陸運運輸合同范本（3篇）

第陸運運輸合同范本（3篇）

陸運運輸合同范本（通用3篇）

陸運運輸合同范本篇1

甲方：

乙方：

甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，在平等自愿的基礎上就甲方委托乙方辦理空運進口貨物國內(nèi)陸運運輸事宜，簽訂以下協(xié)議，以期共同遵守。

乙方應提供其運輸工具的車牌號碼，司機的駕駛證的復印件等給甲方。

乙方應及時到甲方指定的地點前去提貨。并于提貨前和甲方指定的聯(lián)系人做好銜接工作，以免造成延誤。

乙方應專人，專車運輸甲方的貨物，不得和其他的貨物混裝。如與其他貨物混裝，造成甲方貨物的損壞，乙方應負全部責任。由于上述原因造成貨物的`延遲到達目的地，乙方也應承擔全部責任。

乙方司機應自從提貨時起至貨物到達目的地后，手機應保持開機狀態(tài)。并且每隔一段時間和甲方相關人員聯(lián)系，匯報運輸情況（例如行程，車況，及第二天的行程安排等）

貨物保險

（一）方應按有關法律、法規(guī)規(guī)定，對委托的貨物進行保險。甲方如委托乙方辦理委托貨物的運輸保險，應出具委托書，并承擔保險費用。

貨物交接

乙方從航空公司提貨時若發(fā)現(xiàn)貨物情況異常，應及時通知甲方，并按甲方的意見采取處理措施，必要時協(xié)助甲方辦理商檢事宜，以便甲方索賠。

乙方對于其直接掌管下的貨物應謹慎、妥善地進行裝卸、搬運、倉儲，保證其安全。

貨物運到后，乙方應會同收貨人對貨物進行驗收。驗收的項目包括，但不限于貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、外包裝情況及無需開箱或拆捆直觀可辨的質(zhì)量情況。包裝內(nèi)的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量，以外包裝或貨物上的標記為準。散裝貨物按國家有關規(guī)定驗收。雙方根據(jù)驗收情況辦理交接手續(xù)。

信息通報

乙方應在貨物快到達目的地時通知甲方，以便甲方能夠做好相應的準備工作。

乙方應及時向甲方通報貨物運輸?shù)倪M展情況，在運輸、倉儲過程中貨物出現(xiàn)任何問題，乙方應及時通知甲方，商議處理。在緊急情況下，乙方也必須和甲方商量再做出決定。

費用及結算

按照附件中所規(guī)定的收費標準向甲方收費。

責任與索賠

由于乙方原因而增加的額外費用由乙方承擔。

貨物處于乙方直接掌管之下的期間，由于乙方過失造成甲方貨物破損、貨差或滅失的，由乙方按照國家有關法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定進行賠償。

由于下列原因造成的操作延誤，貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔責任：

1、不可抗力；

2、貨物本身的自然屬性；

3、貨物的合理損耗；

4、貨物包裝、標志不符合規(guī)定；

5、甲方或收貨方本身的過錯；

6、搶劫、盜竊等人為因素造成的。

九、爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，應當首先通過協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商無法達成一致意見的，雙方一致同意（二者擇一）：

提交仲裁委員會依照其仲裁規(guī)則在進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

提交乙方所在地有管轄權的法院審理。

本合同自雙方授權代表簽字，并加蓋公章之日起生效。

甲方：乙方：

授權代表：授權代表：

陸運運輸合同范本篇2

甲方：______________________

全權代表人：________________

乙方：______________________

法定代表人：________________

為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢，提高貨運市場競爭能力，根據(jù)鐵道部有關文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的___次五定班列包車運輸協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點事宜，共同達成協(xié)議如下：

第一條合作承包式

甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北(含余姚)，到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危險品除外)，承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。

第二條考核基數(shù)和費用支付

在乙方承包經(jīng)營期間，甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運費及裝卸費，并向甲方支付合作管理費每輛________元，每日________元，

如乙方當日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當日裝車超過兩輛的(以四輛為限)，按實際裝車數(shù)支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費，在承包期屆滿時，可以沖抵少裝車的管理費。

第三條保證金

為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責任時，甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。

第四條雙方責任

甲方責任：

1.保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人，如將寧波北站點車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的，承擔支付雙倍保證金的違約責任。

2.協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的，按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失________元。

3.發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時，甲方有義務代乙方向鐵路部門進行索賠。

乙方責任：

1.嚴格按裝運規(guī)定組貨裝車，不得裝運危險品和禁運品，不得隱瞞重量及匿報貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔一切法律責任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。

2.及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失________元。

3.自覺遵守鐵路貨場規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關系。發(fā)生貨損時，及時提供相應材料。

4.如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權不退還保證金并在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。

第五條其他約定

1.如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運費價格時，則本協(xié)議運費價格相應調(diào)整。

2.乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。

3.本合作承包期限屆滿后，如甲方繼續(xù)取得________年度次班列的承包權，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權。

本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會和寧波北站各一份。

本協(xié)議經(jīng)甲方全權代表和乙方法定代表人簽字后生效。

甲方：_____________________

全權代表人：_______________

乙方：_____________________

法定代表人：_______________

________年_______月______日

陸運運輸合同范本篇3

甲方：

乙方：

甲乙雙方根據(jù)業(yè)務合作需要，本著互惠互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，特簽訂如下甲方委托乙方進行集裝箱運輸?shù)膮f(xié)議。

一、甲乙雙方責任

1、甲方責任;

1)甲方應將有關裝箱日期、要求、運輸車班、到達門點的時間和地點等事宜前二天通知乙方(除特殊情況)，以便乙方據(jù)此順利準時到達裝箱門點。

2)因貨物不齊、裝箱遲緩等由甲方原因所造成集裝箱不能及時進港所產(chǎn)生的&切費用由甲方負責，但需有詳細記錄，要求發(fā)貨人或廠方人員簽字確認。在門點裝箱時所造成運輸車輛待時過長，應于補貼所產(chǎn)生的費用(具體事宜可由雙方協(xié)商解決)。

3)因甲方及其客戶因素所造成的港區(qū)加急、拉關、退關等等原因造成的損失由甲方負責。甲力應于補貼所產(chǎn)生的費用(具體事宜可由雙方協(xié)商解決)。

2、乙方責任

1)乙方對其投入營運的車輛及駕駛員進行保險等條件要符合國家有關規(guī)定，并確保每輛車的合法性，如因乙方原因或?qū)ふ臆囕v不當?shù)仍斐韶洆p和滅失，應由乙方全權承擔。

2)乙方必須為甲方提供良好的服務，根據(jù)甲方的裝箱要求，準時到達指定裝箱并及時到達指定港口，如因乙方的原因造成不能準時進港所產(chǎn)生的費用由乙方負責。

3)根據(jù)海關的進港報關的規(guī)定，乙方應在集裝箱到達客戶倉庫或預提箱后第一時間將箱號報給甲方，以利及時報關，盡早進港。

4)乙方根據(jù)甲方通知到海運船務公司或堆場輸放箱及提箱服務。乙方為了裝箱、運輸、報關的順利完成，將根據(jù)甲方要求，必要時提供預提箱服務。乙方在提箱時必須認真檢查箱體，保證該箱完好適載，如遇壞箱、污異味箱等不正常的集裝箱應予以更換并隨時通報空箱歸場時間，將有關隨車單證報與甲方，否則到工廠后，工廠可以拒裝，一切費用由車隊承擔，以供通關報驗用。因船公司或堆場原因提不到空箱，乙方必須積極協(xié)助解決。

5)乙方應隨時保證車況的良好，在接到甲方指令后，應立即謹慎地檢查車輛是否適合此運輸，若因此造成交通事故或其它，乙方應首先采取措施，另安排車輛繼續(xù)并順利完成甲方交給的任務，否則產(chǎn)生的責任及損失均由乙方承擔。

6)在裝箱及運輸過程中，乙方務必將運輸車輛的車牌號、駕駛員手機號碼通知甲方，保持聯(lián)系暢通，并不得說謊。在作業(yè)過程如發(fā)生意外情況應在第一時間通知對方，共同協(xié)商解決。在業(yè)務緊張的情況下，乙方應加緊調(diào)配車輛，以確保完成任務。

7)乙方駕駛員在各個門點作業(yè)過程中應嚴格遵守各個廠家、倉庫的各項規(guī)章制度及規(guī)定，聽從對方現(xiàn)場人員的安排，不得發(fā)生沖突。如有違反，后果由乙方自負。

8)乙方開具發(fā)票必須真實，有效的納稅發(fā)票。

二、費用結算

乙方每月30日將本月帳單傳真到甲方，甲方收到乙方帳單，核實無誤后傳真確認，開發(fā)票，貨物出運30天內(nèi)將運費匯至乙方帳上。乙方開給甲方的發(fā)票日期務必是當月的日期，否則一律不受理。

三、有不盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。

四、本協(xié)議從20__年月日至