機(jī)械零件加工工藝編制課程設(shè)計(jì)

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械零件加工工藝編制課程設(shè)計(jì)吊耳的工藝設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)題目：班級(jí)：JZ310-2班指導(dǎo)老師：程友斌專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)與制造學(xué)生姓名：陳功成20年月日機(jī)械零件加工工藝編制課程設(shè)計(jì)任務(wù)書學(xué)生姓名： 陳功成班級(jí)：JZ310-2一、 任務(wù)來源《機(jī)械制造工藝課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》侯德政主編北京理工大學(xué)出版社，第三章機(jī)械制造工藝課程設(shè)計(jì)題目選編。二、 給定數(shù)據(jù)及技術(shù)要求產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖一張：圖3-2 ；普通機(jī)床、工裝、夾具、檢具；生產(chǎn)批量：6000件/年。三、 應(yīng)完成的任務(wù)繪制零件毛坯圖一張編制零件機(jī)械加工工藝規(guī)程一份；課程設(shè)計(jì)說明書一份。發(fā)題時(shí)間：2011年11月28日完成時(shí)間：2011年12月30日課程設(shè)計(jì)說明書一、零件的分析（一、零件的分析（一） 產(chǎn)品的零件圖分析吊耳是起重機(jī)的一個(gè)輔助應(yīng)用零件。零件圖上的主要要求有：（1） 鍛件應(yīng)消除內(nèi)應(yīng)力；（2） 鍛造拔模斜度不大于7°；（3） 硬度149?187HBS;（4） 涂漆。吊耳是采用2-030的圓柱銷定位，037的軸承連接孔。（二） 零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析因?yàn)榱慵牧蠟榛义戣FHT150。該材料的強(qiáng)度不高，但耐磨性、耐熱性及減震性很好，適用于耐磨、減震等的零件。該零件上的主要加工面為B、C、E、F面和2-030及037的孔。2-030孔的同軸度為00.04mm,因此，在加工它們時(shí)，最好能在一次裝夾下將兩孔同時(shí)加工出來。2-030孔的兩孔距尺寸精度為77+0.074，機(jī)械加工工藝過程卡產(chǎn)品型號(hào)JZ310-2零件圖號(hào)3-2共頁第頁機(jī)械加工工藝過程卡片產(chǎn)品名稱吊耳工藝規(guī)程零件名稱吊耳材料牌號(hào)HT150毛坯種類鍛件毛坯外形尺寸每毛坯可制件、s數(shù)每臺(tái)件數(shù)備注工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容車間工段設(shè)備工藝裝備工時(shí)準(zhǔn)終單件0毛坯按毛坯圖鍛造零件，然后進(jìn)行熱處理。鍛造5產(chǎn)品型號(hào)JZ310-2零件圖號(hào)3-2共頁第頁機(jī)械加工工藝過程卡片產(chǎn)品名稱吊耳工藝規(guī)程零件名稱吊耳材料牌號(hào)HT150毛坯種類鍛件毛坯外形尺寸每毛坯可制件、s數(shù)每臺(tái)件數(shù)備注工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容車間工段設(shè)備工藝裝備工時(shí)準(zhǔn)終單件設(shè)計(jì)（日期）審核（日期）;示準(zhǔn)化（日期）會(huì)簽（日期）標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽字日期毛坯圖設(shè)計(jì)材料校對(duì)審核湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院比例機(jī)械加工工序卡工廠名稱機(jī)械加工工藝卡片產(chǎn)品型號(hào)零（部）件圖號(hào)共頁產(chǎn)品名稱零（部）件名稱第頁工序簡(jiǎn)圖車間工序號(hào)工序名稱材料牌號(hào)毛坯種類設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)夾具名稱 夾具編號(hào) 切削液

工步號(hào)工步內(nèi)容工藝裝備主軸轉(zhuǎn)速/(r.min-1)切削速度/m.min-1切削深度/mm走刀次數(shù)工步工時(shí)機(jī)動(dòng)輔助設(shè)計(jì)（日期）校對(duì)（日期）審核（日期）標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽字日期機(jī)械加工工序卡工廠名稱機(jī)械加工工藝卡片產(chǎn)品型號(hào)零（部）件圖號(hào)共頁產(chǎn)品名稱零（部）件名稱第頁工序簡(jiǎn)圖車間工序號(hào)工序名稱材料牌號(hào)毛坯種類設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)夾具名稱 夾具編號(hào) 切削液

工步號(hào)工步內(nèi)容工藝裝備主軸轉(zhuǎn)速/(r.min-1)切削速度/m.min-1切削深度/mm走