廠區(qū)道路施工組織方案

...wd......wd......wd...廠區(qū)道路施工方案編制依據(jù)1、××設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的廠區(qū)道路施工圖2、《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GBJ97-873、《公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTJ033-954、《公路路面基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTJ034-20005、《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》DL/T5210.1-2005〔土建工程篇〕6、《建筑施工手冊(cè)》第四版工程概況本工程為2×25MW火力發(fā)電廠廠區(qū)道路，道路路面為C30、C25水泥混凝土路面和預(yù)制混凝土塊料面層，道路基層為級(jí)配砂石〔內(nèi)摻10%水泥〕。整個(gè)廠區(qū)道路根據(jù)使用情況分為通行載重車(chē)輛路面、通行非載重車(chē)輛路面、人行道等。廠區(qū)混凝土道路寬度為7m、6m和3.5m，車(chē)間引道寬度根據(jù)單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)情況確定。道路做法如下所示：7m寬道路：基底素土夯實(shí)→30cm級(jí)配砂石基層→22cmC30混凝土面層；6m寬道路：基底素土夯實(shí)→25cm級(jí)配砂石基層→20cmC30混凝土面層；3.5m寬道路：基底素土夯實(shí)→25cm級(jí)配砂石基層→20cmC25混凝土面層。通往各建筑物的引道：假設(shè)車(chē)間引道路面寬小于4.0m，路面構(gòu)造層做法同3.5m寬的路面；假設(shè)車(chē)間引道路面寬大于4.0m，則路面構(gòu)造層做法同6.0m寬的路面；假設(shè)引道路面寬度小于2.5m，則做為人行通道，寬度同建筑物門(mén)寬。脹縫的間距按100～200m控制，脹縫一般設(shè)在縱坡變化處及路線小半徑曲線處。其余縮縫、縱縫、伸縫按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)執(zhí)行。路緣石選用預(yù)制混凝土路緣石，路緣石高出路面100mm。鍋爐至煙囪處地坪為鋪砌預(yù)制混凝土塊，冷卻塔處地坪為鋪砌嵌草水泥磚，人行道做法為鋪砌預(yù)制異形連鎖塊。施工部署及任務(wù)安排根據(jù)整個(gè)電廠建設(shè)工程的施工安排，廠區(qū)道路的施工順序安排如下：110KV升壓站范圍內(nèi)路面→西面、北面主干道路面→南面主干道路面→廠區(qū)內(nèi)各分支路面→東面主干道路面→大門(mén)入口處路面原土、級(jí)配砂石碾壓：采用8t振動(dòng)壓路機(jī)，輔以蛙式打夯機(jī)進(jìn)展壓實(shí)，壓實(shí)系數(shù)不得小于0.95。級(jí)配砂石：在攪拌站按配合比拌和均勻后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，直接進(jìn)展鋪筑。面層混凝土：模板采用槽鋼〔局部利用木模板補(bǔ)齊〕；混凝土澆筑時(shí)，在泵管長(zhǎng)度能到達(dá)的地方采用泵送混凝土，其余局部利用自卸車(chē)進(jìn)展運(yùn)輸；混凝土振搗、整平采用振動(dòng)棒和振動(dòng)梁施工機(jī)械；面層防滑采用滾槽器滾槽；面層的縮縫和伸縫采用切割機(jī)進(jìn)展切割。四、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作是做好每項(xiàng)工作的必要條件，施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量好壞，充分與否是決定該項(xiàng)工作成敗的關(guān)鍵，因此必須引起各級(jí)管理人員和施工班組的注意。施工前，工程、技術(shù)、質(zhì)量各部門(mén)、各專業(yè)工長(zhǎng)及有關(guān)管理人員要召開(kāi)碰頭會(huì)，溝通情況；施工班組要開(kāi)準(zhǔn)備會(huì)進(jìn)展發(fā)動(dòng)，明確任務(wù)、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一做法、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)。施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備方案表序號(hào)設(shè)備名稱及規(guī)格單位配置數(shù)量功率〔KW〕備注1混凝土攪拌機(jī)〔強(qiáng)制500L〕臺(tái)22×252混凝土輸送泵HBT-60臺(tái)1753混凝土配料機(jī)DLD-1200臺(tái)18.84反鏟挖掘機(jī)〔履帶0.8m3臺(tái)15載重自卸汽車(chē)〔8t〕輛3運(yùn)輸土方6自卸汽車(chē)輛2運(yùn)送混凝土7鏟車(chē)臺(tái)28推土機(jī)臺(tái)29振動(dòng)式壓路機(jī)臺(tái)28t10混凝土磨光機(jī)臺(tái)411滾槽器臺(tái)2做防滑條12插入式振動(dòng)器H2-40臺(tái)320×1.513振動(dòng)梁臺(tái)114鋼筋切斷機(jī)GQ40-1臺(tái)22×315蛙式打夯機(jī)臺(tái)48×2.216混凝土切割機(jī)臺(tái)2〔二〕勞動(dòng)力安排勞動(dòng)力安排表工種木工鋼筋工混凝土工力工人數(shù)821015〔三〕技術(shù)準(zhǔn)備1、充分熟悉圖紙、工程標(biāo)準(zhǔn)、施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)圖紙中的疑點(diǎn)以及與現(xiàn)場(chǎng)施工有沖突的地方，提前與設(shè)計(jì)洽商，做好施工前的準(zhǔn)備工作。2、進(jìn)展逐級(jí)技術(shù)交底：專業(yè)工長(zhǎng)以書(shū)面形式向各班組進(jìn)展交底，班組長(zhǎng)再向工人進(jìn)展交底。技術(shù)交底要有重點(diǎn)，要有針對(duì)性，要針對(duì)班組和個(gè)人的技術(shù)技能特點(diǎn)，針對(duì)關(guān)鍵部位和質(zhì)量控制點(diǎn)，提出具體措施和要求。技術(shù)交底要有符合性和實(shí)用性，既要符合標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，又要符合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，便于操作，便于貫徹執(zhí)行。技術(shù)交底內(nèi)容一定要便于操作者易懂易通。各部位施工前應(yīng)由技術(shù)部門(mén)召開(kāi)各職能部門(mén)參加的技術(shù)交底會(huì)，檢查班組交底落實(shí)情況，班組人員是否安排落實(shí)，任務(wù)是否明確。作業(yè)條件地下預(yù)埋管線、管道全部施工完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格。施工所需要的材料運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)并檢驗(yàn)合格施工用機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)道路已定位并驗(yàn)收復(fù)核5、根據(jù)工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，向班組進(jìn)展技術(shù)交底五、施工工藝流程管道、管線預(yù)埋、積水井砌筑已全部完畢→道路定位→土方開(kāi)挖〔回填〕基層平整→壓路機(jī)碾壓→級(jí)配砂石基層施工→混凝土面層分塊施工→混凝土面層切割縫、縫隙填料→路緣石安裝→檢查驗(yàn)收六、混凝土路面主要施工方法及技術(shù)要求〔一〕基底壓實(shí)去除腐植土及撤除障礙物利用挖掘機(jī)、鏟車(chē)、推土機(jī)將基底土方平整至設(shè)計(jì)標(biāo)高(3)采用8t振動(dòng)壓路機(jī)，輔以蛙式打夯機(jī)進(jìn)展壓實(shí)，壓實(shí)系數(shù)不得小于0.95。〔二〕級(jí)配砂石基層施工級(jí)配砂石采用人工級(jí)配砂石〔內(nèi)摻適量水泥〕，砂石的級(jí)配采用在大型攪拌站通過(guò)機(jī)械攪拌后運(yùn)送至工地。1、級(jí)配碎〔礫〕石施工時(shí)，必須遵守以下規(guī)定：顆粒級(jí)配要求配料必須準(zhǔn)確混合料必須拌和均勻，沒(méi)有離析現(xiàn)象在最正確含水量時(shí)進(jìn)展碾壓，直到要求的壓實(shí)度采用8t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚為150～200mm2、施工技術(shù)要求〔1〕石子的粒徑、砂子的細(xì)度模數(shù)應(yīng)符合要求，水泥選用P.O32.5級(jí)，混合料拌和及養(yǎng)生用水應(yīng)選用清潔飲用水?！?〕混合料配比為重量比，最大含水量及最大壓實(shí)干容量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)或參考經(jīng)歷數(shù)據(jù)確定?！?〕碾壓前必須檢查控制最正確含水量和拌和的均勻性。含水量過(guò)大時(shí)應(yīng)加干混合料重新拌和，含水量過(guò)小時(shí)應(yīng)均勻?yàn)⑺允治粘蓤F(tuán)但不冒漿粘手、落地散開(kāi)為宜；拌和過(guò)程中及碾壓前應(yīng)挖深點(diǎn)檢查是否拌透拌勻，否則重拌。〔4〕每次壓實(shí)厚度最小為150mm，最大為200mm，超過(guò)200mm時(shí)應(yīng)分層拌和、壓實(shí)?！?〕碾壓時(shí)自兩側(cè)壓向路中，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)先靜壓2-3遍后再加振碾壓，每次重疊1/3輪寬，碾壓應(yīng)以外表平整無(wú)明顯輪跡、壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求，標(biāo)高和橫坡、平整度符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為止?！?〕碾壓過(guò)程中，采用控制樁拉線或水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高和找平，在壓路機(jī)穩(wěn)壓后及時(shí)鏟高補(bǔ)低，填補(bǔ)處應(yīng)翻松加料重新壓實(shí)成整體，不準(zhǔn)出現(xiàn)填補(bǔ)薄層。〔7〕分段施工銜接處可留一定長(zhǎng)度不壓，亦可先壓實(shí)，待下段施工時(shí)再挖松并適當(dāng)加水泥和水拌和、整平與下段同時(shí)壓實(shí)?！?〕級(jí)配砂石從加水泥拌和到完成壓實(shí)時(shí)間〔包括干拌時(shí)間在內(nèi)〕，不超過(guò)三小時(shí)；壓實(shí)成型后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于三天，三天內(nèi)嚴(yán)禁上車(chē)，每次灑水?dāng)?shù)次，以保持外表濕潤(rùn)為宜。〔三〕混凝土面層施工1、安裝模板模板采用6m長(zhǎng)槽鋼〔槽鋼大小根據(jù)混凝土面層的設(shè)計(jì)厚度確定〕及木模板組合使用(1)模板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度。立模時(shí)應(yīng)設(shè)有足夠的支撐，以保證在混凝土振搗時(shí)不松動(dòng)或變形。(2)在模板內(nèi)側(cè)應(yīng)均勻薄涂一層脫模劑，以利脫模和保護(hù)混凝土面層。(3)模板應(yīng)根據(jù)放樣位置，準(zhǔn)確安裝，支撐應(yīng)結(jié)實(shí)，底面與基層外表應(yīng)密貼，以防漏漿。接頭(包括企口接頭)應(yīng)嚴(yán)密無(wú)隙，不得有離縫、錯(cuò)縫。頂面應(yīng)齊平，不得有上下錯(cuò)落。2、混凝土的攪拌混凝土攪拌可根據(jù)施工場(chǎng)地和運(yùn)輸條件而采用集中或分散攪拌。以集中攪拌為宜，拌制混凝土?xí)r，要準(zhǔn)確掌握配合比，必須保證混凝土配量的準(zhǔn)確度。采用泵送混凝土?xí)r，需參加AN1000高效減水劑。水泥采用P.O42.5級(jí)水泥，水泥的最小用量為300kg/m3。(1)嚴(yán)格控制用水量。每天應(yīng)對(duì)砂、石材料的含水量進(jìn)展三次測(cè)定(即早晨上工前、上午11時(shí)和下午16時(shí))，雨后應(yīng)及時(shí)進(jìn)展復(fù)測(cè)，由試驗(yàn)人員根據(jù)測(cè)定結(jié)果在用水量中加以調(diào)整，其他人員不得任意增減。假設(shè)使用攪拌機(jī)自動(dòng)加水設(shè)備，每班開(kāi)拌前必須認(rèn)真校驗(yàn)其準(zhǔn)確性。(2)假設(shè)使用袋裝水泥，應(yīng)抽查袋裝水泥的重量，確保水泥用量的準(zhǔn)確度。(3)所有材料一律按重量比計(jì)。每拌所用材料，均需用磅秤過(guò)磅。每班開(kāi)拌前磅秤必須校驗(yàn)?；炷僚淞显试S誤差(自重的百分比)：水泥為土1％，砂為土2％，碎石為土3％，水為±1％，外加劑為±1％。須經(jīng)常去除底盤(pán)上和側(cè)邊的散料，以保持稱量的準(zhǔn)確。(4)混凝土攪拌必須做好記錄工作，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查控制，每班至少檢查二次材料配量的正確性和混凝土的坍落度。3、混凝土的運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸通常采用手推車(chē)和自卸汽車(chē)或泵送。自卸汽車(chē)應(yīng)選用鐵皮車(chē)廂，車(chē)廂后門(mén)擋板必須嚴(yán)密，裝載不應(yīng)過(guò)滿，以防漏漿或外溢?；炷吝\(yùn)輸時(shí)應(yīng)使車(chē)行穩(wěn)，以免車(chē)輛顛動(dòng)而產(chǎn)生離析現(xiàn)象。假設(shè)有離析，應(yīng)翻拌前方可使用?；炷粱旌狭媳仨氃诔跄斑\(yùn)至攤鋪地點(diǎn)，并有足夠的攤鋪、振實(shí)、整平和抹面的時(shí)間?；炷粱旌狭系男读系母叨炔坏么笥?.50m，以免發(fā)生離析。運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤鋪地段和卸料時(shí)，不得碰撞模板。炎熱枯燥、大風(fēng)或陰雨天氣運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)加覆蓋。每車(chē)卸料后必須及時(shí)去除車(chē)廂內(nèi)的粘附殘料。4、混凝土的攤鋪攤鋪混凝土前應(yīng)檢查以下內(nèi)容：(1)模板的位置、標(biāo)高、涂油、支撐結(jié)實(shí)程度是否符合要求，模板底面與基層外表(或老路面)間是否密貼無(wú)縫隙，脹縫、縱縫、施工縫的傳力桿是否按要求設(shè)置。(2)基層外表，假設(shè)有局部松散，應(yīng)立即整修。雜物應(yīng)去除干凈。在攤鋪前應(yīng)灑水濕潤(rùn)。(3)運(yùn)輸路線是否平整通暢，養(yǎng)護(hù)和防雨等的準(zhǔn)備工作是否落實(shí)。(4)臨時(shí)排水設(shè)施是否落實(shí)。運(yùn)到澆筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料如有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時(shí)用鐵鏟撒鋪混合料，不得揚(yáng)撒拋擲，以免混凝土發(fā)生離析。在模板附近，需用方鏟扣鏟法撒鋪混合料，并插搗幾下，使?jié){水搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象?；炷涟搴裨?2cm以下時(shí)，可一次攤鋪搗實(shí)，厚度超過(guò)22cm時(shí)，應(yīng)分二次攤鋪，分層振實(shí)。分二層攤鋪時(shí)，下層攤鋪厚度約為總厚度的3／5(邊攤鋪、邊整平、邊振實(shí))，振實(shí)后，緊接攤鋪上層，并整平振實(shí)。每倉(cāng)混凝土板的攤鋪振實(shí)工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)展，不得中途連續(xù)。假設(shè)有特殊的原因，在初凝時(shí)間內(nèi)被迫臨時(shí)停工，中斷施工的一塊混凝土板上應(yīng)用濕麻布覆蓋，以防假凝。恢復(fù)施工時(shí)，應(yīng)將此處混凝土耙松補(bǔ)漿后再繼續(xù)澆筑。假設(shè)停工超過(guò)混凝土初凝時(shí)間，應(yīng)作施工縫處理。施工縫應(yīng)設(shè)在縮縫處。假設(shè)無(wú)法設(shè)在縮縫處，其位置應(yīng)設(shè)在板的正中局部。超過(guò)初凝時(shí)間的混凝土混合料嚴(yán)禁繼續(xù)使用，嚴(yán)禁分散鋪于混凝土板底層，已經(jīng)攤鋪的必須予以去除。攤鋪時(shí)應(yīng)考慮振實(shí)后的下沉量。攤鋪時(shí)可在模板頂面加一厚約2.5cm的木條，以防振動(dòng)時(shí)混凝土混合料外溢。木條可用U形鐵夾子緊卡在模板頂上，隨攤鋪進(jìn)度向前移動(dòng)。假設(shè)澆筑過(guò)程中遇雨，對(duì)澆筑好的混凝土應(yīng)用事前準(zhǔn)備好的防雨設(shè)施進(jìn)展覆蓋，未澆筑混凝土?xí)和Ｊ┕ぁ?、混凝土振搗混凝土的振搗采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)展振搗，在每一位置的振動(dòng)時(shí)間一般為15s—25s，不得過(guò)久，應(yīng)以振至混凝土混合料泛漿，不明顯下降、不冒氣泡，外表均勻?yàn)槎取Ｕ駝?dòng)時(shí)應(yīng)將振動(dòng)棒垂直上下緩慢抽動(dòng)，每次移動(dòng)間距不得大于作用半徑的1.5倍。插入式振動(dòng)棒與模板的間距一般為lOcm左右。插入式振動(dòng)棒嚴(yán)禁在傳力桿上振搗，以免損壞鄰板邊緣混凝土。用振動(dòng)棒振搗完畢后，外表再用振動(dòng)梁振實(shí)整平。振動(dòng)梁在振搗時(shí)其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上，作為控制路面標(biāo)高的依據(jù)。為提高混凝土面層外表的平整度、密實(shí)度和耐磨能力，經(jīng)振實(shí)整平后，應(yīng)用振動(dòng)梁擱在縱向模板(側(cè)模)頂上，自一端向另一端依次振動(dòng)兩遍。在振動(dòng)梁拖振整平后，再用滾筒進(jìn)一步整平，并趕去多余浮漿。6、收水抹面及外表滾槽水泥混凝土路面收水抹面及滾槽技術(shù)操作的好壞與嚴(yán)格掌握混凝土的收水時(shí)間，及時(shí)做好抹面工作有關(guān)。收水抹面就是在路面混凝土澆搗成型，并經(jīng)過(guò)整平后的一道外表處理工藝，它能增強(qiáng)抗磨能力和防止產(chǎn)生網(wǎng)狀細(xì)裂縫。收水抹面的目的，是使外表磨耗層(2mm—4mm的砂漿層)密實(shí)、平整。在收水抹面成活的基礎(chǔ)上再進(jìn)展外表滾槽處理，處理后的路面外表要經(jīng)得起車(chē)輪長(zhǎng)期作用而不磨光，其外表應(yīng)具有細(xì)紋理和一定的粗糙度并應(yīng)有貫道通的小溝槽以利于排水，并符合行車(chē)安全度及雨天行車(chē)少滑溜的要求?；炷撩鎸幽嬉话惴?遍進(jìn)展。即一遍木抹先找平抹平〔粗抹〕，待砼外表無(wú)滲水時(shí)再抹平抹光〔細(xì)抹〕，以到達(dá)板面平整、密實(shí)的效果。烈日曝曬時(shí)應(yīng)搭遮陽(yáng)棚進(jìn)展抹面工作。抹面過(guò)程中，嚴(yán)禁采用灑水、撒干水泥、補(bǔ)漿等方法找平?；炷撩鎸诱侥ü獬尚秃螅瑧?yīng)平坦、密實(shí)、無(wú)抹痕，不露石子，無(wú)砂眼和氣眼，并有一定的粗糙度。當(dāng)混凝土處于初凝終止?fàn)顟B(tài)，外表尚呈濕潤(rùn)時(shí)，應(yīng)趁此時(shí)機(jī)進(jìn)展最后一次抹面，把混凝土外表砂漿進(jìn)一步擠壓嚴(yán)密。外表平整后，多余水基本排除蒸發(fā)，用食指稍微加壓按下去能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕，或抹子加壓抹面能出現(xiàn)水光，即為最正確滾槽時(shí)間。滾槽時(shí)應(yīng)順橫坡方向進(jìn)展，為形成勾通的溝槽而利于排水，滾槽工具應(yīng)在整個(gè)板面上一次進(jìn)展，中途不得停留或分二次，操作人員站在腳手板上，從第一條縱縫模板開(kāi)場(chǎng)，滾槽工具接觸混凝土外表，腳同時(shí)移動(dòng)走向另一塊縱縫模板上。7、接縫施工脹縫施工脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿?？p隙填縫材料為L(zhǎng)-600低發(fā)泡聚氯乙烯泡沫塑料。脹縫傳力桿的活動(dòng)端，設(shè)在縫的一邊。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定采用頂頭木模固定并應(yīng)符合以下規(guī)定：傳力桿長(zhǎng)度的一半應(yīng)穿過(guò)端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中?；炷涟韬臀餄仓皯?yīng)檢查傳力桿位置；澆筑時(shí)，應(yīng)先攤鋪下層混凝土拌和物用插入式振搗器振實(shí)，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌和物。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)撤除頂頭木模，并應(yīng)設(shè)置L-600低發(fā)泡聚氯乙烯泡沫塑料和傳力桿套管，具體做法見(jiàn)以下列圖：〔2〕縮縫施工縮縫的施工方法，應(yīng)采用切逢法。當(dāng)混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%～30%時(shí)，應(yīng)采用切逢機(jī)進(jìn)展切割。切縫用水冷卻時(shí)，應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基?！?〕施工縫施工施工縫的位置宜與脹縫或縮逢設(shè)計(jì)位置重合，施工縫應(yīng)與路面中心線垂直。施工縫傳力桿長(zhǎng)度的一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。施工縫的施工方法參見(jiàn)脹縫施工方法，縫隙填充料為L(zhǎng)-600低發(fā)泡聚氯乙烯泡沫塑料?！?〕縱縫施工縱縫施工方法參見(jiàn)脹縫施工方法，并應(yīng)分別符合以下規(guī)定；eq\o\ac(○,1)平縫縱縫，對(duì)已澆筑混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，并應(yīng)防止涂在傳力桿上。eq\o\ac(○,2)縱縫設(shè)置傳力桿時(shí)，應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中間。8、混凝土養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土外表尚呈濕潤(rùn)而有一定硬度(用手指輕輕撳上去沒(méi)有痕跡)時(shí)，即應(yīng)用濕草簾(或濕草袋、濕砂)覆蓋，并灑水濕潤(rùn)(不得使用水龍頭集中在一處沖澆或直接澆在混凝土外表上)?；炷镣獗聿坏昧粲腥魏魏圹E如腳印和草簾痕跡等。必須經(jīng)常灑水，使草簾始終保持潮濕，濕治養(yǎng)生期一般為14d，在養(yǎng)生期間覆蓋物應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，每天用噴壺或水龍帶均勻?yàn)⑺辽?-3次，夏季灑水還需增加，混凝土在高溫條件下，才能加快其凝結(jié)作用。如養(yǎng)生期缺乏或早期養(yǎng)生不及時(shí)，均會(huì)影響混凝土強(qiáng)度的發(fā)育增長(zhǎng)和外表抗磨性。濕治養(yǎng)生完畢后，應(yīng)將草簾移出〔在接縫處的草簾暫不移去〕，以防止塵土、垃圾、小石子落人縫內(nèi)而增加填縫前去除的困難。在縱坡不大的路段，也可采用圍水法對(duì)混凝土進(jìn)展養(yǎng)生。用粘土沿路面兩邊筑成小土堰，把路面分段圍住，然后在堰內(nèi)灌水5cm-l00cm深，以淹沒(méi)混凝土外表。此法既可節(jié)省灑水工作量，又可防止烈日強(qiáng)風(fēng)對(duì)混凝土的侵害。濕治養(yǎng)生有一點(diǎn)必須注意，混凝土最初幾小時(shí)制止大量灑水，過(guò)早的大量灑水養(yǎng)生可使外表起殼脫落。9、道路切縫混凝土連續(xù)澆搗不需要安裝壓縫板，而在混凝土澆搗完畢后，經(jīng)過(guò)養(yǎng)生混凝土強(qiáng)度到達(dá)25％-30％設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)即可切割。按照縮縫或縱縫的位置使用切縫機(jī)切割成縫，其寬度為8mm。切縫時(shí)必須掌握切縫時(shí)間(參見(jiàn)下表)，防止因溫差影響使混凝土早期出現(xiàn)裂縫?；炷烈捎脧?qiáng)度為42.5級(jí)的普通水泥，混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)較快，能適應(yīng)切割時(shí)間。用低于強(qiáng)度42.5級(jí)的水泥，強(qiáng)度增長(zhǎng)速度較慢，還未到達(dá)切割強(qiáng)度，往往混凝土板面已產(chǎn)生不規(guī)則的收縮、裂縫。經(jīng)歷說(shuō)明，碎石混凝土的適宜切縫強(qiáng)度為6MPa—12MPa效果較好。切縫機(jī)切割時(shí)間表序號(hào)晝夜平均氣溫(℃)進(jìn)展切割時(shí)間(d)154210331524201.5525以上1注：進(jìn)展切割時(shí)間指混凝土抹面成路后所經(jīng)的時(shí)間；假設(shè)早晚溫差懸殊，應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)后決定進(jìn)展切縫時(shí)間。切縫機(jī)具切縫機(jī)具由切割、進(jìn)刀、行走、定位導(dǎo)向和冷卻五個(gè)局部組成。工作時(shí)由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，一臺(tái)進(jìn)展切割，一臺(tái)行走移動(dòng)。切割機(jī)應(yīng)有良好的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。切縫施工工藝eq\o\ac(○,1)切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切割機(jī)組試行運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，切割機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90°角，并應(yīng)與切割線成直線。eq\o\ac(○,2)開(kāi)場(chǎng)切割前，應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向。停頓切縫時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉旋扭開(kāi)關(guān)，將刀片提升到混凝土板面以上，停頓運(yùn)轉(zhuǎn)。eq\o\ac(○,3)切割時(shí)刀片冷卻用水，水的壓力不應(yīng)低于0.2Mpa。eq\o\ac(○,4)切縫后應(yīng)盡快灌注填縫材料工作縫施工：施工時(shí)澆筑攤鋪時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng)，允許的最長(zhǎng)間歇時(shí)間，應(yīng)按所用水泥的凝結(jié)時(shí)間及混凝土硬化條件確定。如無(wú)試驗(yàn)資料，間歇一般不宜超過(guò)1h。因故停工在1h以內(nèi)，可將已搗實(shí)的混凝土用濕麻袋蓋上，等恢復(fù)工作時(shí)將此混凝土耙松再繼續(xù)鋪筑，如停1h以上時(shí)，應(yīng)作施工縫處理，其位置一般應(yīng)設(shè)在縮縫處，如遇特殊情況，其位置也可在每塊混凝塊的正中局部，但施工縫必須設(shè)置端頭模板和傳力桿，桿上不設(shè)套筒，其方法可參照脹縫預(yù)制定位固定傳力桿的安裝方法。10、路緣石施工混凝土面層養(yǎng)護(hù)完畢后開(kāi)場(chǎng)施工路緣石路緣石施工工藝為：土方開(kāi)挖〔回填〕→基底土夯實(shí)→100厚三七灰土基礎(chǔ)夯填→立路緣石〔路緣石下鋪1：3水泥砂漿，路緣石上口高出路面100mm〕→路緣石反面三七灰土夯填→兩節(jié)路緣石接縫處勾縫〔勾縫材料為1：3水泥砂漿〕→路緣石北部土方回填七、人行道主要施工方法及技術(shù)要求人行道面層為預(yù)制異型混凝土連鎖砌塊，其做法為：基土夯實(shí)→200厚三七灰土〔分兩步夯實(shí)〕→25厚1：3水泥砂漿結(jié)合層，隨攤鋪隨鋪設(shè)砌塊→3：7干石灰粗砂掃縫后灑水封縫工藝流程：基土夯實(shí)→200厚灰土墊層→找標(biāo)高、拉線→鋪設(shè)路緣石→鋪砌路面砌塊→灌縫1、三七灰土墊層：在已夯實(shí)的基土上進(jìn)展灰土墊層的分項(xiàng)操作，按設(shè)計(jì)要求的厚度分層進(jìn)展，厚度不應(yīng)小于100mm?；彝翂|層應(yīng)采用熟化石灰與粘土的拌合料鋪設(shè)，粘土不得含有機(jī)雜質(zhì)，使用前應(yīng)予過(guò)篩，其粒徑不得大于15mm。熟化石灰可采用磨細(xì)石灰，并按體積比與粘土拌合灑水堆放8h后使用?；彝涟韬狭蠎?yīng)拌合均勻，顏色一致，并保持一定濕度。灰土拌合料應(yīng)分層隨鋪隨夯，每層虛鋪厚度宜為150～250mm，夯實(shí)干密度為0.93。2、找標(biāo)高、拉線：灰土墊層打完之后，根據(jù)建筑物已有標(biāo)高和設(shè)計(jì)要求的路面標(biāo)高，延路長(zhǎng)進(jìn)展砸木樁〔或鋼筋棍〕，用水準(zhǔn)儀抄平后，拉水平線。3、立路緣石：測(cè)量出路面寬度，在道路兩側(cè)根據(jù)已拉好的水平標(biāo)高線，進(jìn)展預(yù)制混凝土砌塊安裝。先挖槽量好底標(biāo)高，再進(jìn)展埋設(shè)，上口找平、找直，灌縫后夯填反面三七灰土。4、鋪混凝土預(yù)制塊路面對(duì)進(jìn)場(chǎng)的預(yù)制混凝土塊進(jìn)展挑選，將有裂縫、掉角、翹曲和外表上有缺陷的板塊剔出，強(qiáng)度和品種不同的板塊不得混雜使用。拉水平線，根據(jù)路面場(chǎng)地面積大小可分段進(jìn)展鋪砌，先在每段的兩端頭各鋪一排混凝土板塊，以此作為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展碼砌。鋪砌前將灰土墊層清理干凈后，鋪一層25mm厚的1：3水泥砂漿結(jié)合層，不得鋪的面積過(guò)大，隨鋪漿隨砌，板塊鋪上時(shí)略高于面層水平線，然后用橡皮錘將板塊敲實(shí)，使面層與水平線相平。板塊縫隙不宜大于6mm，要及時(shí)拉線檢查縫格平直度，用2m靠尺檢查板塊的平整度。八、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)道路基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法類(lèi)別序號(hào)檢查工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)方法及器具范圍點(diǎn)數(shù)主控工程1壓實(shí)密度0.951000m1檢查試驗(yàn)報(bào)告2外表質(zhì)量外表應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，不得有浮石、粗細(xì)料集中觀察檢查一般工程1寬度偏差±50mm40m1鋼尺檢查2厚度偏差±10%1000m1鋼尺檢查3外表平整度≤15mm20m13m直尺檢查4中線標(biāo)高偏差±20mm20m1水準(zhǔn)儀檢查5橫坡偏差±20mm，且不大于±0.3%20m2水準(zhǔn)儀檢查預(yù)制塊人行道路面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法類(lèi)別序號(hào)檢查工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)方法及器具范圍點(diǎn)數(shù)主控工程1預(yù)制塊規(guī)格、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)觀察、鋼尺檢查、檢查進(jìn)場(chǎng)施工記錄2鋪砌質(zhì)量必須平整穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象觀察檢查3人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象觀察檢查一般工程1路面平整度≤5mm20m13m直尺檢查2相鄰塊高差≤3mm20m1鋼直尺檢查3橫坡偏差坡長(zhǎng)的±0.3%20m2水準(zhǔn)儀檢查4縱縫順直度≤10mm20m1拉20m線量取最大值5橫縫順直度≤10mm20m1沿路寬拉小線量最大值6井框與路面高差≤5mm鋼尺檢查7標(biāo)高偏差±10mm每座檢查水準(zhǔn)儀檢查水泥混凝土路面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法類(lèi)別序號(hào)檢查工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)方法及器具范圍點(diǎn)數(shù)主控工程1原材料材質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告2混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢查試驗(yàn)報(bào)告和強(qiáng)度評(píng)定資料3路面外觀質(zhì)量不應(yīng)有露石、蜂窩、麻面、裂縫、脫皮、啃邊、掉角、印痕和車(chē)輪現(xiàn)象；接縫填隙應(yīng)平實(shí)、粘結(jié)結(jié)實(shí)，緣縫清潔整齊觀察檢查4伸縮縫及施工縫留置質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，定位準(zhǔn)確，縫壁垂直，縫寬一致，填縫密實(shí)；傳力桿必須與縫面垂直觀察、鋼尺檢查5路面厚度偏差+20～-550m1鋼尺檢查一般工程1填縫材料必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢驗(yàn)出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告2路面寬度偏差±20mm50m1鋼尺檢查3路面平整度≤5mm50m13m直尺檢查4縱坡標(biāo)高偏差±10mm20m1水準(zhǔn)儀檢查5橫坡偏差坡長(zhǎng)的±0.25%100m3～7水準(zhǔn)儀檢查6縱縫順直度≤10mm100m1拉20m線量取最大值7橫縫順直度≤10mm每20條縫量2條沿板寬拉線量最大值8板邊垂直度±5mm，脹縫板邊垂直度無(wú)誤差沿板邊垂直拉線量取最大值9相鄰板高差≤3mm鋼直尺檢查10井框與路面高差≤3mm每座檢查鋼直尺檢查路緣石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法類(lèi)別序號(hào)檢查工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)方法及器具范圍點(diǎn)數(shù)主控工程1路緣石強(qiáng)度、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)觀察、鋼尺檢查、檢查試驗(yàn)報(bào)告2路緣石施工必須穩(wěn)固、并應(yīng)向直、彎順、無(wú)折角，頂面應(yīng)平整無(wú)錯(cuò)牙，勾縫應(yīng)嚴(yán)密，不得有阻水現(xiàn)象；路緣石背后回填必須密實(shí)觀察檢查一般工程1順直度≤10mm100m1拉20m線量取最大值2相鄰塊高差≤3mm20m1鋼尺檢查3縫寬偏差±3mm20m1鋼尺檢查4頂面標(biāo)高偏差±10mm20m1水準(zhǔn)儀檢查九.主要施工保證措施〔一〕保證工程質(zhì)量措施1、根據(jù)本工程特點(diǎn)和質(zhì)量上等級(jí)創(chuàng)優(yōu)良的要求,編制質(zhì)量管理體系如下：ａ、生產(chǎn)管理系統(tǒng)；ｂ、土建施工系統(tǒng)；c、質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng)；d、材料供應(yīng)系統(tǒng)；2、對(duì)施工全過(guò)程〔以上四個(gè)環(huán)節(jié)〕進(jìn)展質(zhì)量管理控制，制訂各分局部項(xiàng)工程施工流程圖，設(shè)置控制點(diǎn)進(jìn)展工序質(zhì)量控制。3、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，提高全體施工人員的質(zhì)量意識(shí)和自身素質(zhì)，執(zhí)行自檢，互檢和專檢的“三檢〞制度和質(zhì)量否決權(quán)制度，以全體施工人員的工作質(zhì)量來(lái)保證工程的總體質(zhì)量目標(biāo)。4、建立健全現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)質(zhì)量管理崗位責(zé)任制和規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)工前必須有施工方案，工長(zhǎng)必須對(duì)施工班組進(jìn)展技術(shù)交底，并作好施工記錄，使全體施工人員對(duì)設(shè)計(jì)技術(shù)要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作到心中有數(shù)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)一致。5、質(zhì)檢員在開(kāi)工前針對(duì)工程情況設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)，應(yīng)全面了解，在施工中嚴(yán)格按質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)展監(jiān)檢，對(duì)材料、機(jī)具、各工序、各項(xiàng)檢測(cè)進(jìn)展質(zhì)量控。6、在工程施工的全過(guò)程中，質(zhì)檢人員和生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量、安全管理部組織人員，不定期對(duì)工程進(jìn)展工程質(zhì)量的監(jiān)視檢查，通過(guò)檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量事故和隱患下達(dá)“質(zhì)量整改通知單〞，責(zé)成有關(guān)責(zé)任人員限期整改達(dá)標(biāo)。7、為加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，將執(zhí)行工程獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的方法，每項(xiàng)工程開(kāi)工前，即與施工班組制定