土質(zhì)及風(fēng)化巖質(zhì)路塹施工作業(yè)指導(dǎo)書

土質(zhì)及風(fēng)化巖質(zhì)路塹施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍適用于新建貴廣客運(yùn)專線鐵路GGTJ-5標(biāo)土質(zhì)、強(qiáng)風(fēng)化、全風(fēng)化巖質(zhì)路塹施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、審核圖紙；學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計，熟悉相應(yīng)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；學(xué)習(xí)工藝流程，熟悉關(guān)鍵工序控制要點；編制安全保證措施，制定應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，考核合格后方可持證上崗；并對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底。2.2外業(yè)準(zhǔn)備施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)的收集。征地拆遷已完成，施工圖與現(xiàn)場核對已完成并無誤，測量放線準(zhǔn)確無誤。3.技術(shù)要求項目類別細(xì)粒土黏土、粉質(zhì)黏土、塑性指數(shù)不大于3的粉土粗粒土漂石土、塊石土、卵石土、圓礫土、角礫土風(fēng)化巖強(qiáng)風(fēng)化1.結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)層理不甚侵襲，礦物成分已顯著變化，組織結(jié)構(gòu)已大部分破壞。2.巖體被節(jié)理，裂隙分割成碎石塊（2-20cm）可用手折斷。3.用鎬可以挖掘，手搖鉆不易鉆進(jìn)。弱風(fēng)化1.組織結(jié)構(gòu)已基本或不部分破壞，但尚可辨認(rèn)。2.有微弱的殘余結(jié)構(gòu)強(qiáng)度3.用鎬挖，易挖掘，干鉆可鉆進(jìn)。3.1開挖前，依據(jù)設(shè)計圖對開挖邊線進(jìn)行測放；按永臨結(jié)合原則，做好塹頂防排水設(shè)施。3.2施工前，依據(jù)設(shè)計圖紙、規(guī)范及施工指南編制施工技術(shù)交底。3.3核對地質(zhì)資料。路塹開挖到換填標(biāo)高后，應(yīng)及時進(jìn)行地質(zhì)核查，如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)情況不符，及時通知監(jiān)理及設(shè)計院。4.施工程序與工藝流程4.1施工程序清除表土→測量放線→施工截水溝→挖運(yùn)土方→清理邊坡→重復(fù)挖運(yùn)至設(shè)計標(biāo)高→基床處理→檢測4.2施工工藝框圖及說明(a)施工工藝框圖（見圖4-1）(b)文字說明每個施工單元的路塹開挖采用“橫向分層、縱向分段，階梯掘進(jìn)”的方式組織施工。圖4-1土質(zhì)及風(fēng)化巖質(zhì)路塹施工工藝框圖路塹開挖前，首先核對地質(zhì)資料，開挖后如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符，及時反饋設(shè)計和監(jiān)理單位。開挖前，首先測量放線，依據(jù)原地面高程及邊坡率推算測出開挖邊界，并及早完成路塹頂截水溝的修建，由高到低，從上而下，由里向外逐層開挖，最后刷坡至邊坡線，嚴(yán)禁掏底開挖。在路塹施工前，根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況，核實的工程數(shù)量，工期要求，施工難易程度和人員、設(shè)備、材料，編制實施性施工組織設(shè)計，報監(jiān)理審批。開挖時經(jīng)常放線檢查寬度、坡度，及時糾正偏差，避免超欠挖，保持坡面平順。5.施工要求5.1施工準(zhǔn)備(a)施工前，仔細(xì)查明地上、地下有無管線，對標(biāo)段中的照明、輸電線路，施工時查明其平面位置和高度，對施工有影響的，將其提前拆除。(b)開挖前，首先測量放線，依據(jù)原地面高程及邊坡率推算測出開挖邊界，并及早完成路塹頂截水溝的修建，由高到低，從上而下，由里向外逐層開挖，最后刷坡至邊坡線，嚴(yán)禁掏底開挖。(c)剝除開挖區(qū)地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土層，棄運(yùn)于指定的棄土場。(d)在路塹施工前，根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況，核實的工程數(shù)量，工期要求，施工難易程度和人員、設(shè)備、材料，編制實施性施工組織設(shè)計，報監(jiān)理審批。(e)根據(jù)測設(shè)路線中樁，原地面高程及邊坡率定出路塹塹頂邊線、邊溝位置樁。在距路中心一定安全距離設(shè)置控制樁。對于深挖地段，每挖深2～5m，復(fù)測中心樁一次，測定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。(f)路塹開挖前，利用挖掘機(jī)或推土機(jī)清除地表不宜用作填方的植被，修筑截水溝，施工最好避開雨季，及時做好排水工作。5.2施工方法5.2.1開挖開挖過程中經(jīng)常放線檢查寬度、坡度，及時糾正偏差，避免超欠挖，保持坡面平順。路塹從上至下逐層順坡（按設(shè)計坡率）采用挖掘機(jī)、推土機(jī)開挖，用挖掘機(jī)將土方裝入自卸汽車運(yùn)輸，人工刷坡修整，并及時做好防排水設(shè)施。路塹開挖要保證排水系統(tǒng)的暢通。開挖應(yīng)自上而下縱向、水平分層開挖，縱向坡度不得小于4％，嚴(yán)禁掏底開挖。當(dāng)不能緊跟開挖時，應(yīng)預(yù)留厚度不小于50cm的保護(hù)層。設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的路塹邊坡應(yīng)分段開挖、分段施工。設(shè)計要求分層開挖、分層防護(hù)的路塹邊坡，應(yīng)自上而下分層開挖、分層施工，支擋工程施工與開挖緊密銜接。如果不能緊跟完成的，應(yīng)預(yù)留厚度不小于50cm的保護(hù)層。嚴(yán)格控制每層開挖的邊坡一次成型，刷坡工作緊跟開挖，形成邊開挖邊刷坡多個工作面同時進(jìn)行的流水線作業(yè)。每段開挖工作完成后，對邊坡進(jìn)行及時防護(hù)。開挖出的棄土運(yùn)到棄土場堆放。種植土和其他用途的表土儲存于指定地點用于復(fù)耕或種植植被。路塹短距離的土方，從路塹的一端或按橫斷面全寬逐漸向前開挖。對于距離很長的集中性土方，采用縱挖法施工，即沿著路塹縱向?qū)⒏叨确殖刹煌膶哟我来伍_挖。挖方挖至設(shè)計標(biāo)高后，再超挖30cm，而后按填方路基進(jìn)行施工，以確保路基的平整度及壓實度。對于石質(zhì)破碎和較軟的地段采用挖掘機(jī)開挖；對于石質(zhì)較硬的地段，采用風(fēng)槍鉆孔、控制松動爆破方法進(jìn)行施工，靠近邊坡及路基面采用光面爆破方法。控制爆破施工采用多臺階、小孔距、淺孔松動控制爆破方案，其特點:“眼較淺、密打眼、少藥量、強(qiáng)覆蓋、間隔微差”，在爆破中做到“松而不散，散而不滾、碎而不飛”。用不同方向上的抵抗線差別和起爆順序控制爆破時巖石移動方向，利用鋼軌排架防護(hù)和“炮被”覆蓋相結(jié)合的防護(hù)措施，抑制爆破飛石、滾石。5.2.2邊坡清理1正確標(biāo)示出邊樁連線，經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，糾正偏差。2坡面應(yīng)平順，無明顯的局部高低差及浮石、渣堆、雜物等。3.邊坡上出現(xiàn)的坑、凹槽應(yīng)嵌補(bǔ)平整。4每段開挖工作完成后，對邊坡進(jìn)行及時防護(hù)。當(dāng)防護(hù)不能緊跟開挖進(jìn)行時，要暫時留0.15-0.3m厚的保護(hù)層，待做護(hù)坡時再刷坡。5.2.3運(yùn)輸運(yùn)輸則根據(jù)具體情況采用小型自卸運(yùn)輸車進(jìn)行，棄土場集中堆放，按棄土場邊線采用推土機(jī)進(jìn)行分層攤鋪和壓實。棄土場堆積完成后，對棄土場按設(shè)計要求及時進(jìn)行防護(hù)，確保土體的穩(wěn)定和綠化。5.2.4基底整平路塹施工接近塹底時，技術(shù)人員測放中邊線和標(biāo)高控制樁，按基床底層面高程采用推土機(jī)將凹凸不平處進(jìn)行平整，壓路機(jī)壓實。5.2.5地質(zhì)核查當(dāng)路塹開挖至基床底層面設(shè)計標(biāo)高時，進(jìn)行地質(zhì)核查，與設(shè)計資料對比。如現(xiàn)場情況與設(shè)計文件不符合時，及時雨設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系處理；如與設(shè)計資料相符合時，按設(shè)計要求進(jìn)行地基處理施工，經(jīng)檢驗合格后方可進(jìn)行基床底層上不的填筑施工。路塹地段的附屬工程及時施工，并緊隨路基成型盡早完成。5.2.6注意事項當(dāng)路塹路床頂部以下位于含水量較大的土層時，若土層為濕陷性黃土，則先設(shè)置縱向滲溝，必要時設(shè)置縱橫滲溝，將地下水引出，再換填透水性良好的材料，換填深度滿足路基基底強(qiáng)度及規(guī)范要求，平整頂面，分層回填平整壓實。對基床需進(jìn)行處理的地段，按設(shè)計要求及基床處理的施工方法進(jìn)行處理。采用機(jī)械開挖前，首先調(diào)查地下管道、纜線、文物古跡，必要時先人工開挖，探明情況再用機(jī)械開挖，對鄰近的民房或其它結(jié)構(gòu)采取措施進(jìn)行保護(hù)，以免損壞。對坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽雜物進(jìn)行清理，嵌補(bǔ)平整。路塹較高時按設(shè)計做出平臺位置，路塹平臺做成一定坡度，確保不積水。路塹開挖出的土方除留夠路堤填方外，多余者運(yùn)至設(shè)計棄土場或監(jiān)理指定的地點做棄方處理。表土或腐植土先棄于指定地點，最后用于造田、復(fù)耕、恢復(fù)植被。棄土場在施工完成后，及時進(jìn)行邊坡防護(hù)、地表種植土的覆蓋和栽種植被，防止水土流失。挖方邊坡坡度嚴(yán)格按設(shè)計施工，刷坡用人工配合機(jī)械進(jìn)行，確保邊坡坡度符合設(shè)計要求。施工中保持坡面平整，嚴(yán)禁亂挖，若路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，迅速采取應(yīng)急的合理減載措施，并立即研究對策采取措施。6.勞動組織6.1勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。6.2擬投入每個作業(yè)工地的人員配備表每個作業(yè)工地的人員配備表序號職務(wù)人員配置1負(fù)責(zé)人1人2技術(shù)主管1人3專兼職安全員1人4工班長5人5電工1人6測量及試驗人員6人7機(jī)械工、普工20-30人7.機(jī)械設(shè)備配置主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量備注1灑水車TMS16012裝載機(jī)LG5013自卸車奔馳320L8-124壓路機(jī)BMW15015挖掘機(jī)SY330B46推土機(jī)140B27平地機(jī)TG18018.質(zhì)量控制及檢驗8.1質(zhì)量控制8.1.1路塹開挖前，首先進(jìn)行排水設(shè)施施工。做好天溝、截水溝，并做好防滲工作，保證邊坡穩(wěn)定。8.1.2開挖過程中經(jīng)常檢查邊批位置，防止邊坡部位超挖和欠挖；每開挖一層對邊坡坡度進(jìn)行一次校核，及時進(jìn)行刷坡。雨季施工邊坡坡度預(yù)留30cm，其余季節(jié)15cm。采用人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡修整，并緊跟開挖進(jìn)行；施工中及時測量。人工施做平臺及其上截水溝的開挖，表面做成向外側(cè)4%的排水坡。8.1.3防護(hù)緊跟開挖，隨挖隨護(hù)。刷坡修整要隨時檢查塹坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪費(fèi)。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后，嵌補(bǔ)平整。8.1.4當(dāng)開挖接近路塹換填底面設(shè)計標(biāo)高時，及時測量開挖面標(biāo)高。當(dāng)路塹開挖至基床底層上部的設(shè)計標(biāo)高時，核查地質(zhì)情況是否與設(shè)計資料相符。8.2質(zhì)量檢驗(a)路塹開挖面要完整平順、無坑穴，邊坡坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無隱患，局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護(hù)封閉無變形、開裂。檢驗數(shù)量：沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處。檢驗方法：觀測、尺量。(b)路塹開挖邊坡坡率不得偏陡。檢驗數(shù)量：沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡施工單位抽樣檢驗8點。檢驗方法：吊線尺量或坡度尺量。(c)路塹開挖到設(shè)計標(biāo)高后，對核對路基面和邊坡的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況，當(dāng)與設(shè)計不度符時，要提出變更設(shè)計。檢驗數(shù)量：施工、監(jiān)理單位全部檢驗；當(dāng)設(shè)計不符合時，勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確認(rèn)。檢驗方法：對設(shè)計文件核對并詳細(xì)記錄。(d)路塹邊坡變坡點位置、邊坡及側(cè)溝平臺施工的質(zhì)量要求。表8-1路塹邊坡變坡點位置、邊坡及側(cè)溝平臺施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1變坡點位置±10沿線路縱向每100m單側(cè)邊坡各抽樣檢驗水準(zhǔn)儀或尺量2平臺位置±10水準(zhǔn)儀或尺量3平臺寬度±5尺量注：變坡點按路肩以上高度計，平臺位置以平臺頂面標(biāo)高計。9.安全及環(huán)保要求9.1安全要求9.1.1施工中保持坡面平整，嚴(yán)禁亂挖。若路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，應(yīng)立即研究對策，采取措施。注意路塹坡頂?shù)姆€(wěn)定性。9.1.2在路塹內(nèi)，高陡坡斜坡應(yīng)采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。9.1.3路塹開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖。9.1.4分層開挖時，作業(yè)面應(yīng)相互錯開，嚴(yán)禁重疊作業(yè)。9.1.5棄土?xí)r應(yīng)不影響路塹邊坡和棄土堆的穩(wěn)定。9.1.6施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。9.1.7所有施工機(jī)械要進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修、嚴(yán)禁施工機(jī)械帶病作業(yè)。9.1.8施工作業(yè)區(qū)段應(yīng)有專人負(fù)責(zé)組織施工。9.2環(huán)保要求9.2.1棄土場設(shè)置應(yīng)符合國家及地方環(huán)保要求。9.2.2棄土至棄土場后，用推土機(jī)推平，平整碾壓，使之整齊、美觀、穩(wěn)定，周圍砌筑防護(hù)設(shè)施，確保棄土堆周圍及其上排水暢通，不對周圍的建筑物、水源及其他任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。9.2.3對棄土、棄渣場應(yīng)按照施工圖設(shè)置擋土墻，先擋后棄，并及時完成邊坡防護(hù)工程。9.2.4施工過程中要注意及時灑水，防止灰塵對附近居民生產(chǎn)、生活造成影響。

屈莊隧道施工工藝一、編制依據(jù)：1、局指下發(fā)的《石武客運(yùn)專線SWZQ-8標(biāo)段隧道施工作業(yè)指導(dǎo)書》；2、屈莊隧道設(shè)計圖（石武客專鄭武施圖（隧）02）、鄭武隧參1-53、相關(guān)施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)二、屈莊隧道工程數(shù)量及地質(zhì)情況1、工程數(shù)量概況屈莊隧道全長543米，設(shè)計為雙線隧道，起止里程DK953+245～DK953+788，設(shè)計坡度18‰，其中DK953+425～DK954+175段為豎曲線段，其中曲線半徑：30000m。隧道開挖斷面大，標(biāo)準(zhǔn)要求高，主體結(jié)構(gòu)設(shè)計使用壽命100年，防水標(biāo)準(zhǔn)較高本隧道DK953+245～+270、DK953+720～+788段為Ⅴ級明洞段，其中DK953+245～+270段明洞邊、仰坡臨時防護(hù)采用間距1.5*1.5m、長度4.5mφ42小導(dǎo)管注漿支護(hù)，小導(dǎo)管梅花形布置；DK953+720～+788段明洞邊、仰坡臨時支護(hù)采用間距1.5*1.5m、長度4mφ22全螺紋砂漿錨桿防護(hù)，梅花形布置，噴射混凝土采用10cm后C20網(wǎng)噴混凝土，鋼筋網(wǎng)采用φ6，網(wǎng)眼尺寸25*25cm。2、地質(zhì)情況屈莊隧道位于新安店鎮(zhèn)，隧道處于丘陵地帶，穿越分水嶺，丘陵平緩，呈橢圓形，巖層破碎，坡頂植被稀少，地下水位高，進(jìn)口附近DK953+290～DK953+310段為斷層破碎帶，巖體破碎，斷層易富水，隧道施工時易塌頂和突水、突泥；隧道進(jìn)出口段處于山坡坡麓地帶，土層、巖層全強(qiáng)風(fēng)化帶厚度相變較大，多為不均勻地基，施工過程中充分考慮其穩(wěn)定、不均勻沉降等影響，根據(jù)實際情況進(jìn)行臨時支護(hù)及地基加固措施，且隧道進(jìn)出口處于易于集水地段，雨季施工容易發(fā)生涌水，DK953+605～DK953+788段巖層較破碎，節(jié)理裂隙較發(fā)育，該段為淺埋段，施工時易塌頂。三、邊仰坡開挖與防護(hù)洞口工程施工工藝流程框圖如下圖1所示。臨時截排水設(shè)施臨時截排水設(shè)施測量放樣洞口土石方開挖邊仰坡防護(hù)側(cè)墻、拱圈、(帽檐)鋼筋綁扎開挖仰拱、邊墻基礎(chǔ)仰拱鋼筋綁扎、預(yù)留與側(cè)墻的連接筋仰拱、邊墻基礎(chǔ)砼澆筑仰拱填充拱頂防水層及明洞回填仰坡修整漿砌片石骨架施工噴播植草施工砼拌制砼運(yùn)輸側(cè)墻、拱圈、(帽檐)砼整體澆筑立模立模圖1洞口工程施工工藝流程框圖1.根據(jù)設(shè)計圖紙和施工現(xiàn)場布置，在洞口范圍內(nèi)測量放樣邊坡控制樁，按照設(shè)計坡比分層開挖洞口土石方。開挖前，先清除邊仰坡上的植被、浮土、危石，按照設(shè)計位置做好邊仰坡的截排水天溝，截水天溝距邊仰坡開挖邊線不小于5m，將地表水、邊仰坡積水引離洞口，以防地表水沖刷而造成邊仰坡失穩(wěn)。洞口開挖由外向里，從上至下分層分段開挖，分層開挖高度2.0m，采用隨開挖隨防護(hù)。施工中盡量減少對原有植被的破壞和對洞口的擾動。根據(jù)地形條件，土方和強(qiáng)風(fēng)化巖采用反鏟挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)碴，人工配合清理邊仰坡開挖面。石方采取以松動爆破，機(jī)械和人工配合清理。為進(jìn)洞施工方便，洞口5m范圍土石方先開挖至上斷面設(shè)計標(biāo)高，作為進(jìn)洞的施工平臺。2.邊仰坡防護(hù)邊仰坡開挖后及時施做臨時防護(hù)，以防圍巖風(fēng)化，雨水滲透而滑塌。（一）Ф42小導(dǎo)管臨時防護(hù)：在前部管壁按梅花形布置溢漿孔，孔徑為10mm，間距15cm，呈梅花形布置，頂部成尖錐狀，尾長不小于30cm，每2.4m設(shè)置一環(huán)。用風(fēng)槍打入，間距按設(shè)計要求施工。注漿管的外露端支撐于開挖面后方的鋼架上，與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。（1）Ф42小導(dǎo)管構(gòu)造及設(shè)計參數(shù)：鋼管規(guī)格：小導(dǎo)管采用采用Φ42×3.5mm熱軋無縫鋼管制作。在前部管壁按梅花形布置溢漿孔，孔徑為10mm，間距15cm，呈梅花形布置，頂部成尖錐狀，尾長不小于30cm，作為止?jié){段，間距1.5×1.5m，梅花形布置，垂直坡面施作，注漿采用水泥漿，水泥漿水灰比1：1（重量比）；注漿壓力0.5～1.0MPa。（2）Ф42小導(dǎo)管施工工藝Ф42小導(dǎo)管施工工藝詳見圖2。（3）Ф42小導(dǎo)管施工方法①施工準(zhǔn)備噴射混凝土封閉掌子面，備齊各種機(jī)具、材料，施工前對每根導(dǎo)管坐標(biāo)作精確測量放樣。②鉆孔根據(jù)地層不同，采用不同的鉆具組合，根據(jù)隧道進(jìn)出口地質(zhì)情況采用風(fēng)動沖擊鉆進(jìn)，同時在必要的時候采用鉆桿+巖芯管+巖芯鉆頭的方法配合施工。③頂管施工小導(dǎo)管前端加工成錐形，便于頂進(jìn)，同時也防止鉆砟進(jìn)入管內(nèi)。④清孔鋼管頂進(jìn)前，檢查鉆孔孔道是否干凈，可用巖芯管再一次掃孔，同時用高壓風(fēng)清孔，清除孔道內(nèi)巖渣、碎石等。⑤頂進(jìn)將鉆機(jī)用兩臺5t的手拉葫轤拉緊固定在護(hù)拱上，通過鉆機(jī)將導(dǎo)管頂入孔內(nèi)，鉆機(jī)加壓時不可過猛，發(fā)現(xiàn)頂進(jìn)阻力增大時，可以旋轉(zhuǎn)頂進(jìn)，或者借沖洗液協(xié)助頂進(jìn)。⑥小導(dǎo)管注漿施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備頂進(jìn)小導(dǎo)管設(shè)備準(zhǔn)備剛(花)管加工材料準(zhǔn)備測量放樣注漿設(shè)計制定施工方案孔位放樣注漿注漿站布置注漿管路檢查拌漿壓力流量達(dá)到要求是否連接注漿管路鉆孔清孔結(jié)束圖2超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖采用全孔壓入式向?qū)Ч軆?nèi)壓注水泥液漿，注漿機(jī)采用注水泥單液的高壓注漿泵，按先下后上，先稀后濃的原則注漿。注漿由注漿量和注漿壓力控制，注漿結(jié)束時間以終壓控制為主，并根據(jù)漿液量校核，注漿量達(dá)到設(shè)計注漿量或注漿壓力達(dá)到設(shè)計終壓時，持續(xù)15分鐘后結(jié)束注漿。達(dá)到結(jié)束標(biāo)注后，停止注漿。⑦施工注意事項隧道開挖長度應(yīng)小于小導(dǎo)管注漿長度，預(yù)留部分作為下一次循環(huán)的止?jié){墻。注漿前應(yīng)進(jìn)行壓水試驗，檢查機(jī)械設(shè)備是否正常，管路連接是否正確，為加快注漿速度和發(fā)揮設(shè)備效率，可采用群管注漿，每次3～5根。注漿過程中，要隨時觀察注漿壓力及注漿泵排漿量變化，分析注漿情況，防止堵管、跑漿、漏漿。發(fā)生串漿現(xiàn)象時，采用多臺注漿泵同時注漿或堵塞串漿孔隔孔注漿；注漿壓力突然升高應(yīng)立即停機(jī)檢查，水泥漿單液進(jìn)漿量很大，壓力上不去，則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時間，進(jìn)行小量低壓力注漿，但停留時間不能超過漿液的凝膠時間。（二）砂漿錨桿臨時防護(hù)：隧道邊仰坡臨時防護(hù)采用砂漿錨桿，桿體采用Φ22mm全螺紋鋼筋，錨桿長度4m,間距1.5*1.5m，垂直坡面且梅花型布置，砂漿錨桿按設(shè)計要求間距和深度布鉆施工。成孔后，用高壓風(fēng)吹凈孔內(nèi)巖屑，然后用注漿機(jī)將早強(qiáng)水泥砂漿注入錨孔內(nèi)，再將錨桿插入孔眼內(nèi)，待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后上墊板、緊固螺帽。作業(yè)要點：孔內(nèi)注漿時，將注漿管插入孔底，隨后邊注漿邊向外拔注漿管，直到注滿為止，然后將錨桿緩慢送入孔中至設(shè)計位置。（三）鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)按設(shè)計預(yù)先在洞外加工成片，洞內(nèi)焊接形成整體。鋼筋采用φ6，網(wǎng)格間距25*25cm。鋼筋網(wǎng)根據(jù)初噴砼面的實際起伏狀鋪設(shè)，并與受噴面間隙為3cm。鋼筋網(wǎng)與鋼筋網(wǎng)、鋼筋網(wǎng)與錨桿、鋼筋網(wǎng)與鋼架連接筋點焊在一起，使鋼筋網(wǎng)在噴射時不晃動。施工注意事項：鋼筋網(wǎng)制作前對鋼筋進(jìn)