某單層鋼排架結(jié)構(gòu)金屬壓型鋼板車間施工方案

TOC\o"1-5"\h\z一、工程概況 1二、施工組織與部署 1三、施工方法 3四、質(zhì)量施工管理 14五、主要勞動、機(jī)具設(shè)備計(jì)劃 16六、施工平面布置圖 18七、施工進(jìn)度計(jì)劃 1921八、安全施工管理 2021九、環(huán)境保護(hù)文明施工管理一、工程概況工程名稱：**電動汽車有限責(zé)任公司調(diào)檢車間結(jié)構(gòu)工程工程簡介：本工程為單層鋼排架結(jié)構(gòu)金屬壓型鋼板車間，主體承重結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理使用年限為50年，鋼柱、主梁均采照型Q345B鋼；樓層采用工字鋼和槽鋼，高強(qiáng)度螺栓采用摩擦型高強(qiáng)度螺栓，普通螺栓采用Q235-A鋼制作；屋蓋為彩色壓型鋼板+保溫層；檁條為薄壁型鋼檁條，Q235B圓鋼屋面梁水平支撐系統(tǒng)，用普通螺栓連接固定；屋、墻面板為保溫金屬壓型鋼板，用自攻螺釘連接固定；拉條為圓鋼；角撐為角鋼；基礎(chǔ)為框架柱基礎(chǔ)，與柱連接為預(yù)埋板地錨螺栓連接。調(diào)檢車間建筑面積為2494m2；室內(nèi)外高差15cm,建筑高度為7.05m,人字形屋面，坡度5%；車間窗采用80系列塑鋼窗，門窗玻璃均為5mm厚白玻璃。本工程建筑抗震按六度設(shè)防，建筑等級為二級，建筑物的耐火等級為二級，屋面防水等級為二級。二、施工組織和部署1、主要施工階段及安排整個工程劃分為1軸?11軸和11軸?16軸兩個施工段，組織流水施工；每個施工段分為：測量放線一一土方開挖一一基礎(chǔ)施工（鋼筋、模板、砼）一一鋼構(gòu)件加工（委托鋼結(jié)構(gòu)公司加工）一一鋼結(jié)構(gòu)吊裝（鋼柱、梁、檁條、屋和墻面板）一一門窗工程一一砌體工程一一地面及室外零星工程。2、主要施工方案1）土方開挖、土方回填2）基礎(chǔ)施工3）鋼結(jié)構(gòu)工程施工3、施工管理體系三、施工方法1.流程圖（1）鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程圖(2)單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程圖⑵土建施工工藝流程圖2.施工準(zhǔn)備(1)技術(shù)準(zhǔn)備審查設(shè)計(jì)文件是否齊全合理，符合國家標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)文件包括設(shè)計(jì)圖，施工圖，圖紙說明和設(shè)計(jì)變更通知單等。是否經(jīng)過設(shè)計(jì)，校對，審核人員簽字，設(shè)計(jì)院蓋章，建設(shè)部門存檔，監(jiān)理單位核對，并由施工單位和建設(shè)單位會審簽字。管理施工技術(shù)資料，記錄施工過程。（2）成品保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)制作完成后，應(yīng)按施工圖的規(guī)定及規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。在工廠內(nèi)制作完畢后，根據(jù)合同規(guī)定或業(yè)主的安排，有監(jiān)理驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后方可安排運(yùn)輸至現(xiàn)場，驗(yàn)收要填寫記錄報告。運(yùn)輸由鋼結(jié)構(gòu)加工廠直接運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場總調(diào)度的安排，按照吊裝順序一次運(yùn)輸?shù)桨惭b使用位置，避免二次倒運(yùn)。超長、超寬構(gòu)件安排在夜間運(yùn)輸，并在運(yùn)輸車后設(shè)引路車和護(hù)衛(wèi)車，以保證運(yùn)輸?shù)陌踩?。鋼?gòu)件運(yùn)輸時，應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的長度、重量選用車輛，鋼構(gòu)件在運(yùn)輸車輛上的支點(diǎn)兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不應(yīng)生變形，不損傷涂層。3.基礎(chǔ)施工（1）測量工程1）布設(shè)高程控制網(wǎng)：高程控制點(diǎn)，并用紅漆作標(biāo)志，加強(qiáng)保護(hù)。2）布設(shè)建筑物軸線控制網(wǎng)：采用外控法進(jìn)行軸線控制，地下結(jié)構(gòu)部分控制點(diǎn)設(shè)在基坑邊沿（距坑邊距離詳各樓軸線控制網(wǎng)布設(shè)平面圖），控制樁點(diǎn)處澆筑砼以長期保留。3）建筑物基礎(chǔ)施工測量：±0.000以下的高程控制：先將標(biāo)高引測至龍門樁上，然后用5米塔尺向下垂直引測。（2）土方工程根據(jù)附圖進(jìn)行開挖，后面配合測量人員進(jìn)行標(biāo)高控制，采用1.3m3挖機(jī)開挖，風(fēng)化巖采用人工爆破，所有土石方均用汽車外運(yùn)1公里；為防止挖掘過程中擾動老土，坑底預(yù)留15cm厚土用人工挖，土清至設(shè)計(jì)標(biāo)高；開挖邊坡的土，按1:1坡度施工，先粗略開挖，再分層按坡度要求做出坡度線，每隔3m左右做一條，以此線為準(zhǔn)進(jìn)行鏟坡，凡是超挖部分，一律用土石屑回填夯實(shí)挖土施工分區(qū)圖:（3）驗(yàn)槽待承臺樁頭處理完、樁頭錨筋焊完后，及時通知建設(shè)單位，由建設(shè)單位出面主持驗(yàn)槽；驗(yàn)槽完畢勘察、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理和施工單位五方代表應(yīng)在驗(yàn)槽表中簽字，若有不良地基，注明不良地基的處理方法。（4）土方回填1）土方回填由場外借土回填，前應(yīng)清除基底垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水，驗(yàn)收基底標(biāo)高。2）回填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度為200?250mm，用蛙式打夯機(jī)每層夯打4遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交