上拉式懸挑操作平臺在電梯井內(nèi)的應(yīng)用

1、上拉式懸挑操作平臺電梯井內(nèi)使用上拉式懸挑腳手架，是在主體剪力墻結(jié)構(gòu)施工過程中預(yù)埋兩根并聯(lián)?25鋼套管，與懸挑工字鋼采用螺栓連接，沿高度方向間隔3000~3500?mm或一個樓層高度，同樣為上拉桿預(yù)埋兩根并聯(lián)?25鋼套管，隨工程施工進(jìn)度搭設(shè)腳手架操作平臺，該平臺的搭設(shè)高度與外墻懸挑腳手架搭設(shè)高度一致，搭設(shè)之前先進(jìn)行方案策劃，確定分段搭設(shè)的高度，一個懸挑段搭設(shè)高度通常不超過20.0?m。2、施工工藝工字鋼及拉桿制作→焊縫探傷檢查→預(yù)留螺栓孔→懸挑梁安裝→架體搭設(shè)→架體驗收。2.1

工字鋼及拉桿制作（1）根據(jù)電梯井尺寸，利用AutoCAD在平面圖中確定工字鋼懸挑梁的位置，工字鋼橫距不宜超過1.2?m。提前制作工字鋼穿墻套管、上拉桿穿墻套管。為防止兩根鋼套管在混凝土澆灌過程中移動，將兩根鋼套管用10短鋼筋焊成一個整體，如圖1、圖2所示。圖1鋼套管圖2鋼套管位置（2）懸挑梁采用Q235，160工字鋼制作，與主體結(jié)構(gòu)聯(lián)接處用200?mm×200?mm×15?mm鋼板與工字鋼焊接，鋼板未焊接前根據(jù)設(shè)計要求鉆?22?mm螺栓孔，孔尺寸偏差控制在1?mm范圍內(nèi)，如圖3所示。在工字鋼懸挑端部焊接連接鋼板、拉桿端部焊接與工字鋼相對應(yīng)的聯(lián)接鋼板，如圖4所示。圖3懸挑梁工字鋼制作圖4工字鋼拉桿端部連接板制作（3）斜拉桿采用?20的圓鋼，與花籃螺栓焊接成一個花籃圓柱，與主體拉結(jié)的一端焊接耳板，耳板上開孔，采用高強(qiáng)螺栓連接，見圖5、圖6所示。圖5拉桿上端連接耳板圖6花籃螺栓焊接2.2

焊縫探傷檢查懸挑工字鋼與鋼板焊接、工字鋼與上耳板焊接、拉桿與鋼板焊接，焊接等級為三級，用磁粉進(jìn)行探傷，經(jīng)檢查合格后才能投入使用。2.3

預(yù)埋鋼套管根據(jù)事先設(shè)計的標(biāo)高，預(yù)埋鋼套管，套管兩端頭用膠帶封裹密實，防止混凝土在澆灌過程中進(jìn)入套管內(nèi)，如圖7所示，拉桿鋼套管預(yù)埋方式同圖7。圖7鋼套管預(yù)埋2.4

懸挑梁安裝（1）混凝土澆筑完畢并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級75?%后，即可進(jìn)行安裝懸挑工字鋼。懸挑工字鋼位置確定后，采用2個10.9級M20高強(qiáng)螺栓與混凝土結(jié)構(gòu)固定,等上層混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除后，即可開始安裝花籃螺桿，如圖8所示。（2）花籃斜拉桿由?20螺桿與配有M50的高強(qiáng)螺母組成花籃螺栓，利用花籃螺桿調(diào)節(jié)器，調(diào)整拉桿的松緊長度和拉力，使懸挑工字鋼處于受力狀態(tài)。圖8電梯井道內(nèi)平臺搭設(shè)2.5

架體搭設(shè)在懸挑鋼上用?48.3×3.0鋼管搭設(shè)，立桿橫距1.025?m，立桿縱距1.45?m，立桿步距1.45?m，架體距內(nèi)混凝土墻0.20?m，在操作層滿鋪鋼笆片，為保證電梯井內(nèi)操作平臺穩(wěn)定性，每個操作平臺均設(shè)置聯(lián)墻件，聯(lián)墻件每層設(shè)置不少于兩組如圖9所示，架體可根據(jù)需要分段搭設(shè),分段高度一般不超過20?m。圖9連墻件3、安全電梯井內(nèi)采用上拉式懸挑架操作平臺，因每個操作層均與電梯井壁密封，相比提升式操作平臺，不需要進(jìn)行二次封堵的洞口。作業(yè)人員發(fā)生危險操作安全問題大幅降低，確保了工程進(jìn)度。4、結(jié)束語電梯井內(nèi)采用上拉式懸挑架操作平臺，可