封閉空間高溫環(huán)境的降溫方法研究

目錄TOC\o"1-5"\h\z1、緒論11.1、封閉空間高溫環(huán)境11.2、國(guó)內(nèi)外研究成果11.3、改善高溫環(huán)境的方法32、封閉環(huán)境降溫實(shí)驗(yàn)42.1、實(shí)驗(yàn)原理42.2、實(shí)驗(yàn)裝置52.3、實(shí)驗(yàn)步驟62.4、數(shù)據(jù)處理73、結(jié)論183.1、進(jìn)風(fēng)口氣流溫度的影響183.2、進(jìn)風(fēng)口位置的影響183.3、溫度的分層現(xiàn)象194、致謝205、參考文獻(xiàn)21#如圖2-28為截面1各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的關(guān)系，得到趨勢(shì)線關(guān)系式。計(jì)算各點(diǎn)的相對(duì)誤差,將誤差較大的點(diǎn)去掉，剩余點(diǎn)作圖2-29。風(fēng)速與溫度的趨勢(shì)線線的關(guān)系式如表2-11。表2-10截面1各溫度與風(fēng)速的關(guān)系式表格風(fēng)速與溫度關(guān)系式風(fēng)速與溫度關(guān)系式（去壞點(diǎn)后）誤差A(yù)溫度1y=—5.492x+28.4261y=—5.3097x+28.38111.2334%溫度2y=—0.1256x+28.1382y=—0.5379x+28.18821.3284%溫度3y=—8.1124x+29.3284y=—8.0603x+29.26332.2455%溫度4y=—3.8216x+30.728oJy=—3.6971x+30.7432.4015%由表2-10與表2-9可看出，在斷面1上，當(dāng)送風(fēng)口與斷面1距離55cm，降溫總體效果好于送風(fēng)口與斷面距離80cm處。從圖2-29中，也可看出，隨著風(fēng)速的增加，溫度的降低速度快于圖2-26中的溫度的降低速度。09年4月12日上午，此時(shí)風(fēng)管在封閉室內(nèi)的相對(duì)位置，與斷面距離為80cm，如圖2-27所示。當(dāng)天平均氣溫為22.0°C，平均濕度為71.5%。圖2-30溫度與風(fēng)速的關(guān)系圖圖2-31溫度與風(fēng)速的關(guān)系圖如圖2-30為截面1各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的關(guān)系，得到趨勢(shì)線關(guān)系式。計(jì)算各點(diǎn)的相對(duì)誤差,將誤差較大的點(diǎn)去掉，剩余點(diǎn)作圖2-31。風(fēng)速與溫度的趨勢(shì)線線的關(guān)系式如表2-11。表2-11截面1各溫度與風(fēng)速的關(guān)系式表格風(fēng)速與溫度關(guān)系式風(fēng)速與溫度關(guān)系式（去壞點(diǎn)后）誤差A(yù)溫度1y=—4.8132x+31.3071y=—5.0106x+31.29611.2334%溫度2y=—0.2641x+31.362y=—0.0025x+31.26421.3284%溫度3y=—6.8165x+31.9874y=—7.2017x+32.01232.2455%溫度4y=—2.1229x+32.916oJy=—2.0574x+32.86142.4015%表2-11與表2-10的氣流溫度和濕度不同，表2-11的進(jìn)風(fēng)口氣流溫度是22C，濕度是71.5%。表2-10的進(jìn)風(fēng)氣流溫度是18.9°C，濕度是44.1%。當(dāng)進(jìn)口氣流溫度和濕度升高后，同一斷面（斷面1）的降溫效率下降。因此得到進(jìn)風(fēng)口氣流溫度越低越利于降溫。且將表2-11與表2-1、表2-4、表2-7、表2-10對(duì)比。發(fā)現(xiàn)當(dāng)進(jìn)風(fēng)管在上方時(shí)，即使溫度為22C,溫度也會(huì)隨著風(fēng)速的增加而增加，而當(dāng)進(jìn)風(fēng)管在下方時(shí)，當(dāng)進(jìn)風(fēng)口氣流溫度為16C時(shí)，溫度也難以得到控制。顯然，進(jìn)風(fēng)口在垂直方向上的相對(duì)位置對(duì)降溫效果的影響是很大的。善加利用，可節(jié)約不少降低入口氣流溫度的能源。3、結(jié)論不同情況——見第二部分封閉環(huán)境降溫實(shí)驗(yàn)2.4數(shù)據(jù)處理部分,特定環(huán)境溫度、濕度，特定風(fēng)管測(cè)點(diǎn)斷面距離下，降溫溫度溫度與所需風(fēng)速關(guān)系是不同的。3.1、進(jìn)風(fēng)口氣流溫度的影響在相同巷道，相同進(jìn)風(fēng)管相對(duì)位置的同一斷面上，進(jìn)風(fēng)口溫度高的，降溫效果差，經(jīng)封口溫度低的，降溫效果好。因此為了達(dá)到降溫效果，進(jìn)風(fēng)口溫度一定要低于降溫后的目的溫度，且越低越有利于降溫。3.2、進(jìn)風(fēng)口位置的影響根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)綜合，進(jìn)風(fēng)口處于巷道的垂直相對(duì)位置對(duì)降溫效果的影響是顯著的。當(dāng)進(jìn)風(fēng)口處于巷道上方時(shí)，即使溫度為22C，溫度也會(huì)隨著風(fēng)速的增加而增加，而當(dāng)進(jìn)風(fēng)管在下方時(shí)，即使進(jìn)風(fēng)口氣流溫度為16C時(shí)，溫度也還難以得到控制。顯然，進(jìn)風(fēng)口在垂直方向上的相對(duì)位置對(duì)降溫效果的影響是很大的，當(dāng)入口溫度難以改變時(shí)，改變進(jìn)風(fēng)口在封閉環(huán)境下的垂直相對(duì)位移也是很好的方式。當(dāng)進(jìn)風(fēng)口與斷面1相距55cm時(shí)，降溫效果比進(jìn)風(fēng)口與斷面相距80cm處更好。即進(jìn)風(fēng)口離斷面越近，則降溫效果越好。在各個(gè)斷面上的降溫效果比較，始終是：斷面1＞斷面2＞斷面3。由多組數(shù)據(jù)顯示，在進(jìn)口氣流同一方向上的斷面近的效果更好。3.3、溫度的分層現(xiàn)象綜合所有表格所顯示的數(shù)據(jù)，溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)1和溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)3的情況很相似，溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)2與溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)4的情況很相似。當(dāng)風(fēng)速為0時(shí)，截距基本一致，而監(jiān)測(cè)點(diǎn)1與監(jiān)測(cè)點(diǎn)3處于同一水平面上，監(jiān)測(cè)點(diǎn)2與監(jiān)測(cè)點(diǎn)4處于同一水平面上，說(shuō)明溫度具有沿大氣在垂直方向上的分層現(xiàn)象。且這種現(xiàn)象在氣流越平穩(wěn)處越明顯。反之，觀察圖2-29、圖2-31等，分層并不明顯，可以推斷此處斷面的氣流比較急劇，冷熱空氣的交換反應(yīng)較劇烈，且達(dá)到很好的降溫效果。4、致謝在這次實(shí)驗(yàn)的進(jìn)行中，本研究及學(xué)位論文是在我的導(dǎo)師石零的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。他嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵(lì)著我。從課題的選擇到項(xiàng)目的最終完成，石老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持。感謝江漢大學(xué)化學(xué)與環(huán)境工程學(xué)院對(duì)本課題的資助。在此，我還要感謝在一起愉快的度過(guò)研究生活的化環(huán)4樓的各位同學(xué)們，正是由于你們的幫助和支持，我才能克服一個(gè)一個(gè)的困難和疑惑，直至本文的順利完成。在論文完成之際，我的心情無(wú)法平靜，從開始進(jìn)入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長(zhǎng)、同學(xué)、朋友給了我無(wú)言的幫助，在這里請(qǐng)接受我誠(chéng)摯的謝意!謝謝你們!5、參考文獻(xiàn)何其愚.余慶華.王文科.張慶中.鄧永洪.王式清.《金屬礦井深部開拓空調(diào)通風(fēng)降溫的研究》.有色金屬（礦山部分）.編輯部郵箱2009年01期孟現(xiàn)臣.《深部礦井通風(fēng)降溫技術(shù)研究》.山東煤炭科技,編輯部郵箱2008年01期雷波.鄧志輝.柯玲《.秦嶺特長(zhǎng)隧道施工通風(fēng)降溫研究》.重慶建筑大學(xué)學(xué)報(bào).編輯部郵箱1997年05期劉新龍.王霞.符敏《.凍土區(qū)碎石路基對(duì)流降溫的研究》.西安工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào).編輯部郵箱2006年06期張雙位.《地下倉(cāng)機(jī)械通風(fēng)降溫、降水試驗(yàn)探索》..糧食加工.編輯部郵箱2006年05期⑹易柯?肖云華?《SS9改型機(jī)車機(jī)械間通風(fēng)降溫分析及改造》?電力機(jī)車與城軌車輛，編輯部郵箱2005年02期⑺馮學(xué)仕?任占達(dá)?王書明?胡智佑?林建?楊文海?張傳許?《高大平房倉(cāng)冬季通風(fēng)降溫試驗(yàn)》?糧食科技與經(jīng)濟(jì).編輯部郵箱2004年01期陳喜山.王劍波.梁曉春.劉炳禮.張立強(qiáng).鄭克堂.《熱濕礦井通風(fēng)降溫系統(tǒng)的應(yīng)用研究》金屬礦山?編輯部郵箱2003年11期F.C.麥奎斯頓.J.D?帕克.J.D?斯皮特勒.《供暖、通風(fēng)及空氣調(diào)節(jié)——分析與設(shè)計(jì)》?第六版.北京市朝陽(yáng)區(qū)惠新里3號(hào)：化學(xué)工業(yè)出版社.2005：1LingyingZhao.YuanhuiZhang.XinleiWang.GeraldL.Riskowsk《i.AnalysisofAirflowinaFull-ScaleRoomwithNon-IsothermalJetVentilationUsingPTVTechniques》.ASHRAETransactions.2007，Vol.113Issue1，p414-425，12pAynur，Tolgan.YunhoHwang.Radermacher.Reinhard.《SimulationEvaluationoftheVentilationEffectonthePerformanceofaVRVSysteminCoolingMode--PartII，SimulationEvaluation》.HVAC&RResearch.Sep2008，Vol.14Issue5，p783-795，13p，1chart，8graphs孟德軍.董方亮.周剛.趙建義.李曉飛.潘梅.《緩速通風(fēng)降溫儲(chǔ)糧試驗(yàn)》.糧油食品科技.編輯部郵箱2008年05期張素芬.《礦井通風(fēng)降溫的有效性與局限性》.煤礦安全,編輯部郵箱1992年07期邱建榮.《箱式車間的通風(fēng)降溫》.今日科技.編輯部郵箱1993年03期蔣孔吉.《幾種通風(fēng)降溫形式