道路交通環(huán)衛(wèi)色彩配備探究_第1頁
道路交通環(huán)衛(wèi)色彩配備探究_第2頁
道路交通環(huán)衛(wèi)色彩配備探究_第3頁
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文檔簡介

第第頁道路交通環(huán)衛(wèi)色彩配備探究1交通標(biāo)志色彩

為避免交通標(biāo)志對(duì)駕駛員接受信息產(chǎn)生干擾,應(yīng)對(duì)交通景觀進(jìn)行一定程度的治理。道路沿線特別是路口處、過街人行橫道處交通設(shè)施的色彩應(yīng)盡可能使用紅、黃、綠等交通信號(hào)差別明顯的顏色,引起駕駛員注意。同樣,道路沿線路外的廣告、建筑裝飾等設(shè)施的外觀、色彩應(yīng)盡量保持與交通信號(hào)設(shè)施的差異。當(dāng)色彩對(duì)比不強(qiáng)或背景不合適的時(shí)候,交通標(biāo)志可識(shí)別性差,易引起駕駛員心理緊張或判斷失誤。

2車輛色彩

2.1車內(nèi)色彩

科學(xué)技術(shù)的高度發(fā)展使技術(shù)與藝術(shù)相結(jié)合已成為必然趨勢(shì),設(shè)計(jì)具體車內(nèi)的色彩配置立足減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度,用色彩的屬性對(duì)內(nèi)飾及設(shè)備設(shè)施進(jìn)行配置,改善車內(nèi)環(huán)境,充分運(yùn)用美學(xué)、人體工程學(xué)及藝術(shù)造型的方法,使其在實(shí)用功能、人機(jī)關(guān)系和色彩心理上達(dá)到充分協(xié)調(diào)。

2.2車身色彩

基于安全考慮,車輛宜選用具有前進(jìn)性的色彩。但在白色背景前,屬暖色的黃色其有后退感,而屬冷色的藍(lán)色反而給人以前進(jìn)的感覺。因此,在為車輛選擇色彩時(shí),還要考慮車輛的使用環(huán)境,合理的色彩搭配可改善汽車的視覺效果和安全性。正確選擇汽車顏色,有益于視覺、生理、心理和駕駛安全。著色不協(xié)調(diào)的汽車容易引起其他車輛駕駛員視覺上的反感,從而增加其煩躁情緒。合理調(diào)配汽車顏色和增加明度,可以使標(biāo)識(shí)明確,識(shí)別迅速,便于操縱;可使駕駛員集中注意力,減少差錯(cuò)、事故,提高安全性;令人賞心悅目,精神愉快,減少疲勞;使環(huán)境整潔,層次分明,滿足人們的審美情趣。

3交通人服飾色彩

對(duì)交通人服飾色彩重要性的認(rèn)識(shí),是經(jīng)過無數(shù)次慘禍之后才得到的。日本的一些交通安全專家在交通事故研究統(tǒng)計(jì)中,通過大量的調(diào)查分析發(fā)現(xiàn),人們穿著的服裝、佩戴的頭飾的色彩與交通事故緊密相連。研究發(fā)現(xiàn)被撞的行人中著暗淡、青色的較多,而紅、黃、白等鮮艷服飾者少。這是因?yàn)榧t、黃等鮮艷色彩能引起人感覺興奮,駕駛員駕駛時(shí),耀眼的服飾色彩將刺激駕駛員,使其全神貫注駕駛,從而能夠減少交通事故發(fā)生。

在復(fù)雜的交通條件下行車,尤其是在城市駕駛時(shí),駕駛員常常把注意力集中在那些穿戴顏色醒目的物體和行人,而忽視了顏色平淡的物體和行人。研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)行人穿黑色或灰色衣服時(shí),車輛速度為64km/h,至少有50%的駕駛員不能發(fā)現(xiàn)行人,或者即使發(fā)現(xiàn)也來不及采取措施。為了避免這種情祝的發(fā)生,可采用日本的經(jīng)驗(yàn):建議行人在下雨時(shí)打發(fā)光雨傘,在夜間行走時(shí)特別是晚上散步時(shí),佩帶發(fā)光標(biāo)志或者著有色衣服;建議兒童和學(xué)生戴紅帽子或黃帽子,穿色彩鮮艷的衣服,下雨時(shí)穿彩色雨鞋、彩色雨衣等。通過這些有效的措施,可預(yù)防車撞人的交通事故的發(fā)生。

4結(jié)語

車內(nèi)外環(huán)境中的實(shí)物具有各種各樣的顏色,不同的顏色對(duì)駕駛員心理有著不同的影響,從而對(duì)道路交通安全產(chǎn)生

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