紅五環(huán)變頻螺桿空壓機

變頻螺桿機電氣控制系統(tǒng)簡介中國?紅五環(huán)

ZHONGGUO?HONGWUHUAN紅五環(huán)變頻螺桿機項目成長歷程

※2007年初，變頻螺桿機項目組成立，與合肥中國通用機械研究院合作開始變頻螺桿機專用控制器的研發(fā)。

※2008年7月2日通過國家壓縮機設備質量監(jiān)督檢驗中心檢驗。

※2008年12月，變頻系列22kW～110kW功率級產品正式發(fā)布。

※2009年12月，第二代全新系列變頻螺桿機迅速量產。

※2010年12月，推出11kW～250kW功率級全系列產品，并受到市場的充分認可。中國?紅五環(huán)

ZHONGGUO?HONGWUHUAN吸氣過程→封閉及輸送過程→壓縮及噴油過程→排氣過程當螺桿在殼體內轉動時，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣及壓縮機油吸入，由于齒溝嚙合面轉動將吸入的油氣混合質密封并向排氣口輸送；在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當齒溝嚙合面旋轉至殼體排氣口時，較高壓力的油氣混合氣體排出機體。螺桿式空壓機工作原理中國?紅五環(huán)

ZHONGGUO?HONGWUHUAN1.操作面板外觀H0u-88B1L空壓機控制器LCD顯示模塊，可顯示4行漢字或ASCII字符，每行可顯示12個漢字

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ZHONGGUO?HONGWUHUAN2.接線端子分布中國?紅五環(huán)

ZHONGGUO?HONGWUHUAN變頻驅動系統(tǒng)圖中國?紅五環(huán)

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ZHONGGUO?HONGWUHUAN電氣原理圖變頻啟動與運行空壓機啟動時，加載電磁閥處于失電狀態(tài)，進氣閥關閉，僅靠進氣閥閥片小孔進氣建立內壓，機組空載啟動，運行頻率從0Hz提升至50Hz緩緩加速啟動。一段時間（在此設置為10S）后，加載電磁閥打開，空壓機開始加載運行。如果用氣量較大，壓縮氣體壓力未達到壓力上限值，則機組會在50Hz狀態(tài)下全速加載運行；如果用氣量稍少，則通過壓力檢測進行無級變速跟蹤產氣，頻率在下限頻率(20Hz)與上限頻率（50Hz）之間，在保持排氣壓力不變的狀況下滿足僅需要的產氣量；如果用氣量較小或已不用氣，運行頻率下降至下限頻率，當壓力達到上限設定值時，加載電磁閥停止工作，進氣閥關閉，電機空載運行，進入空久停機模式。當空壓機連續(xù)運行，壓縮機主體溫度升高，當溫度達到一定程度時，風扇變頻器啟動風機，進入機組恒溫控制運行狀態(tài)。中國?紅五環(huán)

ZHONGGUO?HONGWUHUAN變頻啟動與運行中國?紅五環(huán)

ZHONGGUO?HONGWUHUAN變頻螺桿空壓機與工頻螺桿空壓機的區(qū)別中國?紅五環(huán)

ZHONGGUO?HONGWUHUAN恒壓省電：中國?紅五環(huán)

ZHONGGUO?HONGWUHUAN電氣控制系統(tǒng)特點雙變頻控制方案主電機變頻器：氣壓穩(wěn)定；更節(jié)能；啟動無沖擊；噪音低；對儲氣罐容量要求小。冷卻風扇配變頻器：使冷卻風扇在所有的工況下都能安全可靠的工作，使系統(tǒng)溫度保持在最佳狀態(tài)。中國?紅五環(huán)

ZHONGGUO?HONGWUHUAN主電機變頻控制的優(yōu)點

氣壓穩(wěn)定：變頻螺桿空壓機利用變頻器的無級調速特點，根據用戶設定期望壓力和實際用氣量進行無級變速跟蹤產氣，對壓力實現快速調節(jié)控制，實現恒定排氣壓力目的。中國?紅五環(huán)

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更節(jié)能：盡管工頻螺桿空壓機采取了各種節(jié)能運行措施，但變頻螺桿機是根據用戶實際用氣量來實時調整電機轉速，用氣量低的時候空壓機自動進入休眠狀態(tài)，這樣大大減少了能源的浪費。

啟動無沖擊：變頻器本身是一個軟啟動裝置，啟動電流最大在額定電流的兩倍左右，與工頻啟動一般在額定電流的4～6倍相比，對電網的沖擊，及整個機械系統(tǒng)的沖擊將大大減少。

噪音低：穩(wěn)定運行時運行頻率一般都小于工頻50Hz狀態(tài)，沒有加卸載飼服系統(tǒng)，機械噪音下降，機械磨損小。

對儲氣罐容量要求小，節(jié)省固定資產成本。中國?紅五環(huán)

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ZHONGGUO?HONGWUHUAN風扇電機變頻控制的優(yōu)點

機組恒溫：螺桿機組最佳運行溫度為85℃主機恒溫：避免主機高溫；潤滑油恒溫：避免潤滑油低溫析水現象，延長潤滑油使用壽命。對排氣溫度進行精度控制

減少風機噪音

啟動與運行在圖示中很清楚的顯示了變頻機是緩緩的加速啟動，在啟動運行至額定壓力后變頻運行，通過壓力檢測進行無級變速跟蹤產氣，在保持壓力不變的狀況下滿足僅需要的產氣量，杜絕了固定轉速空壓機空重車切換控制所多消耗的浪費現象。恒壓省電

圖中的顯示說明了一般不變轉速空壓機的標準加/卸載控制，一直在夠用壓力與高于1.5kg壓力之間頻繁加載、卸載，這比變頻控制一直穩(wěn)壓在夠用壓力狀態(tài)下要多付出1.5kg壓力差所帶來的10.5%電耗，（每上升1kg要多耗電7%），而且在卸載時零供氣待機會多消耗45%的空載電耗。所以恒壓供氣不僅非常省電，而且免除加卸載控制使機組壽命減短和壓力不穩(wěn)定給企業(yè)生產帶來的不良因素。中國?紅五環(huán)

ZHONGGUO?HONGWUHUAN省電測算根據變頻空壓機在啟動、運行和恒壓狀態(tài)下的節(jié)能表現，現以37kW變頻空壓機為例在70%負荷狀態(tài)下的省電測算（注：一般情況下，用戶購機時會考慮適當的裕量和最大用氣時的需要，因此大部分用戶的實際使用氣量僅為機組額定產氣量的70%）A：非變頻空壓機重車消耗（37kW×70%實際用量）＋空車功耗（37kW×45%空車損耗功率×30%的零供氣待機時間）＝30.9kW/小時×8000小時/年×0.7元/度（電費）＝173040元/年（電費）中國?紅五環(huán)

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B：變頻空壓機37kW×89.5%（恒壓降低了10.5%的功耗×70%實際用量＝23.18kW/小時23.18kW/小時×8000小時/年×0.7元/度（電費）＝129808元/年（電費）計37kW變頻機省電為：173040－129808＝43232元/年同樣其它功率的變頻機省電情況為：22kW：25687元/年；55kW：64288元/年；75kW：87570元/年中國?紅五環(huán)

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省錢啦??！節(jié)能：讓更多的中國用戶感受省電帶來的喜悅中國?紅五環(huán)

ZHONGGUO?HONGWUHUANQ&A敬請指教！Thanksyou!中國?紅五環(huán)

ZHONGGUO?HONGWUHUAN第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機的結構和自動控制第三節(jié)活塞式空壓機的管理復習思考題單擊此處輸入你的副標題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請盡量言簡意賅的闡述觀點。第六章活塞式空氣壓縮機

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應用：

1.主機的啟動、換向；

2.輔機的啟動；

3.為氣動裝置提供氣源；

4.為氣動工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時間內所排送的相當第一級吸氣狀態(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機

piston-aircompressor空壓機分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理容積式壓縮機按結構分為兩大類：往復式與旋轉式兩級活塞式壓縮機單級活塞壓縮機活塞式壓縮機膜片式壓縮機旋轉葉片式壓縮機最長的使用壽命-

----低轉速（1460RPM），動件少（軸承與滑片），潤滑油在機件間形成保護膜，防止磨損及泄漏，使空壓機能夠安靜有效運作；平時有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機，至今使用十萬小時以上，依然完好如初，按十萬小時相當于每日以十小時運作計算，可長達33年之久。因此，將滑片式空壓機比喻為一部終身機器實不為過?；?葉)片式空壓機可以365天連續(xù)運轉并保證60000小時以上安全運轉的空氣壓縮機1.進氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.轉子及機殼間成為壓縮空間，當轉子開始轉動時，空氣由機體進氣端進入。2.轉子轉動使被吸入的空氣轉至機殼與轉子間氣密范圍，同時停止進氣。3.轉子不斷轉動，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達到額定的壓力后由排氣端排出進入油氣分離器內。4.被壓縮的空氣壓力升高達到額定的壓力后由排氣端排出進入油氣分離器內。1.進氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉子及機殼間成為壓縮空間，當轉子開始轉動時，空氣由機體進氣端進入。2.轉子轉動使被吸入的空氣轉至機殼與轉子間氣密范圍，同時停止進氣。3.轉子不斷轉動，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機是世界上最先進、緊湊型、堅實、運行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機。螺桿式壓縮機氣路系統(tǒng)：

A

進氣過濾器

B

空氣進氣閥

C

壓縮機主機

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過濾器螺桿式壓縮機渦旋式壓縮機

渦旋式壓縮機是20世紀90年代末期開發(fā)并問世的高科技壓縮機，由于結構簡單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機，已經得到壓縮機行業(yè)的關注和公認。被譽為“環(huán)保型壓縮機”。由于渦旋式壓縮機的獨特設計，使其成為當今世界最節(jié)能壓縮機。渦旋式壓縮機主要運動件渦卷付，只有磨合沒有磨損，因而壽命更長，被譽為免維修壓縮機。

由于渦旋式壓縮機運行平穩(wěn)、振動小、工作環(huán)境安靜，又被譽為“超靜壓縮機”。

渦旋式壓縮機零部件少，只有四個運動部件,壓縮機工作腔由相運動渦卷付形成多個相互封閉的鐮形工作腔，當動渦卷作平動運動時，使鐮形工作腔由大變小而達到壓縮和排出壓縮空氣的目的?；钊娇諝鈮嚎s機的外形第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過程

1—2壓縮過程

2—3排氣過程第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強對氣缸的冷卻，省功、對氣缸潤滑有益。二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）1.不存在假設條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—殘存的氣體在活塞回行時，發(fā)生膨脹，使實際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理表征Vc的參數—相對容積C、容積系數λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理2）進排氣閥及流道阻力的影響吸氣過程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理3）吸氣預熱的影響由于壓縮過程中機件吸熱，所以在吸氣過程中，機件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預熱損失用溫度系數λt來衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強對氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理4）漏泄的影響內漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數λl來衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴密配合。5）氣體流動慣性的影響當吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設計進氣管長度，不得隨意增減進氣管的長度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理上述五條原因使實際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理3.排氣量和輸氣系數理論排氣量Vt----單位時間內活塞所掃過的氣缸容積。實際排氣量Q：Q=Vt

λ輸氣系數λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進排氣閥及流道阻力的影響吸氣預熱的影響二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理指示功率pi

：按示功圖計算的功率理論功率Ps、PT：按理論循環(huán)計算的功率

Ps(PT)<pi軸功率P：壓縮機軸的輸入功率絕熱指示效率等溫指示效率