國內(nèi)物流公司介紹

申通e物流申通E物流是申通快遞與淘寶合作的品牌，采用網(wǎng)上下單的方式，業(yè)務(wù)員去取件的快遞模式。申通E物流采用陸運(yùn)+空運(yùn)的形式，而非傳統(tǒng)陸運(yùn)，所以寄件的速度較快。\o"查看圖片"

申通快遞是上海盛彤實(shí)業(yè)有限公司成立于1993年，注冊于松江區(qū)小昆山秦安街18號(hào)小昆山經(jīng)濟(jì)區(qū)是一家以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)合資（民營）企業(yè)。目前公司的主要經(jīng)營地處于上海市青浦區(qū)北青公路6186號(hào)。\o"查看圖片"

申通總公司公司總部現(xiàn)有員工近千人，下設(shè)上海公司、戰(zhàn)略發(fā)展部、信息技術(shù)部、網(wǎng)絡(luò)管理部、營運(yùn)部、客戶服務(wù)部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、市場拓展部和上海各區(qū)縣公司等部門。公司分別在全國各省會(huì)城市（除臺(tái)灣）以及其它大中城市建立起了800多個(gè)分公司，吸收1100余家加盟網(wǎng)點(diǎn)，全網(wǎng)絡(luò)有員工2萬多人。公司注冊商標(biāo)為“STO＋申通”，注冊編號(hào)為379930。主要承接非信函、樣品、大小物件的速遞業(yè)務(wù)。2004年3月公司通過ISO9001:2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司奉行“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“快速、準(zhǔn)確、安全、周到、”的服務(wù)方針公司經(jīng)營十余年來，已深得廣大客戶的信任和支持。公司自1993年成立以來，在董事長陳德軍的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大客戶的支持和關(guān)懷下，在全體員工的艱苦奮斗和頑強(qiáng)拼搏下。已經(jīng)成為國內(nèi)速遞領(lǐng)域最具影響力的民營企業(yè)之一，先后榮獲上海市松江區(qū)民營企業(yè)2000至2005年度的《信得過企業(yè)》、《先進(jìn)企業(yè)》榮譽(yù)稱號(hào)；2005年，公司榮獲《中國物流十大影響力品牌》稱號(hào)，公司董事長陳德軍先生個(gè)人榮獲《中國品牌建設(shè)十大杰出企業(yè)家》榮譽(yù)稱號(hào)。公司在全國范圍內(nèi)形成了流暢的速遞網(wǎng)絡(luò)，并與港澳地區(qū)和國外大城市建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系。申通快遞網(wǎng)點(diǎn)分布【華東】:江蘇申通|浙江申通|上海申通|安徽申通|福建申通|江西申通|山東申通【華北】:北京申通|天津申通|河北申通|山西申通|內(nèi)蒙古申通【東北】:黑龍江申通|吉林申通|遼寧申通【華南】:廣東申通|廣西申通|海南申通【華中】:河南申通|湖南申通|湖北申通【西南】:重慶申通|四川申通|云南申通|貴州申通|西藏申通【西北】:陜西申通|甘肅申通|寧夏申通|青海申通|新疆申通【港澳臺(tái)】:臺(tái)灣申通|香港申通|澳門申通申通E物流與傳統(tǒng)快遞的區(qū)別申通E物流與傳統(tǒng)快遞的區(qū)別申通e物流是基于申通傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)中，針對(duì)淘寶及電子商務(wù)配送領(lǐng)域?qū)ｉT開發(fā)的服務(wù)產(chǎn)品與獨(dú)立運(yùn)作的公司，為達(dá)到電子商務(wù)配送的要求，申通E物流采用了獨(dú)立的運(yùn)作模式，所以與傳統(tǒng)的申通快遞公司在客服及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上有一定的區(qū)別，故在進(jìn)行售后服務(wù)中，也是由不同的公司及部門負(fù)責(zé)的。使用推薦物流下單的，可直接通過申通在線客服聯(lián)系或查詢、投訴。如果您沒使用推薦物流，而是在線下使用申通快遞的，一旦發(fā)生服務(wù)失敗的情況，可以致電或發(fā)電郵進(jìn)行投訴。使用申通E物流線上下單與線下自己叫快遞的區(qū)別在使用淘寶推薦物流“申通E物流”線上下單時(shí)有很多的好處：1、可以享受到申通的線上無保價(jià)最高壹千元的丟失理賠；2、如果您的貨物在運(yùn)輸中有損壞現(xiàn)象，就可以享受到300元以內(nèi)的破損理賠；3、可以享受到“申通在線客服”的即時(shí)服務(wù)，您有任何問題都可以聯(lián)系“申通在線客服”獲得幫助；4、可以讓您的買家在淘寶上隨時(shí)知曉您寶貝的物流狀態(tài)；5、出現(xiàn)以下情況的，一旦經(jīng)申通E物流客服人員確認(rèn)，總部將實(shí)行先行賠付制度：A、業(yè)務(wù)員不按時(shí)上門取件的；B、貨物7天無法送達(dá)客人的；C、網(wǎng)上下單，但我司業(yè)務(wù)人員以非正當(dāng)理由拒收的；D、服務(wù)態(tài)度惡劣的；E、收費(fèi)超過淘寶網(wǎng)上我司官方公布最高價(jià)格的F、其它的服務(wù)缺失公司發(fā)展歷程1993年初以幾個(gè)人，幾輛自行車開始，專營以上海和杭州之間的報(bào)關(guān)急件直送業(yè)務(wù)，在上海松江小昆山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)成立了上海盛彤實(shí)業(yè)有限公司?！笆⑼笔窃谖覈母镩_放的大背景下應(yīng)運(yùn)而生的。公司總部地址：上海市青浦區(qū)北青公路6186號(hào)，占地面積：33571平方米，建筑面積12518平方米。1995年在上海、寧波、金華和東陽布點(diǎn)，開始擴(kuò)大業(yè)務(wù)。1996年在南京、蘇州設(shè)點(diǎn)，在長三角布點(diǎn)成功，形成網(wǎng)絡(luò)雛形。1997年在北京、廣州等大城市設(shè)點(diǎn)，業(yè)務(wù)開始增大，標(biāo)志著申通進(jìn)軍全國的戰(zhàn)略吹響號(hào)角。2003年公司迎來成立10周年之際，確立了“客戶與申通雙贏，網(wǎng)點(diǎn)與總部雙贏，公司與員工雙贏”的企業(yè)宗旨。2004年3月29日獲得ISO9001：2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書2004年全國網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)值10億元，營業(yè)稅總計(jì)4000多萬元，在長三角地區(qū)市場的小件份額已達(dá)30%，穩(wěn)居長三角同行業(yè)之首。2006年銷售額突破36億元，年快件量1.3億票，市場份額占30%--70%，已成為快遞業(yè)中的品牌企業(yè)。2006年全國總計(jì)有800多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，公司從業(yè)人數(shù)達(dá)3萬多人。公司總部大專及大專以上學(xué)歷的占15%。2007年3月，申通快遞公司在上海市青浦區(qū)公司新址舉行了隆重的總公司新址喬遷慶典活動(dòng)和2007年網(wǎng)絡(luò)年會(huì)，主題標(biāo)語為：齊心協(xié)力，再鑄輝煌，拉開了二次創(chuàng)業(yè)的序幕。采用加盟和承包制，網(wǎng)點(diǎn)迅速擴(kuò)張。申通快遞有限公司工會(huì)成立了。上海市青浦區(qū)重固鎮(zhèn)總工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、公司董事長陳德軍，共有46位職工代表參加會(huì)議。公司各部門總監(jiān)列席會(huì)議。申通公司員工懷著喜悅的心情，熱烈祝賀公司工會(huì)成立，廣大員工有了溫暖的“職工之家”。公司工會(huì)成立大會(huì)由張煥明同志主持。公司杜新勝同志在會(huì)上作了籌備組建工會(huì)的工作情況匯報(bào)，對(duì)六位工會(huì)委員候選人簡歷作了介紹。大會(huì)按照《中華人民共和國選舉法》和《中華人民共和國工會(huì)法》的要求，用無記名、差額選舉的投票方式，選舉產(chǎn)生了五名工會(huì)委員：杜新勝、宋志云、張煥明、吳優(yōu)良、陳正貴。經(jīng)過工會(huì)委員選舉，一致推選杜新勝同志為工會(huì)主席。推選沈岳英同志為工會(huì)經(jīng)費(fèi)委員會(huì)委員。重固鎮(zhèn)總工會(huì)主席孫國輝對(duì)申通快遞有限公司成立工會(huì)表示熱烈的祝賀！對(duì)杜新勝同志當(dāng)選為工會(huì)主席表示熱烈祝賀。他說，重固鎮(zhèn)總工會(huì)將全力以赴支持申通公司開展各項(xiàng)豐富多彩的工作。公司董事長陳德軍在會(huì)上作了重要講話。他說，今天，是我們申通快遞有限公司一個(gè)值得慶賀的日子——公司工會(huì)成立了！我和各位申通同仁一樣，懷著喜悅的心情，熱烈祝賀公司工會(huì)成立！堅(jiān)決支持工會(huì)的各項(xiàng)工作！我國實(shí)行改革開放的利國利民好政策，已經(jīng)有三十年了。我們從原來單一的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)逐步走向多元化發(fā)展的社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)。因此，我國也逐步進(jìn)入了法制建設(shè)時(shí)代。特別是我國出臺(tái)了《中華人民共和國工會(huì)法》，它標(biāo)志著我國法制建設(shè)結(jié)出了豐碩成果；《工會(huì)法》是維護(hù)勞資雙方合法利益的“保護(hù)神”。所以，我在企業(yè)管理的實(shí)踐中體會(huì)到：公司應(yīng)該建立工會(huì)組織，沒有工會(huì)組織的企業(yè)在管理方面是不完整的。申通公司從創(chuàng)辦至今，已經(jīng)走過了十五年的發(fā)展歷程。這十五年來，我們始終堅(jiān)持以人為本的理念，始終堅(jiān)持團(tuán)結(jié)和依靠廣大員工，始終堅(jiān)持充分發(fā)揮廣大員工的工作積極性、創(chuàng)造性，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。申通公司也培養(yǎng)和造就了一支熱愛公司、愛崗敬業(yè)，努力工作的員工隊(duì)伍——這是我們最值得驕傲和自豪的。以人為本是企業(yè)發(fā)展永恒的話題，也是企業(yè)發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)。工會(huì)是“員工之家”，是做好人的思想工作的重要部門。我認(rèn)為，工會(huì)要會(huì)同人力資源部門一起，共同為廣大員工搭建一個(gè)科學(xué)的、健康的成長平臺(tái)，并制定各種激勵(lì)措施。工會(huì)工作者和職工代表在提高自身修養(yǎng)的同時(shí)，更要帶動(dòng)企業(yè)員工隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高。我在企業(yè)管理中體會(huì)到，公司要持續(xù)、快速、健康地發(fā)展，優(yōu)秀員工是做大做強(qiáng)企業(yè)、不斷提升競爭力的有力支撐。因此，工會(huì)要經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行慰問、表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)、總結(jié)，宣傳他們的先進(jìn)事跡，使他們進(jìn)一步增強(qiáng)榮譽(yù)感、責(zé)任感，更好地為我們公司穩(wěn)健而快速的發(fā)展而努力工作。使用申通E物流的攻略1、需要使用申通淘寶推薦物流的專用面單（橘黃色淘寶LOGO，888開頭運(yùn)單號(hào)碼的的面單），這樣一旦發(fā)生問題，有據(jù)可循。2、如果出現(xiàn)物流狀態(tài)不改變，一直為“物流公司取貨中”您只要將發(fā)貨狀態(tài)改成“確認(rèn)發(fā)貨”，物流狀態(tài)就會(huì)變更為“賣家已發(fā)貨，等待買家確認(rèn)”，這樣就不會(huì)影響您的買家確認(rèn)及評(píng)價(jià)及收款。3、為了能夠在您的需求時(shí)間內(nèi)上門辦理，請(qǐng)每天固定一個(gè)發(fā)貨的時(shí)間，一天一次，建議您選擇下午安排取件，因?yàn)樯衔鐦I(yè)務(wù)員一般都是在派件中，響應(yīng)會(huì)不及時(shí)，這樣能夠更好更快的辦理您的業(yè)務(wù)。一般都是兩三天就可以收到。4、淘寶網(wǎng)上的報(bào)價(jià)是最高限價(jià)，如果您與當(dāng)?shù)厣晖ňW(wǎng)點(diǎn)談的價(jià)格更低，可以按照原來價(jià)格執(zhí)行，如果超過最高限價(jià)，也請(qǐng)放心使用，并記錄單號(hào)，保存相關(guān)證據(jù)后發(fā)到理賠客服，經(jīng)過總公司認(rèn)定事實(shí)后，2-3個(gè)工作日內(nèi)我們會(huì)給您進(jìn)行理賠。5、合并訂單的功能怎么沒有了？您可以使用批量發(fā)貨的功能將訂單批量發(fā)送給物流公司，當(dāng)物流公司取貨之后，您只需在相同買家的物流訂單中輸入同一個(gè)運(yùn)單號(hào)即可。湖南常德申通快遞定期開展員工培訓(xùn)活動(dòng)11月11日湖南常德申通快遞公司負(fù)責(zé)人宋穎球組織全體員工開展了每月一次的培訓(xùn)活動(dòng)，再次強(qiáng)調(diào)了要以《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)為服務(wù)準(zhǔn)則，提高服務(wù)水準(zhǔn)。宋經(jīng)理要求每個(gè)員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)務(wù)員在收寄、封裝、投遞每個(gè)環(huán)節(jié)做到快速、準(zhǔn)確、安全，減少快件的延誤、破損、遺失。話務(wù)員應(yīng)以熱忱的服務(wù)態(tài)度，專業(yè)的服務(wù)水準(zhǔn)處理客戶的查詢、投訴等問題，及時(shí)給客戶準(zhǔn)確、滿意的答復(fù)。由于10月份以來派送量增長一倍，要求業(yè)務(wù)員提前上班，延遲下班，合理安排派送線路，做到當(dāng)天的件一定要送完。由于近段時(shí)間連續(xù)降雨，要每位員工把每份快件像對(duì)待自己的東西一樣愛護(hù)好，保管好，及時(shí)的送達(dá)客戶手中。自2008年《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以來，常德申通做到了無遺失件、無破損件、無延誤件的好成績。在總結(jié)中，宋經(jīng)理鼓勵(lì)大家在新形勢下，完善服務(wù)，想客戶之所想，急客戶之所急，以優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的服務(wù)贏得廣大客戶的信任，贏得快遞市場，贏得“申通快遞”的美譽(yù)度。申通快遞有限公司工會(huì)成立12月18日，申通快遞有限公司工會(huì)成立了。上海市青浦區(qū)重固鎮(zhèn)總工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、公司董事長陳德軍，共有46位職工代表參加會(huì)議。公司各部門總監(jiān)列席會(huì)議。申通公司員工懷著喜悅的心情，熱烈祝賀公司工會(huì)成立，廣大員工有了溫暖的“職工之家”。公司工會(huì)成立大會(huì)由張煥明同志主持。公司杜新勝同志在會(huì)上作了籌備組建工會(huì)的工作情況匯報(bào)，對(duì)六位工會(huì)委員候選人簡歷作了介紹。大會(huì)按照《中華人民共和國選舉法》和《中華人民共和國工會(huì)法》的要求，用無記名、差額選舉的投票方式，選舉產(chǎn)生了五名工會(huì)委員：杜新勝、宋志云、張煥明、吳優(yōu)良、陳正貴。經(jīng)過工會(huì)委員選舉，一致推選杜新勝同志為工會(huì)主席。推選沈岳英同志為工會(huì)經(jīng)費(fèi)委員會(huì)委員。重固鎮(zhèn)總工會(huì)主席孫國輝對(duì)申通快遞有限公司成立工會(huì)表示熱烈的祝賀！對(duì)杜新勝同志當(dāng)選為工會(huì)主席表示熱烈祝賀。他說，重固鎮(zhèn)總工會(huì)將全力以赴支持申通公司開展各項(xiàng)豐富多彩的工作。公司董事長陳德軍在會(huì)上作了重要講話。他說，今天，是我們申通快遞有限公司一個(gè)值得慶賀的日子——公司工會(huì)成立了！我和各位申通同仁一樣，懷著喜悅的心情，熱烈祝賀公司工會(huì)成立！堅(jiān)決支持工會(huì)的各項(xiàng)工作！我國實(shí)行改革開放的利國利民好政策，已經(jīng)有三十年了。我們從原來單一的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)逐步走向多元化發(fā)展的社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)。因此，我國也逐步進(jìn)入了法制建設(shè)時(shí)代。特別是我國出臺(tái)了《中華人民共和國工會(huì)法》，它標(biāo)志著我國法制建設(shè)結(jié)出了豐碩成果；《工會(huì)法》是維護(hù)勞資雙方合法利益的“保護(hù)神”。所以，我在企業(yè)管理的實(shí)踐中體會(huì)到：公司應(yīng)該建立工會(huì)組織，沒有工會(huì)組織的企業(yè)在管理方面是不完整的。申通公司從創(chuàng)辦至今，已經(jīng)走過了十五年的發(fā)展歷程。這十五年來，我們始終堅(jiān)持以人為本的理念，始終堅(jiān)持團(tuán)結(jié)和依靠廣大員工，始終堅(jiān)持充分發(fā)揮廣大員工的工作積極性、創(chuàng)造性，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。申通公司也培養(yǎng)和造就了一支熱愛公司、愛崗敬業(yè)，努力工作的員工隊(duì)伍——這是我們最值得驕傲和自豪的。以人為本是企業(yè)發(fā)展永恒的話題，也是企業(yè)發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)。工會(huì)是“員工之家”，是做好人的思想工作的重要部門。我認(rèn)為，工會(huì)要會(huì)同人力資源部門一起，共同為廣大員工搭建一個(gè)科學(xué)的、健康的成長平臺(tái)，并制定各種激勵(lì)措施。工會(huì)工作者和職工代表在提高自身修養(yǎng)的同時(shí)，更要帶動(dòng)企業(yè)員工隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高。我在企業(yè)管理中體會(huì)到，公司要持續(xù)、快速、健康地發(fā)展，優(yōu)秀員工是做大做強(qiáng)企業(yè)、不斷提升競爭力的有力支撐。因此，工會(huì)要經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行慰問、表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)、總結(jié)，宣傳他們的先進(jìn)事跡，使他們進(jìn)一步增強(qiáng)榮譽(yù)感、責(zé)任感，更好地為我們公司穩(wěn)健而快速的發(fā)展而努力工作。以人為本是企業(yè)管理的核心價(jià)值。企業(yè)的一切經(jīng)營活動(dòng)和管理辦法，都必須依照以人為本作為出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)，唯有如此，企業(yè)才能做到全面協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼顧，形成統(tǒng)一的企業(yè)意識(shí)；才能形成持久的、強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。今天，公司成立了工會(huì)組織。從今以后，我們可以由工會(huì)牽頭組織開展一系列的有益活動(dòng)；開展以法維護(hù)勞資雙方的合法權(quán)益；開展一系列學(xué)習(xí)活動(dòng)；開展一系列的有益于身心健康的娛樂活動(dòng)；開展在企業(yè)內(nèi)部對(duì)員工的幫困扶貧活動(dòng)；更應(yīng)該為公司的發(fā)展壯大獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，歸納起來一句話：工會(huì)工作涉及面廣，任重而道遠(yuǎn)。我愿和公司工會(huì)的同仁們一起，把我們的工會(huì)真正建設(shè)成為廣大員工的溫暖之家而努力！大會(huì)在雄壯的《國際歌》聲中圓滿結(jié)束。2月20日，公司召開《2009年工作布置暨發(fā)展規(guī)劃研討會(huì)》。與會(huì)代表通過學(xué)習(xí)，基本了解了國內(nèi)快遞市場的現(xiàn)狀，增加了競爭意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。宣布了總公司各部門今年的工作計(jì)劃。公司董事長陳德軍作了重要指示。最近，中央電視臺(tái)“中國財(cái)經(jīng)報(bào)道”欄目，報(bào)道了一個(gè)短片，題目是《眾矢之“遞”》。短片概括了國內(nèi)快遞市場的現(xiàn)狀。申通各網(wǎng)點(diǎn)老總看了這個(gè)電視短片之后，感觸很深，觸動(dòng)很大，不少網(wǎng)點(diǎn)老總反映，看了這個(gè)短片之后緊迫感很大，壓力感很大，危機(jī)感很大。唯一的辦法是以實(shí)際行動(dòng)扎扎實(shí)實(shí)地做好自身的工作，加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，努力提高服務(wù)質(zhì)量。公司總裁助理張惠民，在會(huì)上（代表公司總裁）宣讀了公司各部門今年要做的主要工作計(jì)劃。這些具體的工作，由公司總經(jīng)辦牽頭進(jìn)行全面考核，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。進(jìn)一步樹立為網(wǎng)點(diǎn)公司辦好事、做實(shí)事的服務(wù)意識(shí)，以實(shí)際行動(dòng)樹立總公司的良好形象。公司企劃部總監(jiān)黎冰在會(huì)上講了兩個(gè)問題。一是關(guān)于在全網(wǎng)絡(luò)有計(jì)劃、有部署地推廣無線巴槍的問題；二是公司要制訂一個(gè)中、長期的發(fā)展規(guī)劃，要征求大家的意見與建議。公司董事長顧問徐勇向與會(huì)代表傳達(dá)了國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)長江三角洲地區(qū)改革開放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，傳達(dá)了國務(wù)院關(guān)于在長江三角洲發(fā)展快遞業(yè)發(fā)展規(guī)劃的基本內(nèi)容。詳細(xì)地向與會(huì)代表介紹了我國快遞業(yè)存在的問題和發(fā)展的趨勢。公司董事長陳德軍談了自己考察美國UPS的體會(huì)與感受。去年9月中旬，陳董事長參加了由國家郵政局副局長王渝次為團(tuán)長的考察團(tuán)，赴美國參加第二屆“中美郵政改革和快遞服務(wù)研討會(huì)”，我們考察了美國華盛頓郵政總局的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和郵政件處理中心，考察了孟菲斯的聯(lián)邦快遞總部。在夢菲斯，我們看到2小時(shí)內(nèi)100多架飛機(jī)在規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)返回基地，一切都安排的科學(xué)規(guī)范和有條不紊。對(duì)我教育很大，啟發(fā)很深。雖然，當(dāng)前全球性的金融危機(jī)在蔓延，在發(fā)展方面我們面臨著許多困難和矛盾，但要站的高，看的遠(yuǎn)，要順應(yīng)世界郵政業(yè)的發(fā)展趨勢，順應(yīng)我國快遞市場發(fā)展規(guī)律抓建設(shè)。我們完全可以把服務(wù)工作做的再細(xì)再實(shí)一些。比如說，在服務(wù)上完全可以再拓寬領(lǐng)域，把服務(wù)鏈延伸進(jìn)“四區(qū)”（進(jìn)居民社區(qū)、進(jìn)校區(qū)、進(jìn)商廈、進(jìn)工業(yè)園區(qū)）。只要把服務(wù)質(zhì)量提高了，業(yè)務(wù)就會(huì)不斷的擴(kuò)大。申通不是缺快遞業(yè)務(wù)，申通是缺優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只要我們勤奮務(wù)實(shí)的工作，申通的明天一定會(huì)更加美好。申通回報(bào)社會(huì)申通的成長和發(fā)展離不開社會(huì)的關(guān)心和支持，如今：關(guān)愛社會(huì)、回報(bào)社會(huì)更是申通的責(zé)任，她將是申通的最高企業(yè)宗旨。順豐速運(yùn)\o"查看圖片"

順豐速運(yùn)順豐速運(yùn)，于1993年3月27日在廣東順德成立。初期的業(yè)務(wù)為順德與香港之間的即日速遞業(yè)務(wù)，隨著客戶需求的增加，順豐的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸至中山、番禺、江門和佛山等地。目錄公司簡介經(jīng)營理念品牌理念品牌歷程企業(yè)公民品牌傳播自有龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)順豐老總王衛(wèi)公司簡介經(jīng)營理念品牌理念品牌歷程企業(yè)公民品牌傳播自有龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)順豐老總王衛(wèi)展開公司簡介在1996年，隨著客戶數(shù)量的不斷增長和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，順豐將網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大到廣東省以外的城市。至2006年初，順豐的速遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋國內(nèi)20多個(gè)省及直轄市，101個(gè)地級(jí)市，包括香港地區(qū)，成為中國速遞行業(yè)中民族品牌的佼佼者之一。順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱順豐）作為一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè)，為廣大客戶提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞服務(wù)。順豐以“成就客戶，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)，發(fā)展民族速遞業(yè)”為自己的使命，積極探索客戶需求，不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目，為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道。為了向客戶提供更便捷、更安全的服務(wù)，順豐速運(yùn)網(wǎng)絡(luò)全部采用自建、自營的方式。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，順豐已經(jīng)擁有6萬多名員工和4000多臺(tái)自有營運(yùn)車輛,30多家一級(jí)分公司，2000多個(gè)自建的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋20多個(gè)省、直轄市和香港、臺(tái)灣地區(qū)，100多個(gè)地級(jí)市。\o"查看圖片"

商標(biāo)為給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)，順豐仍然不斷投入巨資加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè)，提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量，不斷提升員工的業(yè)務(wù)技能、自身素質(zhì)和服務(wù)意識(shí)，以最全的網(wǎng)絡(luò)、最快的速度、最優(yōu)的服務(wù)打造核心競爭優(yōu)勢，塑造“順豐”這以優(yōu)秀的民族品牌。立志成為“最值得信賴和尊重的速運(yùn)公司”。經(jīng)營理念順豐將經(jīng)營理念定位于“成就客戶，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)，發(fā)展民族速遞業(yè)”，積極探索客戶需求，不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目，為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道，幫助客戶更快、更好地對(duì)市場做出反應(yīng)：推出新的產(chǎn)品和調(diào)整策略，縮短貿(mào)易周期，降低經(jīng)營成本，促進(jìn)客戶競爭力的提高。同時(shí)，順豐不僅為國家發(fā)展貢獻(xiàn)了稅收，也解決了社會(huì)的就業(yè)壓力，為國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展做出了應(yīng)有的積極貢獻(xiàn)。順豐速運(yùn)全部采用自建、自營的方式建立自己的速運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，特別是2002年集團(tuán)總部成立以來，更致力于加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè)：統(tǒng)一全國各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營理念，大力推行工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化，提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量，提升員工的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，努力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不遺余力地塑造“順豐”這一民族速運(yùn)品牌。品牌理念積極迅速擴(kuò)展和進(jìn)步的業(yè)務(wù)成立初期提供順德與香港之間的即日速遞業(yè)務(wù)。隨著公司的業(yè)務(wù)不斷發(fā)展并邁向國際，順豐速運(yùn)現(xiàn)成為中國速遞行業(yè)民族品牌的佼佼者之一。其積極、有序地發(fā)展陸上及航空速遞網(wǎng)絡(luò)\o"查看圖片"

順豐客服，并專注于人才隊(duì)伍的建設(shè)，是企業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃的首要任務(wù)。創(chuàng)新持續(xù)創(chuàng)新和完善的服務(wù)積極探索客戶需求，為客戶提供快速安全的流通渠道；不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目，幫助客戶更快更好地根據(jù)市場的變化而做出反應(yīng)；縮短客戶的貿(mào)易周期，降低經(jīng)營成本，提高客戶的市場競爭力。除了在公司內(nèi)部培養(yǎng)一批中流砥柱以外，更不斷從其它行業(yè)吸收精英以滿足業(yè)務(wù)高速發(fā)展以及服務(wù)不斷完善的需要。務(wù)實(shí)保持穩(wěn)健中提升的作風(fēng)致力于加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè)，統(tǒng)一全國各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營理念，大力推行工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化，提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量，提升員工的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，努力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不遺余力地塑造順豐速運(yùn)這一民族速遞品牌?；盍I造迅捷和親切的體驗(yàn)以客戶需求為核心，建設(shè)快速反應(yīng)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，謹(jǐn)守服務(wù)承諾。提供靈活組合的服務(wù)計(jì)劃，更為客戶設(shè)計(jì)多種免費(fèi)增值服務(wù)及創(chuàng)新體驗(yàn)，全天候不間斷提供親切和即時(shí)的領(lǐng)先服務(wù)。品牌歷程1993年\o"查看圖片"

順豐空運(yùn)·順豐速運(yùn)公司在廣東順德創(chuàng)立2004年-2007年·中國對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員·深圳國際貨代運(yùn)輸代理企業(yè)會(huì)員·深圳市航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事會(huì)員·中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員·“SF”商標(biāo)先后獲得廣東省、廣州市著名商標(biāo)·“順豐”商標(biāo)先后獲得廣東省、廣州市著名商標(biāo)2007年·順豐集團(tuán)被評(píng)為深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)·順豐集團(tuán)被評(píng)為深圳市民營領(lǐng)軍骨干企業(yè)·順豐集團(tuán)獲深圳商報(bào)與深圳市物流與采購聯(lián)合會(huì)等聯(lián)合頒發(fā)的“最具競爭力品牌獎(jiǎng)”2008年·順豐集團(tuán)正式啟用品牌新視覺形象·順豐集團(tuán)被廣東省郵政局授予“2008年省郵政業(yè)統(tǒng)計(jì)工作先進(jìn)集團(tuán)”稱號(hào)·順豐集團(tuán)被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)授予"中國物流改革開放30年旗幟企業(yè)”2009年·順豐集團(tuán)加入中國快遞協(xié)會(huì)級(jí)別：副會(huì)長單位2010年順豐成為首個(gè)榮膺美國《讀者文摘》“信譽(yù)品牌”金獎(jiǎng)的民營快遞企業(yè)企業(yè)公民2003年·順豐集團(tuán)為中國非典型性肺炎的防治工作捐贈(zèng)200萬元\o"查看圖片"

順豐速運(yùn)2004年·順豐集團(tuán)榮獲廣東省青少年事業(yè)發(fā)展基金會(huì)“捐贈(zèng)證書”：為希望工程捐贈(zèng)100萬元2008年·“512大地震,順豐在行動(dòng)”：累計(jì)捐款937萬元并捐出可供3500人使用的帳篷·組織78名志愿者趕赴災(zāi)區(qū)救助和重建。·地震后公司組織員工領(lǐng)養(yǎng)了76名孤兒。2009年·臺(tái)灣“莫拉克”臺(tái)風(fēng)，兩岸三地上百名藝人發(fā)起“賑災(zāi)義演”晚會(huì)，順豐速運(yùn)捐款200萬港幣。2010年·青海玉樹地震，順豐新成立的航空公司無償為災(zāi)區(qū)運(yùn)送42組近25噸的發(fā)電機(jī)組，同時(shí)為災(zāi)區(qū)捐款1000萬。品牌傳播·積極面貌發(fā)展進(jìn)步·創(chuàng)新理念自我提高·回報(bào)社會(huì)勇于承擔(dān)·誠信敬業(yè)協(xié)作共贏·活力團(tuán)隊(duì)迎接挑戰(zhàn)·務(wù)實(shí)心態(tài)穩(wěn)步前進(jìn)·成就客戶推動(dòng)經(jīng)濟(jì)·值得信賴受人尊重自有龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)具有服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、安全性能高等顯著優(yōu)點(diǎn)，能最大程度地保障客戶利益。順豐自1993年成立以來，每年都投入巨資完善由公司統(tǒng)一管理的自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：從蝸隅中山，到立足珠三角，到布局長三角；從華南先后擴(kuò)展至華東、華中、華北；從大陸延展到香港、臺(tái)灣，直至國際。順豐在中國大陸目前已建有3個(gè)分撥中心、近100個(gè)中轉(zhuǎn)場以及2000多個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了國內(nèi)32個(gè)?。ㄇ嗪Ｊ何撮_通）近200個(gè)大中城市及900多個(gè)縣級(jí)市或城鎮(zhèn)。順豐在中國香港1993年在香港特別行政區(qū)設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，目前營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋了18個(gè)行政區(qū)中的17個(gè)（離島區(qū)暫未開通）。順豐在中國臺(tái)灣2007年在臺(tái)灣省設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了臺(tái)灣省臺(tái)北、桃園、新竹、臺(tái)中、彰化、嘉義、臺(tái)南、高雄等主要城市。據(jù)中國快遞咨詢網(wǎng)報(bào)道，我司在該網(wǎng)站舉辦的“2008年國內(nèi)快遞最具有競爭力企業(yè)”綜合調(diào)查中名列十強(qiáng)企業(yè)之一，位居第二位，僅次于郵政EMS。注：一、國內(nèi)快遞是指從事國內(nèi)異地快遞和同城快遞；二、排行榜依據(jù)：1、市場份額（快件量、營業(yè)收入、增長率）；2、服務(wù)能力（服務(wù)城市范圍、網(wǎng)點(diǎn)密度、銷售價(jià)格水平、服務(wù)產(chǎn)品品種、呼叫中心接通率、信息化水平、承諾服務(wù)內(nèi)容）；3、服務(wù)水平（申訴率、315投訴率、快遞服務(wù)測試結(jié)果、問卷調(diào)查等）；4、知名度與美譽(yù)度（企業(yè)形象、企業(yè)文化、客戶評(píng)價(jià)、行業(yè)評(píng)價(jià)）。順豐老總王衛(wèi)順豐老板:沒有郵政，也就沒有順豐用飛機(jī)運(yùn)快件的老鼠會(huì)快遞黑馬背后的隱身富豪據(jù)說，早在2004年，這家不廣為人知的企業(yè)的營業(yè)額已經(jīng)達(dá)到了13億元。這是一家神秘的公司。行內(nèi)人很難看清它的面目。"他們是老鼠會(huì)。"一家同行的快遞公司總裁不屑地說。另外一位擁有政府背景的資深人士意見則完全相反，早在2004年，他就建議記者關(guān)注這家不廣為人知的企業(yè)，那一年，據(jù)說營業(yè)額已經(jīng)達(dá)到了13億元。"別看從來不打牌子，申通、宅急送都不是它的對(duì)手。"人們對(duì)這些信息難以分辨，因?yàn)樗麄冏疃嘀皇窃陔娫捓锫牭竭^順豐接線員的聲音。這家公司很少有自己統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的車輛，遞送人員開自己的摩托車送貨。他們很少與同行打交道，也從來不打廣告。公司老板從來沒有接受過一次采訪，面對(duì)中央電視臺(tái)也一口回絕，甚至很少有人知道他的樣子。無論對(duì)于DHL這樣的國際快遞公司，還是宅急送、申通這樣的民營企業(yè)，這都是一個(gè)不折不扣的異類。更有趣的是，這家公司像民營快遞公司一樣做國內(nèi)快遞，但老板卻是一名香港人。但站在物流圈之外，這家企業(yè)則呈現(xiàn)出另外一幅輪廓。這是一位投資銀行的資深人士的描述：近三年來平均50％的增長，16億元的年?duì)I業(yè)額，30％的利潤率。"中國第一家用飛機(jī)做快遞的公司？你說的是30年前的聯(lián)邦快遞吧？對(duì)于華爾街的人來說，這絕對(duì)是一個(gè)好故事。"他甚至為這家公司計(jì)劃好了前景，"按照15倍市盈率計(jì)算，上市能融資70個(gè)億?？梢再I飛機(jī)了。"這位投資人士開玩笑說。他沒想到，這家公司的確正在認(rèn)真考慮購買自己的飛機(jī)。事實(shí)上，他們此前已經(jīng)包下了一家航空公司的全部5架貨機(jī)，用來承運(yùn)自己在幾條線路上爆滿的快件。而上市，也已經(jīng)在最近被列入議事日程。"聯(lián)邦快遞？我們不認(rèn)為自己有那么強(qiáng)。"說這句話時(shí)，這家名叫順豐速運(yùn)的公司，已經(jīng)不再是13年前廣東番禺碼頭的"挾帶人"，而是一家用飛機(jī)鋪開全國網(wǎng)絡(luò)的快遞巨頭。順豐速度王衛(wèi)，香港人，現(xiàn)年36歲，作為順豐的總掌舵人，和他所帶領(lǐng)的企業(yè)一樣，充滿了傳奇色彩。在百度上搜索這位身家被估計(jì)超過10億的人物，結(jié)果為零。記者幾經(jīng)周折，從一些接近王衛(wèi)的人士那里拼湊出了他的歷程碎片。出生于香港的王衛(wèi)，父親曾是一名空軍的俄語翻譯，母親則是江西一所大學(xué)的教師。從小就受到良好環(huán)境熏陶的王衛(wèi)，頭腦過人。十幾歲的時(shí)候，王衛(wèi)在香港叔叔的手下做小工。后來，他嘗試了開工廠等很多種生意，但沒有取得成功。不過，在寸土寸金、壓力巨大的香港生活，被周邊的商業(yè)環(huán)境、經(jīng)營之道熏陶，一個(gè)精明商人的眼界與才干逐漸形成。1990年代初，經(jīng)常往返于香港與大陸的王衛(wèi)有時(shí)會(huì)受人之托，捎帶貨物出入境。眼光敏銳的王衛(wèi)從中發(fā)現(xiàn)了深港快件的商機(jī)。從父親那里借到10萬元資金后，24歲的王衛(wèi)與幾個(gè)伙伴合作成立了專送快件的公司，并于1993年3月26日，在廣東順德注冊成立了順豐公司。創(chuàng)業(yè)初期，公司只有5個(gè)人。那時(shí)，包括王衛(wèi)在內(nèi)，沒有人知道這家小公司會(huì)走向何方。深港線上的挾帶人1992年后，"前店后廠"模式在深港之間形成。深港線上的貨運(yùn)商機(jī)，是那個(gè)黃金時(shí)代的縮影。一個(gè)突出的問題是，跨國企業(yè)在兩地之間的貿(mào)易增多，但政策環(huán)境有限，香港與內(nèi)地之間的物流成了瓶頸。"比如工廠里缺一個(gè)什么急件，今天說，明天要，要去報(bào)關(guān)，得一個(gè)星期，誰能等得起？"一位與王衛(wèi)同期創(chuàng)業(yè)，但后來專攻保稅物流業(yè)務(wù)的深圳公司老板說。這期間，很多通港貨件被私人以挾帶的方式運(yùn)送到內(nèi)地，一些專業(yè)的"挾帶人"出現(xiàn)，每天往返于深港之間。公司成立之初，王衛(wèi)不僅是老板，也是"挾帶人"，親自上陣送貨。這段經(jīng)歷也讓王衛(wèi)切身體驗(yàn)到一線取派件工作的艱辛。在公司做大之后，王衛(wèi)也經(jīng)常在公司的大小會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，一線的業(yè)務(wù)員才是順豐"最可愛的人"。順豐的業(yè)務(wù)以一種不規(guī)范的形態(tài)起步。除了順德到香港的陸路口岸，番禺到香港和澳門的快船也是王衛(wèi)當(dāng)時(shí)倚重的業(yè)務(wù)路線。這個(gè)市場沒有什么門檻，政策監(jiān)管缺失，初期的競爭者有很多，但王衛(wèi)很快從混亂的局面中抽絲剝繭，把業(yè)務(wù)導(dǎo)入正軌。王衛(wèi)的手下認(rèn)為，這取決于王衛(wèi)"從不做投機(jī)生意"的原則。"做走私的人只想走私，你讓他做企業(yè)，做不來呀。"王衛(wèi)用低于市場均價(jià)30％的價(jià)格攬貨，吸引了大批中小商家。雖然一票貨只收幾十元錢，但生意紅火的出人意料，"每年賺個(gè)幾百萬不成問題"。量大之后，王衛(wèi)建立起正常的通關(guān)途徑，而政策的開放和完善，也給了他機(jī)會(huì)。把零散的"挾帶"生意集合起來，包裝成統(tǒng)一快件，系統(tǒng)化的快遞運(yùn)作模式逐漸成型。做業(yè)務(wù)的同時(shí)，王衛(wèi)在當(dāng)?shù)劁伣撕駥?shí)的關(guān)系網(wǎng)。王衛(wèi)是個(gè)能力很強(qiáng)的人，"講誠信，為別人考慮，看得長遠(yuǎn)，能夠處理好與政府、客戶等所有人的關(guān)系。"在王衛(wèi)的精心運(yùn)籌下，順豐的生命力開始展現(xiàn)。許多在這條線路上起家，看似光鮮的企業(yè)最終逃不出"曇花一現(xiàn)"的命運(yùn)，但順豐的深港貨運(yùn)，卻成就了王衛(wèi)的第一桶金。事實(shí)上，作為起家業(yè)務(wù)的香港件，目前仍是順豐業(yè)務(wù)的主力軍，占到公司業(yè)務(wù)總比重的40%。1997年，順豐已經(jīng)在局部壟斷了深港貨運(yùn)，在順德到香港的陸路通道上，70％的貨由順豐一家承運(yùn)。有一件事可以證明當(dāng)時(shí)順豐的市場地位以及與政府部門的良好關(guān)系。1997年香港回歸之前，作為國企的中鐵快運(yùn)，希望通過鐵路打開香港的快件市場，但被派去廣東談判的人卻碰了釘子，最終被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)婉拒。中鐵快運(yùn)了解到，當(dāng)?shù)匾延幸患移髽I(yè)壟斷了幾乎所有通港業(yè)務(wù)，即便自己開了這條線，也拿不到足夠的貨源。這家公司就是順豐速運(yùn)。快遞起步1996年，順豐開始涉足國內(nèi)快遞。順豐的快遞是深港貨運(yùn)的"自然延伸"，最初的產(chǎn)品基本是深港件，需求增長很快，順豐象一塊海綿，瘋狂吸收著快遞市場無處不在的養(yǎng)分。一位最早加入順豐團(tuán)隊(duì)的老業(yè)務(wù)員回憶說："那時(shí)候順豐只有十幾個(gè)人，大家圍在王衛(wèi)身邊，同吃同住，每天唯一的任務(wù)就是跑市場。我們這些業(yè)務(wù)員都象瘋了一樣，每天早出晚歸，騎著摩托車在大街小巷穿梭。"很快，順豐以順德為起點(diǎn)，將網(wǎng)絡(luò)的觸角延伸至廣東省以外，通過向長三角地區(qū)復(fù)制業(yè)務(wù)模式，進(jìn)而擴(kuò)張到華中、西南、華北。在順德之外，順豐新建的快遞網(wǎng)點(diǎn)多數(shù)采用合作和代理的方式。每建一個(gè)點(diǎn)，就注冊一個(gè)新公司。這種形式和加盟類似，分公司歸當(dāng)?shù)丶用松趟?，互相連成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。順豐各地網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人是公司的中堅(jiān)力量，他們上繳一定數(shù)額的利潤，多余的則留下。令人驚奇的是，直到2002年之前，順豐一直都沒有總部，只有一大批廣州順豐、中山順豐這樣的地方公司。這種"自然延伸"式的擴(kuò)張，靠的是自發(fā)的加盟。因此，順豐形成的網(wǎng)絡(luò)并不是有規(guī)劃的，而是哪里有市場哪里就有網(wǎng)絡(luò)。例如廣東省，下屬的縣城幾乎每個(gè)都有順豐的站點(diǎn)，而在經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度較弱的省份，除了省會(huì)城市之外基本沒有網(wǎng)點(diǎn)。北方某快遞公司的老板介紹說，順豐采取的方式與其他公司的加盟方式很像，只不過更松散些。比如，加盟是一種公司之間的商業(yè)行為，需要辦理工商手續(xù)，加盟商們使用公司的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，對(duì)外承攬生意。小老板們可以把貨送到公司的集散中心來走貨，但盈虧要自己負(fù)責(zé)。由于是業(yè)務(wù)帶動(dòng)市場，而此時(shí)的市場又很容易做，順豐便將全部精力放在了市場拓展上，甚至曾采用"人海戰(zhàn)術(shù)"，期望達(dá)到廣種多收的效果。起初，順豐在業(yè)務(wù)運(yùn)作中采取了一種簡單的承包方式，給業(yè)務(wù)員劃片、劃區(qū)，每人負(fù)責(zé)一塊"責(zé)任田"。各個(gè)片區(qū)在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，從開拓到收獲，逐漸豐饒起來。一位老業(yè)務(wù)員回憶說，當(dāng)時(shí)很多業(yè)務(wù)員騎摩托車取送件，時(shí)常有人不幸遇到車禍，斷胳膊斷腿是常事。"順豐是我們用命換來的。"業(yè)務(wù)員拼命換回來的是不菲的收入。1990年代末，順豐在廣東一些城市的業(yè)務(wù)員，已經(jīng)有一大批月收入上萬元的。在這種示范效應(yīng)下，順豐的網(wǎng)絡(luò)拓張一路順風(fēng)滿帆。不只順豐一家趕上了這個(gè)新興行業(yè)的起步良機(jī)。宅急送和申通也在這個(gè)時(shí)期成長起來。盡管與順豐經(jīng)營模式不同，但巨大的市場給它們提供了足夠的發(fā)揮空間，這幾家公司后來也成為國內(nèi)快遞業(yè)分據(jù)天下的"諸侯"企業(yè)之一。2002年成立總部之前，順豐在全國總共有180多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，雖然華東和華北市場進(jìn)入不深，但名聲已經(jīng)在外。而在九十年代末，國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)在順豐總體收入中的比例也增加到近40％，順豐從"香港件"一條腿走路，變成了兩條腿走路，有了奔跑的可能。順豐在產(chǎn)品定位方面的謹(jǐn)慎策略，被認(rèn)為是支撐其快速發(fā)展的關(guān)鍵因素。與諸多"快遞優(yōu)而物流"的同行相比，王衛(wèi)堅(jiān)持只做快遞，而且只做小件，不做重貨。在大方向確定的前提下，順豐按照客戶細(xì)分設(shè)計(jì)了自己的產(chǎn)品價(jià)格體系，與四大國際快遞重疊的高端不做，五六元錢的同城低端也不做，剩下的中端客戶被鎖定為唯一目標(biāo)。服務(wù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)也非常簡單，1KG內(nèi)收不超過20元的郵費(fèi)，上門送貨，全國聯(lián)網(wǎng)，36小時(shí)到達(dá)。除了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)逐步調(diào)高、取送件時(shí)間逐漸縮短之外，直到今天，順豐的產(chǎn)品定位一直沒有任何改變。據(jù)順豐一位內(nèi)部人士透露，摩托羅拉等一些大型跨國企業(yè)曾找到順豐，希望其參與物流項(xiàng)目的投標(biāo)，但順豐考慮再三之后沒有接單。"重貨成本大，利潤薄，也不是我們的強(qiáng)項(xiàng)。"他說。快遞行業(yè)是一個(gè)供不應(yīng)求的市場，對(duì)于已經(jīng)形成網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)來說，問題不在于如何開拓市場，而是如何維護(hù)和提升服務(wù)。這就好比一個(gè)人在自家碗里的肉都吃不完的時(shí)候，是不會(huì)算計(jì)著去別人的碗里搶菜的。王衛(wèi)的性格也在其中起到了決定性的作用。"很多事情不是我們想像的那么簡單。可以說，即使是快遞我們都未必做到了百分百的深入程度，何況其他。"這位內(nèi)部人士說。2003年之前，有相當(dāng)數(shù)量的快遞公司淹沒在物流甚至房地產(chǎn)熱潮中，但王衛(wèi)一直心如止水。王衛(wèi)并非對(duì)潛在的利潤視而不見。為了避免過快增長造成的各種問題，又不在與同行的賽跑中落在后面，順豐采取了一個(gè)獨(dú)特的策略：用提高價(jià)格來控制發(fā)展速度。2003年之后，王衛(wèi)強(qiáng)行把年增長幅度壓在50％以下。但同期，順豐1KG克次日達(dá)的價(jià)格從15元提高到20元。"依照這樣的速度，順豐完全可以實(shí)現(xiàn)每年100%的增長，但這樣會(huì)失去平衡。"順豐的內(nèi)部人士表示。這種舉措一部分來自主動(dòng)思考，另一部分則來自曾經(jīng)的教訓(xùn)。在內(nèi)部管理方面，順豐就曾經(jīng)因?yàn)槠洫?dú)特的模式吃過虧，甚至一度造成危機(jī)。收權(quán)行動(dòng)對(duì)地方代理和合作者的放權(quán)管理，形成了順豐自下而上的發(fā)展動(dòng)力，順豐似乎進(jìn)入了一條無為而治的良性軌道。1999年之前，王衛(wèi)曾短暫地離開過公司，每天陪太太喝喝茶，打打高爾夫，樂得做富家翁。但放權(quán)管理的方式很快給公司帶來大問題。一心撲在市場上的順豐，網(wǎng)點(diǎn)和人員逐漸增多，被"承包"的各個(gè)片區(qū)開始形成各自為政的局面。在一些片區(qū)，員工只有自己的經(jīng)理，不知有順豐的老板。而一些地區(qū)負(fù)責(zé)人的行為出格，無法約束，與順豐的關(guān)系日漸緊張，大有形成諸侯割據(jù)之勢。而個(gè)別權(quán)力和影響力過大的負(fù)責(zé)人，甚至把業(yè)務(wù)帶走單干。"老鼠會(huì)"的名聲，在此時(shí)開始悄然傳出。王衛(wèi)性格中強(qiáng)硬的一面開始凸現(xiàn)。1999年，順豐不動(dòng)聲色地開始了全國的收權(quán)行動(dòng)。王衛(wèi)的收權(quán)方式是一刀切，想留下來的，產(chǎn)權(quán)全部回購，否則走人。從用錢來解決問題，到擺平各種各樣的威脅、恐嚇，經(jīng)過兩年的"整頓"，順豐的架構(gòu)和各分公司的產(chǎn)權(quán)明晰起來。為了將代表話語權(quán)的所有資產(chǎn)牢牢掌握在自己手中，即便是在創(chuàng)業(yè)中跟隨他十幾年的人，王衛(wèi)也不分給一分錢的股份。據(jù)說，在這個(gè)過程中，他甚至將曾經(jīng)供職于公司的父親與姐姐拒之門外。2002年，歷經(jīng)人員大清洗、組織結(jié)構(gòu)大變革的順豐，終于成立了自己的總部。此時(shí)的順豐，從上到下完全成為王衛(wèi)"一個(gè)人的企業(yè)"。之所以能夠成功地削弱地方諸侯的權(quán)力，與順豐從一開始設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略密切相關(guān)。由于采用分成的管理模式，業(yè)務(wù)員會(huì)把工作當(dāng)成自己的事情來做，在片區(qū)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，業(yè)務(wù)擴(kuò)展的速度是飛快的，但權(quán)力和影響力過大的負(fù)責(zé)人很容易把業(yè)務(wù)帶走，這個(gè)問題困擾的不僅僅是順豐一家。對(duì)此王衛(wèi)的辦法很簡單，就是增加順豐對(duì)客戶的粘性。別人承諾48小時(shí)到，我能做到36小時(shí)。今天別人也做到了36小時(shí)，我就把速度縮短到24小時(shí)。這種優(yōu)勢的背后是強(qiáng)大的后臺(tái)支持系統(tǒng)。在這方面，順豐從來都舍得下本錢，花重金。一些負(fù)責(zé)人離開順豐之后，憑借自己片區(qū)的業(yè)務(wù)資源，或自己開了快遞公司，或者轉(zhuǎn)投別家，但鮮有成"大氣"者。歸根到底，無論是自己做還是加盟別人，他們承運(yùn)的快件都快不過順豐，至少都有半天的差距。而客戶一旦發(fā)現(xiàn)這些差異，又會(huì)回來再找順豐。也恰恰是這個(gè)原因，王衛(wèi)在收權(quán)的過程中，并沒有對(duì)公司造成元?dú)馍系膫?。同時(shí)，王衛(wèi)的慷慨大方也是有名的，留下來跟著他干的人都很忠心。王衛(wèi)對(duì)一線開拓市場的負(fù)責(zé)人從不限制成本，只要他認(rèn)為可以做，值得做的事情，哪怕收益很少，投入很多，他也會(huì)全力支持。一些負(fù)責(zé)人建立網(wǎng)點(diǎn)，想節(jié)約成本，只買了少量的電腦，但王衛(wèi)認(rèn)為電腦是辦公用的，如果不夠是沒法做好事情的，隨即主動(dòng)撥錢購買。據(jù)說，地方負(fù)責(zé)人拿給王衛(wèi)報(bào)銷的票據(jù)，無論數(shù)額多少，王衛(wèi)總是看都不看就簽。順豐的工資高是出名的。一般快遞公司的遞送人員，月薪一千出頭，但在順豐，兩三千很平常，八千一萬也不算高。管理層的薪酬，同行公司給十萬，順豐至少要翻一倍。一些創(chuàng)業(yè)之初的有功之臣跟不上發(fā)展了，王衛(wèi)從來不會(huì)掃地出門，而是高薪奉養(yǎng)起來。完成調(diào)整后的順豐，從2002年開始正式向華東擴(kuò)展，隨著管理進(jìn)入正軌，王衛(wèi)的目標(biāo)也從自發(fā)復(fù)制，轉(zhuǎn)向主動(dòng)鋪開一張全國性的立體網(wǎng)絡(luò)。用飛機(jī)運(yùn)快件成立總部不久的順豐，便遭遇了SARS。2002年底到2003年上半年，順豐的大本營廣東成為SARS肆虐的重災(zāi)區(qū)。幸運(yùn)的是，對(duì)于快遞行業(yè)來說，SARS更像是一個(gè)機(jī)遇。因?yàn)楹芏嗳诉x擇了足不出戶，快件的投遞量一度反而有所增加。不過，對(duì)于順豐剛剛起步的全國擴(kuò)張戰(zhàn)略，這畢竟是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。王衛(wèi)的精明又一次體現(xiàn)出來。疫情期間，航空公司的生意非常蕭條。2003年初，借航空運(yùn)價(jià)大跌之際，順豐順勢與揚(yáng)子江快運(yùn)簽下合同，成為國內(nèi)第一家（也是目前唯一一家）使用全貨運(yùn)專機(jī)的民營速遞企業(yè)。據(jù)順豐高層透露，揚(yáng)子江快運(yùn)目前的5架737全貨機(jī)，全部由順豐租下，其中3架用于承運(yùn)自己的快件。這種全貨機(jī)載重15噸，往返于廣州、上海、杭州的3個(gè)集散中心之間。除了專機(jī)以外，順豐還與多家航空公司簽訂協(xié)議，利用國內(nèi)230多條航線的專用腹艙，負(fù)責(zé)快件在全國各個(gè)城市之間的運(yùn)送。用飛機(jī)運(yùn)快件的成本不菲。據(jù)了解，其廣州-上海-杭州-廣州的租機(jī)價(jià)格為每小時(shí)2萬多元人民幣。不過，這讓順豐在服務(wù)時(shí)效性方面獲得了壓倒性的優(yōu)勢。通過租飛機(jī)，順豐實(shí)現(xiàn)了全天候，全年365天無節(jié)假日派送。在北京、上海、深圳等干線，即便頭天下午6點(diǎn)取件，第二天一早也能收到。而且順豐所謂的高價(jià)，對(duì)一般消費(fèi)者來說也足以接受，多次提價(jià)之后，500克以內(nèi)的快件也只有20元。憑借革命性的服務(wù)，2003年之后，順豐的貨量增長迅速。每年增速都在50％左右。迅速增長的貨量形成的規(guī)模優(yōu)勢，抵銷了包機(jī)增加的成本。這種良性循環(huán)，又進(jìn)一步鞏固了順豐在速度方面的優(yōu)勢。王衛(wèi)在把順豐推向全國的第一步棋局中，取得了速勝。在手下人看來，王衛(wèi)是一個(gè)不折不扣的"經(jīng)濟(jì)動(dòng)物"。他的成功源于對(duì)經(jīng)營和管理研究的癡迷。更大的輪盤賭局完成租機(jī)一役之后，王衛(wèi)很快將更大的目標(biāo)擺在自己面前。從2004年開始，"發(fā)展民族速遞業(yè)"的口號(hào)開始與順豐的LOGO相伴出現(xiàn)。順豐一位高層提醒記者這句話中值得玩味的地方：順豐從來沒有把宅急送和申通作為自己的競爭對(duì)手，而是希望自己作為民族快遞業(yè)的代表，與國際快遞巨頭一爭高下。有趣的是，這個(gè)目標(biāo)與宅急送不謀而合。2003年之后，順豐憑借包機(jī)便利，以低價(jià)香港件做主打產(chǎn)品策略，橫掃華東至整個(gè)中國，迅速完成全國200多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的布局，進(jìn)入發(fā)展最為迅速的時(shí)期。到2006年初，順豐在國內(nèi)已建有2個(gè)分撥中心、52個(gè)中轉(zhuǎn)場，擁有2000多臺(tái)干線中轉(zhuǎn)車輛以及1100多個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了國內(nèi)20個(gè)省100多個(gè)大中城市（包括香港地區(qū)）及300多個(gè)縣級(jí)市或城鎮(zhèn)。在順豐的計(jì)劃中，華東和華北是主攻市場。而在這兩個(gè)市場中，早已有另外兩家快遞大佬申通和宅急送占據(jù)。華東的霸主申通是順豐忌憚的一個(gè)對(duì)手。盡管順豐說市場是無限大的，但在全國布局中最重要的華東市場，順豐一直沒有取得意想中的效果。長江三角洲有"快遞金三角"之稱，據(jù)稱擁有相當(dāng)于中國80％的快遞市場，潛力巨大。順豐在華東的布點(diǎn)包括上海、武漢等城市，業(yè)務(wù)量一直屈居申通之下。而2003年之后，申通也開始把順豐作為最主要的競爭對(duì)手，采取有針對(duì)性的競爭手段，這讓順豐的異地?cái)U(kuò)張難度加大。據(jù)順豐內(nèi)部人士透露，華東市場今年最多持平。而在華北市場，還處于賠錢賺吆喝的階段。與此同時(shí)，順豐的王牌"直營模式"在擴(kuò)張過程中也暴露出弊病，這成為王衛(wèi)新的挑戰(zhàn)。2003年，為了應(yīng)對(duì)擴(kuò)張中管理人才不足的問題，順豐曾大肆招聘了一批新鮮血液，補(bǔ)充到各地新設(shè)立的網(wǎng)點(diǎn)中。但靠管理和知識(shí)能力招聘進(jìn)來的新人，和靠自己拉單子做起來的老人之間，很快出現(xiàn)了不兼容的問題。很多新人不到半年就被迫離開。表面上看，這是一個(gè)企業(yè)文化的問題。但有人認(rèn)為，究其根本是順豐賴以發(fā)家的直營模式，已經(jīng)不能適應(yīng)更大規(guī)模、更加規(guī)范化的企業(yè)運(yùn)作。據(jù)了解，目前順豐正在用IBM為下一步的管理變革做咨詢，但調(diào)整方向不得而知。"經(jīng)濟(jì)動(dòng)物"王衛(wèi)顯然更加清楚自己的處境，他向記者表示，順豐還沒有資格以一個(gè)強(qiáng)者的身份出現(xiàn)在公眾面前，眼下更重要的工作解決自己存在的"太多問題"。眼下的困難還不足以妨礙順豐維持高速增長。據(jù)順豐內(nèi)部人士消息，2005年順豐的營業(yè)額在16億元左右，與申通相差不多。而根據(jù)來自一位接近順豐高層的人士說法，順豐的收入在2004年就已經(jīng)達(dá)到13億元左右，以這個(gè)數(shù)字為基準(zhǔn)，乘以最近兩年每年50％的增長率，2006年的收入應(yīng)該將近30億元！一位接近王衛(wèi)的人士，對(duì)后面計(jì)算出來的數(shù)據(jù)予以否認(rèn)，不過他表示，即便30億元也不是王衛(wèi)的目標(biāo)，因?yàn)?他不是一個(gè)經(jīng)?；貞涍^去的人。"新探險(xiǎn)2006年11月15日，順豐華北總部將搬到位于北京空港物流園。10月底，在即將進(jìn)駐的新址，記者看到推土機(jī)正在最后清理場地，配送中心倉庫內(nèi)的分籃也已經(jīng)備好。同一時(shí)間，順豐位于北京東郊的黃港配送中心也開始籌備搬家。10月28日，幾輛粵B牌號(hào)的商務(wù)車停在門口，旁邊散雜停著十幾輛業(yè)務(wù)員的QQ轎車和摩托車。此前一天，華北公司的預(yù)算會(huì)議剛剛在此結(jié)束，搬家也是這次會(huì)議的議題之一。在這個(gè)地處偏僻的地方，看到門口掛著的簡陋木牌子，很少有人知道這里面駐扎的竟是中國最大的民營快遞公司。更大的計(jì)劃正在醞釀之中。記者了解到，順豐計(jì)劃在2008年前成立自己的航空公司，目前的航空銷售工作已經(jīng)啟動(dòng)。順豐高層對(duì)記者說，"一兩年之后我們會(huì)接受你的采訪。"這句話似乎暗示著，順豐已經(jīng)為自己的高姿態(tài)亮相定好了日程。在此之前，IBM已經(jīng)派出幾十人的團(tuán)隊(duì)常駐順豐，為下一步的管理架構(gòu)調(diào)整做參謀。同時(shí)，順豐購買了5000臺(tái)業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的手持終端，用來裝備一線的取送件人員。分析人士認(rèn)為，順豐良性循環(huán)的商業(yè)模式是依靠互相依賴的兩個(gè)點(diǎn)來支撐的。一個(gè)是永遠(yuǎn)比別人快一步的后臺(tái)支持系統(tǒng)，一個(gè)就是能充分調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)員積極性的分配體系。采購更多的設(shè)備顯然是為了前者，而重金聘請(qǐng)IBM作咨詢顯然是希望規(guī)范后者。如果這兩個(gè)拳頭抱在一起，橫掃華北市場，甚至東北市場都只是時(shí)間問題。"王衛(wèi)的那套在北方吃不開。"一位北京的快遞同行說。不過他也承認(rèn)，順豐已經(jīng)大到不用說話就能讓人感到壓力的地步。在他看來，眼下順豐的掣肘在于直營的管理模式，如果營銷模式能夠順利改變，用汽車運(yùn)快遞的任何公司都無法打敗用飛機(jī)運(yùn)快遞的順豐。直營快遞大軍走向何方順豐的直營大軍是被最多詬病和投以懷疑眼光的。從1996年到2001年之間，在順豐的網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)中，個(gè)人承包、掛靠與直營等方式并存。2002年之前，順豐多數(shù)通過先與當(dāng)?shù)毓竞献?，最后再逐步收回的方式，發(fā)展自己在地方的網(wǎng)絡(luò)公司。例如在北京和上海兩個(gè)地區(qū)，順豐都是先以一家叫做威時(shí)配的公司為切入點(diǎn)，通過"先合作、后收回"的方式最終進(jìn)入市場。其中，上海的順豐公司就是在經(jīng)歷了5年半的合作之后才正式成立的。這其實(shí)是一種個(gè)人承包的方式，每日合作方收派多少金額，都要與順豐之間開具發(fā)票。對(duì)于資源并不雄厚的地方企業(yè)來說，在創(chuàng)業(yè)初期采用這種方式，顯然容易奏效。但這種不規(guī)范的管理方式加上刻意低調(diào)的風(fēng)格，也給對(duì)順豐不滿的人留下了口實(shí)，"他們是見不得光的老鼠會(huì)。"一位快遞同行說。盡管沒有做過深入調(diào)查，但在他眼中，順豐所謂的"直營"和聲名狼藉的傳銷差不了太多。王衛(wèi)從不在意外界的評(píng)價(jià)，但他必須面對(duì)直營大軍的利弊之間做出選擇。2002年之前，順豐的客戶資源全部在地方諸侯手里，一旦成熟，隨時(shí)可以走掉或者他投。此外，直營人員經(jīng)濟(jì)上非共同體，管理上需要協(xié)調(diào)，加上服務(wù)能力參差不齊，順豐很難保證統(tǒng)一品牌下的統(tǒng)一服務(wù)水平，甚至有可能出現(xiàn)對(duì)品牌的負(fù)面影響。這直接促成了王衛(wèi)的收權(quán)行動(dòng)。2002年順豐完成收權(quán)之后，這種直營模式并沒有完全改變。比較一下就可以看出：宅急送的車是公司的，人員是總部按業(yè)績發(fā)工資；但順豐是按件計(jì)酬，人們自己帶著摩托車和汽車加盟。對(duì)于順豐來說，直營大軍是為其打下第一片江山的王牌。順豐目前有3萬多名員工，大部分是直營模式下的攬收人員。這種刻意保留下來的方式，也是順豐當(dāng)年賴以成功的基礎(chǔ)。王衛(wèi)曾經(jīng)從收派員干起，了解最下層人員渴望賺錢的動(dòng)力，以及這種動(dòng)力對(duì)一家公司意味著什么。自己帶車加盟順豐的業(yè)務(wù)員，一人會(huì)分到一個(gè)片區(qū)，在這片責(zé)任田里，攬到一件貨就有一件貨的收成，上不封頂。對(duì)于很多創(chuàng)業(yè)無門的農(nóng)民工來說，這是一次賭博的好機(jī)會(huì)。只要肯干，總會(huì)有所收獲。2003年，廣東某地的一個(gè)業(yè)務(wù)員從零開始，拉著老婆、兄弟一起入伙，竟然一氣做到每月提成收入4萬元！直到目前，順豐大部分收派員仍自帶摩托車或者汽車拼命地在屬于自己的片區(qū)里耕耘。這種所謂"直營"，與此前的承包已經(jīng)有所區(qū)別。所有收派員都由順豐總部統(tǒng)一管理，總部控制了路由與客服，也就等于控制了貨物流向。順豐總部客服統(tǒng)一對(duì)收派員進(jìn)行客戶分配，也保證了客戶的留存及對(duì)公司的忠誠度。據(jù)了解，為了防止客戶資源的過度集中和分配懸殊過大，上文提到的月薪4萬元的業(yè)務(wù)員，后來其負(fù)責(zé)的片區(qū)就被總部下令一分為二。2002年之后，順豐改善和加強(qiáng)了這種模式。形成了一種業(yè)務(wù)員只有依附公司才能夠存活，但薪金與福利又明顯高于同行的激勵(lì)機(jī)制，業(yè)務(wù)員這個(gè)代表市場層面的主力軍被牢牢穩(wěn)固在組織基層。不過也有專家指出，沒有絕對(duì)完美的商業(yè)模式，這種直營模式的弊病也為數(shù)不少。首先，這種模式受資金的影響很大，在直營模式下，只能用盈利的資金來建立新的公司，順豐從來不使用銀行的錢，建立新點(diǎn)的資金均來于盈利公司。比如上海公司的成立，資金來于附近盈利的浙江公司。同理，廣東賺了錢，才可以去投資華東地區(qū)。一旦公司的資金鏈產(chǎn)生問題，下一步的擴(kuò)建就會(huì)受到關(guān)鍵性影響。其次，直營模式下，所有網(wǎng)點(diǎn)的管理理念都為總公司統(tǒng)一策劃，一旦總公司方面有半點(diǎn)戰(zhàn)略性失誤，很可能造成全盤皆輸?shù)膽K局。事實(shí)上，當(dāng)順豐的規(guī)模擴(kuò)張到全國之后，直營大軍管理中的問題越來越多地表現(xiàn)出來。按照順豐的激勵(lì)機(jī)制，基層業(yè)務(wù)員按件計(jì)酬，做的越多賺的越多。于是，收派員往往拼命似的跑自己的小生意。很多跑市場的業(yè)務(wù)員，白給經(jīng)理的職位都不做，因?yàn)槠涫杖氩]有做一個(gè)自由的業(yè)務(wù)員豐厚。反之，一旦將這些業(yè)務(wù)員用血汗開發(fā)的片區(qū)劃分出去，其心情可想而知。于是，管理人員只能從外面招聘。但從外部招聘又暴露出內(nèi)外不兼容的矛盾。知情人士透露，2003年，順豐在北京擴(kuò)張，招進(jìn)了一大批人，但后來很多又退了出來。"老人很排斥新人，怕?lián)屗麄兊娘埻搿?一名2003年曾短暫加入順豐的管理人員說。他認(rèn)為，王衛(wèi)是想做一些事情的，但到了中間一層，味道就變了。員工也不像外界傳說的那樣"幸福"。在直營模式下，順豐與員工之間是赤裸裸的利益關(guān)系，所以與其他快遞公司相比，順豐的考評(píng)制度顯得非常苛刻，很多情況下，員工與公司的利益沖突勢不可免。很多順豐的員工都對(duì)一種名為"罰點(diǎn)"的制度深感恐懼。一名順豐的收派員在網(wǎng)上這樣留言："累，一個(gè)字說到底還是累。想早日脫貧于是就咬緊牙關(guān)買了一臺(tái)車，那就玩命的干吧。交警抓，我不怕！為了趕時(shí)間，幾十公斤重的件要搬上六樓，我也不怕！為了早日把債務(wù)還清，遇到無理客戶我也不怕！因?yàn)榭蛻羰巧系?。我怕的是弄不好，兩個(gè)問題件就把我趕走！我怕的是，要是和上級(jí)弄不好關(guān)系，他就會(huì)無情地把我的地盤殘酷割讓出去，讓我并不是很肥沃的土地再次縮水！"順豐的管理模式從快遞業(yè)誕生至今未有先例，很多人就此認(rèn)為其是不合理的。但考慮到中國的特殊國情，以及順豐的成功經(jīng)歷，讓人很難對(duì)其下一步的發(fā)展做出判斷。王衛(wèi)曾經(jīng)試圖改變現(xiàn)狀。隨著市場對(duì)銷售需求的日益增加，2004年底，順豐正式成立市場部，試圖加大市場開發(fā)力度，這個(gè)部門的主要功能是協(xié)助業(yè)務(wù)員開發(fā)銷售。但順豐十幾年來形成的"業(yè)務(wù)加銷售"模式積習(xí)難改，據(jù)內(nèi)部人士透露，目前順豐的市場還是業(yè)務(wù)員打下的那片天地，新的嘗試并未奏效。"真實(shí)的順豐每每在審視檢討自己的時(shí)候，都會(huì)發(fā)現(xiàn)自己實(shí)在存在太多問題了。"王衛(wèi)表示。不過，留給王衛(wèi)思考的時(shí)間并不會(huì)很多，擺在眼前的壓力，已經(jīng)到了必須讓他做出抉擇的時(shí)刻。2006年10月27日，距離順豐華北配送中心開業(yè)僅有半個(gè)月的時(shí)間。諾大的新建園區(qū)，所有關(guān)于順豐的符號(hào)，只能在一塊牌子上找到--"禁止入內(nèi)"。這并不是順豐低調(diào)的唯一表現(xiàn)。創(chuàng)業(yè)13年，很多同行都不知道王衛(wèi)的樣子。在順豐旗下的2400輛配送車輛上，很少有順豐的標(biāo)志或者符號(hào)。如果不是留意到掉了漆的木牌子上的幾行小字，你會(huì)以為順豐華北總部只是一個(gè)平常的農(nóng)家小院。在匆匆而過的順豐收派員身上，除了與衣服顏色融為一體的SF標(biāo)志之外，你也看不到任何更多的烙印。對(duì)于提供社會(huì)型服務(wù)產(chǎn)品的快遞行業(yè)來說，這可以說是世界上最低調(diào)的一家企業(yè)。順豐固執(zhí)地讓自己和別人相信，"口口相傳"是最好的品牌推廣手段，但也因此被同行戲稱為"老鼠會(huì)"。不過，王衛(wèi)的低調(diào)隱藏不了順豐的成功。從偏居廣東一隅的小公司，到年?duì)I業(yè)額十幾億元的大集團(tuán)。幾乎沒有任何推廣手段的順豐，在與申通、宅急送的賽跑中居然跑到了最前面。并且，順豐早在2003年就成為中國最早用飛機(jī)運(yùn)送快件的公司！很長時(shí)間以來，王衛(wèi)的個(gè)性是這種神秘的唯一注解。不過記者了解到，王衛(wèi)并不是一個(gè)不食人間煙火的"經(jīng)濟(jì)動(dòng)物"。用飛機(jī)運(yùn)送快遞，招聘高學(xué)歷管理人員，用IBM做咨詢，購買最先進(jìn)的手持終端，一切看起來都是一個(gè)企業(yè)家正常的思維方式。2003年爆發(fā)SARS的時(shí)候，王衛(wèi)捐出的善款在廣東省名列第二。種種信息顯示，這應(yīng)該是一個(gè)有經(jīng)濟(jì)眼光，同時(shí)不乏社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)家形象。王衛(wèi)在隱形衣下極力隱藏的，到底是獨(dú)家的商業(yè)機(jī)密，還是難言之隱？在順豐一位高層看來，王衛(wèi)的不事張揚(yáng)，與順豐產(chǎn)品定位有關(guān)系。"王衛(wèi)不是愛說的人。我們的業(yè)務(wù)也用不著說。"這位人士強(qiáng)調(diào)說，順豐的產(chǎn)品定位是小件高價(jià)值的貨品，比如商業(yè)票據(jù)等，以快件遞送為主。這種產(chǎn)品服務(wù)更看重商業(yè)用戶，本身就有很大的忠誠度，不會(huì)因?yàn)閹讉€(gè)廣告就改變選擇。而一旦自己的產(chǎn)品形成了口碑，即便不去宣揚(yáng)，也總會(huì)得到機(jī)會(huì)。這種思考問題方式其他人未必接受，但在順豐內(nèi)部的例子比比皆是：很長時(shí)間不設(shè)置800免費(fèi)服務(wù)電話，據(jù)說是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為真正講求時(shí)限的客戶不在乎幾角錢的電話費(fèi)；與之類似的還有對(duì)外公布的快件價(jià)格無折扣，無優(yōu)惠（月結(jié)客戶同樣沒有優(yōu)惠）；愿意承運(yùn)文件而不愿意承運(yùn)包裹，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為文件的風(fēng)險(xiǎn)小而利潤大，此外機(jī)場等運(yùn)輸渠道的野蠻操作容易造成包裹損壞；在順豐，還有不做單票5000元以上的業(yè)務(wù)，不為同行送件等奇怪的規(guī)定。\o"查看圖片"

順豐快遞順豐的所有決定都由王衛(wèi)做出。不過在員工眼里，王衛(wèi)并不是一個(gè)怪人。他也是一個(gè)很講企業(yè)文化的人，順豐的宣傳櫥窗和別的公司一樣辦得有聲有色。在一位接近王衛(wèi)的人士看來，"他只是不想說大話而已"。如果說產(chǎn)品定位可以改變的話，郵政則是無法逾越的紅線。這或許是順豐埋藏在隱形衣下的最大痛楚。從2001年開始，郵政與快遞之間的矛盾激化，郵政部門開始大肆查抄快遞公司的非法貨件。之后，圍繞幾易其稿的郵政法，雙方又展開了激烈的爭論和博弈。郵政與四大跨國快遞巨頭在國際線路上無法競爭，實(shí)際上打壓的真正目標(biāo)是民營快遞，要從后者奪走的市場中搶回市場份額。順豐承運(yùn)的快件是小件，很多是文件和單據(jù)，也是郵政最敏感的貨件。據(jù)了解，在創(chuàng)業(yè)初期，順豐就沒有少挨罰。最多的一年，順豐被罰款達(dá)500萬元之巨。與申通的言辭激烈相比，順豐似乎并不太在乎錢，罰金交得很痛快。在這些微妙的事件中，王衛(wèi)仍保持了一貫的沉默。他從來不出現(xiàn)在與郵政爭論話題相關(guān)的會(huì)議上。"你罰多少，我們就交多少。"一位順豐內(nèi)部人士透露說，王衛(wèi)對(duì)此明確表過態(tài)，不與郵政計(jì)較。據(jù)說，王衛(wèi)跟公司里的人講了這樣一番道理：沒有郵政，也就沒有順豐。試想，沒有郵政，如今的快遞市場肯定被國外快遞公司壟斷了。民營企業(yè)實(shí)際上是在郵政的庇護(hù)下，才有了今天做大的時(shí)間和機(jī)會(huì)。郵政罰點(diǎn)錢，就當(dāng)是感恩了。據(jù)順豐內(nèi)部人士說，"王衛(wèi)是個(gè)懂得吃虧的人"，而且，王衛(wèi)是在香港長大的，"是個(gè)守規(guī)矩的人"。順豐是和郵政碰撞最少的快遞企業(yè)。順豐刻意淡化公司的標(biāo)識(shí)，也是這種低姿態(tài)的表現(xiàn)：雖然惹不起，但順豐并不想招搖，讓矛盾激化。不過，順豐對(duì)郵政的策略只能是權(quán)益之計(jì)。隨著順豐規(guī)模的不斷擴(kuò)大，雙方能否和平相處的難度變得越來越大。融資就是擺在王衛(wèi)面前的一個(gè)難題。"要是郵政天天查你，你是永遠(yuǎn)上不了市的?；鹨膊桓彝跺X給你。"一位投資顧問說。決定性的變數(shù)是《郵政法》的立法。不過根據(jù)現(xiàn)在的情況看，就算《郵政法》出臺(tái)，對(duì)快遞企業(yè)也很難有多少改變。在最新一稿的《郵政法》草案中，口水戰(zhàn)仍在繼續(xù)。無論是150克還是350克，總之會(huì)有很多業(yè)務(wù)將遠(yuǎn)離快遞。而如果采用委托制，快遞則將淪為郵政的打工仔。分析人士認(rèn)為，最近郵政的政企分開并不徹底，郵政EMS的市場化之路還很長。在這種局面下，王衛(wèi)采用低調(diào)的態(tài)度，或許只是一個(gè)不得以而為之的可悲現(xiàn)實(shí)。"順豐的確有很多問題，但它的起點(diǎn)，實(shí)際比30年前的聯(lián)邦快遞是要高很多。唯一不同的是，美國開放了郵政，但現(xiàn)在中國還沒有。這實(shí)際上決定了順豐的發(fā)展是有天花板的。"圓通速遞\o"查看圖片"

圓通速遞上海圓通速遞有限公司，成立于2000年5月28日。經(jīng)過八年的精心打造，現(xiàn)已成為集速遞、物流、電子商務(wù)為一體的大型民營企業(yè)。公司總部位于上海市青浦區(qū)華新鎮(zhèn)。數(shù)年來，公司業(yè)務(wù)迅速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國，現(xiàn)擁有配送網(wǎng)點(diǎn)1500余個(gè)，各類運(yùn)輸、派送車輛14800余輛，員工3萬余名，服務(wù)覆蓋全國500多個(gè)城市。目錄公司簡介公司榮譽(yù)公司理念公司社會(huì)責(zé)任發(fā)展歷史企業(yè)文化合作介紹圓通時(shí)效件公司簡介榮獲上海圓通速遞（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是國內(nèi)大型民營快遞品牌企業(yè)，致力于\o"查看圖片"

logo成為“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的公司”，以“創(chuàng)民族品牌”為己任，以實(shí)現(xiàn)“圓通速遞——中國人的快遞”為奮斗目標(biāo)。目前為中國快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長和上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長單位。公司發(fā)展十年來，始終秉承“客戶要求，圓通使命”的服務(wù)宗旨和“誠信服務(wù)，開拓創(chuàng)新”的經(jīng)營理念。公司擁有8個(gè)管理區(qū)、52個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、4800余個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)、5萬余名員工，服務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)1200余個(gè)城市。公司開通了港澳臺(tái)、中東和東南亞專線服務(wù)。并在香港注冊了CatsAllianceExpress（CAE)公司，開展國際快遞業(yè)務(wù)。公司立足國內(nèi)，面向國際，致力于開拓和發(fā)展國際、國內(nèi)快遞、物流市場。公司主營包裹快遞業(yè)務(wù)，形成了包括同城當(dāng)天件、區(qū)域當(dāng)天件、跨省時(shí)效件和航空次晨達(dá)、航空次日下午達(dá)和到付、代收貨款、簽單返還等多種增值服務(wù)產(chǎn)品。公司的服務(wù)涵蓋倉儲(chǔ)、配送及特種運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)速遞服務(wù)，并為客戶量身制定速遞方案，提供個(gè)性化、一站式的服務(wù)。圓通還將使用自主研發(fā)的“圓通物流全程信息監(jiān)控管理系統(tǒng)”，確保每一票快件的時(shí)效和安全。公司榮譽(yù)公司于2005年10月通過ISO9001:2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，被評(píng)為“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”、2008年度“上海名牌”企業(yè)、榮獲2008年度“上海市青年文明號(hào)（共青團(tuán)號(hào)）稱號(hào)”和“誠信創(chuàng)建企業(yè)”稱號(hào)、當(dāng)選為中國快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長單位和上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長單位。圓通發(fā)展十年來，被評(píng)為“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”、上海名牌企業(yè)、上海市青年文明號(hào)（共青團(tuán)號(hào)）、全國青年文明號(hào)、上海市“誠信創(chuàng)建企業(yè)”、上海市“誠信企業(yè)”、上海市“三優(yōu)企業(yè)”和上海市“青浦區(qū)勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”；榮獲首屆電子商務(wù)快遞物流大會(huì)“最佳快遞物流人氣獎(jiǎng)”、第六屆中國貨運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)——最佳快遞公司國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)銅獎(jiǎng)、上海市“快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)競賽組織獎(jiǎng)”；入選“2008年中國高成長連鎖企業(yè)50強(qiáng)”、“2009年度上海民營企業(yè)市場競爭力100強(qiáng)”和上海市“2007年度——2009年度青浦區(qū)五十強(qiáng)民營企業(yè)”名單。公司理念公司將在喻渭蛟董事長提出的“以‘兩個(gè)基礎(chǔ)’、‘兩個(gè)創(chuàng)新’為依托，全面推進(jìn)‘快而全’的全網(wǎng)一體化時(shí)效服務(wù)發(fā)展目標(biāo)”方針為指導(dǎo)，不斷超越自我，努力提高服務(wù)質(zhì)量和水平，為實(shí)現(xiàn)“圓通速遞——中國人的快遞”，打造中國人自己的民族快遞品牌而努力奮斗，為促進(jìn)中國快遞業(yè)的快速發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。現(xiàn)公司已擁有國內(nèi)外知名品牌的長期合作伙伴：通用電氣（GE）、通用汽車、法國依視路集團(tuán)、北大方正、北京康捷空、阿里巴巴淘寶網(wǎng)、中遠(yuǎn)物流等等，和她們的合作為我們提高服務(wù)質(zhì)量和公司發(fā)展帶來了無限的動(dòng)力！公司為了更好的給客戶提供服務(wù)，創(chuàng)國內(nèi)一流的民族品牌，于2005年6月起，投入了巨資，在上海青浦境內(nèi)購置80余畝土地（建筑面積16000余平方米），興建了“圓通總部基地”，又購置了科技含量高的現(xiàn)代化分揀流水線和物流軟件信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，新公司將在2006年9月正式投入使用。到那時(shí)，一個(gè)全新的現(xiàn)代化、智能化的民營物流、速遞企業(yè)將呈現(xiàn)在世人面前。伴隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，圓通速遞，將始終不渝的奉行“客戶要求，圓通使命”的服務(wù)宗旨，將以其周到的服務(wù)體系、創(chuàng)新的服務(wù)意識(shí)、全球化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全速推動(dòng)客戶走向成功！公司社會(huì)責(zé)任圓通發(fā)展十年來，在扶貧濟(jì)困、獻(xiàn)愛心幫困助學(xué)、建設(shè)圓通希望小學(xué)、修路、支持國家體育事業(yè)、支持地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)、抗擊雪災(zāi)獻(xiàn)愛心、抗震救災(zāi)、抗旱救災(zāi)等方面奉獻(xiàn)愛心，累計(jì)捐款600余萬元，特別是在促進(jìn)就業(yè)、構(gòu)建和諧社會(huì)和促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面做出了不懈地努力和應(yīng)有的貢獻(xiàn)。根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和長遠(yuǎn)奮斗目標(biāo)，到2010年，圓通將完成集團(tuán)公司的組建；通過三至五年的努力，圓通將發(fā)展成為國內(nèi)大型的、具有較強(qiáng)競爭力的網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè)，并建立圓通國際電子商務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入跨入百億企業(yè)行列，使圓通成為具有國內(nèi)較大影響力的快遞企業(yè)集團(tuán)，名列中國快遞行業(yè)前三甲；并通過五至十年的努力，相應(yīng)的條件成熟后，爭取成功上市，為社會(huì)提供10至15萬個(gè)就業(yè)崗位，使圓通成為具有國際較大影響力的快遞跨國集團(tuán)公司，真正實(shí)現(xiàn)“圓通速遞——中國人的快遞”宏偉目標(biāo)。發(fā)展歷史2008年11月，上海圓通速遞獲得第六屆中國貨運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)—最佳快遞公司國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)銅獎(jiǎng)。2008年11月，上海圓通速遞榮獲由上海市“知榮辱、講文明、迎世博、建誠信”系列活動(dòng)組委會(huì)與上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)共同授予的“誠信創(chuàng)建企業(yè)”稱號(hào)2008年5月，上海圓通物流（快遞）有限公司客戶服務(wù)中心被授予2007年度上海市青年文明號(hào)（共青團(tuán)號(hào)）稱號(hào)2008年3月，喻渭蛟董事長任青浦工商聯(lián)常委2008年3月，獲得上海市郵政管理局頒發(fā)的“快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)競賽組織獎(jiǎng)”2007年12月，成為上海市快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長單位，喻渭蛟董事長當(dāng)選副會(huì)長2007年7月，喻渭蛟董事長任中國郵政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員2007年7月，喻渭蛟董事長被聘為上海市乒乓球隊(duì)特邀顧問2007年4月，喻渭蛟董事長任中國人民政治協(xié)商會(huì)議上海市青浦區(qū)委員會(huì)委員2006年11月，喻渭蛟董事長任浙江省桐廬縣總商會(huì)上海商會(huì)會(huì)長2006年11月8日，經(jīng)過中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的嚴(yán)格審核，獲得“中國民用航空國內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)許可銷售代理人”資格證2006年7月21日，在北京人民大會(huì)堂召開的“首屆中國物流誠信大會(huì)”上榮獲“中國物流誠信企業(yè)”稱號(hào)，喻渭蛟董事長榮獲“中國物流誠信企業(yè)家”稱號(hào)2006年1月19日，由中國企業(yè)文化建設(shè)促進(jìn)會(huì)、中國工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)、人民日?qǐng)?bào)市場部、中國質(zhì)量與品牌雜志社等主辦的第二屆中國十大影響力品牌評(píng)選活動(dòng)中，榮獲2005年“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”，同時(shí)喻渭蛟董事長獲得“中國品牌建設(shè)十大企業(yè)家”稱號(hào)2005年10月，通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證2005年8月1日，經(jīng)中國太平洋經(jīng)濟(jì)合作全國委員會(huì)工商委員會(huì)（簡稱PECC中國工商委員會(huì)）批準(zhǔn)為：PECC中國工商委員會(huì)物流專題組會(huì)員，同時(shí)喻渭蛟董事長被任命為該專題組的常務(wù)委員2005年6月，加入中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)，成為該協(xié)會(huì)的會(huì)員公司2005年5月，喻渭蛟董事長成為上海市青年企業(yè)家協(xié)會(huì)會(huì)員之一企業(yè)文化■服務(wù)宗旨：客戶要求圓通使命■經(jīng)營理念：你打電話我來拿貨■企業(yè)方針：以我為本創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)客戶自取樹圓通品牌■企業(yè)目標(biāo)：超越自我創(chuàng)民族品牌■企業(yè)精神：與時(shí)俱進(jìn)挑戰(zhàn)客戶神經(jīng)線■員工口號(hào)：圓通速遞時(shí)效第一■宣傳口號(hào)：服務(wù)遍神州貨物不到家■企業(yè)主題：時(shí)效、和諧--是圓通永恒的主題■六個(gè)戰(zhàn)略：安全時(shí)效戰(zhàn)略品牌形象戰(zhàn)略市場定位戰(zhàn)略規(guī)范服務(wù)戰(zhàn)略降低成本戰(zhàn)略創(chuàng)新和諧戰(zhàn)略■六個(gè)化：網(wǎng)絡(luò)信息化操作規(guī)范化電話噎人化中轉(zhuǎn)合理化管理程序化發(fā)展國際化■一個(gè)目標(biāo)：超越自我，創(chuàng)新民族品牌——建立一個(gè)國內(nèi)、國際大圓通的品牌網(wǎng)絡(luò)合作介紹1、加盟網(wǎng)點(diǎn)須使用圓通統(tǒng)一商標(biāo)和企業(yè)形象，不得以任何理由、形式做有損公司形象的事。2、凡加盟圓通速遞網(wǎng)絡(luò)的公司或個(gè)人或直系親屬不得私自在國內(nèi)其它城市設(shè)立圓通及其他同行公司網(wǎng)點(diǎn)，嚴(yán)禁代理同行，不得經(jīng)營違背《圓通速遞網(wǎng)絡(luò)加盟協(xié)議》的其它業(yè)務(wù)。3、加盟網(wǎng)點(diǎn)以縣和縣以上城市為單位，任何中心區(qū)域城市在未經(jīng)營運(yùn)中心同意下不能以地區(qū)管轄原因來阻礙縣和縣以上城市的獨(dú)立設(shè)立和運(yùn)營。4、加盟網(wǎng)點(diǎn)不得違反國家法規(guī)、法律、政策，須嚴(yán)格執(zhí)行圓通網(wǎng)絡(luò)管理操作條例、按照《圓通速遞網(wǎng)絡(luò)加盟協(xié)議》的各項(xiàng)規(guī)定開展業(yè)務(wù)，積極配合總公司的經(jīng)營方針和政策，無條件執(zhí)行營運(yùn)中心的管理。5、加盟網(wǎng)點(diǎn)必須配備YTO操作、運(yùn)作、車輛、人員等軟件和硬件設(shè)施。6、加盟網(wǎng)點(diǎn)享有YTO商標(biāo)及相關(guān)要件的使用權(quán)、業(yè)前培訓(xùn)、配套服務(wù)、IT支持等統(tǒng)一管理制度。圓通時(shí)效件“上午收、今日下午達(dá)”，這是圓通為滿足廣大客戶日益增長的快件時(shí)效需求，正大力推廣的一項(xiàng)高端服務(wù)產(chǎn)品——時(shí)效十年件。圓通于2009年3月2日—3月8日在支付寶首頁面開辟時(shí)效件專屬BANNER，用戶通過點(diǎn)擊圓通時(shí)效件BANNER即可直接來到圓通時(shí)效件專屬頁面了解該項(xiàng)服務(wù)詳情。圓通速遞一直致力于拓展多種渠道，不斷開發(fā)新產(chǎn)品來滿足客戶個(gè)性化的服務(wù)需求，時(shí)效、安全、服務(wù)、創(chuàng)新是圓通永恒的主題；為用戶提供更好的服務(wù)一直是圓通不變的宗旨。您的滿意是對(duì)圓通最大的褒獎(jiǎng)！上午收、下午達(dá)，圓通時(shí)效十年件能真正滿足您對(duì)快件時(shí)效的要求[1]！名稱：廣州圓通快遞公司地址：叢化圓通公司聯(lián)系方式：

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