接觸網(wǎng)運行管理與檢修規(guī)程_第1頁
接觸網(wǎng)運行管理與檢修規(guī)程_第2頁
接觸網(wǎng)運行管理與檢修規(guī)程_第3頁
接觸網(wǎng)運行管理與檢修規(guī)程_第4頁
接觸網(wǎng)運行管理與檢修規(guī)程_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

接觸網(wǎng)運行管理與檢修規(guī)程一接觸網(wǎng)的運行管理二接觸網(wǎng)運行管理的相關(guān)機構(gòu)及他們的職責三運行管理的重要內(nèi)容四接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程五電氣化鐵路接觸網(wǎng)事故搶修規(guī)則六鐵路技術(shù)管理規(guī)程相關(guān)內(nèi)容一接觸網(wǎng)的運行管理接觸網(wǎng)是電氣化鐵路電力牽引供電的重要組成部分,接觸網(wǎng)竣工經(jīng)驗收合格后交付運

營,由管理部門接管進行接觸網(wǎng)運行管理。電氣化鐵路中接觸網(wǎng)設備的運營管理和檢修,按

區(qū)段由各供電(維管)段分別進行管理。供電段實行段、領工區(qū)、工區(qū)(班組)三級管理。每

個供電段管轄的范圍一般為

300~400

正線公里,超過

500km

應增設一個供電段。在城市輕

軌交通和地鐵中,與機電、車輛段合建為一個檢修基地時,負責牽引供電設備管理和檢修的

供電段通常稱為供電車間。

供電段下設領工區(qū),

是接觸網(wǎng)工區(qū)與牽引變電所的直接領導和監(jiān)

督部門。二接觸網(wǎng)運行管理的相關(guān)機構(gòu)及他們的職責供電(維管)段的職責是:貫徹執(zhí)行上級的有關(guān)規(guī)章、制度和標準;補充制定相關(guān)的管理標準、工作標準和技術(shù)標準;制定各部門、車間的管理職責和范圍;下達接觸網(wǎng)的工作計劃并組織實施,組織好日常維修和大修改造工程;定期檢查分析設備運行狀態(tài),制定改進措施,組織檢查、評比和考核;組織技術(shù)革新和職工培訓,提高設備運行質(zhì)量,保證安全可靠地供電。督促施工單位按相關(guān)規(guī)定簽訂安全施工協(xié)議。領工區(qū)的職責是:貫徹執(zhí)行段部下達的有關(guān)各項規(guī)章制度;根據(jù)接觸網(wǎng)檢修計劃給接觸網(wǎng)各工區(qū)布置檢修任務,并監(jiān)督任務完成的質(zhì)量及生產(chǎn)完成情況。接觸網(wǎng)工接觸網(wǎng)工區(qū)是接觸網(wǎng)運營管理的最基層單位,直接負責對接觸網(wǎng)設備的日常維修以及事故后的搶修恢復工作。1、根據(jù)段、領工區(qū)下達的檢修計劃和檢修任務,制定日常檢修作業(yè)計劃,按時完成管內(nèi)接觸網(wǎng)的檢修任務,隨時接受上級領導部門的質(zhì)量檢查和安全監(jiān)督。2、建立管內(nèi)設備臺帳、技術(shù)履歷簿,管內(nèi)所有設備的檢修查巡記錄和部分設備的試驗記錄。接觸網(wǎng)工3、良好保存接觸網(wǎng)設備移交接管后的所有技術(shù)資料。如接觸網(wǎng)平面圖、裝配圖、安裝曲線、竣工報告、軌道電路以及設備的出廠說明書等。4、經(jīng)常組織學習有關(guān)的規(guī)章制度等,定期組織技術(shù)訓練,使每個接觸網(wǎng)工都熟練掌握接觸網(wǎng)的檢修技術(shù)、檢修規(guī)程及安全規(guī)則等。5、接觸網(wǎng)工區(qū)的每個成員都要對本工區(qū)管轄范圍內(nèi)的所有設備的技術(shù)狀況、地理環(huán)境十分熟悉。當接觸網(wǎng)一旦發(fā)生事故,應立即承擔其搶修任務和事故預防工作。三運行管理的重要內(nèi)容(一)“三定”“三定”,就是定設備、定人(或班組)、定檢修周期和范圍。定設備是把電氣設備的管理范圍按工種劃分清楚,明確分界點,以防止漏檢漏修。定人(或班組)是把設備的保管、維護和檢修任務落實到人(或班組),做到分工明確,各負其責,從而加強工作責任感,以利于提高質(zhì)量,減少事故。定檢修周期和范圍是根據(jù)不同的設備和修程,確定其檢修周期和范圍,以實現(xiàn)計劃檢修。三運行管理的重要內(nèi)容(二)“四化”“四化”,就是作業(yè)制度化、質(zhì)量標準化、檢修工藝化、檢修機具和檢測手段現(xiàn)代化。作業(yè)制度化是指檢修作業(yè)和設備操作要按規(guī)定程序和安全制度執(zhí)行。質(zhì)量標準化是按技術(shù)要求精檢細修,達到統(tǒng)一的質(zhì)量標準。檢修工藝化是堅持按工藝要求進行檢修,保證質(zhì)量,提高效率,降低成本。檢修機具和檢測手段現(xiàn)代化是利用現(xiàn)代科學技術(shù)及裝備進行檢修和測試,以適應現(xiàn)代技術(shù)不斷發(fā)展的需要。四接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》包括總則、一般規(guī)定、作業(yè)制度、受電工具和絕緣工具、高空作業(yè)、停電作業(yè)、間接帶電作業(yè)、倒閘作業(yè)、作業(yè)區(qū)的防護等九章內(nèi)容,共計106個條目。《安規(guī)》所列條目,都是總結(jié)了接觸網(wǎng)上發(fā)生的各種事故,從中吸取經(jīng)驗教訓甚至是血的教訓而編寫出的。它具有絕對權(quán)威性,任何人不得違反。四接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程安規(guī)》對接觸網(wǎng)運行管理和檢修工作中的諸項工作都作了明確規(guī)定。例如:在一般規(guī)定中,要求凡是從事接觸網(wǎng)運行和檢修工作的所有人員,都必須經(jīng)過考試評定安全等級,取得安全合格證后方可參加相應的接觸網(wǎng)運行和檢修工作;雷電時禁止在接觸網(wǎng)上進行作業(yè),遇有雨、雪、霧及風力在5級以上等惡劣天氣時,一般不進行V形天窗作業(yè)。在作業(yè)制度中要求:作業(yè)前要填寫工作票,工作票分為三種,即接觸網(wǎng)第一種工作票,用于停電作業(yè)。第二種工作票,用于間接帶電作業(yè)。第三種工作票用于遠離帶電體的作業(yè)。開工前,作業(yè)組工作領導人要宣讀工作票內(nèi)容,作業(yè)結(jié)束后,要將工作票交給工區(qū)由專人統(tǒng)一保管

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論