樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案

中鐵二十二局集團有限公司樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案目錄TOC\o"1-5"\h\z1、編制依據、范圍 2編制依據 1\o"CurrentDocument"編制原則 2\o"CurrentDocument"編制范圍 22、工程概況 2工程簡述 2\o"CurrentDocument"主要技術指標 3主要工程量 4工程特點 43、施工工藝及方法 5施工工藝 5\o"CurrentDocument"施工方法 6施工準備 6安全防護 6測量放樣 7鎖口施工 7樁身土石方開挖 7施工注意事項 11孔內施工排水與通風 12護壁施工 12孔底處理 14鋼筋加工與安裝 15混凝土施工 15混凝土養(yǎng)護 164、資源配置 16中鐵二十二局集團有限公司 樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案TOC\o"1-5"\h\z人員安排 16\o"CurrentDocument"機械、物資安排 175、人工挖孔樁施工保證措施 18質量保證措施 18編制高質量施工組織方案 18加強施工技術管理 18嚴格工序管理 18推廣應用“四新”技術 18加強原材料質量控制 18規(guī)范混凝土拌和站管理 19確保施工測量精度 19過程控制要點 19\o"CurrentDocument"安全保證措施 20安全管理目標 20安全保證措施 20\o"CurrentDocument"安全用電措施 22\o"CurrentDocument"環(huán)保保證措施 22生態(tài)環(huán)境保護 22地質災害防護 23噪聲揚塵防護 23\o"CurrentDocument"6安全應急預案 23\o"CurrentDocument"事故應急處理原則： 23\o"CurrentDocument"成立應急處理領導小組： 23\o"CurrentDocument"應急處理協(xié)調小組主要職責： 24\o"CurrentDocument"應急工作開展 24中鐵二十二局集團有限公司 樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案制依據、范圍編制依據（1）《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》（TB10424-2003）（2）《鐵路混凝土結構耐久性設計規(guī)范》（TB10005-2010）（3）《高速鐵路路基工程施工技術規(guī)程》（Q/CR9602-2015）（4）《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》（TB10751-2010）（5）《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》（TB10424-2010）（6）《鐵路路基工程施工機械配置技術規(guī)程》（Q/CR9224-2015）（7）《鐵路邊坡防護及防排水工程設計補充規(guī)定》（鐵建設[2009]172號）（8）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46-2005）》（9）《高速鐵路工程測量規(guī)范》（TB10601）；（10）《鐵路工程土工試驗規(guī)程》TB10102-2010；（11）《鐵路路基工程施工安全技術規(guī)程》TB10302-2009；（12）《鐵路工程基樁檢測技術規(guī)程》（TB10218-2008）（13）廣東珠三角城際軌道交通有限公司正式發(fā)售的《新塘經白云機場至廣州北站城際軌道交通站前工程施工總價承包招標》招標文件、施工合同、施工圖紙、工程量清單、現(xiàn)場踏勘資料、指導性施組及其答疑與補遺資料。（14）國家、鐵路總公司及地方有關工程建設的相關法律、法規(guī)及規(guī)定，現(xiàn)行的建設工程設計、施工規(guī)范、技術規(guī)程、質量驗收評定標準及本工程的特殊規(guī)范要求等。（15）施工現(xiàn)場踏勘所取得的有關工程地質、水文、氣象、材料供應、施工場地、水電、交通運輸狀況，以及當地民風民俗、自然環(huán)境、水土資源狀況等調查資料。（16）聯(lián)合體各成員單位在以往鐵路及城市軌道交通工程施工中獲得的施工經驗、成熟技術、科技成果、施工工藝方法等。（17）廣東省發(fā)改委關于《珠三角城際軌道交通新塘經白云機場至廣州北站項目新塘至機場T2段初步設計的批復》（粵發(fā)改交通函[2015]4742

中鐵二十二局集團有限公司號中鐵二十二局集團有限公司號）。樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案（18）廣東珠三角城際軌道交通有限公司有關文件及管理辦法。（19）我公司多年的施工過程中總結的經驗和方法。（20）現(xiàn)場實際情況勘查。編制原則（1）本方案編制以業(yè)主提供的新白廣XBZH-1標工程招標文件、指導性施工組織設計、國家現(xiàn)行設計及施工規(guī)范、質量評定驗收標準及有關法規(guī)依據。（2）堅持施工安全、工程質量、合理工期、投資效益、環(huán)境保護、技術創(chuàng)新六位一體，精心設計，精心組織，精心施工。（3）堅持科學性、先進性、經濟性和實用性相結合的原則。（4）整體推進，均衡生產，確?？偣て诘脑瓌t。保證重點，突破難點，質量至上的原則。（5）優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理。（6）堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”安全生產方針；堅持管生產必須管安全，誰主管誰負責；全員、全過程、全方位、全天候管理；不違反勞動紀律、不違章指揮、不違章作業(yè)；“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”；實施現(xiàn)場三點（危險點、危害點、事故多發(fā)點）控制原則，事故處理的“四不放過”原則。（7）文明施工、環(huán)境保護的原則根據國家相關文件的要求，制定環(huán)保、水保措施，嚴格施工現(xiàn)場管理，做到布局合理、文明有序，切實做好環(huán)保、水保及文物保護工作。編制范圍珠三角城際軌道交通工程新塘經白云機場至廣州北站項目XBZH-1標二工區(qū)一分部項目部架子隊右DK93+177.57?右DK93+604.23路塹段右側前掛板式樁板墻錨固樁成孔施工。2、工程概況工程簡述右DK93+177.57?右DK93+604.23路塹段右側邊坡坡腳采用前掛壁式2

中鐵二十二局集團有限公司樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案中鐵二十二局集團有限公司樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案樁板墻加固。錨固樁為樁長17m的C35鋼筋混凝土樁，錨固樁成孔采用人工挖孔成孔。樁板墻位置示意圖主要技術指標錨固樁采用C35鋼筋混凝土澆筑，樁身截面為矩形，尺寸為1.5mX2.5m,懸臂段為T形，兩側翼部寬0.3m,厚0.4m,樁長17m；右DK93+429.34?右DK93+545.34段錨固樁頂高出側溝平臺8m,右DK93+546.34?右DK93+575.34段錨固樁頂高出側溝平臺6m。樁間設擋土板，擋土板采用C35鋼筋混凝土澆筑，寬0.5m,厚0.35m,長4.4m。樁頂后設2m寬平臺，采用C25混凝土澆筑，厚0.3m。錨固樁樁頂及樁底高程隨線路縱坡（4.8%。）變化。樁板墻錨固樁具體位置及各樁具體情況如下表所示。樁板墻結構參數表（單位：m）樁頂高程52.4252.4552.4852.5152.5354.5654.5954.6254.6554.6854.7154.7454.77樁長17171717171717171717171717樁底高程35.4235.4535.4835.5135.5337.5637.5937.6237.6537.6837.7137.7437.77里程右DK93+574.34+568.74+562.34+556.34+550.34+544.34+538.34+532.34+526.34+520.34+514.34+508.34+502.34樁頂高程54.7954.8254.8554.8854.9154.9454.9755.0055.0255.0555.0855.11樁長171717171717171717171717樁底高程37.7937.8237.8537.8837.9137.9437.9738.0038.0238.0538.0838.11里程右DK93+496.34+490.34+484.34+478.34+472.34+466.34+460.34+454.34+448.34+442.34+436.34+430.34

中鐵二十二局集團有限公司2.3中鐵二十二局集團有限公司2.3主要工程量樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案樁板墻工程主要工程數量表詳見表施工部位項目單位數量備注錨固樁樁長m425單根長17m,共25根鋼筋C28Kg87102.5鋼筋C18Kg61275.2混凝土（C35）m31637.67鎖口護壁鋼筋C14Kg20170.75鋼筋C12Kg13302.78混凝土（C20）s3m3929.85拆除鎖口護壁m3516.25擋土板鋼筋C25Kg39421.2鋼筋C16Kg7462鋼筋A12Kg20020混凝土（C35）s3m3280.28預制挖方s3m31003.5砂夾卵石反濾層m3757.35RCP-6730型滲水片材m2819臨時支護噴C20混凝土m382.81含底部、頂部混凝土鋼筋C20Kg3553.5鋼筋A16Kg872.85鉆孔m1276.5M30水泥砂漿s3m32.76平臺混凝土（C25）s3m397.132.4工程特點錨固樁開挖采用人工挖掘成孔方式，樁（不少于兩根）開挖。人工挖孔設鎖口4施工安排在旱季作業(yè)，開挖時跳，樁孔分節(jié)開挖并設置鋼筋混凝

中鐵二十二局集團有限公司 樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案土護壁（成樁時需要鑿毛護壁）。人工成孔工序繁雜，且具有一定的安全風險（坍孔）。施工過程中應嚴格按照設計圖紙要求保質保量施做鎖口護壁，現(xiàn)場技術人員應嚴格控制挖掘進尺，保證護壁施工質量。3、施工工藝及方法施工工藝樁板墻錨固樁基成樁施工工藝流程詳見下圖錨固樁基成樁工藝流程圖中鐵二十二局集團有限公司 樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案施工方法樁板墻錨固樁采用人工挖孔成樁。土層、全風化巖層人工挖孔，強風化巖層和弱風化巖層采用水磨鉆挖孔施工。人工裝碴，卷揚機出碴，自卸車外運至棄土場；鋼筋籠在鋼筋加工廠加工成型后板車運送至現(xiàn)場吊車配合人工吊裝；混凝土由拌合站集中統(tǒng)一供應，混凝土運輸車運送至現(xiàn)場澆筑成樁。施工準備（1）首先清除地表雜物，整平并夯實地基。（2）靠山及臨空面刷出寬度不小于2m的施工平臺。當受地形限制施工平臺寬度不足時，需清除表面虛土后分層密實堆碼砂袋至滿足鎖口施工寬度，堆碼前砂袋外側需打樁，以保持堆碼砂袋穩(wěn)定，打樁深入土體深度不小于2m，間距不大于20cm。（3）施工范圍棄碴或存在松散土體時，應填平夯實，根據現(xiàn)場實際避免樁體一側受壓。同時在樁板墻錨固樁樁位四周2m處施做截水溝，防止地表水流入孔內影響掘進成孔，同時為孔內排水提供方便。備好井下通風、照明設備。（4）配備施工用的電路及低壓照明、發(fā)電機和變配電設備、施工所需器械、通訊設備及管路和施工材料。根據現(xiàn)場實際情況配備潛水泵或其他類型的高揚程抽水機。安全防護為保證施工作業(yè)安全，人工挖孔樁周邊應采取臨邊防護措施，臨邊防護采用鋼管立柱，鋼管橫梁，外側用細目防護網進行防護，設于人工挖孔樁四周2m位置處，防護高度不低于1.2m。鋼管立柱打入地面不小于50cm，以牢固為主，并在防護網適當位置設置防護標識和警示牌。若需要夜間施工時，則要在防護網四周安裝安全警示燈，專人負責看守。也可采用方鋼制成的防護欄桿進行防護，要求同鋼管防護。臨邊防護具體布置見下圖：中鐵二十二局集團有限公司樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案中鐵二十二局集團有限公司樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案開孔前測放樁位并設護樁，施做鎖口并開孔；開孔后對設計樁位孔口平面位置、高程進行復核，保證其偏差滿足要求；在孔口的鎖口混凝土結構上測放十字軸線控制點與標高控制點，便于施工過程中對孔徑、孔深進行實時的測量，以便保證挖孔樁的孔徑與孔深滿足要求。設置對山坡變形、移動的觀測系統(tǒng)。鎖口施工（1）樁板墻錨固樁鎖口嚴格按照設計圖紙施工。井口上部2m為鎖口，露出地面0.55m，厚0.6m，地面以下1.45m，厚0.35m；采用C20混凝土澆筑。鎖扣平面位置應圓順平滑，以便于對中心定位及標高的控制，鎖口內徑應比錨固樁截面尺寸大10cm。（2）在鎖口穩(wěn)定基礎處安裝出碴轉向吊架。轉向吊架采用配重牢固固定于鎖口平臺。雨季時需搭設雨棚，做好井口排水溝，保證排水通暢。樁身土石方開挖鎖口及護壁鎖口及護壁均采用鋼筋混凝土結構，鎖口及護壁結構設計詳見《新白廣線新白施路-09》。樁孔開挖待鎖口（或上一節(jié)護壁）混凝土達到一定強度，拆除模板后，即可進行下一節(jié)樁孔開挖。根據設計圖紙要

中鐵二十二局集團有限公司樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案中鐵二十二局集團有限公司樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案求，挖孔樁需進入奧陶系下統(tǒng)(Q1x)二長花崗巖o=2000KPa的弱風化巖層中。因此挖孔樁施工分為挖土方和挖石方兩部分進行。鎖口及護壁結構示意圖如下圖所示a.鎖口結構示意圖b.護壁結構示意圖鎖口及護壁結構示意圖a.鎖口結構示意圖b.護壁結構示意圖鎖口及護壁結構示意圖土方及軟巖開挖施工完鋼筋砼鎖口并且混凝土達到一定強度后，開始挖孔樁施工，土質和軟巖段采用鐵鎬、風鎬開挖?？咨碇苓厬A留50cm采用風鎬人工修整，單節(jié)開挖孔深按1.0m控制，特殊地層進尺應適當減小，確保施工安全。挖孔施工過程中應經常用吊錘檢查樁孔的平面位置及尺寸，洞身垂直度。護壁厚度不侵占樁身設計尺寸。挖孔時應注意施工安全，挖孔人員必須佩戴安全帽、安全繩，吊桶、中鐵二十二局集團有限公司 樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案鋼絲繩、卷楊機等機具要經常檢查維修，有損壞的及時更換，靠山側、孔口外側應采用安全網或竹跳板進行防護，防止地表土石、雜物落入孔內傷人。設置的護欄、風管有條不絮，井口周邊電線、燈具、工作燈應采用電纜線，燈采用防爆防水燈,洞內燈具線無破損和接頭，每孔內必須設置爬梯，做到有人施工就有爬梯到底，嚴禁工作人員座吊籃上下井。孔內施工人員不能超過2人，提升渣時，井底操作人員靠井四角，吊籃內的渣嚴禁超過吊籃口，防止提升時掉渣傷人。(2)石方開挖強風化巖層和弱風化巖層采用水磨鉆施工。水磨鉆施工法介紹：水磨鉆主要由水磨鉆機、水磨鉆筒和專用水泵三部分組成。一般一個水磨鉆機配備3?5個水磨鉆筒，一個水磨鉆筒上有7個刀頭。水磨鉆筒外徑為16cm,內徑為14cm,壁厚度為1cm,高度為62cm。水磨鉆開挖法是采用水墨鉆、風鎬破碎開挖，分節(jié)進行，一個循環(huán)進尺約60cm。水墨鉆施工前應在樁基外側設置一個小蓄水池或蓄水設備，將外徑為12cm水泵與水磨鉆連接。水磨鉆施工工序:①鉆取孔樁四周巖芯：測量放樣后鉆機就位，固定鉆機位置，保證套筒向孔樁側壁外傾一定角度，這樣在下循環(huán)才可以保證鉆機就位后套筒起鉆點能位于設計孔樁邊線面不致造成縮孔，此措施將使樁孔呈節(jié)段倒合體，保證成孔截面尺寸。鉆機傾角計算：鉆機高度1500mm，鉆桿距鉆孔外壁距中鐵二十二局集團有限公司 樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案離80mm,鉆桶外徑160mm，取芯高度約為600mm，為了滿足下層取芯施工可以在樁外壁外側的最小傾角為tan-1(80+(160/2)/1500)=6.1°,因此當鉆機擺放傾角不小于6.1°時才可保證樁體不縮徑。但是當鉆機傾角三10°以后就不容易固定，故取臨界角度10°,鉆桶外傾距離為tan10°*1500mm-(80+160/2)mm=104mm,因此每進尺600mm鉆桶需外傾80?104mm的距離才能保證下部樁體不縮徑。準備工作做完以后，沿樁基孔壁設置取芯點，取芯直徑為160mm，芯點中心間距140mm,依次沿樁基外壁鉆取巖芯，巖芯高度約600mm，外周巖芯取完后中間巖體便形成了一個環(huán)形臨空面。②水磨鉆施工一邊進行，一邊對取出的鉆芯組織外運。鉆芯外運采用吊斗，卷揚機吊裝吊斗運出。③外周全部取芯完成后，對中間巖體繼續(xù)取芯，沿巖體縱橫軸線將巖體分為四部分，以便于巖體斷裂和出渣。④用手電鉆在巖體上鉆一排小孔，將巖體再次分為八等份。⑤然后將鋼楔子打入孔內，用大錘錘擊鋼楔子使巖體獲得一個水平沖擊力，在水平沖擊力作用下，巖體沿錘面被拉裂，底部會發(fā)生水平剪切破壞，使巖體部分與整體剝離，依此方法依次分裂巖體，直至該巖體全部被破裂。⑥破碎的石塊用電錘或風鎬進行破碎，保證直徑在20cm以下，使用卷揚機、吊斗外運。石塊清運干凈后繼續(xù)下一輪的鉆孔取芯，破碎外運施工。為保證井孔內人員的安全，石塊外運過程中在操作面上方搭設防砸棚，防砸棚設置應根據施工需要搭設(預留吊運孔洞)，保證石塊順利外運操作空間及井下作業(yè)人員的安全。鉆孔過程中如果有水滲漏，使用水泵排水，確保人員能夠正常作業(yè)。10

中鐵二十二局集團有限公司樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案中鐵二十二局集團有限公司樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案施工現(xiàn)場監(jiān)控量測。⑦樁孔修正及下一循環(huán)的施工由于水磨鉆鉆芯后樁基孔壁成鋸齒狀，為保證有效樁徑與設計樁徑一致，要敲掉侵占樁基空間的巖石鋸齒。通過鎖口護樁在樁孔內標出設計樁中心，檢查樁基底部偏位情況并及時糾偏，同時標出下一個循環(huán)外周水磨鉆鉆孔取芯位置，進入下一循環(huán)的鉆孔樁施工。施工注意事項樁孔開挖采用跳樁開挖、分節(jié)挖土法，人工手持鉆機從上到下逐層挖掘，鐵鍬鏟土裝入活底吊桶，卷揚機吊架提升，運至地面后用手推車運直臨時棄土點，并及時用鏟車裝車采用自卸車運至棄土場。土層開挖與護壁按深度1m分節(jié)施工，挖土次序為先中間后周邊。開挖時要嚴格控制樁身的垂直度與開挖尺寸，開挖過程中要復核樁身圍巖情況并與設計巖土性質對比，如遇到地質不符時及時向監(jiān)理工程師匯報。挖至基底設計標高時，自檢合格后及時通知監(jiān)理工程師、地質設計對樁長及孔底巖性、入巖深度進行復核。開挖過程中要及時填寫挖孔記錄，注明開完工日期，各種巖性的變化及與深度的關系等要點。每施工完一節(jié)段后及時將安全爬梯接至樁底部，安全爬梯如下圖所示。11

中鐵二十二局集團有限公司樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案中鐵二十二局集團有限公司樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案嚴格控制樁位與垂直度，樁位偏差縱橫不得大于100mm，垂直度不得大于1%。安裝提升設備時，盡量使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔軸線位置一致，做為挖土時粗略控制中心線。在每節(jié)護壁上設十字控制點，吊線錘做中心線,用水平尺桿復核樁徑。棄土外運至棄土場。孔內施工排水與通風當孔內出現(xiàn)地下水時，及時抽排防止長期浸泡，可在孔內中部挖一深度為30?50cm的集水坑，一直超前進行排水。采用2臺7kw潛水泵抽排，防止孔壁浸泡造成坍塌。地面做好沉淀池及排水溝、集水井等排水設施。開挖過程中要隨時注意通風除塵，以避免造成施工人員身體傷害，當挖孔深度達10m以上時應采用機械通風，以加快施工進度。護壁施工（1）鋼筋制作、安裝：鋼筋進場后，經過材料復檢合格后，按照設計圖紙進行鋼筋加工制作。護壁鋼筋采用,14和,12的鋼筋，由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工，現(xiàn)場安裝。橫向箍筋和豎向箍筋，按規(guī)范要求綁扎搭接，鋼筋的制作、安裝工藝均應符合施工規(guī)范要求。護壁鋼筋安裝先安裝橫向箍筋，然后再按照豎向鋼筋，鋼筋與孔壁間用餅形砼預制塊楔墊，鋼筋連接采用扎絲綁扎連接。樁孔每掘進1m立即進行護壁鋼筋安裝、模板安裝及混凝土澆筑作業(yè)。護壁鋼筋如圖所示12

中鐵二十二局集團有限公司 樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案鋼筋制作及安裝應嚴格按照設計圖紙要求及規(guī)范驗標規(guī)定施工作業(yè)。鋼筋綁扎及安轉允許偏差詳見下表鋼筋加工、安裝、保護層允許偏差及檢驗方法項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內徑尺寸±34受力鋼筋排距±5尺量兩端、中間各1處5分布鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處6箍筋間距±107保護層厚度cc三30mm+10,0尺量兩端、中間各2處c<30mm+5,0（2）支立模板：在立模前，先清除巖壁上的浮土和松動石塊，使護壁砼緊貼圍巖，護壁模板由活動鋼模板組合而成。護壁支模由中心線控制，每節(jié)以十字線對中，吊垂球控制中心點位置，用尺桿找四邊凈距，然后由基準點測量孔深。為便于拆模及澆筑，下口的角度做成一定的傾角，上口13中鐵二十二局集團有限公司 樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案孔徑略大于設計，下口徑等于設計。地質條件差時，每節(jié)護壁間用鋼筋進行連接，加強上下節(jié)護壁的整體性。模板表面光滑，接縫嚴密，不漏漿。模板采用外撐的方法加固，模板安裝完畢后，經監(jiān)理工程師檢驗合格后進行澆筑。（3）護壁混凝土澆筑：當核實所立模板準確無誤后，即組織混凝土的澆筑。護壁混凝土采用拌合站集中拌合的C20混凝土，灌注采用提升設備運送砼，小型插入式振搗器搗固。澆筑過程中應保證混凝土振搗密實；施工時應注意周邊對稱澆筑，均勻搗固，防止偏壓造成模板整體偏移。護壁灌注后，樁井凈斷面尺寸不得小于樁身設計斷面尺寸，每澆完三節(jié)護壁后進行一次樁中心位置的校核工作，并對樁的直徑和垂直度進行檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，及時采取措施糾正。對于含水量較大的砂礫層樁孔采用“短進尺，快支護，強排水，提早支撐”的開挖方法，每次進尺控制在30cm左右，快速安裝護壁鋼筋、模板并澆筑摻加速凝劑的混凝土，同時在樁中心位置設置集水坑匯集地下水并采用抽水泵及時抽排出孔外。對于已完成的護壁開挖前沿長邊或滑動面?zhèn)让棵鬃鰞傻冷摴苤?，每道鋼管支撐設根,48X3.5mm鋼管。對于地下水作用下土質過于松散和塌坍處回填塊石并用草袋封堵，必要時可徑向布設螺紋鋼筋作為錨桿加固土體。人工挖孔示意圖孔底處理14中鐵二十二局集團有限公司 樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案施工到設計樁底高程后，應進行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀物。并通知監(jiān)理工程師、建設單位對孔底標高、形狀、尺寸、土質、巖性、入土（巖）深度等進行檢驗，合格后迅速封底。若實際地質情況與設計不符，應及時與監(jiān)理、設計單位聯(lián)系。鋼筋加工與安裝（1）鋼筋籠制作與安裝：鋼筋進場后，經過材料復檢合格后在鋼筋加工廠進行除銹并加工。鋼筋按照設計規(guī)格型號，按照設計尺寸編制鋼筋下料單，在鋼筋加工廠按照下料單進行統(tǒng)一加工成節(jié)段，節(jié)段由12m標準節(jié)+調整節(jié)組成。在鋼筋場加工好的半成品堆放整齊并做好標示，避免混亂，采取上蓋下墊的保護措施。直徑25mm及以上鋼筋的連接采用滾軋直螺紋套筒連接，不得采用焊接連接。鋼筋籠加工好以后由平板車運輸至現(xiàn)場，利用吊車，人工配合將節(jié)段吊裝入孔下放并連接節(jié)段主筋，使之連成整體鋼筋籠，箍筋應與主筋牢固焊接。樁身截面尺寸1.5mX2.5m,根據設計及相關規(guī)范要求應埋設不少于4根聲測管，聲測管采用“50mm的PVC管材。抗滑樁和樁孔護壁鋼筋骨架安裝允許偏差及檢驗方法項次項目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架長度士100mm全部檢查，鋼尺量2主鋼筋間距士5mm鋼尺量，抽檢不少于15點3鋼筋骨架直徑±20mm鋼尺量，抽檢不少于15點4箍筋間距±20mm鋼尺量，抽檢不少于20點5鋼筋骨架垂直度2%吊線實測，全部檢驗6鋼筋保護層厚度0.1mm尺量兩端、中間各2處注：d為鋼筋直徑（mm）混凝土施工（1）混凝土的拌制與運輸：樁身混凝土采用拌合站自拌混凝土，通過混凝土罐車運輸至現(xiàn)場，利用輸送泵送至樁孔底部，當采用串筒時，出料口與混凝土頂面的距離不得大于1.5米，防止混凝土產生離析影響混凝土質量。混凝土拌制時應嚴格控制混凝土配合比、坍落度、原材及外加劑質量，防止因混凝土工作性能差造成輸送泵堵管。15中鐵二十二局集團有限公司 樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案(2)混凝土澆筑①施工前要求：施工前應對PVC管底部端頭進行封堵，頂部端頭進行保護，且在管內穿小一號直徑的硬PVC管材做保護措。對混凝土各項性能進行檢驗，符合要求后方可澆筑C35混凝土，澆筑前清洗護壁及樁底，確保樁底沒有沉渣，且抽干地下水，孔底剩余的少量積水人工排干。②混凝土的振搗：混凝土應分層澆筑，分層厚度控制在30?45cm間，振搗采用插入式振搗器，振搗器的振動深度一般不超過棒長度的2/3?3/4,振搗時要快插慢拔，不斷上下移動振搗棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振搗棒插入下層混凝土中5?10cm,與側壁保持5?10cm距離，對每一個振搗部位，振搗到該部位密實為止，即混凝土表面不再冒出氣泡。振搗過程中部的觸碰PVC管材，以免破壞管材使混凝土進入管內，造成后期樁基無法檢測。③安全要求：嚴禁施工人員進入沒有防護設施的鉆孔中處理故障。當必須下入有防護設施的鉆孔處理故障時，應在檢查孔內無有害氣體，并備齊防毒、防溺、防坍埋等安全設施后，方可行動?；炷琉B(yǎng)護待混凝土澆至設計樁頂標高后采用保水材料覆蓋并灑水養(yǎng)生，每天灑水次數以保持混凝土面濕潤為止，混凝土養(yǎng)護齡期不少于14天。4、資源配置人員安排針對本工程的工程量及工期要求，選派管理能力強、技術水平高的管理及技術人員，并組織一批工種齊全、操作業(yè)務熟練的技術工人。具體安排如下表：現(xiàn)場施工人員計劃安排表序號職務人數工作范圍備注1施工隊長1全面負責生產有豐富施工經驗2技術主管1全面負責技術工作技術水平高、經驗豐富3安全員1安全監(jiān)督熟悉安全施工規(guī)程16

4質檢人員1質量自檢業(yè)務熟練5測量人員2施工測量業(yè)務熟練6試驗人員2施工試驗業(yè)務熟練7鋼筋工4鋼筋加工、制作業(yè)務熟練8電焊工3電焊業(yè)務熟練9混凝土工5混凝土澆筑施工業(yè)務熟練10模板工3模板加工、安裝業(yè)務熟練11電工1用電管理、作業(yè)業(yè)務熟練12普工3合計（名）27中鐵二十二局集團有限公司樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案機械、物資安排主要施工機械、物資安排如下表所示。施工機械設備計劃安排表序號機械設備名稱規(guī)格及型號單位數量備注1挖掘機PC300臺22裝載機ZL50臺13自卸汽車黃河362臺33混凝土輸送泵HBT60臺15潛水泵臺3楊程不小于30m6柴油發(fā)電機300KW臺37卷揚機1T臺38電動空壓機4L-20/8臺39汽車吊QY25臺110混凝土運輸車10m臺311插入式振動棒HZ50臺912水磨鉆臺813電焊機臺917中鐵二十二局集團有限公司 樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案14鋼筋加工設備套15、人工挖孔樁施工保證措施質量保證措施編制高質量施工組織方案做到科學、可行、可控，重點先行、分段實施，為保證工程質量提供合理的工期。加強施工技術管理堅持技術復核制，加強施工技術管理。對施工圖質疑之處及與現(xiàn)場不符之處，及時解疑。逐級進行技術交底，使施工人員明確作業(yè)技術要領、質量標準、施工依據、與前后工序的關系，保證操作程序、操作質量符合質量規(guī)程要求。實行技術工作復核簽字制度，所有圖紙、技術交底、測量放樣資料由主管審核簽字標識后方能交付施工，各項資料保存完好，以備核查。嚴格工序管理貫徹預防為主，設置工序質量檢查點，對材料質量狀況、工具設備狀況、施工程序、關鍵操作、安全條件、新材料新工藝應用、常見質量通病、包括操作者的行為等影響因素列為控制點，作為重點檢查項目進行預控；落實工序操作質量巡查、抽查及重要部位跟蹤檢查等方法，及時掌握施工質量總體狀況；對工序產品、分項工程的檢查按標準要求進行目測、實測及抽樣試驗的程序，做好原始記錄，經數據分析后，及時作出合格及不合格的判斷；完善管理過程的各項檢查記錄、檢測資料及驗收資料，作為工序質量驗收的依據，并為工程質量分析提供可追溯的依據。推廣應用“四新”技術積極推廣采用新設備、新工藝、新材料、新技術，提高施工的機械化作業(yè)水平，積極應用先進的科技成果，從而達到提高工程質量、加快工程進度、降低工程成本的目的，做到優(yōu)質、快速、安全、高效按期完成工程建設。加強原材料質量控制嚴把原材料檢測和驗收關，保證檢測項目和頻次符合要求，杜絕不合18中鐵二十二局集團有限公司 樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案格材料進入工地；制定預防措施和糾正措施，嚴格監(jiān)控砂子、碎石的顆粒級配、石粉含量、泥塊含量等質量指標的波動，保證原材料質量始終處于受控狀態(tài)。規(guī)范混凝土拌和站管理混凝土拌和站建設和管理是一項重要工程項目，從設備配置、地面硬化、試驗和質檢人員配置、稱量裝置的標定、砂子和碎石堆放與防護、攪拌工藝等方面進行細化管理，把好混凝土生產質量關。確保施工測量精度配備與鐵路測量精度相適應的測量儀器和設備，嚴格測量與復測程序，保證測量精度，杜絕測量事故。過程控制要點控制①控制點測量準確，符合高速鐵路精度要求；②嚴格控制好每根樁的四角測量精度，確保樁位準確；③地面上部分模板測量控制好垂直度及四角平面位置。開挖①嚴格控制單節(jié)開挖深度，地質復雜或不安全地質應適當減少進尺，做到隨開挖完成隨支護完成；②嚴格控制開挖順序和輪廓尺寸，不得有危險施工和欠挖；③控制好鎖口、護壁施工質量，確保施工安全；安①嚴格控制鋼筋原材料的規(guī)格型號、質量；②嚴格控制鋼筋下料尺寸，保證加工尺寸準確，鋼筋搭接長度符合設計及規(guī)范要求；③鋼筋原材料及鋼筋半成品堆放整齊，不得有油污、銹蝕；④嚴格控制鋼筋安裝尺寸，保證縱橫向間距、層間距、保護層厚度復核設計及規(guī)范要求；澆筑①混凝土原材料進場前必須檢驗合格；19中鐵二十二局集團有限公司 樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案②嚴格按照試驗檢測批準的施工配合比配料，不得擅自修改配合比；③模板必須具有足夠的強度和剛度，保證澆筑過程不跑模、不變形；④混凝土振搗必須密實，不得出現(xiàn)露筋、蜂窩、松散、空鼓等現(xiàn)象；⑤嚴格控制混凝土結構尺寸和頂底高程；⑥按照要求派專人對混凝土進行養(yǎng)護；⑦混凝土落差不得大于1.5m,防止混凝土離析。程①模板材質必須具有足夠的強度、剛度、支撐具備足夠強度，澆筑混凝土過程保證模板不變形、不移位，不錯臺；②模板表面光滑平整，使用前涂刷脫模劑，保證澆筑后混凝土外觀質量；③模板接縫嚴密，保證澆筑時不漏漿；④模板安裝位置準確，保證模板凈空與混凝土結構尺寸相符。安全保證措施安全管理目標貫徹“安全第一，預防為主”的方針，安全、高效、優(yōu)質地建設本工程，為沿線經濟服務。其安全目標如下：無生產性責任死亡事故（含負主要監(jiān)管責任的事故）；無負主要責任的交通事故、自然災害事故；無火災和爆炸事故；員工崗前安全培訓、操作技能培訓100%；安全防范重點：高處墜落、物體打擊、機械傷害、施工用電。安全保證措施（1）轉向吊架機應具備自動裝置和限位裝置，機座的位置要正確，并安放平穩(wěn)、牢固。施工前應對提升設備鋼絲繩、滑輪、皮帶、電源開關及限位裝置等進行檢查，確保操作安全。日常施工過程中也應經常巡視檢查提升設備保證吊運工作及井下工作人員安全。（2）臨電設備采用一機一閘一漏一箱，漏電保護裝置應與設備相匹配，不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。20中鐵二十二局集團有限公司 樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案（3）挖孔人員上下孔井，必須使用安全爬梯；設置直爬梯必須牢固、可靠。井下作業(yè)工具，用提升設備遞送，禁止向井內拋擲。井孔上、下應配備可靠的聯(lián)絡設備。嚴格執(zhí)行做到孔下施工孔上有人執(zhí)勤，孔上無人執(zhí)勤孔下不作業(yè)的作業(yè)制度。（4）挖孔樁作業(yè)人員下班休息時，必須蓋好孔口。（5）井下操作人員采取輪班施工制度，單班作業(yè)時間不應超過4小時。（6）現(xiàn)場施工人員必須佩帶安全帽、安全帶，安全帶接繩由孔上人員負責隨作業(yè)而加長。（7）孔底如需抽水時，必須在全部井下作業(yè)人員上地面后進行。（8）孔內一律采用12V安全電壓和防水帶罩燈照明，井上現(xiàn)場可用24V低壓照明?，F(xiàn)場用電均須安裝漏電保護裝置。（10）挖井至4m以下時，下井之前，應對井內空氣進行抽樣檢測并做好記錄，發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過允許值，應用鼓風機向孔底通風（必要時送氧氣），然后方能下井作業(yè)。（11）對現(xiàn)場的預留孔洞，必須進行封閉覆蓋。對于危險處，應在邊沿處設置兩道護身欄桿，并于夜間設紅色標志燈。（12）一根樁的混凝土，必須一次連續(xù)澆筑完。當孔壁有砂土層時，應將混凝土澆筑超過砂土層再振搗?？變日駬v混凝土應該用繩系牢振搗器，放到孔內振搗，禁止人下到孔內振搗。（13）正在澆筑混凝土的樁孔周圍5m半徑內，其他樁內不能有人作業(yè)。（14）任何單位和個人需要用電時，必須由電工班派專人負責接電。任何人不得隨便亂接和拆除電纜。線路或電閘出了故障要及時通知現(xiàn)場安全人員或直接通知電工到現(xiàn)場處理。（15）遇有停電，或提升器出現(xiàn)故障，必須先用手搖絞車將孔下人撒出孔口外，待電或提升器恢復正常后，再下孔作業(yè)。（16）現(xiàn)場安全人員不得擅自離開崗位或做與安全工作無關的事?？紫伦鳂I(yè)人員上下孔時，必須有安全人員在場負責安全繩的下放和上升。（17）孔口堆積的土或石要及時運走，嚴格執(zhí)行孔口邊1米范圍內不得存放任何雜物的規(guī)定。21中鐵二十二局集團有限公司 樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案（18）孔內停止作業(yè)時，必須蓋好孔口，并設立醒目的警示牌。停止作業(yè)期間，必須設專人看守，以防小孩誤入。（19）生活垃圾要集中存放處里，防止對污染。（20）為控制樁基開挖過程中的安全，在每級護壁拆模后記錄測量樁基長寬，在隔級測量已經澆筑護壁長寬，及時觀察變形量和有否有裂紋出現(xiàn)，若變形量大于10mm或出現(xiàn)裂紋要采用加固和支護措施。（21）孔口安全防護欄采用防銹鋼管沿孔口四周圍護，防護高度不低于1.2m，表面刷涂紅白油漆。（22）為防止雨季影響施工安全，在孔口位置設置防雨棚，防雨棚采用鋼管搭設并用雨棚覆蓋。安全用電措施（1）建立現(xiàn)場臨時用電檢查制度，按現(xiàn)場臨時用電管理規(guī)定對現(xiàn)場的各種線路和設施進行定期檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。（2）臨時配電線路必須按規(guī)范架設，架空線必須采用絕緣導線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設，也不得沿地明敷暗設。（3）施工現(xiàn)場內所有電箱的內部設置必須符合有關規(guī)定，箱內電器必須可靠、完好，其選型要符合有關規(guī)定。（4）獨立的配電系統(tǒng)必須按標準采用三相五線制的接零保護系統(tǒng)，非獨立系統(tǒng)可根據現(xiàn)場的實際情況采取相應接零或接地保護方式。各種電氣設備和電力施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座必須符合規(guī)定。（5）在采用接地和接零保護方式的同時，必須設兩級漏電保護裝置，實行分級保護，形成完整的保護系統(tǒng)。漏電保護裝置的選擇應符合規(guī)定。（6）臨時用電做到一機、一閘、一保險，配電箱應有門鎖及防水措施。環(huán)保保證措施生態(tài)環(huán)境保護（1）施工取土時采取平行作業(yè)，邊開挖、邊平整、邊綠化，按設計量取土、并及時回填。（2）做好野生植被和動物保護工作，施工中不得隨意占地、毀壞既有植被，不得隨意砍伐樹木叢林和古木，不得捕獵任何野生動物。22中鐵二十二局集團有限公司 樁板墻錨固樁人工成樁專項施工方案（3）認真做好防火工作，嚴格執(zhí)行動火審批制度，發(fā)現(xiàn)火險迅速撲救，并立即向有關部門報告。地質災害防護（1）應在雨季來臨前應完成場地土石方、地質災害治理、邊坡防護，及時設置排水溝及截水溝，避免雨水浸泡引發(fā)邊坡崩塌、山體滑坡、地表塌陷等地質災害。（2）場地土石方施工中，石方開挖盡量采用機械作業(yè)，避免采用震動較大的爆破施工。噪聲揚塵防護（1）當施工場地距住宅區(qū)距離過近時，須保證居民夜間休息，禁止休息時間內施工，盡量避免施工噪聲對居民生活的影響。（2）施工便道（包括自建的臨時道路和因施工需要而通行的原有道路），應進行日常養(yǎng)護，保證晴雨通車，經常清掃、灑水、防止塵土飛揚，影響當地群眾正常生活，土石方等粉狀材料運輸要加以遮蓋，不得拋冒滴漏。（3）對于來自施工機械和運輸車輛的施工噪聲