汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)

實(shí)訓(xùn)一汽車(chē)底盤(pán)認(rèn)識(shí)一、實(shí)訓(xùn)目的與要求1、熟悉常見(jiàn)轎車(chē)或貨車(chē)底盤(pán)的組成和基本工作原理，了解底盤(pán)各總成件的安裝位置，為后續(xù)各章節(jié)的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。2、熟悉汽車(chē)傳動(dòng)系的組成及各總成的位置，為傳動(dòng)系的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工、量具1、轎車(chē)（普通桑塔納、夏利和威馳轎車(chē)等）和貨車(chē)2?5輛。2、兩立柱舉升器2?4臺(tái)。3、教學(xué)解剖車(chē)2輛。三、實(shí)訓(xùn)步驟及操作方法（一）預(yù)備知識(shí)學(xué)習(xí)1、學(xué)習(xí)汽車(chē)維修的安全基本規(guī)則。如：工具安全使用、汽油安全使用規(guī)則、維修廢品的處理規(guī)則、安全用電規(guī)則、汽車(chē)路試的安全要求、車(chē)底工作時(shí)的安全規(guī)則、維修作業(yè)的安全要求等。2、學(xué)習(xí)常用和專(zhuān)用汽車(chē)維修工具使用的基本知識(shí)。如：常用工具（開(kāi)口扳子、梅花扳手、套簡(jiǎn)扳子、活動(dòng)扳手、濾清器扳手、輪胎套筒扳手、火花塞套筒、螺絲刀、手錘）、舉升設(shè)備（千斤頂、雙柱舉升器、四柱舉升器）、螺栓拆裝機(jī)具、拆裝緊配合零件的工具（壓床和各種拉器）等工具的使用基本知識(shí)。（二）汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造的大致認(rèn)識(shí)1、駕駛室內(nèi)儀表和操縱裝置的認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)儀表板上的車(chē)速表（里程表）、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、燃油表、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈和各種指示燈或警告燈等；認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)、變速操縱裝置、離合器踏板（自動(dòng)變速器無(wú)此踏板）、油門(mén)踏板、制動(dòng)踏板、駐車(chē)制動(dòng)裝置和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的位置及使用方法。2、汽車(chē)傳動(dòng)系認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)汽車(chē)傳動(dòng)系的組成、布置及功用，參見(jiàn)圖1-1。

圖1-1汽車(chē)傳動(dòng)系的組成與布置1-離合器；2-變速器；3-驅(qū)動(dòng)橋殼；5-差速器；6-半軸；7-主減速器；8-傳動(dòng)軸3、汽車(chē)行駛系認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)汽車(chē)行駛系的組成、布置及功用。4、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的組成、布置及功用，參見(jiàn)圖1-2。圖1-2轉(zhuǎn)向系示意圖1-轉(zhuǎn)向盤(pán)；2-轉(zhuǎn)向軸；3-轉(zhuǎn)向節(jié)；4-轉(zhuǎn)向輪；5-轉(zhuǎn)向節(jié)臂；6-轉(zhuǎn)向橫拉桿；7-轉(zhuǎn)向減振器；8-轉(zhuǎn)向器5.汽車(chē)制動(dòng)系認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)汽車(chē)制動(dòng)系的組成、布置及功用，參見(jiàn)圖1-3。

圖1-3制動(dòng)系結(jié)構(gòu)示意圖1-制動(dòng)踏板；2-制動(dòng)主缸推桿；3-制動(dòng)主缸活塞；4-制動(dòng)主缸；5-油管；6-制動(dòng)輪缸；7-輪缸活塞；8-制四鼓；復(fù)摩擦片;考題動(dòng)蹄；11-制動(dòng)底版；12-支承銷(xiāo)；13-制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧1、汽車(chē)總體上由哪幾個(gè)部分組成？2、汽車(chē)底盤(pán)包括哪幾個(gè)系統(tǒng)？各個(gè)系統(tǒng)包括哪些主要部件?3、簡(jiǎn)述汽車(chē)傳動(dòng)系的動(dòng)力傳遞路線。實(shí)訓(xùn)二 1、離合器及操縱機(jī)構(gòu)的拆裝2、離合器的調(diào)整一、實(shí)訓(xùn)目的與要求1、掌握離合器及操縱機(jī)構(gòu)的拆裝步驟及技術(shù)要求。2、熟悉離合器主要零部件的名稱、結(jié)構(gòu)、作用及相互裝配關(guān)系。3、熟悉東風(fēng)EQ1090E離合器結(jié)構(gòu)中解決分離杠桿運(yùn)動(dòng)干涉的結(jié)構(gòu)措施。4、掌握離合器踏板自由行程的調(diào)整方法。二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工、量具1、整車(chē)2?5臺(tái)（普通桑塔納、捷達(dá)、神農(nóng)富康和進(jìn)口轎車(chē)）。2、轎車(chē)（普通桑塔納、捷達(dá)、神農(nóng)富康和進(jìn)口轎車(chē)）和解施A1092型膜片彈簧式離合器、東風(fēng)EQ1090E型周布彈簧式離合器及雙片離合器數(shù)臺(tái)。3、常用汽車(chē)維修工具若干套。4、專(zhuān)用離合器夾具、工作臺(tái)若干套。三、實(shí)訓(xùn)步驟及操作方法（一）桑塔納轎車(chē)離合器及操縱機(jī)構(gòu)的拆裝與調(diào)整.離合器及操縱機(jī)構(gòu)的拆卸1）離合器踏板總成的拆卸,參見(jiàn)圖2-1。圖2-1離合器踏板總成1-安裝支架；2-墊圈；3-螺母；4-制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)；5-分離杠桿；6-內(nèi)隔套；7-踏板墊；8-卡夾；9-護(hù)套；10-離合器助力器；11-銷(xiāo)釘；12、19-開(kāi)口擋圈；13-鎖圈；14-緩沖塊；15-離合器踏板組件；16-外隔套；17-離合器鋼索；18-擋管；20、21-線夾；22-螺釘2）離合器總成的拆卸與分解

（1）在離合器蓋及飛輪上作裝配記號(hào)。（2）從發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上拆下離合器。（3）在離合器蓋與壓板及膜片彈簧之間作裝配記號(hào)，進(jìn)行分解。（4）折下膜片彈簧裝配螺栓，將膜片彈簧、壓盤(pán)及離合器蓋分解。3）離合器分離機(jī)構(gòu)的拆卸，參見(jiàn)圖2-2。圖2-2離合器分離機(jī)構(gòu)的拆裝1-離合器從動(dòng)盤(pán)；2-離合器壓盤(pán)組件；3-變速器殼體；4、9、14、19-螺栓；6-襯墊；7-分離軸承固定簧；8-分離軸承導(dǎo)向套；10-分離叉軸；11-陳套座；12-襯套；13-離合器分離杠桿；15、18-墊圈；16-螺母；17-復(fù)位彈簧；20-防塵套；21-護(hù)套；22-限位套；.離合器及操縱機(jī)構(gòu)的安裝與調(diào)整，參見(jiàn)圖2-3。1）離合器總成的安裝。2）離合器內(nèi)操縱機(jī)構(gòu)的安裝。3）離合器外操縱機(jī)構(gòu)的安裝與調(diào)整圖2-3離合器外操縱機(jī)構(gòu)的安裝與調(diào)整1-離合器鋼索；2-調(diào)整螺母；3-驅(qū)動(dòng)臂；4-分離叉軸；5-彈簧；6-離合器踏板（二）一汽奧迪100轎車(chē)離合器的折裝與調(diào)整一汽奧迪100轎車(chē)離合器除了操縱機(jī)構(gòu)為液壓操縱式外，其它與桑塔納轎車(chē)離合器大同小異。因此，一汽奧迪100轎車(chē)離合器的折裝與上海桑塔納轎車(chē)也相似。這里主要注意其液壓操縱機(jī)構(gòu)的折裝與調(diào)整。.離合器主缸的折卸與分解.離合器工作缸的折卸與分解.離合器主缸、工作缸的裝配.離合器液壓系統(tǒng)中空氣的排出(三)東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)離合器的折裝與調(diào)整.離合器的折卸與分解(1)從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下變速器總成(傳動(dòng)軸應(yīng)先拆掉)。(2)從飛輪上拆下離合器總成。(3)離合器蓋及壓盤(pán)總成的分解。.離合器的裝配與調(diào)整(參見(jiàn)圖2-4)(1)分離杠桿高度調(diào)整方法：用扳手松開(kāi)分離杠桿支承銷(xiāo)上的鎖緊螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)分離杠桿調(diào)整螺母23,分離杠桿內(nèi)端升高；反之.分離杠桿內(nèi)端升高降低。調(diào)整好后擰緊鎖緊螺母。技術(shù)要求：離合器蓋與飛輪的8個(gè)連接螺件緊固后，才可調(diào)整分離杠桿高度.每調(diào)整一個(gè)分離杠桿，都要進(jìn)行測(cè)量，各個(gè)分離杠桿內(nèi)端高度差不應(yīng)大于0、2mm,距從動(dòng)盤(pán)后端距離為35、40mm。(2)離合器踏板自由行程調(diào)整方法:用扳手松開(kāi)分離拉桿上的鎖緊螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)球形調(diào)整螺母41,離合器踏板自由行程減??；反之，離合器踏板自由行程增大。調(diào)整好后擰緊鎖緊螺母。技術(shù)要求：先測(cè)量離合器踏板自由高度，再壓下踏板使分離軸承與分離杠桿剛剛接觸，量出踏板高度，兩數(shù)值之差，即為離合器踏板自由行程，EQ1090型汽車(chē)離合器踏板自由行程為30-40mm。

19Ft2219Ft22圖2-4EQ1090E離合器1-離合器殼底蓋；2-發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪；3-摩擦片螺釘；4-從動(dòng)盤(pán)本體；5-摩擦片；6-減振器盤(pán)；7-減振器彈簧；8-減振器阻尼片；9-阻尼片鉚釘；10-從動(dòng)盤(pán)轂；11-變速器第一軸（離合器從動(dòng)軸）；12-阻尼彈簧鉚釘；13-減振器阻尼彈簧；14-從動(dòng)盤(pán)鉚釘；15-從動(dòng)盤(pán)鉚釘隔套；16-壓盤(pán)；17-離合器蓋定位銷(xiāo)；18-離合器殼；19-離合器蓋；20-分離杠桿支承軸；21-擺動(dòng)支承片；22-浮動(dòng)銷(xiāo)；23-分離杠桿調(diào)整螺母；24-分離杠桿彈簧；25-分離杠桿；26-分離軸承；27-分離套筒復(fù)位彈簧；28-分離套筒；29-變速器第一軸軸承蓋；30-分離叉；31-壓緊彈簧；32-傳動(dòng)片鉚釘；33-傳動(dòng)片；34-傳動(dòng)片固定螺釘及螺釘座；35-滾花圓柱銷(xiāo)；36-踏板軸；37-拉臂；38-分離拉桿彈簧；39-分離拉桿；40-支座；41-調(diào)整螺母；42-分離叉臂；43-踏板復(fù)位彈簧；44-踏板臂；45-踏板；恁平衡片四、復(fù)習(xí)思考題.簡(jiǎn)述離合器的拆裝步驟及拆裝注意事項(xiàng)。.簡(jiǎn)述離合器自由間隙不當(dāng)?shù)奈：白杂砷g隙的調(diào)整方法。3.離合器扭轉(zhuǎn)減振器中從動(dòng)盤(pán)轂與本體之間是通過(guò)什么來(lái)進(jìn)行動(dòng)力傳遞的？為什么要采用這種結(jié)構(gòu)來(lái)進(jìn)行動(dòng)力的傳遞？實(shí)訓(xùn)三手動(dòng)變速器的拆裝一、實(shí)訓(xùn)目的與要求1、掌握變速器的拆裝方法、步驟及相關(guān)技術(shù)要求。2、熟悉變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及其裝配關(guān)系。3、掌握變速器的換檔操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與工作原理。4、熟悉同步器的結(jié)構(gòu)及工作過(guò)程。5、熟悉變速器各軸的定位結(jié)構(gòu)措施。6、掌握各檔位的動(dòng)力傳遞路線。二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工、量具1、轎車(chē)（普通桑塔納、捷達(dá)、神農(nóng)富康和進(jìn)口轎車(chē)）二軸式變速器和貨車(chē)解放CA1092、東風(fēng)EQ1090E三軸式變速器數(shù)臺(tái)。確保每臺(tái)/4?6人。2、常用汽車(chē)維修工具若干套。3、軸承拉拔器及專(zhuān)用工具若干套。三、實(shí)訓(xùn)步驟及操作方法（一）解放CA1092型汽車(chē)六檔變速器的拆裝.從汽車(chē)上拆下變速器.變速器解體1）變速器置于空擋2）拆下變速器蓋及操縱機(jī)構(gòu)3）拆下第一軸4）拆下第二軸5）拆下倒檔軸6）拆下中間軸7）解體中間軸8）解體變速器蓋中的操縱機(jī)構(gòu)9）清洗各元件3.變速器的裝配1）第二軸總成的裝配（1）同步器總成的裝配（參見(jiàn)圖3-1）（2）同步錐盤(pán)的裝配（3）第二軸總成的裝配2）第一軸總成的裝配3）中間軸總成的裝配4）變速器后蓋總成的裝配5）變速器本體的裝配6）變速器上蓋總成的裝配7）變速器頂蓋的裝配圖3-1同步器總成的裝配8）變速器總成的安裝（1）變速器上蓋的安裝（2）安裝變速器頂蓋（3）安裝手制動(dòng)器總成（4）裝好手制動(dòng)操縱桿及其全部零件（5）安裝取力孔蓋板（6）安裝離合器外殼（二）上海桑塔納汽車(chē)變速器的拆裝1.變速器總成的拆裝1）變速器總成的拆卸變速器從汽車(chē)上拆卸的步驟如下：（1）拆下蓄電池搭鐵線。（2）用3016工具松開(kāi)里程表軟軸聯(lián)接螺栓，拆下車(chē)速表軟軸；拆下倒車(chē)燈線束插座。⑶從分離軸傳動(dòng)臂上拆下離合器拉索。(4)拆下前排氣管和消聲器在變速器上的吊板。⑸拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)中間支架。(6)將萬(wàn)向節(jié)軸和變速器上的半軸分開(kāi)。⑺將變速器殼前護(hù)板拆下來(lái)，再拆下起動(dòng)機(jī)。⑻分開(kāi)變速桿外換檔機(jī)構(gòu)(參見(jiàn)圖3-2)。拆下變速桿外換檔機(jī)構(gòu)與內(nèi)選檔桿之間的十字接合套32；拆下變速桿外換檔機(jī)構(gòu)的右軸承壓板3l與支承桿41的連接。圖3-2上海桑塔納轎車(chē)的變速器換檔操縱機(jī)構(gòu)1-變速桿支承總成；2、6、12、20、24、34、42-螺栓；3、5、8、35、40-墊圈；4-倒檔限位塊；7-變速桿殼體；9、13、25、37、43-螺母；10-變速桿防塵套；11-變速桿；14、15-塑料緩沖塊；16-手柄；17-換檔操縱桿；18-換檔操縱桿防塵套；19-橡皮塞；21-彈簧；22-卡簧；22A、23-夾頭；26、33-隔管；27-操縱支撐桿球頭座；28-螺釘；29-操縱十字軸；29A-變速桿支承固定環(huán)；30-軸承左側(cè)壓板；31-軸承右側(cè)壓板;32-十字結(jié)合套；36-護(hù)套；38、39-十字軸左右防塵套；41-操縱支承桿(9)再用起重車(chē)輕輕將變速器頂起。(10)放松螺校15,旋出螺栓5,再向后旋轉(zhuǎn)變速器支架，拆下橡膠金屬支架16,如圖3-3所示。2)變速器總成的安裝2、變速器的解體與裝配1)變速器的解體2）變速器的裝配3）軸承支座和變速器后蓋之間的調(diào)整墊片和密封圈厚度的確定4）變速器輸入軸總成的解體、裝配與調(diào)整5）變速器輸出總成的解體、裝配與調(diào)整圖3-3變速器支架的拆卸1-副車(chē)架；2、3-緩沖套；4-變速器；5、9、12、15-螺栓；6-變速器前支架；7-變速器后支架；8-排氣管支架；1匕緩沖塊；，11、14、17-墊圈；13-螺母；16-橡膠金屬支架四、復(fù)習(xí)思考題1、東風(fēng)EQ1090E型變速器輸出軸是如何實(shí)現(xiàn)軸向定位的？前后端各支承在哪里？各以什么元件支承？3、東風(fēng)EQ1090E型變速器采用了哪種類(lèi)型的同步器？以二、三檔同步器為例，簡(jiǎn)述其工作過(guò)程。4、東風(fēng)EQ1090E型變速器在拆裝時(shí)易出現(xiàn)那些錯(cuò)誤？有何危害?實(shí)訓(xùn)四自動(dòng)變速器的拆裝、實(shí)訓(xùn)目的與要求1、了解FR車(chē)自動(dòng)變速器和FF車(chē)自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)及工作情況。2、掌握自動(dòng)變速器的變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)和換檔執(zhí)行元件的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。3、了解自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及原理4、掌握自動(dòng)變速器的各檔位的動(dòng)力傳遞路線。3、掌握自動(dòng)變速器的正確拆裝順序及方法。二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工、量具1、FR車(chē)自動(dòng)變速器和FF車(chē)自動(dòng)變速器2?4臺(tái)，確保每臺(tái)/4?6人。2、拆裝工作臺(tái)若干張。3、舉升器、常用工具若干套。4、自動(dòng)變速器拆裝專(zhuān)用工具若干套。三、實(shí)訓(xùn)步驟及操作方法1.A42DL和A340E型自動(dòng)變速器總成的拆卸1）拆下蓄電池負(fù)極樁夾（搭鐵線）。2）拆下變速器節(jié)氣門(mén)拉索，參見(jiàn)圖4-1。圖4-1拆下節(jié)氣門(mén)拉索 圖4-2給傳動(dòng)軸作配合記號(hào)3）拆下排氣管4）拆下后部撐桿5）拆下傳動(dòng)物，注意作好配合記號(hào)，參見(jiàn)圖4-2。6）拆下車(chē)速傳感器線插頭（A240L）拆下第一、第二車(chē)速傳感器插頭和電磁閥線插頭（A340E）。7）拆下控制桿，參見(jiàn)圖4-3。圖4-3拆下控制桿 圖4-4拆下控制軸桿8）拆下油溫傳感器和超速檔電磁閥線插頭。9）拆下加油管。10）拆下ATF散熱管。11）頂住變速器，拆下變速器后支承件。12）拆下控制軸桿，參見(jiàn)圖4-4。13）拆下變速器前加強(qiáng)板。14）拆下空檔起動(dòng)開(kāi)關(guān)線束插頭。15）拆下起動(dòng)機(jī)16）拆下變矩器蓋；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，拆下固定變矩器的6個(gè)螺栓。17）拆下變速器的5個(gè)（A240L）或7個(gè)（A340E）固定螺栓，再拆下變速器總成。2.自動(dòng)變速器的分解A340E型自動(dòng)變速器的分解參見(jiàn)圖4-5、圖4-6、圖4-7。3.裝備與調(diào)整1）將變矩器裝入變速器凹腔內(nèi)。若變矩器己漏掉了油或是被清洗過(guò)，要填充新的ATF。2）用直尺和游標(biāo)卡尺，測(cè)量從裝合表面到變速器凹腔前表面的距離。3）裝上變速器，對(duì)難兩個(gè)定位銷(xiāo)。固定螺柞力矩：64N-m。4）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，裝上變矩器固定螺栓（18N?m）。5）裝上起動(dòng)機(jī)、變矩器蓋板、空檔起動(dòng)開(kāi)關(guān)線插頭、控制桿軸、加強(qiáng)板36N?rn）、后支承件、ATF散熱管（34N-m）、控制桿、速度傳感器線插頭、電磁閥線插頭（A340E）、傳動(dòng)軸（對(duì)難裝配記號(hào)）、撐桿、排氣管、加油管。踣碼我從動(dòng)齒粕.傳愚器轉(zhuǎn)子（帶ABS）車(chē)速傳感盛t帶ABS）車(chē)速傳闞#（不帶ABS）傳感器轉(zhuǎn)子【不帶月兩）路碼衰陰動(dòng)齒輪定位副稱延伸外殼圖4-5A340E型自動(dòng)變速器基本組件的分解油封變速器外黨圖4.6A340E型自動(dòng)變速器閥體部分后行糊粕，第一際向離合器和輸出軸前環(huán)齒圈前環(huán)齒圈超速行晶輪*趣途再管毋和單向甫合器圖4-7A340E型自動(dòng)變速器變速齒輪機(jī)構(gòu)6）裝上節(jié)氣門(mén)拉索、調(diào)至正確長(zhǎng)度。7）加油，檢查油面。四、復(fù)習(xí)思考題1、A340E型自動(dòng)變速器的油泵由哪個(gè)元件的哪個(gè)部位來(lái)驅(qū)動(dòng)?2、簡(jiǎn)述進(jìn)行自動(dòng)變速器解體的操作步驟。3、自動(dòng)變速器在裝配時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?4、寫(xiě)出你拆裝的自動(dòng)變速器上具有的換檔執(zhí)行元件的名稱及型式。5、畫(huà)出A340E型自動(dòng)變速器的齒輪變速器結(jié)構(gòu)示意圖，簡(jiǎn)述其D-1檔的動(dòng)力傳遞路線，并判斷該檔位是否具有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能。實(shí)訓(xùn)五 自動(dòng)變速器性能檢驗(yàn)及故障診斷一、實(shí)訓(xùn)目的與要求1、了解電子控制、液壓控制自動(dòng)變速器的控制原理。2、掌握自動(dòng)變速器的基本檢修與性能檢測(cè)方法。3、掌握自動(dòng)變速器基本組件的檢測(cè)及調(diào)整方法。二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工、量具1、FR車(chē)自動(dòng)變速器和FF車(chē)自動(dòng)變速器2?4臺(tái)，確保每套/4?6人。2、汽車(chē)專(zhuān)用檢測(cè)儀器和解碼器1?2套。3、拆裝工作臺(tái)若干張。4、舉升器、常用工具若干套。5、自動(dòng)變速器拆裝專(zhuān)用工具若干套。三、實(shí)訓(xùn)步驟及操作方法.基本組件的分解.基本組件的檢修1）油泵2）超速行星輪、直接離合器和單向離合器（參見(jiàn)圖5-1）圖5-1單向離合器的檢測(cè) 圖5-2超速制動(dòng)器的檢測(cè)3）超速制動(dòng)器（參見(jiàn)圖5-2）4）高倒檔離合器（參見(jiàn)圖5-3）圖5-3高倒檔離合器的檢測(cè) 圖5-4后行星齒輪的檢測(cè)5）前進(jìn)離合器6）二檔滑行制動(dòng)器7）前行星輪8）太陽(yáng)輪和第一單向離合器9）二檔制動(dòng)器10）一、倒檔制動(dòng)器11）后行星輪、第二單向離合器和輸出軸（參見(jiàn)圖5-4）12）變速器外殼和延伸外殼（A340E）13）液力變矩器，參見(jiàn)圖5-5。圖5-5液力變矩器單向離合器的檢測(cè)3.閥體總成1）變速器上閥體的檢修2）變速器下閥體的檢修3）電磁閥的檢測(cè)（參見(jiàn)圖5-6）圖5-6換檔電磁閥的檢測(cè)4、性能檢測(cè)1）常規(guī)檢查（1）油質(zhì)和油面高度的檢查（2）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的檢查（3）節(jié)氣門(mén)拉索的檢查與調(diào)整（4）選擋桿空檔起動(dòng)開(kāi)關(guān)的檢查與調(diào)整（參見(jiàn)圖5-7）圖5-7空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)的調(diào)整（5）超速檔控制開(kāi)關(guān)的檢查2）道路試驗(yàn)3）失速試驗(yàn)（參見(jiàn)圖5-8）應(yīng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：試驗(yàn)時(shí)間每次決不要超過(guò)5。若進(jìn)行重復(fù)試驗(yàn)，須間隔3min左右，以防止變速器油壓過(guò)高。試驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越過(guò)失速轉(zhuǎn)速太多時(shí)，是變速器中離合器打滑的顯示，應(yīng)立即停止試驗(yàn)。否則將造成變速器損壞。試驗(yàn)步驟如下：1）選擇一塊寬敞平整的場(chǎng)地，停放車(chē)輛。2）用駐車(chē)制動(dòng)器或腳制動(dòng)器將車(chē)輪抱死。3）變速桿分別處在D位或R位。4）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使變速器油溫在50?80度。5）用三角木將4只車(chē)輪前后均堵住，防止車(chē)輛竄動(dòng)。6）發(fā)動(dòng)機(jī)怠邊遠(yuǎn)轉(zhuǎn)，猛踩一腳加速踏板，使節(jié)氣門(mén)全開(kāi)，轉(zhuǎn)述上升至穩(wěn)定時(shí)，迅速讀取轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，這個(gè)轉(zhuǎn)速就是失速轉(zhuǎn)速。然后分別在D位和R位各讀取一個(gè)失速轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)。

圖5-8失速試驗(yàn)4）油壓試驗(yàn)（參見(jiàn)圖5-9）圖5-9油壓試驗(yàn)5）時(shí)滯試驗(yàn)（參見(jiàn)圖5-10）圖5-10時(shí)滯試驗(yàn)5、故障診斷1）手工讀碼（參見(jiàn)圖5-11）

圖5-11豐田汽車(chē)手工讀碼方法2）儀器檢測(cè)（參見(jiàn)圖5-12圖5-11豐田汽車(chē)手工讀碼方法找到電腦檢測(cè)儀相應(yīng)的檢測(cè)插頭和汽車(chē)上相應(yīng)的檢測(cè)口，按照儀器的指示進(jìn)行操作。圖5-12電腦檢測(cè)儀接頭1-汽車(chē)診斷接口；圖5-12電腦檢測(cè)儀接頭1-汽車(chē)診斷接口；2-儀器插頭1、失速試驗(yàn)有哪些注意事項(xiàng)？若失速試驗(yàn)中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，可能是什么原因？2、簡(jiǎn)述自動(dòng)變速器在檢查油液高度時(shí)的操作步驟。3、如何進(jìn)行換檔電磁閥的性能檢測(cè)?4、如何判斷離合器片是否磨損過(guò)度?實(shí)訓(xùn)六萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的拆裝與調(diào)整一、實(shí)訓(xùn)目的與要求1、掌握萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的拆裝步驟及技術(shù)要求。2、熟悉萬(wàn)向傳動(dòng)裝置主要零部件的名稱、作用及相互裝配關(guān)系。3、熟悉各種萬(wàn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)及工作原理。二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工、量具1、轎車(chē)（普通桑塔納、捷達(dá)、神農(nóng)富康和進(jìn)口轎車(chē)）和貨車(chē)（CA1092、EQ1090E）傳動(dòng)軸總成數(shù)部，各種萬(wàn)向節(jié)若干個(gè)。確保每部/4?6人。2、常用汽車(chē)維修工具若干套。3、專(zhuān)用夾具、工作臺(tái)若干套。三、實(shí)訓(xùn)步驟及操作方法（一）解放CA1092型汽車(chē)傳動(dòng)軸的拆裝、檢查與調(diào)整（結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖6-1）圖6-1解放CA1091型汽車(chē)傳動(dòng)軸1-變速器總成；2-中間傳動(dòng)軸總成；3-車(chē)架中橫梁；4-中間支承總成；5-傳動(dòng)軸及萬(wàn)向節(jié)總成；6-后橋總成;7-開(kāi)口銷(xiāo)；8-螺母；9-墊圈；10-中間軸凸緣；11-中間軸軸承油封；12-中間軸軸承后蓋；13-中間軸軸承支架；14-定位鍵；15-墊環(huán)及隔套總成；16-中間支承軸承內(nèi)圈；17-中間支承軸承外圈；18-隔圈；19-前圈；20-支架螺栓；21-軸承蓋螺栓；22-凸緣叉；23-萬(wàn)向節(jié)凸緣螺栓；24-鎖片；25-支承片；26滾針軸承總成；27-支承片螺栓；28-滑動(dòng)叉堵蓋；29-潤(rùn)滑脂加油嘴；30-滑動(dòng)叉；31-滑動(dòng)叉油封填密圈；32-滑動(dòng)叉油封開(kāi)口墊圈；33-油封裝蓋；34-萬(wàn)向節(jié)十字軸；35-焊接叉；36-軸管；37-平衡片；39-中間軸花鍵軸；40-中間軸軸管；41-滾針軸承蓋；42-橡膠油封；43-墊圈；44-滾針軸承1、拆卸傳動(dòng)軸1）傳動(dòng)軸拆卸前，應(yīng)先將汽車(chē)前后車(chē)輪楔住。2）先拆下傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)與后橋主減速器的凸緣相連接的4個(gè)螺栓；并使其分離；再拆下傳動(dòng)鈾前端凸緣叉與中間傳動(dòng)軸凸緣相連接的4個(gè)螺性：用于托住滑動(dòng)叉，用手錘輕輕向后敲打滑動(dòng)叉，即可拆下傳動(dòng)軸。3）拆掉中間傳動(dòng)軸與變速器輸出軸凸緣的連接螺母，再拆下中間傳動(dòng)軸支架與車(chē)架中橫梁連接的兩根螺栓，將中間傳動(dòng)軸連同中間文承一起拆下。2、傳動(dòng)軸的解體與檢查1）清洗后做好裝配標(biāo)記。2）拆卸萬(wàn)向節(jié)及十字軸總成，檢查十字軸及滾針軸承。3）檢查傳動(dòng)軸花鍵軸與滑動(dòng)叉花健的配合間隙。4）檢查傳動(dòng)軸軸管的最大徑向跳動(dòng)量。5）中間支承檢查。3、傳動(dòng)軸的裝配與調(diào)整

（二）上海桑塔納汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置拆裝與調(diào)整1、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的拆卸1）萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的拆卸（參見(jiàn)圖6-2）圖6-2桑塔納轎車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的拆卸1-鎖片；2-螺栓；3-萬(wàn)向節(jié)軸；4-主減速器；5-驅(qū)動(dòng)凸緣盤(pán)；6-內(nèi)等速萬(wàn)向節(jié)2）萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的分解（參見(jiàn)圖6-3）圖6-3桑塔納轎車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置分解圖1-外等速萬(wàn)向節(jié)殼體；2、19-卡環(huán)；3、16-鋼球；4、10、22-卡箍；5-外等速萬(wàn)向節(jié)保持架；6-外等速萬(wàn)向節(jié)殼球轂；7-止推墊圈；8、13-蝶形彈簧；9、12-防塵罩；11-萬(wàn)向節(jié)軸；14-內(nèi)等速萬(wàn)向節(jié)殼球轂；15-內(nèi)等速萬(wàn)向節(jié)保持架；17-內(nèi)等速萬(wàn)向節(jié)殼體；18-密封墊圈；20-塑料罩；21-內(nèi)等速萬(wàn)向節(jié)護(hù)蓋（1）外萬(wàn)向節(jié)的拆卸（2）內(nèi)萬(wàn)向節(jié)的拆卸（參見(jiàn)圖6-4）

圖6-4內(nèi)萬(wàn)向節(jié)的拆卸1-驅(qū)動(dòng)凸緣；2-擋圈；3-內(nèi)等速萬(wàn)向節(jié)殼體；4-鋼球；5-螺栓；6-球轂；7-保持架；8-萬(wàn)向節(jié)軸；9-密封墊圈;10-蝶形彈簧；11-防塵罩；12、13-工具；14-內(nèi)等速萬(wàn)向節(jié)；15-卡箍（3）外萬(wàn)向節(jié)的分解（參見(jiàn)圖6-5）圖6-5外萬(wàn)向節(jié)的分解1-球轂；2-球籠；3-殼體；4-保持架的長(zhǎng)方形孔；5-鋼球；6-球轂的扇形片（4）內(nèi)萬(wàn)向節(jié)的分解（參見(jiàn)圖6-6）圖6-6內(nèi)萬(wàn)向節(jié)的分解1-萬(wàn)向節(jié)軸；2-防塵罩；3-蝶形彈簧；4-球轂；5-球籠；6-鋼球；7-殼體；8-密封墊圈；9-擋圈；10-塑料罩;11-防護(hù)蓋；12-卡箍；13-鋼球的壓出方向；14-球轂鋼球的運(yùn)行軌道2、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的安裝1）安裝外等角速萬(wàn)向節(jié)2）安裝內(nèi)等角速萬(wàn)向節(jié)3）內(nèi)、外萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的組裝4）安裝傳動(dòng)軸總成四、復(fù)習(xí)思考題1、以EQ1090E型汽車(chē)為例，說(shuō)明萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的拆裝步驟和注意事項(xiàng)。2、試比較球籠式碗形萬(wàn)向節(jié)（RF型）、雙補(bǔ)償型萬(wàn)向節(jié)、VL型萬(wàn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。3、球籠式萬(wàn)向節(jié)在維護(hù)時(shí)應(yīng)注意些什么？實(shí)訓(xùn)七驅(qū)動(dòng)橋的拆裝與調(diào)整一、實(shí)訓(xùn)目的與要求1、掌握主減速器和差速器的拆裝步驟及技術(shù)要求。2、熟悉驅(qū)動(dòng)橋主要零部件的名稱、作用及相互裝配關(guān)系。3、掌握主減速器的調(diào)整項(xiàng)目與調(diào)整方法。4、熟悉主減速器和差速器的工作原理。二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工、量具1、轎車(chē)（普通桑塔納、捷達(dá)、神農(nóng)富康或進(jìn)口轎車(chē)）和東風(fēng)EQ1090型單級(jí)主減速器或CA1092雙級(jí)主減速器數(shù)臺(tái)，確保每臺(tái)/4?6人。2、常用汽車(chē)維修工具若干套。3、專(zhuān)用軸承拉拔器、吊車(chē)、工作臺(tái)、翻轉(zhuǎn)拆裝臺(tái)若干套。三、實(shí)訓(xùn)步驟及操作方法（一）解放CA1092型汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋拆裝與調(diào)整1、驅(qū)動(dòng)橋的拆卸與分解1）半軸的拆卸2）主減速器總成的拆卸（1）主減速器總成的解體（參見(jiàn)圖7-1）（2）差速器總成的解體（參見(jiàn)圖7-1）2、驅(qū)動(dòng)橋的裝配與調(diào)整1）主動(dòng)錐齒輪及軸承座的裝配與調(diào)整2）減速器總成的裝配與調(diào)整（1）錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整（參見(jiàn)圖7-1，7-2,7-3）八、輸入軸軸承預(yù)緊度調(diào)整：通過(guò)增減調(diào)整墊片11來(lái)實(shí)現(xiàn)，若預(yù)緊度過(guò)大，增加墊片；若預(yù)緊度過(guò)小，減少墊片。B、中間軸軸承預(yù)緊度調(diào)整：通過(guò)增減調(diào)整墊片16來(lái)實(shí)現(xiàn)，若預(yù)緊度過(guò)小，減少中間軸兩端調(diào)整墊片16的總片數(shù)；反之，增加墊片數(shù)目。C、差速器軸承預(yù)緊度調(diào)整：通過(guò)主轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母28來(lái)實(shí)現(xiàn)，若預(yù)緊度過(guò)小，調(diào)整螺母往里旋轉(zhuǎn)；反之，往外旋轉(zhuǎn)。圖7-1解放CA1091型汽車(chē)主減速器與差速器的分解1、38-開(kāi)口銷(xiāo)；主動(dòng)錐齒輪凸緣螺母；3-墊圈；4-主動(dòng)錐齒輪凸緣；5-油封；6-油封座；7、19-密封圈；8-主動(dòng)錐齒輪凸緣止推墊圈；9-主動(dòng)錐齒輪前軸承；10-主動(dòng)錐齒輪軸承座；11、14、16-調(diào)整墊片；12-主動(dòng)錐齒輪后軸承；13-主動(dòng)錐齒輪；15-從動(dòng)錐齒輪軸承蓋；17-主減速器殼；18-加油孔螺栓；20-主動(dòng)圓柱齒輪軸承；21-從動(dòng)錐齒輪；22-軸承；23、34、44、46、48、50-螺栓；24-差速器右殼；25-半軸齒輪支承墊;26-半軸齒輪；27-從動(dòng)圓柱齒輪；28-差速器軸承調(diào)整螺母；29-差速器軸承蓋；30、33-鎖片；31、37-螺母;32-止動(dòng)片；35-行星齒輪支承墊；36-行星齒輪；39-差速器左殼；40-十字軸；41-主動(dòng)圓柱齒輪；42-螺柱；43、45、47、49-彈簧墊圈（2）錐齒輪嚙合印痕的調(diào)整（參見(jiàn)圖7-1，7-4）通過(guò)增減調(diào)整墊片14以移動(dòng)主動(dòng)錐齒輪13來(lái)實(shí)現(xiàn)。若嚙合印痕偏向齒頂，減少調(diào)整墊片14使主動(dòng)錐齒輪13靠近從動(dòng)錐齒輪21；若嚙合印痕偏向齒根，增加調(diào)整墊片14使主動(dòng)錐齒輪13遠(yuǎn)離從動(dòng)錐齒輪21。（3）錐齒輪嚙合間隙的調(diào)整（參見(jiàn)圖7-1，7-5）通過(guò)增減中間軸兩端的調(diào)整墊片16以移動(dòng)從動(dòng)錐齒輪21來(lái)實(shí)現(xiàn)。若嚙合間隙過(guò)大，移動(dòng)從動(dòng)錐齒輪21，使其靠近主動(dòng)錐齒輪13；若嚙合間隙過(guò)小，移動(dòng)從動(dòng)錐齒輪21，使其遠(yuǎn)離主動(dòng)錐齒輪13。（4）圓柱齒輪副嚙合寬度的調(diào)整通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)兩端的差速器軸承調(diào)整螺母28以移動(dòng)圓柱齒輪27來(lái)實(shí)現(xiàn)。調(diào)整注意事項(xiàng)：調(diào)整時(shí)，必須按照軸承預(yù)緊度一一錐齒輪嚙合印痕一一錐齒輪嚙合間隙一一圓柱齒輪副嚙合寬度的先后次序進(jìn)行。在進(jìn)行錐齒輪嚙合間隙調(diào)整時(shí)，兩端墊片的總數(shù)不能改變；在進(jìn)行圓柱齒輪副嚙合寬度調(diào)整時(shí)，兩端調(diào)整螺母的距離不能改變。3）差速器總成的裝配與調(diào)整7-5檢查錐齒輪的齒側(cè)間隙（二）上海桑塔納轎車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的拆裝與調(diào)整1、差速器的解體2、主減速器和差速器的檢修1）行星齒輪的安裝2）從動(dòng)錐齒輪的安裝3）差速器軸承和車(chē)速表主動(dòng)齒輪的安裝4）軸承外圈的壓入5）差速器總成的安裝3、主減速器和差速器的調(diào)整1）主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪標(biāo)志2）調(diào)整項(xiàng)目3）調(diào)整順序（三）轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的拆裝五、復(fù)習(xí)思考題1、參照?qǐng)D7-1，說(shuō)明雙級(jí)主減速器有哪些調(diào)整項(xiàng)目？如何進(jìn)行調(diào)整？調(diào)整順序如何？2、當(dāng)差速器殼轉(zhuǎn)速為零時(shí)，左右車(chē)輪的轉(zhuǎn)速存在什么關(guān)系?實(shí)訓(xùn)八車(chē)輪動(dòng)平衡檢測(cè)、車(chē)輪前束和最大轉(zhuǎn)向角的調(diào)整一、實(shí)訓(xùn)目的與要求1、了解常見(jiàn)轎車(chē)和貨車(chē)的車(chē)架和車(chē)橋的結(jié)構(gòu)及工作情況。2、了解轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。3、掌握常見(jiàn)轎車(chē)和貨車(chē)的車(chē)輪定位的檢查和調(diào)整方法。4、熟悉車(chē)輪動(dòng)平衡檢測(cè)儀的使用。二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工、量具1、轎車(chē)、貨車(chē)各1輛或轎車(chē)2輛，確保每輛/4?6人。2、四輪定位儀1?2臺(tái)。3、拆裝工作臺(tái)若干張。4、舉升器或地溝、常用、專(zhuān)用工具若干套。5、車(chē)輪動(dòng)平衡儀1?2臺(tái)。四、實(shí)訓(xùn)步驟及操作方法1、輪胎動(dòng)平衡儀的使用動(dòng)平衡儀如圖8-1所示。圖8-1輪胎動(dòng)平衡儀操作步驟如下：1）清洗車(chē)輪，檢查胎壓，測(cè)輪輞直徑/寬度。2）裝機(jī)。將車(chē)輪固定到輪胎動(dòng)平衡儀上，裝緊后，放下安全護(hù)罩。3）打開(kāi)電源，儀器進(jìn)入自檢。4）參數(shù)輸入：輪輞直徑/寬度/邊緣距離。5）放下護(hù)罩，起動(dòng)儀器。6）儀器停轉(zhuǎn)后，讀出數(shù)據(jù)。7）找到不平衡點(diǎn)，加平衡塊。8）復(fù)檢，讀出數(shù)值，讀數(shù)應(yīng)＜5g，否則繼續(xù)重復(fù)第5?8步。9）取下車(chē)輪，關(guān)電源，結(jié)束。操作過(guò)程中請(qǐng)注意安全，車(chē)輪開(kāi)始旋轉(zhuǎn)后，請(qǐng)勿用手去觸摸輪胎。2、前束的測(cè)量與調(diào)整1）前束的測(cè)量⑴將被測(cè)汽車(chē)停置在平坦場(chǎng)地上，并使左右轉(zhuǎn)向車(chē)輪呈直駛位置。（2）用千斤頂支起轉(zhuǎn)向橋，在胎冠表面以粉筆涂敷，轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪用金屬劃針畫(huà)出胎冠中心線。（3）放松千斤頂，使轉(zhuǎn)向車(chē)輪著地（此時(shí)左右轉(zhuǎn)向車(chē)輪仍應(yīng)保持直駛位置）。（4）將前束尺置于被測(cè)量車(chē)輪的前方，尺桿與車(chē)橋平行，調(diào)整兩指針使尖端距離地面垂直高度等于被測(cè)車(chē)輪的半徑值，旋轉(zhuǎn)游標(biāo)尺使之與標(biāo)尺對(duì)準(zhǔn)零位，松開(kāi)活動(dòng)尺桿的固定螺釘，調(diào)整尺桿長(zhǎng)度，使兩指針?lè)謩e指至被測(cè)車(chē)輪的胎冠中心線處，但有的車(chē)是測(cè)量胎側(cè)，然后將尺桿固定。（5）將前束尺移至被測(cè)車(chē)輪的后方，使前束尺固定指針至一只車(chē)輪的胎冠中心線，旋轉(zhuǎn)游標(biāo)尺帶動(dòng)活動(dòng)指針移動(dòng)。當(dāng)活動(dòng)指針尖端指至另一只車(chē)輪的胎冠中心線1時(shí)，標(biāo)尺L的讀數(shù)即為被測(cè)車(chē)輪的前束值。應(yīng)該注意的是：游標(biāo)尺如果向外移動(dòng)（即增加兩指針距離），前束值為正；若游標(biāo)尺向內(nèi)移動(dòng)（即縮短兩指針距離），則前束值為負(fù)。對(duì)有的前束值不大的車(chē)型的車(chē)輪前束均為2-4mn，這樣小的數(shù)值，是應(yīng)用精度高的儀器來(lái)測(cè)定，并規(guī)定統(tǒng)一的測(cè)量部位。2）前束的調(diào)整調(diào)整時(shí)汽車(chē)應(yīng)停在平整場(chǎng)地亡，頂起前軸，使前輪處于直線行駛位置。松轉(zhuǎn)向橫拉桿上的卡箍螺栓，用管鉗轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿用以改變橫拉桿的長(zhǎng)度，即可調(diào)出所需的前束數(shù)值。調(diào)整時(shí)可在左右輪胎的胎面的花紋中心線處作一“+”字記號(hào)，在前軸正前方測(cè)得B值，然后將記號(hào)轉(zhuǎn)到正后力測(cè)得A值，前束即為A、B兩數(shù)差值。調(diào)整好后，將卡箍螺栓擰緊。4、前輪最大轉(zhuǎn)向角的檢查與調(diào)整1）檢查方法（1）將前橋頂起，使前輪處于直線位置。（2）左右輪胎下面墊一塊木板和白紙（固定在板上），將木尺緊靠輪胎外邊緣，用鉛筆在紙上劃出車(chē)輪平行的直線，再把方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)到底劃出第二條線，然后用量角器測(cè)量出右轉(zhuǎn)向角。（3）用同樣的方法檢查左輪的左轉(zhuǎn)向角2）調(diào)整方法經(jīng)測(cè)量轉(zhuǎn)向角不符合規(guī)定時(shí)、可旋出或旋入轉(zhuǎn)向節(jié)上的轉(zhuǎn)向角限位螺栓，或轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)殼上的一個(gè)調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整完畢后，必須旋緊鎖緊螺母。轉(zhuǎn)向角最簡(jiǎn)易檢查調(diào)整方法是：將方向盤(pán)向左或向右打到底，前輪胎不與翼子板、鋼板、直拉桿等機(jī)件碰擦，并有8?10mm的距離為合適。五、復(fù)習(xí)思考題1、進(jìn)行車(chē)輪動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)前必須輸入哪些參數(shù)？2、寫(xiě)出下列輪胎有關(guān)信息的涵義。BridgeStone185/70R1386T3、前輪前束一般如何進(jìn)行測(cè)量?實(shí)訓(xùn)九1、懸架系統(tǒng)主要零部件的拆裝2、電控懸架系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和檢修一、實(shí)訓(xùn)目的與要求1、了解非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架的基本結(jié)構(gòu)。2、掌握常見(jiàn)轎車(chē)前后懸架的拆裝方法。3、了解電控懸架的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。4、了解常見(jiàn)轎車(chē)電子控制懸架的檢修方法。二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工、量具1、前后懸架各兩套或轎車(chē)（普通桑塔納、捷達(dá)、神農(nóng)富康或進(jìn)口轎車(chē)）2?3輛，確保每套或每輛/4?6人。2、彈性元件和減振器若干套。3、電控懸架試驗(yàn)臺(tái)架一臺(tái)。4.拆裝工作臺(tái)若干張。5、舉升器、常用、專(zhuān)用工具若干套。三、實(shí)訓(xùn)步驟及操作方法1、前懸架的拆卸1）車(chē)輪與轉(zhuǎn)向節(jié)的拆卸（1）松開(kāi)輪胎螺栓（2）拆下車(chē)輪（3）拆卸前制動(dòng)器（4）拆下轉(zhuǎn)向節(jié)（參見(jiàn)圖9-1）2）轉(zhuǎn)向節(jié)的分解3）前減振器的拆卸與分解（參見(jiàn)圖9-2）用彈簧壓縮工具9先將螺旋彈簧2壓縮，用內(nèi)六角工具12固定住前減振器的活塞桿，使用工具10從車(chē)身上方松下減振器的上安裝螺母8,取下安裝座11。然后從車(chē)身下方取出前減振器l。最后從前減振器1上依次取下懸架軸承7、橡膠與彈簧擋盤(pán)5、橡膠擋塊6、防護(hù)套4和螺旋彈簧2。圖9-1拆卸轉(zhuǎn)向節(jié)1-螺栓；2-螺母；3-轉(zhuǎn)向節(jié)；4-梯形臂；5-下球鉸；6-螺栓；7-擋泥板；8-螺母；9-轉(zhuǎn)向橫拉桿；10-萬(wàn)向節(jié)軸；11-螺栓；12-前減振器；13-螺母；14-螺栓

圖9-2前減振器的拆卸與分解1-前減振器；2-彈簧；3-墊圈；4-防護(hù)套；5-橡膠與彈簧擋盤(pán)；6-橡膠擋塊；7-懸架軸承；8-有槽螺母;9-彈簧壓縮工具；10-工具；11-安裝座12-內(nèi)六角工具3）梯形臂的拆卸與分解（參見(jiàn)圖9-3）圖9-3拆卸梯形臂1-螺母；2-墊圈；3-連接螺桿軸套；4-梯形臂；5-梯形臂前實(shí)套；6、7、8-螺栓；9-副車(chē)架；10-螺栓；11-螺母；12-鋼夾；13-橫向穩(wěn)定桿；14-下球鉸；15-橫向穩(wěn)定桿支座；16-橡膠襯套；17-梯形臂后襯套；18-

橫向穩(wěn)定桿連接螺桿；19-螺栓；20-鎖板4）萬(wàn)向節(jié)軸的拆卸與分解2、前懸架的安裝安裝與拆卸按相反的順序進(jìn)行。3、后懸架的拆卸1）車(chē)輪的拆卸2）后減振器用后橋體的拆卸4、后懸架的安裝1）后橋體的組裝的安裝2）后減振器的組裝與安裝5、電控懸架的認(rèn)識(shí)與檢修1）各主要部件的結(jié)構(gòu)及工作過(guò)程的認(rèn)識(shí)（參見(jiàn)圖9-4）對(duì)照實(shí)車(chē)或?qū)嶒?yàn)臺(tái)架，認(rèn)識(shí)電控懸架的主要元件。模擬各種工況，認(rèn)識(shí)電控懸架的工作過(guò)程。2）常見(jiàn)項(xiàng)目的檢查與調(diào)整2）常見(jiàn)項(xiàng)目的檢查與調(diào)整（1）車(chē)身高度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的檢查與調(diào)整圖9-4LS400電控懸架系統(tǒng)布置圖1-前高度控制傳感器；2-1號(hào)高度控制繼電器；3-IC調(diào)節(jié)器；4-干燥器和排氣閥；5-高度控制壓縮機(jī)；6-1號(hào)高度控制閥；7-主節(jié)氣門(mén)位置傳感器；8-門(mén)控?zé)糸_(kāi)關(guān)；9-電控懸架ECU；10-2號(hào)高度控制執(zhí)行器；11-后懸架控制執(zhí)行器；12-高度控制連接器；13-高度控制ON/OFF開(kāi)關(guān)；14-2號(hào)高度控制閥和溢流閥；15-后高度控制傳感器；16-LRC開(kāi)關(guān)；17-高度控制開(kāi)關(guān)；18-轉(zhuǎn)向傳感器；19-停車(chē)燈開(kāi)關(guān)；20-前懸架控制執(zhí)行器（2）彈簧剛度和阻尼系數(shù)調(diào)節(jié)功能的檢查（3）供氣系統(tǒng)的漏氣檢查將高度控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到“高（HIGH）”位置使汽車(chē)高度升高。將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。在供氣管路和軟管接頭處，用肥皂水涂抹檢查是否有漏氣，如有漏氣，須更換漏氣部位的管路、接頭和密封墊圈。3）系統(tǒng)自診斷（1）懸架指示燈檢查（2）故障碼的讀?。?）故障碼的清除四、復(fù)習(xí)思考題1、非獨(dú)立懸架與獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)有什么不同特點(diǎn)？2、電控懸架與普通懸架相比有什么優(yōu)點(diǎn)?3、麥弗遜式獨(dú)立懸架有什么結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?實(shí)訓(xùn)十1、轉(zhuǎn)向系主要零部件的拆裝與調(diào)整2、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的檢修一、實(shí)訓(xùn)目的與要求.掌握循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器、蝸桿曲柄指銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器和齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的正確拆裝順序及調(diào)整方法。.掌握循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器、蝸桿曲柄指銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器和齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)及工作情況。.熟悉動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向油泵的正確拆裝順序及調(diào)整方法。.熟悉動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向油泵基本結(jié)構(gòu)和工作原理。.了解轉(zhuǎn)向系主要零部件的檢修和常見(jiàn)故障的排除方法。二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工、量具.捷達(dá)、桑塔納或富康轎車(chē)兩輛或完整轉(zhuǎn)向系兩套。.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器、蝸桿曲柄指銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器和齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器各若干套，確保1套/3?5人。.動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向油泵若干套，確保1套/3?5人。.拆裝工作臺(tái)若干張。.常用、專(zhuān)用工具若干套。三、實(shí)訓(xùn)步驟及操作方法

1、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的拆裝（參見(jiàn)圖10-1）15 14圖10-1循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器裝配圖1-下蓋；2-調(diào)整墊片；3、5-螺桿軸承；4-上蓋調(diào)整墊片；6-上蓋；7-螺桿油封；8-轉(zhuǎn)向螺桿；9-搖臂軸油封;10-轉(zhuǎn)向螺母；11-側(cè)蓋；12-調(diào)整螺釘；13-孔用彈簧擋圈；14-止推墊片；15-搖臂軸2、蝸桿曲柄指銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器的拆裝（參見(jiàn)圖10-2）圖10-2蝸桿曲柄指銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器裝配圖1-上蓋；2、14-軸承；3-轉(zhuǎn)向螺桿；4、6-六方頭長(zhǎng)螺栓；5、12-殼體；7-加油孔螺栓；8-下蓋；9-調(diào)整螺釘;10-鎖止螺母；11-放油螺塞；13-指銷(xiāo)；15-固定螺母；16-側(cè)蓋；17-調(diào)整螺釘；18-鎖止螺母；19、20-搖臂軸襯套；21-搖臂軸；22-油封；23、26、27-流方頭短螺栓；24、25-雙頭螺栓3、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的拆裝（參見(jiàn)圖10-3）圖10-3齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器裝配圖1-轉(zhuǎn)向器；2-螺栓；3-齒條間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu)；4-夾箍；5-O形圈；6-襯套；7-螺栓；8-螺母；9-轉(zhuǎn)向減振器；10-密封罩；11-螺栓；12-彈簧墊片；13-螺母；14、15-墊圈；16-防塵套；17-固定環(huán)；18-齒條；19-螺栓4、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的拆裝（參見(jiàn)圖10-4，10-5）而張袖封7,■JV-74Art0「-次性性用）7XKN，e232229-39N-m口加一?立煙ft朕■使用柞薦的翩封制（一次性使用）998N卡中央t次件使刖不一長(zhǎng)件便帥

[2w°tII■:-技勺使用|14,-^5口的（一次性使期一女性忸用:，翼12圖10-4轉(zhuǎn)閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的分解圖1-螺母；2-上蓋；3-上蓋組件；4-鎖母；5-調(diào)整螺釘；6-彈簧；7、8-墊圈；9-彈簧座；10-頂塊；11-密封環(huán);12-轉(zhuǎn)閥與小齒輪組件；13-O形圈；14-墊圈；15-油封；16-轉(zhuǎn)向器殼；17-卡箍；18-鎖片；19-轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)螺母；20-鎖母；21-轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷(xiāo)；22-螺母；23-開(kāi)口銷(xiāo)；24-轉(zhuǎn)向橫拉桿；25-夾箍；26-防塵套；27-端蓋；28-O形圈；29-齒條組件；30-中央軸套；31-齒條油封；32-齒條密封環(huán)；33-齒條油封；34-油管；35-加長(zhǎng)桿工具；36-沖頭圖10-5轉(zhuǎn)閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造1-齒條；2-小齒輪；3-工作油缸；4-儲(chǔ)油罐；5-葉片泵；6-回油管；7-限流限壓閥；8-高壓管；9-轉(zhuǎn)向柱；10-扭力桿；11-徑向切槽；13-閥芯；14-閥套；15-螺母5、轉(zhuǎn)向油泵的拆裝6、轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢修1）檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況2）轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的檢查3）轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查7、轉(zhuǎn)向器的檢查1）機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無(wú)磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時(shí)更換之。2）轉(zhuǎn)向減振器的檢查（1）檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油。（2）檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。（3）檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560N，最小阻尼載荷為180N（在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行）。（4）檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開(kāi)裂。（5）檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。3）動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢查檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問(wèn)題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。8、轉(zhuǎn)向油泵的檢查檢查轉(zhuǎn)向油泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)自如。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動(dòng)自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對(duì)損壞件進(jìn)行受換。動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。9、轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查1）檢查橫拉桿是否有彎曲。2）轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查。3）連接支架的的檢查。四、復(fù)習(xí)思考題.參照?qǐng)D10-1,說(shuō)明循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器嚙合間隙如何調(diào)整？.參照?qǐng)D10-2,說(shuō)明蝸桿曲柄指銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器的嚙合間隙如何調(diào)整?3、參照?qǐng)D10-6,說(shuō)明轉(zhuǎn)閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向滯后的原因。圖10-6轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向控制閥的構(gòu)造1-轉(zhuǎn)向齒輪；2、7-銷(xiāo)；3-閥體；4-閥套；5-閥芯；6-扭桿；8-密封圈P-轉(zhuǎn)閥進(jìn)油孔；O-轉(zhuǎn)閥出油孔；A-通往動(dòng)力缸左腔；B-通往動(dòng)力缸右腔實(shí)訓(xùn)十一制動(dòng)系的拆裝一、實(shí)訓(xùn)目的與要求.掌握氣壓制動(dòng)系統(tǒng)和液壓制動(dòng)系統(tǒng)的組成。.掌握制動(dòng)系統(tǒng)的正確拆裝順序和調(diào)整內(nèi)容。.掌握盤(pán)式制動(dòng)器與各種鼓式制動(dòng)器的構(gòu)造及其拆裝方法。.掌握各種制動(dòng)器的制動(dòng)器間隙的調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理。.熟悉液壓式和氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置主要部件的結(jié)構(gòu)和原理。二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工、量具.桑塔納、捷達(dá)或富康轎車(chē)整車(chē)2?4輛。.液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置主要零部件四套。.氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置主要零部件四套。.常用、專(zhuān)用工具若十套。.工作臺(tái)架若干張。

三、實(shí)訓(xùn)步驟及操作方法（一）液壓制動(dòng)系的折卸與安裝（以捷達(dá)轎車(chē)為例）.捷達(dá)轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的拆卸1）制動(dòng)系統(tǒng)管路的拆卸2）制動(dòng)主缸（總泵）和真空助力器的拆卸與分解（參見(jiàn)圖11-1，11-2,11-3）圖11-1制動(dòng)主缸和真空助力器的拆卸1-制動(dòng)踏板；2-銷(xiāo)釘；3-彈簧卡子；4-支承座；5-復(fù)位彈簧；6-制動(dòng)踏板軸；7-真空助力器；8-密封環(huán)；9-制動(dòng)主缸；10-螺母；11-密封堵頭；12-儲(chǔ)液罐；14-濾網(wǎng)；15-凸緣；16-密封環(huán)；17-螺母；18-支架；19-腳制動(dòng)踏板；20-制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)；21-擋圈圖11-2制動(dòng)主缸的分解1-制動(dòng)主缸；2-防塵套；3-油管接頭座；4-密封環(huán)；5-墊圈；6-限位螺釘；7-密封堵頭；8-放氣螺栓；9-彈簧墊圈；10-螺母；11-第一活塞組件；12-第二活塞組件；13-導(dǎo)向套；14、15、19、24、25、28-密封圈；16、18、27-止推墊圈；17-第一活塞；20-彈簧下座；21、30-彈簧；22-彈簧上座；23-螺栓；26-第二活塞；29-彈簧座；31-擋圈；33、34-工具

圖11-3真空助力器的分解1-推桿叉；2-鎖母；3-真空助力器前殼；4-彈簧；5-總泵推桿；6-氣封；7-防塵罩；8、23-齒環(huán)；9-反作用環(huán)；10-反作用橡膠塊；11-反作用板；12、13-擋圈；14-墊圈；15-空氣濾芯；16-彈簧座；17-空氣閥彈簧；18-真空控制閥彈簧；19-閥座；20-真空控制閥；21-真空助力器后殼；22-帶空氣閥的踏板推桿；24-襯墊；25-氣封；26-膜片?27-膜片庫(kù)3）前盤(pán)式制動(dòng)器的拆卸與分解（參見(jiàn)圖11-4）首先取下上、下導(dǎo)銷(xiāo)螺檸1和2,從下向上擺動(dòng)取下制動(dòng)鉗7,取下外側(cè)制動(dòng)襯片9和內(nèi)側(cè)制動(dòng)襯片8；再?gòu)闹苿?dòng)鉗7上取下上內(nèi)襯套3、上橡膠套11、上外襯套12.然后取下下內(nèi)襯套4、下橡膠套5和下外襯套6。圖11-4前制動(dòng)鉗的拆卸1-上導(dǎo)向銷(xiāo)螺栓；2-下導(dǎo)向銷(xiāo)螺栓；3-上內(nèi)襯墊；4-下內(nèi)襯墊；5-下橡膠套；6-下外襯套；7-制動(dòng)鉗；8-內(nèi)側(cè)制動(dòng)襯片；9-外側(cè)制動(dòng)襯片；10-制動(dòng)盤(pán)；11-上橡膠套；12-上外襯套4）后鼓式制動(dòng)器的拆卸與分解（1）后鼓式制動(dòng)器的拆卸（參見(jiàn)圖11-5）先拆下后車(chē)輪，撬下潤(rùn)滑脂蓋1,取下開(kāi)門(mén)銷(xiāo)2和鎖止環(huán)3,旋下螺母5,取下止推墊圈4和外圓錐滾子軸承內(nèi)固6。用螺絲刀8插入制動(dòng)鼓7上的小孔，向上壓楔形調(diào)節(jié)板9使制動(dòng)蹄10外徑縮小后，再取下制動(dòng)鼓7。然后旋下螺栓13,從后橋體上取下制動(dòng)底板總成14和短軸11。

圖11-5后鼓式制動(dòng)器的拆卸1-潤(rùn)滑脂蓋；2-開(kāi)口銷(xiāo)；3-鎖止環(huán)；4-止推墊圈；5-螺母；6-外圓錐滾子軸承內(nèi)圈；7-制動(dòng)鼓；8-螺絲刀；9-楔形調(diào)節(jié)板；10-制動(dòng)蹄；11-短軸；12-蝶形墊圈；13-螺栓；14-制動(dòng)底版總成（2）后鼓式制動(dòng)器的分解（參見(jiàn)圖n-6）先從駐車(chē)制動(dòng)器拉桿3上摘下駐車(chē)制動(dòng)鋼索，壓下彈簧座1，并轉(zhuǎn)動(dòng)90度后，取下銷(xiāo)釘6、彈簧應(yīng)1和彈簧2,再?gòu)闹苿?dòng)底板7上取下制動(dòng)蹄片總成并夾在虎鉗11上，從其上拆下下復(fù)位彈簧4、楔形調(diào)整板12的拉簧9和上復(fù)位彈簧13、然后將后制動(dòng)蹄17與前制動(dòng)蹄8分開(kāi)。并從推桿16上摘下定位彈簧14,從前制動(dòng)蹄8上摘下定位彈簧14、取下推桿16和楔形調(diào)整板］2。最后旋下螺性10，從制動(dòng)底板7上取下后制動(dòng)分泵15。

圖11-6后鼓式制動(dòng)器的分解1-彈簧座；2-彈簧；3-駐車(chē)制動(dòng)拉桿；4-下復(fù)位彈簧；5-檢查孔蓋；6-銷(xiāo)釘；7-制動(dòng)底版；8-前制動(dòng)蹄；9-楔形調(diào)整板拉簧；10-螺栓；11-虎鉗；12-楔形調(diào)整板；13-上復(fù)位彈簧；14-定位彈簧；15-后制動(dòng)分泵；16-推桿；17-后制動(dòng)蹄5）駐車(chē)制動(dòng)操縱桿的拆卸.捷達(dá)轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝1）后制動(dòng)器安裝2）前制動(dòng)器的安裝3）制動(dòng)主缸（總泵）與真空助力器的組裝與安裝4）制動(dòng)主缸（總泵）與真空助力器的組裝與安裝5）制動(dòng)管路的連接與制動(dòng)系統(tǒng)的放氣6）制動(dòng)踏板的調(diào)整7）感載比例閥與駐車(chē)制動(dòng)器的調(diào)整（二）氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的拆卸與安裝（以解放CA1092型汽車(chē)為例）1、空氣壓縮機(jī)的分解與組裝2、調(diào)壓閥的分解與組裝

3、制動(dòng)控制閥的分解與組裝（參見(jiàn)圖n-7）圖11-7串列雙腔式制動(dòng)控制閥結(jié)構(gòu)圖1-下腔小活塞復(fù)位彈簧；2-下腔大活塞；3-滾輪；4-推桿；5-平衡彈簧；6-上蓋；7-上閥體；8-上腔活塞;9-上腔活塞復(fù)位彈簧；10-中閥體；11-上腔閥門(mén)；12-下腔小活塞；13-下閥體；14-下腔閥門(mén)；15-防塵片A1、A2-進(jìn)氣口；B1、B2-出氣口；C-排氣口；D-上腔排氣孔；E、F-通氣孔4、制動(dòng)氣室的分解與組裝5、凸輪式制動(dòng)器的拆裝（參見(jiàn)圖11-8）前副汕踴戶q成輸副油■張秤轉(zhuǎn)息歷成制'的蹄制小第岫時(shí)的就職弱薊軸嵯拴擋C卜思域，麗削動(dòng)底機(jī)史成惟忠耍.刖制二一軍反政?制幼厘性阡丘接支前也討蜜訃亮“，送制勸,愛(ài)回舊禪黃「前利通軍，?歲怠皆，前制動(dòng)?軍推桿應(yīng)威?前制動(dòng)專(zhuān)博股隔一的躍動(dòng)室左支架劉加吟調(diào)端管；立蹇片蝸阡蝌輪外超ft制的四輪禺鼻璃穩(wěn)筆片制m凸鴕謂整整片前副汕踴戶q成輸副油■張秤轉(zhuǎn)息歷成制'的蹄制小第岫時(shí)的就職弱薊軸嵯拴擋C卜思域，麗削動(dòng)底機(jī)史成惟忠耍.刖制二一軍反政?制幼厘性阡丘接支前也討蜜訃亮“，送制勸,愛(ài)回舊禪黃「前利通軍，?歲怠皆，前制動(dòng)?軍推桿應(yīng)威?前制動(dòng)專(zhuān)博股隔一的躍動(dòng)室左支架劉加吟調(diào)端管；立蹇片蝸阡蝌輪外超ft制的四輪禺鼻璃穩(wěn)筆片制m凸鴕謂整整片中?回頭和打 ，吉曜段脂嘴蝸桿岫制動(dòng)四輪門(mén)好密封圈前列希至左支也帶時(shí)嬖總成時(shí)寞前制動(dòng)宴夕噫霞苴他時(shí)制弱修整皆前成圖11-8前輪制動(dòng)器分解圖四、復(fù)習(xí)思考題.比較鼓式制動(dòng)器與盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn).若盤(pán)式制動(dòng)器的內(nèi)外制動(dòng)塊大小不同，大的應(yīng)該裝內(nèi)側(cè)還是外側(cè)，說(shuō)明理由。.真空助力器與真空增壓器在工作原理上有什么區(qū)別?4、參見(jiàn)圖H-4,說(shuō)明浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器采取了什么結(jié)構(gòu)來(lái)使得制動(dòng)鉗能夠軸向移動(dòng)。實(shí)訓(xùn)十二制動(dòng)系的檢修一、實(shí)訓(xùn)目的與要求.掌握氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)方法。.掌握氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整項(xiàng)目及調(diào)整方法。.掌握液壓制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)方法。.掌握液壓制動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整項(xiàng)目及調(diào)整方法。二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工、量具.帶有完整氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)和液壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)各兩輛。.常用、專(zhuān)用工具四套。三、實(shí)訓(xùn)步驟及操作方法（一）氣壓制動(dòng)系的檢查與調(diào)整1、制動(dòng)踏板自由行程的檢查與調(diào)整1）檢查方法同離合器踏板自由行程，用鋼板尺測(cè)出自由行程。2）調(diào)整自內(nèi)行程是由制動(dòng)控制閥的排氣間隙產(chǎn)生的。因此，調(diào)整排氣間隙，即可調(diào)整踏板自由行程排氣間隙由制動(dòng)控制閥上相應(yīng)的調(diào)整螺釘來(lái)調(diào)整。2、空氣壓縮機(jī)皮帶松緊度調(diào)整3、制動(dòng)控制閥密封性檢查4、制動(dòng)氣室的檢查制動(dòng)氣室在制動(dòng)時(shí)應(yīng)元漏氣現(xiàn)象，推桿不歪斜，運(yùn)動(dòng)無(wú)卡滯。前、后制動(dòng)器推桿伸出長(zhǎng)度應(yīng)合適，不得超過(guò)規(guī)定值。各制動(dòng)器推桿應(yīng)協(xié)調(diào)一致，不得長(zhǎng)短不一。推桿變形時(shí)應(yīng)進(jìn)行校直，長(zhǎng)度不合適時(shí)，應(yīng)調(diào)整其長(zhǎng)度。5、車(chē)輪制動(dòng)器的調(diào)整1）局部調(diào)整2）全面調(diào)整6、制動(dòng)蹄厚度及制動(dòng)間隙的測(cè)量制動(dòng)間隙與制動(dòng)蹄摩擦片厚度都是通過(guò)制動(dòng)鼓上的檢視孔測(cè)量的。制動(dòng)間隙檢測(cè)時(shí)，將車(chē)橋支起，車(chē)輪懸空，利用塞尺來(lái)測(cè)出制動(dòng)蹄各處與制動(dòng)鼓之間的間隙；制動(dòng)蹄摩擦片厚度也應(yīng)定期測(cè)量。當(dāng)摩擦片過(guò)薄時(shí)，會(huì)鉚釘外露，使制動(dòng)力

下降。過(guò)薄的制動(dòng)蹄片，還會(huì)使制動(dòng)間隙調(diào)整困難。尤其對(duì)于間隙自調(diào)的制動(dòng)器來(lái)說(shuō)，當(dāng)蹄片過(guò)薄時(shí)，將不能自動(dòng)調(diào)整出合適的制動(dòng)間隙。（二）液壓制動(dòng)系的檢查與調(diào)整1、制動(dòng)踏板自由行程的檢查與調(diào)整圖12-1踏板自由行程的調(diào)整1-叉型接頭；2-鎖緊螺母；3-活塞推桿；4-活塞圖12-2踏板自由行程的調(diào)整1-活塞；2-推桿；3-鎖緊螺母；4-偏心螺栓2、車(chē)輪制動(dòng)器檢查1）盤(pán)式制動(dòng)器的檢查（1）制動(dòng)盤(pán)表面磨損厚度檢查（參見(jiàn)圖12-3）

圖12-3制動(dòng)盤(pán)厚度檢查1-卡尺；2-制動(dòng)盤(pán)（2）制動(dòng)盤(pán)端面跳動(dòng)度檢查（參見(jiàn)圖12-4）圖12-4制動(dòng)盤(pán)端面跳動(dòng)度檢查1-制動(dòng)盤(pán)；2-百分表（3）制動(dòng)塊厚度的檢查（4）制動(dòng)鉗體與活塞的檢查2）鼓式制動(dòng)器的檢查（1）制動(dòng)蹄摩擦片厚度的檢查（2）制動(dòng)鼓尺寸檢查（參見(jiàn)圖12-5）圖12-5制動(dòng)鼓尺寸檢查1-制動(dòng)鼓；2-卡尺；3-測(cè)量不圓度工具（3）制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄接觸面積的檢查（4）制動(dòng)器定位彈簧與復(fù)位彈簧的檢查（5）制動(dòng)分泵體與活塞的檢查3、車(chē)輪制動(dòng)器調(diào)整1）非平衡式制動(dòng)器的調(diào)整（領(lǐng)從蹄式）調(diào)整制動(dòng)間隙時(shí)，應(yīng)將制動(dòng)踏板踩下。松開(kāi)兩個(gè)支承銷(xiāo)螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)支承銷(xiāo).使制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓貼緊為止，然后將支承銷(xiāo)螺母緊固。放松制動(dòng)踏板，轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)鼓。如不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)朝反方向轉(zhuǎn)動(dòng)支承銷(xiāo)，直至車(chē)輪制動(dòng)鼓能轉(zhuǎn)動(dòng)為止，然后將螺母緊固。若放松踏板后，能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，則應(yīng)鎖緊支承銷(xiāo)螺母，用于扳動(dòng)偏心調(diào)整輪，使