金工實習(xí)報告(封皮,摘要,內(nèi)容,參考文獻(xiàn))

PAGEPAGE5《工程基礎(chǔ)實訓(xùn)與實踐a》訓(xùn)練報告《工程基礎(chǔ)實訓(xùn)與實踐a》訓(xùn)練報告學(xué)院：學(xué)院：班級：學(xué)號：姓名：聯(lián)系方式：摘要“金工實習(xí)”相對于其他大學(xué)科目而言，是一門注重實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，也是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實習(xí)不僅可以讓在校大學(xué)生掌握機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解機(jī)械制造的一般操作，而且還可以提高學(xué)生的動手能力和操作技能。進(jìn)一步加強(qiáng)理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高工程實踐能力，培養(yǎng)應(yīng)有的工程素質(zhì)。同時，金工實習(xí)更為同學(xué)們建立了一個學(xué)習(xí)、鍛煉的平臺。在這次短而充實的實習(xí)中，在與同學(xué)和老師共同的努力中，我懂得了很多，也學(xué)到了很多。這學(xué)期的金工實習(xí)，不僅培養(yǎng)了我的觀察能力、動手能力，而且開拓了我的視野，增長了我的見識。讓我明白想到與做到之間還有很大的距離。作為一名以后很有希望成為技術(shù)開發(fā)人員的大學(xué)生，不僅應(yīng)會設(shè)計開發(fā)新產(chǎn)品，還要對它的投入生產(chǎn)的開能性有初步的判斷能力。在這份報告中，我將對我這學(xué)期的實習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行一段簡要的描述，結(jié)合教學(xué)內(nèi)容和動手實踐內(nèi)容，做出心得分享。最后，將對我下一步的相關(guān)學(xué)習(xí)，做出調(diào)整與規(guī)劃。關(guān)鍵詞：金工實習(xí)實踐能力工程素質(zhì)實習(xí)內(nèi)容及心得一、數(shù)控車床我們第一個實習(xí)的工種是數(shù)控車床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床【1】。相對于我們這學(xué)期所要接觸的其他工種而言，數(shù)控車床可以說是最輕松的一個工種了。不過說實在的，看似簡單的一個工種，技術(shù)含量卻是最高的。在這個工種工作的人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。在學(xué)習(xí)數(shù)控車床的操作及編程的過程中，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。在這里，你只需要輸入一系列所需的正確程序，車床就會準(zhǔn)確的執(zhí)行相應(yīng)的操作。但數(shù)車編程的要求非常高，對于初學(xué)者來說，編輯錯一個符號就導(dǎo)致車床運行不了的情況屢見不鮮。光是編出一個合格的程序，就費了我將近兩個小時，這還是在有老師從旁輔導(dǎo)的情形下。讓我深深地覺得，即使我已經(jīng)是一名大學(xué)生了，在很多方面，仍是任重而道遠(yuǎn)??！我編好的是課后題中的一個工件，形狀似獎杯，拿著自己辛苦一下午得來的成果，真的很開心。二、鉗工我們實習(xí)的第二個工種是鉗工。鉗工是屬于精加工的工種，加工精度較高，但不適合大批量生產(chǎn)中。在鉗工實訓(xùn)中，我們了解了鉗工的主要內(nèi)容，鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線等簡單操作方法；認(rèn)識了銼刀的主要構(gòu)造、分類、選用標(biāo)準(zhǔn)、銼削的正確姿勢、銼削的方法和銼削的質(zhì)量檢測等。在握銼刀時，老師一再強(qiáng)調(diào)銼削平面時應(yīng)保持銼刀的平直運動，銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。鉗工對安全方面的要求也較為嚴(yán)格。鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方。使用機(jī)床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力等。我和我的隊員做的小瑯錘，雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩次課程奮斗來的成果。鉗工的實訓(xùn)，說實話是很枯燥的。一節(jié)課，都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，不僅要有力氣，還要做到位。手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到最后，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。但卻沒有人想過放棄。堅持，是每一個有理想的人，必備的素養(yǎng)。三、熱處理我們實習(xí)的第三個工種是熱處理。熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝【2】。我們的熱處理就去了一次，看了些理論知識，把燒紅了的小瑯錘處理一下就完了。我們知道這并不是那么簡單的，實踐時間所限，我們只能了解個大概罷了。課下我了解到，熱處理在工件制造過程中不可或缺。它可以使同樣材質(zhì)的工件，產(chǎn)生不同常態(tài)的性能。一個成功的熱處理，對一個先進(jìn)零部件的生產(chǎn)，至關(guān)重要。四、砂型鑄造我們實習(xí)的第四個工種是砂型鑄造。砂型鑄造——在砂型中生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價廉易得，鑄型制造簡便，對鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應(yīng)，長期以來，一直是鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。這個工種是最臟最累的工種。把一鏟鏟的沙子鏟進(jìn)模子里，又是拍，又是打的，弄得渾身上下都是的。不過，也是最考驗人意志力的時刻。在放取模型之間，有粗也有細(xì)。不能太用力，通氣效果不好。太松的話，也很難成型。真實個費心的活計！五、焊工我們實習(xí)的第五個工種是焊工。焊工是要求采用合適的焊接方式，合理的焊接工藝，適當(dāng)?shù)暮附釉O(shè)備，采用同材質(zhì)或不同材質(zhì)的填充物，來將金屬或非金屬工件緊密連接的一個工種【3】。焊接時每個人都要戴上特制眼鏡，防止強(qiáng)烈的光刺激和傷害到眼球。操作者還應(yīng)戴上手套，防護(hù)雙手。老師拿出一塊薄板，操作在這上面進(jìn)行。很多時候，是前一個操作者把板焊了個洞，下面的人再把它補(bǔ)好。在這個過程中，大家領(lǐng)會著一些東西。最主要的是，知道以后什么東西可以焊接制造，而什么樣的不能用焊接來操作。第一次操作的成果，是把板弄的千瘡百孔，補(bǔ)得亂七八糟，但沒關(guān)系，很多事情，都是由不好到完美的。六、銑刨磨我們第六個實習(xí)工種是銑刨磨。銑刨磨的共同特點就是工件不動，刀具做一定的運動來完成操作。沒有太大的講究，但必須保持一定的精度。初開始，我挺害怕那呼呼動的刀具的，總覺得自己不能控制住它。但每個人都要完成特定數(shù)量的工件，雖然，別人愿意幫我，但，我還是想靠自己來完成這些。克服內(nèi)心的恐懼，我慢慢的操作那些工件和刀具。沒有想象中的驚心動魄，很順利。七、車床我們最后一個實習(xí)工種是車床。車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式；學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；知道車床型號含義，熟練車削加工操作。車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作，后來練習(xí)車銼刀手柄；過一段時間后又實習(xí)如何車螺紋，最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件：鐵錘和螺母。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真本領(lǐng)。此階段實習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何