室辦公用房、業(yè)主、監(jiān)理、醫(yī)務室等。并在現(xiàn)場設臵醫(yī)務室,并配備一名專職的醫(yī)護人員,定期進展衛(wèi)生檢查。2.5通訊設施在施工現(xiàn)場安裝16部程控,業(yè)主及監(jiān)理各安裝1部,工程部對外聯(lián)絡5部,每部門、科室各安裝1部,并配備一定數(shù)量的移動電話和對講機,以便于施工生產(chǎn)和對外聯(lián)絡。2.6臨時供電設施與電力局聯(lián)系、溝通引入電源線路,并購置箱式變壓器,移交后引入電源,在變壓器旁邊設配電房,采用三相五線制供電系統(tǒng),設專用保護線及三級漏電保護開關,在變壓器出口設總動力箱,施工點設分動力箱,從分動力箱為各負荷供電。同時,在場地內(nèi)設兩臺400KW發(fā)電機,供緊急停電時使用。2.7、施工用水與有關單位聯(lián)系、溝通,并安設D100給水管,選用適當?shù)闹Ч芤肷a(chǎn)、生活區(qū)域。2.8施工期間的防洪措施施工中加強對排水系統(tǒng)的圍護,暴雨季節(jié)增加防洪搶險人員,做好防洪物資的儲藏和檢查,并加強對現(xiàn)場施工情況的監(jiān)測和觀察,及時收集、分析觀測數(shù)據(jù),制定應急方案,檢查排水設施,隨時疏通排水系統(tǒng),增加抽水設備等方法來進展防洪排水。2.9消防設施在各生產(chǎn)和生活場地按規(guī)定配備足夠的消防栓及消防箱,另配臵足夠的滅火器及其它消防工具。同時與當?shù)叵啦块T聯(lián)系,取得市政府部門的檢查認可,并堅持消防經(jīng)常自檢,確保設施經(jīng)常處于良好狀態(tài)。3.路基路面及橋涵工程方案、工藝及技術措施3.1路基工程施工方案和施工方法1.1.1施工準備路基開工前,由工程總工組織有關人員全面學習和熟悉設計文件,進展現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題及時根據(jù)有關程序提出修改意見并報有關部門批準。根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況,編制實施性的施工組織設計,并編制路基施工網(wǎng)絡方案,報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主批準并及時提出開工報告。1.1.2施工測量路基開工前首先做好施工測量工作,包括導線、中線、水準點及高程復測,橫斷面檢查與補測,增設水準點等?;謴椭芯€時注意與構(gòu)造物中心、相鄰施工段的中線閉合,如發(fā)現(xiàn)原設計中線長度丈量錯誤或需局部改線時,作長鏈處理,相應調(diào)整縱坡,并在設計圖表的相應部位注明長鏈長度和樁號,報現(xiàn)場監(jiān)理工程師及業(yè)主復核審批。路基施工前,詳細檢查,核對縱坡橫斷面圖,發(fā)現(xiàn)問題及時進展復測并上報駐地監(jiān)理批準。1.1.3校對及增設水準點使用設計單位設置的水準點之前先經(jīng)過仔細校核,并與國家水準點閉合,超出允許誤差范圍時,查明原因并及時報告有關部門。水準點設置間隔不大于0.5km,在構(gòu)造物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復雜地段增設臨時水準點。臨時水準點應符合精度要求,并與相鄰路段水準點閉合。增設的水準點設在便于觀測的堅硬基巖上或永久性建筑物的結(jié)實處,或設在埋入土中至少1m深的混凝土樁上。1.1.4路基放樣路基施工前,根據(jù)恢復的路線中樁、路基設計圖表、施工工藝和有關規(guī)定測出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置。在距路中心一定安全距離處設立控制樁,其間隔不大于50m。樁上標明樁號與路中心填挖高,用〔+〕表示填方,用〔-〕表示挖方。在放完邊樁后,及時進展邊坡放樣,對深挖高填地段,每挖填5m復測中線樁,測定其標高及寬度,以控制邊坡的施工。機械施工中在邊樁處設立明顯的填挖標志,在不大于200m的段落內(nèi),距中心樁一定距離處理設能控制標高的控制樁,進展施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或喪失時及時補上。1.1.5施工前的復查和試驗基施工前,施工人員先對路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進展詳細調(diào)查,通過取樣、試驗確定其性質(zhì)和范圍,并了解附近既有建筑物以及特殊土的處理方法。施工人員根據(jù)設計文件提供的資料,對取自挖方、借土場、料場的路堤填料進展復查和取樣試驗為路基施工提供檢測依據(jù)。挖方、借土場和料場用作填料的土先進展以下試驗工程,其試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》辦理。1.1.5場地清理施工前按設計要求進展公路用地放樣,由業(yè)主辦理征用土地手續(xù)。根據(jù)施工需要提出增加臨時用地方案,并對增加局部進展公路用地測量,繪制用地平面圖及用地劃界表,送交有關單位辦理拆遷臨時占用土地手續(xù)。路基用地范圍內(nèi)的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設施、上下水道及其它建筑物,協(xié)助有關部門事先拆遷或改造;對文物古跡妥善保護。路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前采用人工砍伐或移植清理,砍伐的樹木放置在監(jiān)理工程師或業(yè)主指定的位置,并進展妥善處理。路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實。所有路基用地范圍內(nèi)的表土全部去除30公分并運至廢土場堆放?!踩缥吹竭_要求則按特殊路基施工處理〕填方地段清理完地外表后,炸平孤石、陡坡處挖設臺階,整平壓實到規(guī)定要求,方進展填方作業(yè)。3.2路基土石方工程施工方案3.2.1路基填方合同段路基土石方主要采用汽車配合挖掘機裝運土方的方案施工。擬組建路基施工隊。路基施工方案采用多點流水作業(yè)、機械化施工方法,配備土石方機械設備根據(jù)需要及工作面的性質(zhì)統(tǒng)一調(diào)度和安排。把試驗檢測作為主要技術手段,指導施工。路基施工即挖即填,減少土地占用和環(huán)境污染。雨季施工或因故中斷時,將施工層外表及時修理平整并壓實。特殊地區(qū)的路基施工,按技術標準有關規(guī)定嚴格執(zhí)行。根據(jù)本合同段的土石方實際情況,借方及利用方,主要采用挖掘機、推土機、裝載機和自卸汽車施工。推土機或挖掘機完成挖土工序,裝載機或挖掘機完成裝土工序;自卸汽車完成運土工序。汽車數(shù)量按土石方多少及施工工期安排合理配置。制定機械使用與管理制度和油料供應制度。制定土方機械調(diào)運的措施。編制機械施工組織技術方案和綜合機械流水作業(yè)程序,指導機械施工。制訂機械的日常保養(yǎng)、定期檢修和機械保修的制度,保證機械的正常運轉(zhuǎn),充分發(fā)揮機械的作用。設置臨時機修廠房和機械修理場地,安裝安全防護設施,并按機械的數(shù)量和完好程度,配備檢修人員。3.2.2填方路堤的施工方法⑴施工準備工作填方路堤施工前的原地面,按照有關規(guī)定進展清理?;装匆韵乱筮M展處理:①做好原地面臨時排水設施,并與永久排水設施相結(jié)合。排走的雨水、防止流入農(nóng)田、耕地;防止引起水溝淤積和路基沖刷;②路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、等,用原地的土或砂性土回填時,按規(guī)定進展壓實。③路堤基底原狀土按要求去除30厘米,并全部去除有機土、種植土,平整后按規(guī)定要求壓實。④路堤基底30公分下的原狀土的強度不符合要求時,應進展換填,并探測換填深度上報監(jiān)理業(yè)主審批。⑤當路堤穩(wěn)定受到地下水位影響時,在路堤底部填以水穩(wěn)性優(yōu)良、不易風化的砂、砂礫、碎石等材料或采用無機結(jié)合料〔生石灰粉、水泥等固化材料〕進展加固處理。⑥選擇符合規(guī)定的土,作為路堤填料。⑵土方路堤的填筑①土方路堤分層填筑分層壓實,用透水性不良的土填筑路堤時,控制其含水量在最正確壓實含水量。②本合同段土方路堤填筑,采用推土機松土,裝載機或挖掘機配合自卸汽車運土,推土機粗平,人工精平,分層填筑,分層壓實的施工方法。③路堤填土寬度每側(cè)寬于填層設計寬度30~50cm,壓實寬度大于設計寬度,最后削坡以保證路基邊坡的壓實度。④土方填筑路堤采用水平分層填筑法施工?!沧龀?%左右的路拱〕按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后,再填上一層⑤山坡路堤,當?shù)孛鏅M坡不陡于1:5時,路堤直接修筑在天然的土基上。地面橫坡陡于1:5時,原地面挖成臺階,并用壓路機壓實,所有臺階填完之后,即按一般填土進展。⑥對于陡峻地段的半填半挖路基,在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺階。設計邊坡外面的松散棄土在路基竣工后全部去除。⑦在填方分幾個作業(yè)段施工和兩段交接處及不在同一時間的填土,則先填地段,按1:1坡度分層留臺階。假設兩個地段同時填,則分層相互交疊銜接。⑧用幾種不同性質(zhì)的土填筑路堤時,按設計圖紙要求或監(jiān)理工程師指示將不同填料分層填筑,最大的松鋪厚度不大于30cm。同種填料層累計總厚不小于50cm。采用透水性較好的土填在路基底部或上層,強度較小的土填在下層。其頂面做成4%的雙向排水橫坡。3.2.3挖方路基的施工⑴準備工作①復查施工組織設計,核實或調(diào)整土方調(diào)運圖表。②施工現(xiàn)場按有關規(guī)定進展清理。③開挖前用樁志標明輪廓。④路基在開挖前對沿線土質(zhì)按有關規(guī)定,進展檢測試驗。⑤在路基開挖前作好防范工作。土方工程施工期間先修建臨時排水設施。臨時排水設施與永久性排水設施相結(jié)合,不使流水排入農(nóng)田、耕地,污染自然水源,引起淤積和沖刷。⑥根據(jù)施工組織設計成套配齊各種必要的施工機械,并作好保修準備。⑵土方路塹的開挖本合同段土方開挖全部采用機械化施工。已開挖的適用于種植草皮和其他用途的表土,儲存于指定地點。根據(jù)試驗結(jié)果,對開挖出的適用材料,用于路基填筑。嚴格控制不使各類材料混雜,不適用的材料給予廢棄。土方開挖自上而下進展,杜絕亂挖超挖,嚴禁掏洞取土。路塹開挖中,如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時,及時報批。土方路塹開挖,根據(jù)路塹深度和縱向長度,分別采用橫挖法和縱挖法;①當路塹短而深時,采用橫挖法。以路塹整個橫斷面的寬度,從一端或兩端逐漸向前開挖。用機械按橫挖路塹,分為幾個不同高度臺階開挖,其深度視工作與安全而定,每層臺階高度為3-4m,無論自兩端一次橫挖到路基標高或分臺階橫挖,均設單獨的運土通道及臨時排水溝。機械開挖路塹同時,隨時進展控制測量,邊坡配以挖掘機或人工分層修刮平整。②當路塹較長、較深兩端地面縱坡較小的路塹開挖時,采用縱挖法。沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進。先沿路塹縱向挖掘一通道,然后將通道向兩側(cè)拓寬,通道拓寬至路塹邊坡后,再開挖下層通道,如此向縱深開挖至路基標高。③當路線縱向長度和挖深都很大時,采用混合式開挖法,即將橫挖法與通道縱挖法混合使用。先沿路塹縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開挖工作面。④開挖邊溝、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時,采用挖掘機平地機配合人工及其它土方機械作業(yè)。⑤棄土處理按以下要求進展:在開挖路塹棄土地段前,先提出棄土的施工方案報有關單位批準后實施〔方案包括棄土方式、調(diào)運方案、棄土位置、棄土數(shù)量、坡腳加固處理方案、排水系統(tǒng)的布置及方案安排等〕。方案改變時,報批準單位復查。=3\*GB2⑶石方路塹的開挖:對于軟石采用機械開挖為主,對于堅石和次堅石采用小型爆破來施工,施工時嚴格控制用藥量,防止對路基的振蕩。3.2.4.路基壓實⑴路基壓實準備工作路基土的壓實最正確含水量及最大干密度以及其他指標在路基修筑半個月前,在取土地點取具有代表性的土樣進展擊實試驗確定。擊實試驗操作方法按現(xiàn)行部頒《公路土工試驗規(guī)程》進展。施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化,及時補做全部土工試驗。⑵填方地段基底壓實路堤基底在填筑前進展壓實。本工程路堤填土高度大于150cm時,路堤基底的壓實度到達標準要求;當路堤填土高度小于路床厚度〔80cm〕時,基底的壓實度不小于路床的壓實度標準。⑶土方路堤的壓實①細粒土、砂類土和礫石土的壓實,均控制在該種土的最正確含水量±2%以內(nèi)壓實。當土的實際含水量不位于上述范圍內(nèi)時,采用均勻加水拌勻或?qū)⑼翑傞_、晾曬方法到達規(guī)定的要求。碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進展檢查,符合要求前方進展碾壓。②壓實根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進展。經(jīng)壓實度檢驗合格前方可轉(zhuǎn)入下道工序。不合格處進展補壓后再做檢驗,一直到達合格為止。③路基填土壓實不同的壓實度,采用不同的壓實機具,根據(jù)本合同的實際情況擬采用25~50t振動壓路機進展碾壓。第一遍不振動靜壓,然后先慢后快,由弱振至強振,確保路基壓實度到達“標準〞要求。④碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進退式進展。碾壓到達無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。⑤涵洞及其他構(gòu)造物處填土的壓實按以下要求進展:A、涵洞兩側(cè)、頂部與擋土墻等構(gòu)造物背后的填土均分層壓實,分層檢查。每一壓實層松鋪厚度不超過15cm。填土壓實到達規(guī)定要求。B、涵洞兩側(cè)的填土與壓實對稱或同時進展。無法用壓路機碾壓的采用小型的手扶振動夯或手扶振動壓路機施工;涵頂填土100cm內(nèi)采用輕型靜載壓路機薄層壓實,以到達規(guī)定的壓實度為準。⑷路基壓實檢測方法①土質(zhì)路基的壓實試驗方法采用灌砂法。②每一壓實層均檢驗壓實度,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格前方可填筑其上一層。否則應查明原因,采取措施進展補壓。檢驗頻率嚴格按有關規(guī)定進展。③填石路堤的嚴密程度在規(guī)定深度范圍內(nèi),以用50t以上振動壓路機進展碾壓,最終沉降量不超過2mm為密實狀態(tài)。④土質(zhì)路床頂面壓實完成后進展彎沉檢驗。其彎沉值必須到達有關規(guī)定標準。3.3橋涵工程的施工方案和施工方法3.3.1橋梁施工〔一〕本標段有兩座預應力鋼筋混凝土梁橋?!?〕施工放樣:①由測量人員測定出兩U型臺基底八個角的位置。②根據(jù)八個角的樁位的標高和基礎底標高之差,及土質(zhì)情況確定開挖坡率及預留寬度〔≧50厘米〕。③計算出基礎開挖線,并在地面放出,用石灰標出位置?!?〕要求地基承載力應大于220KPa,假設基礎處于粘土等非巖層地基時,應對地基承載力進展試驗?!?〕基礎底處于風化巖層時應將風化巖層的破碎清理干凈。假設清理超過基地底標高時可用C20砼回填至基礎底面設計高?!?〕基礎及臺身砼施工①由測量人員再放出基礎及臺身的控制點位。②先裝基礎模,并測出基礎頂面高程,在模板上做上記號,然后澆筑基礎砼?;A頂面應預埋錨筋或預埋大片石,和臺身砼連接。③基礎砼澆筑完畢砼到達一定強度后,撤除基礎模板,測出四角位置便可立臺身模板,澆筑臺砼。④防震擋塊和支座墊石應和臺帽一起澆筑。澆臺帽時應預埋筋橫橋方向每25厘米設一根。⑤臺背回填:臺背回填良好透水性材料,如砂礫,碎石等回填,每層虛鋪厚度,采用小型沖擊夯實時為10厘米,采用壓路機時為15-20厘米,壓度到達96%,臺背回填時應注意臺背排水的施工。橋頭搭板錐坡等按中橋施工。⑥臺身模板配備:根據(jù)小橋中線間有條隔離縫,模板按縫分段,模板有半幅已夠其面?!?〕上部構(gòu)造預應力鋼筋混凝土箱型梁和T型梁:采用就是預制。①上部構(gòu)造采用兩塊中板模,一塊邊梁外側(cè)模,內(nèi)芯模一個。②底板采用5條,用C20砼澆筑厚度15厘米,端部1.5米范圍內(nèi)加厚10厘米。③在底模上劃線標出鋼筋位置,先綁扎底板;側(cè)板鋼筋及安裝好波紋管,然后安裝側(cè)模板及內(nèi)芯模,最后綁扎面板鋼筋。④梁板砼澆筑:砼集中拌和,采用砼運輸車將砼運送工地澆筑?!?〕安心板安裝①安裝板梁前應在支墊石上測定支座準確位置并將支座固定。②在臺帽上劃出梁板座落位置。③采用2臺25T吊車進展?!?〕橋面護欄①板梁安裝完畢即可進展護攔、絞縫鋼筋綁扎。②護攔模反、委托廠家生產(chǎn)。護攔頂面標高、線型及橋面標高用儀器控制好。③先澆護攔砼、拆模后澆絞縫及橋面砼。3.3.2本合同段有蓋板與圓管涵〔一〕圓管涵的施工方法如下:1、基坑的開挖:根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)水文條件,結(jié)合具體情況開挖基坑,在開挖前要得到監(jiān)理工程師的批準。測量放樣,確定基礎平面位置和標高,用機械開挖,待開挖到比設計標高高出10cm時,采用人工開挖、清理。同時在支基礎前要確?;椎某休d力滿足設計要求,如不滿足時不得支基礎并上報監(jiān)理工程師,根據(jù)監(jiān)理工程師制定的方案來施工。2、墊層的施工:在鋪筑墊層前,對基礎底面進展夯實,再根據(jù)設計圖紙進展施工。3、安裝管道:根據(jù)圖紙的要求對管道中線進展放樣,檢測墊層的標高是否符合設計圖紙的要求,如不符合則重新對墊層的施工;如符合圖紙的要求則吊裝管道進展安裝。4、安裝管座、進展二次澆筑:管座吊裝完成后,根據(jù)圖紙的要求進展管座的支砌和進展二次澆筑,并對接頭管口進展管內(nèi)勾縫。5、進出水口涵洞進出水口在涵身完工后進展,洞口的型式按照圖紙尺寸要求進展施工,全部采用坐漿擠漿法砌筑。砌體基礎屬隱蔽工程,故基坑開挖至設計標高時,先處理干凈,必要時作地基承載力試驗,合格后報請監(jiān)理工程師簽認才開場砌筑。用于砌翼墻墻身的片石外露面全部精加工鑿毛或采用塊石砌筑,砌縫寬控制在1厘米左右,線條均均勻勻流暢,以充分表達出涵洞整體大方美觀。6、回填:根據(jù)圖紙的要求用規(guī)定料進展填筑,分層填筑,分層碾壓,每層的厚度不得超過40cm?!捕成w板涵的施工方法如下:1、基坑的開挖同圓管涵2、基礎施工漿砌片石基礎施工。漿砌基礎必須滿足設計要求,砌石分層錯縫,漿砌時做漿擠漿,鑲砌飽滿,無空洞現(xiàn)象。3、涵身施工蓋板現(xiàn)場澆筑,洞口采用漿砌片石砌筑。涵身采用15#片石混凝土砌筑,砌筑前先對涵身進展施工放樣,并測出其點的標高,根據(jù)圖紙的要求確定砌筑高度。砌筑時分層砌筑做到漿擠漿,鑲砌飽滿,無空洞現(xiàn)象。蓋板采用預制安裝,蓋板的質(zhì)量要符合設計標準要求,安裝后,蓋板之間的縫隙應用砼填滿并用瀝青涂刷在蓋板上,形成防水層,在涂的過程中按照監(jiān)理的指示進展。4、安裝管座、進展二次澆筑:管座吊裝完成后,根據(jù)圖紙的要求進展管座的支砌和進展二次澆筑,并對接頭管口進展管內(nèi)勾縫。5、進出水口涵洞進出水口在涵身完工后進展,洞口的型式按照圖紙尺寸要求進展施工,全部采用坐漿擠漿法砌筑。砌體基礎屬隱蔽工程,故基坑開挖至設計標高時,先處理干凈,必要時作地基承載力試驗,合格后報請監(jiān)理工程師簽認才開場砌筑。用于砌翼墻墻身的片石外露面全部精加工鑿毛或采用塊石砌筑,砌縫寬控制在1厘米左右,線條均均勻勻流暢,以充分表達出涵洞整體大方美觀。6、回填:根據(jù)圖紙的要求用規(guī)定料進展填筑,分層填筑,分層碾壓,每層的厚度不得超過40cm。3.3.3質(zhì)量控制①對所有進場材料進展試驗。水泥、涵管等廠供材料亦嚴格檢查,確保其質(zhì)量、規(guī)格符合施工要求。對砂、石地方材料進展性質(zhì)、強度試驗,并嚴格控制其粒徑、風化程度檢測,不符合施工要求的片石拒絕進場。嚴肅認真地進展測量放樣,確保路基、構(gòu)造物位置、標高準確。②嚴格按設計要求做好涵洞工程的基底檢查,保證基底的承載力符合構(gòu)造設計要求,堅持隱蔽工程制度,做到不經(jīng)工程師簽證不施工。漿砌工程采用坐漿擠漿法施工,并做到砂漿飽滿,大面平順,杜絕通縫。③涵背涵頂填土由兩側(cè)向中心均勻?qū)ΨQ填筑,以防出現(xiàn)填偏壓現(xiàn)象。④涵背后填土盡量利用穩(wěn)定性及透水性較好的砂礫填筑,施工時要盡量擴大臺背填土范圍,以便機械作業(yè)。臺、涵背后壓實以小型機械碾壓為主,對機械無法壓到的死角,用人工或打夯機夯實。⑤成立QC小組并開展活動,對施工中出現(xiàn)的新問題進展攻關。⑥選擇具有豐富公路施工經(jīng)歷的勞務隊伍。在施工中,嚴格控制每一道工序,及每一部位,從基坑開挖、基礎施工到涵身和蓋板、管節(jié)安裝,層層安裝,層層把關,確保工程質(zhì)量。3.4防護及排水工程施工方案和施工方法3.4.1路基排水根據(jù)現(xiàn)場地形、地質(zhì)情況,排水設備嚴格按照設計文件和技術標準要求設置,準確放線施工,并在施工中隨時注意檢查。施工中,修建臨時排水設施與永久性排水設施相結(jié)合,采取攔截引排措施及時排水至路基范圍以外自然溝,確保排水暢通,杜絕淤積和沖刷,防止對路基、農(nóng)田和其他建筑物產(chǎn)生危害。3.4.2地面排水布置原則:在路堤天然護道外,設置單側(cè)或雙側(cè)排水溝。做到溝基穩(wěn)定,溝形整齊,排水溝須與橋涵及線路排水系統(tǒng)相銜接,邊溝不得在地面坑凹處通過。陡坡地段路基或基底有地下水影響路堤穩(wěn)定時,須根據(jù)實際情況做特殊設計,施工中嚴格遵循設計要求,采取攔截引排措施,將地表水引排至基底范圍以外,并根據(jù)現(xiàn)場情況采取防滲措施。水溝護面各種水溝在鋪砌之前,均進展修整,做到溝底、溝壁堅實平整。對有防滲要求的各種水溝采用漿砌片石護面。砌石厚度嚴格按照設計要求,適當設置伸縮縫和沉降縫。片石的極限抗壓強度不小于200kg/cm2,水泥砂漿標號為7.5號以上,礫石墊層,溝底和溝壁先夯實整平,然后砌筑加固護面。勾縫時,邊溝與排水溝內(nèi)側(cè)頂應勾出一條直線邊,溝底、兩側(cè)溝頂抹面。防止地表水滲入土內(nèi)措施:①土質(zhì)地面因干濕交替或土體變形產(chǎn)生裂縫,用粘性非滲水土填塞并搗緊。地面土質(zhì)松軟地段,采用草皮鋪植。施工時,用6cm厚的草皮,逐片鋪在地外表上,并用木橛釘入土內(nèi)。在長而陡的大塊地面種植成活率高、生長快的喬木或灌木。植被種植要選用優(yōu)質(zhì)種籽,適宜季節(jié)撒種,旱季時應經(jīng)常灑水、護理,以保證成活率。3.4.3地下排水在施工過程中,將地下水出露地點、漏水量、設計施工方案及實際處理情況等記錄,在地下水處理完畢后須檢驗簽證,再進展路基施工。根據(jù)地下水類型、含水層埋深、地層滲透性等因素,選用適宜的排水設施。采用明溝及排水槽,以疏干潮濕的邊坡和引排邊坡上局部出露的上層滯水或泉水,并兼超支撐邊坡的作用加固潮濕的易發(fā)生表土坍滑的土質(zhì)路堤邊坡。3.4.4坡面防護1.進展復測工作,對砌體及防護工程所處位置進展細致測量,以核實圖紙上的形狀、尺寸和基礎標高是否符合實際。各種防護設施在穩(wěn)定的基腳和坡體上施工。須做防護的人工填土應充分夯實,確保最正確密實度,經(jīng)檢查和去除松散土等處理后,再做防護,以保證質(zhì)量。在設計有擋土墻或排除地下水設施地段,先做好擋土墻或排水設施,再做防護。在防護坡體前先對坡面進展檢查處理,施工時必須將邊坡修整平整,然后開挖坑槽進展防護施工,保證防護設施與土石坡面貼合使坡面穩(wěn)定,按設計要求做好泄水孔。2.漿砌片石防護坡面鋪砌要在填土壓實符合要求,挖方坡面修整完畢,坡體趨于穩(wěn)定或填土壓實到達要求后,按設計和標準要求清刷坡面浮碴,填補凹坑并拍實、平整。按設計標準測量放樣,開挖坡角基槽?;A的開挖符合圖紙尺寸和標準規(guī)定,并在基底承載力到達設計要求后,進展砌體砌筑。砌筑基礎的第一層砌塊:先將基底外表清理、濕潤,再坐漿砌筑。砌筑上層砌塊時,防止振動下層砌塊,砌筑中斷后恢復砌筑時將砌好的外表加以清掃、濕潤再坐漿砌筑。選擇合格片石立砌,拉縫錯開。鋪砌厚度均勻,水泥砂漿飽滿,采用凹縫,外觀整齊美觀,砌筑后及時回填邊緣,夯填密實,防止地表水浸入。施工時每隔10-20m左右設置一伸縮縫,縫寬0.02-0.03m,縫內(nèi)填塞瀝青麻絮,填深0.2m。砌筑要分段進展,每10-15m或按設計要求,在基坑地質(zhì)變化處設置沉降縫。砌體勾縫砂漿嵌入縫內(nèi)2cm深。如縫槽深度缺乏或砌體外露未留縫槽時,均先開槽后勾縫。拱型防護砌筑前要按設計形式及尺寸掛線測量放樣,開挖溝槽。拱型防護施工時,水泥砂漿要飽滿,砌筑后格內(nèi)及邊緣要及時回填好、夯實,防止地表水浸入沖毀網(wǎng)格。3.5.4質(zhì)量控制①嚴格檢測砂、石等地方材料,進展性質(zhì)、強度試驗,并嚴格控制砂粒及含水量,確保其質(zhì)量、規(guī)格符合施工要求。嚴肅認真地進展測量放樣,確保邊溝、擋土墻等位置、標高準確。②砂漿拌合按照最正確施工配合比,經(jīng)常取樣試驗,以確定、調(diào)整適當?shù)呐浜媳取"蹐猿质┕み^程中的試驗制度,做好施工記錄,保證砂漿強度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)到達規(guī)定要求,即每工點每工作班必取砂漿試件一組以上。④嚴格按設計要求做好排水防護的施工,漿砌工程采用坐漿擠漿法施工,保證砌體砂漿飽滿,嚴禁有通縫、老鼠洞、使用風化石等影響工程質(zhì)量的情況發(fā)生。堅持隱蔽工程檢查制度,做到不經(jīng)工程師簽證不施工。⑤墻背填土采用穩(wěn)定性及透水性較好的砂礫填筑,施工時盡量擴大臺背填土范圍,以便機械作業(yè),對墻背壓實以小型機械碾壓為主,對機械無法壓到的死角,用打夯機夯實。路基排水、防護工程根據(jù)現(xiàn)場施工條件,就地取材,結(jié)合設計、監(jiān)理的要求及施工工序安排及早施工,迅速完成,尤其是填土地區(qū)。同時注意環(huán)保。路基的排水防護工程由排水防護工程施工處施工。4.特殊地段路基處理4.1軟土路基拋石擠淤處理本合同段路基地段采取拋石擠淤進展處理。施工過程中當軟土地勢平坦時,先沿路中線向前拋填,再漸次向兩次擴展。軟土地層橫坡陡于1:10時,自高側(cè)向底側(cè)拋填,并在低側(cè)邊部多投,使低側(cè)邊部約有兩米寬的平臺頂面,片石拋出軟土面后,用較小石塊填塞墊平,用重型機械碾壓嚴密。4.2零填挖路基處理路基填挖方交接處填方側(cè)地面橫縱坡陡于1;5時,在地基挖成2m向內(nèi)傾斜2%的臺階,然后進展分層交織回填碾壓,使新老土結(jié)合結(jié)實。4.3構(gòu)造物處的回填構(gòu)造物出的回填土是指構(gòu)造物完成之后,用符合要求的材料分層填筑構(gòu)造物與路基之間的遺留局部?;靥畈牧线x用透水性材料,如砂礫、碎石、礦渣等,或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的其他材料。天聊的最大路徑不超過5cm。臺背回填土順路線方向長度:頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m;底部距基礎內(nèi)緣不小于2m;涵洞填土長度每側(cè)不應小于兩杯孔徑長度。構(gòu)造物出的填土應分層填筑,每層松鋪厚度不超過15cn,構(gòu)造物處的壓實度要求從填方路基或頂部至路床頂面久違95%。再回填壓實施工中,采用對稱回填并保證構(gòu)造物完好無損。壓實機達不到的地方,使用小型機夯實具或監(jiān)理工程同意的其他方法壓實。5.各分項工程的施工順序5.1路基工程5.1.1路基工程施工順序施工測量→場地清理→臨時排水設施→路基挖方→路基填方→路基整修→路基沉降觀測。5.1.2路基挖方施工順序施工放樣→清表施做截水溝→臨時排水設施→挖土方→運至填方段或棄土場→測量路基高程→修正邊坡→防護工程施工→側(cè)溝施工→檢查路基高程路→基面修整土方地段路床壓實。5.1.3路基填方施工順序試驗段施工→施工放樣→基底處理→臨時排水設施→分層填筑→分層攤鋪、整平→分層壓實→分層檢測→防護工程→路基修整→路基沉降觀測。5.1.4特殊路基施工拋石擠淤:施工準備→沿線路中線向前再向兩邊拋石→小石塊填塞墊平→重型機械碾壓。5.1.5排水溝施工順序施工放樣→溝身開挖→溝身整形→夯實基底→墊層砂漿鋪設→溝身砌筑→勾縫。5.2橋梁工程5.2.1預應力鋼筋混凝土橋施工順序基礎〔剛性擴大基礎〕→臺身→臺帽→梁板預制→支座安裝→梁板安裝→橫向濕接縫→橋面鋪裝及其附屬工程。5.2.2預應力箱梁或T梁的預制預制廠建設→箱梁或T梁鋼筋配料、綁扎→安裝模板→澆筑混凝土→張拉正彎矩預應力鋼束→壓漿→封端→存梁。5.2.3臺身施工臺身:測量放樣→搭設腳手架→鋼筋加工安裝→模板安裝→混凝土澆筑→拆模→薄膜養(yǎng)生。臺帽:測量放樣→搭設腳手架或設裝抱箍→安裝底?!摻罴庸ぐ惭b→模板安裝→混凝土澆筑→拆模→養(yǎng)生。5.2.4梁板安裝順序梁體運到橋梁處→準確安裝支座→汽車吊吊起梁體→對正孔位→梁體就位→檢查梁體位置→梁體架設完成。5.2.5橋面鋪裝施工順序去除梁板頂面雜物→澆筑濕接縫混凝土→測量放樣→→綁扎鋼筋→安設預埋件→測設混凝土頂面高程控制點→搭設混凝土運輸便道→混凝土澆筑→攤鋪→振搗→整平→養(yǎng)護。5.3涵洞工程5.3.1蓋板涵測量放線→基坑開挖→基礎模板安裝、砼澆筑模版撤除→臺身模板安裝、砼澆筑、模版撤除→預制、安裝混凝土蓋板→防水層施作→涵背回填。5.3.2圓管涵測量放線→基坑開挖→管節(jié)基礎施工管→節(jié)安裝管→沉降縫→附屬工程→回填土。5.3.2箱涵施工放樣→基坑開挖→修筑基礎→底板及側(cè)墻鋼筋綁扎→內(nèi)支撐及內(nèi)模施工→綁扎頂板鋼筋、立外?!炷翝仓冃慰p處理→箱涵兩側(cè)臺背、涵頂回填土。第五章保證措施5.1確保工程質(zhì)量的措施5.1.1組織保證建立健全質(zhì)量保證體系,成立質(zhì)量管理加強全員質(zhì)量意識,樹立“百年大計,質(zhì)量第一〞的思想。在質(zhì)量管理中,要嚴格管理,嚴格要求,嚴格按照標書中的有關標準、標準和監(jiān)理工程師要求進展施工。經(jīng)理部設立專職質(zhì)量管理人員,以實行內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)視和管理,并配合監(jiān)理工程師對經(jīng)理部的質(zhì)量監(jiān)視檢查,同時管理好技術檔案。施工技術人員嚴格按照設計圖紙和標書有關要求,以我公司《施工技術管理方法》、《質(zhì)量管理方法》組織施工。堅持技術交底制度,并以書面形式為主,杜絕盲目、野蠻、無標準施工現(xiàn)象。堅持施工“自檢、互檢、專檢〞三檢制度。嚴格執(zhí)行隱蔽工程驗收制,每道工序必須請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進展驗收,并及時填寫隱蔽工程驗收單,經(jīng)監(jiān)理工程師簽訂合格后,方可進展下道工序的施工。實行質(zhì)量否決權(quán),建立健全質(zhì)量獎懲制度。堅持誰施工誰負責質(zhì)量,誰操作誰負責質(zhì)量的個人負責制。極開展TQC小組活動,開展群眾性合理化建議和技術革新活動,對施工中的關鍵部位、關鍵工藝重點攻關。誠懇承受建議、設計和監(jiān)理、質(zhì)檢站等單位監(jiān)視,不斷改進工作,提高質(zhì)量水平。進場原材料的型號、規(guī)格、品種必須符合設計要求,出廠合格證或試驗資料應齊全,試驗室必須對進場原材料根據(jù)標準做自檢試驗,不合格的材料不得用于工程上。2.工程進度保證措施施工中采取確實可行的保證措施,從財務保證、技術保證、資源保證、管理保證等方面入手,使施工進度在整個施工過程中處于可控制狀態(tài),從而保證方案工期的順利實施。2.1方案控制進度安排合理可行勞動力、材料、機具設備供應方案滿足進度方案實現(xiàn)的要求。進度方案在順序上符合邏輯,符合施工程序的要求。施工進度與其他實施性方案協(xié)調(diào)一致。2.2合同控制施工進度方案滿足合同上所規(guī)定的施工進度方案的要求制定切實可行的內(nèi)部合同管理制度,提高施工人員的工作積極性。提前做好材料與機械設備匹配的購置合同的簽訂合工作,保證施工期間材料供應充足機械設備及配件完好。2.3現(xiàn)場控制加強施工技術管理,制定嚴密、科學、經(jīng)濟、實用、合理的施工方案和方法。杜絕質(zhì)量返工事故和安全事故的發(fā)生,以免影響工期。投入足夠數(shù)量、狀態(tài)良好的機械設備和足夠的機械操作人員,機械配套、性能好、效率高,有效的保證了施工生產(chǎn)的順利進展。主要工序采用大型機械化施工,開展多工序同步平行流水作業(yè),加快工程施工進度。加快施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指揮,保證工序間接嚴密銜接,下道工序的準備時間在上道工序提前完成,減少供需準備時間。操作標準,加強機械保養(yǎng)維修,保證機械正常運轉(zhuǎn),關鍵設備性能良好,局部設備有一定備用數(shù)量。3.冬、雨季施工的安排3.1冬季施工安排本合同段屬中亞熱帶季節(jié)氣候,這樣的氣候特點可常年組織施工。充分、有效地利用冬季進展施工,是按期完工的關鍵,因此,本合同段冬季施工的指導思想是,加強設備的保養(yǎng)維修,每套設備安排兩套人員,進展加班加點施工,做到人停機不停。并對冬季施工做出周詳?shù)牟贾?,本合同段冬季施工安排的?yōu)先次序如下:⑴以路基土石方及路面基層施工為重點工程,掀起冬季施工高潮⑵合理安排涵洞工程施工,盡快完成高填方路段的涵洞工程,為高填方路基的填筑提供時間和場地的保證;低填方路段則根據(jù)實際情況在保證路基填方施工進度的前提下選擇先填后挖或直接開挖方案施工。⑶充分利用江西冬季不冷的有利條件,在不影響路基土石方及路面基層施工的前提下,穿插進展排水及防護工程的施工。3.2雨季施工安排本合同段大局部的工作安排在旱季施工,但由于工期的限制,僅在旱季施工顯得時間缺乏,所以不可防止地要在雨季安排一局部工程的施工,在安排雨季施工時應注意:⑴首先與氣象部門加強聯(lián)系,由氣象部門有償提供每月、每周、每日氣象預報,然后根據(jù)氣象預報結(jié)合本合同段現(xiàn)場具體情況確定雨季施工地段、雨季工作內(nèi)容,編制實施性的雨季施工方案,提交工程師審查批準后實施。⑵盡可能安排路基石方挖方及石方填筑施工,在雨季填筑路堤時做到隨挖、隨運、隨壓,每層外表平整并做成4%的橫坡以免積水浸泡路基。⑶盡可能利用好雨季中的每個晴好天氣,加班加點,抓緊施工。⑷安排綠化等防護工程施工。大局部植草施工安排在2010年雨季進展。⑸合理安排涵洞、邊溝等路基排水工程的施工,施工現(xiàn)場采取防雨措施,以免雨水的沖刷。并設置臨時排水設施,保持施工現(xiàn)場排水暢通。⑹陰天和小雨天氣時小型構(gòu)造物的施工可正常進展,但在進展鋼筋加工、焊接時應采取防雨措施并符合技術標準中有關氣候條件的規(guī)定。⑺雨季期間限制車輛在路基或路面底基層上通行,以免發(fā)生路基、路面軟彈。4.施工安全保障體系及措施工程經(jīng)理為核心,由一名工程總工具體負責安全教育工作,建立安全領導小組,設立專職安全員,全面負責安全事故預防工作。安全保證體系包括目標、措施、內(nèi)容、分工等,具體安全體系如下:4.1安全生產(chǎn)組織機構(gòu)和管理⑴成立安全生產(chǎn)組織機構(gòu)。工程經(jīng)理部設安全生產(chǎn)管理小組,具體負責日常安全生產(chǎn)工作,制定各項安全生產(chǎn)制度,檢查催促各項安全措施的落實,工程設立專職安全員,負責本工程的安全工作,工程經(jīng)理及各工區(qū)長為安全生產(chǎn)負責人。⑵所有進入施工場地的員工不得穿拖鞋,技術工種要持證上崗,高空作業(yè)必須系安全帶。⑶施工現(xiàn)場、宿舍區(qū)用電及各種電器設備的安裝使用,必須按供電部門的安全用電要求及有關規(guī)定執(zhí)行,嚴禁違章用電。⑷施工及住宿地,做好防火、防暴雨臺風工作,指派專人進展輪流值班,發(fā)現(xiàn)問題及時報告處理,現(xiàn)場配備滅火器及其它安全器材。⑸施工現(xiàn)場設置施工圍欄隔離措施和醒目警告標志,確保行人車輛與施工互不干擾,保證施工和交通暢通。⑹做好涵管吊裝安全施工組織,以確保裝吊程序,強化裝吊安全管理。⑺全體施工人員嚴格遵守國家法律法規(guī),遵守當?shù)卣鞣N管理條例,遵守單位規(guī)章制度,做到群防群治,確保安全。⑻施工組織設計有針對性的安全措施,經(jīng)技術負責人審查批準。⑼進展全面的針對性的安全技術交底,受交底者履行簽字手續(xù),認真做好安全交底工作。⑽建立定期安全檢查制度。有時間、有要求,明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應做到定人、定時間、定措施,及時整改。4.2運輸、機械操作的安全保護⑴施工機械、車輛操作人員堅持持證上崗,嚴禁無證上崗;自卸汽車嚴禁載人。⑵本路段地形較為平緩,機械操作前,首先去除坡面上松動的土石方塊,嚴禁在危石下方作業(yè);機械在危險地段〔包括高壓線路地段〕作業(yè)時,設明顯的安全警告標志,并設有專人指揮。⑶基礎開挖時,按土質(zhì)情況適量放緩邊坡,坑頂四周有排水溝、圍欄,嚴禁堆積土、石及雜物,坑內(nèi)不得實施掏空性開挖,并有專人全過程觀察坑壁情況。3、職工、民工的安全教育和管理⑴對全體員工進展經(jīng)常性的安全教育,開工前進展安全技術交底,加強安全的宣傳與培訓工作,切實提高全體員工的安全生產(chǎn)意識和自我保護意識,定期舉辦安全學習班,每月固定一天作為安全學習和小結(jié)檢查日。⑵使全體員工明確安全工作的重要性,嚴格遵守施工操作規(guī)程,制止違章操作,杜絕施工生產(chǎn)中安全事故的發(fā)生。⑶工人應掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術操作規(guī)程方能上崗。⑷班組開展“三上崗、一講評〞活動,班組在班前須進展上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗〞和每周一次的“一講評〞安全活動。對班組的安全活動,要有考核措施。⑸民工輪換或新增時要特別注意對新來民工進展有關安全培訓、交底,并經(jīng)考核合格前方能上崗。4.3職工、民工的安全教育和管理⑴對全體員工進展經(jīng)常性的安全教育,開工前進展安全技術交底,加強安全的宣傳與培訓工作,切實提高全體員工的安全生產(chǎn)意識和自我保護意識,定期舉辦安全學習班,每月固定一天作為安全學習和小結(jié)檢查日。⑵使全體員工明確安全工作的重要性,嚴格遵守施工操作規(guī)程,制止違章操作,杜絕施工生產(chǎn)中安全事故的發(fā)生。⑶工人應掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術操作規(guī)程方能上崗。⑷班組開展“三上崗、一講評〞活動,班組在班前須進展上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗〞和每周一次的“一講評〞安全活動。對班組的安全活動,要有考核措施。⑸民工輪換或新增時要特別注意對新來民工進展有關安全培訓、交底,并經(jīng)考核合格前方能上崗。5.資金需求方案和保證措施5.1流動資金及預備金的籌措及時進展工程計量結(jié)算,加快資金回收,保證工程施工用款。我具有雄厚的資金保障,必要時本劇可從資金上保證工程順利進展。5.2資金管理保證業(yè)主支付的工程進度款用于本合同段工程的施工,做到??顚S?。加強自有流動資金的管理,協(xié)調(diào)流動資金在工程之間的流動,充分保證本合同段流動資金使用。加強資金的使用管理,充分利用自有機械設備、周轉(zhuǎn)材料等,減少流動資金的占用。設備、周轉(zhuǎn)材料資金、管理費暫不回收,保證工程流動資金的使用。5.3工程核算保證合理的工程施工進度及個分項工程完成的完整度,在施工過程中嚴格按照技術標準及工程師的要求,認真及時填寫質(zhì)檢資料并得到工程師的簽字認可。組織精干的計量小組,及時完成已完成工程量的計算及相關資料的填寫。保質(zhì)保量保安全按合同工期完成任務,按月及時填報工程完成情況月報表給業(yè)主,及時進展計量工作,一邊業(yè)主及時支付工程款,保證工程的資金周轉(zhuǎn)。第六章文明施工、環(huán)境保障1.文明施工為加強施工現(xiàn)場管理,提高文明施工水平,創(chuàng)立文明工地,結(jié)合實際情況,成立文明施工領導小組,加強對施工現(xiàn)場,機械管理,現(xiàn)場安全、保衛(wèi)、衛(wèi)生等方面和管理。創(chuàng)立文明工地。在創(chuàng)立文明工地的同時,充分考慮周圍的環(huán)境與地貌,在施工過程中就將施工現(xiàn)場與周邊環(huán)境做到和諧美觀,同時為施工人員創(chuàng)造一個安全舒適的施工環(huán)境。1組織領導成立以主管施工生產(chǎn)的工程副經(jīng)理為組長的文明施工領導小組。對施工現(xiàn)場的文明施工實行管理工作,并結(jié)合實際情況制定文明施工管理細則。2〕各施工隊成立以隊長為組長的施工現(xiàn)場文明施工小組,負責各施工區(qū)域內(nèi)施工現(xiàn)場的文明施工管理工作,并結(jié)合實際情況制定文明施工管理細則。2現(xiàn)場管理施工現(xiàn)場管理施工生產(chǎn)的核心,文明施工直接影響企業(yè)的形象。從工程進場開場,就把文明施工當作一件大事來抓,強化施工現(xiàn)場管理。施工場內(nèi)的所有物品嚴格按施工現(xiàn)場平面布置固定放置,做到圖物相吻合。3現(xiàn)場機械管理1〕現(xiàn)場使用的機械設備,按平面布置規(guī)劃固定點存放,遵守機械安全規(guī)程,經(jīng)常保持機身周圍環(huán)境的清潔;機械的標記、編號明顯、安全裝置可靠。2〕清洗機械排出的污水設有排放措施,不得隨地流淌。3〕在使用的攪拌機、砂漿機等旁邊設有沉淀池,不得將水直接排入溝渠、水田等處。4〕裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾等車輛,確保行使途中不污染道路和環(huán)境。4現(xiàn)場安全、保衛(wèi)、衛(wèi)生1〕建立健全安全保衛(wèi)制度,落實治安、防火、方案生育管理責任人。2〕施工人員統(tǒng)一佩帶工作卡,做到持證上崗。3〕進入施工現(xiàn)場的人員一律戴安全帽,遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。4〕經(jīng)常對工人進展法紀和文明教育,嚴禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進展黃、賭、毒等非法活動。5〕食堂必須申領衛(wèi)生許可證,確保符合衛(wèi)生標準,生、熟食操作分開,熟食操作時設無蠅間或防蠅罩。制止使用非食用塑料制品作熟食容器,炊事員持有效的安康證上崗。6〕工地設醫(yī)務室,負責工地員工的醫(yī)療保健,作好防病治病,開展醫(yī)療衛(wèi)生宣傳。5路基、橋涵文明施工措施1〕施工場地清潔開闊,滿足機械及人工施工的要求。2〕嚴格按總平面布置圖設置臨時設施及施工,做到布局合理,既有利于施工作業(yè)又能確保安全。3〕建立分段、分區(qū)間的工點負責人和技術負責人掛牌制度。4〕施工現(xiàn)場設置鮮明周正的標志牌,并標明責任劃分〔工程名稱、施工單位、工點負責人、技術負責人、質(zhì)檢員、安全員〕、形象進度〔本區(qū)間工程進度方案、工期安排、實際進度〕及質(zhì)量標準〔路基壓實度、最正確含水量、應到達的最正確密實度〕。5〕各種材料按平面布置圖和不同的規(guī)格、型號、品種碼放整齊,做到一頭齊、一條線,并進展標識。6〕保證機械庫視線及通風良好,上不漏水、下排水通暢。7〕嚴格按施工組織設計制定的土石方調(diào)配方案及運行道路施工。8〕保證路堤邊坡整齊、平順、寬度及標高符合設計要求。9〕保持施工現(xiàn)場清潔、衛(wèi)生良好。10〕在預制廠施工現(xiàn)場設置結(jié)實、美觀、高度不底于5m的大門。表達企業(yè)良好的施工形象。11〕設置大的平面布置圖,并確保布局合理,和現(xiàn)場相符合,既有利于施工作業(yè),又確保安全。12〕在進入現(xiàn)場的大門口處設置安全管理制度牌、消防衛(wèi)生制度牌、場容衛(wèi)生、環(huán)保制度牌、并且內(nèi)容詳細、字跡工整、清晰。13〕現(xiàn)場設置合理的排水設施,并保持臨時道路的良好、路面平整、縱坡合理,晴雨暢通。14〕保證水泥庫的枯燥、做好防潮處理,滿足防潮要求。15〕水泥按品種、標號堆碼成方,底層離開地面20cm,堆高不超于2m,離墻保持20至30cm的距離,做到先進先用,零星先用。16〕鋼材、木材及模板等材料按品種、規(guī)格、型號堆放整齊,做到一頭齊,一條線。17〕編制詳細的施工用料方案,按方案進料,做到材料不積壓,不退料,鋼材、木材合理使用,長料不短用,優(yōu)材不劣用。18〕在工地設置鮮明周正的施工標志牌,字跡書寫正確標準、工整美觀并始終保持良好。包括責任劃分牌〔工程名稱、施工單位、工點負責人、技術負責人、質(zhì)檢員〕,形象進度牌〔工程名稱、工程數(shù)量、方案進度、工期安排及實際進度〕,配比標志牌〔使用部位、標號、及理論配合比〕19〕橋梁施工現(xiàn)場及時封閉,及時清運垃圾,搞好工程用水和生活用水及合理達標的排水設施。20〕做好環(huán)境保護,降低噪音、控制有害物資、煙塵的排放。2.環(huán)境保護2.1環(huán)境保護組織措施成立環(huán)保小組,指定環(huán)保措施,工程經(jīng)理部、隊分級管理,負責檢查、監(jiān)視各項環(huán)保工作的落實。加強對施工人員的教育與管理,使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義,積極主動參與環(huán)保工作,自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度。2.2環(huán)保技術措施1.防止和減輕水、大氣污染在工地生活區(qū)設置污水處理系統(tǒng)。并備有臨時的生活污水匯集設施,制止直接排放。將工地生活區(qū)的生活垃圾集運至當?shù)丨h(huán)保部門指定的地點堆放,不隨意亂倒。3〕施工中,不將有害物質(zhì)和未處理的施工廢水直接排入河流或其它水體。4〕筑路材料、土等堆放地盡量遠離居民區(qū)。必要時遮蓋,防止污染空氣和水源。2.施工噪音、振動的控制1〕設備選型優(yōu)先考慮低噪音產(chǎn)品,設備底座設置防震基礎。采取措施或改進施工方法,如采取消聲、吸音、隔聲或安裝隔振裝置等措施,使施工噪音、振動到達施工場界環(huán)境標準。2〕在離施工場地150米內(nèi)有環(huán)境敏感點,作業(yè)中輻射噪音和強振動的施工機械在夜間停頓施工作業(yè)。3.粉塵控制由于某些原因未作到的硬地化部位,定期壓實地面和灑水,減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。2〕不在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。3〕裝卸有粉塵的材料時,采取灑水濕潤或遮蓋,防止沿途撒漏和揚塵。4.取土場、棄土堆取土場、棄土堆應選擇視線以外的荒地或小山包、山川河谷等易恢復的位置。5.棄土堆綠化在棄土堆上種植草木進展綠化,做到與周圍自然景觀協(xié)調(diào)一致,同時防止引起沖刷污染周圍環(huán)境。6.取土場在取土完畢后,應采用整治或覆土措施,加以改造利用并根據(jù)整治后土地的位置、坡度、質(zhì)量條件等因素確定用途。取土場開挖后形成的開挖邊坡,應根據(jù)取土場的位置、坡高、土地質(zhì)量和取土場整治后的土地利用方向,結(jié)合土體開挖進展削坡。取土場開挖時邊坡坡高H≤3m時,邊坡坡度控制在1:1.5以下,土地質(zhì)量好的改造作農(nóng)業(yè)用地;質(zhì)量差的改造為林業(yè)用地,造林種草,重建植被。取土場開挖邊坡坡高H≥3m時,邊坡坡度控制在1:2以下,當其高度小于5m時,采用滿鋪草皮護坡。3.水土保持措施1路基施工水土保持措施1〕盡可能的做到路基土石方基本平衡,盡量減少取土占地及污染周邊環(huán)境2〕路基排水設施設置于地質(zhì)穩(wěn)定、地形平緩地段,并以最短路徑排至天然溝槽,防止造成人為沖刷而破壞天然平衡。3〕充分考慮集中取土,取土場在施工完畢后進展綠化或返還地方用地;防止引起不良沖刷和水土流失。2橋涵施工水土保持措施對橋涵基礎的開挖土方按規(guī)定棄置,并采取必要的措施防止棄土流失。對于橋涵施工中施做的圍堰等設施要及時去除。橋涵施工中的臨時占地,在工程完畢后應恢復至使用前的狀。第七章加強廉政建設1.廉政建設的指導思想、目的、意義和要求根據(jù)交通部《關于在交通基礎設施中加強廉政建設的假設干意見》以及有關工程建設、廉政建設的規(guī)定,為做好工程建設中的黨風廉政建設,保證工程建設高效優(yōu)質(zhì),保證建設資金的安全和有效使用以及投資效益,公司的廉政建設必須嚴格落實。廉政建設是關系到黨風、黨紀和一個政黨甚至國家安危的重要條件,每一個施工單位都應從最基層部門做起,層層把關,嚴防死守,確保廉政建設的實施。2.廉政建設的組織領導機構(gòu)設置和人員配備我公司在擬為本工程設置的組織機構(gòu)中,工地黨支部書記與工程經(jīng)理分別抓黨政廉政建設和工程施工管理,但二者又是密不可分積極配合的,工地黨支部要為工程建設做好宣傳、學習、教育工作,工程經(jīng)理要為黨支部提供資金、人員和時間。廉政建設直接歸屬黨支部管理,由書記主抓,同時下設一個紀檢監(jiān)察辦公室,設紀檢書記一名,辦公人員4名,負責整個工程工程的廉政、黨風、黨紀建設。3.工程工程人員應當履行的廉政行為標準、權(quán)利、義務和責任1嚴格遵守黨的政策規(guī)定和國家有關法律、法規(guī)及交通部的有關規(guī)定。2嚴格執(zhí)行本工程的合同文件,自覺按合同辦事。3業(yè)務活動堅持公開、公正、誠信、透明的原則,不得損害國家和集體利益,不得違反工程建設管理規(guī)章制度。4建立健全廉政制度,開展廉政教育,設立廉政告示牌,公布舉報,監(jiān)視并認真查處違法違紀行為。4.工程建設中各階段廉政建設的具體實施要求4.1招投標階段在業(yè)主進展的招標活動過程中,公司不得為獲取不公開資料、機密文件等,以任何方式與業(yè)主、設計單位進展幕后聯(lián)系,包括行賄,饋贈禮品、禮金、有價證券,宴請及娛樂活動等行為。在評標過程中,不得探聽與評標有關的情況,不得向評標人員行賄,不得參加可能影響公平評標的任何活動。4.2工程施工階段1〕不得以任何理由向業(yè)主及其工作人員,監(jiān)理人員行賄或饋贈禮金、有價證券、貴重禮品等。2〕不得以任何名義為業(yè)主及其工作人員,監(jiān)理人員報銷其所屬單位或個人應支付的任何費用。3〕不得以任何理由安排業(yè)主及其工作人員,監(jiān)理人員參加超標準宴請及娛樂活動。4〕不得為業(yè)主、監(jiān)理單位或個人購置或提供通訊工具、交通工具和高檔辦公用品等。4.3驗收階段不得以任何方式包括行賄、宴請等行為影響工程的質(zhì)量評定及驗收工作。5.監(jiān)視機制及檢查方法建立健全廉政的監(jiān)視機制。建立業(yè)主監(jiān)視,紀檢監(jiān)察辦公室檢查,群眾舉報三種方式進展廉政監(jiān)視。紀檢監(jiān)察辦公室不定期檢查各施工部門帳目,包括財務、材料、設備等方面,做到防患于未然,同時也加大了震懾力度,做好宣傳教育,使參與施工的人員將廉政思想貫徹到施工工程中去。建立信訪制度,公布舉報,隨時承受群眾的來信、來電舉報線索,接到舉報以后,立即組織人員嚴格審查,盡快給出舉報情況的結(jié)論并向全體人員公布。6.廉政建設中的責任追究對于紀檢監(jiān)察辦公室及群眾舉報情況落實后產(chǎn)生的違反廉政建設要求單位和個人,依據(jù)有關規(guī)定給予黨紀、政紀或組織處理,涉嫌犯罪的,移交司法機關追究刑事責任,給業(yè)主及監(jiān)理單位造成經(jīng)濟損失的負責予以賠償。第八章工程風險預測與防范,事故應急預案1.工程風險預測1、全面分析本單位危險因素、可能發(fā)生的事故類型及事故的危害程度;2、排查事故隱患的種類、數(shù)量和分布情況,并在隱患治理的基礎上,預測可能發(fā)生的事故類型及其危害程度;3、確定事故危險源,進展風險評估;4、針對事故危險源和存在的問題,確定相應的防范措施;5、客觀評價本單位應急能力;6、充分借鑒國內(nèi)外同行業(yè)事故教訓及應急工作經(jīng)歷。2.工程風險防范1.預防為主〞是安全生產(chǎn)的原則。然而無論預防工作如何周密,事故和災害總難以基本杜絕。按照安全生產(chǎn)法等有關法律、法規(guī)的要求,為了防止或減少事故或災害的損失,應付緊急情況,我們應認真建立和執(zhí)行生產(chǎn)安全事故應急救援制度。2.公路工程施工中危險因素較多且為野外露天作業(yè),各種惡劣的自然環(huán)境,如臺風、地震、雷雨、洪水、潮汐、泥石流等均有可能對工程施工人員、工程施工設備乃至工程本身的安全造成威脅,因此,建立并嚴格執(zhí)行生產(chǎn)安全事故應急救援制度是十分必要,不可或缺的。工程風險預測與防范的同時應做好事故應急預案①應急預案編制要求1〕把握好“應急救援〞的核心要求預案的核心是應急救援,“安、急、搶、排、救〞五字要求。2〕突出重點,加強針對性3〕確保反響迅速、啟動及時4〕確保操作程序簡單、工作要求明確,迅速而有序地進展救援工作5〕確保分工合理、責任明確、協(xié)調(diào)配合順暢②應急救援預案的編寫程序1〕建立編寫應急救援預案的組織機構(gòu)2〕搜集、整理信息3〕重大危險源的普查、辨識和評價4〕預案的初次編寫5〕對預案進展科學評價和實施審核,保證預案的安全性和有效性。6〕預案的演練,用以檢驗預案是否安全、可行、合理、實用。7〕預案的修訂③事故應急預案的制定1〕我們應當制定本單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案,建立應急救援組織或者配備應急救援人員,配備必要的應急救援器材、設備,并定期組織演練。2〕我們還應當根據(jù)建設工程施工的特點、范圍,對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)進展監(jiān)控,制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全事故應急救援預案。公司統(tǒng)一組織編制建設工程生產(chǎn)安全事故應急救援預案,各部門應按照應急救援預案,各自建立應急救援組織或者配備應急救援人員,配備救援器材、設備,并定期組織演練。3〕工程工程經(jīng)理部應針對可能發(fā)生的事故制定相應的應急救援預案。準備應急救援的物資,并在事故發(fā)生時組織實施,防止事故擴大,以減少與之有關的傷害和不利環(huán)境影響。④應急預案體系的構(gòu)成應急預案應形成體系,針對各級各類可能發(fā)生的事故和所有危險源制訂專項應急預案和現(xiàn)場應急處置方案,并明確事前、事發(fā)、事中、事后的各個過程中相關部門和有關人員的職責。生產(chǎn)規(guī)模小、危險因素少的生產(chǎn)經(jīng)營單位,綜合應急預案和專項應急預案可以合并編寫。1〕綜合應急預案綜合應急預案是從總體上闡述處理事故的應急方針、政策,應急組織構(gòu)造及相關應急職責,應急行動、措施和保障等基本要求和程序,是應對各類事故的綜合性文件。2〕專項應急預案專項應急預案是針對具體的事故類別〔如煤礦瓦斯爆炸、危險化學品泄漏等事故〕、危險源和應急保障而制定的方案或
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