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飛機基本知識飛機的基本結構AB3空中客車A300M90麥道MD-90734波音737-400AB6空中客車A300-600SF3薩伯340735波音737-500AN4安24TU5圖154737波音737全系列AT7阿列尼亞ATR-72YK2雅克42738波音737-800CRJ加拿大BBD-CRJ200YN7運-774E波音747-400客貨混裝DH8沖8143英國宇航公司146-30074F波音747-200貨機DORDornier328146英國宇航公司14674L波音747SPEM4EMB145310空中客車A31074M波音747-200客貨混裝ERJERJ-145312空中客車A310-200744波音747-400全客常見機型FK1???00313空中客車A310-300747波音747全系列ILW伊爾86320空中客車A320757波音757全系列LOH洛克希德L100貨機321空中客車A321763波音767-300MET美多23340空中客車A340767波音767-200M11麥道MD-1173M波音737-200客貨混裝772波音777-200M1F麥道MD-11貨機73S波音737-200全客777波音777全系列M82麥道MD-82733波音737-300常見機型機型地面承受力(KG/M2)貨艙門尺寸(CM)最大裝載量(M3)B777-200976前貨艙:170*2706塊P1P/P6P板或18個AVE集裝箱976后貨艙:175*18014個AVE箱732散艙:114*9717m3(4082kg)B767-200976前貨艙:175*3403塊P1P/P6P集裝板732后貨艙:175*18710個DPE箱732散貨艙:119*9712.0m3(2925kg)B767-300732前貨艙:175*3404塊P1P/P6P集裝板732后貨艙:175*18714個DPE箱732散貨艙:119*9712.0m3(2925kg)B757732前貨艙:107*10721.6m3(4672kg)后貨艙:140*11224.7m3(7393kg)各種機型的性能及其數(shù)據(jù)各種機型的性能及其數(shù)據(jù)機型地面承受力(KG/M2)貨艙門尺寸(CM)最大裝載量(M3)747-400COMBI1952主貨艙:305*3407塊P6P集裝板或5塊P6P板加1塊20英尺板976前下貨艙:168*2645塊P1P/P6P集裝板976后下貨艙:168*26416個AVE箱或4塊P6P板或4個P1P板加4個AVE箱732散貨艙:119*11212.3m3(4408kg)747-200COMBI1952主貨艙:305*3406塊P1P/P6P板或4塊P6P板加1塊20英尺板976前下貨艙:168*2645塊P1P/P6P集裝板976后下貨艙:168*26414個AVE箱或4塊P6P板或4個P1P板加2個AVE箱732散貨艙:119*11222.6m3(6749kg)747-SP976前貨艙:173*2643塊P1P(可以有1塊P6P)集裝板后貨艙:173*26410個AVE箱或3塊P1P板加2個AVE箱散貨艙:9.6m3(2948kg)各種機型的性能及其數(shù)據(jù)機型地面承受力(KG/M2)貨艙門尺寸(CM)最大裝載量(M3)747-200F

1952主貨艙前門(鼻門)249*26429塊P1P/P6P集裝箱或12塊20英尺和4塊P1P(P6P)集裝板主貨艙側門305*340976前下貨艙:168*2645塊P1P/P6P集裝板或18AVE箱976后下貨艙:168*2644塊P6P/P1P板或14個AVE箱732散貨艙:119*11222.6m3(可用15.8m3)(6749kg)737-200732前貨艙:86*12110.4m3(2269kg)后貨艙:88*12114.3m3(3462kg)737-300732前貨艙:88*12110.4m3(2269kg)后貨艙:88*11714.3m3(3462kg)737-800732前貨艙:89*12219.6m3(3558kg)后貨艙:84*12225.4m3(4850kg)機型地面承受力(KG/M2)貨艙門尺寸(CM)最大裝載量(M3)AB-310732前貨艙:169*2703塊P1P/P6P集裝板或8個AVE集裝箱后貨艙:181*1706個AVE集裝箱散貨艙:95*638.0m3(2770kg)A340-300313型1050前貨艙:169*2706塊P1P/(P6P)板或18個AVE集裝箱后貨艙:169*2704塊P1P/P6P板或14個AVE集裝箱A320732前貨艙:124*1823AKH/PKC箱位(散裝)后貨艙:124*1824AKH/PKC箱位(散裝)散貨艙:77*955.0m3(1479kg)A300-600R732前貨艙:178*2704塊P1P/P6P板或12個AVE集裝箱后貨艙:175*18110個AVE箱散貨艙:95*9514.7m3(2770kg)MD-80MD-82732前貨艙:75*13513.1m3732中貨艙:75*1359.8m3732后貨艙:75*13512.5m3各種機型的性能及其數(shù)據(jù)各種機型的性能及其數(shù)據(jù)機型地面承受力(KG/M2)貨艙門尺寸(CM)最大裝載量(M3)MD-11F732主貨艙:259*35626塊P6P集裝板前貨艙:167*2646塊P1P/P6P集裝板后貨艙:167*2644塊P1P集裝扳2個AVE集裝箱散貨艙:91*7614.4m3(2294kg)l-100-301500277*305175.0m3TU-154600前貨艙:135*8021.5m3后貨艙:135*8016.5m3BAE-146366前貨艙:76*1346.88m3后貨艙:76*1346.88m3YUN-7400(加墊板)前貨艙:109*1195.0m3后貨艙:141*754.6m3代碼中文名英文名CA中國國際航空(集團)公司AirChinaMU中國東方航空(集團)公司ChinaEasternAirlinesCZ中國南方航空(集團)公司ChinaSouthernAirlinesMF廈門航空有限公司XiamenAirlinesLtd.3U四川航空股份有限公司SichuanAirlinesFM上海航空公司ShanghaiAirlinesHU海南航空股份有限公司HainanAirlines4G深圳航空公司ShenzhenAirlinesSC山東航空公司ShandongAirlines國內主要航空公司及其代碼中國人自己的飛機——翔鳳(ARJ21)ARJ21(AdvancedRegionalJet

)基本資料

ARJ21是70-90座級的中、短航程渦扇支線飛機,采用每排五座雙圓切面機身、下單翼、高平尾、前三點式可收放起落架、尾吊兩臺發(fā)動機布局。所選裝的發(fā)動機具有低油耗、低噪聲、可靠性高、維修方便的特點。駕駛艙采用兩人制,航電系統(tǒng)采用總線技術、LCD平板顯示并高度綜合化,機械系統(tǒng)采用國際成熟的先進技術。ARJ21飛機采用了多專業(yè)綜合優(yōu)化設計的、較大后掠角的超臨界機翼和與機翼一體化設計的翼梢小翼,使飛機在設計巡航重量范圍內的巡航性能得以提高;高效的增升裝置使ARJ21飛機具備優(yōu)異的低速性能;同時,超臨界機翼的應用,使機翼的相對厚度增大,從而減輕機翼結構重量和加大機翼油箱容量。采用此項技術,在提高飛行品質的同時,也降低了油耗,加大了航程能力和商載能力。ARJ21飛機技術設計要求及概述

制造商中航商用飛機有限公司(以下簡稱ACAC)對ARJ21飛機系列化和改進改型做了相關的設計分析,ACAC將可以提供具有不同客艙內部布置的基本型(70-80座級)、加長型(90-100座級);設計航程1200海里-2000海里;可選裝不同設備等多種構型供用戶選擇。

除客運型之外,考慮到將來的潛在市場,ACAC對ARJ21系列飛機的貨機型和公務機型也做了比較深入的研究;此外還就支線貨運飛機、公務機的發(fā)展與各航空公司進行了討論,征求了使用方的意見。除采購專用的貨運型飛機外,現(xiàn)在航空公司另外一個普遍的做法是對于營運了一定時間后的客機改裝成貨機使用;而且用戶們認為國內公務機的市場需求將不斷增長(在東南亞地區(qū)也有較大的需求)。

ARJ21系列飛機的發(fā)展將首先從基本型客運型起步,以后再適時推出貨機型和公務機型和加長型及加長型相應改型。ARJ21飛機基本型為ARJ21-700。ARJ21飛

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