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文檔簡介
、上車前自我檢查(起動發(fā)動機和操縱叉車之前注意事項)1、 通過理論學習和叉車的性能、結(jié)構(gòu)特點及其注意事項有明確的了解,熟悉各操縱桿和儀表的位置和作用。2、 按規(guī)定檢查輪胎氣壓,清除鑲嵌胎紋間的石子和夾物。3、 檢查水箱內(nèi)水是否加滿,發(fā)動機油油面刻度,燃油箱內(nèi)儲油情況,及各油管接頭,水管接頭有無滲漏現(xiàn)象。4、 檢查離合器踏板的自由行程是否正常。5、 檢查腳踏板工作是否正常。6、 檢查燃油供油管路是否有空氣,若有空氣應(yīng)按標準予以排除。7、 檢查電氣系統(tǒng),有無接觸不良、短路現(xiàn)象。8、 檢查大燈、小燈、后燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和喇叭是否工作正常。9、 檢查各緊固件有無松動現(xiàn)象。二、 起動發(fā)動機1、 將變速操縱桿置于中間(空檔)位置、手剎車處于制動狀態(tài),插入起動開關(guān)鑰匙、按順時針方向轉(zhuǎn)至“預(yù)熱"的位置、停留5秒鐘,然后再轉(zhuǎn)至“起動"位置,與此同時輕輕踏下油門踏板,并踏下離合器踏板,起動時間不得超過10秒鐘,一經(jīng)起動后應(yīng)立即松手,鑰匙自動復(fù)位,如果發(fā)動機一次起動不了,應(yīng)隔1-2分鐘,再重新起動。2、 當氣溫低于5°C時,若起動困難,可使用預(yù)熱系統(tǒng),起動時將起動開關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)至“預(yù)熱”位置、停留45-60秒鐘,然后再旋至“起動"位置,即可起動,如仍未起動,應(yīng)間隔2分鐘后,將開關(guān)退至“預(yù)熱"位置,重復(fù)上述過程。三、 行駛前的檢查和準備1、 發(fā)動機起動后應(yīng)轉(zhuǎn)5分鐘左右、待發(fā)動機水溫升到50°C以上,機油溫度升到40°C以上時才可帶負荷工作。2、 空轉(zhuǎn)時應(yīng)檢查各儀表(水溫表、機油壓力表、電流表、燃油表的讀數(shù)是否符合規(guī)定要求,如不符合應(yīng)立即停車檢查、并進行排除。3、 行駛前應(yīng)對制動(手制動和腳制動)系統(tǒng)進行認真地檢查,必須靈敏可靠否則應(yīng)進行調(diào)整。四、 開車時應(yīng)注意事項1、起步時應(yīng)采用慢速檔,剛起步后,應(yīng)先試驗制動器和轉(zhuǎn)向工作是否良好。2、行車變速應(yīng)先脫開離合器,然后再操縱換檔手柄。3、 前后換向時,應(yīng)使叉車完全停止后方可進行。4、 下陡坡時應(yīng)采用慢速檔、同時應(yīng)斷續(xù)地踩踏腳制動踏板,在上坡運行時,也須及時調(diào)換成“慢”速檔行駛。5、 轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)提前減速,急轉(zhuǎn)彎時應(yīng)先換入“慢”速檔。6、 不允許分離離合器滑行,也不允許在行駛中腳放在離合器板上。此外,在踩離合時,分離要迅速,結(jié)合在平穩(wěn)。五、裝卸作業(yè)時的安全原則及注意事項1、 駕駛叉車必須有駕駛證,駕駛員按JT5029??——91標準進行考核。2、 司機在發(fā)動機未發(fā)動前就應(yīng)注意自己的安全,并應(yīng)確保運載的安全。3、 不要在易燃易爆的環(huán)境中使用。4、 發(fā)動機過熱時不要打開水箱蓋。5、 貨叉在規(guī)定的負載中心,最大負載不超過額定起重量。6、 根據(jù)貨物大小調(diào)整叉間距離,使貨物重量均勻地分配兩叉之間。7、 貨叉插入貨堆時,貨叉架應(yīng)前傾,貨物裝入貨叉后,貨叉架應(yīng)后傾,使貨物緊靠叉壁,然后才允許行駛。8、 升降貨叉時,一般應(yīng)在垂直位置下進行。9、 在進行裝卸時,必須使用手制動,使叉車穩(wěn)定。并且在貨叉架下絕對禁止有人。同時不得在貨叉上乘人起升。10、 載貨行駛時,應(yīng)使貨叉架后傾、貨叉離地面300毫米左右一般情況下在運行時,不得作劇烈的剎車和急轉(zhuǎn)彎。11、 多路閥中的滑閥開啟大小,是控制貨叉架升降速度的,貨物開始起升和降落時,初始速度都不宜過快。12、 貨叉架前后傾至極限位置或升至最大高度,必須迅速地操縱手柄置于中間靜止位置在操縱一個手柄時,注意不使另一個手柄移動。13、 當搬動貨物時,貨物擋住駕駛員的的視線,叉車應(yīng)倒車低速行駛。14、 裝卸貨物時,不得在大坡度下制動。同時,不允許用“快”速;必要時,應(yīng)倒車行駛或?qū)ω浳飰壕o。15、不得用貨叉來撥起埋入物,必要時,需先計算撥去力。六、 貨架堆垛操作訓練,按第五課標準操作。七、 、停車后應(yīng)注意事項1、 拉緊手制動桿,換檔手柄置于“空”速檔。2、 發(fā)動機熄火之前,應(yīng)怠速轉(zhuǎn)動2—3分鐘。3、 嚴寒的環(huán)境,水箱內(nèi)未加防凍劑時,應(yīng)放盡冷卻水。并將蓄電池搬入暖房。4、 清洗車內(nèi)外的污物,檢查各部緊固件連接有無松動或滲漏。5、 叉車長時期停止時,應(yīng)頂起懸空,放盡冷卻水,拆開蓄電池電極柱。如存放一年以上,還應(yīng)包扎空氣濾清器,放出液壓油,易生銹的部件表面涂防銹油。6、 叉車運往外地時,不應(yīng)利用叉車長途自行,應(yīng)以鐵道車輛或汽車載運為宜。八、 日常維護工作內(nèi)容1、 清洗叉車的上的污垢,泥土和塵埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)動機及起動器、蓄電池電極柱、水箱、空氣濾清器。2、 檢查各部位的緊固情況,重點:貨叉架支承、起重鏈條連接螺母、車輪螺栓、半軸螺栓、制動器、轉(zhuǎn)向器螺栓。3、 檢查離合器、腳制動器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。4、 檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、液壓油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變速器、驅(qū)動橋、減速器、全液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。5、 放去機油濾清器沉淀物。九、 一級技術(shù)保養(yǎng)按照“日常維護"項目進行,并增添下列工作;1、 檢查氣缸壓力或真空度。2、 檢查與調(diào)整氣門間隙。3、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。6、 檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。7、 更換油底殼內(nèi)機油,檢查曲軸箱通風接管是否良好,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。8、 檢查發(fā)動機及起動機安裝是否牢固,線接頭是否清潔牢固,檢查炭刷和整流轉(zhuǎn)子有無磨損。9、 檢查風扇皮帶松緊程度。10、 檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否符合要求,并清除胎面嵌入的雜物。11、 由于進行保養(yǎng)工作而拆了零部件,當重新裝配后要進行叉車路試。具體內(nèi)容如下:不同程度下的制動性能,應(yīng)無跑偏、蛇行:在陡坡上,手制動拉緊后,應(yīng)立即停止;傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn),有無不正常聲響;路試一段里程后,應(yīng)檢查制動鼓、變速器、后橋殼、齒輪泵等處有無過熱;貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。出師表兩漢:諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此誠危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi),忠志之士忘身于外者,蓋追先帝之殊遇,欲報之于陛下也。誠宜開張圣聽,以光先帝遺德,恢弘志士之氣,不宜妄自菲薄,引喻失義,以塞忠諫之路也。宮中府中,俱為一體;陟罰臧否,不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者,宜付有司論其刑賞,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使內(nèi)外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費祎、董允等,此皆良實,志慮忠純,是以先帝簡拔以遺陛下:愚以為宮中之事,事無大小,悉以咨之,然后施行,必能裨補闕漏,有所廣益。將軍向?qū)?,性行淑均,曉暢軍事,試用于昔日,先帝稱之曰“能二是以眾議舉寵為督:愚以為營中之事,悉以咨之,必能使行陣和睦,優(yōu)劣得所。親賢臣,遠小人,此先漢所以興隆也;親小人,遠賢臣,此后漢所以傾頹也。先帝在時,每與臣論此事,未嘗不嘆息痛恨于桓、靈也。侍中、尚書、長史、參軍,此悉貞良死節(jié)之臣,愿陛下親之、信之,則漢室之隆,可計日而待也,。臣本布衣,躬耕于南陽,茍全性命于亂世,不求聞達于諸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顧臣于草廬之中,咨臣以當世之事,由是感激,遂許先帝以驅(qū)馳。后值傾覆,受任于敗軍之際,奉命于危難之間,爾來二十有一年矣。先帝知臣謹慎,故臨崩寄臣以大事也。受命以來,夙夜憂嘆,恐托付不效,以傷先帝之明;故五月渡瀘,深入不毛。今南方已定,兵甲己足,當獎率三軍,北定中原,庶竭駑
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