工程物資供應(yīng)、運輸、售后服務(wù)方案投標(biāo)方案

工程物資供應(yīng)、運輸、售后服務(wù)方案投標(biāo)方案工程物資供應(yīng)、運輸及售后服務(wù)方案一、組織供應(yīng)方案我們的工作原則是以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和管理創(chuàng)造最佳業(yè)績。我們的工作方針是：100%的產(chǎn)品質(zhì)量合格率、100%的優(yōu)良服務(wù)率和100%的業(yè)主滿意度。供貨組織機構(gòu)及職能如下：1.總經(jīng)理：負責(zé)全面工作，分管項目方面的重要事宜。2.總經(jīng)理助理：負責(zé)工程的全面管理及問題的處理。3.項目經(jīng)理：負責(zé)項目的全面執(zhí)行與現(xiàn)場事情處理。4.項目部：按計劃供貨通知單組織鋁模板的供貨工作，滿足采購單位對供貨時間及數(shù)量要求，保證工程施工的正常運行。了解施工方的需求及數(shù)量要求，做好供貨工作。5.綜合辦：協(xié)調(diào)各科室的關(guān)系，承辦上級交辦的各項工作，接待上級的檢査和客戶的來訪、財務(wù)管理、人事、保衛(wèi)、后勤方面的管理。供應(yīng)保證措施：1.合理編排供應(yīng)計劃①接到業(yè)主通知后，編制貨物進場計劃，并及時報采購人，確保計劃得以實施。②我公司項目部組織力量積極配合項目，以確保貨物供應(yīng)滿足施工進度要求。③貨物進場及時提供質(zhì)保書和合格證明，進場日期嚴格遵守業(yè)主通知，進場的貨物只有在檢測報告合格后才能投入使用。2.合理組織材料供應(yīng)合理地、科學(xué)地組織設(shè)備的采購、運輸、貯存，建立嚴密的計劃、度體系。3.合理組織材料倉儲健全倉儲材料管理制度，避免材料損失、變質(zhì)，確保設(shè)備質(zhì)量。二、交貨日期的保證措施1.組織措施落實各層次的進度控制，明確人員任務(wù)和工作責(zé)任。成立進度控制組織系統(tǒng)，做好勞力、材料、機構(gòu)的協(xié)調(diào)準備工作，保證在供貨過程中不出現(xiàn)窩工、浪工現(xiàn)象；加強對各類管理人員的教育工作，使他們到崗盡職，以有利于各項工作的有效展開。強化生產(chǎn)指導(dǎo)機構(gòu)，在物資運輸、機構(gòu)管理、生產(chǎn)后勤方面一切服從生產(chǎn)需要。任何人必須服從分配聽指揮，對作業(yè)計劃完成情況進行跟蹤研究、分析，牢牢掌握生產(chǎn)主動權(quán)，對未完成生產(chǎn)計劃的及時查原因、訂措施補救。加強計劃管理，建立班組會、生產(chǎn)例會。落實總工期，不斷對照計劃檢查各節(jié)點工序工期的執(zhí)行情況，及時調(diào)整，動態(tài)控制，確保計劃總工期的實現(xiàn)。2.技術(shù)措施根據(jù)交貨期控制，編制作業(yè)計劃。根據(jù)計劃，在供貨過程中加強人力、物力、技術(shù)調(diào)度，保證材料的供應(yīng)，每天對照檢查計劃執(zhí)行情況，及時調(diào)整。1.組建產(chǎn)品供應(yīng)項目部為了確保本工程的產(chǎn)品供應(yīng)質(zhì)量，我們抽調(diào)了經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強的業(yè)務(wù)骨干組建了產(chǎn)品項目供應(yīng)部，負責(zé)本工程的產(chǎn)品供應(yīng)。2.供應(yīng)計劃根據(jù)工程施工進度和招標(biāo)文件要求，我們制定了詳細的材料質(zhì)量控制計劃和供應(yīng)管理辦法，并確保有效實施。3.運輸?shù)幕A(chǔ)配備及應(yīng)急預(yù)案為了保證應(yīng)急運輸?shù)捻樌M行，我們采取以下措施：-投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)過檢測合格的在用車。-參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。-運輸車輛、人員接受應(yīng)急運輸任務(wù)后必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合。-運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。-根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的調(diào)配，完成運輸任務(wù)。4.發(fā)貨通知和驗收為了確保物資供應(yīng)的順利進行，我們采取以下措施：-我們將在規(guī)定的時間內(nèi)將物資裝運至買方指定地點，并在物資啟運前24小時內(nèi)，以傳真及電子郵件形式通知買方發(fā)貨通知單，包括供貨商名稱、合同號碼、物資名稱、型號規(guī)格和數(shù)量、物資總價值、總件數(shù)、總體積、最大單件體積和重量、總毛重/總凈重、交貨地點、發(fā)運日期及預(yù)計到達日期，以便買方安排出廠前驗收和到貨接收。如果賣方未通知買方而自行發(fā)運，所引起的一切后果由賣方負責(zé)。-我們隨同每批物資發(fā)運附上發(fā)貨物資清單、出廠質(zhì)量檢驗合格證書等必要文件。-物資運抵交貨地點后，買賣雙方及施工、監(jiān)理單位應(yīng)按我們提供的發(fā)貨物資清單對到貨數(shù)量、外觀、規(guī)格型號、合格證等進行核對。如發(fā)現(xiàn)包裝破損，應(yīng)作出記錄并立即檢査，確認是否對物資本身造成損傷。如確認對物資本身造成了損傷，賣方應(yīng)及時更換被損傷的物資，或者免費進行必要的補救以達到物資出廠的標(biāo)準。-物資經(jīng)驗收合格后，買方向賣方出具驗收單據(jù)。此驗收合格的單據(jù)不作為判定物資質(zhì)量的依據(jù)。-買方出具驗收單據(jù)后，物資所有權(quán)轉(zhuǎn)移給買方，但并不解除賣方對其物資應(yīng)負的質(zhì)量責(zé)任。-買方有權(quán)對驗收合格后的物資交有資質(zhì)的檢驗部門檢驗。如果任何被檢測或測試的物資不能滿足技術(shù)規(guī)格的要求，我們保證及時更換，或者根據(jù)買方要求對缺陷免費進行修復(fù)以滿足技術(shù)規(guī)格的要求，并承擔(dān)該部分檢驗費用。買方有權(quán)在物資到達最終目的地后進行檢驗和測試，并拒絕接受物資。這個權(quán)利不會因為物資在從我們的制造廠啟運前通過了買方或其代表的檢驗、測試和認可而受到限制或放棄。在配送環(huán)節(jié)中，司機和倉庫主管要一起核對清點物資的名稱及件數(shù)。裝車后再清點一次，檢查是否有遺漏。司機要檢查車輛的性能狀況，如輪胎壓力、油箱儲量、關(guān)好車門等。發(fā)車前檢查發(fā)貨單上的收貨人與地址是否相符，檢查準確后方可出發(fā)，避免誤送。司機在發(fā)車前要明確送貨路線，行車時要遵守交通規(guī)則，時刻注意交通安全。物資送達目的地后，要由收貨人簽收。送到貨運站的，物流人員要明確分清不同業(yè)主的物資，并注意貨運站的環(huán)境安全，確保物資安全。物流人員要把當(dāng)天發(fā)貨的發(fā)貨單交回給物流主管，最后由專人帶回公司存檔，粘貼在原始訂單上面。因送貨所造成的問題，責(zé)任由物流人員負責(zé)，由此使公司造成損失的，將對當(dāng)事人進行經(jīng)濟處罰。配送管理制度要求不得發(fā)生誤送、漏送、拒送等情況。運輸人員不按訂單要求及時執(zhí)行運輸，發(fā)生客戶或銷售人員投訴，每次視危害程度，處罰50?100元。如果運輸過程中貨品損失屬于責(zé)任事故，相應(yīng)的運輸人員必須予以經(jīng)濟賠償。運輸工作認真負責(zé)，表現(xiàn)優(yōu)秀，貢獻突出的，運輸部經(jīng)理可以向公司申報獎勵。不按要求行車，或不認真保養(yǎng)車輛，不按要求加油，以及出現(xiàn)徇私舞弊、貪污賄賂、欺上瞞下等作風(fēng)問題，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即開除，不退風(fēng)險金。造成重大損失的，必須追究法律責(zé)任。我們公司將嚴格履行合同義務(wù)，承擔(dān)運輸服務(wù)責(zé)任，并特做如下承諾：除不可抗力的特殊情況外，我們將承擔(dān)運輸服務(wù)途中的一切風(fēng)險責(zé)任。具體來說，我們會遵紀守法，依法經(jīng)營。我們的營運車輛各種牌照、證據(jù)齊全。車輛技術(shù)狀況符合國家規(guī)定標(biāo)準，車輛完好，并定期做好二級維護保養(yǎng)，確保安全。我們的公司駕駛員均取得與所駕駛車輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證，有五年以上駕齡，無事故記錄。我們公司定期對駕駛員進行安全培訓(xùn)和教育。：運輸過程中，我方將采用先進的技術(shù)手段，確保物資的安全運輸。具體措施包括：①采用防盜鎖、防盜器等安全設(shè)備，保障物資的安全；②采用防水、防震、防碰撞等措施，保護物資不受損失；③采用先進的信息技術(shù)手段，實時監(jiān)控車輛行駛情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行處理；④加強運輸人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高其運輸技能和安全意識。5.4運輸安全保障執(zhí)行措施為確保運輸安全，我方將采取以下措施：（1）運行安全控制①采用GPS監(jiān)控機制，全程監(jiān)控運輸過程；②在運輸前對車輛和物資進行詳細檢查，杜絕隱患；③在運輸過程中，對彎道大于90°的道路進行慢行，確保物資安全。（2）運輸保障控制①在裝載前對物資進行核對驗收；②采取防雨加固方案，確保物資不受雨水侵害；③選取正確的運輸車輛，并對其進行維護；④正確選取運輸路線，確保運輸條件與實際情況相符；⑤明確人員職責(zé)，進行宣傳教育。（3）技術(shù)安全措施采用防盜鎖、防盜器等安全設(shè)備，防止物資被盜；采用防水、防震、防碰撞等措施，保護物資不受損失；采用先進的信息技術(shù)手段，實時監(jiān)控車輛行駛情況；加強運輸人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高其運輸技能和安全意識。：為了保障運輸過程中的安全和順利進行，我公司制定了以下應(yīng)急工作制度。2）應(yīng)急服務(wù)人員：我公司指定專人負責(zé)應(yīng)急服務(wù)工作，提供7X24小時服務(wù)。3）響應(yīng)時間：我公司承諾在30分鐘內(nèi)響應(yīng)用戶單位的訂單。4）應(yīng)急服務(wù)原則：以用戶單位的交期為基準，充分調(diào)動公司一切資源，確保準時交貨，并做好相關(guān)預(yù)案。5）應(yīng)急預(yù)案及處理：我公司制定了天氣突變、運輸車輛故障、道路事故、貨損、貨差和不可抗力等應(yīng)急預(yù)案，以保證在發(fā)生意外情況時能夠及時、有效地處理。6）安全質(zhì)量監(jiān)控：我公司設(shè)置安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，作好安全記錄，確保物資安全的運輸。7）應(yīng)急服務(wù)標(biāo)準：我公司設(shè)立有應(yīng)急制度，為用戶單位提供7X24小時服務(wù)。8）應(yīng)急工作制度的目的和適用范圍：為了保障運輸過程中的安全和順利進行，我公司制定了應(yīng)急工作制度，適用于所有運輸過程。為了預(yù)防和控制潛在的事故或緊急情況的發(fā)生，并及時做出應(yīng)急預(yù)警和響應(yīng)，最大限度地減少可能產(chǎn)生的事故后果，我們特制定了本制度。本制度適用于我公司應(yīng)急救援預(yù)案的制定和可能已經(jīng)發(fā)生的安全生產(chǎn)事件的預(yù)防和處理。在應(yīng)急管理方面，我們將實行主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)下的分級管理制。在公司總經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，分線負責(zé)”的應(yīng)急救援制度。我們將健全應(yīng)急救援組織體系，建立應(yīng)急救援隊伍，制定完善應(yīng)急預(yù)案，并開展應(yīng)急救援演練。公司領(lǐng)導(dǎo)和管理人員各司其職、各負其責(zé)，充分發(fā)揮應(yīng)急響應(yīng)的指揮作用。同時，以人為本，安全第一，把保障生命安全和身體健康、最大程度地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失作為首要任務(wù)。我們將切實加強應(yīng)急救援人員的安全防護。在應(yīng)急管理原則中，我們將堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合、常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，常抓不懈。在不斷提高安全風(fēng)險辨識、防范水平的同時，加強現(xiàn)場應(yīng)急基礎(chǔ)工作，做好常態(tài)下的風(fēng)險評估、物資儲備、隊伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案制定和演練等工作。我們將強化一線一員的應(yīng)急處置能力，“早發(fā)現(xiàn)、早報告、迅捷處置”，居安思危，預(yù)防為主。同時，我們將科學(xué)實用，應(yīng)急預(yù)案具有針對性，實用性和可操作性。通過危險源辨識、風(fēng)險評估進行編制；應(yīng)急對策簡練實用，通過演練不斷完善改進。依法規(guī)范，加強管理。在分級響應(yīng)方面，我們將根據(jù)事故的應(yīng)急程度、波及和影響范圍，實施分級應(yīng)急響應(yīng)。在組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)分工方面，我們將分別組織售后服務(wù)組、技術(shù)組、管理組、采購組來負責(zé)應(yīng)急管理工作。售后服務(wù)組應(yīng)按規(guī)定的時限認真進行處理客戶投訴，并及時對客戶予以回復(fù)，直到客戶滿意為止。遇有突發(fā)或重大服務(wù)質(zhì)量問題的信息，應(yīng)及時會同相關(guān)責(zé)任部門處理，遇到重大服務(wù)質(zhì)量問題應(yīng)及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，并建議召開小組會議研究處理辦法和組織實施。售后組應(yīng)會同技術(shù)組研究制定應(yīng)對和解決突發(fā)和重大服務(wù)質(zhì)量問題的預(yù)案，指定相關(guān)責(zé)任人，對預(yù)案全而掌握并能隨時操作和使用。而后，將預(yù)案及時傳達有關(guān)部門，并做好培訓(xùn)工作。技術(shù)組要對產(chǎn)品質(zhì)量有所記錄，并在發(fā)生重大質(zhì)量問題時能夠及時提供所需資料，積極配合售后組的工作。采購部門要落實緊急訂貨任務(wù)，以確保產(chǎn)品緊急供貨工作不被延誤或最大程度地減少延誤時間，對突發(fā)性惡劣天氣導(dǎo)致送貨工作不能正常進行，按預(yù)案規(guī)定需要調(diào)整送貨時間的，負責(zé)向相關(guān)部門提報配合工作事項。應(yīng)急服務(wù)組織機構(gòu)及職責(zé)分工我們公司的應(yīng)急服務(wù)組織機構(gòu)圖如下：①總經(jīng)理：負責(zé)總體指揮發(fā)生緊急交貨任務(wù)。②副總經(jīng)理：協(xié)助總經(jīng)理進行具體指揮。③客服組：負責(zé)即時傳達和報備緊急交貨任務(wù)。④技術(shù)組：負責(zé)制定技術(shù)措施方案，并組織相關(guān)產(chǎn)品的調(diào)配、檢驗、安裝和調(diào)試。⑤管理組：負責(zé)增加參與緊急任務(wù)的人員協(xié)調(diào)安排和貨物配送安排。緊急供貨應(yīng)急工作流程我們的緊急供貨應(yīng)急工作流程如下：客服組→總經(jīng)理→副總經(jīng)理→管理組→技術(shù)組→緊急安排貨物配送管理組→安裝和調(diào)試技術(shù)組→完成緊急配送任務(wù)。售后服務(wù)方案我們公司的售后服務(wù)宗旨是“誠信、務(wù)實、精益、創(chuàng)新”，致力于